Печать страницы - Неформальный отчёт о походе 1-й категории сложности 2-7.01.2011 года.

Неформальный отчёт о походе 1-й категории сложности 2-7.01.2011 года.

Маршрут похода: пос.Белая Берёзка – Жеринские озёра – дер.Непорень – мост через р.Нерусса (урочище Рум) – БАМ – мост через р.Солька (хут.Нижний) – партизанский мемориальный комплекс Хотунцево – с.Гуры – р.Коломина – мост через р.Навля (напротив села Монастырище) – хут.Халькино – дер.Вздружное – дер.Кукуевка – дер.Пролысово. (общая длина 113,4 км).

Состав группы: Бакин Павел (руководитель), Гамзина Анна, Добродей Анна, Замалаев Денис, Карпенко Михаил, Мальковская Ольга, Новицкий Константин.

Вес рюкзаков:
- на старте: у мальчиков 24-27 кг, у девочек 16-20 кг;
- на финише: у мальчиков 18-22 кг, у девочек 11-15 кг;

Стартовали явно перегруженными по еде: 55 кг на 7 человек на 7 дней (1,12 кг на человека в день). Думаю, что по еде можно было безболезненно облегчаться килограмм на 10, а то и больше.

Способ ночлега: палатки.

Оценка ночёвок в тексте дается применительно к зимним условиям. Т.е., когда нет проблем с водой (кругом снег), но есть проблемы с хорошим костром (хороший костер в нашем понимании это хорошая, желательно сосновая нодья).

Общее описание событий

День 1-й (2.01). [пос.Белая Берёзка – Жеринские озёра]. Стартовали в 9.30 на автомашине (18-местный Форд). До места добрались быстро и с комфортом – 130 км до Белой Берёзки прошли за 2 часа. Час ушёл на всевозможные перепаковки, туалеты, перекусы, и, наконец, в 12.40 мы начали движение по маршруту. Целью первого дня было добраться до Большого Жеринского озера. Что нам и удалось. Первый день не принёс никаких неожиданностей. Дорога по большей части была прокатана. Своеобразно правда: прошёл УАЗик – колея узкая – идешь как манекенщица, по одной линии (с рюкзаком неудобно). Палками тоже не очень удобно пользоваться – глубина снега по бокам колеи 40-50 см. Но, километра 3-4 в час делали, всё ж быстрее, чем по целине. Потоптали с полчаса лишь в конце дня, уже по темноте. Минут 15 шли по встречному следу двух лосей. Разминулись с ними не больше чем на час. Ночевка была удобная, молодой сосновый лес, много сушняка.
Трек: http://gpsloglabs.com/share/3c57498d7f009ce91b81377bbf7cda33c78b8921/

День 2-й (3.01). [Жеринские озёра – мост через р.Нерусса (урочище Рум) – дер.Воловня]. Без рюкзаков сходили на озеро (потихоньку зарастает). Осмотрели памятники. В 11 начали движение по маршруту. На первом же привале вместо отдыха вытолкали застрявший в луже УАЗик. На третьем привале (он же перекус) на подходе к Неруссе пообщались с егерями. Получили ценную консультацию по пути дальнейшего движения. Мост через Неруссу прошли в 15.10. А спустя 20 минут начались первые приключения. За Неруссой по северу заповедника до заброшенной деревни Скуты идет дорога, которую местные называют БАМом. В пойме на этой дороге имеется семь(!) мостов (кстати, на карте обозначены лишь пять из них (далее нумерация от Неруссы): нет 4-го (он идет сразу, метров через 150 за 3-м) и между 4-м и 5-м из обозначенных есть ещё один). В 2001 году мы группой сотрудников ЦДЮТ шли по БАМу, правда, в обратном направлении. Состояние мостов было таково, что я вообще не помню, что они здесь были – т.е. шли как по дороге. Сейчас же… Только после 4-го моста, до меня дошли слова егеря: «как сильно здесь всё изменилось». В общем, для тех, кто соберётся в те места: мостов в настоящий момент там нет. Точнее по одному, седьмому сейчас пройти можно (но осторожно). Сейчас, это означает, что дырки между брёвнами забиты снегом, нет оледенения и т.п. Все остальные мосты в непроходимом состоянии. А протоки меж тем немаленькие – длинны мостов, указанные на карте 40-60 метров. По словам егеря, все мосты имеют тропы обхода с севера от дороги. Это и так и не так. Во всяком случае, на обход первого моста мы потратили 2 часа: по ходу тропы та же открытая вода, в смысле лёд. Лёд ломается. Все такие места преодолевали либо по вырубленным длинным слегам, положенным на лёд, либо по поваленным деревьям. В итоге на 3 км дороги ушло 5,5(!) часов. За последним мостом ожидала небольшая радость – к нему с севера подходил УАЗик (какая-никакая, а всё не целина). До запланированной ночевки (дер.Воловня) не дошли один переход (3 км). Стали, как только по бокам насыпи-дороги кончился болотный лес, и появилась сосна (как раз на повороте БАМа). Ночевка хорошая.

Только сходить с дороги нужно на север (в охранную зону), а не на юг. Сошел на юг – ты в заповеднике без пропуска. Сама дорога (БАМ) разделяет заповедник и охранную зону заповедника и разрешена для движения. Кстати, заповедник обнесен табличками, на дорогах стоят шлагбаумы и щиты с информацией. Так что в случае встречи с работниками заповедника, чтоб закосить под дурака надо ещё постараться.
Трек: http://gpsloglabs.com/share/ad68313e125d4c05eae33436191b523c84b1e910/

День 3-й (4.01). [дер.Воловня – партизанский мемориальный комплекс Хотунцево]. До Скутов шли по БАМу, а вот дальше, чтоб попасть на Хотунцево, есть варианты. Если быть законопослушными и не лезть в заповедник, надо тропить по просеке на север через пойму р.Сольки и потом 2 км на восток. Похоже, что служителями заповедника двигали гуманные соображения по отношению к туристам при установке шлагбаума и щита, гласящего о входе в заповедник. Они стоят в аккурат в том месте, где дорогу пересекает вышеуказанная просека – типа, вот он, обходной путь, искать не надо. Однако, кому ж охота в болото, да ещё по колено в снегу, да по проваливающемуся льду. В общем, если проскакивать по дороге, то получается примерно 3,5 км по заповеднику.

На подходе к Хотунцево немного «плывут» на карте дороги, но в итоге всё приходит куда надо. Заночевали 10 минут не доходя до комплекса. Ночевка хорошая, летом там, наверное, вообще красота.
Трек: http://gpsloglabs.com/share/691733072717ed3578e56edd2b70b738d05242c6/

День 4-й (5.01). [партизанский мемориальный комплекс Хотунцево – хутор Халькино]. С утра долго совещались, где переходить р.Навлю. Штатный путь через с.Глинное подразумевал дневной переход до следующей ночевки (Халькино) около 30 км. Мы же мечтали о тёплом ночлеге, а может даже и баньке. И понимали, что приди мы в 10 вечера, никто нас встречать не будет. В итоге, пройдя с.Гуры, решили идти на север через р.Коломину и далее на северо-запад в пойму Десны к месту впадения в неё Навли. Лет 10 назад там был мост, на карте он есть. Шли, понимая, что моста может и не быть, а река может быть открыта. И тогда придется возвращаться и идти-таки через Глинное (а это +1 день). По пойме подошли к стрелке Десна-Навля можно сказать быстро – по снегоходному следу. Кстати, не верьте тому, кто скажет, что снегоход тяжелее человека, и там где прошел снегоход, человек может идти смело. Фигня всё это – человек проваливается. Как, говорится, риск – благородное дело. Мы рискнули и… проиграли. Моста в устье Навли сейчас нет (только сваи торчат). Ясно это стало когда были уже густые сумерки. Счастье, что лёд на реке оказался более-менее прочным – одну протоку (до острова) шириной метров 8-10 мы с Пашей прошли без всякой подстраховки (правда, налегке, без рюкзаков) ещё на разведке во время поисков моста. А вот вторую не рискнули. Снова рубили слеги и стелили на лёд. На роль первопроходца-камикадзе вызвался Дэн. Потом прошли девчонки. Мужицкие рюкзаки перетащили волоком по льду репшнуром. Нюанс в том, что самая лёгкая девочка с рюкзаком – это меньше 60 кг, а самый тяжёлый мужик с рюкзаком – это больше 105 кг. В общем 1,5 часа работы и мы на северном берегу самого опасного препятствия похода. Было это в 18.30. До Халькино отсюда 3,5 км. К 23 часам мы туда добрались. Главная причина задержки – болота на заливных лугах в пойме. На старицах лёд нормальный – шли с рюкзаками, не трещал. А вот по кочкам с водой – увы. Поначалу подолгу блукали в поисках путей обхода каждой очередной болотины. До последнего старались не промочить ноги. Но в итоге, когда уже окончательно задолбало искать обходы, а цель (сухой берег) была так близка, таки влетели. По колено. Не смертельно, конечно, но неприятно. Опять же не поотдыхаешь особо потом – лапки мёрзнут. С тропёжкой на этой стороне отскочили опять неплохо – снова часть пути прошли по следу снегохода.

Учитывая позднее время, на ночлег на хуторе проситься не стали (хотя свет в доме горел). Стали в лесу метров 500 по дороге в сторону Вздружного. Лес для нодьи плохонький – орешник и дуб. Сосны мало (сухой практически нет) и та слишком толстая. До 4 часов ночи сидели сушились у костра.
Трек: http://gpsloglabs.com/share/51e4b7c5b06ec6dc14724c20ac65ad636e387c17/

День 5-й (6.01). [хутор Халькино – дер.Гавань]. По случаю позднего прихода накануне подъем решили не делать ранним – дежурные встали в 9 часов. Однако с выходом явно затянули. Цель дня – дойти до Гавани. После вчерашнего 12-часовго рабочего дня, видимо, малореальная, ибо это снова 27 км.

До Вздружного идет хорошая укатанная дорога. В 30 минутах от Халькино к западу от дороги уютный сосновый лесок. Из Вздружного на Навлю идет хороший асфальт. 3 раза в день ходит автобус (если верить расписанию на остановке). Магазинов 3 штуки (в центре села один). Обеденный перерыв до 16 часов. Мы ждать не стали и пошли дальше. До Кукуевки дорога такая же хорошая. Магазинов там нет.

Паша кинул бредовую идею: не идти через Сытенки (Пролысово), а пойти на север по какой-то стрёмной дороге до поймы р.Волковки и дальше непонятно как. Мною идея была категорически отвергнута, и мы пошли в сторону Пролысово. (Следует отметить, что местные жители на выходе из деревни, сказали, будто бы есть какая-то копоткая дорога на Гавань – в следующий раз разведаем). Километра 3 прошли по колее. Потом начали топтать. Километров за 6 до Сытенок дорога вообще исчезла как таковая. В темноте по кустам и глубокому снегу скорость упала совсем (не делали и 1 км за 50 минутный переход). В 19.30 стало понятно: чтобы завтра уехать из Переторгов, нужно сегодня любой ценой прорываться до Сытёнок. Если же завтра уезжаем из Пролысово, то можно ночевать и здесь. В результате жаркого спора, учитывая, что на единицу уже находили, было решено становиться на ночлег. Стали в молодом ельнике. С сушняком проблем не было. Одно плохо – ёлка в костре сильно стреляет, надо беречь глаза и одежду.

На этом последнем биваке у нас случилось серьёзное ЧП (нас к тому времени осталось пятеро – Оля и Миша, приболев кто чем, остались во Вздружном ждать автобуса на Навлю), которое при меньшей доле везения могло закончиться, говоря мягко, плачевно. Ребята валили сухую березу неподалёку от костра, и береза упала на меня и Аню. Ей досталось по спине, мне по голове. Не буду описывать подробности, но первые минут 10, пока не стало ясно, что самого худшего мы избежали и в ближайшие часы от травм никто не умрет, в группе царило лёгкое замешательство. Ситуацию подогревало то обстоятельство, что от места стоянки до ближайшей потенциальной помощи несколько часов ходьбы. Дальнейший вечер прошел скромно и без шума.
Трек: http://gpsloglabs.com/share/a10ea70ec86cdc57936c0045cf7219a6c1044496/

День 6-й (7.01). [дер.Гавань – пос.Переторги]. Утром оказалось, что самочувствие травмированных удовлетворительное – без удовольствия, но идти сами могут. И даже рюкзаки свои нести. По светлому со свежими силами выбрались в Сытенки меньше чем за 2 часа (в 13.40 были на асфальте). Но попетляли прилично. Ночью точно бы ушло часа четыре.

В Пролысово вызвали машину и в 15.30 уехали в Брянск. В Пролысово работают два магазина в центре села. До Навли хороший асфальт, утром и вечером ходит автобус. По словам местных, автобус ходит до Гавани.
Трек: http://gpsloglabs.com/share/8840cc8c53734209ebcfe99b8dc18d72161b2ac1/

Трек маршрута (на километровке):
(http://img-fotki.yandex.ru/get/5900/m-s-karpenko.36/0_4f209_5f2466d6_S.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/m-s-karpenko/view/324105/) (http://img-fotki.yandex.ru/get/5002/m-s-karpenko.36/0_4f20a_28dfc638_S.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/m-s-karpenko/view/324106/) (http://img-fotki.yandex.ru/get/5600/m-s-karpenko.36/0_4f20b_8d060611_S.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/m-s-karpenko/view/324107/)

Некоторые соображения и выводы, касательно зимних походов по Брянской области (для тех, кто не считает себя крутым)

Отчёт написал КВН, взято с http://outdoor.inbryansk.ru/ediniza-2011/

Брянский велофорум

Другие виды спорта => Туризм => Тема начата: MiKe от 13 Января 2011, 23:36:52