В общем проблема такая: имеется колесо с втулкой стандарта 135х12, которое очень хотелось бы установить в раму со стандартом 142х12. Просьба проинформировать есть ли в продаже какие-либо переходники или что-то подобное, если нет, то нужна будет втулка 142х12, если у кого есть то куплю или поменяю.
Решил впервые за 3 сезона полностью перебрать заднюю втулку и столкнулся с проблемой - не выкручивается конус трещотки (резьба в нём левая, пытался выкрутить по часовой стрелке) советским семейником, зажатым разводным ключом, в итоге семейник погнулся. Возможно ли вообще его выкрутить в таком случае без повреждения втулки? Может, у кого нибудь есть инструмент для выкручивания конуса с большим усилием? П.С. Модель втулки не знаю, маркировки нет.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/43443/95553199.0/0_156e88_4774c02b_X4L.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/crosstor/album/502159/view/1404552?page=0)
Цитата: Crosstor от 07 марта 2016, 22:28:25
Решил впервые за 3 сезона полностью перебрать заднюю втулку и столкнулся с проблемой - не выкручивается конус трещотки (резьба в нём левая, пытался выкрутить по часовой стрелке) советским семейником, зажатым разводным ключом, в итоге семейник погнулся. Возможно ли вообще его выкрутить в таком случае без повреждения втулки? Может, у кого нибудь есть инструмент для выкручивания конуса с большим усилием? П.С. Модель втулки не знаю, маркировки нет.
Это ты пытаешься разобрать барабан. Там много мелких шариков.
Если он нормально трещит и не проскакивает при нагрузке - лучше туда не лезть.
Его раскручивают обычно уперев этими пазами в металлический лист (можно приспособить старую колодку от дисковых тормозов), зажатый в тиски, вращая колесо.
Если барабану пришел белый пушистый лис - проще поменять его целиком, а не перебирать.
Звуки посторонние присутствуют, когда колесо вращается вхолостую (гул, потрескивания), вот и сомневаюсь, что все шарики там в порядке. И останавливается довольно быстро, хотя есть небольшой люфт.
Обточенная головка фирмы Force на 21 идеально подходит для таких целей, за других производителей не подскажу - диаметр головок гуляет.
(http://xt.ht/phpbb/download/file.php?id=401864&t=1)
Давно не крутил.
Цитировать(резьба в нём левая, пытался выкрутить по часовой стрелке)
может и правая,... не помню, но выкручивается всегда легко эта 2х сторонняя чашка, без членовредительства и скручивания винтом плоских напильников.
Внутри барабана есть грани под большой шестигранник на 8-10? -выкрути , точно правая резьба - снимется весь барабан. Может снимется напряжение с чашки и она легче пойдет, или резьбу разглядишь точнее.
Цитата: Crosstor от 07 марта 2016, 22:28:25
Решил впервые за 3 сезона полностью перебрать заднюю втулку и столкнулся с проблемой - не выкручивается конус трещотки (резьба в нём левая, пытался выкрутить по часовой стрелке) советским семейником, зажатым разводным ключом, в итоге семейник погнулся. Возможно ли вообще его выкрутить в таком случае без повреждения втулки? Может, у кого нибудь есть инструмент для выкручивания конуса с большим усилием? П.С. Модель втулки не знаю, маркировки нет.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/43443/95553199.0/0_156e88_4774c02b_X4L.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/crosstor/album/502159/view/1404552?page=0)
Если в нем резьба левая,то и крутить надо влево,а не по часовой!С подручными средствами ты не свернешь чашку,можешь только пазы раскатать,тем более за 3 сезона,там притянулось хорошо.Напиши в ВК мне.Есть съемник под эту лабуду,сам колхозил.
???, резьба-то изнутри чашки, если левая - раскручивать по часовой. А если нет - теперь ты ее затянул, что без Сереги уже не справится...
Для ленивых , как я , нашел похожее описание разборки втулки
http://www.negonki.ru/?showid=160 (http://www.negonki.ru/?showid=160)
Повторюсь, в большинстве случаев достаточно снять механизм с собачками с втулки, выкрутив полый болт, саму чашку нет смысла скручивать...
Всё верно резьба левая,plesenfo прав,выкручивать по часовой.Это я не подумавши ответил..... А разбирать,хоть иногда надо барабан или этот механизм с собачками.Т.к при заводской сборке,туда мало ложат кладут смазки и со временем она высыхает.В моем случае,барабан был сухой и было небольшое постукивание....
Чашку выкрутил, подшипники почистил и смазал - спасибо Серёге за предоставленный инструмент. Полый болт не выкручивал, собачки, пружину не вынимал.
Может у кого-нибудь завалялся левый конус с пыльником под ось 10 мм в хорошем состоянии, на моём износ значительный.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/68630/95553199.0/0_156fc8_a34213d6_X4L.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/crosstor/album/502159/view/1404872)
хотел купить втулку
http://www.ebay.com/itm/QUANDO-Aluminium-alloy-Bicycle-Hub-32H-36H-MTB-Road-Bike-disc-brake-Hubs-/171963506731?var=&hash=item2809d2e02b:m:m8AAzKXbxRI75LMqTttk8pQ
подскажите где написано в описании на какую кассету она рассчитана
Цитата: Керол от 18 марта 2016, 23:38:23
хотел купить втулку
http://www.ebay.com/itm/QUANDO-Aluminium-alloy-Bicycle-Hub-32H-36H-MTB-Road-Bike-disc-brake-Hubs-/171963506731?var=&hash=item2809d2e02b:m:m8AAzKXbxRI75LMqTttk8pQ
подскажите где написано в описании на какую кассету она рассчитана
Ну наверное всё такие будет, под касету 8\9\10 ск. Возможно где то ,есть касета и на 7 ск.... у китайцы :)
Цитата: Керол от 18 марта 2016, 23:38:23
хотел купить втулку
http://www.ebay.com/itm/QUANDO-Aluminium-alloy-Bicycle-Hub-32H-36H-MTB-Road-Bike-disc-brake-Hubs-/171963506731?var=&hash=item2809d2e02b:m:m8AAzKXbxRI75LMqTttk8pQ
подскажите где написано в описании на какую кассету она рассчитана
за такую цену купи новое колесо с токойже втулкой, есть в наличии, кассету можешь поставить от7 до 10 в зависимости от твоего оборудавания.
У меня были точно такие втулки когда-то, на стоковых колёсах. Quando - это вполне приличный Китай. Можно брать.
Конструктивно - стандарт, под кассеты 8-10 sp.