Брянский велофорум

Всем доброго дня, как не банально и избито это прозвучит, но... форумчане, нужны Ваши советы и реальная помощь.

  Скажу сразу: На велосипед садился много лет назад и это были еще совковые десна-2, десна. Работа в офисе и дорога от дома до работы на машине (реже на маршрутке) меня совсем ушатали, в плане отсутствия физических нагрузок... Решено: что-то нужно менять, и... это будет велосипед!!! 
 
  Цель: прогулки выходного дня, и возможно в будни. Трасса 70%, пересеченка (например на рыбалку) остальное. Рост 182см. Мальчик :thank_yo:. Качество

  Желание было настолько сильным,  что взял 10000р, побежал по уличным точкам, и готов был купить Стелс, но походив, посмотрев, и 1-й раз охренев от цен на велики, понял что в наши суровые времена за эту цену можно только детский велосипед купить. Было решено не торопиться и чуть чуть подразобраться, от чего зависит цена велосипеда, его современный конструктив. Немного почитав и полазив по самым верхам, понял что Стелс лучше не покупать, т.к. и вес большой, и надежность никакая и.... короче, было решено посмотреть что-то получше.
  Покурив дальше интернет, я охреневаю еще больше, цены на велики  за 100, за 300000р, ну да ладно я ж не спортсмен, увеличил бюджет вдвое. Хрен там! Понятно что я может и имею поверхностное какое представление, но в этом совсем не шарю, вилки, передачи, манетки... другие страшные слова...
  1 что по цене решил посмотреть Mongoose MONTANA LE и в бюджет вписывается и выглядит нормально, но я же что-то уже читал, учОООный, а вот навеска - какашка!
 2 - увеличиваю бюджет еще на 10, т.е. смотрю что до 30000р.  Поехал в триал, смотрел GT AVALANCHE SPORT 2016 и Mongoose TYAX SPORT 2016. Мангус показался большим (L) да и вилка что-то у прадавца не с первого раза заблокировалась, но колеса шикарные. Рама у ГТ размера М но мне на ней показалось удобнее.

Господа, я не знаю что и как смотреть.....прошу ваших советов по модели,  а еще лучше чтоб кто в реале помог выбрать, чтоб  не втюхали кривой вел.

P.S. Колеса только 27,5. У ГТ смущает что все пишут что очень жОсткие???  Заранее всем спасибо за любой ответ. С уваженеем, Максим.

Нужно стать над верхней трубой велика и посмотреть расстояние от нее до промежности. Должна быть ладонь или  ладонь и +\-3см. Тогда рама вам подходит, остальное регулируется выносом, подседелом и тд... По обвесу GT лучше. В триале врят ли вам кто решит продавать "Кривой вел" так как по гарантии и им потом много геморроя от всего этого, в плане технических вопросов к великам там врят ли можно какие нить претензии предъявлять, может где то что то не затянуто из болтиков или что то сбилось, но все по мелочи везде есть. Для ваших потребностей нужно смотреть: 24 скорости (не меньше, если более- то хорошо, но разницы особой не будет), дисковые тормоза (гидравлические в приоритете). По обвесу все что от Alivio и выше гуд, что ниже- шляпа, сама алива работает вполне нормально, ваши запросы полностью удовлетворит. По весу особо не за гоняйтесь. Кто то взвешивает вел без педалей, кто то с самой маленькой рамой, кто то как есть и 14 или 14.5 кг разницы нет.

А откуда такая уверенность, что нужен именно МТБ? 70% то трасса, как я понимаю это асфальт.

Xean? спасибо, по навеске я понимаю, в последствии можно наверное и заменить, а по поводу жесткости великов ГТ что скажите, уж больно многие в нэте говорят что жеские, жопу отобьешь...

И как я понимаю альтернатив +/- по моделям нет?

---

Добавлено: 04 Апреля 2017, 13:49:18

---

Ну.... шоссейник мне явно не нужен, а вот аппетит может разыграться во время еды, понравятся бордюры, горочки... в разумных пределах. Короче детство заиграет в одном месте  :blush000:

Это алюминиевая рама тут о мягкости речи не идет) рамы гт с треугольником будут такие же как стандартные рамы, разница настолько минимальна, что видна толко на чертеже и в реале не чувствуется, а седло действительно жестковато, но тот кто гоняет в памперсе спокойно себя чувствуют

А если разыграется аппетит в сторону скорости?  :)
Для задачи 70% шоссе/30% грунт можно смотреть на новомодный гревел (шоссер с широкими покрыхами).
Хотя по бюджету мтб дешевле получается как ни крути. Я бы смотрел на любой найнер на полусликах.

Это скорее дело ездока)) если посадка правильная, то все нормально будет...  Покрышки можно накачать 4атм, можно 2, можно седло поменять, можно посадку сменить (вытянуться, большинство ездят на мтб как не Десне и на жесткость седла жалуются  :mosking0:) Не знаю... различий между рамами разных производителей одной ценовой категории врят ли можно заметить, если конечно это не стелс и остальной шерпотреп.

---

Добавлено: 04 Апреля 2017, 14:24:15

---

Чтобы не отбивать жопу, нужно чтобы она не была центром тяжести)  :acute: ну  на ноги вставать иногда и ездить чаще чем раз в неделю....

Смысл в колесах 27.5 есть только если вы девочка с ростом 160.

Берите 29".
Ростовка L, может быть маленькие XL (20-21"). 

:mosking0: :rofl0000: ржу не могу!!!! А где ты ее не отобьешь,только если кресло мягкое(офисное) привинтишь. А так с первого раза,пока не прикатаешь своё сиделиЩЕ болеть будет,ох как  :sorry000:. Пока не проедешь 60 км,залазевать на седло будешь со слезами  :ok000000:.Но в дальнейшем как прикатаешься и не захочешь слазивать.
Сам езжу как в народе говорят про GT на табуретке с 2013г,седло жесткое у него как показалось на первый взгляд.Но,но менять не собираюсь,так как уж больно,больно не в смысле больно,а в смысле слова нравится. На седле не сидят в основном,а лишь оно (седло) служит для опоры пятой точки при езде,это что касается велосипеда МТВ. На дорожном,да там полностью сидят на седле и оно служит как кресло,да и посадка уже на дорожном совсем другая.
 Всё остальное вам (Максим) уже посоветовали и в лучшую сторону.И за рамой не гонитесь от этого она мягче и гибкой как резина или пластилин не будет!!! В основном люди меняют рамы это внешний вид еЁ и вес. А для начала, на первых порах покатайте на упрощенном варианте,без больших наворотов,как втянитесь в дальнейшем тогда уже будете сами решать,что важнее вес или скорость.

Знаю тут одного, продает вел 29 с рамой XL)) только 45к))

  Не, 29 колеса и XL раму пока совсем не рассматриваю, поскольку тупо нет места для хранения такой "бандуры", да и жена (рост 176) если захочет прокатиться.... Так что Колеса только 27,5 и рама M или L.
  Бюджет обозначен до 30к (ну в исключительном случае +3к), 45 - неподьемно!

http://www.lorakbikes.ru/bike/item/Lorak-LX-5-275_147.htm  Lorak-LX-5 и по деньгам и по запросам это хороший вариант, сам катаю на Lorak-3.0 рама и обода крепкие как и написано в описание. и по ремонту (по расходникам) не дорогой.

---

Добавлено: 05 Апреля 2017, 10:07:06

---

хорошая бюджетная линейка великов французский дизайн так пишут , не АШАНБАЙК, лучше любого стелса, не РЕКЛАМА просто добрый совет.

Это устаревший способ, на современных велах такое уже не прокатывает. Невысокому человеку любой найнер будет упираться в пах, даже в ростовке XS. Размер рамы надо выбирать по ее длине, по ETT.

да жопа только первые 3-4 дня болит ( потом привыкает) Самому надоело на машине 2 года назад сел на вел, сначала купил б.у kellt ( не разбирался вообще) покатался год и понял что это тонна железа ( он 2 подвесник) меня реально все обгоняли. А уже в том году взял в триале другой новый ( колеса тоже 27.5) 29 мне очень большие ( мой рост 174-176 ) Но раму взял 19 ( хотя продавцы говорили на 17) А по поводу моделей от 20-30 тыс на мой взгляд все одинаковые ( по магазину покатайся определишься) Кстати этой зимой взяли 2 вел в семью тоже в триале ( только гидравлика)

Знакомая ситуация))) Решение правильное, велик будет оптимальным выбором.

Лучше посмотри вел сразу что бы навеска тебя устраивала, а то купишь вел за 15, и сразу в тюнинг начнешь вкладываться, а это будет дороже чем сразу купить то что тебе нужно, да и в дешевую раму мало смысла ставить хорошие компоненты.
определись с уровнем навески а потом подбирай вел. Конечно за 30тыр нормального ничего не купить, лучше смотреть БУ. может кто на форуме что стоящее предложит... видел на форуме продавали Scott Spark 950 - стоящая машина!!!

Циклокросс советовали? Если нет, то буду первым)  Тяжелей в освоении,  круче посадка, но с массой плюсов.
1) малый вес (в р-не 10 кг, так что супруга сможет закинуть его на плечо не только тебе, но и себе)
2) средняя и пиковая скорости выше
3) для наших дорог, с ямами и колдобинами, самое то. Нормально катит по грунтам.
4) займет мало места в квартире ( ширина барана 40 см)
5) нет ничего лишнего, аля вилки и аморты(за эти деньги они алес полный)
6) все велосипездисты вызывают уважение, а циклокроссеры вдвойне (к автоводилам не относится))
Размер горизонтали пойдет 55-56. Оборудование любое, шоссейное все нормально работает.
В известном магазине на 50ке стоял форвард 2260 за 27тр, вполне годный вариант. Можно поискать бу, если не смущает.

Форвард модель 2013 года. Думаете еще где-нибудь есть в наличии?
Алю рама+ алю вилка + относительно узкие шины = садомаз. Для прогулок крайне не рекомендую.

Живой стоит в магазине, написал где. Да модель не 17, но сути не меняет. Конструктивно сильно гт отличаются по модельным годам или только цветом?) Ах да, мужчинки в последнее время изнеженные пошли. Проще круизер с диваном купить, поставить и любоваться. А для прогулок купить кеды.

Как с ростом 182 вы будете кататься на М ростовке?



Чем не ваш вариант http://forum.bryansk-velo.ru/index.php?topic=14421.0 (http://forum.bryansk-velo.ru/index.php?topic=14421.0) ?

Не стоит этот Лорак этих денег.

Дисковая механика дешевле гидравлики. Удешевляют модель.
Рубль упал в 2 раза, а цены на валютные товары выросли не в 2 раза, а меньше вот и экономят. 

Лучше, конечно на гидравлических тормозах взять.

---

Добавлено: 06 Апреля 2017, 10:33:38

---

Есть 27.5, но бюджет выше и по ростовке надо мерять http://forum.bryansk-velo.ru/index.php?topic=13827.0 (http://forum.bryansk-velo.ru/index.php?topic=13827.0)

купить раму б.у. карбоновую. перекинуть на неё весь обвес. цену соответствующую поставить на вел. выставить раму алюминевую на продажу. всего то делов  :wink3000:

Один раз упасть неудачно, и можно будет спокойно обратно обвес на "алюминий" перевешивать :pardon00:.

эт для продажи карбон б.у. раму прикупить. речь шла о том, что рама алюминий не продаётся за такие деньги.

---

Добавлено: 06 Апреля 2017, 16:47:59

---

Этот велосипед подвис из-за того, что большая ростовка и колеса 27.5 .
[/quote]
соглашусь с Николаем. Ростовка М или Л - быстрее бы ушло добро.

---

Добавлено: 06 Апреля 2017, 17:11:49

---

https://www.avito.ru/bryansk/velosipedy/jamis_trail-x_1124771015 - 21 рубль, 27.5".

карбон же прочнее алюминия :yes30000:

Карбон боится точечных ударов - ломается, причем очень легко. Лично убедился в этом. Хорошо, что это была всего лишь лыжная палка, а не рама велосипеда.  :)

Братцы, я с одной стороны Вас "продвинутых" понимаю - нет предела совершенству! Но блинннн, то что писал, уже разобрали.... шпийоны курят форум! Ну да ладно... А если собрать на заказ и вложиться в бюджет, как, реально? Или может у кого кто-то знакомый из другого региона продает? Походу останусь я без велика..... Не хочется взять велик который захочется продать к осени.

Всем мира!

Великая цитата из к/ф "Берегись автомобиля!":
"Каждый, у кого нет машины, мечтает её купить, и каждый, у кого есть машина, мечтает её продать. И не делает этого только потому, что, продав, останешься без машины."   :biggrin0:

---

Добавлено: 06 Апреля 2017, 20:54:39

---

Недавно я сам "курил" интернеты на предмет недорогого байка. Нашел в том числе и такой.

http://www.authorbike.ru/catalogue/bikes/author_rival_275_2017/

Может покритикуют местные специалисты.

P.S. В течение года пару-тройку лет назад заказывал из питерских интернет-магазинов (правда, из других) 5 !!! велосипедов. Все пришли нормально, и лишь однажды срок поставки затянули на пару недель.

---

Добавлено: 06 Апреля 2017, 21:00:37

---

Здесь он же (но 2016г.) со скидкой

http://mwt.ru/velosipedy/velosiped-author-rival-2016-190

собирать будет дороже нового процентов на 40-50. Дешевле новый купить в таком случае.
https://www.avito.ru/bryansk/velosipedy/jamis_trail-x_1124771015 - ссылку кидал ранее в Вашей теме. Возможно есть смысл сходить/посмотреть/прокатиться. Дисковые тормоза (не пойму только гидравлика или механика), 24 скорости, 27.5" колеса, размер рамы L, цена вопроса 21р ( в триал спорте новый почти 37р стоит).

Размер рамы по ссылке 17", это на рост 170+-5 см.

значит велосипед купить супруге, и иногда самому выезжать на нем. :)

 :good0000: красиво подколол!  :biggrin0:

А есть ли приимущество в стакане  ZS 44/56 в отличии от 1,125? И как вообще общественность относится к бренду mongoose?

В конический рулевой стакан можно ставить вилку с прямым и коническим штоком. А в прямой - только прямой.
Конический - более современный стандарт.
 


Бренд как бренд. В этой ценовой категории разницы в брендах нет.

Еще вопрос, все мы люди и работаем на разных работах, так вот: есть ли здесь кто бывает в Курске, Липецке, или в Москве и сможет привезти велик? То что я хочу есть в наличии только там...

Бываю в Москве в среднем раз в месяц.
Но привезти вел проще транспортной компанией.

Вопрос с доставкой пробиваю, если не срастется то через через транспортную прийдется заказывать доставку. Как действовать в этом случае, может кто подскажет так сказать пошагово, что куда да как?

Находите в интернет магазине подходящий лисапед. :) Кладете его в корзину.  :) Жмете оформит заказ...  :agree000:
Хорошо бы для начала поговорить с продавцами магазина по поводу доставки и наличия. Оплачиваете, ждете посыль.

Я вот на таком уже год езжу и проблем не испытываю.
https://market.yandex.ru/product/11849475?show-uid=915336981029729867716061&nid=55939&glfilter=5126637%3A12110311&glfilter=7893318%3A1006810

И по трассе на 90 км ездил и по городу километров 20-30 раза три в неделю.

Парни, всем спасибо, купил  :preved00: Mongoose TYAX COMP 27,5 ( 2016)  :drinks00:. Теперь необходимый тюнинг и.... ТО.

Тему можно закрыть.