Зубодробительное сочетание флоу и жесткой техники, фановых элементов и серьезных подъемов. 5 кругов по 5.5 километров сумасшедшего драйва и динамики. Полная трасса со всеми подъемами и техническими секциями. Дропы и мосты, бревна и камни, нырки и шпильки, виражи и контруклоны. Представляем вашему вниманию Smolensk XC Cup #2 в Реадовке.
(http://i.imgur.com/aXwGDnWl.jpg) (http://imgur.com/aXwGDnW.jpg")
ТрассаС некоторой грустью скажем, что треть Реадовской трассы составляют... ...лыжные широкие подъемы, на которых можно вваливать с соперниками бок о бок
- Третий серпантин (0.2 км, 20 м. набора + 0.1 км, 10 м. набора)
- Солдатский подъем (0.2 км, 15 м. набора)
- Пожарный подъем (0.25 км, 38 м. набора, до 20%)
- Грушевый подъем (0.1 км, 19 м, до 21%).
- Косой подъем (0.1 км, 9 м набора)
...парочка перегонов по тропинкам и лыжным спускам, чтобы можно было немножечко отдохнуть
- перегон от Реликтового до Ликеро-водочного (0.3 км)
- перегон от Африки до Грушевого (0.2 км).
...и конечно же, 200-метровая финишная прямая.
Остальные две трети круга занимают технические секции и подъемы, созданные велосипедистами специально для велосипедистов.
19 продуманных пытливыми умами участков, тщательно доработанных за годы существования. Всего лишь 19 штук на 5.5-км круге. Подумаешь...!
Итак, по порядку:
Wi-Fi-Бревна. Обычный такой байкеркросс... Только из бревен. И раздвоенная траектория, всё как на лучших гонках Кубка мира!
Дуал. Название говорит само за себя. Две идентичные траектории и нагромождение из препятствий, которые позволят выявить быстрейших в плотно едущей группе. И сочный трамплин в конце для любителей пафосно покрутить рулём на камеру.
Американские горки. Одна из старейших секций, знакомая многим. Скоростные виражи по стенкам оврага пробуждают и заставляют ловить кайф любого!
Швейцария. "Вообще какой-то космос!" © temazarodinu. Одна из главнейших изюминочек Смоленской трассы. Виражи, полки, мосты и нырочки на очень разнообразном рельефе. А теперь со зрелищной полкой на второй стороне оврага и жЫрным дропчиком, уводящим на вторую половину секции.
Египет. Это как Верблюды. Только много. Вкусные U-образные нырки разной глубины и сложности. Третий нырок, правда, имеет обыкновение приводить людей в состояние ступора и срывать с колес покрышки...
Филигранный трейл. Флоу! Если вы еще не успели его поймать (что малореально), то тут вы точно почувствуете кайф от отрыва над землей, приземления и дальнейшей рулежки. Но в середине и конце придется покрутить ногами и рулем, чтобы забраться наверх!
Слалом. Скорость и плавные виражи с контруклонами. Быстро и интересно, стоит только раскрутить передачу!
Реликтовый спуск. Непрекращающиеся повороты с контруклонами, превратившие 18-процентный склон в плоскость и разбавленные небольшими дропчиками. Рулежечка!
Ликеро-водочный спуск. Шпильки. "Говорят, что ходить их пешком быстрее. Но как можно подумать ходить такую красоту?" © Raskladnoy. Говорят неправду. Ехать — быстрее. Если уметь, конечно!
Змейка. Возможность немного порулить в подъем. К слову, единственное узковатое место на трассе: 720-мм рули там проходят чуть сложнее.
Подкова. Каменная секция (передаёт привет сложенному колесу Стаса из Велодоктора), контруклон, дроп, дроп, контруклон, контруклон. Тут главное — не улететь в кусты!
ТриплКилл. Это такой спуск. Пара бревен на подъезде и три бревна большими ступеньками на серьезном склоне. Умеете справляться с расколбасом? Тогда это место доставит вам свежую порцию адреналина!
Антикварный нырок. Прародитель концепции нырков с бревном наверху. Спуск для бесстрашных и умеющих хорошо свешиваться!
Памп-трек. Маленький памп. Только идет он после подъема в Пожарный, поэтому прокачивать будет непросто с темнотой в глазах.
Застольный трейл. Скорость в чистом виде с трамплином посередине и резвым трансфером на следующую секцию.
Африка. Питермарицбург ей был прообразом. Спуск по бревнам, пара дропов на скорости и кочка из бревен. Главное - не улететь в кусты-2!
Большие верблюды. Да, это снова глубокие U-образные нырки. На этой гонке они будут идти прямо, поэтому смелые и техничные смогут повыпрыгивать вверх и снова поощущать себя в невесомости.
Приветливый спуск. "Такая Польша этот Приветливый! Вроде и траектория однозначная, но по сторонам камни и фигня всякая!" © Ctepx. Узкий овраг и очень быстрый спуск по нему. Доски, бревна, корни, дерево сверху (привет!), камень слева, камушки поменьше и разбитые колесами гонщиков ступеньки.
Ворота. Этот рыхлый подъем в конце круга напомнит вам, что уход на следующий круг за новой порцией ощущений надо еще заслужить, а на последнем круге заберет из ног всё, что в них осталось и принесет огромное облегчение после финишной черты.
Самые сильные смогут ощутить всё это 5 раз в гоночном темпе!
(http://i.imgur.com/RuCRoogl.jpg) (http://imgur.com/RuCRoog.jpg")
А теперь о самой гонке!
Категории и дистанции
Любительский заезд
Упрощенная конфигурация трассы, включающая несложные технические участки и ограниченное количество подъемов. Расчетное время прохождения гонки лидерами — 40-60 минут.
Дистанция - 3 круга по 2.5 км:
Младшие юноши — 2003 - 2005 г.р.
Девушки — 2001 - 2002 г.р.
Дистанция — 5 кругов по 2.5 км:
Юноши — 2001-2002 г.р.
Любители мужчины — 2000 г.р. и старше
Любители женщины — 2000 г.р. и старше
Элитный заезд
Полноценная конфигурация Реадовской трассы со всеми техническими секциями и подъемами. Расчетное время прохождения гонки лидерами — 1:50-2:00 ч.
Дистанция — 4 круга по 5.5 км, набор высоты на круг — 230 метров:
Старшие юноши — 1999 - 2000 г.р.
Старшие девушки — 1999 - 2000 г.р.
Дистанция — 5 кругов по 5.5 км, набор высоты на круг — 230 метров:
Юниоры — 1998 - 1993 г.р.
Элита мужчины — 1992 г.р и старше
Элита женщины — 1998 г.р и старше
Регламент соревнований
13 июня
19:00 — просмотр трассы элитного заезда, просмотр трассы любительского заезда
14 июня
10:30 — открытие регистрации;
12:00 — старт любительского заезда;
13:00 — окончание любительского заезда, открытие элитной трассы для просмотра;
13:40 — награждение участников любительского заезда;
14:00 — старт элитного заезда;
16:30 — награждение победителей элитного заезда.
Стартовые взносы
Любительский заезд
200 рублей при предварительной регистрации;
300 рублей при регистрации на старте.
Для участников младше 18 лет при предварительной регистрации стартовый взнос 100 рублей, при регистрации на старте — 200 рублей.
Элитный заезд
500 рублей при предварительной регистрации и оплате через интернет;
700 рублей при предварительной регистрации и оплате на старте;
1000 рублей при регистрации и оплате на старте.
Для участников младше 18 лет при предварительной регистрации стартовый взнос 200 рублей, при регистрации на старте — 500 рублей.
Оплата стартового взноса (http://xc.smolensk-velo.ru/payment/") закрывается 12 июня в 23:00.
Предварительная регистрация на bike-events.ru (http://bike-events.ru/race.php?race=1037") закрывается 13 июня в 20:00.
Схема проезда в парк Реадовка и к месту старта (http://xc.smolensk-velo.ru/2011/05/17/shema-proezda-v-smolensk/")
Варианты проживания для иногородних участников (http://xc.smolensk-velo.ru/hotels/")
Место для установки палаток (https://maps.yandex.ru/-/CVSPRTIz")
Наши партнеры (http://xc.smolensk-velo.ru/nashi-partnery/")
Положение Smolensk XC Cup 2015 (http://xc.smolensk-velo.ru/2015/04/21/polozhenie-smolensk-xc-cup-2015-kubka-smolenska-po-kross-kantri/")
Смоленский велосипедный рейтинг (http://xc.smolensk-velo.ru/rating-2015/")
Описание и схема трассы прошлых лет, а также тизер и видео (http://xc.smolensk-velo.ru/readovka/")
Анонс на нашем сайте (http://xc.smolensk-velo.ru/2015/06/03/smolensk-xc-cup-2-14-iyunya-2015-readovka/")
Свежайшие новости ВКонтакте (https://vk.com/smolensk_xc")
Ждём вас на старте!
Собираемся поехать с Максом 1606 на его машине. Есть еще одно свободное место для кантрийщика и его байка.
Завтра последний день, когда можно будет оплатить "льготные" стартовые
Наш десант в Реадовском парке состоял из четырех человек: я и Макс (1606) гонялись, девушки Таня и Ира поддерживали нас. Макс проехал Любительский заезд и даже попал на тумбочку :) (3 место в своей возрастной категории), я же из-за серьезных проблем с перегревом и "потерей солей" полностью слил свою Элиту, финишировав где-то во втором десятке :facepalm:. Необходимо отметить, что накануне ночью в Смоленске был сильный дождь, трава даже в обед была еще мокрой, при температуре воздуха 26-28 в тени вся эта влага интенсивно испарялась, создавая непереносимую в гоночных условиях влажность. Разница в весе в субботу (до гонки) и после (с учетом выпитого и съеденного после) составила больше полутора килограмм :pardon00: :crazy000:. В Реадовке мне еще ни разу не ехалось так хреново :mega_sho:. Вообще, плохо было всем. Кроме лидера, ехавшего эту гонку на найнере и сраме XX1 с передней звездой в 36 зубов :shoked: :help0000: :facepalm:
Немного о гонке изнутри.
Дали старт. Все рванули вперед, но я, решив проехать гонку без излишнего хардкора в начале, сильно за позицию впереди не боролся, и начал постепенно отставать. Правда, когда разгонный круг пошел уже по финишной прямой в 3-4% тягун, удалось довольно легко отыграть 6-8 мест. Еду прмерно десятым. Прыгаем WiFi-бревна, спускаемся по Дуалу (новая секция в этом году), поднимаемся к Американке. При хорошем самочувствии тут можно было еще отыграть 2-3 места (как-то ребята слабовато шли в 7% тягунок), но мой пульс под 190 ударов сказал мне: "Забей" :). В общем, обогнал я их уже на технике, но на Пожарном подъеме, увидев заветные цифры 199, отпустил их "с миром" :mosking0: и покрутил свои 22х30 в своем темпе (4-5 км/ч в 18%). После следующего, Грушевого, подъема (ровненький такой 150-метровый торчок с уклоном чуть положе верхней части наших Карпат :)) появилось стойкое желание сойти. Еще всякие зрители/болельщики подбадривают: "Давай, давай, давай". Нечем давать!!! Жарко, пот течёт ручьем, велокомп весь в каплях, как в дождь :pardon00:. В таком темпе теплового удара не избежать. Решаю дальше ехать в режиме "Вкручивать в крутые подъемы и на технике, где требуется, а на относительно пологих участках мастрасить". Такой подход стал давать результаты, стало немного полегче, желание сойти ослабло :).
Ко второму кругу те, кто ехал впереди, отъехали за пердел видимости на соседних петлях трассы. Ехавшие сзади гонщики на приближались, но и не отставали. Ближайший был примерно в полутора минутах.
На третьем круге догнал лидер, вваливавший так, как будто только стартовал (фармакология? :acute:). На этом же круге часть подъемов я уже надежно шел пешком. Было около 1:20 с момента старта, запас гликогена в мышцах подошел к концу. Было бы отлично употребить гельку-другую, но из-за постоянной жажды делать это совершенно не хотелось :wacko200:. Сделал это только в начале последнего круга, когда на одном из тягунков не смог поднять пульс выше 170 ударов. Преследователи были все ближе и ближе... Первого из них я пропустил на Змейке после Ликеро-Водочного, второй обогнал пешком в подъем Ворота.
В общем, Реадовку надо ехать в рабочем состоянии, иначе гонка будет совсем не в удовольствие. В жару надо не забивать на дополнительный прием витаминов и электролитов, и тогда можно будет показывать результат, соответствующий своего уровню.
Прекрасный отчёт. Сразу скажу, что сам не участвовал по причине упадка сил и вынужденного отдыха, а также необходимости побыть одним из судей, точнее одним из секретарей гонки.
Подтвержу, что вчера всем было неимоверно тяжко. Когда "парит" при температуре +27 и выше - это ад. Три схода на первом же круге.
Удивил не только лидер, но и некоторые другие "сухие" гонщики из первого и второго десятка, сумевшие ровно и внушительно раскручивать, не подавая признаков жуткой усталости.
Стоя "на секундомере" всю гонку подбадривал как мог. Получил познавательный опыт наблюдения, жаль только около стартового городка.
Видеорепортаж: http://1-smol.ru/1451-v-smolenske-sostoyalsya-2-etap-kubka-po-mauntinbajku/ (http://1-smol.ru/1451-v-smolenske-sostoyalsya-2-etap-kubka-po-mauntinbajku/)
ЦитироватьВидеорепортаж: http://1-smol.ru/1451-v-smolenske-sostoyalsya-2-etap-kubka-po-mauntinbajku/
Дважды насчитал Пашу на 00.26 (видно, как едется тяжко) и 1.23. Чел на найнере с 36 зубьями еще и все подъемы заезжал? :shok0000: Биороботы какие-то. :shoked:
Цитата: Zhidovitch от 15 июня 2015, 12:39:47
Видеорепортаж: http://1-smol.ru/1451-v-smolenske-sostoyalsya-2-etap-kubka-po-mauntinbajku/ (http://1-smol.ru/1451-v-smolenske-sostoyalsya-2-etap-kubka-po-mauntinbajku/)
Показали, как мы там матрасили во все подъемы :mosking0:.
ИМХО, один из самых сочных кусков трассы - https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=SkrSSQhIYro#t=54
Цитата: Vitya от 15 июня 2015, 13:31:06
Чел на найнере с 36 зубьями еще и все подъемы заезжал? :shok0000: Биороботы какие-то. :shoked:
Судя по тому, как он обгонял меня в один из подъемов, ему ее точно хватало :facepalm:
P.S. Впервые в жизни на гонке поливал голову из бачка. Дима Zhidovitch, в следующий раз в такую погоду прихватывайте с собой керхер, чтоб окатывать холодненькой водицей гонцов на каждом круге :rolleyes:.
Реадовка, для тех,кто ещё не понял, это парк, вроде наших Соловьёв, но более изрезанный, рельефный... до соревнований пробежалась, посмотрела куски трассы для Элиты... ну, что я хочу сказать, как любитель: ноги подкашивались от одного только вида некоторых спусков, подъёмов и виражей... интересная трасса, сложная, видела потом как профессионалы вкручивали с напряжёнными лицами. Что примечательно: всю трассу с интереснейшими элементами сделали сами ребята смоляне из тех, кто катается, тренируется. Там и мостики на подпорках и покрышки перегородки, кое где специально срыта крутизна и проделана тропинка с деревянными укреплениями. К сожалению, фотографии не передают в полной мере того, что видишь.
В полдень стартовали любители, их было немного. Среди отважных участников и победителей Max1606 :preved00: Потом уже втопила Элита krutyashiy_pedali :new_russ: А мы-тролли с фотоаппаратами рассредоточились по парку в ожидании завораживающих снимков...Немного моих фоток https://yadi.sk/d/p7uuHqBthG5vj
Цитата: irhen от 15 июня 2015, 18:03:46
Что примечательно: всю трассу с интереснейшими элементами сделали сами ребята смоляне из тех, кто катается, тренируется. Там и мостики на подпорках и покрышки перегородки, кое где специально срыта крутизна и проделана тропинка с деревянными укреплениями.
Трассе этой лет 15, если мне не изменяет память.
Последние 5 лет ее активно дорабатывают.
Да, трасса крутая.
Круто!! Молодцы!!
А наш сухой парень Карлсуша не ездил??
Макса поздравляем!
А что у Макса за вел?? (пусть опишет свой аппарат)
У лидера гонки, если Паша говорит: срам XX1 . Стояла новая кассета 11 speed 10-42.
Так что, 36 звезды хватало вполне. То, что он не перекидывал передние звезды, это плюс на этой трассе.
Зассал :biggrin0: а точнее пришлось работать...надо срочно молодеть и переходить в категорию юниоров) 28 погоняем
Самое динамичное видео гонки в Реадовке на сегодняшний день.
http://www.youtube.com/watch?v=IfthFtyvUwQ (http://www.youtube.com/watch?v=IfthFtyvUwQ)
Оператор: Елена Букашина, супруга Zagremel
со слов Димы спец.музыку не вмонтировали.
Пашу 50 раз на видео насчитал. :)
Цитата: Lanser от 15 июня 2015, 22:25:49
Цитата: irhen от 15 июня 2015, 18:03:46
Что примечательно: всю трассу с интереснейшими элементами сделали сами ребята смоляне из тех, кто катается, тренируется. Там и мостики на подпорках и покрышки перегородки, кое где специально срыта крутизна и проделана тропинка с деревянными укреплениями.
Трассе этой лет 15, если мне не изменяет память.
Последние 5 лет ее активно дорабатывают.
Да, трасса крутая.
Из наших сововьёв можно такую сделать? Конечно не сразу..
Можно сделать всё что угодно, только для этого нужна бригада добровольцев и огромное количество времени.
В Смоленске постоянно копают по несколько человек, у нас в этом году только пару раз завалы расчистили и всё.
Цитата: ZGuzhov от 16 июня 2015, 12:48:18
Можно сделать всё что угодно, только для этого нужна бригада добровольцев и огромное количество времени.
В Смоленске постоянно копают по несколько человек, у нас в этом году только пару раз завалы расчистили и всё.
Трассу для 4х вообще чуть ли не один человек строит..
Но конечно нужно время на всё.. Даже не деньги. Время, люди и желание..
Вот ещё видео на 24 минуты смонтировал местный видео-портальщик как и обещал))) https://www.youtube.com/watch?v=vE6bORzu11A
Привет. Первый раз попал на выездные соревнования хорошего уровня. Прежде всего хочется выразить благодарность организаторам. Все на серьезном уровне. Чувствуется серьезный подход к МТБ во всем. Трасса очень разнообразная и насыщенная, и при этом не хаотичная, а систематизированная и продуманная. Даже не могу представить сколько сил и времени ушло на ее создание.
Далее что заметил – это школа, заинтересованность молодого поколения в этом деле. Т.к. участвовал в заезде с детьми)), сразу заметна их увлеченность и серьезность, как по–взрослому они гоняются, при этом с уважением к сопернику. Подбадривая малышей в подъемы, получал в ответ пожелания удачи)) Молодцы что воспитывают с детства молодое поколение. У нас пока, к сожалению, в МТБ такого не наблюдал.
Что касается своего заезда. Раз уж поехал, то решил принять участие хотя бы в любительском заезде. Если учесть, что опыта практически нет, и даже ни разу не гонялся у нас в соловьях, то даже на несложной любительской трассе были элементы которые держали меня в напряжении первые 1-2 круга ( wi-fi бревна, дропчики на спусках, рулежка-серпантин). К 3му круги прикатал, и поехалось гораздо спокойнее и увереннее и при этом лучше стало получаться. Для себя получил полезный ценный опыт. Сухие цифры по моим данным вышло: дистанция - 9,7 км, время 45-20, набор 360 метров. Все 5 кругов – примерно в одинаковом темпе.
Что касается заезда элиты. Было очень интересно посмотреть. Трасса сложная и техничная, но парни вкручивают уверенно. На то и элита). Было душно и влажно, ехалось тяжело, многие это отметили. Паше, к сожалению, тоже. Многие кто его знают, отметили что результат гораздо ниже его возможностей. Как по мне, посмотрев гонку своим глазами, так доехать до финиша это уже отличный результат). Подбадривали его как могли)) Сменили 3 бачка с водой за гонку)). Победитель – очень сильный парень. Вваливал в подъемы все 5 кругов быстрее чем я на спусках))), уехав уже на первом круге от всех минуты на полторы по-моему.
Вова, что касается моего байка. У меня новый конь). Получил он в Смоленске боевое крещение). Байк Scott Spark 740. Подвес, со 120 мм ходами. Вот такой:
http://www.scott-sports.com/ru/ru/products/238189009/SCOTT-Spark-740-Bike/
Потихоньку привыкаю к нему, и чем чаще выезжаю на нем, тем больше нравится. Байк классный, легкий, жесткий, с интересными решениями: трехпозиционный блокировкой подвески (вилки и аморта одновременно) и изменяемой геометрией рамы. Но про байк это уже отдельная тема, может попозже заведу ее. В общем, пока его возможности, гораздо превосходят мои способности)) Нужно прикатываться и учиться)).
Попозже выложу фото и видео.
Да, байк хоррош. :good0000: А что насчет уровня... Да я посчитал и просто прифигел :shok0000: Если как пишешь 9,7км за 45 минут, то у тебя средняя вышла лучше, чем например у Карлсона в том году (это если трасса несильно поменялась). А это извини уровень... :help0000: Так что байк в самый раз.
Да кстати, и irhen на видео (24х минутном) засветилась, в момент награждения.
Цитата: Vitya от 16 июня 2015, 18:32:22
Если как пишешь 9,7км за 45 минут, то у тебя средняя вышла лучше, чем например у Карлсона в том году (это если трасса несильно поменялась). А это извини уровень...
Он ехал любительский круг, а это лишь простой кусочек от основной трассы.
А, да, не доглядел. То то ж офигел от такого результата. :) Но все равно очень хорошо проехал, молодец.
Цитата: Zhidovitch от 16 июня 2015, 11:06:10
Самое динамичное видео гонки в Реадовке на сегодняшний день.
http://www.youtube.com/watch?v=IfthFtyvUwQ (http://www.youtube.com/watch?v=IfthFtyvUwQ)
Видео огонь..и правильно что без музыки..
-Ваще сдох..
-Давай едь Серегу догоняй..
-Не могу..я перегрелся..
-А он че не перегрелся.. :crazy000:
Цитата: Vitya от 16 июня 2015, 18:51:18
А, да, не доглядел. То то ж офигел от такого результата. :) Но все равно очень хорошо проехал, молодец.
Витя, любительский круг там совсем не много сложных участков: 3-4 скции вниз и примерно столько же подъемов. Основной трэш естественно не включен, т.к ехать по нему без должной подготовки - самоубийство на мой взгляд))
Цитата: Galaxy от 16 июня 2015, 06:57:07
У лидера гонки, если Паша говорит: срам XX1 . Стояла новая кассета 11 speed 10-42.
Так что, 36 звезды хватало вполне. То, что он не перекидывал передние звезды, это плюс на этой трассе.
В Реадовке в режиме гонки на 29"-х колесах передача 36/42 простым смертным просто не под силу, особенно в такую жару :facepalm:. На такой трансмиссии я б себе поставил максимум 30 зубов спереди. А то и вообще 28. Там, кроме разгонного круга, нигде нет скорости больше 30-35.
Цитировать
Можно сделать всё что угодно, только для этого нужна бригада добровольцев и огромное количество времени.
В Смоленске постоянно копают по несколько человек, у нас в этом году только пару раз завалы расчистили и всё.
Ага. Велоспорт в России (за пределами Московской области) держится исключительно на энтузиазме энтузиастов.
Цитата: ZGuzhov от 16 июня 2015, 12:48:18
В Смоленске постоянно копают по несколько человек, у нас в этом году только пару раз завалы расчистили и всё.
подтвержу. В этом году при подготовке к многодневке (трерий этап был в Реадовке) было потрачено 3 пары выходных и кроме того 3 человек разгребали граблями среди недели.
При подготовке в этой гонке Руслан Солонников, занявший 4 место к слову (и проигравший Бизенкову 40 секунд на 75 км марафоне накакуне) расчистил практически в одни руки 3! секции.
Энтузиазм такая штука, как синусоида - то больше, то меньше, то совсем иссякает вместе с физухой. Многодневка и эта гонка была под временной угрозой из-за некоторого упадка сил и желаний!...
Нам повезло с командой, которая несколько выросла в поза и прошлом году, и в которой находятся разумные и неразумные "Энержайзеры". Однако и наша команда однажды канетв лету, поэтому самый насущный вопрос: кто останется после нас? Ибо мы - уже вторая, "наследственная" команда, после зрелого "С-Байк", который довольно долго всё организовывал и строил. По разным причинам люди из той команда разошлись, только Олег Купленков строит "Эндуранс" в Кардымовском районе. Весьма успешно, ибо нашёл новых единомышленников и друга-спонсора.
вкратце как-то вот так.
Привет.
Видео: Паша делится впечатлением))
https://youtu.be/Jhy9_mF-XCs
И фото:
https://fotki.yandex.ru/users/max-pyrsenkov/album/478000/
Фотографии в альбоме «Смоленск_XC_14-06-15 (https://fotki.yandex.ru/users/max-pyrsenkov/album/478000/)», автор max.pyrsenkov (https://fotki.yandex.ru/users/max-pyrsenkov/) на Яндекс.Фотках
(https://img-fotki.yandex.ru/get/3513/121467119.8/0_18daa6_906c02be_L.jpg) (https://fotki.yandex.ru/users/max-pyrsenkov/view/1628838/)
[more]
(https://img-fotki.yandex.ru/get/3904/121467119.9/0_18dacf_d0d83fdc_L.jpg) (https://fotki.yandex.ru/users/max-pyrsenkov/view/1628879/)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/2710/121467119.9/0_18dad1_ab684535_L.jpg) (https://fotki.yandex.ru/users/max-pyrsenkov/view/1628881/)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/3013/121467119.9/0_18dad4_292c07e0_L.jpg) (https://fotki.yandex.ru/users/max-pyrsenkov/view/1628884/)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/4309/121467119.9/0_18dad6_534a6951_L.jpg) (https://fotki.yandex.ru/users/max-pyrsenkov/view/1628886/)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/4006/121467119.9/0_18dadf_cea9b5c0_L.jpg) (https://fotki.yandex.ru/users/max-pyrsenkov/view/1628895/)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/3911/121467119.a/0_18daea_a3858918_L.jpg) (https://fotki.yandex.ru/users/max-pyrsenkov/view/1628906/)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/3900/121467119.a/0_18daf6_78f1f977_L.jpg) (https://fotki.yandex.ru/users/max-pyrsenkov/view/1628918/)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/3712/121467119.a/0_18db04_89a7e5df_L.jpg) (https://fotki.yandex.ru/users/max-pyrsenkov/view/1628932/)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/36/121467119.a/0_18db07_a9f404c6_L.jpg) (https://fotki.yandex.ru/users/max-pyrsenkov/view/1628935/)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/4603/121467119.a/0_18db14_ad789844_L.jpg) (https://fotki.yandex.ru/users/max-pyrsenkov/view/1628948/)
На последней фотке беру левитационно зависший бачок :)
Протокол гонки:
(http://forum.bryansk-velo.ru/files/xcsmolensk/prtkl140615.png) (http://forum.bryansk-velo.ru/files/xcsmolensk/prtkl140615.png)
По времени лидера секундомеры можно калибровать :)
разница между первым и вторым - 16 минут. почти время круга лидера
Цитата: maxfer от 22 июня 2015, 18:57:21
разница между первым и вторым - 16 минут. почти время круга лидера
Так лидер - гонщик уровня пятёрки Чемпионата России по XCO :pardon00:. Про 36-ю звезду я не зря писал...