В воскресенье 5.10.14 планирую съездить примерно по такому <a href="http://www.gpsies.com/map.do?fileId=hcpmerllmygdrkeg">Маршруту</a>. Направление не "заезженное", на форуме освещено не сильно.
Старт на вокзале Брянск 1 в 9:00. (по ценам на билет без понятия)
В 10 17 высаживаемся в Карачеве.
От туда своим ходом по маршруту до Навли, расстояние примерно 86км, темп ~ 18-20км/ч. Продолжительных остановок до Навли не планируется.
Назад на электричке в 18 :31 билет 84р. (итого 86 км на 8 часов)
Дорога 70% асфальт, 30% грунт, сильного рельефа быть не должно. Блужданий, бродов, велопоносов и т.д. не планируется.
В случае непредвиденных остановок, проблем с маршрутом (нарисован "на глаз") есть запасная электричка с Навли в 21:14.
С собой запасные камеры, свет (на случай позднего возвращения), перекусить, воду 1,5л, желательно термос.
Сам поеду 99% не зависимо от других мероприятий на этот день (сезон заканчивается, откладывать некуда), есть небольшая вероятность что будет перенос, желающие уточняйте в личку ближе к делу.
На маршруте есть что посмотреть? Если дождя не будет, можно и катнуть. :)
Пока дождя не передают. Я там ничего не видел, по этому буду смотреть на всё :).
Хороший маршрут ты предложил! И день для него самый подходящий, и направление, и грунты там что надо: от Карачева до Синезёрок проезжали дважды. Темы ниже. А к Навле с той стороны я пока не пробирался. Удачи и хорошего отчёта! Такого отчёта стоит подождать.
http://forum.bryansk-velo.ru/index.php?topic=5513.msg35216#msg35216
http://forum.bryansk-velo.ru/index.php?topic=2085.msg12048#msg12048
Спасибо.
И спасибо за темы, а то я всё не мог их найти :pardon00:.
Маршрут пролегает недалеко от озера Шумовец, от Теплого, можешь туда заехать.
Спасибо! А я уже рисовать собирался. 115 км за день вполне нормально.
Макс, стартуй вот как-то так. Интересно что там. ПВД (трек выше был) по трассе стартовал, а интересно узнать как без трассы. Ну, мост по спутнику точно виден.
http://maps.yandex.ru/-/CVvbmB1m
Я б тоже катанула.
Т.к. Макс не обозначил конкретную дату, осмелюсь озвучить свои пожелания: 19.10. :) :wink3000:
Освободился... Судя по прогнозу погоды есть большое желание поехать завтра 17.10.14. Потом всё, тепло кончилось :unknw000:. Если кто то хотел поехать, но не получится - приношу свои извинения :pardon00:.
Съездил 17.10.14 один. Всё же решил не упускать последний более менее тёплый день и не ехать при минусовой температуре. И при этом всё равно замёрз :).
<a href="http://www.gpsies.com/map.do?fileId=tnftlkvcntoamdao">
Получившийся трек</a>
Прогноз погоды менялся весь предшествующий день. Грозил небольшим дождём и сильным ветром. В прочем дождь мог быть, а мог и не быть, а ветер был попутным. С утра дожди на 17ое “отменили”, так что погоду можно было назвать удовлетворительной. Залил в термос горячий чай, сел на вокзале в электричку и приехал на место старта в Карачев. Мёрзнуть начал ещё в вагоне, его не топили, велокомп показывал +14, но при езде было как то холодно.
Вокзал
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6812/175934232.4f/0_f8e0f_66316066_XL)
В Карачеве до этого не был. В пасмурную и холодную погоду не произвёл почти ни какого впечатления. На площади кладут плитку. Главную дорогу по которой был проложен мой трек перекрыли и кладут новый асфальт. Самое удачное нашли время. Но велосипедисту везде у нас дорога, поехал по новому асфальту в гордом одиночестве.
(http://img-fotki.yandex.ru/get/4506/175934232.4f/0_f8e1a_43c47c59_XL)
Ветер не ощущался особо попутным, зато был очень сильным и холодным. Какое то время ехал размышляя - одевать тёплые перчатки, или нет. Потом руки вроде бы согрелись. Или замёрзли так что стало всё равно. Выехал на Орловсую трассу. Асфальт хороший, ехать легко и приятно. Чуть не проскочил нужный поворот
(http://img-fotki.yandex.ru/get/3205/175934232.50/0_f8e20_ccc5eb85_XL)
На бетонку
(http://img-fotki.yandex.ru/get/2710/175934232.50/0_f8e21_202b0ec4_XL)
Знак “До брянска - столько то км” меня во время остановил. Бетонка была в меру прямая и в меру убитая. Ехалось тяжелее, но зато почти без машин.
Осенний пейзаж
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6821/175934232.50/0_f8e26_d42635a_XL)
Иногда попадаются озимы. Выглядит немного веселее.
(http://img-fotki.yandex.ru/get/2708/175934232.50/0_f8e24_7f03040c_XL)
Всё портила пасмурная погода. При солнце было бы красивее. И теплее, что главное.
После деревни Осиновка бетонка кончилась и начался грейдер.
(http://img-fotki.yandex.ru/get/2713/175934232.50/0_f8e2b_8a5ffd92_XL)
В сущности он был бы совсем не плохой, если бы какие то не хорошие люди не оставили там следы от трактора, из за которых местами безбожно трясло.
(http://img-fotki.yandex.ru/get/2713/175934232.50/0_f8e2c_bf96a7c1_XL)
После Осиновки можно свернуть налево, срезав процентов 35 маршрута, но времени у меня много, и я решаю доехать до Тёплого, а от туда на озеро Шумовец. Дальше по этому грейдеру я уже ездил, справедливости ради надо сказать к концу он становится более менее накатистым. В итоге упирается в деревню Верхополье, от которой уже грунтовка в Тёплое.
(http://img-fotki.yandex.ru/get/3007/175934232.50/0_f8e34_3b0a6ea0_XL)
Грунтовки как оказалось две. Прошлый раз я ездил по другой, по этому в Тёплом (хорошее название для такой погоды) я выехал совсем не там где ожидал. Прикинув что до озера Шумовец чуть больше 5км, а это значит туда и назад лишние 10 км, а время остаётся всё меньше и решил туда ехать. По началу это получалось не так то просто, ветер оказался полностью встречным, повезло что дорога хороший асфальт. Поворот на озеро оказался в самом конце трассы, где уже не вооружённым взглядом видна М3
(http://img-fotki.yandex.ru/get/5353/175934232.50/0_f8e3f_161ad170_XL)
Дорога до озера. Другого подъезда не обнаружил, мало того, рядом с озером много воды, так что подобраться по другому будет не так то просто.
(http://img-fotki.yandex.ru/get/4601/175934232.50/0_f8e41_6f5a2d52_XL)
Само озеро не понравилось. Может из за плохой погоды, или плохого подъезда, или ещё из за чего. Всё сырое и мокрое, костёр развести негде и не из чего (а на озере в Тёплом было кострище), рядом валяется мусор.
(http://img-fotki.yandex.ru/get/4014/175934232.50/0_f8e44_704569a8_XL)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/4114/175934232.50/0_f8e48_c472aeb_XL)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6821/175934232.50/0_f8e47_ce8dac1e_XL)
Немного отъехав остановился перекусить. Вы ни когда не узнаете настоящий вкус своего чая не попробовав его из термоса замёрзшим на природе :)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/2708/175934232.50/0_f8e4c_5bb6d46_XL)
Случайно задев крышку термоса разлил порцию чая. После этого окончательно убедился что озеро плохое и зря я сюда поехал. По дороге назад на Тёплое ветер был попутный, доехал намного быстрее.
(http://img-fotki.yandex.ru/get/3209/175934232.50/0_f8e3d_8e053a24_XL)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/4014/175934232.50/0_f8e4e_f2ad8ea5_XL)
Так же в Тёплом решил проверить по приборам на сколько тёплая тут погода. Результат не особо утешил, но на самом деле чувствовалось ещё холоднее
(http://img-fotki.yandex.ru/get/2713/175934232.51/0_f8e51_c2aec6a7_XL)
Дальше дорога вела в Гощь. Там я уже проезжал, но из за того что ехал в обратном направление в упор ничего не узнавал. Даже показалось что еду другой дорогой, пока не встретил знакомый пруд
(http://img-fotki.yandex.ru/get/2712/175934232.51/0_f8e54_163e3606_XL)
Вскоре Гощь закончилась и меня встретил знакомый тряский грейдер, который тянулся до самой грунтовки через лес которую я считал незначительным участком и рассчитывал быстро проехать.
(http://img-fotki.yandex.ru/get/3313/175934232.51/0_f8e59_3724697c_XL)
Поворот на грунтовку. Даже со знаком
(http://img-fotki.yandex.ru/get/2712/175934232.51/0_f8e61_230f4a5a_XL)
А если поехать дальше, то можно выехать к той самой деревне Осиновка, которую я упоминал в начале отчёта и которая являлась концом асфальта от Карачева. Вот так можно было срезать.
По началу очень не плохая грунтовка. Местами песчанная, после дождя везде едится. В общем ничего критичного.
(http://img-fotki.yandex.ru/get/3302/175934232.51/0_f8e63_bf9a1651_XL)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6736/175934232.51/0_f8e64_2bc504c9_XL)
Потом попадается развилка. Одна дорога, хорошая ведёт видимо к деревням на указателе. Другая, похуже ведёт в сторону трека. По ней и еду.
(http://img-fotki.yandex.ru/get/4811/175934232.51/0_f8e68_ff450b6d_XL)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/3007/175934232.51/0_f8e69_69781052_XL)
Через какое то время дорого стала вообще не езжанной.
(http://img-fotki.yandex.ru/get/4806/175934232.51/0_f8e6c_61aaf75c_XL)
Скоро попалась ещё одна развилка. Хоть какая та дорога вела в другую сторону, совсем заброшенная вела по треку. Поехал по ней. А местами и пошёл.
(http://img-fotki.yandex.ru/get/3200/175934232.51/0_f8e6d_f0def614_XL)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/5353/175934232.51/0_f8e6f_10310237_XL)
Пока не упёрся в завал. Дальше уже давно никто не ходил, это была сто процентный велопонос. На этом с треком было покончено и вернулся на ту развилку где по дороге ещё можно было ехать, собрав при этом все окрестные колючки
(http://img-fotki.yandex.ru/get/4805/175934232.51/0_f8e6e_97b1ca94_XL)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/3200/175934232.51/0_f8e71_123d727b_XL)
Дорога становилась то хуже, то лучше. Включил на навигаторе генштаб (ехать по нему не очень удобно) стал смотреть как от сюда выбраться. Дальше в этом направление была нарисована большая дорога, если повезёт эта тропинка на неё выведет и я смогу выехать на асфальт, только немного севернее.
(http://img-fotki.yandex.ru/get/3200/175934232.51/0_f8e73_15bce3d9_XL)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/3012/175934232.51/0_f8e74_f8126056_XL)
Попалась ещё одна развилка. Если ехать по ней направо можно было попасть на первоначальный трек. На самом деле там дорога совсем не катанная, убедившись в этом возвращаюсь опять к поискам дороги с генштаба.
(http://img-fotki.yandex.ru/get/2712/175934232.51/0_f8e76_ff23cd2c_XL)
В том направление хотя бы можно ехать. Дорога нашлась без особых проблем. Местами много песка. После того как въезжает в лес ехать становится намного легче.
(http://img-fotki.yandex.ru/get/4804/175934232.51/0_f8e7a_d885bd50_XL)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/3300/175934232.51/0_f8e7f_1d7b0120_XL)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/3205/175934232.52/0_f8e80_6b60a34a_XL)
Попадается ещё одна развилка по которой возвращаюсь на трек. Грунтовка идёт ещё долго, извиваясь возле деревни, уводя в лес, огибая поле с тракторами не давая выехать на асфальт. Что можно сказать об этом участке пути? Если ехать сразу как надо, получиться не очень долго. А так, мне не понравился, в следующий раз стал бы искать новый путь.
(http://img-fotki.yandex.ru/get/4606/175934232.52/0_f8e85_f90196d2_XL)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/4802/175934232.52/0_f8e89_ae9001e6_XL)
Наконец выбрался из всего этого в Лужецком
(http://img-fotki.yandex.ru/get/3002/175934232.52/0_f8e8b_e5512750_XL)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6732/175934232.52/0_f8e8e_95bc4bfc_XL)
И поехал асфальтом до Костихино. Ни чем не примечательный участок пути, запомнившийся своим спуском. Не помню где я набрал столько высоты, но вниз лететь пришлось долго, а ближе к концу ещё знак спуска и резкий нырок. По этому надо иметь в виду, в обратном направление будет чудовищный по своей длине и крутизне тягун. К стати ,когда прошлый раз объезжал этот участок по грунту такого подъёма не почувствовал. Но зато там других проблем хватило.
Путь от Костихина до Навли я подробно описывал здесь <a href="http://forum.bryansk-velo.ru/index.php?topic=10826.0">
Отчёт 03.10.14 Навля - Костихино - Брянск </a> , повторятся не буду.
Могучая речка Рёвна
(http://img-fotki.yandex.ru/get/4510/175934232.52/0_f8e92_a513d23d_XL)
Есть ещё момент. При проезде от Ружного до Клинского появилось проблема. Имя этой проблеме - Мираторг. Я по началу даже опешил. Путь по которому я ехал пару недель назад оказался перетянут колючей проволокой.
(http://img-fotki.yandex.ru/get/3211/175934232.52/0_f8e95_62d90090_XL)
Не вдалеке оказался не доделанный проход, заехал туда и поехал дальше. А что мне ещё оставалось делать?
(http://img-fotki.yandex.ru/get/2710/175934232.52/0_f8e93_573c1046_XL)
Фокус оказался в том, что через какое то время дорога “выныривает” из под колючий проволоки, а я остаюсь в “клетке”. То есть, эти деятели обтянули проволокой кусок дороги по которой мне нужно было проехать и что бы не попасть в такую ловушку надо было ломиться по кустам вдоль проволоки.
Возвращаться не стал, перелез через забор и поехал дальше. Больше проволока дорогу нигде не пресекал, но осадок остался. В одному месте видимо кому то надо было проехать и он положил на этот забор что то большое и тяжёлое, осталась дыра. Так им и надо.
(http://img-fotki.yandex.ru/get/2708/175934232.52/0_f8e9b_9708720a_XL)
Зато теперь определённо никто не заблудится :mosking0:
(http://img-fotki.yandex.ru/get/4804/175934232.52/0_f8e9c_43880d00_XL)
Дальше немного срезал по асфальту что бы побыстрее доехать до родителей и поесть перед электричкой. Общий километраж 106км, что несколько больше чем я рассчитывал.
В итоге покатушка мне понравилась. Главным образом своей новизной. Всегда интересно ехать там, где ещё не был. А таких мест в окрестностях очень много, с забросом на электричках и без. Покатавшись по незнакомым местам и получив новые впечатление катания по изъезженным местам начинаешь воспринимать как зря потраченное время. По этому - всем новых покатушек, интересных разных и запоминающихся!
Мне нравится твой маршрут. Как-нибудь в ближайшее время и по солнышку я его проеду. А пока, как видно из отчёта, участок Гощь-Лужецкая не так хорош, как хотелось бы. Ты там ездил, в тех краях: как лучше ехать этот участок пути? (не на карту глядя, а по факту). Что можно добавить в маршрут? Что без сожаления исключить? Любопытные варианты? Возможные интересности в пути? (памятники, необычные деревья, живописные лесные речки, камни, что-нибудь в населёнке?)
Интересен какой-нибудь вариант из тех Карачевско-Навлинских мест накрутить километров 100-130 с выездом в Брянск.
Кстати, кто знает, что называется "Ведьмин лес" близ Синезёрок и где он есть?
Гощь - лужецкая - или придумать что то новое (с ходу не скажу как), или проезжать как по этому <a href="http://www.gpsies.com/map.do?fileId=apdveyofaswtapup">Треку</a> Получится длиннее и намного интереснее. Я ожидал что путь как в этом отчёте будет быстрым и лёгким, а получилось не очень. Если из Брянска, то опять так же как в указанном треке, там путь лесом до Хацуни. Как уже от туда до Брянска сам определишься :). Озеро Шумовец я бы бы без сожаления исключил. Памятники в основном про великую отечественную, не много, но есть. Природа местами очень красива, но опять же, чем меньше будет асфальта - тем лучше.
Лично мне интересно путь от Навли до Брянска по другой стороне Рёвны, т.е через Курносовко - Бутре - Прилепы и через мост в Тёплое - Хацунь и т.д. И выше выложенный трек похода Димы Б по асфальту.