Брянский велофорум

Тема касается техники езды.
Велосипедисты в городе часто встречаются с бордюрами (бортовые камни, отделяющие проезжую часть дороги от обочин, тротуаров).
Хотелось бы, что бы опытные велосипедисты дали начинающим (мне например) советы как их преодолевать, дабы не тратить время. Велосипед - хардтейл, гибрид 28''х1,4.

Для начала можно просто смещать вес:
когда переднее колесо приближается к бордюру - смещай центр тяжести назад, можно ещё и руками на себя потянуть, чтобы окончательно разгрузить и приподнять переднее колесо.  После преодоления бордюра передним колесом нужно резко переместить вес вперед и заднее колесо практически без удара и потери скорости преодолеет препятсвие.
Такая техника работает на скоростях до ~25кмч, быстрее - нужно учиться прыгать: либо классический либо "контактный" банник

Так я со своей короткоходовой вилкой делаю для бордюров высотой до 100 мм. Это дельный совет.

А как быть с бордюрами выше? Я пока делаю так: торможу перед ним, перекидывают за руль переднее колесо, потом рукой за седло остальную часть велика и опять еду - это как то долго.

Учить банник, или хотя бы его "вторую часть", которая касается поднимания ногами заднего колеса. В Теории упираешься ногами в педали (носки смотрят вниз) и тупо подтягиваешься зад. В интернете погугли  "техника выполнения банни-хоп". Я за вечер научился поднимать заднее колесо (без контактов)

стемновато на гибриде баннни-хоп делать, колесиков жалко.

Прокачал баник за две-три недели до 35-40см! К концу сезона оч хочу поднять до 50-60см! Начинал с палочки (прыгал через неё).... Кароч. упорство победит! всё реально!

баник это хорошо,а хорошо еще когда девайс подходящий для таких трюков.я на на своем просто делаю высокий хоп-хватает для бордюров

Практика показала, что банни-хоп обладает преимуществом перед хопом. Получалось перепрыивать лежащие деревья, в которые врезался даже средней звездой. Хопом такое не мог и рядом

А что, бордюры перепрыгивать надо?!  :shoked:

Видишь бордюр - атакуй его!

Света, знай два момента:
- не делай так как делает Кирилл
- не езди там где он ездит
- не наезжай на бордюры

Женщина в красной кепке воодушевившись катанием Кирилла жестко упала.
LV когда ехала так как я на Norco Shore через бордюр, только на своем Kellys сделала черезрульку и еще велом ногу прищемила.
А еще она сразу два колеса пробила об бордюр.

"Света, знай два момента", - сказал Иван Иваныч, и написал три!..
Я, к сожалению, и не могу делать так, как делает Кирилл, и ездить там, где ездит он :( А бордюры периодически атакую без всякого его участия и, более того, без своего собственного желания. Они сами на меня нападают!  :black_ey:
ПыСы, а женщина, если хотела воодушевляться кататнием Кирилла, должна была красный шлем надевать, а не кепку...  :scratch_:

да ты кеп.понятно-преимущество неоспоримое :clapping:

Август 2008, один из первых выездов на новом веле...
Как сейчас помню эту атаку)))
(http://cs4307.vk.me/u13447176/64527884/x_f23afa31.jpg)

шлем фулфейс бери что бы не было подобных травм :zlorad: :zlorad: :zlorad:

Почему бы тогда в полный комплект не облачиться? "Черепаху", колени, локти и т.д. Никакие бордюры не страшны.

Кстати, по городу не особо комфортно ездить в ФФ. Я промолчу о том, что при температурах выше +5 градусов и хорошем вкручивании на голове у тебя надета баня. Осень при температурах +20  я после спуска пристёгивал ФФ к рюкзаку и ехал вверх без шлема.
По городу тут ещё минус в том, что он ограничивает обзор и если ты ездишь по дорогам - тебе как раз требуется хороший обзор во всех направлениях, чтобы посаженная двенашка на капот не посадила  :biggrin0:

Черепаху, кстати, одевал три раза в горах, когда по DH трассам в крыму летали. У нас её заменяет рюкзачек на спине. Хотя когда пролётку на Эндуре прыгал, вроде в ней тоже был

все вышеперечисленные минусы перекрываются самым большим плюсом-это фул безопасность для самой выжной запчасти начего тела..

При +30 снаружи, внутри будет +60...70 и выше при интенсивном вкручивании. Что не попадает под критерии "безопасности"  :wink3000: Был у знакомого случай, когда он ехав на мотоцикле в мото-шлеме в +30 потерял сознание прямо на ходу - закипел мозг.
Каждый тип шлема не зря предназначен для определенного типа катания. Удел ФФ - ДХ, bmx, freeride - там где крутильная составляющая непродолжительная по времени, Enduro (в эндуро отдельные спец ФФ шлема с повышенной вентиляцией). Для всего остального - есть мастеркард котлы (для езды пожосче) и скорлупки для ХС и Шоссе. Хотя я для нашего ХС иногда скорлупку одеваю :blush000:

ну так то даа)но шлемы в виде котелков меня просто выводят из себя.если планируется что то агрессивное,то фф полюбому,если просто прогулка то без

 :) Увидя бедняжку Сергеевну PetitChou, понял, ни что так не украшет женщину мужчину, как правильное взятие бордюра!! :mosking0:
Шрамы украшают мужиков!!
Кириллыч Бодрый Коровянн бордюрами не увлекается, его кредо -горные Валуны!!

Добавлю от себя в копилку женских фейлов. Когда мы ехали с Lanser'ом по Станке-Димитрова и он прыгнул через лежачий, я тоже вслед за ним прыгнула, но обратно приземлилась уже головой об асфальт, содрала в кровь ноги (тетенька из соседнего ларька прибежала и спросила, не нужно ли вызывать скорую),на колене остался шрам.
Ну их, эти бордюры с лежачими...
P.S. Хорошо, что хоть ГИБДД не останавливалось и не спрашивало, не пьяная ли я  :biggrin0:

Ага, периодически атакую их  :drinks00:
Не зря два года в прямом смысле долбился головой в Крым, теперь мы взяли его под контроль  :crazy000:

на правах воспоминаний :D

Восхищён растительностью крыма. Решил остановиться и изучить её поподробнее
(https://pp.vk.me/c407819/v407819978/af23/zKi42bf78Xc.jpg)

Ну да!!
Судя по фотке долго ты гнался за редкой бабочкой, когда она села ты к ней и сиганул с вела сразу!!
Т.е. в Крыму тобой движет не Эндуро, а банальная Ботаника!!
Однако :scratch_:

Всяк уважающий себя начинающий велосипедист пробует черезрульку. И уж потом, они делятся на тех, кто старается повтора этого избегать, и тех, кто начинает их активно практиковать. Крайний случай- БМХсеры, те вообще жить не могут без падений лицом в бордюр, лестницы  и парапеты... :biggrin0:
Мой первый полет обошелся царапинами, согнутым рулем и сломаным звонком. И сколько уже тех звонков минуло...

Зато теперь ты можешь позволить себе раздавать на FFR'ах в соловьях :biggrin0:

БМХеры как представители олимпийской дисциплины обычно лицом не в бордюры падают, а в сиськи :biggrin0:
Те что кружат на ступеньках - обычные мелкие говнари, не имеющие отношения к BMX'у  :mosking0:

как вы умудряетесь через руль летать... загадка)

Еще ни разу? Ничего страшного, у тебя все впереди. Твой бордюр/кочка/ямка/корень/упоротый водятел тебя ждет.

5 лет .. тьфу тьфу тьфу) ни разу. один раз упал из за собаки и то на бок)  это при обычной езде по городу. не буду зарекаться)

Ну да, ещё есть необычная езда по соловьям. Открой для себя новый мир :biggrin0:

 Начни использовать байк по назначению, а не "езда по городу", почувствуешь всю прелесть супермена  :crazy000:

Нет. Человек просто накатывает объём 12000 км, разве ты не понимаешь?! Ему же ещё лет пять по городу кататься...

Не про бордюр, однако в тему.
Сегодня Vitya ушел через руль. Я отделался легким испугом, он тоже не пострадал  :rofl0000: (я чуть пораньше там норовил упасть пару раз, но удержался и стал ехать осторожнее). Твердая дорога (сухая глина и песок), не предвещало, ну, если только, колеи по полметра...
Да и вообще, где тебя подкараулит агрессивный бордюр или водятел - неизвестно заранее (если известно -это плохой водятел :)
Так что шлем полезен всегда, за хлебом или на КК марафон едешь.

Я сегодня чуть не ушёл через руль самым неожиданным образом.
Делал "стоппи" (тормозишь передним, от чего заднее колесо отрывается от земли. В общем, езда на переднем колесе :ok000000:). В этом время Мне в задницу прилетает не успевший затормозить/заснувший/упоротый  диаблосс на неплохой разнице скоростей. Собственно, его аккуратно положенная мне на заднее колесо нога/задница не дали завершить начатое до конца :mosking0:

cheerfulcow стоппи учишь? - красава! особенно это круто когда у тебя громкая трещётка, ну и конечно умеешь подолгу зависать на переднем колесе. Сам думал подучить - но передний тормоз продал, а фуджем на манитухе с её обратной горилой как-то да ну на).

не то чтобы целенаправленно учу. Просто чтобы комфортнее себя чувствовать, когда на спуске внезапно заднее колесо в воздухе оказывается :crazy000: :biggrin0:

Вот вам и "обычная езда по городу". Мой первый черезруль официально зарегистрирован. Принимаю поздравления  :black_ey:

Погоду рулеперелетную жду.

---

Добавлено: 31 Марта 2014, 15:07:06

---

я же не в магазин за хлебушком катаю) стрит практикую.

неправильный стритер ты!
Должен падать и страдать  :biggrin0:

так и есть)

был случай в моей практике. заходил в поворот(закладывал ) на скорости  30 около таксопарка, и кто же знал, что там мини бордюр.
летел знатно... прям как в мотоджпи.  одно колено( в наколеннике) об асфальт терлось, и 2 колеса"шлейфом"

отделался лёгким сжиманием "21" цифры :biggrin0:

 Надеюсь, не из больницы пишешь? :acute:

"заходил в поворот(закладывал ) на скорости  30 около таксопарка"
т.е. Сашко-Дияблосс опять ехал в мебельный магазин  :mosking0:

Больницы для слабаков, настоящие мужики пишут из морга