Брянский велофорум

Вот хочу себе фонарь универсальный заказать. Подбираю на http://www.dealextreme.com. И так:
Фонарь (http://www.dealextreme.com/p/ultrafire-th-t60-ha-ii-xm-lt60-5-mode-1200-lumen-white-led-flashlight-with-strap-1-x-18650-57007)
АКБ (http://www.dealextreme.com/p/ultrafire-18650-3-7v-3600mah-batteries-pair-50486) или АКБ-2 (http://www.dealextreme.com/p/trustfire-protected-18650-lithium-battery-2500mah-2-pack-blue-5790) - Какие лучше взять? первые дешевле и емкость больше, вторые дороже и емкость меньше. В чем прикол?
Зарядка (http://www.dealextreme.com/p/oem-2-18650-lithium-battery-charger-110v-240v-ac-13820)
Крепеж (http://www.dealextreme.com/p/universal-bicycle-mount-8274)

Нигде я не обмахался?)

---

Добавлено: 24 Сентября 2012, 14:48:31

---

Помойму крепеж не подходит для фонаря, моловато. Или я не прав?

Ништяк.  :) буду брать.

Чтобы не заводить новую тему продолжу в этой. Хочу тоже новый фонарь.
Цена второстепенна, но в разумных пределах. Главное чтобы давал рассеянный свет, чтобы в лесу при постоянной рулёжке были видны "обочины", ну и главное максимально яркий.
Посоветуйте что-нибудь и где это купить.

я себе вот такой купил
http://dx.com/p/new-108-xml-t6-3-mode-900lm-white-led-zoom-convex-lens-flashlight-w-strap-1-x-18650-114647?item=1 (http://dx.com/p/new-108-xml-t6-3-mode-900lm-white-led-zoom-convex-lens-flashlight-w-strap-1-x-18650-114647?item=1)
минус: переключает режимы от тряски
креплю вот так
(http://465144088.users.photofile.ru/photo/465144088/200784813/xlarge/211781742.jpg)
(http://465144088.users.photofile.ru/photo/465144088/200784813/xlarge/211781777.jpg)
xml t6 по отзывам светит не на 900 а на 600lm

У меня в этом креплении хорошо сидит brinyte c2, там в комплекте идут три резинки (1- под крепление на руль и 2 - для крепления собственно фонаря). Подкладывается резинка  если тушка болтается и затягивается винтиком с необходимым усилием. Колхозить в принципе и не приходится, все цивильно выглядит. Просто альтернатив надежных и нет.  

ZGuzhov Фонари/питание/зарядки/крепления - все можно заказывать с китайских площадок: KaiDomain, DX.com, FocalPrice и.т.д. самый большой плюс - цена и ассортимент. Чейн, думаю не лучшее место для поиска.
Все кроме фонаря, как вариант, указано выше. А уж фонарь выбирать это дело личное и зависящее от бюджета. Море информации на фонаревке (http://forum.fonarevka.ru/) в разделе выбор фонарей, там много тем по "вело-фонарям". Уж простите за тавтологию :mosking0:

На чайнике нет смысла смотреть, там или слабенькие дорожные фонари (с правильной оптикой для шоссе, но для бездорожья они малопригодны), или мощные фары брендов по 150-200+ баксоф. Есть же китай :)

Расскажу о том, чем сам пользуюсь:

- Фонарь: Китаец Roche F12 (цвет у меня desert yellow, ближе к золотистому. Когда заказывал других цветов не было, сейчас доступен также черный)
  http://www.cnqualitygoods.com/goods.php?id=1545

  Плюсы - Маленький, широкая боковая засветка, широкое пятно в центре, нормальный стабилизатор с ограничением максимального тока и отключением при разряде аккумулятора ниже 2,7 в, честное анодирование (а не краска), двойной подпружиненный контакт (режимы при тряске не переключаются), возможность при заказе выбрать как количество режимов, так и цветовой бин диода (холодный или NW), недорогой, нормальное охлаждение диода.

Минус - На максимальном токе (все же 2,5А) в покое разогревается как печка. На среднем и минимальном режиме едва теплый. В движении вообще без проблем.

Как это выглядит на велосипеде (крепление за 1.80, то самое, из плотной резины)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6410/80897468.9/0_b66c8_a0fa5ca3_L) (http://img-fotki.yandex.ru/get/6411/80897468.9/0_b66c9_2915b0ad_L)

Как видно, крепление закреплено черной пластиковой стяжкой, колхоза почти нет :) Фонарь можно снять - поставить за 1 секунду, а конструкция крепление такова, что поломаться там в принципе нечему.

Раз уж затронули тему аккумуляторов и зарядок. Аккумуляторы пользую такие:
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6512/80897468.9/0_b66c5_916747a1_L)
БЕЗ ЗАЩИТЫ  Слева - sanyo 2600 mAh (UR18650FM), справа - panasonic 3100 mAh (NCR18650A) (реальная емкость около 2500 и 3000 соответственно). На той же фонаревке есть отзывы о них. По цене соответственно выходят от 6 и 9 $ /шт. На морозе работают лучше трастфаеров, держат выше токи.

Вообще сам начинал когда-то тоже с синих аккумуляторов, затем перешел на черно-красные. Тоже нормальные за свои деньги (синие реальную емкость имеют около 2000-2200, черно-красные  "true 2400" от 2200 до 2500, сильно плавает от партии к партии)

Зарядка - ml-102
Зарядка реверсивная, может заряжать устройства с 5V питанием (выдает по току около 0,5А на устройство), а аккумуляторы заряжает током до 0,6, 0,7А.
Полезно брать с собой в велопоездку, где есть к примеру смартфон с GPS, а запасного аккумулятора к смартфону нет.
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6612/80897468.9/0_b66c6_4f9e9f67_L)



Если необходимо зарядить сразу много аккумуляторов и быстро - использую зарядник sysmax i4. Но такое бывает редко.
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6610/80897468.9/0_b66c7_49edac38_L)

Где-то у меня фаряется новая фара типа той, с которой ты видел меня вчера в соловьях :). Еще летом купил с целью расширения ассортимента, все забываю выложить на продажу.
И есть задний свет с выносящим глаза сзади едущим режимом мерцания :zlorad:
Пиши в ЛС

Фонарь лучще брать 4-х аккумуляторный. Весит практически столько же ( от силы грамм на 100 тяжелее самого легкого одноаккумуляторного), светит и ярче, и дольше (3+ часа на максимуме).

Нашел историю о взорвавшемся фонаре с литиевыми батареями типа 18650. Деду чуть палец не оторвало. Посмотрите фотографии на ссылке:

http://www.candlepowerforums.com/vb/showthread.php?280909-Ultrafire-18650-3000mA-exploded

Исследуя тему  неожиданного превращения фонаря  в ручную гранату в прикладном варианте для взрыва должны быть соблюдены 3 условия.
1. Фонарь должен быть мощным с несколькими XM-L T6 диодами типа как вот этот:  
(http://i00.i.aliimg.com/img/pb/590/647/462/462647590_085.jpg)

2. Фонарь должен быть много батарейным с несколькими элементами 18650 соединенными последовательно.

3. Одна из батарей должна быть разряжена ( или разрядившейся раньше других из за дефекта если фонарь долго лежал ).

Разрядившаяся литиевая батарея взрывается в момент включении фонаря когда другие неразряженные батареи пускают через нее ток высокой силы.
Фонари с одной 18650 батареей не взрываются. Батареи из элементов 18650 соединенные параллельно не взрываются.

У меня на веле батарея выглядит вот так:
(http://img.dxcdn.com/productimages/sku_155514_1.jpg)
Вольтметр показал 4,4 вольта на выходе полностью заряженного комплекта, значит соединение параллельное, взорваться не должно.
Проверьте ваши батареи от беды подальше.

 Спасибо за информацию. Хотел поискать мощный фонарь с несколькими аккумуляторами.  :wizard00: :black_ey:
Знаю, как взрывается скороварка - пострашнее будет.  :russian00: 

Закинул результаты испытания разных 18650 сюда (http://forum.bryansk-velo.ru/index.php?topic=22.msg49455#msg49455) .

И? Это как-то негативно влияет на качество освещения в реальных условиях?
Вместо критики (неконструктивной, к слову) лучше расскажи, чем хорош твой фонарь за сто баксов.

А я себе такой приобрел:
http://www.lightmalls.com/red-color-solarstorm-x2-2000-lumen-dual-head-bicycle-light-with-2xcree-xm-l-u2-led-4-modes-4-18650-battery (http://www.lightmalls.com/red-color-solarstorm-x2-2000-lumen-dual-head-bicycle-light-with-2xcree-xm-l-u2-led-4-modes-4-18650-battery)
Красный, под раму вела. Спасибо Вите за доставку.
отзыв: http://otzovik.com/review_535470.html

Хосу оттестировать, надев на руль два таких фонаря (один возьму у друга, он купил в Триале со скидкой за 4500, у него качественная батарея, у меня всего на 2200ма,ч)

Включал один раз, на свете в 2000 люмен люди закрывают глаза, для машин видим!!))

после фразы "Аккумулятор- имеет мощность 18650mAh" отзыв далее не имеет смысла читать :supersti:

Ну зачем так сразу категорично относится к отзыву, который написал некий человек, можно найти другой отзыв, где будет описан в полном объеме весь технологический цикл производства данных батарей на заводе. Ведь в обиходе, в разговоре, под мощностью понимаем аккумуляторную батарею с определенной  емкостью, т.е. просто говорим: более мощная батарея, человек так и указал в отзыве,  всем понятно и читают дальше!!

Да нет центровка у них неплохая, это он под углом к стене повернут там видно на фото.
На самом деле если бы концентрированная точка была на краю боковой засветки то это была бы очень неплохая оптика для вела. При установке точкой вверх засветка освещала бы вся  дорогу а не уходила наполовину в небо слепя встречных водителей и велосипедистов. Но к сожалению фонари с такой оптикой как старый добрый Cateye встречаются не часто.
Мне в дешевых фонарях больше не хватает отсутствие памяти предыдущего режима при следующем включении. Из за этого приходится через все режимы перещелкивать кнопку. По мне лучше бы тогда вообще делали один максимальный режим.

Да, возможно просто сфоткано сбоку, или фонарь немного боком лежит. Хорошо, а по времени работы как?

По поводу моего фонаря. Плюсов довольно много. Кто захочет узнать - яндекс в помощь - Визард ПРО (налобник). (Я думаю его имели ввиду). Но налобник, как правило, больше подходит для передвижения на веле, как запасной, а не основной, имхо.

Не хочу читать плюсы твоего фонаря в яндексе (гугле, яху и прочих поисковиках). Ты напиши, как Рогнединский велосипедист, твое личное отношение к фонарю, его плюсы/минусы для тебя и почему ты их таковыми считаешь. В общем, сказал "А", говори "Б". И лучше в отельной теме.

P.S. Ежели что, у меня китайская фара есть, старенькая, но вполне достаточная. Хотя и не без недостатков. И на шлем ее прицепить можно, я пробовал.

Я нисколько ни обзорщик, поэтому заморачиваться не буду. Плюсы Визарда, как уже говорилось в яркости и удобстве использования. Но налобник, считаю, больше должен использоваться как запасной вариант, для подсвечивания при поломке и в других случаях. Хотя можно цеплять все, что есть, и на руль, и на голову, тогда точно вас заметят и будет наиболее безопасно для всех.

 Из личного опыта: можно прицепить несколько штук не очень ярких. Фонарь на лбу при езде по городу незаменим, чтобы себя обозначить. Очень часто приходится включать мигание, задолбало уже. :zlorad: Но так безопаснее. :proshay:

хотел  бы узнать  сколько по времени работает  фонарь на максимальном  среднем  и минимальном режиме

какой из этих фонарей выбрать помогите

http://www.aliexpress.com/item/Free-Shipping-Convoy-S8-Cree-XM-L-U2-1B-AMC7135-3-2-Group-3-5-Mode/1220354911.html или

http://www.aliexpress.com/item/Convoy-s3-18650-edc-small-hard-oxygen-t6-u2-strong-light-flashlight/826041434.html

Для вела из этих - любой. Оба компактные, оба широко светят. Драйвер у продавца тоже можно подобрать по току любой от 1050мА до 3000, светодиод по цвету тоже, от холодного белого до теплого.

спасибо :good0000: :good0000: :good0000:

Недавно мы на работе собрали тестовое разрядное устройство для замера емкостей аккумуляторов и на волнах эйфории перемерили кучу аккумуляторов, в основном недорогих. Оказалось, что синие литий-ионные аккумы (http://i.ebayimg.com/00/s/NTkwWDU5MA==/z/wOYAAOxynLhR~2yn/$(KGrHqNHJBsFHeN22Jd)BR+2ymuNFQ~~60_12.JPG) имеют емкость 500-700 мА∙ч, а красные ультра-файеры (http://i.ebayimg.com/00/s/NTkwWDU5MA==/z/pOEAAOxy5QtR~3A5/$(KGrHqF,!qcFH748sFTpBR+3!5GLTQ~~60_12.JPG) - 800-1200. Самые лучшие аккумулятор оказались в батарее от моего старого 8,4-вольтового MagicShin'a: в среднем 2300 мА∙ч на один аккумулятор. Велофаре пошел уже 4-й год. Изначальная емкость была еще выше :rolleyes:

Устройство собрано из халявных запчастей, за пару часов и в рабочее время. А 20 съэкономленных долларов лучше потрать на покупку хороших аккумуляторов :pardon00:.

В стандартное крепление вставил нормальный фонарик, докупил запасные аккумуляторы и зарядное устройство. Видео снимал телефоном, поэтому всех прелестей не видно. Но можно понять что к чему, сравнив свет с вела с светом фар встречной машины. Меня это вполне устраевает. Дешево и сердито.:-)  https://www.youtube.com/watch?v=omBjk8agTQ0&list=UUd3SvhP9i8Eh-BC_HgaW0bA

Алелуйя, братья! Еще один уверовал, что фонарики из "все по 36" только пешеходам, да и в замок посветить. Еще пару ночных покатух - и крепление 1,8 бакса появится, а может и одноватник сменится на Рше/Конвой со Хмелем..
Крепление реально удобно, чем хомуты болтовые, а одноватник очень хорош, но для пешки.
Господи, сколько же идиотов ВООБЩЕ без света ездят- за один поздний вечер обязательно 3-5 встретиш, когда же это кончится...
ПС. у кого так:
- решает даже не напильник, а покупка разборной вилки советского стандарта, из нее вынимаются штырки (они с винтиками для зажимания провода). и оными винтиками прикручиваются к плоским штырькам (у половины "китайских " вилок в плоских штырьках отверстия уже как раз есть). лишняя часть штырей, с винтиками, обматывается изолентой или закрывается кембриком.

Решается оооочень просто и не надо колхозить идешь в ближайший хозяйственный магазин или в электро товары и там покупаешь переходник с европейской  на российскую вилку.
 вот вам и решение в два клика!!! :mda: http://www.enter.ru/product/electronics/perehodnik-dlya-amerikanskoy-i-evropeyskoy-vilok-brennenstuhl-1-50850-6-2060509000992#.U86g4rH9EkI (http://www.enter.ru/product/electronics/perehodnik-dlya-amerikanskoy-i-evropeyskoy-vilok-brennenstuhl-1-50850-6-2060509000992#.U86g4rH9EkI)   :crazy000: