Брянский велофорум

Всем привет. Загорелся идеей поменять 27.5 на 29. Настолько ли они лучше, или не париться и оставить как есть? На данный момент в принципе всё устраивает, просто захотелось новых ощущений))) Что посоветуете? Бюджет на новый будет где то 30т. Катаюсь без фанатизма, где то 500~600 км за сезон.

Если хотите новых ощущений - поставьте объемную (Максис, Мишлен и т.п.) резину 27.5 х 2.4 - по размеру такое колесо почти как 29 х 2.2.  

Или попробовать поставить 29 колеса в вашу раму.

С такими пробегами, думаю, что заменой колес или велосипеда не стоит заморачиваться.

При таком бюджете разница будет только в минус. Чем больше размер колес у велосипеда, тем он будет тяжелее при одном и том уже уровне цен. Дополнительный вес сосредоточен в основном на колесах (больше длина обода, больше резины на покрышке, на камере), поэтому на неровной дороге преимущество большего диаметра колеса будет компенсироваться его излишним весом. На ровном асфальте от большого колеса тоже не будет никакого смысла, из-за увеличившегося пятна контакта резины с поверхностью дороги накат будет хуже, чем на колесах меньшего диаметра.
Но это все домыслы с прагматичной точки зрения. Если нужны новые ощущения, то почему бы и нет? :) Тем более, если у вас большой рост. Высокий велосипедист на найнере смотрится гармоничнее, чем на более мелких колесах.

P.S. В надвигающемся сезоне в поисках новых ощущений в гоночном сегменте перехожу обратно с с 29 на 27,5 :pardon00:

мое мнение, что при таком пробеге и бюджете не стоит заморачиваться... Имеет смысл менять велик на уровень выше,т.е. уровень амортов, переключателей, колес рам и т.д.

Ну значит буду катать агрессора дальше))) Всем спасибо за помощь!

+1, лучше подкопить и взять вел уровнем выше, причем без разницы 27 или 29

Могу и подороже конечно взять, просто пока морально не готов больше 30 на вел потратить. Хотя...время покажет.

Знатоки, 500-600км за сезон и на 26 нормально  :mosking0: :mosking0: :mosking0:

Любитель острых ощущений с лишней 30 на кармане... Отложи куда нить подальше пусть лежит  :) :) :)

Не, ну на новом велосипеде может и пробеги вырастут. По крайней мере, в первый год :)

Конечно вырастут . Я то больше один катался, а тут смотрю банды на покатушки собираются :drinks00: Ав хорошей компании можно далеко уехать.

Правильно, пускай обесценивается дальше. Как тридцатка опустится до 300$ - можно будет брать.

Меняйте круг общения и/или стиль катания  :wink3000:
Если "вставляет" на 27,5 - то почему бы и нет. Но коли в процессе увидите критичное преимущество 29-х - то думаю вопрос отпадает сам собой. Как впрочем и в том случае, если не увидите  :pardon00:  :biggrin0:

Что бы не говорили у найнера есть свои плюсы. ДХашники уже садятся на 29.

У хорошего стэлса колёса легче чем у Агрессора, и накат легче. Так что дело не в размере а в велосипеде.
А касаемо ощущений - собрал на раме Аваланча позади 26"Х2,2, спереди 29" полуслик. Ощущения непередаваемые!

[/quote]
Меняйте круг общения и/или стиль катания  :wink3000:
Если "вставляет" на 27,5 - то почему бы и нет. Но коли в процессе увидите критичное преимущество 29-х - то думаю вопрос отпадает сам собой. Как впрочем и в том случае, если не увидите  :pardon00:  :biggrin0:
[/quote] Круг общения поменять уже не получится :nea00000:, разве только расширить. :drinks00:Остальное сообщение напомнило ДМБ Какой хитрый человек...Что спрашивал?   Я не понял :unknw000:   

---

Добавлено: 09 Января 2019, 23:08:35

---

Да мне сравнивать то особо не с чем. Пару лет назад решил вспомнить молодость, даже скорее детство. Дорогой покупать смысла не было, как вы понимаете. Рекомендовали Джамис, Канондейл и этот. Ценник приблизительно одинаковый. купил GT, в принципе доволен. Предыдущий вел был Десна 2.

Ну если джаймс и канондале были за эту же цену, т.е в пределах 30 за новый, то уш лучше ЖТ. Потому что они очень далеки до истинных джаймса и канондаля.

Чем же? Только конкретику пожалуйста. Пробег 500 600 в год, помните?

При одинаковой цене, GT, как правило лучше по комплектации, т.е. вы меньше переплачиваете за "более дорогой бренд".
В целом, велосипеды ценой до 500$ практически ничем не различаются.

Поменять хотел вот на это https://trial-sport.ru/goods/51516/1319430.html или https://trial-sport.ru/goods/51516/1224521.html

Если менять - то хотя бы на https://trial-sport.ru/goods/51516/1320133.html (https://trial-sport.ru/goods/51516/1320133.html) или на https://trial-sport.ru/goods/51516/1322827.html (https://trial-sport.ru/goods/51516/1322827.html)

Охохонюшки.... Есть 2 вида велосипедистов. Одни катаются, другие покупают, меняют, вечно что-то апгрейдят и перепродают т.к. не подошло. Дык вот. Если Вы хотите больше ощущений и нацелены всё же ездить - то - как Вы сами пишете - "в принципе всё устраивает" - не меняйте родного коня на пока ещё не родного. Сэкономите кучу энергии, физической и душевной,  и времени. Вы с Нового Городка -  я с камвольного.. да и Брянск большой... попробуйте поездить с обитателями этого форума или группы vk Велодрайв, глядишь и на чьём-нибудь 29'' проедете пару км (у меня например 29''), да и ощущений получите от маршрутов и общения.   Но если планировалось обсуждать, вымерять, оценивать, а катание на 2-й план - то это Ваш выбор, мало ли, есть люди которым интересно именно это. Увы, тут я Вам ничем не помогу, нацеливайтесь ещё на пяток страниц советов. Из начала темы не совсем ясно, планируете ли Вы ездить, или только смену типоразмера велосипеда обсудить. В 2008-2014 на этом Интернет-ресурсе преобладали велосипедисты 1-го типа (за поездить), потом 2-го (за вечный апгрейд без видимого использования). На что уж мода. Но и желание пообсуждать администрацией отнюдь не возбраняется... Я когда с 28'' пересел на 29'' - дык гибрид тяжелее шёл по пескам (на сликах он), т.е. продиктовано реальной потребностью и желанием изведать новых дорог... Пишу оттого что не Вы такой первый с подобными вопросами, но одно дело - вел для соревнований, а другое  если 500-600км.... ну пусть 1500-2000км даже станет. В этих пределах без разницы.

Написал же в 4 сообщении.

Раз все устраивает, то какой смысл?  :scratch_: и надо еще посмотреть позволит ли рама впихнуть другие колеса.
пока все устраивает и все работает как надо катайся и не парься. попробовать можно у кого-нибудь взять покатать.

Смысл - попробовать на чём веселее :biggrin0: Я не собирался впихивать 29 колёса, а хотел велик поменять. А так да, попробовать надо. Кто одолжит на тест драйв на пару тройку км?

блин, ну опять-таки менять велик. конечно круто когда группсет деор или деор хт да еще и вилка на воздухе. но если 500 км за сезон, нужен ли такой вел? за 50+ кусков??? надо измерять по потребностям. это мое мнение)
я вот по осени захотел добавить в пару к шоссеру мтб. конечно был готов потрать полтос на новый, но в итоге взял с рук. в 2 раза дешевле и на деорах. да вилка масляная и колеса даже не 27,5 , а 26 в итоге, но я как-нибудь переживу это)))

Вам шашечки нужны или ехать ?
Если больше некуда деть денег - меняйте, а "старый" подарите кому-нибудь нуждающемуся. Тогда толк хоть какой-то будет.
 :drinks00:

---

Добавлено: 10 Января 2019, 21:15:40

---

Тут уже советовали - поменяйте резину, будет тот же диаметр 29". Вот и ощутите все "прелести" .

27.5 _ Scott Spark алю или углепластик?   Спеш эпик  - эпично спешился чтоли? )))
 :acute:

Во блин, а я с 26 ни как пересесть не могу, думаю 27.5 под рост 170 само то!!

Хотя ребята с таким ростом на найнерах гоняют более чем повсеместно!

Колеса стоковые сейчас стоят? Если так, то за эти деньги я бы лучше собрал легкие колеса на качественных втулках и легкие покрышки, поставил бы бескамерно. Думаю разницу в накате приличную получили бы, т.к. в первую очередь стараются облегчить колеса, их же мы крутим)). Если что продаю почти даром топовые легкие аллюминивые колеса, готовые для бескамерной установки:
http://forum.bryansk-velo.ru/index.php?topic=15711.0
Торг уместен. Если интересно завтра взвешу)
 

только одни втулки dt swiss 240s, по самым скромным подсчетам 300+ евро, еще и торг почаще бы такие предложения у нас на форуме появлялись )))

Одна проблема - автору темы нужны колеса под эксцентрик.
Но в 2019 году проще и дешевле купить приличные колеса под оси (в т.ч. boost), чем собирать колеса под эксцентрики.

Да автор темы уже успокоился давно и ждёт весны, что бы кататься в удовольствие :yes30000:

Вся прелесть dt swiss в том что существуют conversion kit которые позволяют конвертировать втулку в эксцентрики 135мм/100мм так и оси 100x15 142x12 бустовые оси 110x15 148x12

автор может и спокоен, а вот форум дальше живет)

Даже у S-Works'a есть свои недостатки :pardon00:. Заодно проверю, так ли велика разница между топовыми 27,5 и 29.

У меня есть для нее колпачки под эксцетрик

Тема с найнером решена))) Подскажите, за сколько продать агрессора? Спорт, 27.5 рама L. Проехал менее 500 км.

Похвально.

Примерно -20% от актуальной розничной цены.

не сомненно стоит, будь ты карлик иль гигант! :new_russ: