Брянский велофорум

Откатавшись на своём велосипеде  3,5 года начал задумываться о покупке нового «коНЯШКИ», который бы имел более удобную геометрию… хотя любой кантрийный вел более удобный, чем то что у меня.
Не то чтобы я не доволен своим первым выбором (на своей норочке я такое ололо трололо творил, что любой другой вряд ли бы выдержал), просто думаю, что «дорос» до чего-то более  подходящего и серьёзного.

В связи с этим возник вопрос «что же взять»?

Долгое время облизывался, смотря на модели Cube и в первую очередь начал прочёсывать их линейки и остановился на серии  LTD, а именно на этих двух вариантах:

Вариант №1. http://www.cuberussia.ru/models-ltd_pro/
Вариант №2. http://www.cuberussia.ru/models-ltd_race/

Почему выбрал именно «куб»?

Не являюсь поклонником или фанатом данной фирмы
На веломании часто говнят, чётких и понятных аргументов не увидел.

Дизайн? – нет! Пиар? – возможно…  
Сравнивал, точнее пытался сравнивать (не являюсь спецом в железе) обвес этих двух моделей, особых различий не нашёл (исесно разницу в вилках почти сразу заметил). В итоге навес LTD pro взял за эталон, и начал просматривать, что могут предложить другие производители за те же деньги… Итог  – почти у всех вилочки Recon, что ниже на по линейке Rockshox’а http://www.sram.com/rockshox/family/recon (после неё «чё то там», а потом Reba). Сразу оговорюсь, что это моё личное субъективно-ошибочное мнение.
А теперь «внимание! Знатоки»

1.   Кто что скажет по поводу выбранных моделей (плюсы и минусы моделей).
2.   На что ориентироваться Recon, Reba или Fox( та что стоит на Варианте №2. Если это поможет… я люблю поговномесить)))?
3.   Может кто подскажет другие варианты и по возможности аргументирует почему?

Ну и если отступить от изначально выбранного ХАРДТЕЙЛ-направления… Так же рассматривался вот такой вариант http://www.velostrana.ru/giant/2011/full-suspension/profi/anthem-x4/
Но честно говоря, сомневаюсь что данная модель будет в наличие к моменту покупки.

Так что помогите выбрать надежного коня :help0000:
А и чуть не забыл. Бюджет! Не хотелось бы сильно вылезать за 50 тыс. руб.

Мы бы с Кириллом взяли Giant. Подвес на фоксе - это торт. Тем более, что весит как хардтейл.
Минусы, что кассета на 9 скоростей, что будет иметь значение на соревнованиях и если у тебя спереди всего одна звезда )))).

Я бы тоже от него не отказался))) Но опять же будут ли они в наличии на момент покупки? Велосипед скорее всего буду брать ближе к осине-зиме

 я тоже за подвес. не этот, так аналогичный присмотришь

..к осени...( сущ.3 скл., ж.р., дат. пад., окончание - и-; осень - проверочное слово осенний)... Ну, конечно, если только речь шла о времени года, а не о дереве - осине. Извиняюсь, эти сведения так, для справки.

"Хорошее воспитание не в том, что ты не прольешь соуса на скатерть, а в том, что не заметишь, если это сделает кто-нибудь другой..."

Я думаю Вам не стоит напоминать о том кто это написал...

Косячат все... И если все начнут указывать друг другу на ошибки, то получиться совсем не позитивная ситуация.
Это тоже так для справки.

Зря обижаетесь. Действительно, мы часто делаем ошибки. Это чаще происходит второпях. И Вы не правы, если считаете, что никто никому на них не указывает. Ошибки бывают разные. Если Вы сейчас пройдёте мимо такой ошибки, она повторится у Вас ещё ни раз! Те ошибки, на которые я указала, учатся не допускать ещё в нач. школе. Кстати, в Вашем последнем сообщении опять ошибка, но я её уже, намеренно, не замечаю. (подобную ошибку, действительно, можно уже было сделать второпях) И не стоит мне приводить цитаты... Надо знать и любить свой родной язык!  
У форумчан прошу прощения. Дальнейший разговор с автором, если понадобится, продолжу в личке.

.:Орфографические ошибки - это, безусловно, плохо. Но п. 2.8 Правил форума никто не отменял.
Что примечательно, замечание делает человек, который не может ни одной темы адекватно озаглавить и разместить в нужном разделе...
DimaB

Просьба к модераторам удалить сообщения не относящиеся к теме.
Заранее спасибо!

Насчёт ошибок! Такие вещи надо в личку, а не на всеобщее обозрение. Этика - есть такая даже почти наука))) А по теме я тоже за подвес кантрийный)))) Если из куба то рейс - обвес получше)) Если преобладание асфальта меньше, то подвес будет, думаю, лучше. Насчёт рейса сам подумывал, но соблазнил подвес  :biggrin0:

Galanich, а можешь что-нибудь сказать про вилочку рейса Fox Evolution 32 Float RL? Точнее хуже она или лучше (эксплуатация, надёжность и функционал) чем Rock Shox Reba RL?

Сам искал, но не нашёл. Вполне вероятно, что искал не там и не внимательно, но от веломании уже в глазах рябит :wacko200:. Нашёл только упоминание о том, что  "фокс" не рулит (какая-то невнятная причина без поддержки аргументами).

Я бы такой посоветовал. Двухподвес по нашим дорогам - это лучший выбор.
http://www.cuberussia.ru/models-xms/

Да тоже были метания в ту сторону. Напрягает вилка и аморт, а также вес. Двухподвес для КК, а весит как трейловый. Тот же джаин весит чуть более 12 кг. Не вариант кароче.

я бы из подвесов такие посмотрел:

http://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/7564/merida-ninety-nine-xt-d/

http://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/6037/merida-one-forty-800-d/

http://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/6047/merida-ninety-six-1000-d-n2/

Согласен с предыдущим сообщением. Если смотреть на подвесы - то на эти мериды. Навеска хорошая, рамы такие же тайваньцы, как и джаинт.
Если хардтейл - куб лтд рейс или те же мериды (1000-я модель и выше). Да и других бренды, в 50к есть где развернуться.

Если не нашел, чем отличаются - точно невнимательно искал  :)

В целом обе вилки высокого уровня. Здесь прямо холивар на эту тему, почитай) http://www.bikeradar.com/forums/viewtopic.php?f=20005&t=12816983

Если кратко - у ребы 2 воздушные камеры, меньше вес чем у фокса, но больше пластика в кишках и две воздушные камеры, которые потенциально (в теории) менее надежны, чем одна. Демпферы разные еще.
Поговаривают, что с сервисом у РШ лучше, хотя это вопрос спорный (в Брянске так особенно). Если в Москве - там с сервисом проблем быть не должно.
В интернете на обе вилки запчастей хватает, в случае поломки.

Эх...! ту би орнот ту би!
Будем переводить :mosking0:

На забугорных форумах не лазил, каюсь)
спс.

---

Добавлено: 14 Июля 2012, 11:30:17

---

Вот на такую модель ещё наткнулся. Что скажите?
http://www.mag-russia.ru/p-kula.htm?mrkt

Санёк, за такие деньги бери подвес. Любишь ведь путешествовать.
 :)

И если будешь брать подвес - то из тех, что посоветовал morsa:

http://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/7564/merida-ninety-nine-xt-d/ - для кантри.
http://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/6037/merida-one-forty-800-d/ - для чего-то чуть более агрессивного

Особенно если они там есть в наличии и цена актуальна.

Первая мерида вкусная, но пугает дабл. А вдруг ехать не смогу :).
Решил остановиться на рейсе и джаинте. Посмотрим, что будет в наличие.

 Советую присмотреться :scratch_:

Это вообще нечто интересное. Четырех-подвес- (зад, перед, подсидел, седло)-синглспид.  Но наверное не подойдет. Если 2х10 не подходит, а тут вообще 1х1.

Не-не-не, вы меня не поняли! Я не говорил, что не подходит! Стремновато просто. Вот сейчас форумов начитаюсь о даблах! И включу её в список)

Если просто путешевствовать(кататься неспеша и спеша) - лучше подвес, на систему подвески можешь не смотреть, если гонять не собираешься, то разницы не заметишь. Только багажник на поставишь на него.
P.S. И да, на куб лучше не смотри - выбирай из нормальных производителей и поставщиков (лучше даже из китая раму заказать и в барахолке на веломании деталек закупить и вел собрать)

За 50тыр осенью смотри подвес, потому что карбоновый хардтейл тебе не нужен.

Перед интернет-магазинами лучше посмотри Барахолку Веломании.

Из тех подвесов по ссылкам Giant Anthem X4 vs Merida Ninety-Six - я бы выбрал Антем. Хотя это больше вопрос религии.
Выбирай по критериям рама+вилка+задний аморт, остальное не столь существенно.

По вилкам: у RS Reba Dual Air (это в той, где пружина и демпфер воздушные) бывает гемор с настройкой демпфера. FOX F32 попроще (и в общем, рулит, хотя это тоже вопрос религии).
100 грамм разницы веса между ними - не принципиально. Тем более, что с твоим весом можно брать и RS Sid, который явно легче.

Как это - воздушный демпфер?  :shok0000:

Но вообще да, по большому счету все вилки достойны, начиная с рекона голд, того, что с моушн контролем.
Тем более фокс ф100, реба, или сид.  :good0000:

Виноват, попутал. 2 воздушных камеры (пружины).

а не в любой воздушной пружине две камеры - позитивная и негативная, только в некоторых моделях накачиваются сразу две камеры,а разница давлений фиксирована, в других можно накачивать раздельно две камеры.(немного читал о принципе работы вилок, исходя из него должна быть разжимающая пружина сталь\воздух соответственно)
Метание с выбором вилок - Recon, Reba, Sid или Fox взять - лишние загоны. Лично для меня, вилка либо работает либо нет.

Не хочу дублировать тему, указав в ней иные критерии. Вопрос остался тем же.
Выбираю между:
1. Kellys Qurtz Black - http://kellysbike.com/index.php?id=ru_archive_detail&product_id=24468&countries_id=176&countries_name=ru&cat_id=318&subcat_id=271
2. Bergamont Vitox 7.1 -  http://velosite.org/sh1/products-mainmenu-64.html?page=shop.product_details&product_id=52&flypage=flypage.tpl&pop=0

На первый взгляд (дилетантский) модели показались одинаковыми, но цена второго дороже. Почему? И чем они отличаются, для опытных велосипедистов?

Но опыт в велосипедах ограничивается советскими моделями.
Буду кататься по плохому асфальту и легкому бездорожью (деревня/дача). Бюджет покупки от 10 000 до 17 000 рублей. В интересных вариантах могу накинуть до 20 000.

Разница обусловлена дисковыми гидравлическими тормозами на Бергамонте.
Если не собираешься ездить в грязь/снег/горы - то пойдут и V-брейки (на Келлисе).

В остальное велосипеды мало отличаются. На мой взгляд у Келлиса рама получше, но не принципиально.

Катание в экстримальную погоду исключено (максимум чуть мелкий дождик), бездорожье ограничивается поездками к речке (рыбалка).
Lanser, что бы ты себе взял, из этих двух моделей? И какой велосипед (из любых моделей) взял под себя, с бюджетом до 20 000?

Если кататься неэкстремально, то однозначно келлис.

Как сказал лансер, рама получше (не принципиально), вилка с масляной блокировкой, манетка блокировки на руле (у бергамонта обычная механическая), и навесное оборудование уровнем выше. 27 скоростей (бергамонт 24)

Надо быть готовым, что расходники на келлис - цепи, кассета и т.д. будут 9-ти скоростными, которые чуть дороже. Но в общем тоже не принципиально. Замена их случается достаточно редко.

Vitya, а какие минусы видишь у Келлиса? И немножко оффтопный вопрос: а что в базовой комплектации велосипеда сразу бы протюнинговал? Или этот (Kellys Quartz Black) из категории: купил и катайся до поломки? И тот же вопрос, какую модель велосипеда (из любых) выбрал бы под себя за 20 000 рублей?

В любом новом велосипеде есть что-то, что придется со временем поменять.
Но не надо выбирать велосипед чтобы его тюнинговать, лучше вразу купить более дорогой.

Вы всем отвечающим на ваши посты будете задавать этот глупый вопрос?

Я выбирал до 20000р в далеком 2007 году. Тогда приоритет был гидравлические тормоза, потому что катался в грязи и зимой.

Почитайте для начала вот эту тему >>> (http://forum.bryansk-velo.ru/index.php?topic=12.0) чтобы не задавать больше вопросов про велосипеды начальной ценовой категории.

 Привет, лучше зайдите в магазин и всё посмотрите, прокатитесь, сами поймёте какой вам нравится больше. А лучше определитесь чего хотите от велосипеда! Кстате, сейчас есть в наличии уже распродажные модели от KHS 2012г. По вашему бюджету есть наличие и ростовки.

Спасибо, тюнинг это у меня "страйкбольная" привычка  :blush000:.


Читал, но смутили посты 4х летней давности... :zlorad:


cajoker, боюсь в магазине разбегутся глаза и "куплю что-нибудь ненужное" (Кот Матроскин, м/ф "Трое из Простоквашино".

Если сравнивать с Кубом - то одно и то же.

А вообще, если найдешь по такой цене
(http://www.velostrana.ru/inc/i/models/velo/big/21e8cadba9839cd22bc29597866632e3.jpg)

Скидки в магазинах уже начались.

Или вот
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=159822

Спасибо. Буду искать :)

+100500. У меня и у того и у другого рамы треснули.