Брянский велофорум

В основном езжу по асфальту и часто не хватает верхней передачи, хочется пощелкать выше. Сейчас стоит 44 система, хочу попробовать 48ю, но не уверен что сдобавлением 4 зубов сильно изменяться передачи. Если воткнуть шоссейную систему 52ю, придется ли менять переключатель или цепь??? Кстати, никто не пробовал ставить??

А сзади звезду на сколько зубов катаешь?

Ставьте контактные педали и увеличивайте каденс.

52-я звезда на мтб?  :unknw000: ... каденс 30... привет коленям  :good0000: ))  ... чего не 55-ю сразу? ... Диаметр колес пожалуйста... 26-е? Думаю Lanser все правильно вам посоветовал... На мтб шоссейная система думаю слишком велика, тем более 52-я ... И каретки там разные, если не ошибаюсь в мтб диаметр оси меньше. 48х11 врят ли выкрутите, по- любому хватить должно

1. Возможно придется увеличить количество звеньев цепи, но не факт.
2. Передний переклюк переставить повыше и перенастроить натяжку троса.
3. Задний менять не надо.
4. 48Т должно хватить.

11 зубов

---

Добавлено: [time]Sun Apr  2 10:21:01 2017[/time]

---

Колеса 29е, попробую 48 звезду поставить, всем спасибо за ответы!!

---

Добавлено: [time]Sun Apr  2 10:23:08 2017[/time]

---

Кстати куплю 48ю звезду!!

---

Добавлено: [time]Sun Apr  2 10:24:14 2017[/time]

---

С прошлого года собираюсь купить, уже запланировал покупку)

---

Добавлено: [time]Sun Apr  2 10:26:20 2017[/time]

---

Спасибо, надеюсь что хватит, а то уже начал к шоссейникам присматриваться..

Один знакомый ставил шоссеную систему на МТБ, за одно и руль сменил... не повторяйте чужие ошибки
(https://pp.userapi.com/c633831/v633831539/152dd/6v8NgNnkVdE.jpg)

экзотичненько)))

Когда-то я тоже серьезно подумывал о шоссейной системе 52-42-30. Но остановился на 48 зубах. На 26-х колесах на скорости 55 км/ч и передаче 48х11 каденс лишь 100+ оборотов. Кстати, 52х11 у меня щас на шоссере (длина одного оборота 2100 мм). Так вот, те же 100 оборотов в минуту достигаются лишь на 60 км/ч. 
Если нет резона гонять со спусков 70+ км/ч, на 29-м колесе нет смысла даже на 48 зубов переходить, тем более, на 52.

Каретка shimano BB-ES25 стандарт octalink стоит у меня на МТБ и шоссере. На МТБ шатуны shimano deore, на шоссере shimano sora FC-R450. Все взаимозаменяемо.
Кстати на шоссере у меня каретка отбегала 12 тыс км + у бывшего владельца хз сколько и не люфтит ни разу. )
Какие у тебя щас шатуны стоят?

 Если "В основном езжу по асфальту", приобретите кроссовый байк или шоссер и не мучайтесь, всё остальное извращение.

P.S. на передаче 44х11 и каденсе 90 (это стандартный рабочий каденс) скорость будет составлять порядка 43-44 км в час, замечу что каденс 90 не вызывает особого дискомфорта, т.е. вполне по силам раскрутить ещё больше, это где вы так часто ездите с такими скоростями интересно узнать ?:)

Получается я каденс низкий держал постоянно. Gtшку я свою уже продал. В итоге присматривался к шоссерам, а купил подвес :) Решил покорять грунт, но пару полусликов для асфальта приберёг :biggrin0:

Все правильно сделал. Теперь мощное давление на педали будет гаситься амортизацией подвеса.