Брянский велофорум

Для этой новой буржуйской выдумки для кросс-кантрийных и олл-маунтин байков нужна отдельная тема.

Мое мнение
Ось Х12 (12х142). Новинка никому не нужная? Посмотрим, через 2 года, что будет. Она будет стоять у половины гонщиков.
http://nolimits.my1.ru/news/novye_am_standarty/2010-01-12-308
(http://www.syntace.de/imgserver/index.cfm?origid=4463&objType=images&origindex=PKIMAGES&db=syntace&update=1)
Лишняя деталь справа - защита переклюка. Все продумали :biggrin0:
Изучив много, в том числе все чертежи и 3D модели, сделаю вывод:
Подобное техническое решение нужно использовать в будущем, но в каких размерах и вариациях оно выйдет зависит от маркетологов.
Поэтому лучше подождать, пока на компоненты этой новинки упадет цена.
Так что ждем в новых рамах.

Описание из интернета
"В этот раз отличилась компания Syntace, придумавшая очередную "самую удобную на рынке” систему крепления заднего колеса для кросс-кантрийных и олл-маунтин байков."
(http://www.syntace.de/imgserver/index.cfm?origid=4468&objType=images&origindex=PKIMAGES&db=syntace&update=1)
"- легкость снятия и установки (бывает еще и версия с эксцентриком – там вообще можно обойтись без шестигранника)
- 100% правильное позиционирование колеса относительно дропаутов во всех плоскостях. Во-первых, вставляется оно снизу, и упирается в ограничители – слишком сильно вверх задвинуть его нельзя. Во-вторых, первоначальная регулировка правой вставки означает, что колесо не встанет чуть криво из-за того, что дропауты неравномерно притянутся друг к другу (по крайней мере в теории)
- низкий вес
- хорошая торсионная жесткость – оси просто некуда деваться в любой из плоскостей.
- теоретически (Syntace ничего не говорит об этом, но вывод можно сделать по чертежам) у всех рам, изготовленных под этот стандарт, будут одинаковые держатели заднего переключателя – и это действительно плюс."

Важный факт
А теперь, господа, список тех кто поддержит этот стандарт:
Norco, Cube, Simplon,Canyon,Thömus,Maxx,Mountain Cycle,Drac,Specialized,Ghost,Stevens,Radon,Haibike,Morewood,Cannondale,Liteville,u.a..

Чертежи
http://www.syntace.com/index.cfm?pid=1&pk=1314
Открываются в программе Компас 3D. Там несколько форматов выложено, Компас любой импортирует в себя.
Если надо что-то сделать на станке, то там же есть прямо в pdf чертежи. Вроде этого сборного: http://syntace.my1.cc/x-12/pdf/Syntace_X-12_2D_drawings_and_tolerances.pdf
Вообще в Брянске есть специалисты, которые могут выточить что-то для наших нужд. Если у нас нет такой темы, то тот, кто знает таких специалистов, готовых работать пусть создаст тему с телефоном и фоткой того, что было у него сделано.

Совместимые компоненты с сайта syntence.
(http://www.syntace.de/imgserver/index.cfm?origid=4918&objType=images&origindex=PKIMAGES&db=syntace&update=1) (http://www.syntace.com/index.cfm?pid=1&pk=1314)

Можно ли поставить колесо под эксцентрик в раму с X12?
Проведя инженерный анализ, пришел к выводу, что можно поставить втулку под эксцентрик, в раму с данным стандартом. Но нужно изготовить 4шт оригинальных детали.
При этом преимущества оси с конусной шайбой теряются.

Цены по моему не вменяемы.
Сама ась с конусной шайбой -24,90 €. 1т. р. за  что? Батьки Лукашенко на них нет.
(http://www3.bike-discount.de/bilder/small/49741/x-12-thru-axle-135-142mm.jpg)

Гайка к ней 4,90 €. Гайка за 200р? Ахренеть!
(http://www3.bike-discount.de/bilder/small/49778/x-12-thread-insert.jpg)
Я надеюсь, что рама придет с осью в комплекте.

Втулка 259,00 € (тут дар речи вообще пропал)
(http://www3.bike-discount.de/bilder/small/65418/240s-mtb-rear-hub-disc-6-hole-32h-142mm-x-12mm.jpg)
С втулками проще, т.к. можно обычную под 12ось переделать на 12х142.

Ось X12 для АМ, а 150*12 это уже DH. К АМ, в отношении веса компонентов, более высокие требования, чем в DH. Втулка для DH 150*12 будет тяжелее грамм на 100, ну и дешевле евро на 100. Хотя 150х12 можно переделать легко в  142х12, даже в домашних условиях. :biggrin0: Или купить переходник 15-30 евриков.  
Не могу найти 150х12 чертежей, там вообще есть конусные шайбы?

PS Лучше, хуже, у меня что выбор есть? На распродажах рам не разгуляешься. И выбор был только на ось X12. Дропауты не сменные.

За вес согласен! Цена ахтунг на них. из того скудного выбора  что нашел -это ДТ 440 за 460у.е.!!! Это простите 3.14ец какой-то

С DH и AM все понятно, но зачем такая ось нужна для XC? Конечно, без личной практики сложно что-то однозначно сказать, но для КК достаточно и обычной оси 135х10-мм под эксцентрик :unknw000:.

Она нужна, чтобы денег с кантрийщиков вытянуть.  Новая рама - новая дорогая втулка.  :biggrin0:

В целом так:
Можно на раму под стандарт 12х142 поставить заднюю втулку под эксцентрик 135мм. Для этого необходимо 4 хитрых запчасти, которые может легко изготовить токарь.
Чертежи разработаны, детали выточены токарем и мною усовершенствованы. Колесо стоит на велосипеде. Велосипед прокатился здорово в Алуште. Ничего не отвалилось и не поломалось.
Вывод: данная система имеет место быть. Но ось все-таки есть ось.

Так что если будет такая проблема - поставить втулку под эксцентрик в ось 142х12 - то пишите в личку.

Вот оно свершилось. Наконец-то появились втулки под 12-ю ось по адекватной цене. :clapping:
Новая линейка компонентов ZEE (http://uabike.com/article/news/shimano-dh-fr-saint-zee.html) от Shimano. По виду напоминает SLX (сравнивал манетки) иногда saint.

Вот она втулка. Стоит на наши 1600р. Это хорошая цена, я сравнивал.
http://www.bike-discount.de/shop/k458/a72297/zee-rear-hub-fh-m648-e-thru-axle-12mm-32h.html?mfid=43
(http://www3.bike-discount.de/bilder/big/68229/zee-rear-hub-fh-m648-e-thru-axle-12mm-32h.jpg)

Короче пришло время. Даешь фрирайд в массы!!!

Оси DT и RS (сверху вниз). Визуальная разница резьбы. Фото с Веломании
(http://i82.photobucket.com/albums/j266/Caleb_Crow/Me%20and%20my%20bike/bda36105-aaed-4e09-bd0f-c546b6a93bed_zps3f134a73.jpg)

Скорее всего подойдет Maxle, судя по резьбе на дропауте
(http://www.orbea.com/img/products/product/large/15430028-00-00-FRONT-PATA-CAMBDCH-RALLON10.jpg)

В общем, я понял, что пока лучше ничего не заказывать.
По приезду дропаутов одолжить у cheerfulcow Maxle.