Брянский велофорум

Спасибо, будем знать и об этих дорогах.
Дополню, что от ст. Козёлкино до Малого Полпино меня на велике не тянет. Мы там с Debr'ом ехали в сентябре 2012 - было нормально,
http://forum.bryansk-velo.ru/index.php?topic=6185.msg40710#msg40710
а вот то что 16 февраля 2014 по этой дороге увидели -  :negative:  (раскатали её лесовозы).
Но от этой дороги было пара поворотов направо, которые нужно как-нибудь проверить.

Макс, по твоему треку - какие участки (например с 8-го по 10-й км и т.д.) можешь посоветовать для велопроезда? Т.е. там будет довольно твёрдый грунт.

Хороший отчет. Интересный трек.

От санатория можно Снежку не переходить по плотине, а ехать по той же стороне.
Дорога там нормальная (я так обычно езжу на Партизанскую Поляну).
Но тогда приходится пересекать ручей-приток Снежки в районе неработающей ж/д ветки (перед Б.Полпино). 

Тема уже не раз поднималась и обсуждалась (хоть отдельно и не была создана). Я, к примеру, писал:

http://forum.bryansk-velo.ru/index.php?topic=134.msg52920#msg52920 (даны две ссылки на Яндекс-карты: первая содержит в себе необъезжаемый брод через Велью близ лагеря "Берёзка" (пошукал в окрестных лесах хоть какой-то мост - нету), т.ч. маршрут пригоден только для тёплого периода - придётся разуться; вторая мною до конца так и не была проверена - а Макс проверил, за что ему большое спасибо: теперь всё ясно с этим болотным делом - сухая погода нужна, м.б. просохнут лужи те...);

http://forum.bryansk-velo.ru/index.php?topic=134.msg53854#msg53854 (бывшая "дудоровская" ж/д - заросла, но завтра попробую ещё раз проверить, мало ли, прорвусь хоть бы до развалин...)

И ещё где-то встречалось... а, вот: http://forum.bryansk-velo.ru/index.php?topic=7990.0  да ещё можно поискать подобное...

Добавлю ещё, пожалуй, что в основном отвратная дорога от Фосфоритного до Чернеца мне больше не интересна - бомбовозная трасса: сухо - цементная пылища, а после дождя... ну, Макс знает. По осени (как раз после дождей) попёрся туды - велик оказался весь в говне бетоне (переключатели еле спас), хоть я и небыстро ехал через тамошние грязи. Однако, есть параллельная лугово-лесная тропка, ближе к ж/д (от Фосф. сперва через мусорку идёт, потом боле-менее нормально, и выходит уже к стрельбищу/Чернецу).

P.S. Всех с апрелем!

Спасибо :) Понял теперь где это. Совсем рядом с тем как я первый раз ездил. А речку она как пресекает? На спутниковых там мост или что то вроде этого.

К сожалению оригиналы фоток удалил. (((  Видимо придётся ещё разок туда скататься.

А так там полно хороших дорог и можно пропасть на весь день.  Ну или устроить велооринтирование ))))))

Хорошо, спасибо. Выглядит не плохо :). Хотя конечно без карты не совсем понятно где ты там повернул налево, а где дудуровская продолжается... Значит считаешь когда буйная растительность разрастётся там мало проезжаемо. Кстати палят сейчас везде, в одном месте, где дед мой жил, пол деревни сгорело...

Arktúr, не нагнетай, просто обычная разруха перестройки.
1.не автобан, а дорога, сделали из насыпи , для удобного заезда на 7й км, без рулежки у свалки.
2. Обычный пал в деревне, прошел по насыпи. ничего страшно.
3. до "перекрестка" тропка - почти дорога. летом накатана, не зарастает, только в 2х местах перекопано, приходится притормаживать, половина пути дублированна дорогой.
Слева от мостика была плотина бобров...
4. ПЕРЕКРЕСТОК- это ПЕРЕКРЕСТОК ЖД путей (см карту которой хотя-бы 10лет). Раньше было тупо пресечение путей под 90градусов, как у трамваев. Потом, когда поперечную - "солдатскую" ветку закрыли для движения, перекресток убрали, оставили только прямо. Потом разобрали пути "Солдатской" на металл, затем и дудоревку разобрали, а из той и щебень выбрали местами, и почти все шпалы. "солдатская" - это ЖД объездная , чтоб в город не завозить опасные грузы - Советское наследие, прос... , как и большинство остальных строек и объектов -излишков.
Отдельные , не осведомленные туристы вопят, "чо за ужастное строение" - видя мосты "солдатской", через р Снежеть за Б Полпино, или мост карьерной узкоколейки НАД "солдатской" в карьерах (кое-кто там давеча по насыпи под мост направо было сунулся, но вовремя вернулся назад,а то бы к прекрестку доехал, но там ужасная щебеночная, заросшая насыпь, только пешком)
5. Развалины- будка сторожа-стрелочника. там даже была некая аппаратура, вдимо сигнализация, светофор...
6. если направо свернуть -в карьеры выедеш, через них на Малое вполне хорошая дорога. если налево, в сторону Снежети - попадеш на дороги Б Полпино - Лагеря, Б Полпино-М Полпино,  можно вернутся на хутор.
В общем, дорог там десяток, и если не считать полузатопленных карьеров , заблудитъся негде. Был бы навигатор - зарисовал бы...