Брянский велофорум

Как говорится, в целях
- популяризации водных видов спорта;
- развития любительских водных видов спорта;
- привлечения молодежи к занятиям спортом;
- пропаганды здорового образа жизни
и пр. и пр. 
планируется байдарочный бревет по р.Угра от п. Угра Смоленской области до г.Юхнов Калужской области. По согласованию  участников возможен финиш в п.Угра Калужской области (район Калуга-2 недалеко от места впадения Угры в Оку). По метражу – Угра-Юхнов примерно 150км, Юхнов-Калуга-2 примерно столько же.
Выезд из Брянска 21июля ж.д. транспортом, 22-го старт, прибытие в Юхнов 24-го, возвращение в Брянск 25-го,  способ в стадии проработки. В случае финиша в Калуга-2 добавляется 3 суток +сутки резерва, возвращение ж.д. транспортом.
В настоящее время есть один экипаж, байдарка Нева-2.
Приглашаю всех желающих.

Ходили по этому маршруту в 2013-и. К сожалению не сможем составить компанию - работа, работа, работа

Я желающая.
Но кроме желания нет ни опыта сплава, ни средства сплава.
Могу готовить пищу.

Техника, более-менее приемлемая, на равнинных реках вырабатывается быстро, опыт набирается со временем, умеешь готовить  качественно и вкусно пищу - отлично. Хуже всего с байдаркой, она пока одна.
Гребля кстати, как и лыжные гонки, хорошо развивает верхнюю часть тела, которая  для чистых велосипедистов находится в полуартрофированном состоянии. Каторжные работы на галерах - то что надо :biggrin0:.

Ах, стоит ли "в целях популяризации и привлечения"  контингента в "полуаРтрофированном состоянии" устраивать сразу бревет? Да ещё и в разгар трудовой недели? Полтинник в день прогрябать - и опытной женщине стало бы не по себе. Тем более три дня подряд. Снижай ставки.

Не кривляйся, пожалуйста. Насчет "разгара трудовой недели" - проезд туда (в п.Угра) и обратно (из г.Юхнов) рассчитан на  2 дня (на общественном транспорте), плюс сам бревет (в щадящем режиме) займет 3 дня, в итоге 5 дней. Без дней "трудовой недели" не обойтись. Выезд в субботу или воскресенье нежелателен ввиду предполагаемого потока дачников.
Насчет "опытной женщины" не понял.Неделю назад втроем (байдарка двухместная, два гребли, один был пассажиром, допустим, тяжелая женщина) преодолели участок от моста в Сельцо до п.Октябрьский (расстояние около 12км) за 1ч.40м, не особенно напрягаясь, сборка байдарки заняла больше времени. "Грябали" и по 80км в день.
В расчете на 50км выходит 7 с небольшим часов гребного времени, в общем не много.
Для женщины в экипаже естественно, будут послабления, грести будет только по желанию, остальное время будет пассажиром.
Так что ничего невероятного, параметры бревета вполне реалистичны, на то он и бревет, а не туристический поход.
Предложение остается в силе, принимаю предложения до 22ч 18 июля.
Одно место забронировано за PetitChou.
Если удастся собрать более одного экипажа, то по ходу движения сбалансируем составы так, чтобы не было ни у кого ощутимого скоростного преимущества.
lakmus, есть конструктив - вноси, проанализируем.

Интересно, а как вы отсиживаете в байдарке столько часов в день? Когда мы ходили (по той же Угре), то гребли 5 дней часов по 7-8 в день. Неспешно гребли. Но 5-я точка часов после 5-ти сидения у меня была уж никакая, хочется встать и куда-то уйти. Это притом, что на велике езжу всегда без памперса, часов по 15-20 за раз бывает... нормально... Какие тут приспособления?

Под попу гермоупаковку с тряпками,  для ног должен быть упор, через час-два гребли десятиминутный выход на берег.
Мой самый длительный поход был лет пятнадцать назад, от Брянска до Чернигова, 13 дней в плохую погоду (дожди и ветер). Между задним шпангоутом и спиной привязывал, вроде пенку, проблем не было.

Вот и товарищ интересуется, как можно отсиживать три дня подряд по 8 часов. И это, заметьте, только отсиживать, а если ещё грябать полуаРтрофированными мышцами, то и вовсе скопытишься. А ведь веселопедистам надо ноги размять, побегать что ли, покупаться в такую жару, да и просто хотелось пожить...  
"Без дней трудовой недели не обойтись" - не значит, что нужно захватывать только будни. " Выезд в субботу или воскресенье нежелателен ввиду предполагаемого потока дачников" - в вск как раз ВЫЕЗЖАТЬ свободно. Как и возвращаться в субботу. Конструктив прежний: снижай планку, если хочешь привлечь новичков, у которых "кроме желания нет ни опыта сплава, ни средства сплава". А так только распугать можно, а если кто сгоряча и клюнет, то потом байды проклянёт. Малыми дозами подсаживать нужно, короче. Потому как и рябые к нам не ломятся гурьбой.
Насчёт "опытной женщины" - цитата из "Обыкновенного чуда". "Обыкновенное чудо" - шедевр, музыка сфер (как писал Ерофеев), все дети знают-все мамы советуют. Просьба не рассматривать цитаты как попытку покривляться

Пишите вопросы по существу, поделитесь своим опытом. Всё конструктивное нам интересно, прочее оставьте при себе
                                                                                                                                                                                     Dron

Анатолий,страшилки на форуме всегда,когда предлагается что-то более менее серьезное.
Кто хочет ищет пути,кто нет ищет причины.Или просто потрепаться на тему.
Любой бревет,это не покатушка,не плавание на лодочке по пруду парка и т.д.
Это прежде всего работа.Хочешь поработать и испытать себя - имей ввиду все сложности, трудности,неудобства и прочее что с этим связано и записывайся. Вот только с "атрофированностью" у велосипедистов это перебор, наблюдается преобладание развитости мышц ног,но а все остальное -как у здоровых всесторонне физически развитых людей,иначе они бы и не издили сотни километров за один присест.Твое утверждение относится к тем кто занимается   физкультурой за компьютером.
Замутил дело хорошее,удачи.Поехал бы с тобой,но планы другие и ломать не предполагаю.

Пишите вопросы по существу, поделитесь своим опытом. Всё конструктивное нам интересно, прочее оставьте при себе.
Разводить флудильню в разделе "Туризм" очень не советую.  :acute:
                                                                                                                                                                                     Dron

- Позвольте,  прервал меня черноусый,- меня поражает ваш размах, нет, я верю вам как родному, меня поражает та лёгкость, с какой вы преодолевали все государственные границы... (Москва-Петушки, глава Назарьево-Дрезна).

Бревет?! :shok0000: Ну уж дудки!)

Вернулись!
Ууууууухххх! :good0000:

Краткий отчет о проделанной работе.
Состав экипажа:
Я, Олег и Ольга. Олег и Ольга новички, с их слов весла в руках не держали.
Прибыли в пгт Угра 21 июля 2014г в 18.16.
За 200р местный бомбила свез в поселковый "супермаркет" и далее в точку стапеля (район автомобильного моста через Угру). Собрали байдарку, уложили вещи, перегруз составил порядка 60кг (байдарка двухместная с паспортной грузоподъемностью 200кг) и в 20.20 поплыли.
Проплыли 13км, гребли я и Олег, Ольга выполняла функцию украшения байдарки. Стали на ночлег рядом с деревенькой. Поужинали, легли спать. Утром благодаря суперобщительности Олега обзавелись водой, солью и пакетом свежей картошки.
В 11.20 продолжили плавание. Гребли я и Олег с Ольгой попеременно. Надо сказать, научились грести сносно довольно быстро. Проплыли 58км, мешал приличный встречный ветер, делали непродолжительные остановки для отдыха и приема пищи. Стали на ночлег, поужинали,  легли спать.
Проснулись, позавтракали, загрузились, поплыли дальше (примерно в 10.15). Ввиду назревавшего “бунта на корабле“, решили чаще останавливаться, купаться и загорать.  График опережали, соперников не было, остановки стали более продолжительными. Темп стал ближе к туристкому.
В этот день проплыли 46км. На следующий день осилили еще  38км, остановились на ночлег за километр от Юхнова (подальше от цивилизации), хотя было еще очень рано и можно было еще плыть и плыть. 25 июля переправились к Юхнову, к месту антистапеля, разобрали байдарку, разведали окрестности, приготовились к эвакуации. После обеда подъехала машина Юрия, друга Олега, погрузились и вскоре прибыли в Брянск.
Некоторые замечания.
Река, похоже, обмелела, несколько раз приходилось выходить из байдарки и тащить ее по воде, глубина реки на некоторых  перекатах всего несколько сантиметров, камни. Шкуродерность высокая, повезло, что не прокололись. Два раза на перекатах волны перехлестывали за борт, но на плаву удалось удержаться.
Реально контрольное время в случае полноценного бревета оцениваю в 2 дня.
Благодарности Олегу и Ольге, как говорится “за проявленное мужество, героизм и терпение”, Юрию,  другу Олега, за транспортировку имущества и тел до вокзала Брянск-1 и из Юхнова до Бежицы.
Отдельная благодарность  коллективу DELTA TRAVEL GROUP за материалы по маршруту, без вашей лоции мы были бы как слепые котята.
Фото и видеоматериалы, а также эмоциональное описание, выложит Ольга несколько позднее.

С удачным плаванием и возвращением в "родную гавань".

В понедельник 21 июля вот такой паровоз нас в п.Угра привёз.
(http://cs617719.vk.me/v617719176/11644/6TyOmNVZjfY.jpg)
(http://cs617719.vk.me/v617719176/1164d/N_LcuTKyxt4.jpg)

Вот это лицо жадной наружности довезло нас до реки
(http://cs617719.vk.me/v617719176/11656/bAQBW4Zyesk.jpg)

Байдарка в процессе сборки. Сразу видно, кто здесь главный)))
(http://cs617719.vk.me/v617719176/11671/SrEljG86GXU.jpg)
(http://cs617719.vk.me/v617719176/11685/Hvr7lfi8XoE.jpg)

Карета подана!
(http://cs617719.vk.me/v617719176/116a1/sh1HgeXVh2s.jpg)

Итак, день 1 - пройдено 13 вечерних километров. Удалось разок сесть на мель.
(http://cs617719.vk.me/v617719176/116ab/EGf4BjJ4wTQ.jpg)
Ж\д мост на линии Вязьма-Брянск
(http://cs617719.vk.me/v617719176/116bd/Z902thibcjQ.jpg)
(http://cs617719.vk.me/v617719176/116ea/NHMuO1CnAKc.jpg)
На ночевку в п. Луги встали поздно, уже в темноте кипятили чай. Оказалось, что каждый прихватил достаточное количество вкусняшек. Настроение отличное!
Лагерь разбили у самой воды, ночью замерзззла.

День 2. Самый упоротый. 58 км. 4 перехода в среднем по 1ч40мин каждый.
Утро начинает с каши и красоты
(http://cs617719.vk.me/v617719176/116fc/rhcEdfJ4qcQ.jpg)
(http://cs617719.vk.me/v617719176/1170e/co8tEE2-yhw.jpg)
Собираемся неспешно. Потеряли Олега))) Он с самого утра ушел к местным дачниками, зато умудрился раздобыть воду, дрова, соль, картошку и шампурчики!
В 11.20 отправляемся.
(http://cs617719.vk.me/v617719176/11717/b0WebpRpkek.jpg)
(http://cs617719.vk.me/v617719176/11729/s845K8FfY4s.jpg)
В русле попадаются довольно крупные валуны.
(http://cs617719.vk.me/v617719176/1173b/5C_J_ULnve8.jpg)
(http://cs617719.vk.me/v617719176/1174d/lau4GySIXME.jpg)
Лодки работы местных умельцев, наверное
(http://cs617719.vk.me/v617719176/11756/ieXJ0Y3YJdE.jpg)
Чтобы не возникло сомнений, "украшение байдарки" гребло в этот день 2 перехода! Тяжеловато, но всё лучше и интереснее, чем просто сидеть.
д.Шипуны
(http://cs617719.vk.me/v617719176/11744/t5WOOaQXuH8.jpg)
(http://cs617719.vk.me/v617719176/1175f/3yVfJRuyLPQ.jpg)
(http://cs617719.vk.me/v617719176/11732/HVSPVqaQF5I.jpg)
В русле Угры также много островков.
(http://cs617719.vk.me/v617719176/11785/aQ9HeDUaGXk.jpg)
(http://cs617719.vk.me/v617719176/1178e/qOAF2nQ3Ycs.jpg)
Вечереет. Пора причаливать на ночлег. По уже сложившейся традиции, ищем идеальное место для стоянки - плывем, плывем, плывем)) Вот слева хорошее место в сосняке - ан нет, это частные владения московского депутата, сфоткать не успела, жаль.
В 22.00 через 200 м пристали к берегу и присоединились к более простой компании Петровича. Костер и дрова уже готовы. Красота!

День 3. 46 км.
Доброе утро!
(http://cs617719.vk.me/v617719176/117a1/cDsRY96bKkE.jpg)
Сборы идут быстрее, выезжаем на час раньше вчерашнего! И уже с утра договариваемся причалить не позже 20:30  :facepalm:
(http://cs617719.vk.me/v617719176/117aa/syrFLZfATp8.jpg)
В д.Рассолово пополняем запасы
(http://cs617719.vk.me/v617719176/117bd/IbyTPr8Pqsk.jpg)
Весёлые там дачи, даже уезжать не хочется, пожить бы на СУШЕ денёк-другой)))
(http://cs617719.vk.me/v617719176/117c6/bZe-wj1glVI.jpg)
А посуда вперёд и вперёд!)))
(http://cs617719.vk.me/v617719176/117f4/5H3LUsJ-nYM.jpg)
(http://cs617719.vk.me/v617719176/117d9/47uuaZC1lpk.jpg)
(http://cs617719.vk.me/v617719176/11818/GLnMry-O4pU.jpg)
Веселее становится, когда встречаешь людей!
(http://cs617719.vk.me/v617719176/11821/yG6k1Xo6bm0.jpg)
Местный дед Мазай
(http://cs617719.vk.me/v617719176/117fd/86qURCsFDZ8.jpg)
Разрушенный бетонный мост в Федоткино
(http://cs617719.vk.me/v617719176/1182a/XXlIqwAO3Go.jpg)
Встали на ночлег в километре перед д. Кобелево, почти как задумали (в 20:55), стоянка шикарная - высокий берег (ночью было намного теплее), дрова приготовлены. Печём картошечку на шампурах. Счастье.
(http://cs617719.vk.me/v617719176/11847/BknlkyQP6sU.jpg)

День 4. 38 км. 4 перехода.
Чувствуется накопленная усталость. Стоянки стали продолжительнее, отдыхаем, купаемся - мужчины не теряют надежды научить меня плавать кролем)))
Доброе утро!
(http://cs617719.vk.me/v617719176/11850/mkrFYnepQgc.jpg)
Выезд в 10:13. В Кобелево набираем воду, на вкус вода не очень. Да и сама деревня мрачная какая-то.
(http://cs617719.vk.me/v617719176/11859/zt2Q4TTACUk.jpg)
Попытка побега провалена)))
(http://cs617719.vk.me/v617719176/1186c/UlC7iEhnpd0.jpg)
На привальном пляжике встречаем семейство - папа, дочка (беременная!) и внучка! На 3-хместной байдарке. Неспешно. Респект!
(http://cs617719.vk.me/v617719176/11887/hZXFLLP2gfo.jpg)
Перекатик
(http://cs617719.vk.me/v617719176/118a2/_QjWeRCdp78.jpg)
Туристы
(http://cs617719.vk.me/v617719176/118ab/ExfQdkjNda0.jpg)
Из всех плавательных средств впечатлило это! Сколько же они его строили?
(http://cs617719.vk.me/v617719176/118be/phDsNosWFxI.jpg)
Разрядился аккумулятор у фотоаппарата. Причаливаем в п. Беляево, там нас застали свинцовые тучи и дождь. Заряжаю у местной жительницы акк, заправляемся кефирчиком. В это время мимо проплывают байдарок 6-7. Есть стимул поднажать и обогнать. Обогнали!

Близится окончание нашего маршрута. А ничего такого сверхприключенческого не произошло. Только мы про это сетуем, шутя, как попадаем в стремнину и не успеваем причалить к месту запланированной ночевки. Разворот. Гребем против течения. УУх. Рыбак с нарастающим спокойствием советует пройти по протоке. Садимся на мель.
(http://cs617719.vk.me/v617719176/118d0/MhjhJItLjXI.jpg)
Заветный пляжик
(http://cs617719.vk.me/v617719176/118d9/lGa6EMwEL9g.jpg)
И снова оборудованная стоянка. Чистота. Приятно.
(http://cs617719.vk.me/v617719176/118e2/nxSC3AkZlTk.jpg)

День 5. 1 км. Мне доверили прогрести почетный последний километр маршрута.
(http://cs617719.vk.me/v617719176/118eb/nDbpK3AoShM.jpg)
Юхнов. Антистапель.
(http://cs617719.vk.me/v617719176/118f4/YCiCDA8wEOE.jpg)
Анатолий сушит и собирает байдарку, мы с Олегом, делая вид деятельности, топаем в Юхнов на разведку и за мороженкой.
После обеда нас забирает брянский фиатик, около 19 я уже дома.

В полном, невыразимом восторге я от путешествия. И команда у нас что надо, и места - загляденье!
Всем советую!

Еще есть бонус http://www.youtube.com/watch?v=I0d_r6d_wgs!
Для настроения :good0000:

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Спасибо за отчёт. Интересно написано (в прочем отчёты PetitChou всегда интересно читать, жалко их мало), передаёт атмосферу. Со стороны больше похоже на покатушку по реке, а не спортивное мероприятие. Наверное для кого то так оно и было :).

Вы возите меня в походы почаще, кормите, а я буду писать отчеты.
4 перехода из 13 я честно гребла.
Сидеть в грузовом отсеке гораздо тяжелее, чем сидеть и грести.
Вот.

Спасибо, освежил в памяти Угру. Не, это не покатушка,  а именно бревет :) Километраж, достойный уважения. Хотя, за километражом… Мы шли в среднем по 20-25 км в день, правда коллектив был всё больше женский, но мне – честно – не хватило времени для ощущения природы этих удивительных мест, хотелось ещё выйти глянуть родники, вылезти на берег посмотреть на реку сверху, рассмотреть растительность, зайти в притоки оценить их ритм и стиль…. А что там ещё на берегах творится!!!!
Мы шли по довольно высокой воде, сейчас наоборот мелко. Интересно, где места самых реальных бродов через Угру сейчас? Вспоминается как минимум брод у Дрожжино, там наверно дном камни скребли? Где ещё реально перелезть? ( с велосипедом, вы меня понимаете :) )
Если есть фотки всяких интересных объектов по маршруту (перекаты, видео разгона на быстринах, камни) – выложите пожалуйста отдельно, чтоб много не тянуть. Особенно интересует камень в русле в районе Кобелево, который я чуть не снёс веслом в том году, когда течение нас неожиданно вертануло на него.

А покатушка по Угре – вот –
http://forum.bryansk-velo.ru/index.php?topic=7608.0
По сравнению с тем потоком впечатлений, тут краткий отчёт спортивных достижений :)

Где же ты раньше был с вопросами? Мест, где можно пройти вброд (с велосипедом) - много. Даже на инвалидной коляске Угру можно во многих местах переехать. Но поскольку данная информация никому не была интересна, протоколирование не вели.
Перед перекатами притормаживали, вероятность продрать дно об камни на скорости была высока.

asz, не за что!!! Все наши наработки по походам стараюсь выкладывать в открытом доступе.