|
Название: Бреветы Отправлено: Spartak от 28 Июня 2012, 12:23:21 Предлагаю проведение в Брянске бреветов.
Коротко информативно-бревет это длинная дистанция (марафонская от 200 до 1000+ км),проходящая по дорогам общего пользования для велосипедистов с общим стартом и зачетным временем финиша с отметкой на контрольных пунктах. Это не гонка на время и не покатушка.Это соревнование с собой ,возможность испытать себя на марафонской дистанции.Принято определять максимальное время прохождения дистанции исходя из средней скорости на маршруте(с учетом остановок)-15км/час. Для зачетных официальных бреветов (как к примеру в Сумах) нам далеко.Но мероприятие это весьма интересное и привлекательное и заразительное. Для начала есть предложение провести пробные заезды на 130-170км. Кто хочет разнообразить свое время велопрепровождения в гонках ,тренировках и покатушках-это для вас. Пробный маршрут на 130км проезжал недели две назад. В это воскресенье,1 июля, приглашаю желающих присоедениться. Маршрут- 1- 130км-ул.Флотская (кольцо)-выезд на Рославку-окружная-Гомельское ш.- Выгоничи-Лопушь-поворот на Гомелькое ш.-Выгоничи-Жирятино -Рославское ш.-ул.Флотская (кольцо). 2- 170км- до Жирятино тоже,далее выезд на Рославское ш.в Цветниках и дальше как в 1-ом варианте. Оба варианта с проездом приличного количества километров по двум весьма загруженным магистралям. Высказывайтесь.Если будет достаточно желающих проехать для начала 130км, поедем эту дистанцию.Если нет- поеду второй вариант один,для разведки. Итак, старт- 1июня в 9:00 у кольца (Автосервис) на Флотской. Название: Re: Бреветы Отправлено: krutyashiy_pedali от 28 Июня 2012, 12:57:16 Есть идея провести зачетный бревет на 200 км 25 августа или 15 сентября. "официальность" бревета будет засчет проведения его под эгидой Курского рандонерского Клуба Бешенных Псов. Осталось определиться с маршрутом, датой и крайним :biggrin0:.
Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 28 Июня 2012, 13:19:13 Если с курянами,то конечно зачетный бревет конечно надо проводить.
Тем более надо потренироваться.Так что желающие давайте на прикидку выезжаем воскресенье. Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 28 Июня 2012, 13:37:43 Все что связано с электричками -это не бревет.
Старт должен быть в черте города или совсем рядом.Для начала надо- до 200км.Если полевые дороги то это тоже уже бревет.Вопрос для начала состоит в проверке наших возможностей-насколько и сколько наших форумчан хотят,готовы и могут проехать марафонскую дистанцию.Тем более если есть перспективы проведения официального зачетного бревета. Исходить надо не из возможности трех-четырех проехать к примеру 300-ку,а из привлечения максимально большего числа желающих.А они появятся не от первой "убийственной" для него поездки,а постепенного затягивания этим интересным видом "единоборства" с собой. Вот поэтому и предлагаю начинать с небольшого.А что касается Гомельского и Рославского-то ничего страшного там нет.А маршрут как раз кольцевой и в Выгоничах(при повороте на Жирятино)-на останоке отдых и возможность вернуться домой, у тех кто посчитает дальше ехать для себя проблематичным. Добавлено: 28 Июня 2012, 13:47:31 Сейчас вопрос не подготовки проведения зачетного бревета и того, что для этого нужно.Это уже тема совершено другая.Сейчас вопрос принципиальный-нужно ли это в Брянске,и многих ли это интересует.Если да,то надо готовиться ,развиваться.Это мероприятие не для десятка участников. Название: Re: Бреветы Отправлено: kosk от 28 Июня 2012, 14:16:06 1-го числа апхил, Спартак, приезжай лучше на него (чем в одно лицо 130кэмэ)
Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 28 Июня 2012, 14:29:53 Нет,апхил уже не для меня.95 кг и 58 лет в гору -это уже, к сожалению, "не тот формат".Заехать то заеду,ну получу грамоту -как один из одного, по "ветеранам".Ну не на столько это интересно.Здесь уж- молодым удачи и успехов!!!
А вот кто не едет "вверх",но хотел бы "потрудиться"-приглашаю с собой,будет веселее. Название: Re: Бреветы Отправлено: kosk от 28 Июня 2012, 14:37:09 понятно. Тем не менее приглашение в силе.
Название: Re: Бреветы Отправлено: Crab от 28 Июня 2012, 18:36:51 Вопрос - медали за бревет и сложность бревета как-то соотносятся по разным странам?
Ведь 200 км по идеальному асфальту и велодорожкам != 200 км по полям, битому асфальту и загруженным трассам. Борьба с самим собой немного надумано - откровенно говоря на российском бревете (исключая пару всем известных регионов) будет борьба с битой дорогой и автомобилями.... По поводу электричек не согласен, например веломанцы часто пользуются эльками, т.к. загруженность дороги падает по мере отдаление от города. Кстати про загруженные дороги, вопрос решаемый сбором в 7 утра (последний месяц практикую такие тренировки, что много эффективней вечерних тупок с тачками). P.S. Клоню к тому, что может быть стоит сделать формат круга, т.е. 5 кругов по 40 км к примеру, хотя не знаю как это соотносится с правилами бреветов. Этим решается вопрос тухлого асфальта и группа не отдаляется от города, что позволит "мягко" сойти, а не тащится непонятно откуда одному, учитывая что культура гонок / бреветов / тренировок не развита пока еще. По поводу боязни колец и 10-20 км трасс, я бы сам не против найти 100 км отличного асфальта и без машин, но в том же крылатском из раза в раз тренируются команды часами и сотнями км - ведь им круг не мешает показывать отличные результаты...... Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 28 Июня 2012, 19:02:18 Чтобы не плодить кучу повторной информации и лишние разговоры о том вот "так бы лучше,вот здесь бы еще удобней",есть простое предложение. Кого заинтересовал вопрос бревета (что это такое,"откуда растут ноги",правила проведения и условия,где и как проводят и прочее) набирайте в поисковике "бревет" и вперед-горы самой разной информации перед вами.Смотрите ,изучайте,узнавайте.И тогда можно серьезный и предметный разговор вести.Ну а если лень,то тогда принимайте все как есть ,а флуд разводить давайте не будем.Это на будущее.У нас к сожалению на форуме такое часто бывает.
Название: Re: Бреветы Отправлено: hrummsa от 28 Июня 2012, 19:15:29 Записываюсь.
Название: Re: Бреветы Отправлено: FIZKULTMEN от 28 Июня 2012, 21:01:02 А на кантрийном велосипеде с собой возьмёте?
Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 28 Июня 2012, 21:46:05 Я и поеду на кантрийном,дорога не ахти какая.
Название: Re: Бреветы Отправлено: Galanich от 28 Июня 2012, 22:20:30 Благородные планы!!! Карту маршрута неплохо бы и место старта на ней. Задумался по поводу воскресенья.
Название: Re: Бреветы Отправлено: hrummsa от 29 Июня 2012, 07:28:55 А на кантрийном велосипеде с собой возьмёте? А на шоссейном возьмёте? :scratch_: :Laie_76A: Я и поеду на кантрийном,дорога не ахти какая. Или всё таки рекомендация ехать на байке? :download: Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 29 Июня 2012, 08:15:44 Я поеду на байке.Маршрут на 130км имеет плохой участок -Выгоничи-Жирятино.Все остальное-типичное брянское,в принципе вполне сносное для шоссейника.Если ехать на 170км,то участок-Жирятино-Цветники не знаю.Можно ли там прпоехать на шоссейнике не ведаю.
Название: Re: Бреветы Отправлено: krutyashiy_pedali от 29 Июня 2012, 10:59:23 Можно ли там прпоехать на шоссейнике не ведаю. На шоссейнике можно везде проехать, даже по горной грунтовке с валунами с лощадиную голову :zlorad:.По поводу участка Выгоничи-Жирятино. Да, он местами "убитый", но колеса об асфальт не гнутся, а 10 км тряской дороги тряску можно и потерпеть :pardon00:. Участок Жирятино-Цветники тоже далек от идеального состояния, но несколько лучше, чем Жирятино-Выгоничи. Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 30 Июня 2012, 21:51:51 Завтра,кто решил ехать,старт в 9:00 от автосервиса на Флотской у кольца (п.болгарам).Планирую на 170км,но поситуации может в Жирятино повернем и проедем 130.Воду и питание возьмите соответственно дистанции.
Добавлено: 01 Июля 2012, 19:57:42 Проехали довольно не плохо.Были Spartak,hrumssa и Rundll.Большой круг оказался 153км,уложились за 5:38:49.Оказалось карта немного врет,по факту вышло меньше чем расчитывал.Ехали вместе с hrumssa,Rundll cвернул на 130км.Первые 63км, до первой остановки, проехали за 2:15 час.Потом дорога Выгоничи-Жирятино- скорость заметно упала.дорога от Жирятино до Брянска после выезда на Рославку очень сильно загружена и для неопытных достаточно опасна,несколько раз хорошенько к нам прижимались и попутно и встречные на обгоне.Вообщем проехали неплохо.Но для проведения бревета как такового кольцо на 150км проблематично в части безопасности.Надо подбирать что то другое. Название: Re: Бреветы Отправлено: Rundll от 02 Июля 2012, 14:54:47 маленький круг от дома и до дома (район кургана) вышел 142 км и 5:20 времени движения. в 14:40 уже стоял около дома. видимо, мне немного больше повезло на Рославльской трассе. сильно была загружена в обратном направлении. дорога убита до такой степени, что приходилось ехать по середине полосы. очень большая колея и отсутствие обочины
Название: Re: Бреветы Отправлено: hrummsa от 02 Июля 2012, 21:06:18 У меня тоже имеются некоторые технические характеристики.
:viannen1: (кольцо от флотской до флотской) время 5:35:46 дист. 148.8 средний каденс 89, мах 119 средняя скорость 26,6 мах. 52.9 пульс средний 125 мах 159 На отрезке Выгоничи-Жирятино два раза от тряски отрубался спидометр ( поэтому небольшая разница по времени) И,да, насколько хороша гомельская трасса ( до Выгонич во всяком случае) настолько НЕ хороша рославльская :( Проехалось достаточно не тяжело ( на бетонке правда потрясло хорошенько :black_ey:) Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 19 Июля 2012, 10:09:45 В августе есть желание проехать бреветом километров 200-250,не более.Пока на примете два маршрута:
1.-Брянск-Жиздра-Людиново-Дятьково-Брянск. 2.-Брянск-Выгоничи-Яковск-Милечь-Первомайское-Почеп-Выгоничи-Брянск. Участок Яковск-Милечь-Первомайское-Почем мне не известен.По капре не все понятно с дорогами. У кого есть какая информация,будет весьма полезна.Может есть другой вариант связать эти две трассы? Бревет предполагает маршрут по дорогам с твердым покрытием.Лесные тропы отпадают.Это марафоны другого формата. Название: Re: Бреветы Отправлено: MusT от 19 Июля 2012, 14:21:13 Людиново - Дятьково в Брянской обл вас встретит ужаснейший асфальт, ямы огромны, на самом деле словами не передать что там за асфальт, это скорее похоже на полигон для бронетехники а не на дорогу, на машине не более 40км/ч приходилось ехать на том участке.
Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 19 Июля 2012, 14:40:25 По этому участку не ездил лет 7-8,и то было на машине.Так что информация полезна для размышления.
Добавлено: 20 Июля 2012, 10:56:47 4-5 августа приглашаю побреветить по маршруту-Брянск-Летошники (А141)-Жуковка-Гришина Слобода-Косилово-Сельцо-Ивот-Дятьково-Брянск.Около 220км.В таком направлении круг с утра на А141 не сильно загружен.С выездом часов в 6:00.Расчетное время в пути 8-9 часов. Название: Re: Бреветы Отправлено: Dron от 20 Июля 2012, 13:25:29 4-5 августа приглашаю побреветить по маршруту-Брянск-Летошники (А141)-Жуковка-Гришина Слобода-Косилово-Сельцо-Ивот-Дятьково-Брянск.Около 220км.В таком направлении круг с утра на А141 не сильно загружен.С выездом часов в 6:00.Расчетное время в пути 8-9 часов. Не, тут не 220км, а 170-173. Считал Самолёт-Летошники-Жуковка-Дятьково-Самолёт. Но можно по объездной докрутить недостающего.... или так. Стальзавод-Сельцо-(свежезаасфальтирован подъём от Десны по дороге на А141) - Жирятино-Цветники-Жуковка-и т.д. как пишете. Так скорей найдёте попутчиков, чтоб не по узкой трассе катить. От Жуковки ямно, но объезжаемо. 10км в районе Косилово отлично. Через 3км после Косилово начнётся дятьковский район, там же начнётся и ад для шоссеров. Помню, я и на гибриде кое-где ленился быстрее 17-ти ехать. Такой участок 7км до Сельцо. Дальше норм.2.-Брянск-Выгоничи-Яковск-Милечь-Первомайское-Почеп-Выгоничи-Брянск. Не помню внятных дорог, отходящих в Яковске. Соединить трассы можно по дороге Почеп-Трубчевск (ездил этот кружок 2 года назад, вышло 265км), иначе наверно это уже не будет бреветом. Участок Яковск-Милечь-Первомайское-Почем мне не известен.По капре не все понятно с дорогами. У кого есть какая информация,будет весьма полезна.Может есть другой вариант связать эти две трассы? Бревет предполагает маршрут по дорогам с твердым покрытием.Лесные тропы отпадают.Это марафоны другого формата. Дятьково-Людиново - не везде накатисто по брянской области. Некомфортно ехать быстрее 22 из-за мелких и немелких ям. Так было 2 года назад. Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 20 Июля 2012, 13:40:26 Спасибо за информацию,весьма полезна.Жуковский вариант новерно есть смысл изменить с заездом на Журиничи с выездом на трассу в Цветниках.Так можно приличный кусок напряженной А141 исключить.Ну а остальное проскочит,ехать все таки предпочтительней первый проезд маршрута на МТВ.
Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 03 Августа 2012, 13:47:25 Планирую на 11 августа тренировочный бреветик по маршруту-Брянск-Журятино-Летошники-Жуковка-Ивот-Дятьково-Брянск.Около 180 км,со средней около 25 км/час.Возможно в середине дистанции с остановкой минут на 10-15.Желающих присоединиться приглашаю.Предполагаемое время выезда-не позднее 8:00.
Название: Re: Бреветы Отправлено: hrummsa от 03 Августа 2012, 14:26:39 Подумаю.
( на байках? ) Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 06 Августа 2012, 16:52:13 Бреветик состоится,погода обещает немного отпустить,так что ожидается вполне комфортно,возможно с дождиком где-нибудь.Поездка предполагается на байке,т.к. разведка маршрута, и состояние дорог не вполне известно.Набираю компанию.У нас предстоит в ближайшее время марафон КК,так что на выносливость потренироваться не помешает.
Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 10 Августа 2012, 21:02:38 Кто желает потрусить под 200км приглашаю-воскресенье,старт 7:30 от автосервиса на Флотской.
Маршрут бревета-Брянск-Выгоничи-Трубчевск-Почеп-Жирятино-Цветники-Летошники-ЖуковкаИвот-Дятьково-Брянск.Финиш -на месте старта. "Плавние автономное"-запас воды и еды с собой Добавлено: 10 Августа 2012, 22:11:22 Это маршрут великоват, под 300км.Это на следующий раз. В этот раз-Брянск-Жирятино-Цветники-Летошники-Жуковка-Ивот-Дятьково-Брянск. Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 14 Августа 2012, 08:54:51 Попутчиков не оказалось,ездил один на байке.
Разведка прошла с вполне ожидаемым рузультатом.Километраж-196км,время-7:53,средняя скорость -24,83.Расклад по дистанции:50км-1:57,100км-4:01,150км-6:05.Ехал без остановок.Погода не жаркая, так что запас воды 6 бачков- оказался достаточным.Спецпитания не было,обычное-сникерс,сухофрукты,выпечка с вареной сгущенкой.Трасса местами побита довольно изрядно,особенно через жуковский район,приходилось снижать скорость до 15 км/час.Есть места с хорошим покрытием под шоссер,но в целом целесообразней ехать на байке,правда в легких галошах.Трафик вполне спокойный,если не унылый,естественно кроме Рославльского шоссе,где весьма жестко.В целом задача-проехать без остановки 200-ку и со средней 25км/час,выполнена.С напарником, или в компании было бы веселее и скорость была бы выше. Будем подбирать теперь другой маршрут на 250-300 км.Приглашаю в попутчики по прежнему. Название: Re: Бреветы Отправлено: krutyashiy_pedali от 03 Сентября 2012, 13:58:24 Как бы найти для этого Паш, сформируй примерный список требований :scratch_: Но не в этой теме :acute: (была бреветная тема в разделе велоклуба).Во-вторых, на старте будет необходимо выдать легенду прохождения маршрута и маршрутную карточку, в которой будут указаны по порядку все КП и время их "работы" в случае, если КП будет передвижным, например, машина организаторов :). Ну и в-третьих, неформальное требование: длина дистанции должны быть не менее 200 км и приблизительно соотвествовать квалификационным марафонам Парижского клуба (200, 300, 400, 600 км). На этом основные требования и заканчиваются. В общем-то, вся сложность во времязатратах. Чтобы провести бревет, надо затратить минимум два дня грязного времени (день предпроезда и день проведения). Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 03 Сентября 2012, 14:36:39 Все это требует большого времени для организации и не одного человека.Волонтеров тоже нужно не один-два.Если опуститься на землю и посмотреть на наши реалии,то на не сравнимо немее затратные гонки у нас проблемы постоянные,так что нормальное проведение зачетного бревета у нас -невыполнимая вещь.Вот участие в бреветах в других регионах -да.С этой целью-проведение тренировочных бреветов по нашей области и прилегающим небольшими группами.Вообщем-то это я и предлагал.
Название: Re: Бреветы Отправлено: Dron от 03 Сентября 2012, 19:37:08 Я отмечал для себя одной из задач на 2012-й участие в бревете или в организации бревета (мои покатухи на 200+км, из которых 30-40км грунта - не в счёт :zlorad: да их и было-то... ) Дык некогда оказалось организацией заниматься... :unknw000: К примеру, в 2010-м к 1-му сентября мой пробег 5500, а в 2011 (стал папой) и 2012 - примерно по 1800 км к 1 сентября. Надеюсь на следующий год. Именно на участие в организации. Как участнику - 200-км кольца уже катаны-перекатаны разными маршрутами, скучно ехать снова. 300 км можно придумать интереснее, это бы и съездил.
Короче, нужно минимум 2 человека: 1- как бы может быть и я :blush000: собираю народ на старт, подкатываю туда на машине. Трогаемся. Имею запас воды и перекуса типа бананов, сникерсов, кто-то передаёт ёмкости изотоника и т.д. Останавливаюсь на 1-м КП км через 70. Народ подтягивается, разбирает воду-изотоник-перекусить. Часа через 3 КП1 закрывается - я сажусь в машину и качу дальше догонять лидеров. Из-за долгого времени открытия КП1 очевидно я не смогу сделать КП2 километре на 150-м, так что там не будет никакой пищи а будет например магазинчик с провизией, отметкой о взятии КП2 будет чек с того магазинчика (от суммы покупки итоговый результат не зависит :pardon00: ) Так что я считаю участников, может (по просьбам трудящихся) забрасываю им еще воды прямо на трассе. Качу на финиш. Тоже надо кормить народ, хотя один максимум может обеспечить еду уровня перекуса. Жду 2 - чтобы разгрузить человека1, можно на финиш поставить кого-то второго. Но финиш открыт будет часов 8... Чтоб фиксировал время. Опять же, человек1 тогда может в случае чьей-то поломки смотаться за ним по его звонку и доставить хотя б к ближайшей эльке, и то и к финишу. Если организатор один, то нет, толдько после финиша последнего. Опять же, организатор не имеет права ломаться, попадать в ДТП и т.д. Вот как-то так я предполагал, но времени не оказалось. Надеюсь, окажется. Не бойтесь, 200км в хорошей компании и при хорошей погоде пролетят незаметно. Главное не гнать (хотя б первых 150км :mosking0:) а катить в своём темпе. Я ж тоже заинтересован чтоб народ "рос" и в километражные покатухи собирались не по двое, а хотя б по четверо :) Особый вопрос - дороги. Я допускаю старт не из города а заезд на эльке. Круговые бреветы... чёй-то не хочется. Допускаю небольшое коичество дорог с покрытием ужасного качества, естественно об этом будет сказано до старта. Но с покрытием!!! (да-да, никаких лесных дорог и ориентирования в лесу :pardon00: ) Поэтому, вижу ровно 2 маршрута на 200км - 1) Выгоничи-Трубчевск-Почеп-Жирятино-Хотылёво-Брянск - это хоть на шоссере. 2) Брянск-Хотынец-Льгов-Оз.Старое-Хвастовичи-Батагово-Брянск - тут плохо перед Хвастовичами и 1км после оз.Старого то ли бетон с песком, то ли песок с бетоном :mosking0: . Но покрытие есть везде. На 300км можно придумать много разнообразнее :crazy000: Название: Re: Бреветы Отправлено: Debr от 03 Сентября 2012, 21:26:40 Интересное предложение. Имеется в виду 200 или 300 км. на время (чем быстрее...)? Или - проехать, например, 300 км., чтобы уложиться в определённый временной интеревал (финишировать с .. до..). А 200 км налегке, без нагружённого рюкзака за плечами или на багажнике - это сказка!
Название: Re: Бреветы Отправлено: Dron от 04 Сентября 2012, 11:53:15 Интересное предложение. Имеется в виду 200 или 300 км. на время (чем быстрее...)? Или - проехать, например, 300 км., чтобы уложиться в определённый временной интеревал (финишировать с .. до..). А 200 км налегке, без нагружённого рюкзака за плечами или на багажнике - это сказка! Ну, с рюкзаком, но не 5 кг а 1..2 :biggrin0: Дистанция = номинал (200 или 300) + 0..10 км. Т.е. 200-210 или 300-310. Формально - не на время, а именно уложиться в контрольное время (весьма "матрасное" если не ломаться и не попадать в бурю). Но лидеры конечно будут именно гнать чтоб уложиться в своё время и выявить сильнейшего. Добавлю, что т.к. это не соревы, то никаких очков ни в какие рейтинги тут не суммируется. Это не групповая шоссейная! :acute: Железное требование - маршрут без повторов и самопересечений, дороги с покрытием. А дальше уже - по мне - если маршрут проходит например через Трубчевск а человек не видел Десны с высокого берега, то он может поехать туда в самоволку на полчасика. Только будь добр быть в следующем КП в требуемое время! Иначе снимем с мероприятия. Бревет - не адское загонялово, а праздник души, тела и единения с двухколёсной техникой! Раз уж подняли тему бреветов, то хотелось бы узнать предпочтения по пище и воде на трассе (предоставляемым организаторами). От тех, кто бреветы ездил. И от тех, кто что-то смыслит в спортивной медицине. Соответственно, на 200-ку прикинуть стартовый взнос. Думаю, 200-250р получится. Лидеры, кто уложится в 8,5ч, вполне могли бы и на общественном пайке проехать, а кто дольше - придётся что-то везти с собой и из пищи. Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 04 Сентября 2012, 14:43:44 Для проведеня бревета на 200 и 300км при наличии машины и 3-4 человек вполне реально.Все остальное-далекое будущее.Здесь зачетное время не так велико и сложности в организации не много.Взнос вполне приемлим 150-200 руб (бензин,питание и вода).
Практика участия в сумских марафонов дает такую ориентацию-бывшие велосипедисты и близкие к ним по духу предпочитают движение без остановок(кроме отметок па КП) с питанием на ходу (все с собой),велотуристы предпочитают более размеренную езду со множеством остановок на перекус и фотографирование.Так формируются группы и делятся потом по физическим возможностям.Кто-то ставит перед собой временной ориентир ниже лимита и стремится его выдержать.Старт и финиш только в границах города,использование в качестве "подскока" электричек считаю абсолютно не приемлемым с их графиком движения. Название: Re: Бреветы Отправлено: krutyashiy_pedali от 04 Сентября 2012, 16:35:17 Общественное питание организовывать необязательно. Рандоннеры могу и своими харчами обойтись, если что.
P.S. Банальная двухсотка: Брянск-Выгоничи-Трубчевск-Выгоничи-Брянск. Один единственный КП делается в Трубчевске. Там же делается и глобальный перекус своей пищей, либо едой из магазина, в котором надо взять чек :). В итоге, можно утром отправить людей в путь, а часиков через 5-6 начинать их встречать в месте старта либо недалеко от него, не тратя время ни на сопровождение, ни на кормежку и т.п. Название: Re: Бреветы Отправлено: Dron от 04 Сентября 2012, 18:29:01 P.S. Банальная двухсотка: Брянск-Выгоничи-Трубчевск-Выгоничи-Брянск. Дык она ж с повтором :wacko200: А так да, Трубчевскую дорогу очень лакомо использовать в наших целях. Там кольцо около 250 км будет если через Почеп обратно. Неформатное число :negative: Ладно, без элек. Хотя не очень понимаю чем бревет по элькам отличается от гонок, кои не то что под эльки (вспомним и Сельцо, и Стяжное, и Хутор-Бор), а даже под далёким от ж/д Жирятино стартовали. :mda: Мне больше всего нравится Мясокомбинат-Карачев-Хотынец-Льгов-Хвастовичи-Бояновичи-Партизанская Поляна (и где-то там и финиш, чтоб повтора по карачевской трассе не было). Ценители прекрасного оценят источник у озера Старого и плавучий домик на одном из озёр, а ценители быстрого быстро проедут. 2/3 дня без больших трасс. Да, километров 15 знатно потрясёт перед Хвастовичами. 3 области цепляет. Нацеливаюсь что если ехать то именно это. Спокойный маршрут, новичкам понравится. Лишь кусок M3 в конце дня портит картину, но она там проезжаемая, насколько я помню. Название: Re: Бреветы Отправлено: krutyashiy_pedali от 04 Сентября 2012, 18:38:28 P.S. Банальная двухсотка: Брянск-Выгоничи-Трубчевск-Выгоничи-Брянск. Дык она ж с повтором :wacko200: Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 04 Сентября 2012, 19:10:04 Вот маршрут ,как промежуточный между 200 и 300,Брянск-Выгоничи-Тручевск-Почеп-Выгоничи-Жирятино-Цветники-Брянск и планировал проехать в эти выходные,но травма помешала.Вариант на больший километраж-заезжаем в Клетню.
Вообще это направление более подходящее для различных маршрутов и разного километража.Восточное и северное не совсем подходящее.Всетаки "культурная"программа в бревете дело вторичное.Основное-протяженность и рельеф маршрута.Красоты пейзажа за окном - это сопутствующее. Название: Re: Бреветы Отправлено: sidwilson от 04 Сентября 2012, 21:21:27 Участок Выгоничи-Жирятино у меня всю душу вытряс. Либо колеса спускать на повороте, либо ехать полями и лесами а не по асфальту (так хотя бы есть интерес разведывательный)
Название: Re: Бреветы Отправлено: Dron от 04 Сентября 2012, 22:48:56 Брянск-Выгоничи-Тручевск-Почеп-Выгоничи-Жирятино-Цветники-Брянск Тут опечатка, 2-е упоминание Выгонич лишне (тут не надо ехать Выгоничи-Жирятино). Есть прямая дорога Почеп-Жирятино, и вполне достойная.Короче, кто будет организовывать - тот и маршрут объявлять. Я так понимаю, не раньше мая 2013. И кому интересен он окажется, тот примкнёт обязательно. Кстати, 9-го мая надеюсь собрать велоколонну на Безымянную Высоту (как в 2010 и 2011). Там тоже 200+ будет. Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 05 Сентября 2012, 08:37:35 Здесь не опечатка.Перекресток-Выгоничи-Жирятино удобен для контроля и расположения КП.
Название: Re: Бреветы Отправлено: krutyashiy_pedali от 05 Сентября 2012, 09:38:00 Здесь не опечатка.Перекресток-Выгоничи-Жирятино удобен для контроля и расположения КП. А чего в Выгоничах-то контролировать? Сделать "магазинный" КП в Жирятино и все :unknw000:. Еще не надо забывать легенду. В ней будет конкретно указано, где куда сворачивать.Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 09 Октября 2012, 16:41:18 DВ прошедшие выходные выезжал на разведку в сторону Людиново.В субботу на 90 км,а в воскресенье до Людиново (до стеллы) -140км (5:58 час).Средняя -23,8км/час,первая половина-25,2км/час.,обратно -сильный встречный ветер.Дорога до границы с калужской областью конечно полный отстой,но на байке-не продлема.От границ до Людиново -стол.
В ближайшие выходные,если ни чего не помешает, планирую бреветик-Брянск-Жиздра-Людиново-Брянск. Приглашаю желающих в попутчики.Сделаем закрытие сезона. Название: Re: Бреветы Отправлено: asz от 10 Октября 2012, 19:08:04 Я возможно присоединюсь.
От Людиново до Жиздры хрен знает какой асфальт. Как маршрут Брянск-Людиново-Киров и обратно?. До границы с Кировским районом асфальт отличный (в Калужской области), далее не знаю. При отсутствии оного можно просто развернуться назад. Длина маршрута с Бежицы до Кирова и обратно примерно 200км, точно не помню. Название: Re: Бреветы Отправлено: Dron от 10 Октября 2012, 23:12:20 От Людиново до Жиздры хрен знает какой асфальт. Людиново-Жиздра - когда-то было неважнецки, всё в трещинах. Как маршрут Брянск-Людиново-Киров и обратно?. До границы с Кировским районом асфальт отличный (в Калужской области), далее не знаю. При отсутствии оного можно просто развернуться назад. Длина маршрута с Бежицы до Кирова и обратно примерно 200км, точно не помню. До Кирова - по калужской области всё супер! А по пути обратно, от Кирова плавный спуск километра 3, там в безветрие можно 40 спокойно держать. Сразу за Брянском есть указатель - Киров 100. Но это до центра Кирова наверно. Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 11 Октября 2012, 08:25:50 От Людиново до Кирова есть надежда на то, что асфальт как от границы до Людиново,т.е. хороший. Что касается километража,то при его недостатке можно сделать петельку по объездной - обратно перед Чайковичами свернуть на право на объездную и въехать в Бежицу с другой стороны.
Если все же делать кольцо,то от Людиново до Жиздры дорога хуже чем от Дятьково до границы уже быть не может,так что проехать на нервах получиться.Вот только погода может вмешаться.Если не получиться,то тогда в следующие выходные. Название: Re: Бреветы Отправлено: krutyashiy_pedali от 11 Октября 2012, 13:42:47 http://forum.bryansk-velo.ru/index.php?topic=709.0
3 года назад я как раз ездил бревет 200 км по вашему маршруту. Жиздра-Людиново - разбитая бетонка. М3 по калужской области - тоже Название: Re: Бреветы Отправлено: asz от 11 Октября 2012, 20:52:47 2 или 3 года назад пытался доехать до Кирова, конец Людиновского р-на с издевательским "Счастливого пути!" означал и конец асфальта. 200км добирал по схеме Spartak'а, заехал в Брянск по объездной с противоположной стороны (где-то на форуме есть описание). В случае Кирова километраж будет более 200км, когда-то много лет назад ездил туда на односкоростном Аисте, качество асфальта было некритично. Судя по посту Dron'а, асфальт до Кирова проложили, поэтому предлагаю Брянск-Дятьково-Людиново-Киров и обратно. Как-нибудь гадственный участок от Дятьково до Калужской области перетерпим. У меня единственное условие - туда и обратно надо уложиться в светлое время суток.
Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 11 Октября 2012, 21:41:42 Вариант только один-выезд в 9:00,при средней 24км/час реально 200 км уложить в 9 часов,т.е. вернуться к 18:00.
Название: Re: Бреветы Отправлено: asz от 11 Октября 2012, 21:59:39 Надо бы подстраховаться на случай непредвиденных обстоятельств (поломка, например), да и Dron'у предполагаю, будет трудно уложиться в 9часов, поэтому предлагаю старт в 8.00-8.10 в районе бывшего поста ГАИ (район Камвольного). В субботу или воскресенье мне все равно, дождь крайне нежелателен.
Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 11 Октября 2012, 22:13:02 Согласен,выезд раньше лучше.Но эти выходные пока под вопросом,помимо прогноза погоды.Скорее всего следующие.
Название: Re: Бреветы Отправлено: asz от 01 Ноября 2012, 18:57:21 Есть до Кирова в ближайшие выходные желающие? Учтите, ходят слухи, что в скором будущем романтики белой гвардии синициируют переименование города то ли во Врангель, то ли в Деникин (может в Колчак), так что в следующем году под Кировом будет иметься ввиду далекий областной центр :biggrin0:.
Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 01 Ноября 2012, 19:13:24 На воскресенье обещают погоду,можно проведать Киров.В субботу созвонимся.
Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 04 Ноября 2012, 20:12:00 Съездил до Кирова.Вчера правда еще в раздумье пребывал,не охота по мороси пилить все 200км.А утром решил -была-не была.Вроде погоду обещают,хотя с утра уныло было.Выехал в начале 10-го.До границы дорогу немного подлатали с прошлогл раза.Правда не до конца.Последние 4,5 км подровняли фрезой,хотят новерно сверху положить,чтобы не резко бросалась в глаза граница областей.А вот успеют ли до морозов, посмотрим.А так местами латки,местами учаски,вообщем ехать стало заметно лучше.Ну а после границы до самого Кирова дорога отличная.Вообщем прокатился удачно и с удовольствием.Правда обратно против хорошего ветреца и скорость заметно ниже.Чтобы набрать 200 обратно у Чайковичей свернул на объездную.По ходу- два пит-стопа на чаек с перекусом.
Итог: 201км чистое время-8:35час 50 км -1:56 час 100 км - 3:52 час 150 км - 6:10 час средняя скорость -23,4км/ч общее время - 9:10 час Название: Re: Бреветы Отправлено: Макс от 24 Июня 2013, 22:04:00 Прочитав отчёты по Сумским бреветам заинтересовался что это такое и полез в интернет. Оказалось что такие мероприятия проводят почти по всей России в малых и больших городах. На ютубе можно посмотреть много видео поездок и финишей где люди усталые но счастливые делятся впечатлениями. Кое где это об этом в местных новостях показывают. Мероприятие это довольно массовое, собирает много людей и обычно хорошо организовано. Из отрицательного почти ничего нет, только советы про экипировку (горе тому кто на пол пути без воды окажется) и здоровья (берегите колени) Прочитав всё это решил посмотреть как с этим обстоят дела в нашем Брянске и... оказалось что почти ни как. Бреветов нет. Что на самом деле печально :(. Можно конечно одному пилить сотню другую километров но согласитесь это не то. Наверное надо что то менять. Главная задача собрать больше людей, массовости. Вынести тему из ветки велоклуба, к сожалению не все её регулярно просматривают и хотят кататься в соревнованиях. Организовать что то вроде большой покатушки, километров на 100-130. Большинство больше сразу не проедет, а если и проедет то им это ещё долго по ночам снится будет. Всё это может мало относится к настоящим бреветам и бывалые засмеют но тут главное собрать больше людей. Потом образуется косятк, увеличатся расстояния и физ подготовка участников и в следующем году в Суммы поедет от Брянска намного больше народу чем в этом.
Название: Re: Бреветы Отправлено: Lanser от 24 Июня 2013, 22:52:39 Мероприятие это довольно массовое, собирает много людей и обычно хорошо организовано. Из отрицательного почти ничего нет. Прочитав всё это решил посмотреть как с этим обстоят дела в нашем Брянске и... оказалось что почти ни как. Бреветов нет. Что на самом деле печально :(. Можно конечно одному пилить сотню другую километров но согласитесь это не то. Наверное надо что то менять. Главная задача собрать больше людей, массовости. Вынести тему из ветки велоклуба, к сожалению не все её регулярно просматривают и хотят кататься в соревнованиях. Хорошо организовано там, где это уже организовано не один раз, и учтены все нюансы. Тут мало кто приезжает на междусобойчики типа "разделка по плоскачу на 10 км" или кросс-кантри на полчаса в любителях. Причина этого, на мой взгляд - стесняются показать свой результат (т.е. сказать самому себе, что - да, вот так я и езжу!). Зато на бревет сейчас должно набежать 100500 человек. И дружно покатить на 200-300 км. «Не верю!» (с) Станиславский. Массовку удается собрать только на пробеги, хоть в чем-то есть успех. Название: Re: Бреветы Отправлено: cheerfulcow от 24 Июня 2013, 23:00:31 Отвечу цитатой: "Хочешь что-либо сделать, сделай это сам".
Нет бреветов - организуй. Нет трассы для ХС - копай. Название: Re: Бреветы Отправлено: Макс от 24 Июня 2013, 23:06:23 В чём проблема, делаем пробег на 150км. не надо организовывать как спортивное мероприятие, и в конце итоговую таблицу с комментариями "эх ты, еле доехал!". Сделать типа пробег и в конце сказать молодец друг, ты справился! Имхо конечно. Организовать бревет? :) Мне самому хотя бы доехать. Тема есть, будет интерес организуется
Название: Re: Бреветы Отправлено: Dron от 24 Июня 2013, 23:33:59 Смотрите. В километражные тренировки тут ездит только человека 4 - Спартак, Паша, Кирилл, asz. Прочие если и ездят, то молчат как рыбы.
В километражные покатушки тут ездят 2 человека - Dron, Debr. Прочие если и ездят, то молчат как рыбы. Название: Re: Бреветы Отправлено: asz от 24 Июня 2013, 23:39:50 "Молчат, как рыбы". А таких не так уж и мало, в Киров со мной планируют поехать трое, молчащих как рыбы, они и на форуме не зарегистрированы :).
Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 25 Июня 2013, 09:10:33 В планах на это год было проехать бреветный цикл 200-300-400-600 в Сумах.Форстмажор с физическим состояниеми полоса неприятностей и травм с мая месяца после сумской 200-ки 11 мая все изменила.В планах подготовки были тренировочные бреветы по области по паре на 200 и 300 км и один на 400. Как раз после 200-ки в Сумах хотел открыть тему,но не сложилось. Соревновательный сезон в этом году явно не сложился,а вот бреветы тренировочные собираюсЬ , как только смогу сесть на велосипед, проехать.Но именно бреветные маршруты,а не покатушки по полям и лесам или что-то похожее на КК марофоны. И дистанции не менее 200км.
Так что думаю недели через три первый бревет замутить.Возможно по прошлогоднему маршруту ,но в обратном направлении. Название: Re: Бреветы Отправлено: Ponchik от 25 Июня 2013, 09:58:26 Мне самому хотя бы доехать А в чем связь между "доехать" и "организовать"? ИМХО, организаторы как раз никуда на велосипеде не едут...Тема есть, будет интерес организуется Не организуется. Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 25 Июня 2013, 10:16:25 организаторы как раз никуда на велосипеде не едут..
Ну это где как,и что за организаторы. К примеру в Сумах-организаторы и есть самые активные участники.Без них ни один бревет не едется. А вот помощников-волонтеров там много,без них ни один официальный бревет просто не возможен.А тренировочные-собрались и поехали,какие проблемы,хоть 200,хоть 400. Там ребята мало говорят,но делают очень много,чем и вызывают огромную симпатию и уважение. С первого к ним приезда заражаешься от их позитивом и энергией. Добавлено: 25 Июня 2013, 10:19:17 PS. Любые вопросы и проблемы решаются,если их не только поднимать и ждать реакцию,а искать пути их решения и выходить уже с реальными предложениями. Название: Re: Бреветы Отправлено: Макс от 25 Июня 2013, 19:10:58 Мне самому хотя бы доехать А в чем связь между "доехать" и "организовать"? ИМХО, организаторы как раз никуда на велосипеде не едут...Тема есть, будет интерес организуется Не организуется. Я изначально ничего организовывать не собирался, странно что это было не понятно. Я собственно хотел бы поучаствовать. До настоящей организации бревета Брянску как до Китая пешком. Организовывать по идее должен клуб Пелотон Брянск. При каждой организации гонок Паша "крутящий" пишет положение о том что гонка популизирует пропагандирует повышает и т.д. не знаю как там на самом деле, гонками не интересуюсь, очень надеюсь что у вас с каждой гонкой увеличивается кол во участников, толпы зрителей и на месте сборов торгуют энергетическими напитками и т.д. Всё это замечательно, но почему бы при этом клубу не устроить мини бревет, пробный камень. На каких нибудь несчастных 100км (помните о подготовке окружающих, я на 200 пока не рискну сунутся, это цель к концу сезона). Минимальная дистанция бревета насколько мне известна 200 км — 13 час. 30 мин. Сделать половину этого и посмотреть что получиться. Какой нибудь круг, начало и старт в одном месте. Отметка о середине дистанции чек с магазина или что тут предлагали. организация по идее не такая сложная. Теоретически такое мероприятие будет пропагандировать и популизировать не хуже гонок. Ведь здесь не надо ехать с пульсом 180 с лишним поедая при этом энергетические батончики (даже не знаю на сколько это повышает здоровый образ жизни, не специалист не буду спорить). Время достаточно, можно разбиться на группы, кто то своим темпом... Думаете ни кто на такое не поедет? Не знаю, в полесье весной поехало достаточно людей, а расстояние там было больше 100 и все справились. Как писал Dron у официального мероприятия больше шансов чем у покатушки - бревета. Получится - можно развиваться, не получится -что же, значит Брянск до такого ещё не дорос и все желающие кататься на дальние расстояния могут рассчитывать только на себя. По поводу покатушек Dronа и почему на них так мало едут... на самом деле это очень интересные поездки, о них интересно читать, смотреть фото. Тут ему большое уважение и т.д. но дело в том что читать про то как он пробирается по болотом, ищет броды в речке, едет по грунту со средней скоростью 30 км в час это одно, а сунутся самому туда это другое, не все на такое готовы. И даже если он организует сравнительно простой велопоход все всё равно знают что он Лось и может загнать... Что то такое пытался сделать Debr с темой отрывной календарь. Как раз раскатка для новичков. Большого ажиотажа вокруг неё не заметил, скорее всего тоже из за его репутации Лося. Хотя я с ним ездил, было интересно, и совсем не лосячили. За что ему спасибо. В общем сделает что то клуб - хорошо, не сделает... Что же, можно как Спартак и одному кататься. Пускай хоть свои маршруты и результаты выкладывает. Ps Удачи asz и ребятам с кировом Название: Re: Бреветы Отправлено: Lanser от 25 Июня 2013, 20:16:08 Минимальная дистанция бревета насколько мне известна 200 км — 13 час. 30 мин. Сделать половину этого и посмотреть что получится. Не совсем понятно за что вы агитируете? Получится покатушка на 100 км. У бревета совсем другая мотивация. Думаете ни кто на такое не поедет? Не знаю, в полесье весной поехало достаточно людей, а расстояние там было больше 100 и все справились. Как писал Dron у официального мероприятия больше шансов чем у покатушки - бревета. Залог массовой покатушки/бревета - написать в объявлении "матрас, вкатка для новичков, в середине пути сосиски на костре (которые купит организатор), приглашаются все". Другой вариант - организовывать и оповещать на принципиально более высоком уровне, тогда приедут из соседних городов. Среднего варианта не дано. По поводу покатушек Dronа и почему на них так мало едут... едет по грунту со средней скоростью 30 км в час это одно Dron явно заделался кросс-кантрийщиком на гибриде, или мы что-то не знаем? В любом случае, ждем на грунты в Соловьях 14 июля. Дрон достаточно тренирован, но он не лось, и проезжает свои традиционные 200км потому что не никуда не гонит. Название: Re: Бреветы Отправлено: Debr от 25 Июня 2013, 20:21:55 Что то такое пытался сделать Debr с темой отрывной календарь. Как раз раскатка для новичков. Большого ажиотажа вокруг неё не заметил, скорее всего тоже из за его репутации Лося. Хотя я с ним ездил, было интересно, и совсем не лосячили. За что ему спасибо. Теме "Отрывной календарь" быть. Просто сложилось так, что сам я в данное время пока не ездовой. Через пару недель надеюсь восстановиться и продолжить. На ажиотаж и не рассчитывал. Двое приехали, и думаю, что было на самом деле здорово. Название: Re: Бреветы Отправлено: Dron от 25 Июня 2013, 20:56:32 По поводу покатушек Dronа и почему на них так мало едут... едет по грунту со средней скоростью 30 км в час это одно Dron явно заделался кросс-кантрийщиком на гибриде, или мы что-то не знаем? В любом случае, ждем на грунты в Соловьях 14 июля. Дрон достаточно тренирован, но он не лось, и проезжает свои традиционные 200км потому что не никуда не гонит. Не надо на личности, тему засоряем. :acute: Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 25 Июня 2013, 21:26:07 Если речь вести о бреветах серьезно, то "на обум" они не едутся, какой не были они дистанции.
Я уже писал, недели через три, как позволит состояние ноги, тренировочный бревет (без КП и судейства) обязательно будет начиная с 200км,известными маршрутами. Никто не мешает и никогда это никому не было во вред сделать самостоятельные тренировки на длинные дистанции, постепенно увеличивая длину маршрута. Неужели для этого должен быть локомотивчтобы сдвинуть личную пассивность. К примеру достаточно сильный человек в состоянии сдвинуть товарный вагон, и для это не надо быть Гераклом, доказано неоднократно. Еще раз повторяю, должна быть личная мотивация (у каждого она своя),а "пряники " на любом мероприятии это все таки второе, третье или даже четвертое. Время есть, тренируйтесь самостоятельно, парами. Отчет многословные и куча фоток они не актуальны при этом. А бреветы, повторю тренировочные, неофициальные , проведем. Название: Re: Бреветы Отправлено: Макс от 25 Июня 2013, 22:18:23 Не совсем понятно за что вы агитируете? Получится покатушка на 100 км. У бревета совсем другая мотивация. Вообще я агитировал начать. Люди которые проедут 100 в следующий раз поедут на 150. Люди которые умрут на 200 забудут о бреветах навсегда. Не знаю как начиналось у "них" но почитав и посмотрев - смотрится здорово и хотелось что бы было у нас. Лосями не рождаются, процесс этот постепенный. ( на счёт сосисок почему нет, стартовые взносы - в конце сосиски... в Сумах на финише по моему кормят) Другой вариант - организовывать и оповещать на принципиально более высоком уровне, тогда приедут из соседних городов. Боюсь сейчас организовывать на более высоком уровне только позорится перед другими городами. Шесть наших, несколько с других городов, сравнительная низкая организация... что о нас потом писать будут. Никто не мешает и никогда это никому не было во вред сделать самостоятельные тренировки на длинные дистанции, постепенно увеличивая длину маршрута. Неужели для этого должен быть локомотивчтобы сдвинуть личную пассивность Нет, для самостоятельных тренировок на длинные дистанции локомотив не нужен. Но тренировка это одно, а ощущения от бревета это другое. Пока у нас его вообще нет. Что же, может я где то не прав, может тренировочные бреветы соберут какую ту массу... поживём увидим немного оффтопа... в последних сообщения темы покатушки Dron писал заявленную скорость 25-30 по грунту. По этому и написал :pardon00: Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 26 Июня 2013, 11:35:24 В продолжение темы,но немного в другом ключе.
Для кого интересно-на сумском сайте в разделе "Веломарафоны" есть тема-"Луганск-Ужгород",очень интересно. В Суммах есть парень- Кальченко Игорь (ник - Киборг),с виду обычный велосипедист,но свое имя оправдывает на все 100%. Настоящий титановый человек.Последний марафон Луганск-Ужгород на этой недели завершил на этой недели. Его краткий итог: 1685 км чистое время в пути-72:09 час. ср.скор.-23,4км/час. общее время-98:45 час. Есть рекорд непрерывной езды -1685км менее чем за 100час. Ссылку не даю,кому интересно найдет сам. Но не пожалеет,прочитав репортаж в онлай режиме со всего маршрута. Название: Re: Бреветы Отправлено: radist13 от 26 Июня 2013, 12:09:30 Для кого интересно-на сумском сайте в разделе "Веломарафоны" есть тема-"Луганск-Ужгород",очень интересно. Ссылку не даю,кому интересно найдет сам. Но не пожалеет,прочитав репортаж в онлай режиме со всего маршрута. класс. гуглить "сумский сайт"? зачем вообще надо было писать? типа любопытный перелопатит все форумы но найдёт?! мне вот интересно почитать, но шариться по всем сумским сайтам я не собираюсь. давайте вот без таких "игр" пс. ссылка http://velo-sport.sumy.ua/forum/viewtopic.php?f=39&t=2904 (http://velo-sport.sumy.ua/forum/viewtopic.php?f=39&t=2904) ппс. это не окончательная ссылка, с неё переход на основную тему заезда. вот : http://mtb.sumy.ua/forum/viewtopic.php?f=50&t=1550 (http://mtb.sumy.ua/forum/viewtopic.php?f=50&t=1550) читать про "Киборга" тут. Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 26 Июня 2013, 12:22:20 мне вот интересно почитать, но шариться по всем сумским сайтам я не собираюсь. давайте вот без таких "игр"
Это для поднятия интереса,специально.А вот когда наши посетители форума задают по десятку одинаковых вопросов,прежде чем заглянуть на пару страниц в теме вверх или на первую страницу ,вот такие " игры" не раздражают? Название: Re: Бреветы Отправлено: radist13 от 26 Июня 2013, 12:29:06 мне вот интересно почитать, но шариться по всем сумским сайтам я не собираюсь. давайте вот без таких "игр" ага, а потом паша для поддержания ажиотажа начнёт квесты делать чтоб народ только смог узнать во сколько очередная гонка\соревнования.Это для поднятия интереса,специально.А вот когда наши посетители форума задают по десятку одинаковых вопросов,прежде чем заглянуть на пару страниц в теме вверх или на первую страницу ,вот такие " игры" не раздражают? за вопросы которые обсуждались не раз и не два в РО, для этого есть админы, если вас напрягают такие вопрошающие люди - жалуйтесь на них админом, пусть в РО отправляют. Название: Re: Бреветы Отправлено: shell от 26 Июня 2013, 12:52:10 Давайте лучше тренироваться.
Сегодня прокатился от кольца на Масокомбинате до Карачева и обратно. Хотел определить какую среднюю скорость смогу выжать на данном участке. Проехал 73 км, средняя скорость 31,8 км/ч. Если есть желающие тренироваться вместе, пишите в личку, "организуемся". Название: Re: Бреветы Отправлено: Vitya от 26 Июня 2013, 13:34:08 Можно сорганизоваться, правда средняя 32 на мтб сомнительна на таком участке, ну будем ехать как едется.
Пиши в этой теме заранее, сам предположительно могу на неделе после семи составить компанию, или на выходных когда. Название: Re: Бреветы Отправлено: shell от 26 Июня 2013, 13:35:59 Так я на шоссере катал.
Название: Re: Бреветы Отправлено: Андрей от 26 Июня 2013, 14:29:31 Стало интересно - а что же такое бревет. Вот получи ответ на свой интерес http://fastcyclist.pl.ua/forum/36-957-1
Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 26 Июня 2013, 15:00:29 Теперь у тех кто прочитал по ссылке о бреветах не должно остаться непонятных вопросов.
Название: Re: Бреветы Отправлено: krutyashiy_pedali от 27 Июня 2013, 15:23:21 Классическая бреветная дистанция Брянск-Трубчевск-Брянск, 100 километров в одну сторону. Ну, кто первый? :)
P.S. Мне заниматься бреветами попросту некогда, кого-то другого напрягать организацией (предпроезд, определение КП на дистанции, маршрутные карточки, старт/финиш участников) я не хочу. Самостоятельно провести бревет пока никто не выставлялся :mda:. Минимальные требования для проведения бревета: http://forum.bryansk-velo.ru/index.php?topic=5866.msg40177#msg40177 Название: Re: Бреветы Отправлено: Dymon от 27 Июня 2013, 17:12:22 Стало интересно - а что же такое бревет. Вот получи ответ на свой интерес http://fastcyclist.pl.ua/forum/36-957-1 Хороший пост, познавательный :good0000:Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 29 Июня 2013, 15:42:05 Возвращаясь к Киборгу (Игорю Кальченко) из Сум, информация была о прошлогоднем соло-марафоне.
Сегодня он финишировал на очередном соло-марафоне - от восточной до западной границы Украины-1800км. Последние сотни километров выдались просто кошмарными -дождь ,сильный ветер, холод. Однако он все выдержал и победил. Железный парень ,выехал на зубах. Вот итоги: 1810км чистое время-69 час. ср.скор.-26,23км/час общее время-109,09 час. Подробности на http://mtb.sumy.ua/forum/viewtopic.php?f=4&t=1763&start=110 (http://mtb.sumy.ua/forum/viewtopic.php?f=4&t=1763&start=110) "И вечный бой, покой нам только снится"- это о таких, как Киборг Название: Re: Бреветы Отправлено: cheerfulcow от 29 Июня 2013, 17:07:25 :crazy000: мощно. У него там свой TDF (TDU :biggrin0:)
Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 22 Июля 2013, 22:04:23 Воскресенье 28 июля собираюсь проехать тренировочный бревет -Бежица-окружная-А141-М3-Жиздра-Людиново-Дятьково-Бежица,чуть более 200км.
Полет автономный беспосадочный с дозаправкой в воздухе. Желающие присоединиться -выходите на связь, чтобы определиться с местом старта удобным для всех. Выезд ориентировочно -7:30час. У кого есть последние сведения по состоянию дороги- М3-Жиздра-Людиново и от границы областей до Дятьково,отпишитесь Хотелось бы проехать на шоссере, но по прошлому году дорога была плохая. Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 24 Июля 2013, 15:01:28 Пока желающих составить компанию нет. Тогда хоть состояние дороги М3-Жиздра-Людиново кто нибудь знает?
Название: Re: Бреветы Отправлено: Dymon от 24 Июля 2013, 15:57:08 Спартак, лично не ездил, друг говорит кусок от начала Калужской области и до Жиздры непроезжаем на шоссейном велике, в противном случае я бы с удовольствием составил тебе компанию :pardon00:
Название: Re: Бреветы Отправлено: sna от 24 Июля 2013, 16:31:56 я бы тоже сказал , что дорого от Брянской области до жиздры очень плохая... + при подъезде к жиздре вообще дорогу кладут и насыпали щебня, много ремонтов мостов...
Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 24 Июля 2013, 16:44:14 Тогда возможен вариант на это воскресенье-Брянск-Рославль и обратно.Формат тот же,дистанция около 250км. Поеду на шоссере.
Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 26 Июля 2013, 21:35:12 Попутчики на воскресенье до Рославля и обратно ( 260км) есть?. Время старта 7:00-7:30.
Пишите в личку или по тел.(в профиле) Добавлено: 27 Июля 2013, 19:25:01 Последнее китайское приглашение на завтрашний тренировочный бревет-Брянск-Рославль-Брянск ( 260км).Выезд в 7:00 из Бежицы. Можно состыковаться на трассе за Мичуринским, на перекрестке где выходит дорога из Бежицы в 7:20-7:30. Название: Re: Бреветы Отправлено: Макс от 27 Июля 2013, 22:12:23 При всём уважении к Спартаку не совсем понимаю чего он ждёт. Людей которые могут проехать 260 км, да ещё "автономно" у нас можно по пальцам рук пересчитать (включая его самого). Так что тут этим людям приглашения можно лично рассылать. У наших опытных велосипедистов бытует мнение что проехать 200 км это очень просто. На самом деле это не так. После поднятия этой темы и увидев что для начинающих ничего организовываться не будет, стал потихоньку ездить сам. В 5 утра, (тогда ещё лето было, время самое оптимальное, почти без машин) начал со 100, потом 150, 176 (рассчитывал тоже на 150 но прокололся с маршрутом, нужной дороги не оказалось). И теперь могу сказать, новичку (а я новичок) нужно вкатываться вкатываться и ещё раз вкатываться и ни кто сразу вам не поедет. Я к концу сезон 200 бреветских км рассчитываю проехать. Так что желающих приглашаю попробовать себя на маршруте 100-150-200 км, на MTB, не быстрым, практически матрасным темпом, с перекусами и т.д. Всё таки группой или даже парой пробовать проще и интереснее
Название: Re: Бреветы Отправлено: Dymon от 27 Июля 2013, 22:20:49 :thank_yo: принято! В 7-30 на Мичуринском
Название: Re: Бреветы Отправлено: cheerfulcow от 27 Июля 2013, 23:43:06 Глупо ожидать, что обычный покатушечник сразу 200км поедет. Всегда и везде делается по нарастающей.
По поводу сообщений - на форум может внезапно прийти лось, который прочтет сообщение и поедет. Да и остальные тоже могли вкатиться и начать ездить со спартаком. И пишутся эти сообщения в разделе "Бреветы", а не "Покатушки", так что не вижу повода для аггро. Там Дрон и Дебр уже много раз в этом году организовывали маршруты 80-150км. Но все как-то клали болт М30х120 ГОСТ 7805-70 на их приглашения. Эти ребята хорошо вкатывают, прошёл их школу. Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 28 Июля 2013, 20:58:25 Ну что, "полет" прошел нормально. Хорошенько так прокатились. Дорога в целом нормальна, погода отличная. Особо не упирались, в среднем комфортном темпе. Дима показал себя молодцом для первой такой дистанции.
Вот итоги по моему компу: всего - 251км чистое время - 10:06 50км - 2:04 100км - 4:06 1/2 дист. - 5:12 150км - 6:05 200км - 7:57 251км - 10:06 ср.скор. - 24,83км/час. общее время - 10:35. В целом довольны. Следующий бревет на 300км.Маршрут буду выбирать под шоссер. Название: Re: Бреветы Отправлено: cheerfulcow от 29 Июля 2013, 13:23:33 Вчера с максфером тоже устроили свой бревет. Планировали грунтами до Железногорска от Хотынца и обратно.
Если кратко, то опишу произошедшее двумя картинками: Асфальт. Как его представляем мы: (http://www.onmilwaukee.com/images/articles/mi/milwaukeeroadsurfaces/milwaukeeroadsurfaces_fullsize_story1.jpg) Как его представляет google maps: (http://cs407819.vk.me/v407819978/ac52/YXgVsnRrUDs.jpg) Чуть подробнее. Планировали с максфером/олегом/mors'ой докатить до Железногорска; Будильник на 2:50, но будет меня звонок mors'ы в 3:30: - "Ну что, едем?" - "Агуаграцкмкмиикуиоо. едем." Так как матриса до Хотынца в 4:25, то меня ждёт приятное времяпрепровождение в виде разделки по ночному городу без света. Неосвещенный участок по бурова-речной ехался оооочень стремно и на сниженной скорости: темно+слепят фарами. ПОчему-то в 4 утра эта дорога невероятно живая - меня обгоняла машина каждые 20-30сек. Да вы чего, упоролись чтоли? Ноги крутят очень тяжело (сдаются два последних дня в соловьях), но выдаю от дома до вокзала среднюю 34,97км/ч :crazy000: При среднем пульсе 163 :O_o: (субъективно 185+). Так получилось, что загрузиться успели только мы с Максом, остальные по разным причинам не успели - судьба уберегла ребят :mosking0: В общем, думаю, макс потом зальёт наш трек - чисто поугарать. После первых же 20км сворачиваем на грунтовку и макс выдает "А где... асфальт?". А нету - украли, наверное. В общем, дальнейшие часов 5 были полным геморроем; А в одном месте вообще поржали, вместо асфальта - паханое поле, во дела! Ну и было еще вот так и не раз. Жесть: (http://cs407819.vk.me/v407819978/ac52/YXgVsnRrUDs.jpg) И вот так: (http://cs407819.vk.me/v407819978/ac5b/eVzStXn3xus.jpg) В общем, планы докатить до Железногорска и успеть на последнюю матрису в 21.00 таяли на глазах - тыкались вот в такие ништяки: (http://cs407819.vk.me/v407819978/ac6d/UtzDPIZlC-s.jpg) (http://cs407819.vk.me/v407819978/ac76/yb3YpHk3-pQ.jpg) Занимались лесным фрирайдом: (http://cs407819.vk.me/v407819978/ac7f/LR10JxXVfqI.jpg) В общем, дела наши пошли в гору(а точнее, по ветру) только тогда, когда решили забить на Железногорск нафиг и просто покататься по области по накатанным грунтам. Местами грунтовки просто шоколад: (http://cs407819.vk.me/v407819978/ac49/oF6n974N-5U.jpg) В общем, планы на Железногорск по грунту эпично провалились, зато под конец покатали по отличным грунтовкам. Сливались матрисой из Нарышкино. От езды по паханому полю и прочему фрирайду натер жопку, последние 12км ехал стоя. Неспроста максфер пешеходил, он знал! :acute: А в матрисе было ДВА вагона. Почувствуй (http://cs407819.vk.me/v407819978/ac88/gLXPs-VvTJw.jpg) Итоги по кому: Дистанция 132.62км Время в пути 6:02:39 Общее время около 9ч (без матрис). Столько крутить головой на поворотах и в лесу давно не приходилось. Набор высоты: 970 метров Ср. пульс: 123 уд/мин. Матрас? ну как сказать... В матрисе нашел того самого "ми густа" :D (http://cs407819.vk.me/v407819978/ac92/8kBHdYWB9RY.jpg) (http://images.stopgame.ru/uploads/images/254901/form/1328713674.jpg) Название: Re: Бреветы Отправлено: morsa от 30 Июля 2013, 14:08:49 Эх жаль не успел на матрису, мне совсем немного оставалось)
накануне менял каретку, она была короче родной, с утра выяснилось, что 3я скорость спереди не включается Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 05 Августа 2013, 10:02:33 11 августа воскресенье приглашаю на очередной тренировочный бревет до Новых Ивайтенок. От Телецентра-200+ км,от Бежицы-245+ км.
Маршрут челночный, по трассе. Темп средний,посильный большинству, со средней 25-27 км/час. Выезд из Бежицы -6:30. Название: Re: Бреветы Отправлено: krutyashiy_pedali от 06 Августа 2013, 21:58:34 сворачиваем на грунтовку и макс выдает "А где... асфальт?". А нету - украли, наверное. В общем, дальнейшие часов 5 были полным геморроем; А в одном месте вообще поржали, вместо асфальта - паханое поле, во дела! да, запад, юго-запад орловской области имено такой. Цивилизация туда так и не заглянула :pardon00:.Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 06 Августа 2013, 22:01:59 По нашей области она тоже местами пробежала и след простыл.
Название: Re: Бреветы Отправлено: krutyashiy_pedali от 07 Августа 2013, 13:50:38 Есть неплохой маршрут для челночных бреветов: Брянск-трасса М3-Хвастовичи-Ульяново-Козельск. От мясокомбината до козельска около 150 км, туда и обратно - уже 300. Если до Козельска не ехать, а развернуться на Ульяново, выйдет 200 километров. По слухам сейчас до Козельска везде хороший или отличный асфальт :).
Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 09 Августа 2013, 12:39:08 Приглашение на бревет остается в силе. Выезд из Бежицы -6:30.Кто из Советского от самолета можно встретиться на А141 на повороте в 6:50.Кто из Советского от телецентра-на посту ГАИ за путепроводом Гомельской трассы в 7:20.
Название: Re: Бреветы Отправлено: Sanches от 09 Августа 2013, 12:50:21 Еду, буду ждать на М-видео в 6:50 :ok000000:
Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 09 Августа 2013, 13:01:04 Я собирался ехать по окружной .В таком случае маршрут меняю и еду через город.
Первая стыковка у М-видео на полтиннике в 6:50.Следующая на телецентре 7:00. Желающие "размяться" на равнинке перед марафоном КК присоединяйтесь. Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 10 Августа 2013, 19:26:32 Приглашение на завтрашний старт остается в силе.Жара не помеха.
Добавлено: 11 Августа 2013, 18:41:36 Бреветик маленькой кампанией Spartak + Sanches состоялся несмотря на жару.Дорога отличная,за исключением км 8 где еще идет ремонт,погода отличная,ветра нет.Прокатили хорошо,Sanches первую половину молотил,только поспевай за ним.Молодец, 200-сотку проехал,только в конце немного сдулся. Вот итоги по моим показателям: 50км -1:52 час 100км-3:42 час 1/2 -4:09 час 150км-5:32 час 200км-7:24 час 225км-8:25 час общее время-9:20 час ср.скор. -26:51км/час макс.скор.-57:01км/час Расход-8438 калл ср.пульс-145 макс.пульс-173 В сентябре еще куда нибудь скатаем Добавлено: 11 Августа 2013, 18:42:51 PS.Температура-33-38* Название: Re: Бреветы Отправлено: Sanches от 11 Августа 2013, 19:19:04 200-сотку проехал,только в конце немного сдулся. Да, начало у меня оказалось непродуманным по расходу сил на всю дорогу. Ну я ж летел в родные края... там же Сураж недалеко... А вот на обратном пути заболела спина жутко, несколько раз останавливались и в Добруни я все-таки предложил Спартаку Бревет понравился, всем доволен, только тренироваться надо больше) :training: :bb: Название: Re: Бреветы Отправлено: Dymon от 11 Августа 2013, 19:38:14 Понятно, почему я вас догнать не смог! :scratch_: запоздал всего то на 10 минут.....
До Выгоничей пилил пытаясь достать, потом поехал в легком темпе до Почепа там заправился и назад. Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 11 Августа 2013, 19:41:46 "Еще не вечер",выберем маршрут и в сентябре смотаем куда-нибудь.
Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 13 Августа 2013, 11:58:38 "Еще не вечер" предлагается провести в это воскресенье-18 августа.
Предлагаемый маршрут-А141 (выезд из Бежицы)-Глинищево-Жирятино-Кучеево-Ратное-Усошки-Воробейня-Красная Слобода-Светлово-Почеп-А240-Брянск. Километраж примерно-165+ км.Часть маршрута проходит по трассе групповой гонки позапрошлого года. Желающих составить компанию приглашаю. Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 15 Августа 2013, 12:01:45 Планы на воскресенье и предложение остаются в силе.Выезд из Бежицы-7:00.Стыковка на развилке с А141-в 7:20. Погоду обещают не такую жаркую.
ё Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 17 Августа 2013, 10:46:11 Бреветная тренировка на завтра видимо состоится в режиме одиночного полета.Что-то желающих присоединится пока нет.
Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 11 Сентября 2013, 20:37:03 Восстановился и хотелось бы свободно проехаться в бреветном режиме не сильно много но и не мало.
Приглашаю в воскресенье 15 сентября проехаться до Карачева и обратно, получится 100км.Выезжаю из Бежицы в 8:30час,еду через город.Место подсоединения желающих- у полтинника, возле М-видео в 9:00час.Дистанция не большая, может и девушки пожелают присоединится,а там в охотку смотришь и на следующий год и 200-и и 300- поедем.Скорость будем тогда держать удобную для всех. В Сумах девчонки в этом году 200-300-400-600 ехали. Название: Re: Бреветы Отправлено: Макс от 11 Сентября 2013, 23:12:44 Можно присоединиться, если время позволит. Но честно говоря пилить до Карачева и назад в компании фур не очень интересно. Интереснее было бы проехать например по Смоленской - Цветники - Жирятино - Страшевичи (вот этот участок без понятия что за дорога) и назад. Ну или удлинить как нибудь если до сотни не дотянет
Название: Re: Бреветы Отправлено: Dymon от 12 Сентября 2013, 12:16:39 :yes30000: подписываюсь однозначно!
Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 15 Сентября 2013, 11:30:43 Этот сезон кончается.Пора думать о следующем.
Кого интересуют бреветы посмотрите вот эту тему у сумчан,довольно интересно и заманчиво,особенно маршрут по Крыму в ссылке в тексте при обсуждении http://velo-sport.sumy.ua/forum/viewtopic.php?f=38&t=3587&start=0 (http://velo-sport.sumy.ua/forum/viewtopic.php?f=38&t=3587&start=0). Может у кого появится искорка,может раздуем костерчик? Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 16 Сентября 2013, 12:16:45 Для тех кто скептически относится к бреветам и больше предпочитает "вольное" катание по полям и лесам ( что само по себе- замечательное использование велосипеда) почитайте отчет курянина,проехавшего первый раз прошлый РВР-2011.Очень интересно и познавательно.Лично мне многое было ново и интересно,особенно когда читал первый раз.
Добавлено: 16 Сентября 2013, 12:17:26 Простите ссылку забылhttp://www.kbp-kursk.ru/forum/viewtopic.php?p=2#p2 (http://www.kbp-kursk.ru/forum/viewtopic.php?p=2#p2) Название: Re: Бреветы Отправлено: pivo от 16 Сентября 2013, 13:54:36 От себя добавлю пару слов, как от "покатушечницы". Надеюсь, они дадут толчок к размышлениям и дальнейшему развитию этого вида велосипедного отдыха. Прочитала отчёт с удовольствием, но для меня бреветы всегда останутся только на уровне прочтения отчётов и дело тут не в скептическом отношении к ним, а в обдуманном. Считаю, что вот основные факторы, влияющие на то, что большинству интересней и приятней съездить в покатушку нежели в бревет:
1. Бревет предъявляет бОльшие требования к здоровью и физической выносливости, чем покатушка. Можно, конечно, сказать, что это все дело тренировки. Но тут нужно учитывать и фактор здоровья. У нас сейчас половина молодёжи с хроническими болезнями. Многим велосипед вообще противопоказан, и даже щадящими тренировками можно только усугубить ситуацию. Но они катаются, и это, вообщем, считаю, правильно. Но лучше все делать в меру, чтобы не очутиться в молодом возрасте на том свете или в инвалидном кресле. 2. В покатушке можно остановиться, развести костер (что само по себе привлекательней), искупаться, еще чем-либо заняться. И это все не ограничено по времени, больше свободы. Когда едешь с ограничением по времени меньше обращаешь внимания на достопримечательности и всякие интересности. 3. В Брянской области не так много мест и нормальных дорог, ради которых интересно ехать в бревет. А процент тех людей, которые могут себе позволить выезд не то чтобы в Париж, а в какой-либо регион РФ, я считаю, мал. 4. Ездить по лесу приятней, воздух чище. Так устаёшь от всей этой пыли, что хочется вырваться на свободу. 5. В покатушке более живое и эмоциональное общение. Но тем не менее, я считаю, что если есть такая штука, как бревет, значит, он кому-то нужен. И если хорошенько поискать, то можно найти преверженцев этой идеи и среди форумчан. Главное, правильно смотивировать: тренировка на выносливость, укрепление здоровья (кому это возможно), спортивная нагрузка (хотя ездить по лесу в большинстве случаев тяжелее, наверно), для поклонников шоссе...Этот список можно продолжить знатокам. Ну и конечно, нужно организовывать это постоянно. В этом году, что бреветов, что ПВД было ничтожно мало. Хотя я уверена, что кто-либо ездил все равно, главное, позвать. Может не сразу, но ездил. Как-то так... Название: Re: Бреветы Отправлено: hrummsa от 16 Сентября 2013, 19:01:09 Простите ссылку забылhttp://www.kbp-kursk.ru/forum/viewtopic.php?p=2#p2 (http://www.kbp-kursk.ru/forum/viewtopic.php?p=2#p2) Сижу, читаю, оторваться не могу. Уф!!! Название: Re: Бреветы Отправлено: Debr от 16 Сентября 2013, 19:24:37 А мне в любой поездке нужна интересная мне чем-либо цель - место, достопримечательность. Когда такая цель есть, все остальные условия - расстояние, скорость, время пути, выезда, остановок, возвращения - будут подчинены достижению цели. Поэтому всегда чётко планирую поездку и от души радуюсь непредвиденным обстоятельствам!
Главное - хотеть. Чего? Каждому - своё! Название: Re: Бреветы Отправлено: hrummsa от 16 Сентября 2013, 20:44:22 Грамота, великая сила. Отложил чтение, скатал на шоссерную треньку :Laie_76A:
Название: Re: Бреветы Отправлено: HOSTO от 16 Сентября 2013, 21:02:30 Прочитал отчет, одним словом - круто! :good0000:
Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 18 Сентября 2013, 10:27:01 На воскресенье прогноз дают везде по разному,но вполне возможно погода будет подходящая.
Планирую бреветную тренировку по маршруту-А141 (выезд из Бежицы)-Глинищево-Жирятино-Кучеево-Ратное-Усошки-Воробейня-Красная Слобода-Светлово-Почеп-А240-Брянск. Протяженность -170+ км. Выезд в 8:00. Темп езды около 25км/час. Приглашаю всех желающих. Название: Re: Бреветы Отправлено: krutyashiy_pedali от 20 Сентября 2013, 15:48:57 Вот итоги по моим показателям: Пульсометр неправильно настроен. Расход около 1000 ккал в час - это около 250 Вт средней мощности.225км-8:25 час ср.скор. -26:51км/час Расход-8438 калл ср.пульс-145 Немного простых расчетов: 1000 ккал/ч = 4190 кВт/ч = 1160 Вт/с - расход энергии за отрезок времени 1160 Вт *0,22 = 256 Вт 0,22 - это примерное КПД мышечной системы, преобразующей хим. энергию сырья (пищи, запасов жира) в механическое движение. Получаем, что средняя скорость на шоссере при этом должна была бы быть 35-40 км/ч. На средней 25-27 км/ч расход будет около 500-600 ккал в час по равнинной трассе. Это так... небольшое познавательное отступление от темы в ожидании хорошей погоды :). Название: Re: Бреветы Отправлено: cheerfulcow от 20 Сентября 2013, 16:03:53 фигасе некропост.
Ты еще массу учитывай. У меня на соревах расход ~1,2 Мкал за час в интенсиве :black_ey: Надо переходить на дизельное топливо :crazy000: А так да, 1Мкал это 1,16 кВтч, собственно, средняя мощность и получается 255 Вт. Но это разве 40км/ч. Топовые раздельщики как сильно греют атмосферу? Название: Re: Бреветы Отправлено: krutyashiy_pedali от 21 Сентября 2013, 20:15:01 Ты еще массу учитывай. У меня на соревах расход ~1,2 Мкал за час в интенсиве :black_ey: Надо переходить на дизельное топливо :crazy000: Укажи в настройках свою массу без излишнего жира - все сразу станет на свои места :pardon00:.Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 11 Октября 2013, 13:38:31 Под занавес сезона,пока погода позволяет,хочу бреветик прокатить в воскресенье.
Маршрут- Брянск(развилка на А141 за Мичуринским)-окружная-Дятьково-Ивот-деревнями до Жуковки-далее на А141 и до места старта.Получится 160+км. Выезд-8:30 - 9:00.Скорость средняя до 25.Дорога после Ивота до границы Жуковского района для шоссера проблемная,поэтому еду на байке.Полет автономный-питье и питание с собой,если будут попутчики,сделаем остановку. Схема маршрутаhttp://maps.mail.ru/?z=13&ll=34.192075%2C53.281675 (http://maps.mail.ru/?z=13&ll=34.192075%2C53.281675) Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 12 Октября 2013, 13:40:36 Приглашение желающим присоединиться завтра остается в силе.
Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 14 Октября 2013, 09:29:35 Как и предполагалось,желающих составить компанию не нашлось.Ездил один.С утра мокрый туман,часам к 12:00,уже за Косиловым выглянуло солнце.
Дорога после Ивота по началу обрадовала,с прошлого года ямки залатали,кое-где свежим настелили. Но как только повернул на Бацкино-пошел экстрим.Кто-то искал "каменные секции",я нашел их там.Километров 10 как минимум будет.Глубиной попадаются больше полуметра и по всей ширине дороги.Как въезжаешь на территорию Жуковского района- картина совсем другая,ехать одно удовольствие.А вот А141 становится все хуже и хуже. Там надо ставить сплошное ограничение скорости-60км.Колея страшенная,там где фрезой срезали ступенька сантиметров 10-еще хуже.Водилы,иначе на назовешь,несутся как в последний раз.А вдоль дороги-сплошные кресты,едешь как по погосту.Вообщем-некомфорт. В целом бреветик состоялся, и с удовольствием. Итоги: 184км - 7:36 час 50км - 2:02 100км - 4:11 150км - 6:16 средняя-24,21 ср.пульс - 141 Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 24 Марта 2014, 12:47:26 После велопробега 12 июня "Брянск-край России" хотелось бы провести бревет на 400км.Маршрут и дороги позволяют это сделать-Брянск-Выгоничи-Трубчевск-Погар-Стародуб-Клинцы-Почеп-Выгоничи-Брянск.Здесь уже формат чисто бреветовский с соответствующим лимитом времени,для 400км- максимум 27 час. Реально проехать, при соответствующей подготовке, данный маршрут за 18-19 часов.
Будут желающие поддержать данное мероприятие? Название: Re: Бреветы Отправлено: Сергей МСМ от 24 Марта 2014, 21:11:58 Обязательно поддержу!!! Рекорд прошлого года 311км за 15 часов общего времени. Название: Re: Бреветы Отправлено: Debr от 24 Марта 2014, 21:18:57 После велопробега 12 июня "Брянск-край России" хотелось бы провести бревет на 400км.Маршрут и дороги позволяют это сделать-Брянск-Выгоничи-Трубчевск-Погар-Стародуб-Клинцы-Почеп-Выгоничи-Брянск.Здесь уже формат чисто бреветовский с соответствующим лимитом времени,для 400км- максимум 27 час. Реально проехать, при соответствующей подготовке, данный маршрут за 18-19 часов. Будут желающие поддержать данное мероприятие? Если в это время из города никуда не укачу, я бы вписался в предложение это проехать. Название: Re: Бреветы Отправлено: krutyashiy_pedali от 15 Апреля 2014, 15:32:04 Если в это время из города никуда не укачу, я бы вписался в предложение это проехать. Ты даже не представляешь, на что подписываешься, Вить. Готовь запасной таз в дорогу :mosking0:.Свои первые 400 км я начинал (июнь 2010) точно так же, но с середины ушел севернее: Брянск-Выгоничи-Трубчевск-Погар-Стародуб-Унеча-Мглин-Клетня-Жуковка. В Жуковке было около 380 км. Изначально планировал ехать от Клетни в Брянск, но вышедший из строя зад заставил слиться на электричке :blush000:. К проблеме пятой точки в таких длительных поездках надо подходить очень серьезно. P.S. Постараюсь составить компанию. Тряхнуть стариной, так сказать :russian0: Название: Re: Бреветы Отправлено: Dron от 15 Апреля 2014, 16:21:26 А может, с 300-ки начать? (хотя в идеале, вообще планомерно увеличивать километраж :pardon00: )
Брянск-Трубчевск-Суземка-Локоть-Навля-Карачев-Брянск. + заезды в пару интересных мест по пути. Я б попробовал после середины июня. Название: Re: Бреветы Отправлено: Макс от 15 Апреля 2014, 16:39:08 А может, с 300-ки начать? (хотя в идеале, вообще планомерно увеличивать километраж :pardon00: ) Брянск-Трубчевск-Суземка-Локоть-Навля-Карачев-Брянск. + заезды в пару интересных мест по пути. Я б попробовал после середины июня. Бреветы не подразумевают заезды в интересные места, если там не кормят конечно :). Почему не с 300/200? Потому что это свои для своих. Да и бреветом это по сути не назовёшь, взяло пять человек и проехало 400км, вот и всё Название: Re: Бреветы Отправлено: krutyashiy_pedali от 16 Апреля 2014, 13:42:30 Бреветы не подразумевают заезды в интересные места Почему же не подразумевают? Ставишь там КП, и всё, мимо никто не проедет :zlorad:Название: Re: Бреветы Отправлено: Dron от 21 Апреля 2014, 22:14:47 К размышлению. Грядёт 9 мая. Если вдруг буду свободен - я б рискнул съездить на почти 300 км на Безымянную Высоту. Однодневно. Несколько предыдущих дней 9 мая мы проводили именно там.
Примерно по времени, так. 5-30 утра старт от поста ГАИ 11-00 на месте. С парой остановок минут по 5-10. Это порядка 120км. Вроде, реально, если участников хотя бы двое. Чтобы на колесе отсиживаться. Оттуда в 13-30 домой через Рогнедино и Жуковку. До Жуковки порядка 100км. Отсюда возможен слив на эльке. А можно и еще порядка 60км - и мы в Бежице. Т.е. для меня эта прогулка получилась бы порядка 280км. Кто не с Бежицы- тем побольше. Подумайте на досуге. Один точно не поеду. Кстати, если вдруг один, то может и съезжу туда на машине, с посещением ещё двух ярких в истории войны мест. Но это сейчас не главное, а главное – чтобы была погода, попутчик и время. Конечно, если будет дождь или убойный ветер и +8 днём – то об этом и думать нечего. Как это было – 2010 – однодневно, 5 человек. У меня 240км, кто-то чуть сократил поездами. http://forum.bryansk-velo.ru/index.php?topic=2055.30 2011 – однодневно, 5 человек. Ехали до Жуковки. У меня 226км. http://forum.bryansk-velo.ru/index.php?topic=3891.45 2012 – не были (я стал папой, Витя укатил в Белоруссию, а больше никто не собрался) 2013 – велопоход на 5 дней (565км) втроём, были на Высоте в последний день 9 мая. Отчёт в разработке. Поддержим традиции? Название: Re: Бреветы Отправлено: Debr от 21 Апреля 2014, 22:22:46 К размышлению. Грядёт 9 мая. Если вдруг буду свободен - я б рискнул съездить на почти 300 км на Безымянную Высоту. Однодневно. После пятидневного похода, который ты планируешь, скорее, понадобится хороший отдых, чем трёхсотка за день. Если дубу свободен 9 мая, поеду на Безымянную. Но не 300 км. А от Жуковки. Название: Re: Бреветы Отправлено: hrummsa от 22 Апреля 2014, 07:27:31 Отмечусь в теме. Главное, чтобы байк был на ходу. :download:
Название: Re: Бреветы Отправлено: Dron от 22 Апреля 2014, 09:21:27 Если буду свободен 9 мая, поеду на Безымянную. Но не 300 км. А от Жуковки. Вить, тебе б попробовать сняться с дома 8-го ближе к вечеру, запасшись палаткой. Переночевать где-нибудь километрах в 40-50 оттуда. Ну а 9-го уже там побывать, а дальше как получится. Ну и, может, ещё кто подъедет. Отмечусь в теме. Главное, чтобы байк был на ходу. :download: Да, именно байк, а не шоссер. Будет пара отрезков по несколько км грейдера, а также 20-40км очень убитого асфальта.Я использовал тему "бреветы", т.к. по моим наблюдениям, в "покатушках" (хотя раздел тот посвящён и бреветам, изначально), мало кто это всё читает :pardon00: А вообще, если поездка всё ж состоится, это нужно выделить в отдельную тему в "покатушки". Название: Re: Бреветы Отправлено: krutyashiy_pedali от 22 Апреля 2014, 14:54:36 Отмечусь в теме. Главное, чтобы байк был на ходу. :download: Пригоняй своего Эксперта, поставлю его на Название: Re: Бреветы Отправлено: hrummsa от 22 Апреля 2014, 16:46:19 Пригоняй своего Эксперта, поставлю его на Пофлужу на тему. Кое что сделано. Пробный выезда прошёл без приключений. Правда, передним тормозом почти не пользовался. Ну и для безымянной высоты должно быть хорошо. Резких торможений на спусках не предвидится. А покрышки у меня Хуррикены есть, почти не катанные :dirol000: Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 28 Апреля 2014, 11:37:01 Вернулся после перерыва на "землю обетованную" и опять начинаю "старую песню о главном".
Впереди большие выходные и приглашаю на большие тренировки к бреветам и в частности к велопробегу,желающих в нем участвовать. 1 мая -первая тренировка на 130км в режиме NON STOP,с средней 25-27км/час по маршруту-пам.Летчикам-Рославльское ш.-объездная-Дятьковское шоссе-Ивот-и обратно.Старт в 10:00.Последующие 2-3-4 мая- другие шоссейные маршруты на 150-200км. Название: Re: Бреветы Отправлено: sna от 28 Апреля 2014, 14:10:52 в первые числа не поддержу... :( (уезжаю с 1 по 4 )
Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 28 Апреля 2014, 14:25:18 Тренируйся сам.А потом еще будут 8-9-10 мая и тоже с раскладом 130-200 км,так что успеешь.
Название: Re: Бреветы Отправлено: sna от 28 Апреля 2014, 14:29:37 ну 200-ку я уже катнул в этом году :good0000:
Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 28 Апреля 2014, 14:32:04 При подготовке к марафонам лишних километров не бывает.
Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 30 Апреля 2014, 12:02:18 Напоминаю,желающие присоединиться,завтра 1 мая разминочный бреветик на 130км до Ивота, старт в 10:00 от памятника Летчикам.
Пишите,звоните.Если желающих не будет,маршрут и время может измениться. Название: Re: Бреветы Отправлено: hrummsa от 30 Апреля 2014, 18:42:10 Напоминаю,желающие присоединиться,завтра 1 мая разминочный бреветик на 130км до Ивота, старт в 10:00 от памятника Летчикам. Пишите,звоните.Если желающих не будет,маршрут и время может измениться. Я желающий. Только у меня байк. Шоссер на ремонте. На байке МАХ звезда 36. Заявленную 25-27 км/ч должен поддерживать. Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 30 Апреля 2014, 21:25:07 Ок,принято.
Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 02 Мая 2014, 17:02:57 Вчера и сегодня прокатили две тренировочных бреветных дистанции.
Вчера-Spartar,Dymon,hrumsa.Ездили до Ивота. Мои показания: 148км(от дома до дома),5:28 час.,ср.ск.-26,87км/час,ср.пульс-154 уд.,5781кал Сегодня-Spartak,Dymon.Ездили до Почепа+. Мои показания: 180км(от дома до дома),6:47 час,ср.ск.-26,40км/час,ср.пульс-143 уд.,6312 кал. Если есть желающие примкнуть на 4 мая от Самолета до Карачева и обратно,пишите. Название: Re: Бреветы Отправлено: cheerfulcow от 02 Мая 2014, 23:08:01 5:28 час.,ср.ск.-26,87км/час,ср.пульс-154 уд. Неплохо. А вообще максимальный какой ориентировочно (не за поездку а вообще) Название: Re: Бреветы Отправлено: hrummsa от 03 Мая 2014, 14:03:58 Если есть желающие примкнуть на 4 мая от Самолета до Карачева и обратно,пишите. НА всякий случай - время старта? Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 03 Мая 2014, 15:28:59 hrumsa-Погода на завтра похоже дождливая.Но если все в порядке-старт от самолета в 10:00.Маршрут-на телецентр,по окружной и до Карачева.
cheerfulcow-Макс пульс был около 180. Название: Re: Бреветы Отправлено: hrummsa от 04 Мая 2014, 15:13:26 Одолели и этот маршрут.
Данные велокомпа я благополучно сбросил, в 12 км от дома :blush000:. :yes30000:Всё равно он немного подвирает. Не на стоящие покрышки настроен. Данные моего пульсометра 4:51:13 средний пульс 135, мах 171, 3284 Ккал. Маршрут : Дом-самолёт-телецентр-Карачев-телецентр-дом. Туда - встречно-боковой ветер, обратно - попутно-боковой ( ехалось немного веселее) ПыСы ( не относящее к делу) Домой приехал, рукой по лицу провёл - песок какой-то. Думаю, дорога/машины/все дела. В зеркало глянул, а это соль :shok0000: Вот оказывается куда делись 2,5 литра выпитой жидкости. Я то ждал из другого места. Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 04 Мая 2014, 15:31:31 Прокатили хорошо до Карачева-Spartak,Dymon,hrumsa,kosk
Мои показания: 140км,4:57 час,ср.ск.-28,08км/ч,ср.пульс-148уд.,4691кал. Думаю удовольствие получили все,проехали на одном дыханиии. На следующие победные выходные также планирую три длинные тренировки.На 10 мая -230+ км,скорее всего до Новых Ивайтенок и обратно. Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 06 Мая 2014, 10:53:23 Приглашаю готовящихся к велопробегу и просто желающих на тренировочный бреветик 9-10 мая по маршруту-М-ВИДЕО (Полтинник) - Новые Ивайтенки и обратно-240км.Темп 25-27км/час. PIT STOP на развороте 15-20мин.
Выезд в 6:30.Дата ориентировочная,до утра 8 мая определимся с датой (кто когда сможет пишите). Название: Re: Бреветы Отправлено: krutyashiy_pedali от 06 Мая 2014, 17:21:11 148км 5781кал Ну и расход! Как у кирилловой копейки :mosking0:. 180км 6312 кал. Скорее всего, или настройки пульсометра неверны, или он неверно ведет расчет. Средний пульс в 160 ударов в возрасте 60 лет - это необычно много. Возможно, пульсометр это учитывает, и потому получает такие завышенные расходы. Попробуйте ради эксперимента снизить возраст лет на 20-30. Если расход заметно уменьшится, значит, в пульсометре просто косячный алгоритм подсчета сожженых ккал. P.S. У меня в примерно таких же условиях расход почти в два раза меньше :unknw000: Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 06 Мая 2014, 17:41:58 Да у меня тоже сомнения имеются на этот счет.Судя по взвешиванию до и после,заметного "расхода каллорий" не видно.
Название: Re: Бреветы Отправлено: Dron от 07 Мая 2014, 09:37:38 К размышлению. Грядёт 9 мая. Если вдруг буду свободен - я б рискнул съездить на почти 300 км на Безымянную Высоту. Однодневно. Несколько предыдущих дней 9 мая мы проводили именно там. Увы, у меня не получается по времени быть там 9-го. Решили идти с семьёй на митинг в Брянске. Очень надеюсь, что на Брянск-вело найдутся люди, способные съездить на Высоту 9-го, либо посетить ещё какие-либо мероприятия, посвящённые 9 мая. Пожелаю им удачи! Война отметилась в наших краях повсеместно - долго искать не придётся. Кто хочет проехать порядка 200км - езжайте на Высоту, кому поближе - можно в Хвастовичи, Жиздру, Ослинку, Котовичи, а также в любой райцентр нашей или соседних областей. Кому ещё ближе - партизанская Поляна, Стоянка Виноградова. А нет - так и город Брянск, митинги будут проводиться по всем районам города. Не обязательно быть в этот день на двух колёсах, в конце концов. Я категорически уверен, что это самый главный праздник, в который выходной день логично использовать именно по назначению, т.е. пойти туда где соберутся ветераны, для многих из которых это 9 мая станет последним. Примерно по времени, так. 5-30 утра старт от поста ГАИ 11-00 на месте. С парой остановок минут по 5-10. Это порядка 120км. Вроде, реально, если участников хотя бы двое. Чтобы на колесе отсиживаться. Оттуда в 13-30 домой через Рогнедино и Жуковку. До Жуковки порядка 100км. Отсюда возможен слив на эльке. А можно и еще порядка 60км - и мы в Бежице. Т.е. для меня эта прогулка получилась бы порядка 280км. Кто не с Бежицы- тем побольше. Подумайте на досуге. Один точно не поеду. Кстати, если вдруг один, то может и съезжу туда на машине, с посещением ещё двух ярких в истории войны мест. Но это сейчас не главное, а главное – чтобы была погода, попутчик и время. Конечно, если будет дождь или убойный ветер и +8 днём – то об этом и думать нечего. Как это было – 2010 – однодневно, 5 человек. У меня 240км, кто-то чуть сократил поездами. http://forum.bryansk-velo.ru/index.php?topic=2055.30 2011 – однодневно, 5 человек. Ехали до Жуковки. У меня 226км. http://forum.bryansk-velo.ru/index.php?topic=3891.45 2012 – не были (я стал папой, Витя укатил в Белоруссию, а больше никто не собрался) 2013 – велопоход на 5 дней (565км) втроём, были на Высоте в последний день 9 мая. Отчёт в разработке. Поддержим традиции? Возвращаясь к теме бреветов - нормальный бревет по области был бы наиболее логичен в этот день. Даже Сумы, какими бы нерусскими они ни казались, а едут бревет "никто не забыт, ничто не забыто" на днях. Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 07 Мая 2014, 09:53:41 В Сумах бревет провели 5 мая,к стати в этом году без георгиевских ленточек (для них это "колорадо" отныне ,что очень печально)
Название: Re: Бреветы Отправлено: Dron от 07 Мая 2014, 10:03:36 Главное, что провели :)
А к ленточкам и прочим символикам я и сам отношусь скептически. Спросил я как-то с месяц назад Olmi в личку, что они вкладывают в название того бревета. Не то ли самое, что русские и украинцы воевали с фашизмом бок о бок. Olmi молчит как партизан :mosking0: Ничего, через годик ещё спрошу :) Уверен, что старшее поколение не безнадёжно. Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 07 Мая 2014, 10:04:25 Бревет до Нов.Ивайтенок стартует 10 мая в 6:30.Присоединяемся.
Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 09 Мая 2014, 17:58:04 Погоду на завтра дают дождливую,так что бревет переносится на 11 мая.
Старт -время и место те же- 6:30 от М-ВИДЕО у Полтинника. Название: Re: Бреветы Отправлено: sna от 09 Мая 2014, 21:12:57 это хорошо. меня сегодня солнышко очень хорошо припалило. открыт сезон велозагара... сижу как варёный рак
Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 11 Мая 2014, 19:35:15 Прокатили командой велопробега-Spartak,Dymon,sna и Александр,присоединился еще Можаров С,правда не на всю дистанцию. Три прокола,остальное без проблем,асфальт хороший,правда есть участки после фрезы еще не доделанные,погода обещала дождь,но обошлось.
Моя статистика-234км=8:30час=ср.ск.-27,47км/ч=пульс-148/174уд.=8514кал. Название: Re: Бреветы Отправлено: sna от 11 Мая 2014, 19:49:53 214км. 7ч 40мин. ср пульс 140. 4855ккал :thank_yo:
Название: Re: Бреветы Отправлено: maxfer от 12 Мая 2014, 02:15:43 9 мая взял я шоссер и катанул\потренлся\побреветил\упоролся\попакатушничал
маршрут - http://maps.yandex.ru/-/CVfxvDnG стартанул в 6-00 с мясокомбината и поехал до хотынца. Дорога была торна, машин было мала и были они малолитражны. На границе областей остановился и зафокал лясик (https://lh3.googleusercontent.com/-VQUifvB25Nc/U2_vUIZvXiI/AAAAAAAAAwg/t45-HkdoAyI/s800/IMG_20140509_081052.jpg) справа красоты и грунтовка ( она никуда не ведет мы там с Коровой в том году были))) (https://lh3.googleusercontent.com/-J5xJMsUPjyE/U2_vVMYXwdI/AAAAAAAAAwo/g0icgKHOHG4/s800/IMG_20140509_081100.jpg) Асфальт Хотынец - Знаменской-Болхов - на 4.5 баллов. Было пару мест с ямками, оно (https://lh4.googleusercontent.com/-voEAfFTgJz4/U2_vWQLHtoI/AAAAAAAAAww/WycdphYhgIc/s800/IMG_20140509_095753.jpg) Ближе к 11 я уже доехал до болхова, звонил Hosto - они уже собирались выходить. Решил мотнуться через Злынковский конезавод в Знаменское и полесье. Поехал по трассе на Орел. Местами там лежит новый асфальт, местами старый с латками, местами ремонт идет. Все шансы были попасть на покатушку в полесье, но случилась засада - сначала 20 км по встречному ветру и возле конезавода, вместо конеков породистых, я видел это (https://lh5.googleusercontent.com/-efaHDNvVyHs/U2_vbPjld_I/AAAAAAAAAxY/W7d-Jx8oPOU/s800/IMG_20140509_134550.jpg) В целом асфальт хороший, машин мало было, а между райцентрами - так вообще редкость, хотя может из-за праздничного дня. По Орловщине мне нравиться катать куда больше чем по нашей области, ибо дорог больше - и асфальтовых и грунтовок по полям. Есть еще пара планов побреветить. Название: Re: Бреветы Отправлено: Макс от 12 Мая 2014, 22:51:08 9 мая взял я шоссер и катанул\потренлся\побреветил\упоролся\попакатушничал Молодец! Как рельеф? Болхов то хоть видел? Или только один асфальт? Средняя какая? Название: Re: Бреветы Отправлено: maxfer от 13 Мая 2014, 09:16:32 рельев пологий, есть тягуны с маленикими градиентами, они не заметны. Болхов видел - доехал до красной церкви\колоклни - асфальт там разбитый. Покрутился чуть-чуть и поехал дальше. От Брянска до Болхова была 29.5 км\ч. К концу поездки, с учетом 25 км разбитой дороги и против ветрия получилось 26.25 км\ч
Название: Re: Бреветы Отправлено: krutyashiy_pedali от 13 Мая 2014, 11:39:32 214км. 7ч 40мин. ср пульс 140. 4855ккал :thank_yo: Средний расход около 630 ккал/час. Это нормально для твоего веса и пульса :)Название: Re: Бреветы Отправлено: mechanic032 от 21 Сентября 2014, 22:12:44 Поздравляю всех со вступлением нашего велоклуба в Общество Российских Веломарафонцев "Российские Рандоннёры" и регистрацией клуба в "Парижском клубе отчаянных" ("АСР-RM")
Соответственно, в следующем году получить официальный зачет по международной системе RM, звание "Рандоннёра", "Суперрандоннёра", заработать памятные медали можно на брянских бреветах. (Хотел написать - "не уезжая из Брянска" - подумал, уезжать всё же придется) На 2015 г. зарегистрированы следующие официальные бреветы: BRM-200 - 18 апр, 15 BRM-300 - 1 май, 15 BRM-400 - 16 май, 15 BRM-600 - 30 май, 15 BRM-300 - 12 июн, 15 BRM-200 - 4 июл, 15 BRM-300 - 1 авг, 15 BRM-200 - 5 сен, 15 Все маршруты кольцевые, кроме BRM-300 на День России. Название: Re: Бреветы Отправлено: Макс от 21 Сентября 2014, 23:12:05 Так понимаю теперь официально здесь (http://russianrandonneur.ru/) будем? Маршруты уже утверждены?
Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 22 Сентября 2014, 07:41:20 Именно к этому все и шло. Теперь у нас будут свои официальные бреветы. На 12 июня -международный Россия-Беларусь.
Название: Re: Бреветы Отправлено: shell от 22 Сентября 2014, 08:45:44 Поздравляю :JC_clap0:
Теперь есть доп. мотивация учавствовать в бреветах. Определенно буду учавствовать, по возможности. Так понимаю старт или финиш бреветов будет в Брянске? Название: Re: Бреветы Отправлено: mechanic032 от 22 Сентября 2014, 09:08:40 Да. У всех кольцевых старт и финиш в Брянске. Теперь никому не придется ночевать на лавочках в ожидании старта )))
Маршруты выложу на GPSies чуть попозже. Кстати, буду признателен, если кто накидает ссылок на велоресурсы соседей - Смоленские, Орловские, Гомельские, Калужские велофорумы - с прицелом и соседей пригласить на наши мероприятия. Название: Re: Бреветы Отправлено: Андрей от 22 Сентября 2014, 09:25:40 Могилёвский велоклуб Cadence http://forum.cadence.by/
Курск http://www.velo-kursk.ru/forum/ Чуть-чуть офтопа для примера http://www.content.magistral8.ru/forum/viewforum.php?f=1&sid=0c517e752d81146e6b72737d75440313 Название: Re: Бреветы Отправлено: begemot от 22 Сентября 2014, 19:40:56 4. Навля-Карачев – кто ездил? Говорят, тоже хорошо, там лишь несколько километров грунта, хотя он как асфальт когда сухой. Но я там не был. Ездил, http://aerobia.ru/users/22234/workouts/491689 (http://aerobia.ru/users/22234/workouts/491689) 6 сентября. Всё проезжабельно (на сликах), кругом асфальт. Единственное, есть участок около 2-3км щебенка. (в районе Лужецкая-Покров) А нет, вру... после Куприна до Гремячее - грунт. Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 22 Сентября 2014, 20:42:51 Обсуждение маршрутов и предложение своих вариантов ,а их у каждого будет масса, считаю не стоит и начинать.
Есть инициатор этого проекта, он не "от фонаря" выбрал и выставил в календарь эти маршруты. Задача всех кто не на словах а на деле поддерживает эту инициативу, помочь организовать,подготовить и провести бреветы без лишнего критиканства и нравоучений. Хочешь и будешь участвовать-милости просим и рада единомышленникам. Если же просто потрындеть языком -лучше не начинай. Взявшиеся за это дело кое что в этом знают и понимают. Название: Re: Бреветы Отправлено: shell от 22 Сентября 2014, 21:53:27 90% дорог по маршрутам мною катаны на шоссере с 28 резиной.
Кое-где потрясет, а в целом гут. :good0000: 1000+ рекомендую задействовать РБ. :secret00: P.S. 900-ку по РБ фактически проехал за четверо суток, это 96 ч. Но там 4 ночевки, купание, фотографирование и прочие остановки на которые ушла добрая половина времени. Название: Re: Бреветы Отправлено: mechanic032 от 22 Сентября 2014, 23:46:05 Кстати да - от помощи в организации отказываться не буду )
Все КП завязаны на магазины - в минимальном режиме с чековым контролем всё проводимо - но судейский-то КП лучше ) Да и как радуется рандоннёр простому банану (хоть это и не обязательно) посредине маршрута - его взгляд будет лучшей наградой волонтеру )) Касаемо вариантов маршрутов - если есть дельные предложения, то пуркуа бы и не па, как говорят на родине бреветов )) Впереди еще и 2016 год, да и кроме 8 официальных, думаю, найдется в следующем сезоне время и на нерегистрированные/тестовые бреветы - главное, чтобы здоровья хватило. З.Ы. А Беларусь - это отдельная тема. Хочу )) И там есть Брест )) Название: Re: Бреветы Отправлено: Zakhar от 23 Сентября 2014, 02:16:16 Да. И к
Я в прошлом году ездил "Суземка - Середина Буда - Ямполь - Шостка - Кролевец - Конотоп". Отличный маршрут! (http://savepic.ru/5905306.jpg) Правда, теперь нашему брату-колораду в те края без огнестрела - никак! :biggrin0: Название: Re: Бреветы Отправлено: Hieb от 23 Сентября 2014, 21:47:49 А интересное движение. Ознакомился с информацией и очень заинтересовало, возможно попробую себя в этой дисциплине. :)
Название: Re: Бреветы Отправлено: mechanic032 от 25 Сентября 2014, 15:40:16 Нанес на все маршруты контрольные пункты.
Название: Re: Бреветы Отправлено: mechanic032 от 07 Октября 2014, 10:52:55 Наконец-то разделался с горящими строительными вопросами, слава богу, погода еще есть.
На днях хочу поесть асфальта по этому маршруту: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=yedaftlfuynhdjkn Собственно, вопрос - насколько проезжаем (на шоссере) участок Малое Полпино - Большое Полпино? Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 07 Октября 2014, 11:11:32 Круг познавательный, для разнообразия.Не везде для шоссера подходяще,но проезжаем.По мне - не для удовольствия.Учитывая состояние дорог -часов на семь.Пара запасок не помешает.
Название: Re: Бреветы Отправлено: Макс от 07 Октября 2014, 11:18:02 Если ехать как нарисовано, то будет примерно так
(http://i64.fastpic.ru/big/2014/0828/f6/b2490f4c8da5d5ae06bc4d6f24f8aaf6.jpg) На шоссерах не ездил, но на mtb большой радости не вызывает. Если переделать по бывшей дудоревской то будет как то тат (http://img-fotki.yandex.ru/get/6821/175934232.47/0_f5a33_6b9ad829_XL) Но тоже где то может потрясти. Название: Re: Бреветы Отправлено: Zakhar от 07 Октября 2014, 11:27:48 Собственно, вопрос - насколько проезжаем (на шоссере) участок Малое Полпино - Большое Полпино? Это грейдер. Весьма неровный. На шоссере приятно не будет однозначно. (http://savepic.org/6134127m.jpg) (http://savepic.org/6134127.htm) Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 07 Октября 2014, 11:30:48 Собственно, вопрос - насколько проезжаем (на шоссере) участок Малое Полпино - Большое Полпино? Это грейдер. Весьма неровный. На шоссере приятно не будет однозначно. (http://savepic.org/6134127m.jpg) (http://savepic.org/6134127.htm) Добавлено: 07 Октября 2014, 11:34:52 Да, и от Меркульево до Трубчино,хоть и бетонка и асфальт (якобы), тоже удовольствия на шоссере не получишь. Название: Re: Бреветы Отправлено: mechanic032 от 07 Октября 2014, 13:36:28 Не везде для шоссера подходяще,но проезжаем. Если так как у Макса на фото, то я и на МТБ своем туда не сунусь, а на Захаровской фото десяток километров можно и потрястись для разнообразия. Так там укатанный твердый грейдер или разбитый тракторами песок?Добавлено: 07 Октября 2014, 13:44:45 И если Полпино с Трубчино выкинуть, так одна окружная остается, практически (( А это тема уже замыленная )) Название: Re: Бреветы Отправлено: Макс от 07 Октября 2014, 13:48:34 Zakhar по моему спутал с дорогой через Лесное, это дальше. Там можно выехать по грейдеру на М3. Но камней много и очень жёстко на самом деле.
Здесь (http://forum.bryansk-velo.ru/index.php?topic=8968.msg74332#msg74332) трек. Въезжал по песку - как ты нарисовал, первое фото, выезжал как на втором фото. Название: Re: Бреветы Отправлено: mechanic032 от 07 Октября 2014, 14:31:14 Спасибо тебе, Макс, огромное, оградил от поступка неразумного )) А то б ходил маршрут пешком, прецендеты уже были ))
Название: Re: Бреветы Отправлено: krutyashiy_pedali от 07 Октября 2014, 15:10:19 Собственно, вопрос - насколько проезжаем (на шоссере) участок Малое Полпино - Большое Полпино? Этот участок непроезжаем для шоссера. Забудь о нем, Серег.Да, и от Меркульево до Трубчино,хоть и бетонка и асфальт (якобы), тоже удовольствия на шоссере не получишь. От Меркульево до Трубчино грейдер с ямами. Если очень нужно, на шоссере проехать вполне можно. Но это если действительно очень нужно :acute:Название: Re: Бреветы Отправлено: mechanic032 от 07 Октября 2014, 15:26:00 Понял. Спасибо. Поеду лучше порелаксирую в пятницу до Трубчевска и обратно - гладкий асфальт, маленький траффик - что еще нужно, чтобы спокойно встретить
Добавлено: 07 Октября 2014, 21:58:31 Наш календарь на Российском Рандоннёре: http://russianrandonneur.ru/calendar/pelotonbryansk Название: Re: Бреветы Отправлено: krutyashiy_pedali от 08 Октября 2014, 08:29:14 Поеду порелаксирую в пятницу до Трубчевска и обратно - гладкий асфальт, маленький траффик Дорогу от Выгонич до Трубчевска отремонтировали? Еще этой весной до Рябчевска подубитая была :unknw000:Название: Re: Бреветы Отправлено: mechanic032 от 08 Октября 2014, 12:01:13 Поеду порелаксирую в пятницу до Трубчевска и обратно - гладкий асфальт, маленький траффик Дорогу от Выгонич до Трубчевска отремонтировали? Еще этой весной до Рябчевска подубитая была :unknw000:Добавлено: 08 Октября 2014, 12:01:45 пришел поручик и всё опошлил... ушел думать... Название: Re: Бреветы Отправлено: maxfer от 08 Октября 2014, 12:05:34 гладкий асфальт - Брянск-Хвастовичи-Козельск. Можно на электричке до Батагово.
Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 08 Октября 2014, 12:27:09 Надо ехать,если есть желание и возможности,разведка под следующий год все равно нужна.Если срастется все- возможно примкну.А вот электрички- не мой формат,не признаю ни в каком виде, лучше больше,но своим ходом.
Название: Re: Бреветы Отправлено: mechanic032 от 08 Октября 2014, 12:54:41 гладкий асфальт - Брянск-Хвастовичи-Козельск. Можно на электричке до Батагово. Это на будущий год - http://www.gpsies.com/map.do?fileId=mgdgxcqwrshroppv. 300 в световой день уже могу и не уложить. А в ночь по шоссе... пока не готов ))Добавлено: 08 Октября 2014, 12:56:34 электрички- не мой формат,не признаю ни в каком виде, лучше больше,но своим ходом. Согласен. Чем с электричками изгаляться, я лучше на машине съезжу ))Название: Re: Бреветы Отправлено: krutyashiy_pedali от 08 Октября 2014, 18:36:15 Поеду порелаксирую в пятницу до Трубчевска и обратно - гладкий асфальт, маленький траффик Дорогу от Выгонич до Трубчевска отремонтировали? Еще этой весной до Рябчевска подубитая была :unknw000:пришел поручик и всё опошлил... ушел думать... Да она и два года назад уже была подубитой. Гладкие места есть, но их в целом немного :scratch_: Название: Re: Бреветы Отправлено: mechanic032 от 10 Октября 2014, 21:16:12 Спасибо Максферу, прокатился до Хвастович и обратно, посмотрел вживую будущие КП - действительно, асфальт - сказка, трафик (от поворота с М3) - мизерный, рельеф заскучать не дает, но и бесить не начинает. Вот только мордник на обратном пути хороший такой )) Начинался тихонечко в обед, но тогда же он еще в спину был ))) Короче, туда средняя 27,5 км/ч, оттуда - 21 :sorry000:. Ну и конечно, полтора месяца вынужденного безделья (в велоплане) хорошо просадили.
http://www.strava.com/activities/205597705 Название: Re: Бреветы Отправлено: mechanic032 от 23 Октября 2014, 10:43:57 В рекламных целях сделал группу ВКонтакте, присоединяйтесь для массовости:
https://vk.com/randonneursbriansk Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 23 Октября 2014, 11:36:05 Вступаем в ряды брянских рандонеров широким фронтом!
Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 06 Ноября 2014, 15:24:32 Суббота и воскресенье обещается порадовать хорошей осенней погодой.
Приглашаю прокатить, наверное уже последние в этом году, легкие бреветики - 8 ноября-Брянск(Бежица)-Людиново-Брянск = 160+ км (возможно сократить по желанию до Ивота) -http://maps.yandex.ru/-/CVv8z-5y (http://maps.yandex.ru/-/CVv8z-5y) 9 ноября-Брянск-объездная-Карачев -объездная-Брянск =140+ км http://maps.yandex.ru/-/CVv8zPJO (http://maps.yandex.ru/-/CVv8zPJO) Темп средний,без фанатизма,средняя по маршруту-24-26км/ч. Выезд от места старта в 9:30 час. По ходу 2-3 остановки на 10мин. Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 07 Ноября 2014, 15:44:31 Ну что,желающих нет ни на 8-е,ни на 9-е. Поеду один.
Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 09 Ноября 2014, 18:37:16 Из двух дней удалось прокатиться только сегодня.
Ездили с Сергеем Можаровым до Ивота.Погода не ахти какая.Почти до 13 часов туман 100-200м,морось периодически переходящая в мелкий дожль.Но проехали и не жалеем Опробовал обновку по погоде -полноразмерные крылья SKS.Результатом доволен.У кого есть возможность установки на своем велосипеде вариант самый лучший,все остальные -тихо отдыхают в сторонке.Для осени-зимы самое лучшее. Итог сегодня: 136км 5:34 (6:00) час. 24,4 км/ч 148 уд/мин 5238 кал Название: Re: Бреветы Отправлено: mechanic032 от 12 Ноября 2014, 19:39:09 Скинул пару отчетов С Париж-Брест-Париж 2011г. Читается на одном дыхании, рекомендую: http://forum.bryansk-velo.ru/index.php?topic=10990.0
Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 13 Ноября 2014, 13:22:48 В воскресенье собираюсь проехать бреветным форматом до Карачева из Бежицы по объездной (не удавшаяся поездка в прошлые выходные).Кто желает присоединиться-дайте знать чтобы согласоваться.
Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 16 Ноября 2014, 16:29:09 Сегодня проехали маршрут вдвоем с Сергеем Можаровым.Ни холодно ,ни жарко,машин не особо много,как обычно.Вообщем видимо последний выезд по сухому
Итог: 146км 5:45(6:10) час. 25,3км/ч 153 уд/мин 5828 кал. Название: Re: Бреветы Отправлено: mechanic032 от 15 Декабря 2014, 20:18:32 Париж-Брест-Париж 2011. Официальное видео от АСР.
http://youtu.be/d5xsPcabCmc (http://youtu.be/d5xsPcabCmc) Название: Re: Бреветы Отправлено: mechanic032 от 05 Января 2015, 13:12:50 Замучал меня один кошмар - Просыпаюсь я 18 апреля, а к первому бревету ничего не готово, ни легенд, ни карточек, и вообще непонятно, куда ехать собираемся )
Так что (исключительно для собственного спокойствия) сляпал легенду (инструкцию, роад-бук, описание маршрута). В связи с чем интересуюсь - нужна ли такая подробная она, будет ли кто с охапкой картинок кататься? Лично я по GPS езжу, поэтому и спрашиваю Ссылка на легенду для "Почепской тропы" - https://yadi.sk/i/gx9bGTH8dnnob Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 05 Января 2015, 13:46:37 Все правильно сделал.
1.GPS не у всех будет, и изначально бреветы на подразумевают их наличие у участников. 2.Исходный материал любого бревета-карта маршрута с указанием КП и узловых пунктов по маршруту. 3.Легенда или описание маршрута с фотографиями это говорит о хорошей проработке маршрута организаторами. 4.Любой уважающий себя марафонец ,будь то ветеран или новичок, прежде всего должен уметь работать работать с картой и легендой бревета и изучить их до старта. А с собой участник имеет личную карточку с маршрутом и нет необходимости при этом вести весь альбом фото. Во всяком случае, на собственном опыте, именно так и делал, и меня это вполне устраивало и не вызывало проблем при проезде абсолютно неизвестных маршрутов . Название: Re: Бреветы Отправлено: Lanser от 05 Января 2015, 16:15:06 На мой взгляд, было бы круто иметь готовый GPS-трек бревета с точками маршрута, и скинуть его участникам бревета перед стартом.
Название: Re: Бреветы Отправлено: mechanic032 от 05 Января 2015, 16:47:41 На мой взгляд, было бы круто иметь готовый GPS-трек бревета с точками маршрута, и скинуть его участникам бревета перед стартом. Это есть по умолчанию. Только не перед стартом скидывать, а заранее. Хотя, тогда не смогут родиться такие великолепные рассказы - "... у кого был навигатор, уехал вперед, а местного, кто знал дорогу, мы обогнали..." :shoked:Название: Re: Бреветы Отправлено: mechanic032 от 08 Января 2015, 11:55:54 Описание маршрута BRM-400 "Тропа "Южный круг"
https://yadi.sk/i/LBBDyo5LdqdxU Название: Re: Бреветы Отправлено: mechanic032 от 20 Января 2015, 13:45:55 Состоялась официальная презентация Парижа-Бреста-2015 года! По ссылке - файл презентации, пока только на французском! будем ждать версий и на других языках! Главная интрига дня стала фактом! Общий лимит участников... 6300 человек, национальная квота отсутствует! Кто не успеет, тот опоздает!
https://yadi.sk/i/tz2F8rSHe7Njj Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 20 Января 2015, 14:43:40 Я уже давал ссылку на русский перевод-http://vk.com/doc38316651_357553646?hash=1ed8ccc0e4070334cb&dl=d1da8d9046427d0fbf (http://vk.com/doc38316651_357553646?hash=1ed8ccc0e4070334cb&dl=d1da8d9046427d0fbf)
Название: Re: Бреветы Отправлено: mechanic032 от 20 Января 2015, 15:40:37 Перевод Комочкова - это положение ПБП-2015, а я кинул ссылку на "Веселые Картинки" ))
Название: Re: Бреветы Отправлено: mechanic032 от 22 Января 2015, 23:40:54 Вот это жесть - "Веломарафон 1000 км Челябинск-Астана": http://vk.com/event85551812
Цитировать ...участок Еманжелинск(40 км)- Южноуральск(80 км) узкая 2-полосная дорога с интенсивным движением.Нужно пройти этот участок как можно раньше. В очередной раз убедился в суровости челябинцев. И даже презервативы у них делают из легированной стали......С учётом крайне редких поселений в Казахстане нужно в день проезжать 300-350 км ...можно прикорнуть в огромном сосновом лесу ...практически ненаселённый участок более 110 км ...даже вблизи крупных городов есть большие совершенно пустынные участки без поселений (аулов) по 30-40 км ...что-либо там купить невозможно ...запас воды и еды должен быть всегда Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 23 Января 2015, 10:23:28 Да,они не ищут легких путей.Все по взрослому,без соплей.
Добавлено: 23 Января 2015, 13:29:25 Вот видеосюжет о велопутешествии француза через всю Россию,впечатляет-http://www.youtube.com/watch?v=bSNoBVcU4jE (http://www.youtube.com/watch?v=bSNoBVcU4jE) Название: Re: Бреветы Отправлено: mechanic032 от 14 Февраля 2015, 23:08:15 Вернулся из ссылки. Как же надоела столица за 2 недели ))
Получил АСР-шные бреветные карточки. Теперь к бреветам готовы полностью ) Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 16 Февраля 2015, 10:15:16 22 февраля собираюсь на тренировочный бревет 130+ км по объездной с заездом на Партизанскую поляну. Выезд из Бежицы 9:00, средняя по маршруту до 25км/ч. Приглашаю служивых, отметим тем самым и День СА. Надеюсь погода не особо помешает.
Название: Re: Бреветы Отправлено: mechanic032 от 16 Февраля 2015, 12:43:25 22 февраля собираюсь на тренировочный бревет 130+ км по объездной с заездом на Партизанскую поляну. Выезд из Бежицы 9:00, средняя по маршруту до 25км/ч. Приглашаю служивых, отметим тем самым и День СА. Надеюсь погода не особо помешает. Уважаю. Но не присоединюсь - холодно там, однако ))) Название: Re: Бреветы Отправлено: Сергей МСМ от 16 Февраля 2015, 22:19:10 Планирую быть, как всегда. Название: Re: Бреветы Отправлено: mechanic032 от 19 Февраля 2015, 13:04:52 Подготовил макет номера участника для "Почепской тропы". Будет входить в стартовый набор
(http://i004.radikal.ru/1502/8a/457377d3e1f0.jpg) (http://www.radikal.ru) Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 21 Февраля 2015, 14:02:43 Завтра выезд из Бежицы в 8:30 (от заправки на 22 съезда-Литейная). Кто присоединится-не забудьте запас питья,лучше чай.
Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 22 Февраля 2015, 19:09:50 Прокатился.Первая в этом году за 100 км.
Дорога сухая,даже обочина,легкий морозец помог. На поляне за прошедшие два года техники прибавилось, и еще место есть. В итоге имеем: 134км 5:44 час. 23,4 км/ч 147 уд. 3706 кал 1 прокол. Завтра в это же время на объездную-100+ Название: Re: Бреветы Отправлено: Сергей МСМ от 23 Февраля 2015, 15:47:41 Вчера и сегодня совершил праздничные покатушки. Вчера 102 км сегодня 82 км Фото https://yadi.sk/d/bxoESJpEeqnsS Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 23 Февраля 2015, 15:58:39 Сегодня тоже неплохо прокатили.
113км 4:36 час. 24,57км/ч 143 уд 2595 кал. Название: Re: Бреветы Отправлено: mechanic032 от 02 Марта 2015, 10:52:23 Для желающих поучаствовать в официальных бреветах, но не понимающих, как человек в здравом уме лезет на велосипеде на трассу к большим и тяжелым автомобилям и фурам:
MK200, Минская Кругосветка КК (кросс-кантри) по формату АСР (зачёты и медали АСР) Трек: http://www.gpsies.com/mapOnly.do?fileId=ykrvgdlihltsyoon (http://s018.radikal.ru/i504/1503/41/d8ddc0605241.jpg) (http://www.radikal.ru) Добавлено: 02 Марта 2015, 10:57:28 И кстати. В личку некоторым коллегам уже сообщал, теперь во всеуслышанье: Если Вас категорически не устраивают предложенные маршруты, Вы можете самостоятельно проработать маршрут, обеспечить контроль времени, организовать проведение бревета - хоть по асфальту, хоть кросс-кантри - скидывайте мне маршруты, зарегистрируем их в АСР и оформим присоединенными бреветами к уже существующим, пусть в нем даже будет один участник. Больше бреветов - хороших и разных!!! Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 02 Марта 2015, 11:16:44 Хотелось видеть варианты,но у нас больше языком предпочитают.
Название: Re: Бреветы Отправлено: maxfer от 02 Марта 2015, 20:31:50 для любителей покрутить по грунтам - есть еще 200км марафон "Налибоки"( http://promwadtour.com/?md=events&action=view&id=75 )- медалей тут не раздадают, но покататься по лесам, поесть борща на кп, искупаться в Немане - это можно.
Название: Re: Бреветы Отправлено: Макс от 02 Марта 2015, 20:46:46 Да, слышал о таком марафоне. Не большое видео с него, а так же рассказ о том как люди приходят в большой велоспорт.
http://www.youtube.com/watch?v=jLd1H5JgQ0k Название: Re: Бреветы Отправлено: mechanic032 от 03 Марта 2015, 06:53:45 для любителей покрутить по грунтам - есть еще 200км марафон "Налибоки"( http://promwadtour.com/?md=events&action=view&id=75 )- медалей тут не раздадают, но покататься по лесам, поесть борща на кп, искупаться в Немане - это можно. Там не только 200км, там около 5 вариантов маршрутов - от самых лайтовых - с детьми катануть - до максимума. Плюс пешеходные маршруты. Целый велотуристический фестиваль, по сути. Кстати, бродит мысль с женой и детьми туда выбраться.Добавлено: 03 Марта 2015, 06:59:13 23.05.2015 - 24.05.2015 Налибоки 2015. Цитировать Марафон «Налибоки» приглашает на старт 23 мая 2015 г. http://www.promwadtour.com/?md=events&action=view&id=75 (http://www.promwadtour.com/?md=events&action=view&id=75)«Налибоки» - крупнейшие любительские соревнования Беларуси (в последние годы собирали больше тысячи участников) будут проводиться уже в седьмой раз. «Налибоки» приглашают старых и новых друзей насладится разнообразными дистанциями. Увлекательные приключения на новых маршрутах с традиционно заботливыми волонтерами, улыбающимися соперниками, песчаными дорожками, жарким весенним солнцем – все это уже ждет не дождется именно вас. Вас ждет абсолютно новый район . Традиционно марафон проводится для бегунов, велосипедистов, водников и мультиспортсменов (их дистанция состоит из бегового, вело, водного и веревочного этапа). Примерные длины дистанций: Большой вело марафон – 200км. Малый вело марафон – 90км. Большой беговой марафон – 90км. Малый беговой марафон – 40км. Водный марафон – 80км. Мульти марафон – около 200км. А так же новинка следующего года «Детские» дистанции около 20 км для бегунов и 40 км для велосипедистов. Марафон проводится в рамках Кубка приключенческих гонок «Промвад Тур '15». Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 23 Марта 2015, 15:20:05 Кто не знаком с бреветами,но хотел бы испытать на себе что же это такое,данная статья может немного помочь.
Автор Иевлев Александр Для всех кто мечтает достичь горизонта. Для тех, кто хочет научиться ездить бреветы, делюсь с Вами мыслями и выводами, сделанными из анализа моих поездок в 2010г., надеюсь, что мой опыт может быть Вам пригодится. Все что написано здесь это всего лишь анализ поездок 2010г., а не руководство по проведению тренировок с целью подготовки к бреветам. Предыдущая статья, опубликованная в 2009г., была просвещена теме, как мягкотелого человека за один год превратить в рандоннера и научиться проезжать дистанции 200 и 300 км. Прошел еще один год увлечения рандонне и эта статья посвящается этому году – прохождения дистанций 400 и 600км. ВТОРОЙ ГОД увлечения рандонне. В 2010 году я планировал: определить состав жидкого питания и проехать 1200км. Однако в силу непреодолимой силы, т.е. болезни (вирусное заболевание типа гриппа), я не смог осуществить тренировочный заезд на 1200. Что же касается жидкого питания, то из–за самоуверенности, т.к. 400 км научился ездить без ощутимой усталости, я не стал экспериментировать с составом питания и употреблял только Пепси-Колу. Напрасно, т.к. при приближении к отметке 460 - 500км, я достигал той точки, которая называется – полное физическое истощение, к сожалению, тогда не знал, что это такое и думал, что это все от езды без сна. Но не смотря на то, что я не смог достичь планируемых результатов, приобрел гигантский опыт поездок без остановки на ночевку, понял, что такое рандонне и какая должна быть подготовка для прохождения бревета в 600 км менее чем за 36 часов. Рандонне. Вы спросите: «Почему рандонне, а не бревет?». Бревет это мероприятие, которое кто-то организует, с отметками на контрольных пунктах, а рандонне это просто поездка на велосипеде, тренировочная или просто для души. Бревет это тоже рандонне, но только облаченного в форму спортивного мероприятия. Что такое рандонне. Рандонне это поездка на велосипеде на длительную дистанцию НАЛЕГКЕ. Пишу слова НАЛЕГКЕ большими буквами, так как только минимум вещей, а еще лучше полный отказ от этой обузы, позволяет получить настоящее удовлетворение быстрой и продолжительной езды. Всякая лишняя вещь, взятая так на всякий случай, увеличивает общий вес велосипеда, что отрицательно сказывается на его скоростных характеристиках. Юрий Левковский - не однократный участник бревета Париж – Брест – Париж, президент клуба «Audax Randonneurs Ukrainiens», вообще ничего с собой не берет, даже теплую одежду для ночной езды за исключением светоотражающей жилетки и ключа для подтяжки спиц. Но я считаю, что это полный экстрим. Ездить по холоду раздетым это - Бррр!!! Правда Юрий Левковский и сам в этом признается – если бы мы (имеет ввиду своего партнера) на 600 (22 августа) ночью пробили колесо то замерзли. Ведь действительно, что нужно с собой брать исходя из следующих соображений. · Современная конструкция велосипеда очень надежная, в этом году я проехал много тысяч км, и только лопнула у меня одна спица, да и то дома, когда их подтягивал и это, не смотря на то, что я не однократно влетал в такие ямки в асфальте, что у меня лопались камеры. · Спальник и палатка в рандонне не нужны, так как дистанцию 600 км следует проезжать без остановки на сон, а при хорошей физической подготовке, как утверждает Юрий Левковский и 1000 и 1200 можно проехать без сна. · Не следует с собой брать продукты, и приспособления для их приготовления, т.к. любители покушать могут остановиться в дорожном кафе «Быстрого приготовления» или купить что-нибудь в магазине. Исходя из изложенного составляем максимальный список необходимого: · Запасные камеры до 3-х штук, но не менее одной. · Клей, латки, кусочек наждачки, палочки для бортировки (пользовался неоднократно), ключ для подтяжки спиц (ни разу не пользовался в дороге), насос, (2 мл масла для цепи в шприце, раскладной ножик (пользовался), но это не обязательно). · Аптечка минимальный комплект: зеленка, перекись водорода, бинт (не пользовался). Максимальный вариант, каждый комплектует ее в зависимости от своих болячек. Я ничем не болею, у меня нет аллергии, в том числе и на укусы любых насекомых, но беру дополнительно два эластичных наколенника и кожаную перетяжку на кисть руки. · Одежда для ночной езды, без нее очень холодно, за исключением ночей с середины июля по середину августа. Х/б спортивные штаны, шерстяная мастерка и для очень холодных ночей с температурой от и ниже 14 градусов штормовку из легкого брезента. Если ночью или ранним утром по прогнозу дожди, то беру с собой и куртку непромоканец, днем в дождь можно ездить и без непромоканца. Какая разница от чего будешь мокрый, от пота или дождя, а вот если взяли с собой маленький кусочек мыла, то можно намылить майку и она постирается, ведь из всего плохого можно обязательно извлечь хорошее. Одежда занимает много места, вполне возможно, что при использовании одежды из современных материалов занимаемый объем ее будет минимальный. · Майку без рукавов для очень жаркой погоды и ее можно использовать как нательную майку, когда становится прохладно. · Влажные салфетки – вытирать руки и лицо от грязи. · Аскорбинку, аспоркам, детскую присыпку. · И конечно фотик цыфровик и мобилку, паспорт и насос. Организация рандонне. В связи с тем, что рандонне это поездка без ночевки или с коротким сном под открытым небом или на автобусной остановке, длительность этой поездки каждый выбирает самостоятельно в зависимости от физической подготовки. Длительность поездки должна быть такая, что Вы ее смогли проехать без остановки на сон. Безусловно, если подготовить маршрут, т.е. заранее разведать, где есть дешевая гостиница в пределах 40грн. или кому сколько не жалко (при таких гостиницах обеды не дорогие в пределах 25грн.), то рандонне можно сделать более длительным - многодневным. Можно останавливаться в комнатах отдыха на ж/д вокзалах, которые работают с 17.00 до 7.00, стоимость 39грн + 10грн душ, а велик оставлять на платных, охраняемых автостоянках – 3грн за ночь. Но в любом случае следует вначале найти проезд к ж/д вокзалу и найти охраняемую автостоянку, которая может находиться в нескольких километров от ж/д вокзала. Также желательно заранее определить места расположения пунктов, где можно покушать, я имею виду кафе «Быстрого приготовления», которые находятся только на больших автотрассах, на второстепенных дорогах я их не встречал. Что же касается меня, то еда волнует меньше всего, т.к. принцип проезжать «голодным» дистанцию оказался для меня возможно правильным (оставлю ответ на это утверждение на следующий год). Как часто можно ездить? Как только освободится асфальт от снега обязательно 2 раза в неделю начинаем с 70 и дальше по нарастающей, т.е. 100, 120, 150, 200 и т.д., в дальнейшем я ездил только раз в неделю из-за отсутствия времени. С конца мая по начало июля я ездил дистанции чуть более 400 км раз в неделю. В июле практически не тренировался из-за сильной предотпускной загруженности по работе. А вот в начале августа в бревете 600км мне удалось проехать 400 км за 21 час, на «топталках». Общие требования к подготовке к рандонне Одежда. Я не требовательный к внешнему виду, т.к. считал езду в велоформе - пантами и поэтому ездил не в велоформе, а в чем придется. Очень не правильный подход. Велоформу следует одевать не для того, чтобы было красиво или круто, а для того чтобы было удобно. Пример из практики. В начале мая я поехал в Кременчуг в широких, удобных из очень мягкой ткани шортах и натер себе задницу, т.к. при намокании от пота и дождей ткани шорт, которая не обтягивают тело, образуются складки, и эти складки растирают кожу до крови. Майка должна быть специализированной для велоспорта, т.к. при намокании под дождем хлопчатобумажная ткань майки, впитывает себя столько много влаги, что хватит на орошение Сахары. Такую майку проблематично высушить теплом тела, поэтому в ней после дождя будет холодно. Резиновый клей: - в стеклянной упаковке он не только тяжелый, но и имеет свойство высыхать в сильную жару, - в тюбике, тюбик сделан из алюминиевой фольги, которая перетирается и клей просто выливается в сумке. Что следует сделать, подобрать не сдавливаемый чехол для тюбика с клеем. Смазка для цепи – 2 мл шприц в чехле. Юрий Левковский предложил мне смазку «Pedros» для мокрого асфальта, вроде нормально держит воду и хватает ее на тысячу по сухой погоде. Правда я был предупрежден, что следует купить «Pedros» для сухого асфальта и смешивать их в равных частях. Очки – обязательно прозрачные стекла, у меня были светло – оранжевые, не годятся - темноватые для ночной езды. Думаю, что идеальные это «хамелеоны». Обувь для дистанции более 400, желательно велосандали, если позволяет температура воздуха, т.к. после поездки 600 в августе, у меня до сих пор (через 2 месяца) ноготь черный на большом пальце на ноге, а у другого участника он просто слез. Камеры. У меня колеса 23мм и из-за отсутствия в продаже камер с автониппелем (без проблемные, т.к. резина была достаточно толстая) перешел на камеры с ниппелем Преста. Сразу возникли проблемы, т.к. камеры были тонкие. По совету Axel приобрел камеры 18-32мм «Panaracer», проблемы с проколами прекратились. Что нужно, для того чтобы проехать дистанцию. Первое и самое главное – психологическая подготовка. Без нее даже с хорошими физическими данными в одиночку дистанцию не проехать. Второе физическая подготовка. Третье правильно планирование поездки – питание, кратковременный отдых. Четвертое техника езды, оборудование велосипеда и обмундирование. А теперь поговорим о дистанциях бреветов. 200 км – эта дистанция для начинающих, это первый шаг в этот удивительный мир. 300 км – для тех кто не сломался на двухсотке, после проезда трехсотки чувствуют себя героями и настоящими рандоннерами. И это правильно и заслужено, скажи соседу, что ты на велике проехал 300 км и ты будешь для него бароном Мюнхгаузеном. Для перехода на дистанцию 400 км следует научиться ездить трехсотку без усталости. 400 км – хорошая дистанция!!! Полное ощущение рандонне, проедет каждый хорошо физически подготовленный. Сил хватит и нечего сомневаться. Физическое истощение начиналось у меня, к примеру, после проезда 460 – 500 км. 600 км – чистый атлетизм, если ехать без остановки на сон. Только хорошая общефизическая подготовка на уровне профессионала, отличная техника вращения педалей, удобная одежда и обувь, правильное планирование питания и кратковременного отдыха позволит Вам проехать ее менее чем за 36 часов. В идеале нужно научиться проезжать хотя бы за 25 часов и тогда можно перейти к освоению так сказать элитных бреветов - 1000 км и 1200 км, без остановки на сон, т.к. больше 54 часов без сна вряд ли кто осилит, имею ввиду проехать без употребления всякой гадости, но об этих бреветах будет статья в следующем году. Как научится не спать ночью. Банально тупо с помощью тренировок. Выбирайте один день в неделю, составляйте маршрут, начиная с 300 км, затем 350, а потом 400 км, но так чтобы ночная часть езды проходила по хорошему асфальту и вперед. Я все тренировке проводил только по одному маршрут: Луганск – Станица – Петровка – Счастье дальше ночная езда – Новоайдар – Старобельск – за 5 км перед Беловодском начинало светать – Марковка – Старобельск – Луганск. Я выезжал вечером не позже 18-00, чтобы засветло проскочить плохой участок возле ТЭС. Рекомендую это время выезда, т.к. проще привыкать к ночной езде, нет накопленной за день усталости, которая тоже клонит ко сну, да и выезжать можно сразу как вернетесь с работы. Что Вас ждет. Вначале спать будет очень хотеться в 6 утра, в 12 дня, а в 15 вообще то какой то кошмар. Как спасаться от сна? Я пробовал брать с собой 1,5л бутылку с сильно заваренным до коричнево цвета зеленым чаем и возил ее всю ночь, чтобы утром и днем пить этот напиток. Честно сказать не помогает. Только напрасно эту тяжесть возил. Помогает просто умывание. Утром в 6 утра умывайтесь росой. Как это? Утром вся трава мокрая от росы, учитывая, что легко найти заросли высокой травы вдоль дороги, подойдите к ней и вытрите ее лицо, правда при этом промочите ноги, но они быстро высыхают. Круто, после чего можно сказать знакомым – «Я умывался росой и пил капли дождя. Ветер пел песни со мной со свистом в ушах. Я рассекал темноту светом фар. Слушал я тишину под стрекот цикад». В дальнейшем умываетесь всегда, когда будет тянуть в сон. Особенно полезно умываться покупной водой из холодильника и не только умываться, но и поливать ее свою голову как цветочек, и не забывайте также смачивать бейсболку. Это действует лучше кофеина. Если будет в невмоготу, то в период между 14 –16 часами можете поспать где-нибудь в тенечке минут 30. Это вполне хватит, чтобы отдохнуть и доехать отставшую часть маршрута. Когда выбираете место для сна, осмотрите землю, там не должно быть муравьев. Вас также не должно быть заметно с дороги, т.к. местные велосипедисты или байкеры могут вызвать милицию и скорую, т.к. увидев лежавшего мужика возле обочины, подумают, что человека убили (я всегда спал возле обочины и со мной такой случай был, хорошо, что вовремя проснулся). Почему я спал возле обочине, просто лень была куда то дальше отъезжать. Очень важно: после бессонной ночи Вы должны вести себя на дороге очень аккуратно, не разрешать себе выполнять рискованные маневры. Лучше лишний раз остановиться и пропустить машины, внимательно следите за дорогой, т.к. не заметно от Вашего сознания велосипед может отклониться сильно влево. Если дорога узкая, старайтесь как можно ближе держаться к обочине. Это связано с тем, что после бессонной ночи, Ваше сознание будет тормозить, Вы будете терять бдительность, у Вас появится равнодушие и исчезнет чувство самосохранения. А после второй бессонной ночи станете настоящим «тормозом» - но это для 600км, если начало бревета вечером. На следующий день после бревета будете «тормозить», как наркоман. Меня по этому поводу даже отчитали на работе по полной программе, сказали, что такой тормоз им не нужен. Через 3 – 6 поездок Ваш организм адаптируется к ночной езде и ночная езда для Вас будет безпроблемная. Так Вы достаточно легко и просто подготовите себя к успешному прохождения бревета в 400км и заложите основы для прохождения 600 км без остановки на сон. Еще о ночной езде. Ночи летом, однако, в основном холодные и очень холодные, причем от увеличения нагрузки на педали, чтобы пот пошел градом, становится еще холодней, т.к. с увеличением скорости увеличивается и встречный ветер, ну просто очень злой и очень холодный ветер. Для ночной езды нужно брать теплую одежду. Если одежда не спасает, останавливайтесь в бетонных автобусных остановках. До утра они теплые, можно там немножко согреться и поехать дальше. В городе ночью в основном тепло. Качество ночной езды – скорость езды, зависит от мощности Ваших фар. К сожалению, я в 2010г. ездил с маломощных фонарями, но у меня их было три. Один внизу рядом с осью колеса – ближний свет, два на руле – дальний и один дополнительно налобный, однако на дороге детали были видны слабо. По хорошему асфальту свыше 22 км ехать рискованно, по разбитому до 14 км/ час. На следующий год куплю более мощные фары, но с длительностью работы в максимальном режиме свечения не менее 24 часов. О мерах безопасности. Задний свет должен быть яркий и работать в постоянном режиме, рекомендую одевать светоотражающую жилетку. Если едите две ночи подряд. Меня Юрий Левковский предупреждал, что я могу просто заснуть во время езды, я ему не верил, ведь велик не машина, я же кручу все время педали. Он был прав. После возращения из Кременчуга, когда до дома оставалась до 20 км, мне страшно хотелось спать и было бы разумно прикорнуть где-нибудь на полчасика. Но из-за радостной мысли, что я уже дома, какой может быть сон, я уже приехал, не остановился на остановку для сна, даже не хотелось останавливаться, чтобы умыться, но в этом случае думаю умывание не помогло, т.к. если ноги бы коснулись земли я бы отключился. И в итоге, когда ехал накатом заснул. Проснулся я от удара, наверно переехал какаю то волну или ямку на асфальте. И тут я придумал новый способ, как не заснуть – надо все время громко кричать или петь, пока кричишь - не спишь, тогда я с криками «Рандоннерус ГО» въехал в город кажется в начале четвертого, будя охранников магазинов. Рекомендую в аналогичных ситуациях. А охранники пусть не спят, а охраняют доверенные им объекты. О скорости движения. Скорость должна быть комфортабельная. В этом случае Вы не будете травмировать свои суставы. Чем лучше Ваша общефизическая подготовка, тем выше будет скорость. Т.е. если хотите проехать 400 км, не следует топить, чтобы глаза на лоб вылазили, не выдержать суставы и прощайте навсегда бреветы. Педали крутим легко и без усилий. Это самое главное правило. Чем Вы физически сильнее, тем выше будет комфортабельная скорость, но свыше 35 км/час могут ездить только настоящие атлеты, т.к. воздушное сопротивление при дальнейшем увеличение скорости резко возрастает. Как определить какая у Вас должна быть комфортабельная скорость, это не сложно. Крутите педали без нагрузок вот и все. Какая при этом будет скорость, это Ваша скорость. Безусловно, при езде с комфортабельной скоростью сильно мешает встречный ветер, т.к. скорость падает очень сильно. Тактика – если ветер будет встречным долгое время, придется смириться с медленным прохождением бревета, а потерянное время можно немного наверстать когда ветра нет, это в основном в утренние, вечерние часы и ночью, если фара(ы) нормальная(ые), если участок со встречным ветром недлинный, то тогда можно и поупираться. Надо хорошо запомнить, что 400 км это не 20 км и даже не 200, поэтому если хотите ездить быстро и без последствия для своего здоровья уделите много время общефизической подготовки и безусловно технике педалирования. Еще раз напоминаю и обращаю Ваше внимание, во время езды нельзя прилагать усилия на педали не по причине, что сил не хватит проехать бревет, а по причине травматизма суставов. Предупреждаю: езда выше комфортабельной скорости приводит к травматизму, если 400 может быть и можно проехать, то после 600 точно станете инвалидом. Боли в коленках как раз и есть физиологический индикатор превышения допустимой максимальной скорости во время прохождения бревета. До этих болей доводить себя нельзя. О Шестисотке. К сожалению, в этом году мне ее не удалось одолеть менее чем за 36 часов. Как и не удалось определить правильное питание на маршруте. Поэтому только не которые впечатления. Что такое физическое изнеможение – это когда начинаются галлюцинации (было не однократно). Как бороться: остановится, покушать и лечь поспать в горизонтальном положении часика два. Падение сахара в крови – вначале мучает голод, затем тело начинает дрожать (один раз когда я в августе через 1,5 недели после болезни поехал пробную 300). Как бороться: поесть сладкое: тортик, пироженные или булочки, пирожки с картошкой и запить сладким напитком, или очень сладким чаем, кофе. Страшная жара, дышать не чем, сухость во рту, ветер обжигает тело: Постоянно пить, каждые три – четыре минуты набирать в рот глоток воды и держать его там как можно дольше, т.е. пока она автоматом не проглотится, каждые 15 минут пить несколько больших глотков. Время от времени останавливаться выпивать сразу 1л, полить голову, и шапку водой. Перед закатом, когда жара пойдет на убыль постараться искупаться в водоеме или, пусть кто-нибудь обольет из шланга или ведра. После этого купания упадет температура тела, и вечером и ночью ехать будет легче. Обливаться со шланга стоит при каждой возможности, как только видите, что на бензоколонке поливают асфальт или местные поливают огород, цветы, находящийся рядом с дорогой. Это не занимает много времени всего одна минута, но зато сильно уменьшаются шансы у теплового удара достать Вас. Мне этим летом повезло, хоть я много катался по жаре, но к счастью без последствий. О пользе купания, пример из практики. Первую 100 утром до жары я проехал за 5 часов, вечером искупался в теплой воде реки, где чуть не задубел от холода, т.к. температура тела наверно зашкаливала. Первые 300 км я проехал за 17 часов, т.е. среднее прохождение 100 за 5 часов 40 минут, а вот четвертую ночную сотку проехал за 4 часа!!! Что значит не было жары и я вовремя охладился. О питьевой воде – покупайте только минерализированную, желательно с солями калия и магия, бог с тем, что она газированная, выдохнется в бутылке или в желудке, соли ребята важнее утверждения – «газированная вода вредная». Питание: Очень много литературы написано на эту тему, поэтому каждый выбирает то, что ему ближе. Но не поступайте никогда, как я поступал все лето. Вначале я доводил себя до истощения (это конечно сказано с перебором), а затем вспоминал: «А я однако уже 21 час ничего не ел! Надо бы и покушать». Так вот после приема пищи через 21 час крайне необходимо отправится на боковую, хотя бы на часик, а лучше на два, т.к. желудок начинает работать, падает сахар в крови и по этой причине мышцы вообще не дают ни какой мощности. Ощущение - ты не устал, а ноги не крутят, едешь как будто на «Украине». Меня почему то всегда тянуло на такие «подвиги», вперед и вперед, а потом я думал, ну почему так долго я ехал последние 200 за 15 часов 26 минут, при этом более чем на 10 минут я ни где не останавливался!!! Вот так пища «сделала меня». Поэтому кушайте через каждые 100, или 200, или 300 км и будет все в порядке. Принимать пищу можно, но только тогда, когда Вы еще не устали. В противном случае после еды – отдых. Что же касается меня, то я еще раз в 2011г. попробую проехать 600 без еды, т.е. только на сладкой водичке. Если получится то, бревет Париж-Брест-Париж я поеду в режиме до Бреста без остановок, в Бресте кушаю, сплю, кушаю и дальше без еды до Парижу. Хочу обратить также Ваше внимание, что никакая пища, съеденная во время бревета, не восполнит затраченные калории. О сне: Если будете ехать две ночи подряд то. Если это не самоцель, как определить когда следует остановиться и поспать. Очень просто – если вы легли спать на деревянную лавочку на автобусной остановке, где вместо трех дощечек две или просто легли на землю, а вместо подушки голову положили на камень и моментально уснули, значит действительно хотели спать, а вот если Вам неудобно и что – то жмет, мешает, значит хватит сачковать, быстро в седло и крутите дальше педали, Вам еще спать рано, это Ваше сознание, которое привыкло к размеренному быту, пытается Вас оторвать от увлекательного мира рандонне!!! Однако следует помнить, что на земле ночью больше 30 минут расслабляться нельзя, можно застудить себе все и стать калекой, не даром наши древние предки, славяне называли землю сырой. О подготовке к бреватам 2011г. Как-то на Днепропетровском форуме я поднял обсуждение об организации длинного марафона, без регистрации у французов. Мне четко ответили – здесь Вы желающих проехать более 400 не найдете, а во всем остальном поможем. Когда я осилил (специально выделил жирно – тяжело, однако) 600 их по-человечески понял. Т.к. 400 проедет любой физически крепкий, а вот 600 специально подготовленный. Мы (многие), т.е. которые не занимаются велоспортом, считают, что главное отличие профика от любителя это количество времени затраченного на тренировки. Менталитет любителя – нам тренироваться некогда мы просто катаемся для души. Вот в этом вся и проблема. Поэтому если есть желание проехать 600 – вперед к тренировкам. Осенне-зимний период: большое внимание следует уделить общефизической подготовке в части мышц – кисти и пальцы, рук, пресса, спины и конечно ног. Т.к. во время очень продолжительной езды устает все, да так, что и руки руль не держат. Весна – вырабатываем выносливость, без нее общефизическая подготовка ни что. Как читайте выше, ездим дистанции все время по нарастающей. Вроде все. Источник http://sites.google.com/site/randonneursgo/advices/podgotovka-k-brevetam-400-i-600km Название: Re: Бреветы Отправлено: Fireman32 от 23 Марта 2015, 16:27:25 Spartak спасибо за информацию, новичкам это очень нужно. Вот еще хорошая статья http://fastcyclist.pl.ua/forum/36-957-1
Название: Re: Бреветы Отправлено: mechanic032 от 24 Марта 2015, 19:06:48 Многим 200км для начала кажется чем-то большим.
Есть предложение вместе с "Почепской тропой" 18 апреля провести полу-бревет километров на 100, без регистрации в АСР, чтобы дать сомневающимся в своих силах "почувствовать" вкус рандонне )) КП1 - общий, в Сельцо, а дальше - через Отрадное, по окружной через мясокомбинат на финиш - где-то сотня и получается. Название: Re: Бреветы Отправлено: Xean от 24 Марта 2015, 19:36:10 mechanic032 насчет сокращения не знаю, но знаю 4-5 мтбшников которые собираются прокатить 200-ку, но сомневаются насчет работы/погоды/подготовки/компании... В принципе как и я... Думаю регистрироваться все начнут на последней недельке... Сам определиться не могу еду или нет... На то чтобы вкататься и проехать 200 без особого напряжения как то погода пока не благоволит подготовиться... А ехать и умирать в дороге думаю не каждый хочет... :thank_yo: ... А 100 - это мало... И самое главное - значки не дают))
Название: Re: Бреветы Отправлено: mechanic032 от 24 Марта 2015, 20:15:08 И самое главное - значки не дают)) Я красивые сертификаты выпишу ))Вопрос о тех, кто смотрит на цифру 200... и не собирается ) Название: Re: Бреветы Отправлено: Макс от 24 Марта 2015, 20:43:04 Многим 200км для начала кажется чем-то большим. Есть предложение вместе с "Почепской тропой" 18 апреля провести полу-бревет километров на 100, без регистрации в АСР, чтобы дать сомневающимся в своих силах "почувствовать" вкус рандонне )) КП1 - общий, в Сельцо, а дальше - через Отрадное, по окружной через мясокомбинат на финиш - где-то сотня и получается. Очень мудрая мысль на самом деле. Я пытался продвинуть такую идею в прошлом году. Или в позапрошлом :scratch_:. Но тогда заниматься этому было не кем. Что хотелось бы сказать новичкам (моё мнение естественно). Во первых, не сильно заостряйте внимания на спортивной составляющей (это о чём постоянно пишет Спартак). 100 и даже 200 км можно проехать и не спортсмену "для души". Во вторых, надо вовремя пить и есть (что нибудь углеводное). Без этого вы не проедете. В третьих, важно не "гнать". Т.е. ехать с пульсом ~ 130-140, дышать весь путь носом. Повторяюсь, это не гонка. В четвёртых, не обязательно ехать бревет одному :). В компании проще физически и морально. Я например 200 км один на один с асфальтом вряд ли поеду, по этому желающие ехать на МТБ отписывайтесь. А ехать и умирать в дороге думаю не каждый хочет... :thank_yo: Кстати да, нарваться на какой нибудь ветер 6 м/с не очень хочется :pardon00:. Название: Re: Бреветы Отправлено: Xean от 24 Марта 2015, 21:04:53 Макс, отписываюсь первым... ))) Возьми в свою банду)) :help0000:
Название: Re: Бреветы Отправлено: Fireman32 от 24 Марта 2015, 21:15:58 Я еду по-любому, уже зарегистрировался. Давайте кто на МТБ вместе как-нибудь потренируемся.
Название: Re: Бреветы Отправлено: Shults от 24 Марта 2015, 21:20:05 Мужики, я тоже в теме. Возьмите в команду mtb.
:) Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 24 Марта 2015, 22:00:59 Xean. пряники -не главное,хотя и приятное. По погоде-не понял.Какая еще нужна погода в феврале и марте? В этом году катай не хочу,при желании можно накатать сколько можешь.
Если серьезно,то при малом накате действительно не стоит обольщаться и переоценивать свои силы. Сгруппироваться "первооткрывателям марафонцам" ( как я понимаю будут скорее всего МТВ-ники) и проехать укороченный бревет.И ехать всем вместе группой,лучше сменами.Привыкнете и немного адаптируетесь к шоссе.,бреветы это прежде всего дороги общего пользования со своим трафиком.Не увлекайтесь остановками,это все таки не покатушка,здесь формат другой. Оптимальный для всех темп и вперед.Кто чувствует что не тянет-лучше сесть на хвост,но сзади обязательно должен быть еще один-"погонщик",чтобы никто не отвалил. Ну и хотя бы пару раз всем собраться (выходные еще есть) и проехать по 70-90км. А там затянет и пойдет-200...300...400...600... далее по списку. Удачи. Даешь рандонерство в Брянске. Название: Re: Бреветы Отправлено: mechanic032 от 24 Марта 2015, 22:26:55 Двухсотка - это покатушка. За 13 с половиной часов можно и искупаться по дороге, и плотно покушать пару раз, и на красивые места помедитировать.
Двухсотки - самая массовая дистанция. Добавлено: 24 Марта 2015, 22:31:38 Что хотелось бы сказать новичкам (моё мнение естественно). Во первых, не сильно заостряйте внимания на спортивной составляющей. 100 и даже 200 км можно проехать и не спортсмену "для души". Во вторых, надо вовремя пить и есть (что нибудь углеводное). Без этого вы не проедете. В третьих, важно не "гнать". Т.е. ехать с пульсом ~ 130-140, дышать весь путь носом. Повторяюсь, это не гонка. В четвёртых, не обязательно ехать бревет одному :). Абсолютно согласен с Максом Название: Re: Бреветы Отправлено: Xean от 25 Марта 2015, 08:20:31 75 уже проезжали в этом году без напряга, просто надо разок выехать по погоде на выходных на 120-130 км...
Название: Re: Бреветы Отправлено: mechanic032 от 25 Марта 2015, 10:04:10 Многим 200км для начала кажется чем-то большим. В ближайшие дни к "Почепской тропе" добавлю дополнительный маршрут км на 120: Курган - КП1 Сельцо - КП2 Жирятино - Выгоничи - Курган. Жирятино-Выгоничи для шоссера, конечно, жестко, но МТБ 20км стиральной доски вынесет ))) Зато по дороге виды красивые ))Есть предложение вместе с "Почепской тропой" 18 апреля провести полу-бревет километров на 100, без регистрации в АСР, чтобы дать сомневающимся в своих силах "почувствовать" вкус рандонне )) КП1 - общий, в Сельцо, а дальше - через Отрадное, по окружной через мясокомбинат на финиш - где-то сотня и получается. Название: Re: Бреветы Отправлено: Highway61 от 02 Апреля 2015, 22:27:09 Всем привет!
Рассматриваю возможность приезда к вам на бревет 400 или 600 (как сложатся обстоятельства). Если 400 проезжается за раз, то 600 многие едут в два приема с небольшим отдыхом. Поэтому вопрос: поддержка на 600 планируется? Знаю, что куряне на своем бревете 600 устраивали для желающих спальный КП. А вы как планируете? Название: Re: Бреветы Отправлено: mechanic032 от 03 Апреля 2015, 13:28:27 Всем привет! Если хотя бы у одного участника будет желание, то спальный КП будет на 360 (кажется) км.Рассматриваю возможность приезда к вам на бревет 400 или 600 (как сложатся обстоятельства). Если 400 проезжается за раз, то 600 многие едут в два приема с небольшим отдыхом. Поэтому вопрос: поддержка на 600 планируется? Знаю, что куряне на своем бревете 600 устраивали для желающих спальный КП. А вы как планируете? Название: Re: Бреветы Отправлено: Highway61 от 03 Апреля 2015, 19:13:56 600 без сна (хотя б на 2-3 часа) ездят выдающиеся лоси.
А про маршрут http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ifpkguostympiryf 600 что скажете? Какого качества асфальт и обочины в целом у вас? Название: Re: Бреветы Отправлено: Lanser от 03 Апреля 2015, 20:29:18 600 без сна (хотя б на 2-3 часа) ездят выдающиеся лоси. А про маршрут http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ifpkguostympiryf 600 что скажете? Да, даже набор по треку 3500м - неплохо так... Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 03 Апреля 2015, 21:13:49 Этот бревет по маршруту не прогулочный. Есть участки с хорошим асфальтом и техполосой, есть на троечку. Есть с серьезным трафиком (Гомельское шоссе),есть областные со слабым. Рельеф тоже на все вкусы. Учитывая, что маршрут кольцевой, при любом ветре, попутного будет мало. На счет сна-вопрос открытый. Но даже при отсутствии официальной "стоянки" можно покимарить 2-3 часа в удобном месте.
Название: Re: Бреветы Отправлено: krutyashiy_pedali от 03 Апреля 2015, 21:23:50 А про маршрут http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ifpkguostympiryf 600 что скажете? Какого качества асфальт и обочины в целом у вас? Асфальт очень разный. Нормального асфальта (недавно Достаточно узкая обочина будет почти по всей М3 и части А240 (М13). На остальных дорогах трафик небольшой, состояние обочины не имеет значения. Советую поставить резину пошире, если будете на шоссере. Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 03 Апреля 2015, 21:33:04 Для наших дорог предпочтительней циклокросс с резиной 28-32. Можно МТВ с резиной не более 1,9. Все остальное просто лишняя тяжесть, все таки бревет, а не кантри марафон.
Название: Re: Бреветы Отправлено: mechanic032 от 03 Апреля 2015, 23:33:44 Есть с серьезным трафиком (Гомельское шоссе) Да ладно. В выходной день трафик на "Брянск-Гомель"??Название: Re: Бреветы Отправлено: Highway61 от 04 Апреля 2015, 21:37:13 Этот бревет по маршруту не прогулочный. Есть участки с хорошим асфальтом и техполосой, есть на троечку. Есть с серьезным трафиком (Гомельское шоссе),есть областные со слабым. Рельеф тоже на все вкусы. Учитывая, что маршрут кольцевой, при любом ветре, попутного будет мало. На счет сна-вопрос открытый. Но даже при отсутствии официальной "стоянки" можно покимарить 2-3 часа в удобном месте. В каком формате "можно покимарить 2-3 часа в удобном месте" "при отсутствии официальной стоянки"? На заправке? В кафе? Куда велосипед девать при этом? Непонятно... Тащить с собой палатку и спальник - уже роскошь непозволительная. На самом деле это очень большой и очень важный вопрос про официальную спальную стоянку. Приезжали Воронежцы (катавшие еще и по дорогам Курской области) на наш бревет 200 в сентябре, говорили, что в Липецкой области все дороги, кроме М4 - плохие. А я к ним уже привык. Так что надеюсь, что плохие Брянские в итоге окажутся лучше плохих Липецких дорог. Название: Re: Бреветы Отправлено: mechanic032 от 04 Апреля 2015, 22:06:31 На самом деле это очень большой и очень важный вопрос про официальную спальную стоянку. При количестве участников больше двух человек официальная спальная стоянка будет.Название: Re: Бреветы Отправлено: Highway61 от 05 Апреля 2015, 01:46:02 На гугл-панорамах, оказывается, отснят весь маршрут бревета 600. Только м3 киевская у вас плохая. Остальные дороги норм.
Да, навигация не из простых местами. Проезд через Новозыбков и Клинцы, например. А также дремучие леса в районе Мглина... По темноте там будет интересно ехать. Атмосферно у вас в области. Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 05 Апреля 2015, 07:22:39 На гугл-панорамах, оказывается, отснят весь маршрут бревета 600. Только м3 киевская у вас плохая. Остальные дороги норм. Да, навигация не из простых местами. Проезд через Новозыбков и Клинцы, например. А также дремучие леса в районе Мглина... По темноте там будет интересно ехать. Атмосферно у вас в области. В том то и весь смак. Название: Re: Бреветы Отправлено: Highway61 от 05 Апреля 2015, 13:29:11 Старт четырехсотки во сколько планируется?
Поезд из Липецка приезжает в Брянск в 6-30. Обратный поезд в 1-00 ночи. Если старт в 7-00, то за 17-17,5 часов можно успеть проехать маршрут. Название: Re: Бреветы Отправлено: mechanic032 от 05 Апреля 2015, 13:37:30 Старт четырехсотки во сколько планируется? Старт 400-ки планирую с рассветом, даже чуть раньше - чтобы минимизировать темное время в конце бревета. Если будете приезжать, то для Вас оформлю старт в 7-00 при необходимости. А лучше - приезжайте заранее, ночлег обеспечу.Поезд из Липецка приезжает в Брянск в 6-30. Обратный поезд в 1-00 ночи. Если старт в 7-00, то за 17-17,5 часов можно успеть проехать маршрут. Добавлено: 05 Апреля 2015, 14:00:57 Восход солнца 16 мая в 04:43, светлеть начинает с 2:55, в 3:59 уже т.н. "гражданские сумерки", т.е. уже относительно светло. Так что старт 400-ки скорее всего будет в 3:30. До заката (20:36) - 17 часов, плюс еще относительно светлый час после захода солнца. Название: Re: Бреветы Отправлено: Андрей от 29 Апреля 2015, 15:48:43 Была, не была такая ссылка ?
http://www.russianrandonneur.ru/ Название: Re: Бреветы Отправлено: mechanic032 от 13 Мая 2015, 07:02:07 (http://mikola_17.users.photofile.ru/photo/mikola_17/96593196/124052407.jpg)
Человек проехал на ПБП-2003 1200км на самокате, а мы сомневаемся, ехать ли 400 на хороших современных велосипедах ))) Добавлено: 13 Мая 2015, 09:55:56 Alpo Kuusisto - звезда PBP 2003 года, проехал он быстрее многих шоссейников, что ещё раз говорит о том, что бревет - не шоссейная гонка и крайне важно правильно распределять силы. Название: Re: Бреветы Отправлено: elservice от 18 Мая 2015, 11:49:33 (http://mikola_17.users.photofile.ru/photo/mikola_17/96593196/124052407.jpg) Посмотрел я ролики, как эти ребята катают. Класс! Но дороги у них ... Интересно посмотреть их на Думиничском отрезке.Человек проехал на ПБП-2003 1200км на самокате, а мы сомневаемся, ехать ли 400 на хороших современных велосипедах ))) Добавлено: 13 Мая 2015, 09:55:56 Alpo Kuusisto - звезда PBP 2003 года, проехал он быстрее многих шоссейников, что ещё раз говорит о том, что бревет - не шоссейная гонка и крайне важно правильно распределять силы. Название: Re: Бреветы Отправлено: mechanic032 от 18 Мая 2015, 13:39:47 Посмотрел я ролики, как эти ребята катают. Класс! Но дороги у них ... Интересно посмотреть их на Думиничском отрезке. Посмотрите ролики "Париж-Рубэ". Вопросы исчезнут ))) Недаром "Париж-Рубэ" еще называют "Северным адом" ))Название: Re: Бреветы Отправлено: Crab от 18 Мая 2015, 15:40:01 Не, немного путаете брусчатые гонки и бреветы, для любителей.
В Бельгии любят брусчатку и вставляют блоки брусчатки и в гонки и в бреветы (можно уже вроде на след. год регаться на 70 / 110 / 210 км любительской фландрии и прочих). Тут на любителя, но основная часть бреветов официальных, - конечно это очень хороший асфальт по второстепенным трассам. К примеру на этой Джиро были этапы по лигурийскому побережью, где ехал пелотон - это обычные второстепенные дороги мелкого масштаба (самое неприятное что там есть - автобусы))). В этих же местах по побережью проводится много бреветов, т.е. как раз можно оценить бреветы "там" и тут по качеству покрытия. С другой стороны, если ехать в Италии / Испании, то хорошая дорога постоянно нивелируется перепадами высот и горками - сильно аритмично выходит, но спокойно в плане бешеных автомобилистов) Ну и специфика еще одна, плотность очень высокая населения (не везде, но выше чем, допустим, в Брянской области, если брать европу), т.е. можно ехать по выжженому полю 30 км, приехать в деревню на 500 человек и увидеть магаз а-ля "мини-маркет bike24", т.е. в случае неполадок все под рукой, и колесо поправят и камеру дадут, и цепь смажут помоют))))) Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 18 Мая 2015, 15:56:35 Первое- сравнение-"как Париж-Рубэ" это игра слов,а не прямое сравнение. Второе-качество дорог там и тут конечно не в нашу пользу и возможность иметь варианты прокладки маршрутов у нас значительно сокращена- нет такой разветвленной сети дорог.Поэтому используется то что есть.
Название: Re: Бреветы Отправлено: Crab от 18 Мая 2015, 16:07:41 Ну да, я и говорю, что в общем по нашим дорогам просто немного более напряженно с точки зрения автомобилистов, в плане сложности трудно сказать - там свое, тут свое.
Многие "там" просто едут на бревет - поглазеть на поля, деревца, озера, речки, поэтому и популярность такая, отсюда и средняя до 20, чтобы вписаться в лимит всем практически. Есть и крайность поесть-попить в каждой кафешке в каждой деревне / городке, посидеть поговорить, а потом лететь 40км-ч до след. городка и так по всему маршруту. Кстати, а как сейчас на участке от ул. Брянского фронта (Путевка / Кузьмино и так далее) до окружной и по самой окружной, что там вообще - на шоссе проезжабельно или напряженка? Название: Re: Бреветы Отправлено: mechanic032 от 18 Мая 2015, 22:14:22 Кстати, а как сейчас на участке от ул. Брянского фронта (Путевка / Кузьмино и так далее) до окружной и по самой окружной, что там вообще - на шоссе проезжабельно или напряженка? Да как бы особых проблем нет. До Толмачево, разве что техполоса 10см, но в целом нормально.Добавлено: 18 Мая 2015, 22:14:31 Сертификаты за "400" можно будет забрать на разделке 24 мая, так же, как и сертификаты за "200" и за "300", кто еще не забрал Название: Re: Бреветы Отправлено: elservice от 18 Мая 2015, 22:33:31 (http://mikola_17.users.photofile.ru/photo/mikola_17/96593196/124052407.jpg) Посмотрел я ролики, как эти ребята катают. Класс! Но дороги у них ... Интересно посмотреть их на Думиничском отрезке.Человек проехал на ПБП-2003 1200км на самокате, а мы сомневаемся, ехать ли 400 на хороших современных велосипедах ))) Добавлено: 13 Мая 2015, 09:55:56 Alpo Kuusisto - звезда PBP 2003 года, проехал он быстрее многих шоссейников, что ещё раз говорит о том, что бревет - не шоссейная гонка и крайне важно правильно распределять силы. Название: Re: Бреветы Отправлено: mechanic032 от 30 Мая 2015, 22:54:20 анекдот:
Едут два велосипедиста на 100м километре дистанции. Один другого спрашивает: «Ну что, когда будем останавливаться, кушать?», а тот ему: «Ну, я предлагаю километров через 40, там какая-нибудь заправка/кафешка будет.», и второй первого взял и не убил. Название: Re: Бреветы Отправлено: hrummsa от 02 Июня 2015, 20:50:27 Тоже буду выискивать что нибудь на тему бреветов... :mosking0:
Не подумайте, что я на них подсел :acute: Далее, цитата из отчёта: Думал что группа поедет сменами, но оказалось не совсем. Вернее почти так оно и было, но особенности рандоннёрских смен после месяцев тренировок на треке вспомнились не сразу: - Длительность смены определяется настроением лидера и исчисляется в километрах, а не в сотнях метров. - Здесь вполне нормально переставать крутить, в том числе на спуске, или несколько раз подряд вставать-садиться и т.п. - Если лидер ушёл влево, это ещё не значит что он сдал смену. Он может ещё вернуться) Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 05 Июня 2015, 11:58:28 Интересный факт из истории велоспорта-первый Тур де Франс состоялся в 1903 году,на первом этапе победил француз Морис Гарин.Дистанцию в 467 км преодолел за 17 час 45мин 13 сек. Какая была техника (ни переключателей,ни сменных шин,ни техничек...) и экипировка,дороги и уровень подготовки и такой результат! Поистине ЖЕЛЕЗНЫЙ ЧЕЛОВЕК.
Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 27 Июня 2015, 22:16:48 Сезон в разгаре, но надо думать и о будущем. Давно зреет мысль о многодневке бреветной.Хотел ее сделать индивидуально еще в прошлом году,но не сложилось,в этом году календарь тоже немного изменил планы. У нас на следующий год есть "длинные" выходные в мае. Предлагаю на обсуждение четырехдневку-300+200+300+200.Круговые маршруты со стартом и финишем в черте города. Километраж и чередование позволяют отдохнуть и подготовиться к старту на следующий день. Понятно, что на четыре этапа желающих будет не много, но можно проехать три, два. Кто на сколько решится.
Так что ,мысли в студию... Название: Re: Бреветы Отправлено: Сергей МСМ от 28 Июня 2015, 13:29:07 Мои мысли: + 100 км, +50 км, и уже недельная гонка Тур де Брянск-2016 Добавлено: 28 Июня 2015, 14:59:18 Мысли №2 Пробный Тур де Брянск-2015, 1030лет- 1030 км-- за 5 дней--- с 10-15 сентября, 1030 км--за 7 дней с 12 по 19 сентября. 10 сент.--- 50 км 12 сент.---50 км 11---80 км 13 ---100 км 12---150 км 14---100 км 13---200 км 15---150 км 14---250 км 16---150 км 15---300 км 17---200 км 18---200 км 19---80 км В течении суток каждый участник находит время для прохождения дистанции. Вечером 22.00 или 00.00ч подводим итоги дня!!! Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 31 Июля 2015, 12:41:34 Прорабатываю вариант бревета "Брянская тысяча". Есть ли желающие присоединиться? Вариант маршрута предполагает два пит-стопа под отдых (сон) с тремя прогонами по 330-340км. В зависимости от потенциальных участников будет проложен маршрут с возможно меньшими проблемами с расположением на отдых. Если никого не будет,то "по себя" маршрут уже есть, но с кем-то все же веселее. Планируется для этого использовать три дня весной-летом следующего года.
Название: Re: Бреветы Отправлено: mechanic032 от 31 Июля 2015, 13:28:25 Прорабатываю вариант бревета "Брянская тысяча". Есть ли желающие присоединиться? Вариант маршрута предполагает два пит-стопа под отдых (сон) с тремя прогонами по 330-340км. В зависимости от потенциальных участников будет проложен маршрут с возможно меньшими проблемами с расположением на отдых. Если никого не будет,то "по себя" маршрут уже есть, но с кем-то все же веселее. Планируется для этого использовать три дня весной-летом следующего года. 400-300-300 Если длины "прогонов" будут соответствовать, то результаты потом просто присоединить к следующим бреветам. Название: Re: Бреветы Отправлено: Dron от 05 Августа 2015, 11:04:44 Цитировать 4 грунтовых кольцевых бревета г. Калуги - 2015 (реальные треки) n - 01: Северное Кольцо, 200 км: http://velogidtur.ru/kosel.html?n-01_nringforsel7 (http://velogidtur.ru/kosel.html?n-01_nringforsel7), w - 01: Западное Кольцо, 200 км: http://velogidtur.ru/kosel.html?w-01_wringforsel7 (http://velogidtur.ru/kosel.html?w-01_wringforsel7), s - 06: Южное Кольцо, 200 км: http://velogidtur.ru/kosel.html?s-06_sringforsel (http://velogidtur.ru/kosel.html?s-06_sringforsel), e - 08: Восточное Кольцо, 213 км: http://velogidtur.ru/kosel.html?e-08_eringforsel7 (http://velogidtur.ru/kosel.html?e-08_eringforsel7). Вот чего бы интересно и у нас.... Да и там под Калугой проехать тоже как-нибудь интересно, хотя бы даже в первый раз и за 2 дня каждый, с палаткой и ночёвкой. Я не изучал, 100% там грунт, или 80-90... но всё равно достойно! Название: Re: Бреветы Отправлено: mechanic032 от 05 Августа 2015, 11:24:49 Интересно бы было съездить и в Калугу, и в Никола-Ленивец, но практически никому не интересны некольцевые бреветы.
Добавлено: 05 Августа 2015, 11:28:57 Из планов 2016: - совместно с Warnet на день Тютчевской поэзии 200-ка - Брянск-Овстуг-Жуковка-Ржаница-Небольсинский-Сельцо-Брянск-Свень-Брянск - на 12 июня - совмещенный 200/400/600 - все кольцевые )))))) - 200-ка Брянск-М3-Почеп-Трубчевск-Выгоничи-Брянск Название: Re: Бреветы Отправлено: Dron от 05 Августа 2015, 11:32:17 Никола-Ленивец в режиме бревета? Не, там походить посмотреть надо. Проезжали в походе, надо б отчёт наконец добить...
практически никому не интересны некольцевые Вчитайся :biggrin0: Выкинь "не" и "ни". Вот и получится что "практически всем интересны кольцевые" :biggrin0:Из планов 2016: Вот ещё как раз на днях будет 5 лет некатанной после меня 400-ке – … http://forum.bryansk-velo.ru/index.php?topic=2703.0 Можно разнообразить как грунтом, так и не столь битым асфальтом… Название: Re: Бреветы Отправлено: mechanic032 от 05 Августа 2015, 12:21:31 Вот ещё как раз на днях будет 5 лет некатанной после меня 400-ке – 400-ку, как и 600-ку разнообразить не надо. Это уже будет не удовольствие.http://forum.bryansk-velo.ru/index.php?topic=2703.0 Можно разнообразить как грунтом, так и не столь битым асфальтом… На мой взгляд, говонодорога еще кое-как допустима на 200-ке, максимум - маленький кусочек на 300. Грунт на 400 - это уже не бревет, а поход ) Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 05 Августа 2015, 12:55:15 Давайте все же отделять котлеты от мух- бревет это- бревет,а велопоход -это велопоход.В каждом есть своя изюминка и любой найдет в них то что ему нравится или не нравится.
Название: Re: Бреветы Отправлено: Dron от 05 Августа 2015, 13:29:42 Вот ещё как раз на днях будет 5 лет некатанной после меня 400-ке – 400-ку, как и 600-ку разнообразить не надо. Это уже будет не удовольствие.http://forum.bryansk-velo.ru/index.php?topic=2703.0 Можно разнообразить как грунтом, так и не столь битым асфальтом… На мой взгляд, говонодорога еще кое-как допустима на 200-ке, максимум - маленький кусочек на 300. Грунт на 400 - это уже не бревет, а поход ) А под грунтом, имел ввиду что уже известен путь с Кирова на Спас-Деменск. Известен путь с Безымянной Высоты на Десногорск. Известен с Десногорска на Рогнедино. Это всё те пути, которыми я бы возможно воспользовался тогда в 2010-м, коли знал бы о них что-то достоверно. Название: Re: Бреветы Отправлено: mechanic032 от 17 Августа 2015, 10:58:27 Фото из Парижа с ПБП-2015
(http://s45.radikal.ru/i109/1508/30/c69c96b19d84t.jpg) (http://s45.radikal.ru/i109/1508/30/c69c96b19d84.jpg) (http://s016.radikal.ru/i335/1508/fe/8c46f73b5708t.jpg) (http://s016.radikal.ru/i335/1508/fe/8c46f73b5708.jpg) (http://s019.radikal.ru/i627/1508/fd/d38ce5fed96et.jpg) (http://s019.radikal.ru/i627/1508/fd/d38ce5fed96e.jpg) (http://s019.radikal.ru/i627/1508/ad/7fabe5c21d6et.jpg) (http://s019.radikal.ru/i627/1508/ad/7fabe5c21d6e.jpg) (http://s017.radikal.ru/i409/1508/68/4238f4f385dct.jpg) (http://s017.radikal.ru/i409/1508/68/4238f4f385dc.jpg) (http://s013.radikal.ru/i323/1508/be/3cf11e2b64e0t.jpg) (http://s013.radikal.ru/i323/1508/be/3cf11e2b64e0.jpg) (http://s017.radikal.ru/i426/1508/fd/986891a126c0t.jpg) (http://s017.radikal.ru/i426/1508/fd/986891a126c0.jpg) (http://s019.radikal.ru/i628/1508/6c/1bede8c81df0t.jpg) (http://s019.radikal.ru/i628/1508/6c/1bede8c81df0.jpg) (http://i017.radikal.ru/1508/16/03b9e95e55bct.jpg) (http://i017.radikal.ru/1508/16/03b9e95e55bc.jpg) (http://i056.radikal.ru/1508/8f/d050ae27c9c8t.jpg) (http://i056.radikal.ru/1508/8f/d050ae27c9c8.jpg) (http://s020.radikal.ru/i707/1508/6d/90cab8c1467at.jpg) (http://s020.radikal.ru/i707/1508/6d/90cab8c1467a.jpg) (http://s020.radikal.ru/i723/1508/b7/728ebfa6c8b5t.jpg) (http://s020.radikal.ru/i723/1508/b7/728ebfa6c8b5.jpg) (http://s011.radikal.ru/i316/1508/68/4db94c3a8513t.jpg) (http://s011.radikal.ru/i316/1508/68/4db94c3a8513.jpg) (http://s008.radikal.ru/i305/1508/0f/252e8783a8c6t.jpg) (http://s008.radikal.ru/i305/1508/0f/252e8783a8c6.jpg) (http://s018.radikal.ru/i502/1508/c5/a9dface70df8t.jpg) (http://s018.radikal.ru/i502/1508/c5/a9dface70df8.jpg) (http://s017.radikal.ru/i400/1508/e8/beb605679c30t.jpg) (http://s017.radikal.ru/i400/1508/e8/beb605679c30.jpg) (http://s018.radikal.ru/i523/1508/f6/4d85bfd74e52t.jpg) (http://s018.radikal.ru/i523/1508/f6/4d85bfd74e52.jpg) (http://s012.radikal.ru/i319/1508/cd/4861516559fat.jpg) (http://s012.radikal.ru/i319/1508/cd/4861516559fa.jpg) (http://s009.radikal.ru/i309/1508/46/713cadbac684t.jpg) (http://s009.radikal.ru/i309/1508/46/713cadbac684.jpg) (http://i004.radikal.ru/1508/9c/2a292caf7276t.jpg) (http://i004.radikal.ru/1508/9c/2a292caf7276.jpg) (http://s020.radikal.ru/i718/1508/80/d52c52abdbd7t.jpg) (http://s020.radikal.ru/i718/1508/80/d52c52abdbd7.jpg) (http://s019.radikal.ru/i624/1508/f2/c50a3d6baec1t.jpg) (http://s019.radikal.ru/i624/1508/f2/c50a3d6baec1.jpg) (http://s49.radikal.ru/i125/1508/c6/de0e45bfa690t.jpg) (http://s49.radikal.ru/i125/1508/c6/de0e45bfa690.jpg) Название: Re: Бреветы Отправлено: mechanic032 от 19 Августа 2015, 14:25:04 На ПБП народ уже финиширует:
(http://www.maindruphoto.com/medias/images/PBP2015_Finisher.jpg) Добавлено: 19 Августа 2015, 17:21:44 Финишировал первый русский - Бондаренко Геннадий - 70 часов 04 минуты Добавлено: 20 Августа 2015, 00:05:27 Друзья созванивались с Геннадием - "Не болят только уши. Карбоновый шатун specialized отвалился в середине пути. 45 км горных км крутил одной ногой(5 часов), затем купил за 100 евро алю систему и спокойно доехал до финиша. Роскошно поспал 6 часов. Если бы не накладки, уложится в 60 часов реально" Добавлено: 20 Августа 2015, 11:01:59 Финишировал наш земляк - Забава Артем - 79:38 Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 07 Сентября 2015, 20:35:45 Календарь официальных бреветов исчерпан,но зезон продолжается.
В воскресенье предлагается челночный тренировочно-прогулочный бревет -Брянск (Бежица)-Киров-Брянск. Старт-финиш у гипермагазина "Магнит" на Новом Городке (рядом с пл.Фасонолитейная,старт в 7:00.Километраж 190+км.Первоначально планировалось на субботу 12-го,но велопробег немного вмешался в планы. Название: Re: Бреветы Отправлено: Fireman32 от 07 Сентября 2015, 20:56:41 Тренировочно-прогулочный это примерно в каком темпе?
Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 07 Сентября 2015, 21:04:49 Для меня 25+.
Название: Re: Бреветы Отправлено: Fireman32 от 07 Сентября 2015, 21:08:35 Если ничего не случится, то проеду с вами до Дятьково.
Название: Re: Бреветы Отправлено: mechanic032 от 12 Сентября 2015, 12:30:38 Отправляю на утверждение календарь-2016 в АСР
23/04/2016 - 200 07/05/2016 - 200, 300 21/05/2016 - 200 11/06/2016 - 200, 300, 400 02/07/2016 - 200, 600 23/07/2016 - 200, 300 13/08/2016 - 200, 300 03/09/2016 - 200 вместе с присоединёнными и неофициальными бреветами реальный календарь будет выглядеть так: 09/04/2016 - (100) 23/04/2016 - 200 07/05/2016 - 200, 300 08/05/2016 - 200* 09/05/2016 - 300* 10/05/2016 - 200* 21/05/2016 - 200, 400* 04/06/2016 - (80), (140), 200* 11/06/2016 - 200, 300, 400, 600*, 1000* 02/07/2016 - 200, 600 23/07/2016 - 200, 300 13/08/2016 - 200, 300 03/09/2016 - 200 Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 12 Сентября 2015, 17:54:04 Кто завтра составит компанию до Кирова отпишитесь.
Название: Re: Бреветы Отправлено: Dron от 30 Сентября 2015, 10:06:58 Раз пошла такая пьянка (это я о грунтовых бреветах на 100 и больше), то покатили так -
https://old.maps.yandex.ru/-/CVs6fKNK (120-130км, из которых 100-120 грунт) Катано мной всё, что-то последний раз 2 года назад, прочее гораздо свежее. Старт - 7-00 от автомоста через Болву. Финиш - 17-00 в Бежице. Постараться. Автоном полный. Вернее, первый автономный участок часов 6. А потом уже не автоном. Несколько моментов. 1. Свежую актуальную прокатанность лесовозами не знаю. 2. Заводь бердовского озера переходится по бревну. Метров 10-15 длиной. Бревно широкое, хожу по нему с 2012-го и до июля 2014, надеюсь ещё есть. Рядом ещё метров 50 по крапиве пешком. 3. За Улемцом у меня свои дела. Можно со мной. Можно посидеть в сторонке. Мне там надо на 3-4 кладбища зайти. Больше крупных задержек не будет. Темп - 15-20 по грунту. Не очень ломить. Как уж повезёт с покрытием. Дата - когда-то в начале ноября. Как уж меня выпустят с дома. Например, 4-е, или 7-е или 8-е. Ну и как там погода окажется. ...упс. Написал и задумался. Ненароком 8-го у меня ДР. Повод меня когда-то всё ж выпустить :biggrin0: Название: Re: Бреветы Отправлено: elservice от 19 Ноября 2015, 00:18:39 Где же Вы бреветы, кто-то Вас катает?
Название: Re: Бреветы Отправлено: Dron от 19 Ноября 2015, 00:47:26 Где же Вы бреветы, кто-то Вас катает? Поскольку сообщение перед этим было моё, то скажу на всяк. случай, что тогда не ездил, ибо тёща приболела и был с семьёй на выходных, и пребываю по выходным в том же виде :biggrin0:Асфальтовые бреветы свои все выкатал в 2000-2011 (да вот разок ещё в 2014 из двух сотен вылезал). Сейчас не прёт, все дороги катаны. Грунтовки же - очень даже прёт и интересно. Ребят, ну пофик же как называть, бревет, покатуха, надо ж дороги новые осваивать, правильные дороги. Вот такие: (https://img-fotki.yandex.ru/get/3416/80631726.b0/0_bdaf1_df2b0add_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/users/anmak81/view/776945/) МТБ-шники, айда использовать тренировочную энергию со следующего сезона в благих общеполезных целях? :biggrin0: Имею ввиду что каждые 100км асфальта можно вполне разбавить уходом с асфальта Название: Re: Бреветы Отправлено: Zakhar от 19 Ноября 2015, 11:53:50 МТБ-шники, айда использовать тренировочную энергию... ...И обретём возможность ездить много и быстро грунтами. Поддерживаю инициативу! :good0000: (http://savepic.su/6543309.jpg) Название: Re: Бреветы Отправлено: Shults от 19 Ноября 2015, 14:49:16 :good0000:Крутая идея! Осталось только всё это организовать должным образом.
Название: Re: Бреветы Отправлено: Crab от 19 Ноября 2015, 15:49:35 Круто. На фотке Дрона грунтовка лучше асфальта, на некоторых трассах, укатана.
Название: Re: Бреветы Отправлено: Lanser от 19 Ноября 2015, 17:32:53 МТБ-шники, айда использовать тренировочную энергию со следующего сезона в благих общеполезных целях? :biggrin0: Имею ввиду что каждые 100км асфальта можно вполне разбавить уходом с асфальта Поддерживаю. Думаю это обсуждение надо переносить в Дорожный вопрос (http://forum.bryansk-velo.ru/index.php?board=27.0). Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 19 Ноября 2015, 17:42:56 Вопрос поднимается уже не первый раз и все откликнувшиеся только "за".
Дело за малым- предложить варианты возможных маршрутов,коих у Drona как я понимаю достаточно. В каком виде это будет-кантрийный бревет,или марафон,не столь важно.Единственное ,это мое мнение, это должно быть - не привычная покатушка с фотосессиями и привалами с расслабоном,а нечто более приближенное к соревновательному формату.Покатушек много и разных,а легких соревновательных длительных кантрийных мероприятий нет, а они многим очень интересны. Название: Re: Бреветы Отправлено: Lanser от 19 Ноября 2015, 19:15:33 В каком виде это будет-кантрийный бревет,или марафон,не столь важно.Единственное ,это мое мнение, это должно быть - не привычная покатушка с фотосессиями и привалами с расслабоном,а нечто более приближенное к соревновательному формату.Покатушек много и разных,а легких соревновательных длительных кантрийных мероприятий нет, а они многим очень интересны. Кстати, да. Я б катанул грунтовый марафон километров на 100+ (некольцевой), как Грамоки (http://forum.bryansk-velo.ru/index.php?topic=5829.msg38476#msg38476). Название: Re: Бреветы Отправлено: Юра СМ от 20 Ноября 2015, 23:12:47 В каком виде это будет-кантрийный бревет,или марафон,не столь важно.Единственное ,это мое мнение, это должно быть - не привычная покатушка с фотосессиями и привалами с расслабоном,а нечто более приближенное к соревновательному формату.Покатушек много и разных,а легких соревновательных длительных кантрийных мероприятий нет, а они многим очень интересны. Кстати, да. Я б катанул грунтовый марафон километров на 100+ (некольцевой), как Грамоки (http://forum.bryansk-velo.ru/index.php?topic=5829.msg38476#msg38476). Название: Re: Бреветы Отправлено: mechanic032 от 04 Января 2016, 22:55:47 Российский календарь бреветов:
https://yadi.sk/i/y15eAEy3mTtQt Добавлено: 05 Января 2016, 19:05:47 Подготовил настольный календарь на 2016 г. Кому надо - скачивайте, распечатывайте https://yadi.sk/i/8jjYlWgGmgT2t Название: Re: Бреветы Отправлено: krutyashiy_pedali от 26 Января 2016, 12:49:39 Подготовил настольный календарь на 2016 г. Ссылка нерабочая, СерегКому надо - скачивайте, распечатывайте https://yadi.sk/i/8jjYlWgGmgT2t Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 06 Февраля 2016, 13:37:57 Одесская сотня конечно больше пафосное мероприятие, особенно последние годы,да и территория эта чужая во всех смыслах.Лучше у нас сделать серьезное действо,тем более что есть и места, и тематика, и масштаб может получиться по серьезнее и главное патриотический эффект большой.
Теперь ближе к делу.29 июня -День партизан и подпольщиков. Все знают нашу знаменитую на всю страну Партизанскую поляну,но есть еще один комплекс "Партизанская поляна" в Дятьковском районе",а он как известно очень знаменит как партизанский край. Так вот если соединить эти два комплекса велопробегом ( это будет скорее бреветный формат),со стартом например в Бежице у памятника Медведеву (знаменитый партизан-писатель),далее из Бежицы по трассе на Дятьково до Партизанской поляны,потом обратно с поворотом у Чайковичей на объездную и по ней до карачевского шоссе,далее на главную Партизанскую Поляну и от туда в Брянск с финишем на площади Партизан. Протяженность маршрута около 170км.По времени можно уложиться в 12 часов со всеми мероприятиями на местах старта,финиша и на обоих комплексах.Считаю что подобное масштабное веломероприятие (велопробег или бревет) имело бы хорошие перспективы и для патриотического воспитания и для велодвижения и популяризации здорового образа жизни. У кого есть интерес к данной теме и практические предложения высказывайтесь.Хорошо это мероприятие провести в городском или даже областном масштабе.У кого есть выходы в эти круги? В этом году можно сделать пробный легкий бревет по этому маршруту ,так чтобы проехать всем вместе,компактной группой.Оценить возможную скорость каравана по маршруту и в целом весь маршрут. Сам, в порядке тренировочного бревета, проеду маршрут в любом случае ,с попутчиками или нет, возможно 26 июня (пока этот день свободный в календаре) Название: Re: Бреветы Отправлено: Xean от 06 Февраля 2016, 14:49:20 это интересное и нужное мероприятие на мой взгляд :JC_clap0:. Думаю желающих будет достаточно...) сам участвовать не знаю ... смогу или нет.. это еще не скоро... знакомых в администрации нет(( :thank_yo:
Название: Re: Бреветы Отправлено: Fireman32 от 06 Февраля 2016, 15:44:27 Полностью поддерживаю идею! :good0000: :drinks00: Но опять же многих отпугнет расстояние и трассы с фурами, сейчас как всегда налетят скептики :aggressi:
Название: Re: Бреветы Отправлено: Lanser от 06 Февраля 2016, 16:08:54 Здравая идея. Интересный маршрут.
Название: Re: Бреветы Отправлено: Zakhar от 06 Февраля 2016, 18:21:08 Плюсую! Проеду с удовольствием.
Название: Re: Бреветы Отправлено: Dron от 06 Февраля 2016, 23:22:19 Я бы подписался на такое – с ранья до поздна – но скорей в августе, а то в июне это намного сложнее будет
https://old.maps.yandex.ru/-/CVDdnW47 По маршруту – Партизанская поляна Медвежьи печи Белая Круча (+ место партизанской переправы) Место расстрела мирных жителей на жиздринском большаке Место гибели ГСС Рябка Место партизанского отряда в Бердовке Место гибели Шадского Место дома Догадаева Место боя партизан с немцами у Ольшаницы Дятьковская партизанская поляна Памятный знак где 15 сентября 43-го партизаны впервые встретились с советскими войсками Место засады Рябка Место одного из дятьковских партизанских отрядов Место боя отряда Виноградова с немцами в Лядах Стоянка Виноградова (+ землянки, бр. мог. у Круглого) Памятник Медведеву. Некатан мной участок с Ивота на Р-68.В планах на весну разведка там. И ещё штук 5 шереховатостей по маршруту, которые требуют проверки/уточнения – участки хотя и катаные мной, но надо оптимизировать их. + брод через Болву. Неглубокий. Ниже пояса. Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 07 Февраля 2016, 07:41:06 Я бы подписался на такое – с ранья до поздна – но скорей в августе, а то в июне это намного сложнее будет https://old.maps.yandex.ru/-/CVDdnW47 По маршруту – Партизанская поляна Медвежьи печи Белая Круча (+ место партизанской переправы) Место расстрела мирных жителей на жиздринском большаке Место гибели ГСС Рябка Место партизанского отряда в Бердовке Место гибели Шадского Место дома Догадаева Место боя партизан с немцами у Ольшаницы Дятьковская партизанская поляна Памятный знак где 15 сентября 43-го партизаны впервые встретились с советскими войсками Место засады Рябка Место одного из дятьковских партизанских отрядов Место боя отряда Виноградова с немцами в Лядах Стоянка Виноградова (+ землянки, бр. мог. у Круглого) Памятник Медведеву. Некатан мной участок с Ивота на Р-68.В планах на весну разведка там. И ещё штук 5 шереховатостей по маршруту, которые требуют проверки/уточнения – участки хотя и катаные мной, но надо оптимизировать их. + брод через Болву. Неглубокий. Ниже пояса. Добавлено: 07 Февраля 2016, 07:55:40 Этот маршрут ,с посещением всех памятных партизанских мест, между комплексами я тоже рассматривал. Но не предлагал по ряду причин. Во-первых многих мест просто не знаю и не разу не был и вести "ту да не знаю куда" -это не мое.Во-вторых это уже достаточно более серьезный велопоход,который по силам еще меньшему количеству участников,что не в ходит в концепцию массового мероприятия. Все таки велопробег(или бревет) подразумевает более легкое по маршруту передвижение, о преодоление бродов,завалов и экстремальных лесных "дорог" это безусловно очень интересно и увлекательно,но мало доступно многим велолюбителям. Два разных,но интересных и, я так думаю, заслуживающих своего осуществления, мероприятия.И оба найдут своих сторонников и желающих принять участие. Название: Re: Бреветы Отправлено: Spartak от 29 Марта 2016, 19:02:42 До первого бревета 10 дней. Тишина. Народ сидит по окопам
Название: Re: Бреветы Отправлено: Юра СМ от 29 Марта 2016, 19:37:34 До первого бревета 10 дней. Тишина. Народ сидит по окопам Ну, тишина ещё не говорит о том, что все сидят... :yes30000: Я думаю только самый ленивый не "открыл" сезонНазвание: Re: Бреветы Отправлено: Vitya от 29 Марта 2016, 22:34:33 Тишина. Народ сидит по окопам А чего о нем говорить? Ехать надо :) Трасса Брянск-Новозыбков шикарна. :good0000: Название: Re: Бреветы Отправлено: krutyashiy_pedali от 30 Марта 2016, 14:26:34 До первого бревета 10 дней. Тишина. Народ сидит по окопам А чего трепаться из-за какой-то сотни километров?! :mosking0:Название: Re: Бреветы Отправлено: mechanic032 от 20 Апреля 2016, 11:56:05 Медали для нас сегодня отправлены!
Ждем! Название: Re: Бреветы Отправлено: mechanic032 от 26 Апреля 2016, 11:22:06 Название: Re: Бреветы Отправлено: Fireman32 от 23 Августа 2018, 14:30:37 Дублирую сообщение Александра Хардикова
Всем привет ! От "Орел-Рандоннер" 24 и 25 августа заходят 2 человека на бревет 1000 км , маршрут проходит рядом с вами, с поворота на М3 и до Сухиничей. Может есть кто желающий составить компанию и поддержать наших гостей в пути на любую дистанцию, даже приятно с кем- то поболтать лишние 10 -20 км или 5 мин на заправке тоже многого стоят, катить то 75 часов. маршрут https://www.gpsies.com/map.do?fileId=lqngalovmqbhitrs Время старта 23.00 24.08. (парень / Архангельск) и 03.00 25.08. (девушка / Питер) , по своему опыту с Орла до объездной около 4 часов. Если есть желающие, пишите мне в личку https://vk.com/id7294613 или телефон +7 999 755 1227. Заранее спасибо ! Название: Re: Бреветы Отправлено: Олег от 23 Августа 2018, 22:38:05 Почему-то не было приглашений от Курск-вело на велопробег "Курская дуга 2018". В этом году 75-летие, ...было.
Название: Re: Бреветы Отправлено: krutyashiy_pedali от 11 Сентября 2018, 10:21:24 Почему-то не было приглашений от Курск-вело на велопробег "Курская дуга 2018". В этом году 75-летие, ...было. Ну у них маршрут "интровертный", из Курска в Курск, иногородние как бы не особо к месту. Тем более, "своих" человек 150 набралось. Велосипедистов-то за последние 10 лет развелось, как собак нерезанных :biggrin0:(https://pp.userapi.com/c849424/v849424993/5a085/uJDJpuTxNn4.jpg) (https://pp.userapi.com/c849424/v849424993/5a085/uJDJpuTxNn4.jpg) |