Брянский велофорум

Задолбался воевать с сильной вибрацией и громким гулом при торможении задним тормозом. Перепробовал несколько вариантов решения проблемы:
1. Менял колодки
2. Менял ротор с другим рисунком
3. Пробовал поставить 180й ротор
4. Многократная чистка роторов и колодок(вибрация возобновлялась через пару нажатий на тормозную ручку)
5. Менял местали передний и задний тормоза(так как передний работает идеально тихо, но сзади начинает гудеть и вибрировать)
6. Пытался забить на это и дать время на притирку ротора и колодок
7. Проверял люфт втулки и специально немного перетягивал, чтобы исключить этот вариант
Если кому удалось избавиться от этой проблемы, подскажите еще варианты. Еще думаю, может ли натяжение спиц или правильность зонта влиять на это?? Больше вариантов у меня нету(( Ковыряюсь уже с середины лета, после того как поменял Promax Decipher на Shimano M447. На Promax вибрация появлялась только на большой скорости и еле ощутимая, звуков при этом при этом не было. Ужас начался с переходом на Shimano)) Рама GT Karakoram 2015

Примерно такая же беда была с шимановским тормозом.

Попробуй подвигать поднастроить тормозной калипер. 

он у меня сам настраивается, я расслабляю болты, ручку зажимаю и он становиться идеально ровно по отношению к колодкам. То есть ты предлагаешь попробовать поиграть положением, несмотря на то что он тогда не ровно будет стоять??? попробую, вдруг поможет...

Если есть вибрация, значит где-то люфт.......

люфтов нету, только колодки в калипере немного двигаются, но это так и задумано.

чудес не бывает, вези в веломастерскую

---

Добавлено: 08 Сентября 2016, 16:09:35

---

в первых вариантах яндекса попалась такая тема

http://www.x-bikers.ru/forum/show_topic.php?id=100637

отвезу, но мне чето кажется что там предложат все теже варианты, которые я уже попробовал)) ничего нового они не придумают, так говорю, потому что советовался с несколькими опытными людьми, которые так же не смогли мне помочь... на форуме решил поднять тему изза безысходности

---

Добавлено: 08 Сентября 2016, 16:21:17

---

я перерыл наверно весь рунет))) занятие велосипедом в этом году свелось к непрерывному ремонту тормозов))

Возможно. А может и найдут причину. По ссылке выше, например, у человека оказались кривые крепления калипера на раме. Помогла торцовка.

Вряд ли так уж много вариантов этой проблемы (люфт во втулке, гнутая ось, кривое крепление калипера, неровная установка колеса эксцентриком, кривая проточка дропаутов, гнутые дропауты и т.п.). Другой вопрос как это все проверить...

Есть такая проблема на одном из велов, ставлю другие роторы(родные с комплекта ) проблема исчезает....

Попробуй выставить калипер так, чтобы ротор был был ближе к одной из колодок.

Мне кажется проблема дешевых Шиман в том, что обе колодки ходят не равномерно, это вызывает деформацию ротора и вибрацию.

попробую... о результате отпишу...вот еще одно соображение .... на некоторых рамах видел перемычку между верхним и нижним пером ближе к дропауту. может попробовать такую перемычку сделать и  прикрутить. может существуют такие приспособы в продаже?? 

Была такая ситуация с Заскаром, Деорами и ротором на 180мм. Вибрировало так, что проезжающие мимо фуры оборачивались.
Но меня это не волновало.
По случаю купил нормальный ротор на 160мм: поставил... тишина и спокойствие.

Забей на это и катай себе ,оттормаживай передом.А так попробуй отжечь колодки,возможно в них проблема.Может масло когда то попала и теперь они(колодки) не адекватно реагируют на зажим. У меня недавно начали на переде тормоза при торможении издовать сильный скрежет напоминает на пневмогудок.Колодки практически до нуля стер,но сезон точно откатаю на них,без проблем.Тормоза Shimano Deore M615 проблем в обслуживании пока не наблюдалось,за 3 года.

Проверь ротор на гнутость

проверить гнутый он или как легко гнется??) гнется легко, но все роторы которые пробовал поставить были ровные

---

Добавлено: [time]Thu Sep  8 21:30:32 2016[/time]

---

в том то и дело что не могу я забить на это ...хочу добраться до причины... эта загадка не оставит меня в покое))) колодки чистые, тем более что новые из упаковки так же гудеть начинали... кстати какие разновидности колодок есть в продаже на m447? мож поставить из другого материала ...

Проверь его фактическую гнутость. Если сильно гнутый - попробуй выгнуть плоскогубцами.
Вибрации при торможении - это 80% причина в гнутом роторе

Я даже поменял шпильку, которая фиксирует колодки на оригинальный болт, как на более дорогих моделях тормозов.
Стало чуть-чуть меньше вибрировать.
(http://velostandart.ru/wp-content/uploads/5-587637.jpg)
(http://www.allterraincycles.co.uk/Images/Original/126161_1_Zoom.jpg)



Я тоже свои прокаливал - не помогло. Вибрировали с новья.

---

Добавлено: 08 Сентября 2016, 21:56:24

---

У меня вибрация на тормозах Shimano Alivio M445, а на XT 775 нет.
Ротор один и тот же Shimano дешевый 160 мм.



Я даже стачивал острые края на новых колодках - не помогло.

не вижу смысла,менять шпильку на болт.Функционал у них один-это не дать колодкам выскочить с калипира. Что на шпильке ,что на болту подцеплены колодки они висят\держутся в свободном положении,так сказать не затянутые.Болты всовывают в дорогие модели наверное для веса и для ТОГО что они дороже и надо поставить болтик. :pardon00:

Нет, в дешевые ставят шпильку лишь бы колодки не выскочили. С болтиком чуть меньше колодки люфтят.
Хотя в этом случае проблема с вибрацией не решилась.

Всем привет! Начал новый сезон, а проблема с тормозами осталась старая(( может появилась у кого нибудь свежая мысль по данному вопросу??? :help0000:

Спустя год я все таки нашел причину! Проблема в самой раме(gt karakoram2015), а точнее в отсутствии перемычки между верхним и нижним пером со стороны тормоза. Эту перемычку видел на других рамах. Решил поставить подножку с креплением на два пера и гул с вибрацией сразу пропал. Как инженеры не доглядели... С прошлого лета не мог разобраться)))

фото в студию!!!!
И отдавай раму обратно ,пусть меняют.

Спасибо, что поделился решением проблемы!  :good0000: Надо "намотать на ус", мало ли, вдруг придется когда столкнуться с этим (за несколькими великами приходится присматривать).

---

Добавлено: 16 Марта 2017, 00:15:48

---

Многие гениальные решения приходят случайно!  :)

Если это действительно так, то стопроцентный брак в раме. Надо менять по гарантии.

Еще интересно что за перемычка.

У меня был ГТ аваланч без перемычки и никакой вибрации не было.

Еще интересно что за перемычка.
[/quote]
вот на этой раме, например, можно ее увидеть
http://trial-sport.ru/goods/1071668.html

вот на этой раме, например, можно ее увидеть
http://trial-sport.ru/goods/1071668.html
[/quote]

Прикольно) хотя стелс без перемычки ни разу не вибрировал

Фото позже скину

---

Добавлено: 16 Марта 2017, 14:23:11

---

Прикольно) хотя стелс без перемычки ни разу не вибрировал
[/quote]
Ну это и понятно, рамы то разные... Я вот знаю еще одного человека тоже с  gt karakoram'14, рама один в один, и у него абсолютно также проблема.

---

Добавлено: 16 Марта 2017, 14:25:26

---

Наверно из-за того что у аваланча поменьше треугольник сзади. У меня рама xl, перья хоть немного но длинней. Может у того же каракорама только ростовки M такой проблемы и не будет.

---

Добавлено: 16 Марта 2017, 14:33:09

---

Я бы поменял, но как им доказать что дело именно в раме, скорей всего начнут мурыжить типа "это не тот случай когда рама подлежит замене", наверно буду с подножкой ездить) брал в триале, зайду спрошу ...

---

Добавлено: 16 Марта 2017, 15:23:38

---

Свозил свой аппарат в триал, сфоткали, сказали ждать, спустя неделю говорят нету подходящей рамы на замену в наличии. Попросили подождать еще недельку.