я решил купить вел а какой лучше не могу понять!
вел надо скоросно а цена не имеет значения!!
Цитата: DIMON от 28 августа 2011, 20:48:15
вел надо скоросно а цена не имеет значения!!
Идешь в "Спорт 32" и покупаешь самый дорогой вел. Или, например, в Триал-спорт - и покупаешь самый дорогой вел. Ростовку продавцы тебе подберут.
Любишь скорость -бери шоссейник,начальный уровень на выбор в Брянске есть,если денег под 50,можно приобрести вполне приличную машину новую под заказ.Для начала надо определиться с желаниями и суммой.А насоветовать на форуме помогут,мало не покажется.
(http://www.cuberussia.ru/f/products_new/elite-hpc-sl_01.jpg)
Цена: 247 349 руб.
Ты будешь очень быстрым.
Определи сначала стиль своего катания. Куда и где. Цена от и до. А лучше ссылки на понравившееся велосипеды. А мы потом уже подскажем что лучше.
ладно
лучше думай о защите...
DIMON посмотри личку.
исходных данных мало....
хотя бы стиль езды скажи...
силь езды быстрый так что-бы друзья не обгоняли!!
Добавлено: 29 августа 2011, 08:48:18
Технические характеристики:
количество скоростей: 21
диаметр колес: 26"
размер рамы: 18"
масса: 17,76 кг
Особенности:
Универсальный двухподвес для любителей повышенного комфорта. Предназначен для передвижения по любым дорогам. За счет дополнительного заднего амортизатора он обеспечивает более мягкую посадку и ослабляет удары на плохих участках дороги. Прочная стальная рама гасит вибрации, часто возникающие при езде по нашим дорогам. К тому же, при хорошем обслуживании она прослужит Вам долгое время. Пружинно-эластомерная вилка позволяет справиться с управлением в любых, даже самых экстремальных условиях и, кроме того, оберегает руки от ударов при езде по неровностям. Этот велосипед оснащен системой переключения скоростей Shimano Tourney, которая позволяет менять скорости велосипеда, выбирая различные передачи. Такая система незаменима в поездках на дальние расстояния. Двухподвесный Stels Focus позволяет ездить с комфортом по бездорожью.
Добавлено: 29 августа 2011, 08:49:13
остоновился на этом выборе!! оцените!!
Добавлено: 29 августа 2011, 08:50:26
Технические характеристики:
количество скоростей: 21
диаметр колес: 26"
размер рамы: 18"
масса: 17,72 кг
Особенности:
Универсальный горный велосипед Stels Navigator 530 подходит для катания по городским неровным дорогам, дорожкам и тропинкам парков, проселочным дорогам. На нем можно отлично покататься в выходные или ездить на работу. Прочная стальная рама выдержит любые неприятности и прослужит много лет. Передняя вилка велосипеда оснащена пружиной, которая не только улучшает управляемость на неровной дороге, но и уберегает руки и сам велосипед от ударов по кочкам и камням. Этот велосипед оборудован системой переключения скоростей Shimano Tourney - можно управлять скоростью велосипеда, выбирая различными передачами сколько усилий тратить на поездку, что сохраняет силы при преодолении пересечённой местности.
Добавлено: 29 августа 2011, 08:51:05
какой лучше подскажите!!
народ. тема - флуд. "человек" не то что не понимает зачем ему велик , так и вообще..
1. если цена не имеет значение, топать в триал или спорт32 и покупать что понравится.
2. чтоб друзья не обгоняли - моторчик купи\ноги накачай\с горки езжай
пс. для тех кто пытается серьёзно тему рассматривать - человечку 12 лет
Цитата: DIMON от 28 августа 2011, 20:48:15
я решил купить вел, а какой лучше не могу понять!
вел надо скоростной, а цена не имеет значения!!
а по теме, у тебя два стелса есть, ну и купи третий, Стелс 930 к примеру
раз я не понимаю так я больше не зайду на форум!!
я попросил посоветовать как правильно выберать,какой фирмы лучше,что-бы не так часто ломались как мои старые то цепь рвут не понятно из-за чего,то втулки полетят во и всё!!!!!!!!!!!!!!!
Не кипятись,спокойно сходи в Велобрянск,Спорт 32,Триал,на Камозина,присмотрись,проконсультируйся у продавцов и бери по деньгам,что понравится.Через три года ,когда поймешь уже вполне осознано что к чему и чего хочется,возьмешь уже серьезный аппарат.
Оба экземпляра хуже 710 стелса, если и менять 710, то с на модель > 710.
ну а кокай лучше скинте фотки,что-бы цена не больше 10тыс!
Цитата: TirbyCat от 29 августа 2011, 10:00:05
Оба экземпляра хуже 710 стелса
Если это не 710 pilot. :-)
Я так понимаю хочется подешевле и получше.
Из этих двух моделей 550 будет выше, по крайней мере по обвесу. Но ни один ни другой брать не советую.
Идею о "двухподвесе" с пружиной можешь выбросить из головы.
Бери велосипед с алюминиевой рамой обычной треугольной конструкции. Самый дешевый stels navigator 600.
Если средства позволяют смотри модели 700, 800 и 900 и выше.
Либо иди в Триал-спорт или Вело-брянск и тебе подберут велосипед.
Добавлено: 29 августа 2011, 10:32:25
Цитата: DIMON от 29 августа 2011, 10:26:38
ну а кокай лучше скинте фотки,что-бы цена не больше 10тыс!
http://stelsvelo.ru/bike8b17.htm смотри тут, магазин около бежицкого рынка.
http://velosite.org/sh1/products-mainmenu-64.html?page=shop.browse&manufacturer_id=19 магазин на полтиннике
Я валяюсь! Сначала пишешь бюджет неограничен, а в итоге оказывается что его даже на более менее норм вел не хватит вжисть...
Я бы посоветовал посмотреть б/у варианты.
Купи стелс любой. Ухаживай за ним, катайся аккуратно и он тебе надоест до того как сломается.
брать Стелс с циферкой в наименовании побольше.
Б\у вел в пределах 10 тыс чтоб еще и ездил долго и спокойно брать смысла нет - недорогой стелс будет по определению убит, а вел получше за такую цену будет тоже уже далеко не в лучшем состоянии
Серега, Кадж, ауууу. Продай парню нормальный, быстрый велик :)
Цитата: DIMON от 29 августа 2011, 09:11:02
раз я не понимаю так я больше не зайду на форум!!
я попросил посоветовать как правильно выберать,какой фирмы лучше,что-бы не так часто ломались как мои старые то цепь рвут не понятно из-за чего,то втулки полетят во и всё!!!!!!!!!!!!!!!
привет, камрад... приходи ко мне в магаз, подберем тебе нормальный вел вложившись в бюджет, сейчас как раз громаднейшие скидки на все велы.... заодно фича тестдрайва есть, которой нет нигде в брянске....
сюда: http://velosite.org/sh1/contact-us-topmenu-18.html
Просмотри моё обьявление о продаже Bergamot-rephlex, может подойдёт.
привет, камрад... приходи ко мне в магаз, подберем тебе нормальный вел вложившись в бюджет, сейчас как раз громаднейшие скидки на все велы.... заодно фича тестдрайва есть, которой нет нигде в брянске....
а чё у вас вел Forward 1412такой дешовый!!
Цитата: DIMON от 31 августа 2011, 11:27:52
а чё у вас вел Forward 1412такой дешовый!!
Это разве плохо? Бери, пока есть такой дешевый, потом не будет :)
Цитата: DIMON от 31 августа 2011, 11:27:52
а чё у вас вел Forward 1412такой дешовый!!
Я подозреваю, что забыли ноль приписать в конце :-)
может он 4280 стоит??
11600 он стоит
http://www.forwardvelo.ru/products/bikes/gornie/hardteyl_60/2011/1412_350/
а вы не заметили что на этом сайте есть цены со знаком "-", получается кадж нам доплачивать должен :biggrin0:
Цитата: DIMON от 31 августа 2011, 11:27:52
а чё у вас вел Forward 1412такой дешовый!!
Ну это акция такая))))) их уже разобрали :rofl0000:
приходи на месте посмотришь что есть, посидишь покатаешься, выберешь что нравица! Велом будешь доволен!
Ребята, кто-нибудь может что-нибудь сказать о велосипеде Jamis Durango 2 2011? Хороший, годный?
Цитата: DeRomanok от 05 сентября 2011, 21:11:16
Ребята, кто-нибудь может что-нибудь сказать о велосипеде Jamis Durango 2 2011? Хороший, годный?
Вел как вел! Велосипед, тоесть бренд - это рама. Про данную ничего сказать не могу, а обвес для цены норм. Но я бы уж лучше келлис взял, по крайней мере если в Брянске.
Тяжеловатый он. 14кг весит, из однокласников его, можно что нить полегче выцепить.
Добавлено: Mon Sep 5 22:31:34 2011
Посмотрел подумал вообщем напишу свое мнение, я впринцепе непонимаю этой категории великов. . стоит он в триале аж 23,9 тыщи и что в этоге? макет вилки, бюджетная гидра(которая может навсегда отбить желание у юзера в дальнейшем связываться с гидрой), тяжеленная рама, наверняка тяжелые стоковые колесья. Имхо для начала первый велик над брать как можно дешевле, на вибрейках, тысяч за 14-15.
Покатав сезон два, понять что нужно конкретно от велика и хочется ли улучшить качество езды свое, затем уже обращать внимание на нормальные аппараты с нормально работающими вилками уровня рок шокс рекон сильвер минимум, ребу как идеал :zlorad:, и гидру если и брать то уровня авид джуси 5 хотябы, а так механикой можно обойтись BB7 судя по заверением владельцев она не хуже гидры бюджетной будет. Колеса и втулки тоже полегче что нить, из мавиков 7серии(обод) и хт756 втулочки если самосбор, или заводской набор колес от того же мавика к примеру кросрайд какой нить.Ну и переклюки слх\хт.
Такой вел будет стоит от 29 до 39тыщ если брать во время скидок, ну и на нормальной раме надо брать с "правильной геометрией" то это уже будет хороший надежный друг на все случаи жизни.Но платить 24 тыщи за ЭТО под названием джамис дуранго2 я бы не стал :wacko200:.
PS: триал не лучший магаз для выбора велика.
Все что было выше было сплошными мыслями вслух, прошу камнями не кидать :biggrin0: палками не бить :blush000:
Цитата: DeRomanok от 05 сентября 2011, 21:11:16
Ребята, кто-нибудь может что-нибудь сказать о велосипеде Jamis Durango 2 2011? Хороший, годный?
В целом нормальный годный велосипед.
Я сам в 2007 году покупал велосипед с дешевыми гидравлическими тормозами, причем именно из-за них.
Откатав почти 2 года поменял на нем убогую вилку.
Конечно, в словах
MusT есть большая доля правды, тем не менее подобный велосипед может нормально служить годами.
Для реального повышения уровня велосипеда необходима замена вилки+колес, но это уже совсем другой ценник.
Варианты для сравнения есть по этой же цене?
ну в конце концов кона в наличии есть всех ростовок по 18400р http://www.konaworld.ru/p-nunu/ что по цене куда выгоднее:
1. вилка рокшок дарт 2 с демпфером и блокировкой, о работе с рст и сравнивать нечего!!!
2. фирменная геометрия с вытянутым передним треугольником наподобие как у гарифишера!!!
3. сборка оч качественная, хорошо собраны колеса, все четко настроено на заводе и затянуто с необходимым давлением.
4. гидроформованная рама
5. реально катящий вел, легендарного канадского бренда.
приходить смотреть, лапать, тестдрайвить в магазин Велобрянск, на полтиннике между селеной и мвидео.
И ещё вопрос. :-)
Не могу понять в каком состоянии мои звезды на системе, кассете и ролики:
http://anonymousdelivers.us/3348
http://anonymousdelivers.us/3349
http://anonymousdelivers.us/3350
http://anonymousdelivers.us/3351
Не поможете?
Да и вообще хочется обновить велосипед, но никак не определюсь, то я новый собираюсь брать, то свой GT Avalanche 3.0 (пробег 2400 км.) обновлять.
То Cube Acid смотрел, то GT Avalanche 1.0, то Jamis Durango 2.
Если обновлять, то вот что присмотрел:
Вилка Rock Shox Tora TK http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=54624
Shimano Deore Rear Mech Shadow 9sp M592 http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=40542
Shimano Deore Front Mech Top Swing 9sp M590 http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=40545
Shimano Deore Shifters 9sp M590 http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=40547
Shimano HG93 Chain 9 Speed http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=656
Shimano Deore Cassette 9 Speed HG61 http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=31059
Ну и тросики естественно поменять.
Может что ещё посоветуете? 15-16 тыс. на апгрейд готов потратить.
cajoker, обязательно зайду, если с работы раньше освобожусь. :-)
Цитата: DeRomanok от 05 сентября 2011, 23:29:46
И ещё вопрос. :-)
Не могу понять в каком состоянии мои звезды на системе, кассете и ролики:
Нормальное состояние, у мну в разы хуже сточено сильнее все, и ничего, катаюсь, переключаюсь. :biggrin0:, да и что тут определять, начались проскоки цепи под нагрузкой, глюки с переключением. Смари на состояние кассеты\системы, если сточены звезды и похожи на диск циркулярной пилы то меняй цепь, кассету и ролики переклюка.
Цитата: Lanser от 05 сентября 2011, 23:17:27
Варианты для сравнения есть по этой же цене?
По этой цене нет, только дороже, например Cube Acid, GT Avalanche 1.0 2011. :)
Цитата: DeRomanok от 05 сентября 2011, 23:29:46
... хочется .... свой GT Avalanche 3.0... обновлять.
Может что ещё посоветуете? 15-16 тыс. на апгрейд готов потратить.
ИМХО, стоимость апгрейда велосипеда не должна быть сравнима по цене со стоимостью этого самого велосипеда.
Деньги лучше в вложить в покупку нового велосипеда. Выйдет и дешевле, и велосипед будет новым :). И не нужно думать, куда старые запчасти с триноля пристраивать.
Повторюсь... велосипед это прежде всего рама. То есть если рама твоего велосипеда тебя устраивает и нравится то есть смысл апгрейда. А по цене не думаю что разница тоже будет существенной + старый продать можешь естественно. Сходи в велобрянск, посмотри и пощупай, ту же кону. В этой ценовой категории разница только в скидках :biggrin0:
P.S.Всё познаётся в сравнении, так что сохи и попробуй!
Цитата: DeRomanok от 05 сентября 2011, 23:42:02
Цитата: Lanser от 05 сентября 2011, 23:17:27
Варианты для сравнения есть по этой же цене?
По этой цене нет, только дороже, например Cube Acid, GT Avalanche 1.0 2011. :)
ну берем куб эйсид:
1. 10ск слх,
2. шатуны с чашками
3. гидроформ рама
4. правильная резина
5. вилко дарт3 с ремоут локаут
6. оч добротные компоненты от истон
7. куб это бренд который делает оч качественную покраску рам, также как и джаинт, сцотт, келлис.
разница в цене оч даже понятна, велик на 2 головы выше! не считая крутости самого бренда, это в подарок)
На Cube Acid я прямо таки слюной исхожу. :)
Тоже не вижу смысла в апгрейде 3.0, проще продать и взять уровнем выше. Тора ТК это почти шило на мыло, 93 цепь вообще не в кассу, да и уж если менять, то и колеса на нормальных втулках и ободах, тормоза... Проще эйсида взять, действительно, еще и сэкономишь.
Добавлено: 06 сентября 2011, 00:00:57
Кстати, почем там эйсид сегодня?
Хорошо, а за сколько я сейчас смогу продать свой GT Avalanche 3.0?
Цитата: Vitya от 05 сентября 2011, 23:59:11
Кстати, почем там эйсид сегодня?
сегодня как и вчера 28236р
забыл упомянуть еще и тормоза.... легендарные хейес строкер!!! очень мощные, легкие в обслуживании, из-за тормозухи могут ездить при пониженных температурах оч зашибись, ну и ремкомплекты есть в продаже, прокачиваюца на ура не то тчо ктото там джуси советовал.... я б их вобще запретил к продаже эти джуси....
Добавлено: Tue Sep 6 00:21:35 2011
Цитата: DeRomanok от 06 сентября 2011, 00:01:03
Хорошо, а за сколько я сейчас смогу продать свой GT Avalanche 3.0?
он новый тыщ 12 будет в 2012г.... а этот бу продать чтобы надо школьникам подсовывать -35%-40%, у них на абревиатуру гт слюна течет.... достаточно сказать у меня гт по халявной цене и они сразу захотят :biggrin0:
ну а серьезнее, тыщ за 7-8 если не покоцан то в мае-июне 2012 легко уйдет кому попало....
Цитироватьзаходи... по ценам на апгрейд могу предложить даже круче на голову прибл. за те же деньги что на ссылках. все в наличии есть!
Раз такое дело, надо будет зайти в начале октября за апгрейдом :)
Цитата: cajoker от 06 сентября 2011, 00:15:38
забыл упомянуть еще и тормоза.... легендарные хейес строкер!!! очень мощные, легкие в обслуживании, из-за тормозухи могут ездить при пониженных температурах оч зашибись, ну и ремкомплекты есть в продаже, прокачиваюца на ура не то тчо ктото там джуси советовал.... я б их вобще запретил к продаже эти джуси....
Если бы на кубе стояли джуси ты бы с точностью да наоборот глаголил :wacko200:, ну эт и понятно маркетинг :JC_clap0:.Но все же, может не стоит перебирать в желании нахвалить "свое", дабы это "свое" продать? :mosking0:
Навскидку неглядя 4 первых отзыва в теме об "хейесах".
ЦитироватьПоломал Hayes Stroker за один выезд на холмики.
На них 3 года, исплевался за это время многожды, колодки уходят за полгода до железа, оливок под гидролинии в городе не найти, штуцеры для прокачки забиваются грязью наглухо, ручки быстро расхлябываются так, что реально стучат на кочках громче всего байка. А от этого постоянно сбивается настройка ручки относительно грипсы. Роторы сопливые, поставил Авид Ж3 и пришло щастье.
первое впечатление - снову каждые 20 км начинало тереть диски, в результате подложили под болты, крепящие калиперы, гроверы. Не знаю нсколько это проблема именно райдов и вообще хаесов.
У меня тоже хейс строкер, ничего нового не скажу: тоже ручки разболтались, дребезжат (но это ерунда), и тоже постоянно гнутся роторы (обычно, задний) и приходится нудно настраивать.
Чото вы совсем далеко от темы отошли.... а в прочем, в трепе ей самое место
ЦитироватьЕсли бы на кубе стояли джуси ты бы с точностью да наоборот глаголил wacko200, ну эт и понятно маркетинг JC_clap0.Но все же, может не стоит перебирать в желании нахвалить "свое", дабы это "свое" продать?
Ну вот. Еще один человек понял :) Что такое "каджокерский" маркетинг ...
Цитата: MusT от 07 сентября 2011, 11:35:37
Цитата: cajoker от 06 сентября 2011, 00:15:38
забыл упомянуть еще и тормоза.... легендарные хейес строкер!!! очень мощные, легкие в обслуживании, из-за тормозухи могут ездить при пониженных температурах оч зашибись, ну и ремкомплекты есть в продаже, прокачиваюца на ура не то тчо ктото там джуси советовал.... я б их вобще запретил к продаже эти джуси....
Если бы на кубе стояли джуси ты бы с точностью да наоборот глаголил :wacko200:, ну эт и понятно маркетинг :JC_clap0:.Но все же, может не стоит перебирать в желании нахвалить "свое", дабы это "свое" продать? :mosking0:
Навскидку неглядя 4 первых отзыва в теме об "хейесах".
ЦитироватьПоломал Hayes Stroker за один выезд на холмики.
На них 3 года, исплевался за это время многожды, колодки уходят за полгода до железа, оливок под гидролинии в городе не найти, штуцеры для прокачки забиваются грязью наглухо, ручки быстро расхлябываются так, что реально стучат на кочках громче всего байка. А от этого постоянно сбивается настройка ручки относительно грипсы. Роторы сопливые, поставил Авид Ж3 и пришло щастье.
первое впечатление - снову каждые 20 км начинало тереть диски, в результате подложили под болты, крепящие калиперы, гроверы. Не знаю нсколько это проблема именно райдов и вообще хаесов.
У меня тоже хейс строкер, ничего нового не скажу: тоже ручки разболтались, дребезжат (но это ерунда), и тоже постоянно гнутся роторы (обычно, задний) и приходится нудно настраивать.
Алекс, ну что ты несешь... читай мои посты, я не скрываю своего негативного отношения к джуси тормозам, а вот хейес и шиманы считаю самыми оптимальными системами! прежде всего из-за простоты и дешевизны обслуживания, а не названия или внешнего вида....
а то что хозяин тормозов незнает что такое ТО велосипеда и начинает гнать на тормоза потому что посчитал нужным именно на них списать свое разгильдяйство это уже другое дело!