Брянский велофорум

Сегодня ехал поздно вечером на работу. Со всех сторон был свет. И в бежице, приезжая ж/д переезд чуть не сбил еще одного урода. Машины едут себе спокойно, я еду чуть быстрее их и с правой стороны. Он идёт такой еще правее, сосёт чупа-чупс сцука и нихрена не видит. Собрался переходить через пути. Когда расстояние между машиной и им сократилось так, что не проехать, заорал матом. А так и хотелось кулаком в лицо двинуть.  :JC_rant0:

А как вы обращаете на себя внимание, каким словом?
Когда ситуация более менее, кричу "ловлю" :)

вчера на Красноармейской резко обогнал ПАЗик и сразу же по тормозам, подрезал, высаживать людей. я обогнал и показал жестами, что надо не только одним местом думать, но и головой. Dikij, он ехал за ной, обратил на себя внимание сильными ударами по двери, на что получил ответ в жестокой матерной форме. до человека так и не дошло, что он сделал что то не так

Часто приходится ездить по дачам. Бывает идет себе спокойно пешеход по одной тропинке, обгоняю спокойно по другой. А он берет, да перестраивается на мою. Даже если успеваю еще объехать, резко торможу. Пешеход соответственно  :shok0000: . Может в следующий раз подумает, что он не один на дороге. Но обычно стараюсь тихо объезжать, хотя некоторые люди сильно пугаются. А вообще надо сигнал какой нибудь или звонок приобрести.

Если я на 2 колёсах и меня подрезает маршрутчик на остановке, то говорю ему что-то типа “Молодой человек, и не стыдно?” или “кто ж тебе только права выдал?....” Мата в ответ не было, зато если он меня потом снова объезжал до следующей остановки, то уже гораздо дальше. Осознал свою вину, меру, степень, глубину….

Не помню когда двигался правее потока машин быстрее их, хотя такое изредка бывало. Но если там хоть один пешеход, - я строго в потоке, даже на том переезде. Как автомобилист скажу, что область справа контролирую меньше всего, ибо… если у меня справа нет полосы, то наше движение устроено так, что справа меня никто не обгонит. Да, некоторые обоняют справа, чем вызывают мысленный мат. Ничего им не говорю, т.к. из машины меня не услышит (руль слева). Представьте себе, если вы на велике и вас кто-то справа объезжает впритык с проезжей частью. Приятно?

Если еду на 2 колёсах по главной и со второстепенной выезжает авто, то при отсутствии сзади машин (моего “щита” в случае чего) смотрю в глаза водителю. На всякий случай, делаю знак рукой “нет-нет” если он меня видит. Не видит? – пару раз делал поворот направо чтоб объехать это авто…. Хотя случаи такие очень редки. Ничего не кричу.

Сигнала у меня нет. К сожалению. Если пешеход по тропинке? – Все просто. Чуть передним колесом в траву заехать чтоб звук издать. Или немного на неровность наехать специально. Асфальтовая пешеходная дорожка? – резко рулём вертани и песчинки по асфальту характерный звук издадут. Слышат  :) На крайняк, можно слегка руль дёрнуть, или почти поравнявшись вежливо попросить уступить дорогу.

Актуальная проблема. Особенно когда еду по мосту через ж/д пути на втором брянске. По этому мосту пешеходы любят кучковаться группами по двое, иногда даже по трое, занимая весь проезд. В этом случае подьезжаю, и снижая скорость начинаю постукивать ручками тормоза  :crazy000:, иногда кричу "дорогу".

   А вообще, начинаю задумываться о том, что в таких случаях совсем не помешал бы простенький звоночек - колокольчик рублей за 50. И пешеходам спокойнее будет.

Обычно кричу громко Пи-БИП!!! Зазевавшихся алкашей и тех кто думает, что вся дорога его (хотя он не на тротуаре) пугаю резким нажатием на тормоза. Они думают что я зазивался и они чудом избежали столкновения, но все под контролем.
И главное продумывать ситуации заранее.
Помню иду я зимой, пьяный по велосипедной зоне тротуара в Мюнхене, а велосипедист там сзади просто разрывается на звонок давит. А я не слышу с кем-то беседую.

Там, где появляются пешеходы, снижаю скорость и громко говорю: "Лыжню!" или "Дорогу!" Там, где на траектории моего движения оказываются дети (бывает, приходится проехать по тротуару), всегда останавливаюсь, пока ребёнок не пройдёт, если это встречный ребёнок, или обхожу.

 Я тоже кричу громко Пи-Бип ( или Би-Би, или Би-Бип) в общем , смысля ясен. Чаще всего это происходит когда езжу через дачи, на Набережную с володарки. Так как еду быстро, то  громко кричу заранее, метров за 15-20, уже когда проезжаю мимо всегда выкрикиваю ( немного тише) " спасибо"  :mda:
 
   Как уже писал Паша-Крутящий, думаю что на звонок люди не будут раегировать ( кроме разве что смехом). Если в городе, где машины едут, то скорее всего его и не услышат.

  А вообще, конечно же пешеходные тропинки, тротуары, дворы, не расчитаны на то, что бы по ним гоняли. И если идут люди, лучше всего сбавить скорость!!!   ( как хорошо давать советы. сидя дома, перед ноутом. Другое дело, когда несёшься на вело - мыслы заняты другим  - "вот поразвелось этих пешеходов, неужели не слышно что Я еду!!!"  :biggrin0:)

Страшная велодудка  Air Zound
http://www.youtube.com/watch?v=4IZbHCaL1Qw

PS нам бы такие велодорожки

Когда могу ехать со скоростью потока (повороты после светофоров, особенно правые, ж/д переезды) - я в нем и еду, занимая позицию ровно посередине ряда. Если пешеход лезет на дорогу - брокирую заднее колесо, на визг резины реагируют все, отскакивая на обочину. А когда по обочине/тротуару/тропинке еду - спокойно дожидаюсь возможности обогнать. Люди с хорошим слухом слышат трещетку и сами уступают :).

Пользуюсь обычным звонком за 50р. Но наши пешеходы, услышав звонок сначала повернутся посередине дороги, посмотрят, только потом отойдут в сторону. Когда едем вдвоем с женой бывает меня пропустят и сразу возвращаются на середину дороги.

У Romans'a хороший звоночек :). Жалко, что тяжелый.

Обычно прошу уступить дорогу, когда еду по обочине или по тротуару. Если еду по малолюдной тропинке/дорожке и обгоняю (и велосипедистов тоже) то кричу слева/справа, только вот особи женского :girl_wac: пола всегда прыгают туда где я их обгонять собираюсь, хочестся материться.

А я использую голосовые связки, для обозначения себя на дороге, когда уже обьехать индивида мешающего мне проехать нереально без физического контакта  велика с ним, ну а любителям ехать на велике по встречке всегда говорю какие они плохие люди  :zlorad:

Когда я еду на подвесе у меня проблем с пешеходами не возникает, всему виной шумная трещотка во втулке и покрышки издающие звук движения тяжёлого внедорожника, люди шугаются по сторонам даже не оборачиваясь :shok0000: Дальность эффекта 30 метров, но некоторые зазевавшиеся дамочки не глядя прыгают на руль, так что соблюдение безопасного скоростного режима и предвидение ситуации наперёд считаю для себя золотым правилом
 

Вспомнил еще случай. Ехал около линии в бежице, вдоль парковки. Скорость около 40. А там пешеходный переход. По нему идут человек пять. Я прикинул траекторию проезда, пока они в движении. У метров уже за 50 женщина одна меня замечает и останавливается. Вот это был адреналин. Как бы и крикнуть нельзя, не услышит. Типа "иди дальше, как и шла". Он такой неожиданности пришлось резко тормозить. :(

Серега, ты не прикидывай, ты притормаживай вплоть до полной остановки. Очень многие на пешеходных переходах (да и без них) увидев-таки приближающегося велосипедиста начинают его пропускать застывая посреди перехода/дороги. Чем раньше ты затормозишь - тем раньше они перестанут тебя пропускать и уберутся с проезжей части.

тема хорошая "как обратить на себя внимание", может и это сюда же можно- "как избавится от живности которая гавкает, рычит и кусается?". мож конечно не в тему, но все же! Я например сегодня одной такой в нос ногой заехал, не притормаживая, так сразу отстала, но это можно сказать повезло, мог бы и навернуться скорость под 35 была, да и собачка могла пасть открыть и тогда прощай моя ножка :cray0000:

 И такая есть  тема!!!! :biggrin0:

http://forum.bryansk-velo.ru/index.php?topic=3110.0
 

У меня проблем с пешеходами пока не было. Если я еду по тротуару, то чаще всего никого не обгоняю, если нет прохода, ни на кого не кричу, и не требую уступить дорогу. Потому что, это тротуар. Пусть медленно, зато все честно. На широком тротуаре проблем тоже нет, лавирую на небольшой скорости между людьми. Орать: "Дорогу!" - я не вижу смысла. Сами бы в такой ситуации оказались, когда спокойно идете, а сзади непонятно куда спешащий велосипедист требует срыгнуть с дистанции. По мне это глупо. Если нужно ехать быстро - ехать нужно по проезжей части. Если проезжая часть забита или не комфортна, то нужно смирится и терпеть. 

На дороге, я всегда останавливаюсь, когда нужно, никогда не пытаюсь проскочить. Смысл? Многие из-за каких-то секунд готовы обосраться, но проскочить. Это касается не только велосипедистов, но и пешеходов и автомобилистов.


p.s. Не много про "обратить внимание" со стороны водил. Я конечно понимаю, что если кровь в мозг ударила, то все, пиши пропало. Но зачем гудеть громким сигналом прямо под ухом сзади - я не понимаю. От таких вывертов всегда траектория сбивается и хочется смыться и залечь на дно. Не могут подождать 30 секунд и я уступлю дорогу (такие ситуации бывают когда нужно объехать припаркованный автомобиль или объехать препятствие.

+++ :good0000: В ответе №19 описаны примеры, достойные стать негласными ПДД для байкеров.

У большинства водителей установка да две категории препятствий пешеходы и автомобили. Велосипедисты вне этих категорий. Иногда такое впечатление что велосипедист - человек невидимка на велосипеде невидимке.

Просто водитель себя настраивае на автомобили и пешиходов. А со временем мозг устает и отсев велосипедистов идет на подсознательном уровне.

Настраиваться не надо. Езда на автомобиле, это не покорение Эвереста. Просто есть дятлы, которым не по статусу ехать медленно. Причем к таким принципиальным в основном относятся маршрутчики и владельцев убитых в хлам драндулетов.

Помню был случай, хочу перейти 4-х полосную дорогу по пешеходке. Остановилась маршрутка в правом ряду. Ну я не спешу иди, потому что левее от него все еще чешут водилы, которым глубоко положить на переход. Так я подождал, пока там найдется нормальный человек и остановится, не идти ж под колеса. Так вот этот маршрутчик лишние 10 секунд не вытерпел и начал сигналить. Я ему и показал, что он слепой - и пусть посмотрит влево. И все равно ж наверное думал, что "развелось пешеходья всякого, ездить мешают".

Поэтому едешь ты про тротуару или по трассе, не важно. Знай одно, что все равны. А не "я главный - я на колесах". Причем велосипедисты тоже не белые и пушистые. Один чересчур горячий едва мне ногу не отдавил на тротуаре. Он видишь ли думал, что я должен был ему уступать. Мне понравилась его фраза: "...(мат) Ну ведь я же кричал тебе - Дорогу!". Как будто после этого я должен был ему в ноги броситься с мольбой о прощении.

А в чем проблема  была сделать шаг влево\вправо? Золотое правило дай дураку дорогу позволяет избежать неприятностей любого рода :)

Он всё правильно делал. Все не остановятся хотя бы потому, что многим он заслоняет обзор на переход, не стоит ждать всех, если там 4 полосы – преодолей 3/4 первой и стоя прямо перед ним смотри на вторую полосу и т.д. Если пешеход стоит у перехода и не идёт – верно, инициатива у пешехода, он обязан переходить или отойти от проезжей части. Водила и сигналит – мол, определись чего ты хочешь коли тут стоишь. По правилам, он обязан остановиться если кто-то у перехода. Штраф 800 -1000 для водилы. И вот за этими-то нарушениями как раз следят гайцы (превышеня карают реже, как я успел заметить являясь автовладельцем 7 месяцев)!!!! Переход – ищи дядю с мигалкой в кустах, особенно если переход после поворота и ты его целиком не видишь.
И сигналю, и фарами моргаю, и рукой машу. Пропускаю на переходах почти всегда, кроме случая когда в дальней стороне перехода начинает идти человек и я вижу это слишком поздно, хотя частенько после меня этот переход еще 2-3 машины проезжают и когда он подходит то останавливаются.
Переходов не бойтесь, идите смело если у водилы есть оперативный простор затормозить и он Вас видит (не возле поворота и не из-за стоящей машины).

на сколько я знаю ПДД (правов нету), если возле зебры остановилась машина крайнего правого ряда то остальные тоже должны остановиться или нет??

остановка будет логичным поступком, но в ПДД, по-моему, нет такого пункта.
На деле нередки случаи, когда на зебрах именно так сбивают, в правом ряду машина пропускает - пешеход идёт, пуская слюни. Рядом левее едет такой же водитель и тоже пускает слюни от передоза

Он - это кто? Водитель маршрутки, что не мог подождать лишние 5 секунд? И начал мне под ухо гудеть?
А водители, не остановившиеся на переходе, правила нарушили. Они не пропустили пешехода, а то, что они не видели меня, не означает, что он не виноват. Маршрутка остановилась, значит не спроста. Это я привык к всякому, а есть дети, старики, и прочие наивные люди, которые не понимают, что водители всякие бывают. А несообразивший олух вместо нескольких секунд времени и небольшого износа колодок - получит от 5 в колонии. Если видишь зебру, и видишь в правом ряду кто-то остановился - тормози. И в правилах это написано: "водитель обязан пропустить пешехода". Как он его увидит - проблема водителя. Лишний раз притормозить не проблема.


Легко вот так советовать. Я иду - крик "Уступи дорогу" - мне нужно время, чтобы обернуться, узнать, в чем дело - и тут возле моего носа проносится герой - он падает, потому что отвернул руль и влетел в ямку - он материться и считает, что это я такой дебил - не уступил ему дорогу. Золотое правило мне известно, всегда ему следую. Но от полного дебила оно не спасает.

Нас еще "хрустиками" называют.:)

Не так давно велосипедист под камаз попал. Врятли он хрустел  :nea00000:

не, хрустики это те что на скутерах

одеться оригинально - не как все  :drinks00:

Больше всего раздражает ездить около остановок, особенно когда рядом едет рогатый вид общественного транспорта, едешь с ним на перегонки, на прямой он меня, на остановке я его обгоняю. Вот остановки тоже отдельная тебя, маршрутчики бывают не замечают и вылезают на дорогу, кричать бесполезно ему. А по тратуарам гоняю медленно :-)

Главное не нагоняться как товарищу Кенисегу, хотя ему явно не везло с великом.

Этой зимой очень часто ездил по пешеходным тропам (не тротуарам адовым, на которых 10 чел на квадратный метр, а по узеньким тропкам, на которых 1 тело на 1км) - чуть медленнее, чем по асфальту, зато интереснее. Особенно интересна тропа от литейного моста - далее тропа рядом с городищенской горкой (что вверх, что вниз очень интересна). И так от меня до кургана доезжаю с минимумом асфальта :ok000000:
При езде по дорогам испытывал трудности только 2...5января. В какие-то из этих дней сначала я задел в пробке зеркало у авто (тут оба виноваты были), второй раз(вроде 2го янв) на литейном мосту меня четь не отправили в бетонный отбойник, задев при обгоне руль :mega_sho:

Для себя соблюдаю пару моментов на дороге: езжу не в упор справа, а держу расстояние около полуметра от правой стороны дороги - достаточный запас, чтобы увернуться от атаки маршрутчика :good0000:
Ну и при тяжелой ситуации на дороге - всегда по пальцу на каждом тормозе.
Также, при скорости транспортного потока менее 25-30кмч еду по левой полосе/по центру дороги(по разметке) - обычно, водители периодически\при манёврах смотрят в левоезеркало, чего нельзя сказать про правое :black_ey:

Ну вы вообще пушистые звери...  :wacko200: В Бежице практически не бываю, в Совке постоянно пробки, особо не поездишь, а в Фокинском районе сугробы нечищеные по обочинам. С трудом представляю себе, как вообще сейчас можно кататься по городу.
 
Кстати по теме. Если нет желания одеваться как Maxfer (похож,наверное, в темноте на гайца)

(http://img-fotki.yandex.ru/get/5206/judi2007.1/0_3746c_724eb748_L.jpg)[/url]

то можно надевать вот такие светящиеся штуки (задарил Lanser)

(http://img-fotki.yandex.ru/get/6201/112478106.a/0_73431_762c6969_L.jpg)

А днем почему-то заметила, что обычных людей в обычной одежде как-то особо и не замечаю на велосипедах, а если катит кто-то велоодежде, шлеме - сразу глаз за него цепляется и выделяешь его из потока сразу.

Продают вот такую штучку в Питере.
(http://cs306107.userapi.com/v306107793/324f/9jdGbX9R4iI.jpg)

Видео прилагается :)

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ix2sNGhXJ2c

HOSTO, такую штуку продают в китае, в интернет магазинах. Найти несложно, недорого.
http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid=p5197.m570.l1313&_nkw=bike+rear+light+laser&_sacat=0&_from=R40
Но лучше просто яркий задний фонарь.

В Брянской области под колесами легковушки погибла велосипедистка
Женщину сбили на обочине

В Гордеевском районе легковушка насмерть сбила 35-летнюю женщину. Об этом сообщает УГИБДД УМВД России по Брянской области.

ДТП произошло в четверг, 24 января, в восемь вечера. За рулем автомобиля ВАЗ-21150 был 39-летний охранник АЗС. Женщина шла по правому краю проезжей части, а велосипед катила в руках. От полученных травм она скончалась на месте.  отсюда (http://www.kp.ru/online/news/1350479/)

Эх, вот и ответ о нашей видимости на дороге  :(