|
Название: Универсальный солдат 2009 года выпуска. Отправлено: MusT от 09 Июля 2011, 22:52:24 Решил вынести на суд общественности свой пепелац под именем Bergamont Hype, покупался он в 2010 году весной. Это мой первый велосипед после 6 лет простоя в веложизни, а до этого были всякие Десна Орленки и т д поэтому он брался исключительно по цвету и запаху :biggrin0: без знаний куда я на нем буду ездить.
Такой он был весной 2010, знаний о правильной посадке еще не было. (http://img-fotki.yandex.ru/get/5707/37729258.4/0_58e07_5ba7a49_XL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/mustang1488/view/364039/) Лето 2010 обкатываю, понимаю что руль райзер мне не нра, переворачиваю вынос, убираю проставочные кольца на штоке. (http://img-fotki.yandex.ru/get/5409/37729258.4/0_58e08_ca4b1935_XL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/mustang1488/view/364040/) 2011 поставлен багажник заменена резина на более узкую и дорожно направленную, поставлены педали платформы велго на промах удобные широкие с шипами, доработаны крылья конкретно заднее стало полноразмерным практически (собран из комплекта перед+зад скс хайтек)и очень хорошо защищает в дождь,щиток Sks crossboard спереди постален, поменян руль на прямой флет560мм удобнее стало, поставлены рожки короткие. (http://img-fotki.yandex.ru/get/5707/37729258.4/0_58e09_9e16f953_XL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/mustang1488/view/364041/) Такой он в данный момент. (http://img-fotki.yandex.ru/get/5706/37729258.4/0_58e0a_573aa614_XL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/mustang1488/view/364042/) Вел показал себя как истинный универсал, и в говна в леса ездил на нем, забуриваясь до такой степени когда уже колеса от грязи налипшей практически не проворачивались, и ездил на нем двухсоткилометровые асфальтовые покатушки однодневные. Поломок не было, не считая двух проколов и погнутого петуха с последующей настройкой заднего переключателя, пробег около 4000км. Есть некий вопрос. . Стоит ли заморачиваться с апгрейдом данного субьекта или нет? В планах контакты, смена вилки на нормальную рабочую + спереди дисковый тормоз ставить надо будет, перевод трансмиссии на 3*9 сейчас 3*8, замена переключалок и монеток на "повыше уровнем" сейчас аливио по кругу. Или забить продать его и купить новый вел с нормальной комплектухой. но нехочу этого в душе :( очень уж я прилюбил его, да и накат у рамы мне нра:) Название: Re: Универсальный солдат 2009 года выпуска. Отправлено: cheerfulcow от 09 Июля 2011, 23:38:20 Вот смотри:
У тебя есть девушка. Со временем у неё всё износилось и обветшало. Что лучше: отвести старое корыто к хирургу или купить новую девушку? Название: Re: Универсальный солдат 2009 года выпуска. Отправлено: MusT от 09 Июля 2011, 23:42:32 Цитировать Вот смотри: К хирургу! :crazy000:У тебя есть девушка. Со временем у неё всё износилось и обветшало. Что лучше: отвести старое корыто к хирургу или купить новую девушку? Название: Re: Универсальный солдат 2009 года выпуска. Отправлено: cheerfulcow от 09 Июля 2011, 23:46:08 могут возникнуть осложнения! трубы проржавели ж
Название: Re: Универсальный солдат 2009 года выпуска. Отправлено: shell от 10 Июля 2011, 08:29:11 Покупай новый, а этот оставь для ностальгии, или сдавай как "Общественный Велосипед"
Название: Re: Универсальный солдат 2009 года выпуска. Отправлено: Ponchik от 10 Июля 2011, 11:28:03 Менять вилку, тормоза и педали. И кататься. Когда переклюки/манетки свое отслужат - менять трансмиссию. Аливио - вполне приличная комплектуха.
P.S. ИМХО. Если рама (вес, геметрия) устраивает, то можно апгрейдить вилку и тормоза. Руль, вынос, подседел, седло, покрышки, звезды кассеты/системы, педали заменяются для удобства посадки и соответствия стилю катания. Далее смена комплектующих по мере износа. Название: Re: Универсальный солдат 2009 года выпуска. Отправлено: krutyashiy_pedali от 31 Августа 2011, 11:25:15 >Есть некий вопрос. . Стоит ли заморачиваться с апгрейдом данного субьекта или нет? В планах контакты, смена вилки на нормальную рабочую + спереди дисковый тормоз ставить надо будет, перевод трансмиссии на 3*9 сейчас 3*8, замена переключалок и монеток на "повыше уровнем" сейчас аливио по кругу
На мой взгляд, лучше ничего не менять, а купить новый вел с не менее накатистой рамой. Так будет и дешевле, и проще. Но это только-лишь мое личное мнение. Название: Re: Универсальный солдат 2009 года выпуска. Отправлено: MusT от 22 Апреля 2012, 17:43:57 А тем временем мы пошли сложным путем :), за время межсезонья вел подвергся значительному улучшению. Были заменены колеса, тормоза, вилка, педали, руль, грипсы, тросики все. Все это вдохнуло новую жизнь в велосипед. Езда и управление им стало совсем иным. В данный момент он полностью удовлетворяет мои скромные запросы покатушника матрасника и туриста.
Единственное что еще возможно поменяется в будущем так это трансмиссия, в конце сезона планирую устроить тотальный апгрейт с заменой системы, каретки,кассеты и цепей, заднего и переднего переклюков и манеток на уровень SLX и переходом на 30 скоростей. Для любителей точных наук, улучшения были произведены такие. Вилка: RockShox Recon Race coil, с выносной блокировкой. Колеса: Заднее (обод Mavic EN321D втулка Shimano-Deore XT) Переднее (обод Mavic EN317D втулка Shimano-Deore) Тормоза: Передний (Avid BB7 185мм) Задний (Hayes MX-4 160мм) Педали: Shimano M520 Руль: KCNC Rampant Flat 5, 600мм Грипсы: BBB DualGrip Bar Grips Цепь: Shimano 105 + LX CN-HG70 Покрышки: Continental Race King Folding 2,2 - в пути из германии. Continental X-King 2,2 - в пути из германии. Остальное все осталось тем же. А тобишь переклюки аливио,8скр кассета. Ну и запилю пару фоточек. Название: Re: Универсальный солдат 2009 года выпуска. Отправлено: Lanser от 22 Апреля 2012, 19:33:45 Поздравляю, нормальный апгрейд за вменяемые деньги.
Дальше только замена трансмиссии, а потом и рамы. Название: Re: Универсальный солдат 2009 года выпуска. Отправлено: Vitya от 22 Апреля 2012, 20:04:05 Обода супер крепкие за свои деньги, для "матрасника-покатушечника", как ты выразился :biggrin0: , наверное с избытком.
По сути менять тут кроме трансмиссии уже и нечего. Да и то, по мере износа. Рама же устраивает? Название: Re: Универсальный солдат 2009 года выпуска. Отправлено: Galanich от 22 Апреля 2012, 20:08:28 Велосипед это в первую очередь рама, всё остальное ставится, заменяется. Если рама такая что тебя ну просто до нельзя устраивает, то апгрейд целесообразен. А так, не вижу смысла... :unknw000: Только если поковыряться для себя, потренироваться... Я бы просто байк поменял. У каждого додика своя методика :zlorad:
Название: Re: Универсальный солдат 2009 года выпуска. Отправлено: MusT от 22 Апреля 2012, 20:09:58 Цитата: Lanser Поздравляю, нормальный апгрейд за вменяемые деньги. Дальше только замена трансмиссии, а потом и рамы. Да так примерно и будет. Апгрейт делался на самом деле в строгих финансовых рамках, в ту пору я был еще безработным студентом, продумывалась каждая деталь чтобы влезть в рамки :biggrin0:), поэтому тут можно заметить заднюю хт втулку, передняя деор, и в тормозах тоже так). Исходил из логики что на заднюю втулку нагрузки больше, её надо получше брать, а на перед можно и деор. Так же и с тормозами, задний вообще б\у(спасибо RED32), колодки только заменил тормозит нормально. Ну на вилке решил не экономить, и это правильно. Цитата: Vitya Рама же устраивает? В данный момент устраивает полностью. В будущем буду смотреть в сторону рамы Trek 6500 или что нить из Scott"ов, но обязательно с багажными крепами. Ну или возьму подвес кантрийный для покатух "на легке", а бергамонт будет туристическим велом. Короче я еще не разобрался в себе :crazy000:Название: Re: Универсальный солдат 2009 года выпуска. Отправлено: MusT от 05 Августа 2019, 09:48:38 |