Этот вел был сделан 1986 году, моими руками так сказать начало эпохи (рогачей) . За основу была взята рама cinelli, геометрия была изменена , укороченная база , заужен рулевой стакан , опущены перья примерно на 15 см от начало подсельной трубы , остальные компоненты вперемешку хвз с camhagnolo. Дизайн получился неплохой даже спустя 30 лет :)
А где сейчас это чудо?
Цитата: Fireman32 от 17 февраля 2016, 21:53:59
А где сейчас это чудо?
:mosking0: Так вот же, фото на аватарке!
Цитата: Fireman32 от 17 февраля 2016, 21:53:59
А где сейчас это чудо?
судьба самого велосипеда неизвестна я ушел служить в армию , повесил на крюк своего двуколесного друга в спортивной секции , а по возвращению и самой секции не стало
Цитата: Shveik от 17 февраля 2016, 22:06:25
Цитата: Fireman32 от 17 февраля 2016, 21:53:59
А где сейчас это чудо?
судьба самого велосипеда неизвестна я ушел служить в армию , повесил на крюк своего двуколесного друга в спортивной секции , а по возвращению и самой секции не стало
:( И дальше не пытались искать?
Цитата: Shveik от 17 февраля 2016, 21:37:16
Этот вел был сделан 1986 году, моими руками так сказать начало эпохи (рогачей) . За основу была взята рама cinelli, геометрия была изменена , укороченная база , заужен рулевой стакан , опущены перья примерно на 15 см от начало подсельной трубы , остальные компоненты вперемешку хвз с camhagnolo. Дизайн получился неплохой даже спустя 30 лет :)
Дизайн крутой. Зря не запатентовал, теперь так BMC делает и некоторые другие производители, типа отличительный знак.
Так жесткость заднего треугольника типа выше.
Кстати, раму просто варил или паял? Знаю что некоторые рамы только паялись.
Рама конечно паялась латунью, в России всегда есть умельцы, сам я тогда еще не умел :facepalm: