Брянский велофорум

Создаю отдельную тему о шоссейных тренировках, чтобы не лепить в предыдущую (http://forum.bryansk-velo.ru/index.php?topic=3775.0) все подряд.

Завтра поеду на Свень подводить себя к хорошему самочувствию перед разделкой (http://forum.bryansk-velo.ru/index.php?topic=9618.0). Цель тренировки - повышение анаэробного порога. Темп - 40-45 км/ч. Длительность - 1 заезд плюс путь туда и обратно.


Примечание для всех: Лишний флуд сразу удаляю, в тренировках будет порядок.  :acute: ZGuzhov

Поанаэробил и поаэробил одновременно. Катал на краях (50х12) во все подъемы и матрасил в среднем темпе между подходами. Особенно интересно въезжать на такой передаче в тот 12%-й торчок. Встретил Спартака, "внатяг" катающего разделочные круги. Проехались кружок вместе.
Когда выехал из дому, казалось, что нога сегодня будет пустая (вчерашняя 2-часовая тренировка скоростных интервалов). Раскатился лишь через 50 минут :crazy000:.
Для велокомпа сегодня день красивых чисел: пройденная дистанции 60,06 км, максимальная скорость 62,62 км/ч. Время в пути 2:01, ср. скорость 29,7 км/ч (много матраса), ср. каденс 77 об/мин, ср. пульс 142, макс. 187 уд/мин. Набор высоты 473 метра.

Завтра, скорее всего, опять поеду. Но куда и что буду тренировать, пока не знаю. Последние пару гонок показывают, что мне не хватает аэробной (впрочем, и анаэробной тоже :mda:) силы. Надо как-то развивать способность долго, незакисляясь, крутить высокую передачу :scratch_:.

У меня на МТБ-шных краях не вышло... а он 50/11!!
"Гвозди б делать из этих людей:
Крепче б не было в мире гвоздей."
(с) Тихонов

50х12, Серег. Кассета 12-23, система 50-39-30. Просто горки в Тешеничах слишком пологие, самый крутой участок 8-10%, но и он совсем короткий :pardon00:.
К сожалению, уровень силы явно маловат, не позволяет непринужденно раскручивать 50х13 (45+ км/ч) на разделке или спринтануть 60 км/ч по городу в потоке, когда это надо.
Если повысить существующий уровень (силы) на 10%, то скорость в разделках вырастет где-то на 5%. Это позволит перешагнуть заветный рубеж 28-ми минут на Домашовской 20-ке :rolleyes:.
 

или выехать из 14-ти минут на свени :)

Да-да, Олег. Если удастся выехать из 14 минут на этой "десятке", тренировочный сезон можно считать очень успешным :). Кстати, на Свени работа на высокой передаче очень актуальна. Хоть асфальт там и гладкий, но на дороге много неровностей (от корней растущих вокруг сосен? :mda:), на высоких скоростях заметно трясет. В таких условиях высокий каденс менее продуктивен, чем работа на высокой передаче.

Сегодня часиков в 18 планирую съездить на Свенский покатать горку вверх на ломовых передачах. Буду на Кубе и резине 2,4" :)

Я тоже сегодня хочу покатать асфальт, т.к. дождик немного подмочил всё.
Но с тобой ехать не имеет смысла, либо я умру, либо ты устанешь ждать меня. :)

Ничего страшного, я могу и подождать. Все равно между повторами где-то у горки крутиться :pardon00:

Значит еду. Кто ещё в список мучеников?  :crazy000:

Возможно я на эндурике поеду - там ок норм трейл рядом есть.

Мученики уже дома сидят. А ты наверное под дождь попал? На володарке сильно ливануло!

Сначала меня слегка опрыскал на мясокомбинате, а не доехав два километра до дома влил как из ведра. Останавливаться не стал и как скутер долетел по волнам до дома. Сухих мест не осталось. Из ботинок воду выливал.  :Laie_440:
Очень хорошо охладился под конец тренировки.  :good0000:

Съездили вчера втроем с ZGuzhov'ым и hrumms'ой. Заехали по 5 подъемов: мы с Серегой тренировали силу, Женя - объемы в гору.
3 подъема из 5 я заезжал на передаче 44х19 (первые два были 44х15 и 44х17). При этом старался работать только "от бедра", не помогая ногам корпусом. На самых крутых кусках каденс был около 45. Возможно, стоило поставить передачу полегче (44х21), попробую в следующий раз. Жаль, что у нас нет нормальных длинных подъемов, Свенский коротковат, лишь пара минут работы :(.

Неплохой подъем в Сельцо,от моста.Одно неудобно-далековато.

Там набор высоты лишь 60 метров, что на 10 метров больше, чем на Свенском. Для нормальной тренировки надо хотя бы 200-250 метров набора одним куском :scratch_:.

Часов в 18-18:30 поеду на Свенский катать гору. В планах 10-12 подъемов на разумно тяжелой передаче с минимальными интервалами отдыха (режим: поднялся, тут же спустился, опять поднялся и т.д.)

Я бы скатался, но раньше 19 не смогу. Но в любом случае подъеду, думаю ты там будешь долго с учётом количества подъёмов.

Съездили с ZGuzhov'ым, посмотрели на толкучку на Андреевском лугу, покатали подъемы. У меня вышло 11 штук. Всё ехал сидя, использовал передачи 39х21 и 39х19, чередуя их через раз. В итоге набор высоты около 600 метров за тренировку длительностью чуть больше часа.

Я тоже неплохо повкручивал, у меня вышло шесть подъёмов. :)
Но ещё после этого поспринтовал из последних сил и немного километража накрутил по асфальту.

Ребят, кто хочет пожестить на шоссе, вам сюда http://aerobia.ru/users/1704/workouts/478552 Скатали сегодня с Хруммсой и Олегом.
Дорога - шикарная, машин мало, асфальт хороший. Рельеф первую половину - огонь. Накосячил с записью трека, но то что записал (95 из 120км) - набор 970 метров. Суммарно будет, думаю, около 1100-1200метров. Включая пару злых ям с набором почти по 80-90метров

Хотели успеть за 4 часа из думиничей в Ботагово. Но с первых же километров мы получили рельеф в ноги, олег получил прокол и потом тут же разрыв ниппеля (забегаа вперед, за день три камеры испоганил :drinks00:).  Потом километров через 25 получили нормальный мордник, при этом мы с самого начала как-то неприятно интервалить начали (средний пульс за первые 2 часа - 153. После пятничной качалки я дума умру тут.). И всё равно из-за рельефа и ветра средняя в пути 31..31,5км/ч, что, учитывая остановку на проколы похоронило шансы успеть на электричку. В итоге сначала впали в рассос, отдохнули, а потом началось то, что больше всего понравилось за поездку: 10-15 километровый интервал со сменами через 15-25сек. Посмотрел сплиты на аэробии, средний темп колебался в пределах 1:32...1:16 мин/км (39...48 км/ч)  :crazy000: Конечно, до дуплета нам далеко, но мы старались :unknw000: Вот это я понимаю - настоящий локомотив  :good0000:
Доехав до хвастович рассосались часа на полтора-два; Со словами "мужик хочет мяса" обнесли местный магазин, нажрались курицы и почти заснули на причале. В общем - весь спектр услуг.
В ботагово чекнули время в пути: 4ч15мин. Я сначала даж удивился, учитывая что после хвастович мы матрасили (по пульсу). Хотя, получается что там рельеф уже не злой и ветер внезапно подул в бок/спину. А с учетом рассосов в хвастовичах и остальных, около 6,5ч вышло общее время :facepalm:

Предлагаю ещё как-нибудь собраться и по этому же маршруту лупануть, но только бОльшей группой и местами в интервальном режиме

там электричка нормально идет -  8-30 от Бр-I . Если на обратную эльку не успели - можно домой своим ходом, вдоль жд.  от Лесного, там грунтовка, но я на шоссере проезжал - закатка получается.

 Макс, поверь, два часа релакса на пруду, в Хвастовичах стоят того, чтобы забить на закатку по грунтовкам. :)
    Не совсем тренировочный подход. Но сегодня оно того стоило.

Ну как сказать, у нас там 80км интервалов было до этого, так что по ногам нормально ударило. наверное. Я их всё равно после пятницы не чувствую, так что не знаю, что там в них происходит на самом деле :biggrin0:.
Так что два часа в Хвостах заслужили :)  80км наинтервалил, 2 часа там поспал и дальше 40км закатываешься. Спортивный  подход же  :biggrin0:

Планирую часов в 17:30-18:00 съездить поматрасить до Тешенич. Буду на шоссере. Темп умеренный

Съездил до Тешенич, катанул разделочную трассу туда и обратно. Как ни странно, после 4-часового марафона 3 дня назад неплохо едется, особенно в подъемы :).

Часов в 17 собираюсь съездить поматрасить до Свени. Не был там с начала июня :O_o:.
Буду на шоссере.

 :) Паша, поедешь с картонным ящиком опять??
Прально, грибы надо собирать!!

Картонную коробку в этот раз не брал. Некуда ее приматывать к шоссеру :pardon00:. Ехалось несколько тяжеловато, велокомп выдал странные показатели: за почти двухчасовую тренировку средняя скорость 30,2 км/ч, но ср. пульс лишь 130 уд/мин :scratch_:.

Сегодня под давлением непреодолимых обстоятельств открыл шоссейный сезон. Правда, через час пришлось его закрыть обратно, и вернуть шоссер на станок :mosking0:. Пока в городе еще грязновато.
Целый час катал "новой дороге" на Шукина, осваивал тренировочную методику Селуянова. Чувствуется, что за зиму, особенно, за последние пару месяцев силовых тренировок организм растерял множество митохондрий и заметно сматрасился :black_ey:

Шоссер пока из станка выковыривать не собираюсь, а вот МТБ на выходных планирую со стенки снять и злую резину вместо сликов поставить, пока окончательно высохнет.

Я вчера выехал на СХе до Тешеничей и обратно. 66км, почти три(!) часа. Туда потратился на встречный ветер, обратно поехал и понял, что начинаю гиповать  :crazy000: Что ты знаешь о "сматрашивании"  :mosking0:

Позавчера выехал..по шоссе грязновато...на лугу за Свенским погонять можно) В Соловушках еще зима((

Хороща дорога Тешеничи-Трубчино (до вчерашнего дня по крайней мере было) https://yadi.sk/d/bxoESJpEeqnsS/DCIM/100NIKON/DSCN1716.JPG

С января приглашал на шоссе (уже второй месяц по выходным катаю), но кроме Можарова желающих присоединиться нет.

Написал сообщение, вышел на улицу... и загрустил ((( Опять "белое говнище" (с)

Вчера делал короткие спринты (8-10 секунд), пульс за это время успевал подняться с 120 до 180 ударов и потом опускался обратно до 120 около минуты :facepalm:. Сила на неплохом уровне, а вот окислительных мышц пока маловато :pardon00:

Не грусти, катай на станке по Европе :mosking0:

Ну это нормально. Я когда в догонялки на коньках играл (вот где истинная мотивация :biggrin0:), поднимал за 10(15)сек  со 140 до 200(203)  :crazy000:

---

Добавлено: 27 Февраля 2015, 11:21:05

---

На озёрах лёд слишком шикарный лежал, чтобы в это время тупить на шоссе в -15...-10  :wink3000:

Собираюсь сегодня матраснУть до Тешенич и обратно. Выезд часов в 16:30-17:00. Если есть желающие составить компанию, звоните :).

матраснул?

Дома на станке.
Тоже сегодня хотел, но погода решила каку подложить.
Завтра хочу во второй половине дня катануть куда-нибудь по шоссе на СХе (Тешеничи, Хутор-Бор, Стяжное). Можно скооперироваться

Завтра по погоде после обеда, часов в 15:00-15:30 собираюсь на велокроссовую трассу. Если ночью снег и к обеду не особо подсохнет то на объездную ,там всегда сухо.
А воскресенье на 140+км по объездной. Кто хочет присоединится звоните.

Да, дома на станке. В сухости, тепле и под биатлон :).

Езжайте сразу на объездную.

ага) там щас знатная грязь будет)

В субботу-воскресенье собираюсь на 110+ и 160+ или наоборот.Выезд из Бежицы 8:00. Средняя по трассе 25-30,по погоде.Желающие звоните.

В субботу поеду потренить по обьездной 100+.
https://maps.yandex.ru/-/CVG2qYLH (https://maps.yandex.ru/-/CVG2qYLH)
Темп 23-28 км/ч.
Стартую от ост. Королева в 9-00.
Начинаем вкатку  :)

Очепятка :pardon00: :mosking0:. Хотя когда во время болезни анаэробный порог наступает (по ощущещниям) уже на 120 ударах, даже матрасный темп может стать пердельным :biggrin0:

Однако, после болезни едется заметно лучше, чем до нее :scratch_:. Особенно, на тяжелых передачах. Тренировки выносливости по Селуянову уже приносят плоды :rolleyes:.
Дистанция 40,24 км
Время 1:21
Ср. скорость 29,01 км/ч
Ср. каденс 77 об/мин
Ср. пульс 146 уд/мин
Набор высоты 293 м

Сегодня планирую поехать на Стяжное потренировать разделку и (возможно) обновить разметку. Буду на месте часов с 18-ти.

Съездили с Макс1606. Плоховато пошло. Тяжело долго держать темп выше 175 :facepalm:.

Сегодня опять поеду, примерно в то же время

В это раз пошло лучше, но до идеала еще далеко. Плюс, в разделочной посадке как-то совсем неудобно :(.

Сегодня поеду на Щукина на новую дорогу раскатывать короткие (2-4 минуты) интервалы. Выезд в около 18:00

Если вечером не начнет дождить, поеду на "Новую дорогу на Щукина" пулять короткие ускорения, направленные на повышение АэП. Выезд в 17:30-18:00. Буду на шоссере, естественно :).

Съездил, популял :mosking0:. Мотивации хватило только на 11 спринтов :blush000:, хотя планировал 15. Работал тремя сериями по 3-3-5(последние +2 уже по пути домой) повторений: 8-10 секунд спринт на тяжелой передаче (52х12) сидя, 1:20-1:40 отдых. И так три спринта. Потом минуты 3-4 матраса и еще три спринта. Во время последней серии попал в собачью засаду, и очередной спринт пришлось начинать раньше запланированного :zlorad:.

Попробовал впервые за год или два целенаправленно потренировать спринт :rolleyes:
Во вторник популял на циклокросе, одну пачку стоя, вторую пачку сидя. Старт со скорости ~18...22км/ч, передача 50/13-14. Стоя  (13-15с/90-100с)х5, сидя (13-15сек/90-100сек)x5.

ср. пульс:    143
макс. пульс: 189
макс. скорость: 53.5 км/ч (навигатор)
средне-максимальная стоя: 52.5 км/ч
средне-максимальная сидя: 49.5 км/ч

Данные по скорости "сидя"
(https://pp.vk.me/c625729/v625729978/36f14/mkFgpCHDXkQ.jpg)


Спринтовать сидя с тяжелой передачи может быть неприятно для коленей, так что лучше стартовать с более высокого каденса. Режим 13-15сек спринт, 90-100сек отдых показался несколько тяжелым. Если полностью выкладываться на спринте, то отдыха не хватает - надо продлевать до трёх минут. А если интересует только тренировка 15сек "куска", то желательно продлевать минут до 5 отдых.
Субъективно кажется, что раньше мог несколько дольше держать макс скорость  :scratch_:

Спринтовать с более высокого каденса хорошо только для тренировки техники (спринта) или мощности. Для тренировки выносливости нужна "карданистая" передача. У меня вчера старт спринта начинался с каденса ~40 (20-22 км/ч) и заканчивался 80+ оборотами (45+ км/ч). Пульс за эти 8-10 секунд успевал вырасти на 50-60 ударов :crazy000:

Для спринта ставится передача на которой можно разогнать максимальную скорость с учетом рельефа, ветра и тд. Спринты на шоссе редко начинаются с 20-25 км/ч. Каденс поэтому соответствующий.
Кстати, Паша какая макс. скорость вчера у тебя за вчера зафиксирована? Макс. скорость у той собаки которая за тобой гналась 38-40 км/ч проверял не раз)))

Как таковых тренировок спринта существует много. Для роста митохондрий Селуянов как раз рекомендует спринт (по факту это не совсем спринт), а точнее старт на сверхтяжелой передаче с высокой отдачей как раз 8-10сек.
Традиционный спринт, в т.ч. тренировка на повышение мощности идёт именно на каденсе.
А также каденс ещё регулируешь в отношении сила/скорость - что тебе важнее. Если нужно подтянуть силу, то стартуешь с более низкого каденса.

Краснов (тренер Калентьевой), кстати, тоже включает в тренировку старт с тихого хода на тяжелой передаче.
Я самую тяжелую перестал ставить, потому что в прошлый раз (декабрь 2013) погнул 53Т звезду :pardon00:

Ну это все гадание, что подходит а что нет, самое оптимальное обращаться к тренеру.
Вот как раз кто-нить пробовал работать по программам Trainingpeaks ?, т.к. ближайшие тренеры в Мск, а удаленно там мало кто сотрудничает или как вариант temptraining, но они триатлоном больше.

Ну да, эта шавка где-то так и бежит. Проблем уехать от нее не было, но 20-25 между интервалами уже не поматрасишь :pardon00:. Максимум на ровняке в конце интервала (10 сек) был 43-45 (при небольшом встренчом ветре и старта с 20 км/ч. В тягун 1% в тех же условиях (10 сек и карданистая передача) максимум был уже не больше 40.
Абсолютный максимум около 50 км/ч был, когда надо было успеть на пешеходный зеленый на перекрестке Щукина и Ст.Димитрова. Пришлось отработать скоростной кусок около 350 метров с уходом пульса под 190 вместо спокойной закатки на 100-110 ударах :facepalm:. Да, город, он такой :zlorad:!

Поеду сегодня в 18-18:30 на Щукина тренировать выносливость. В планах сделать 15 коротких силовых спринтов.

       Съездил сегодня на трассу гонки  Сельцо-Домашово.  Очень хорошая новость!!!  Неделю назад проехал по дистанции с

       балончиком белой краски  и обозначил все  ямки,  сделав вокруг них круг. Поехал сегодня и не нашёл следов своей

       деятельности!!! Причина--- все обозначенные и другие ямы на 8 км исчезли,   проведён очень качественный ремонт!!!

       Но особая радость  это проезд железной дороги, он почти  ровная дорога!!! Первая мысль была, что такое качество мог

        сделать только человек сам катающийся на велосипеде!!! На таких положительных эмоциях показал свой лучший

       тренировочный результат за всё время. Может надо и на других дорогах обводить ямы и тогда быстрее будут устранять их!!!

когда начал читать ваш пост, тоже об этом подумал...  :)

Сегодня часов в 17:30 поеду на Тешеничи тренировать разделку. В планах разметить асфальт перед предстоящей гонкой и проехать один круг (16 км) "на все деньги". По результатам будет сразу видно, стоит ли ехать на Сухорученковскую гонку в эти выходные или лучше "слить" её.

Было дело жаловался я тут где-то, что клуб местный есть / гонки есть, а программ нет (да и вообще конкретики мало).

Вот наткнулся на статью спорную, конечно мнение автор отчасти не совпадаем с моим, но а общем с автором согласен http://www.trilife.ru/blogs/903/gnusnoe-intervyu/
Что важно автор не проф. тренер.

Если про конкретные программы - то примерно для этого в моем видение и нужен клуб (как раз извлек ссылку из статьи для примера):
https://titan-race.ru/sites/all/themes/stability/images/strategiya_titan.pdf

Согласен очень с этим:
"Есть три основных тренерских школы: Селуяновцы, Фрило-Аллено-Коггановцы, Спортшколовцы. Если совсем кратко, то первые практикуют статодинамику и очень короткие ускорения, вторые строят сезон по принципу сужения нагрузки с попутным увеличением интенсивности, третьи говорят, что нужно кататься 250 километров в солнечный день и 170, когда идет дождь, причем от первого до последнего километра на квадратном глазе."

Я себе не делал конкретную программу на год, потому что ее очень сложно придерживаться, постоянно вмешиваются обстоятельства Вместо программы имеет смысл написать тренировочную концепцию (что в какие периоды делать) и просто стараться придерживаться ее.

Что самое интересное, все эти три концепции в любительских условиях дают примерно одинаковый результат :pardon00:.

Прошлый год был провальный, а в этом более серьезно подошел.

Попробовал trainerroad https://www.trainerroad.com/features для станка - весьма не плохо. Нужно прокатить пару тренировок, чтобы понять что к чему.  Насчет этого года не знаю, доллар сильно вырос, а подсписка там платная. Понравилось, что все по графичкам строиться во время треньки (можно на пульс ориентироваться, можно на мощность - данные через ANT+ идут на комп, станок самый дешевый TACX) - и сразу видно где халявишь, а где надо сбавить. Очень рекомендую. Это "фриловская школа"

Также подсел на страву - тоже попробовал усредненную программу на Endurance и примитивные графики восстановления/ формы. В общем тоже дает какую-то мотивацию и конкретику. Интервально - аэробная программа на 4-10ч в неделю (мне для восстановления самое то было).

Думал записаться сначала к кому нить типа циклона и прочих, но чего-то как-то настораживают удаленное ведение тренировок (без постановки техники и т.п. - все по видео)

В общем если чуть скорректировать под себя, то можно использовать обе  в подготовке к разделкам, как профилирующему виду среди любителей (потому что дорог нет)))))))).

Селуяновщина вообще не пошла в 2013, споршколовщину не пробовал (потому что дорог нет   :biggrin0:))))))))))))

На разделках "далеко" не уедешь. А дороги найти всегда и везде можно, главное желание.

В 2014 старался придерживаться Фриловской методы построения тренировочного процесса и получив прогресс, вообщем остался доволен. Однако в этом году не учел всех изменений и не смог правильно сделать подготовительный и всякие строительные периоды, в результате чего получил регресс. В конце этого сезона попробовал CTS короткий план, который мне показался достаточно эффективным. Короткие, специальные программы (от месяца до двух) дают краткосрочный результат, однако для ровного сезона и планирования своей формы в голове необходимо иметь как концепцию подготовки, так и реакцию своего организма на тренировки которые необходимо выполнить по плану.

Ну почему же... Время, показанное на разделке, полностью коррелирует со средней мощностью, так называемым "индивидуальным ходом". За счет "индивидуального хода" едутся все гонки на грунте (велокросс, кросс-кантри), холмистые групповые гонки. Даже на критериуме одним хорошим спринтерским рывком уже не обойдешься. Так что, если целенаправленно работать на улучшением результата в разделке, это хорошо отразится и на остальных гонках. Если ты не спринтер, конечно :zlorad:

Имелось в виду прежде всего ставка на старты в разделке и только, чем многие и занимаются.

Группы в виде 100+ км с вменяемым количеством участников очень дороги в плане расходов и логистическом / качественном плане. Поэтому понятно, что наиболее ходовой вид соревнования в РФ разделка. Т.е. заведомо на группе организатор в минусе и очень значительном.

Если на уровне ЧР едут по стремному асфальту в диких полях, то у любителей судьба не завидна))) Поэтому все маломальски могущие крутить шоссеры-любители и молятся на Майорку/Кипр/континенталальную Испанию и Италию((((

ЧР в Белгороде в этом году вполне прилично проведен был. А что касается асфальта и технической организации гонок,то может и получше заграниц теплых.Так что крутить надо на отечественных дорогах и среди своих и показывать там свои результаты-больше пользы будет, да и сказать потом будет что действительно по делу.
И в московском регионе тоже группы проводят,вот только что сочкуют многие теоретики и любители паркета и кворум маловат судя по протоколам.

Написал. Подумал, стер))) Спор бесолезен и перетекает от конкретики а фазу болтовни, думаю Вам отсюда виднее что проводится в "московском регионе" и вообще кто куда ездит и как.

Как тут на форуме кто-то сказал "Говори лучше за себя. А тех ребят мы знаем." (С) :acute:

В общем тема тренировок и их планирования(об этом мы говорим в этом разделе) постоянно уходит от конкретики в сторону "меряния делами". К сожалению( :)
В общем за сим наверное и закончим по "подготовке".
Спасибо за хорошие тренировочные планы.

Когда домохозяйки делятся рецептами каких-либо блюд, то у "новичка" на выходе, как правило, будет не тот результат, что у "хозяйки" рецепта. У всех здесь разный уровень подготовки, а у Вас замашки олимпийские(провальный сезон) и готовых планов Вам подай.
Прислушивайтесь к инд. особенностям организма и нагружайте по своему усмотрению.
Готовых рецептов к сожалению не бывает из-за изменчивости жизненных обстоятельств.

  С утра до обеда было свободное время , проверил дорогу на Круглое озеро. 50 км получилось.       Дорога для тренировок открыта.


                                             Немного фото и видео  https://yadi.sk/d/Sfk-7YEkmRevp

Молодец, Сергей. Ты настоящий триатлонист :mosking0:.

P.S. Круглое обмелело так сильно или просто кусок "причала" разобрали на дрова? Вроде он раньше в открытую воду выдавался дальше :scratch_:.

  Выдался сегодня солнечный день решил проехать до Любохны и назад.  50 км-2ч 30мин. Средняя скорость 22 км/ч Сред. пульс -130 макс.-160

Тоже сегодня катнул по Бежице. 25 км 1ч:12мин. В воскресение можно сообразить 50+

Поразведал за последние два дня состояние (влажность) асфальта.

17 февраля сгонял до Хотылево. Трек (https://www.strava.com/activities/496809235).
Асфальт на 95% сухой. Большая часть маршрута нормальна для шоссера (СХа даже скорее). Есть убитый кусок около Стаева и в Хотылево.

18 февраля больше погонял по городу, заехав в Курнявцево-Антоновку и оттуда до Свенского монастыря. Трек (https://www.strava.com/activities/496809396).
Тут говнища собрал местами по городу (не много). Грунтовка Курнявцево-Антоновка сухая :shok0000: :crazy000:, можно раздавать  :yahoo000: Ул. Московская (от супоневского шоссе до Свенского монастыря) - очень мокрая, причем, практически по всей своей длине, там пришлось ехать 5-10 км/ч, чтобы не забрызгаться совсем.

полностью поддерживаю.
Плюс ещё учти погодные условия (гололёд, снег, температура воздуха). Естественно, оборудование (в т.ч. покрышки/сэг) должно быть одинаковым.
Ну а после зимы без аэробных нагрузок и с одними силовыми - "поедешь" ты только через месяц - полтора регулярных велосипедных поездок. Но, само собой, вариант с одной только силовой нагрузкой зимой лучше чем вариант вообще без нагрузок  :)

я же напишу обратное. Молодец Евгений. Тренировки в зале с железом и другие силовые тренеровки в зимний период очень хороши для повышения физ формы... И у человека при том же каденсе (если учесть что он отдохнувший так же как и в прошлом году изменения в пульсе в 20 ударов) . 181- это анаэробная нагрузка уже по любому, 161- это аэробная, и даже если когда то там год назад он был ппц какой уставший, а сейчас очень отдохнувший, то все равно разница такой бы не была. Так как крутил он всего полчаса, разница в пульсе если устал и нет при том же темпе будет ударов 10 на (если в зоне 2 или 3, то еще до 15 ударов может быть) и то он должен быть уставшим просто ппц, перетренирован. Во всех известных книгах книгах по бегу, велоспорту, триатлону особое внимание уделяется силовым тренировкам зимой, так как развивая руки, делая силовую на них и тд, развивается прежде всего сердце и его ударный объем. Конечно е если бы Евгений еще вкручивал зимой на станке было бы вообще супер, но итак прогресс очевиден. Погода влияет? Пища? На 30 минут? Почти  ни как... Да конечно если встречный ветер и тд, но как то не помню сильного ветра вчера. Пища? По-моему он не голодает, а углеводов по-любому на час в организме есть (если до этого их не спалил на тренировке). 20 ударов это очень большая разница на таком высоком пульсе.  :clapping:

Ну совсем расстроили, только Xean подбодрил. :)
Но я буду верить, что и через месяц я увижу прогресс, в любом случае положительная динамика должна быть.

Вы так классно шутите:

> покупай паверметр и меряй мощность
Garmin Vector 2 Plug & Play Pedal-based Power Meter  1.099,90 €

Так ты попробуй 2-3 трени провести, хотя бы на 30-40 км, тогда понятно будет.

прогресс будет по-любому, но нужен еще объем...  От того что в зале занимался все же + большой, но это не значит, что будешь быстрее ездить и тд... + объем+ катай так же как в прошлом и получишь рост физ формы... И на дальние расстояния не рвись пока, сердце готово, а весь организм еще пока не адаптировался... Ну а там как хочешь))

Катать буду естественно. Я надеюсь, что в подъемы буду ехать получше, это всегда моё слабое место было.

катайся просто... в мае когда форма по-лучше будет катай в горку чаще, ускоряйся в нее не вставая... И будешь качком))) :big_boss: тут спешить не надо) мотор готов, теперь ноги готовь)

Блин блин ребята, вы что-то путаете, я не троллю, а то не правильно поймете, но

> 161- это аэробная
> Сердце готово
> Силовые - развивается прежде всего сердце и его ударный объем
>Дистанция: 11,84 / 12,41 км
> а значит мышц стало побольше, выносливость при таких показателях будет явно выше

WTF???  ЧТО?! :facepalm:  :facepalm:   :facepalm:

Погадайте мне тоже так по монитору)

ну человек ясно написал. та же погода +\-, тот же маршрут, тот же байк, он тогда и год назад. Тогда не тренил, сейчас да. Пища +\- та же... Описал скорость (примерно таже даже выше), каденс (тот же) и пульс... который куда ниже прошлогоднего,... Вот выводы... Лучше подготовлен к сезону... все... 161- аэробная у большинства людей его возраста. Рассчитайте свои зоны по возрасту и мин пульсу... или посмотрите на каком пульсе вы начинаете ртом воздух глотать, вот и ваша аэробка кончилась....

П.С.: "сердце готово" - подготовлено к нагрузкам. (нет предела совершенству это понятно полностью ко всему быть готовым нельзя, но улучшить что либо можно, что он и сделал )

Понятно, спасибо.

Оно вон как все просто оказалось, буду теперь иметь ввиду.

Xean Я тебя удивлю, но разница в пульсе может быть выше 20 даже, если личинку дома забыл сбросить. На него влияет очень большое количество внешних и внутренних факторов, чтобы вот так серьёзно брать его в расчёт, а про силовые это ты капитан просто. Понятное дело что после зимних тренировок со штангой будет прирост силы, особенно у незанимавшегося ранее человека, но вот так прям сразу чтобы это почувствовать помимо силовых нужен обьём. К чему у тебя там сердце может быть готово после зимы в качалке я хз. Да и книжки ты какие-то странные читаешь судя по тому, что ты написал.

 :scratch_: Похоже в этом сезоне Паша будет видеть спину безумного Макса, а Карлсон будет дышать на Гужова!!

Хean, вроде книжек начитался а в голове каша

Некоторым товарищам надо запретить читать Фрила, иначе они начинают мнить себя Гуру тренировочного процесса и готовы растить МСМК направо и налево определив зоны пульса. Всё же элементарно, а мужики то не знали  :biggrin0:

Если только все лето пролежит снежок с песочком, а Паша забудет снять айс спайкеры)))

Воу воу, спортсмен, полегче!


После 100% силовой зимы твое сердце готово  разве что получить инфаркт

так, читайте внимательнее... "Сердце готово"- я написал по-моему, что подготовлено (сделал поправку)... И вообще... много факторов может влиять... хорошо... Евгений, проедьте пожалуйста еще раз это же завтра. Если пульс снова будет ниже, то что спорить? Чем ниже пульс тем меньше он сжигает углеводов и тд... А почему это происходит? Не от того что он дома всю зиму сидел дома смотрел дом-2... А от того что в покое его сердечко в ноябре стучало 70... а теперь допустим 50 (или даже на 5 ударов меньше от предыдущего значения) вот при на грузке и пульс меньше, поскольку ударный объем сердца увеличился... и что вы мне там не говорите, спорьте сколько угодно, но очевидно одно, что при рег. нагрузках сердце тренеруется... А при тренеровках плеч рук и тд еще более эффективно... Надо развиваться во всех направлениях, а не только ноги качать и на форуме подвергать сомнению всех кто пытается стать лучше. Евгений написал, что стало лучше и тд, почему ни кто его не поддержал? Сразу фу, факторы и тд, да не лучше и тд... Я лишь сказал о том что вычитал- фу, много говорит умничает и тд...  И во многих книжках, возьмем любую Библию велосипедиста например, там точно написано, что нужно уделять внимание силовой в зимнее время и очень плохо если вы этого не делаете... я не хочу сейчас всю книгу перелистывать (в библии триатлета тоже самое и в беге с Лидьярдом и многое другое).
Теперь Lukas, я не знаю как у вас. Я не то чтобы против таких выводов про личинку... )) Физиология у всех разная, у кого то личинка может и кг весит. Я скажу за себя... Если я занимаюсь и перетренерован то пульс при нагрузке обычно которая 125уд/мин будет 135-140, но это я буду очень уставший... И количество личинок, температура воздуха (если это не +35 в тени) и  тд не особо влияют на мой результат если я тренерован, а вот если нет, тогда конечно пульс будет скакать от чего попало. Если побегу 100м на всю... у отдохнувшего 185 у уставшего 195....  Если ты бежишь скажем 12 сек 100м, то если обычная погода и ел ты тоже что и всегда, то и будет 11.9-12.1 ... но вот ускорению к 5-му уже устанешь куда больше если есть негативные факторы какие либо не поел, не поспал и тд...

---

Добавлено: 10 Марта 2016, 11:39:45

---

Lukas, да и про объем я тоже писал....

---

Добавлено: 10 Марта 2016, 11:46:00

---

Если на пульс в 20 ударов может влиять так много факторов то интересно как же люди бегают марафоны или  ездят бреветы? То я 600 км махну на ср пульсе 140... а то не просрусь и буду на 160 ехать что ли?)))

Xean Ну начтрочил ты тут простыню, и  всё чушь  несусветная. Обьем сердца не может увеличиться силовыми тренировками, сердцо либо можно растянуть длительными аэробными нагрузками, либо ушатать его втруху и заработать утолщение делая адские интервалы слишком много и слишком часто, но никак не силовой. Пури перетрене пульс у тебя расти не будет, или будет ползти вверх неохотно,при чём чувствовать ты себя будешь хреново уже на низких пудьсах, ты же тут пишешь обратное, что он у тебя вверх лезет.
При беге на 100м метров пульс вообще не меряют, если только как показатель восстановления и готовности к след. забегу. Он у тебя не успеет вырасти просто за такой короткий промежуток времени. А усталость к 5ому ускорению будет зависить от твоей скоростной и силовой выносливости, но никак не силовых показателей. Влияние на пульс разных факторов давно доказано спортивной медициной и наукой, о чем ты тут пытаещся спорить, прочитав книжку и получив кашу в голове я не знаю. Про спринт можешь тут даже и не начинать, я КМС по лёгкой атлетике, в частности спринт со стажем примерно лет 15, помимо этого имею тренерское образование, и всю эту чушь читать конечно забавно.
Человеку обьективно написали, что не нужно так пульс серьезно в расчет брат. У тебя тут задымила заднийа на абсолютно адекватные рекомендации. Или у вас тут клуб анонимных алкоголиков типа "я проехал 11км и пульс ниже" "молодец Евгений." и любые советы расцениваются как попытка обосратб кого-то. Так надо было сразу и писать.  :biggrin0:

Что-то занесло вас всех. Я просто поделился результатом, который мне показался хорошим.
Давайте придём к выводу, с которым спорить бесполезно: тренироваться надо разносторонне (и на выносливость и на силу), а так же тренировки однозначно полезны.
А спор обо мне я думаю разрешат следующие выезды на более длинные расстояния, в которых уже выносливость проявит себя гораздо больше и пульс будет хоть каким-то но показателем.

На самом деле вообще все проще.
Митохондрии, утолщение стеночек, бреветы, прыгания со штангой, интервалы, книжицы. Это все бред если честно.
Книжицы правда я тоже все перечитал и сделал вывод, что программу по ним строить долго и не факт, что попадешь в нужную.
Нужно миинимум 3-4 месяца подготовки перед гонками, не нужно рассчитывать никакие пульса (загоняться аэробушками и анаэробушками, личинками), а просто определиться со временем (часы в неделю), сделать тест 8 минутный, выбрать готовую программу и по ней заниматься, т.к. на форумах ничего толком не добиться, а в книжках все слишком абстрактно (кроме нескольких).
Катать программу и не думать про фрилов, силуянчиков, спортшколовцев. Если программа подходит ты это сразу увидишь, если нет - то просто поменять.
Что и подтвердил trainerroad, знания немного упорядочились после начала занятий на нем, хотя программы абсолютно стандартные. + растяжка и немного силовой.

+ понял, что все трени нужно делать по мощности, но нужен павер метр) Пульс это слишком абстрактное понятие и очень индивидуальное.

Подтверждаю, паверметр самый надёжный инструмент для контроля нагрузки и роста результата, пульс слишком изменчив для этого, о чём я и написал изначально, но у кого-то порвало попец и понеслось  :facepalm:

Надо собрать на павер метр, форумом)))
Общественный паверметр)

То что вы Лукас КМС по легкой атлетике со стажем в 15 лет я рад, не надо пожалуйста тут про мой попец и тд писать, переходить на личности... У меня в л/а стажа по-меньше и разряд 1муж по бегу я имел и КМС выполнял и представляю, что это такое. То что при низком пульсе сердце становится больше- да... Интересно как оно тогда качает кровь если ты в зале хреначишь по 2-3 часа в день, да уплотняется, но объем по-любому будет выше если он просто дома бы сидел. Можно много чего мусолить. Однако Евгений написал, что при равных приблизительно условиях проехал где то и увидел положительный эффект. То что пульс стал ниже- факт, да это все субъективно и непонятно что будет дальше, но все же+ как не спорь... То что он через 2 недели поедет так же и пульс будет 200 тоже не застрахован... Но то что субъективно можно сказать, что он стал легче, теоритически, переносить нагрузку от занятий в зале- это да. Почему я так говорю? Потому что если ты занимаешься на турнике всю зиму и выезжаешь на улицу весной на веле, то это будет куда проще нежели если бы ты валялся на диване... И в первую очередь будет пульс ниже... Да конечно он купит себе паверметр за 1100 евро и будет рад))) Пока те данные что у него есть- неточные, но единственные по чему можно судить о его подготовке и они радуют+ личные ощущения. Одни аристократы такое ощущение на форуме у каждого паверметр есть))) ппц... Ребят, я ни на кого не наезжаю, я лишь поддерживаю Евгения и говорю чтобы продолжал. И рассказал что силовые тренеровки проводят зимой и это очень хорошо. Какие то агрессивные ппц....

---

Добавлено: 10 Марта 2016, 13:28:27

---

и вместо того чтобы поддержать человека, написали купи себе измеритель мощности за 90.000 рублей и тогда  будет видно... подбодрили))

[quote ]
 Какие то агрессивные ппц....
[/quote]

Витамины нынче не дешевые и солнца мало!!  :nea00000:
Хоть сегодня засветило!!
 :)

Подопытный измеритель мощности ща - товарищ Гужов!!
Ждем результатов!!

 :biggrin0:  :good0000:

(http://getimg.germany.ru/g/http://s017.radikal.ru/i422/1503/90/b029bb5b9734.gif)

 :JC_clap0:
Ну, все!!
Кажись пошла вело-движуха!!

Наступила ВелоВесна!!

Думаю, Женя последует твоим рекомендациям !


Если уж на то пошло, то у Фрила, на которого ты приводишь ссылку, говорится о 2-3 силовых и 3-4 аэробных тренировках в неделю.

Ну слава богу хоть не женский  :crazy000:

Простите что? ... :JC_clap0:

Ща расскажу, в синусовом узле зарождается электрический импульс, который проходя по узлам, вызывает сокращение предсердия, за счёт чего кровь поступает в желудочек, тем временем через АВ узел электрический импульс достигает желудочка и вызывает его сокращение распространяя обогащённую кислородом кровь по кровеносной системе.

Вот вркатце так и качает.

Ну так вокруг дома погуляй каждый день, тоже будет результат в таком случае, после сидения то дома.

Вот именно что ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО. Евгений не может создать абсолютно равных условий, еслли он не конь в вакууме, стресс, погода и много чего влияют на пульс, даже если ты этого не замечаешь. Как раз тот разброс и попадает под погрешность.

опять капитанишь, естественно какой то прирост результата будет после дивана, только пульс тут не причём и никак не показатель.

Единственное по чему можно судить о подготовке это контрольная тренировка с подобающим оборудованием для контроля, либо соревнования, а не его средний пульс сейчас и год назад.

Ты просто открыл человеку глаза, молодец. Дайте ему медаль   :biggrin0:

Честно сказать где то я писал что вроде было бы лучше если бы Евгений еще вкручивал станок.... я уже задолбался это все читать)

Lukas я не сомневаюсь в вашей компетенции, образовании и тд... Но если вы получили образование, тренируете кого то и тд... то почему просто, что либо не посоветовать человеку ,  в плане тренировки или просто поддержать помимо измерителя мощности за много денег?

Напомню тема называется Тренировки на шоссе.
Для измерения текущей формы в шоссе:
1. Лабораторный тест (ступенчатый, в котором и определяется АНП, мощность, во2макс, лактат и прочие прелести).
2. И ВРЕМЯ (контрольная тренировка/соревнование).
3. Все.)

где же у нас можно провести лабораторный тест?

Что значит поддержать, я же говорю тут что клуб анонимных алкоголиков?Надо было написать "Здравствуйте, меня зовут Евгений и я проехал 11 км на среднем пульсе ....", "Здравствуйте Евгений", "Молодец Евгений". Так чтоли. Ну это без меня. Рекомендации были выше, не стоит так зацикливаться на пульсе. В ответ уже приплели какие-то оскорбления, и не желание поддержать бедолагу в его нелёгком начинании. Сектанты отдыхают  :zlorad:

---

Добавлено: 10 Марта 2016, 14:06:48

---

В Москве запросто, если ты серьёзно настроен учавствовать в спорте высших достижений.
А если нет, то занимайся физкультурой и не выноси мозги мнимыми улучшениями пульса

Не реклама. http://www.velosport.ru/lab/test/ (http://www.velosport.ru/lab/test/)

В Москве, знакомые тут проходили https://www.facebook.com/sportivnaya.medicina/
https://www.instagram.com/doc.alexapuriga/

В бриансоне, наверное нигде - в толмачеве или хутор-боре.

Оценка формы на форумах:
- советуют фриловцы (10500)
- советуют силуяновцы (5000)
- спортшколовцы (700 руб)
Написание программы и посадка - 100 000 руб, и 5 лет времени (около 1 000 000 постов про митохондрии и стенки сердца) с троллингом и флудом.  :rofl0000:

Lukаs, если я вас чем-то оскорбил, извините! Выносить вам мозг больше не собираюсь, так как спорить непонятно о чем не имеет смысла...

Не забуду, уже снял :zlorad:. Я за три зимних месяца тоже нарастил немного мяса на ногах и много жира на животе. Даст это прирост мощности или нет, будет понятно только через пару месяцев тренировок. И никак не на первом выезде :pardon00:.

З.Ы. Ппц, нафлудили!

Абсолютно беспредметный спор.В прошлом году выехал первый раз,в этом тоже. Одно положительное из всего этого-выехал на шоссе первый раз 8 марта ,а не 8 мая. Оценивать какие то результаты межсезонной подготовки надо хотя бы месяц покатать и иметь просто накат(а не сцеподготовку) хотя бы 1000км.
Так что друзья крутите педали ,побольше и почаще.Ловите погожие дни и свободные минуты,а споры в песочнице что,когда и как мерить оставьте детям.

Вчера провел свою первую за последние два месяца тренировку по городу. Для проведения быстрой вкатки - это один из лучших вариантов. Много коротких ускорений, есть где поматрасить-восстановиться между ними :rolleyes:.

Заметил интересную особенность от долгого отсутствия велопрактики. В начале тренировки появлялось стойкое желание остановиться на красный даже там, где это можно не делать, или пропустить пешехода и т.п. Но вроде, к концу тренировки все пришло в норму :supersti:.

Сгонял сегодня тренировку до Трубчино (дальний разворот Тешеничского шоссейного круга) и обратно. Чувствуется, что очислительные способности еще слабы.  Сила спринтануть в гору на кардане есть, но пульс при этом уходит за 190 в течении первых 15-20 секунд и потом довольно долго опускается. После часа тренировки уже сильно хотелось домой. Видимо, за долгие зимние силовые месяцы митохондрии совсем скисли :black_ey:.

Велосипед - старая Мерида с несмазанной цепью и Турнеем вместо заднего переключателя.

Дистанция - 46,1 км
Время - 1:52
Ср. скорость - 24,6 км/ч
Ср. каденс - 71 об/мин
Ср. пульс - 152 уд/мин
Макс. пульс - 195 уд/мин
Потрачено - 1426 ккал
Набор высоты - 237 м
Ср. температура - +8°C

P.S. Дорога на всем протяжении от 5 мкрна до Тешенич и обратно полностью сухая.

Завтра,часов в 15, планирую покатать на участке Путевка-Мичуринский. Там сухо). Если есть желающие повкручивать в холмики - подтягивайтесь.

Молодой человек, там же трасса совсем узкая и без обочины. Думаю, в Тешеничах тоже нормально может быть уже, они относительно быстро сохнут

 :rofl0000: Он так классно шутит!

кто куда сегодня поедет тренить?? тож хочу

Еду сегодня Брянск-Октябрьский(Аэропорт, возможен заезд в Тешеничи)-Меркульево-Стаево-Хотылево-Сельцо-Нетьинка-Брянск. Асфальт. Грунты возможны, если совсем сухими окажутся. 70-100 км
Выезд часа через полтора.
Темп легкий-средний 135-150 bpm (25+ по прямой без ветра). Еду на хардтейле.

Кирилл, спасибо. Забыл про тешенечи. Поеду сегодня лучше туда. Часиков в 14-15 буду там.

Давай с нами тогда. Вертушкой в 6 тел будем кататься  :rolleyes:

Уже катнули с Можаровым с утреца
(http://s018.radikal.ru/i528/1603/80/6bd803f5583b.jpg) (http://radikal.ru/big/84c636dfa47e456883e45560ae36a927)

Дима, не признал. В шлеме и очках все похожи)


Пульс у меня всегда высокий. В прошлом году (по сути первый мой сезон катания) вообще ниже 180 не опускался). Вот эта разделка для сравнения.
https://www.runtastic.com/ru/users/max-pyrsenkov/sport-sessions/531720112

А сейчас колеблется 160-180, уже полегче. Ехал по сути в гоночном темпе, так что на гонке будет примерно также.   
П.с. Crab, не всегда понимаю, когда ты серьезно говоришь а когда прикалываешься)

 :scratch_:
И вправду!!
В этом сезоне Макс будет просто Безумным Максом 2!!
А там, глядишь, и выкатит до   "дороги ярости"  :mosking0: , и запидалирует таки Пашу по самые!!

)))) Ща прикалывался конечно.
Если серьезно, я не тренер и не специалист в подготовке, но мне кажется пульс немного высоковат, я бы до июня пытался кататься до 150 уд/минуту.
Помню, что в первый год тоже ездил на очень высоких пульсах - от 160, точно как ты, и самочувствие было не очень хорошее, лучше полегче начать сезон.
Грубо говоря если дачник на десне-2 тебя обгоняет, а задача ехать на 130 ударах, то лучше пропустить дачника, но в середине сезона отлично чувствовать.
По идее ты сейчас ездишь на анаэробном пороге, как по мне - это очень рано.

P.S. Кстати простая формула Курдюкова - откатай сначала 2500 км и потом начинай делать интервалы для меня лично верна.

Вот зато когда Ву прикалывается - сразу понятно)))


Ну я не то что бы сразу совсем без подготовки, зимой станок крутил. Но вообще согласен, нужно объем накатать на невысоком пульсе.

Интервалы можно начинать делать и гораздо раньше, но их количество в общем объеме и продолжительность должны идти по нарастающей, с коротких (и редких) силовых интервалов до длинных скоростных через 2-3 месяца с начала вкатывания.

мне кажется - объем на станке не реально накрутить - по 3-5 часов надо в день. От этого крыша съедет.
А максимальным пульсом, в 197 ударов, уже можно детей пугать.

Так, не. Вы опять уходите в митохондрические вселенные с догматической трактовкой объемов.

Сгоняли сегодня с Vitya чутка асфальта..ну как сгоняли..сползали :facepalm: Я заголодал в самом начале и тормозил всю контору. Способствовал этому омерзительный встречный ветер, меняющий направление, начавшийся от поворота на Жирятино и так до орлика. На этом же повороте пропал и асфальт. От Жирятино до смоленской местами виден. Погоду захватили, местами снег лежит по обочинам как зимой.

https://www.strava.com/activities/529228519

Тут крыша съедет даже если выкатывать эти объемы по 3-5 часов в день просто по асфальту :crazy000:. Без хорошей мотивации это нереально

Мне проще, на учебу 35 км, посидел 6 часов и назад 35 км, 70 км вполне себе нормальный объем в день.

Уж выдал так выдал, а говорил - устал  :biggrin0:

У меня всего вышло 126км, средняя 21. Все могло быть лучше если бы не этот ветер  :JC_rant0:
Участок Выгоничи - Жирятино - Госома - ни разу не для шоссеров  :facepalm:

Некоторые выводы: надо правильно одеваться, соответственно погоде, кроме того пару теплых вещей в рюкзак про запас, а также лучше рассчитывать время))

Почти апрель месяц, пора бы снегу убираться до следующей зимы))

(https://img-fotki.yandex.ru/get/104595/80897468.18/0_12d00c_7bc8e826_M.jpg) (https://img-fotki.yandex.ru/get/104595/80897468.18/0_12d00c_7bc8e826_orig.jpg)

Зато от встречного ветра тренировочный эффект будет больше, чем от попутного. Если, конечно, не баловаться легкими передачками :wink3000:.

И где же у нас такое "удаленное" образование.Ну и это не тренировка,а покатушка.

В Дятьково. Может для Вас и покатушка, собственно, и для меня тоже, но за 2 дня подустал, встречный ветер, не очень тёплая погода, минимальный раскат с начала года. Так что считаю, для конца марта нормально.

Тогда понятно.В целом решение правильное.

Уже третий год подряд замечаю, что для более быстрого прохождения этапа так называемой "вкатки" хорошо помогает делать короткие спринтерские ускорения на высокой передаче.
Принцип следующий:
-разогреться 10-15 минут легким-средним темпом;
-поставить тяжелую передачу (можно "края") и сидя выполнить 7-10-секундное ускорение, стараясь работать ногами на максимуме силы;
-поставить легкую передачу и поматрасить пару минут в легком темпе;
-выполнить очередное ускорение.
Таких ускорений нужно сделать по 12-15 за тренировку. Также важно к очередному ускорению подходить с полностью восстановленным после предыдущего дыханием и пульсом.

^ Хм, есть возможно в этом правда, но дарта Силуянуса ты юный падаван начитался.
Думаю в этом году применить методику Фрилуанова.   :biggrin0:

Селуянову и Фрилу было бы полезно сообразить Библию на двоих. Фрилу не хватает теории, он опирается в основном на свою многолетнюю практику. А Селуянову не хватает как раз разжеванных практических примеров реализации его теорий.


Завтра планирую прокатиться вот таким маршрутом (https://yandex.ru/maps/191/bryansk/?ll=34.275970%2C53.258143&z=14&rtext=53.261938%2C34.310773~53.260821%2C34.312955~53.220077%2C34.319009~53.018988%2C34.000492~53.027758%2C34.020337&rtt=auto&l=sat&via=1). Во многом он совпадает с маршрутом бревета 9 апреля (http://forum.bryansk-velo.ru/index.php?topic=12744.0). За городом асфальт будет в хорошем состоянии почти везде, поэтому поеду на шоссере. Темп средний - 25-35 км/ч по ровняку. Выезд ориентировочно в 12 дня.
З.Ы. Ветер обещает быть боковым всю дорогу...

Учения Фрила - это систематизированные знания по процессу подготовки, который уже стал классическим. Благодаря своей либеральности и простоте, он по праву, наиболее популярен. Именно его, почти для всех, можно рекомендовать.
Силуянов - это уже специфика, причем не для любителей, т.к. там все на тестах (фтп, лактат, мпк) завязано.
Кармайклы - это уже персональные трени. Нечто личного тренера.
Советы бывалых)) - тоже нужная штука)).

Обобщение верно!!!!
В двух словах применительно к широкому кругу любителей- Фрил для гонцов,а Силуянов для теоретиков.

Фух, успокоили, значит не я один не понимаю 90% его теории о 15 минутных тренировках раз в 5 дней (образно говоря).
А то мне не давало покоя, когда встречал фразы "тренируюсь по Селуянову, митохондрии развиваются, окисление хорошее".
Прослушал его лекции (неск. часов видео лекций, т.к. он реально преподает в ВУЗе), перечитал статьи и не особо понял как это "тренироваться" по его методике.
P.S. Кстати лекции можно послушать для общего развития, на самом деле интересно тем кто вообще интересуется циклическими видами спорта, да и спортом в общем.

В прошлом году пытался по его методике трениться ))). Тоже искал видео лекции, смотрел. Понял - зимой набор мышечной массы. У него это статодинамика - нашел лекцию для борцов, где сказано было сколько и как делать - 5-7 сетов по 3-5 подходов от 30 до 45 сек 1 раз в 7-9 дней. Суть - наростить окислительные мышечные волокна, тк. просто присядом их не закислить (все из лекций). Дома вылелось это в стояние на одной ноге с грузом в рюкзаке. Не знаю как это помогло педалированию, но стоять на согнутых ногах в присяде я стал гораздо лучше)) (вообще без дискомфорта)...что сказать - по весне ехал я тогда нормально, особенно подъемы в соловьях. но из-за обстоятельств с середины марта до июня на вел почти не садился. Еще что из его лекций услышал - что бы нарастить митохондрии нужны упражнения с коротким максимальным напряжением мышц и их расслаблением: на практике ( с его слов) - хождение в подъем с грузом - мышца напряглась - расслабилась и так 3-4 часа. В лекциях постоянно говорит, что бег по плоскачу ничего не дает, нужно работать в гору. Но есть товарищ, который посмотрел лекции Силуянов, где-то услашал что нужно бегать по n  чaсов. стал бегать по плоскачу, а потом сказал что Силуянов не прав и бег ничего не дает...такие дела... На практике - если отрабатывать подъемы пешком, с велом на плечах, то форма по весне быстро восстанавливается. Из идеи - дать мышцам нагрузку и отдых, делал следующие упражнения - 5-7 пружков на одной ноге в подъем, либо коротнкий спринт в подем - а по факту то же самое, что Паша писал про коротки ускорения на 7-10 сек. Отдельно упражения выхлоп дают, но как сделать программу и когда их вставлять - хз. Фрила прочел - тоже не понял как составлять. По мне, воды в книге больше чем полезной информации, куча общих фраз, повторяющихся текстов.

Я вчера тоже один тренировался. Накатал по Гомельской трассе интервалов на Пано где-то минут на 45 в сумме. На обратном пути заехал на Тешеничи присмотреться состоянию трассы на групповую. Трасса не обрадовала, видимо, придется сокращать гоночный круг :(. Там же на Тешеничах встретил "свежего" Женю dgoni. В итоге вместо того, чтобы спокойно закатиться полчасика до дома, пришлось поработать натяги в гору и куски в 3-й зоне :pardon00:.
Вышло 103 км за 3:15. Теперь после такого нужно пару дней катать легкие восстановительные, а в среду провести короткую скоростную тренировку.

Седая  с гонял  до  Стяжкого,   по дождю,  без  пульсометра,   без  спидометра,   без тахометра  и всякой  современной  шелухи  удовольствия  вагон ,  чую   групповую  гонку  буду  косить  :drinks00:

    С утра пораньше присутствовал на памятных мероприятиях на Кургане Бессмертия Свеча памяти. Потом проехал 75 км!!!

   Вечером для восстановления ещё 25 км.  Думаю в субботу тоже буду косить! :new_russ:

А чего косить? Три дня вполне достаточно для нормального восстановления.
p.s. Милдронат кушать пробовали? :zlorad:

     пробовали  не помогает,  видать подделку  продают. 

Скипидаром надо, скипидаром... И проверке не поддается и главное результат мгновенный.

  поскольку  я работаю  в кузовной цехе (маляром)  ,то  хорошо  вставляет   растворитель,  это уже  проверено. :crazy000:

Растворитель -нюхательно,а скипидар предпочтительно на памперс.

Сам то поедешь?  Со скипитором,   или как?

Планирую сегодня тренировку на АнэП. Будет хорошо сделать два куска по 25-30 минут, но это как пойдет. Может и три куска :biggrin0:. Под такую длительность интервалов из имеющейся инфраструктуры есть только Гомельская трасса и Домашово. До Домашово слишком далеко, но на Гомельской светофоры в Добруни и Выгоничах могут испортить "весь кайф". Но, наверное, поеду все-таки на Гомельскую, там заодно и рельеф есть небольшой.
Выезд примерно в 17:30.

Сегодня опять поеду страдать катать 30-минутные интервалы. Выезд также в 17:30.
P.S. Так как по пути надо заехать по делам в Бежицу, скорее всего поеду на Домашово.

Так и вышло, поехал на Домашово. Раза 4 попадал под дожди разной степени интенсивности. Плюс температура к Домашову упала ниже 16 градусов (я был в летней одежде :dash2000:). Первый интервал начал после поворота на Сельцо, и 30 минут работы вышло как раз до въезда в Домашово. Из-за порывистого встречного ветра пришлось немало работать на силовом каденсе и часто уходить в "запорожье". В итоге к Домашову я "накушался" так, что больше уже никуда ехать не хотелось. 12-минутный отдых (матрасинг 17-23 км/ч) не сильно исправил ситуацию. Возможно, из-за холода, но скорее всего из-за тотального недосыпания обратный (второй) интервал не пошел :(. Решил заменить его серией из длинных протягов (3-10 минут) и короткого расслабления между ними. В каждый тягун работал в режиме VO_{2 макс}. Пошло относительно неплохо. Ближе к дому ноги стали совсем деревянным и эти протяги в гору приходилось сильно терпеть. Один раз я даже не смог сдержаться и закричал на финише очередного затяжного спринта :help0000:.

Показания велокомпа:

Дистанция 92,1 км
Время 2:50
Ср. скор. 32,5 км/ч
Ср. каденс 90 об/мин
Ср. пульс 159 уд/мин
Макс. пульс 197 уд/мин
Сожжено 1983 ккал
Набор высоты 430 м

После вчерашней развивающей тренировки сегодня решил провести восстановительную. В итоге вышло 35 км за 1:05 с набором 180 м, ноги ни грамма не забиваются в гору, едется легко. Видимо, вчера сильно недоработал :unknw000:. Правда, удалось отлично поспать, часов 12. Недаром говорят, что сон после тренировки - лучшее восстановительное упражнение.

Господа,  с Октябрьского в сторону Сельцо, каждый вечер, с 21 30 до 23 в режиме веселого физкультурника катаю кружок. Желающие, пишите и присоединяйтесь.

во вторник 19.07 в первой половине дня поеду прокачусь до Боянович.. накатаю небольшой объем а шоссе... Темп релакс 25-35км/ч, может несколько ускорений, желающие и могущие подтягиваемся. Старт с мясухи. Время позже скажу.

завтра 29.07.16 в первой половине дня до Боянович и обратно темп 30+, небольшие ускорения до 45км/ч 2-4 раза.

---

Добавлено: 29 Июля 2016, 16:42:56

---

Потренил отлично. Сухие цифры. От подъезда до подъезда 130.1км. Общее время 4ч 05мин. Средняя 30.6 (хз что то велокомп барахлит обратно за 1.58 65км прохаел он мне пишет, что 30.6) От себя. Самая классная тренировка за все 4 года катаний на лесапедах, плаваний и бега... и тд... Туда ехал жара убивала все парило +30С, какой то ветер непонятно куда дувший вечно в лицо... Ноги кислые, едешь 30-35км/ч на 53 звезду и переключаться не думалось... Приехал... 10 мин покупался в купели, перекусил набрал воды и обратно... На обратном пути полил ливень, град и подул ветер ураганной силы+ туман :O_o:, ветки и сучья деревьев ломало (хотя в Брянске видимо ничего не было) был весь мокрый и довольный, правда принизывало ветром до нитки... От поворота партизанской поляны до дома 35-45 и с 53 не слезал, вроде раскатался, привык к коню... А там видно будет... Немного болит правая рука, видно еще не растянулся.

   Закончил недельный цикл подготовки к гонке С.Сухорученкова. Завтра последняя контрольная тренировка. Стартую вместе с Шаховым

   и Золотёнковым от заправки на п.Ивановка в 9.00.  Едем на Сельцо.  Проезжаем 20км по Домашовской трассе. Далее по настроению

   и погоде. Приглашаю всех желающих проверить свою готовность. Думаю триатлонистам не помешает узнать свою готовность за

   месяц до Толвинского триатлона.

ехать на Сельцо решение окончательное? или....  вариант с трассой триатлона может быть рассмотрен? Хотелось бы с Вами завтра пересечься. :drinks00:  :Laie_76A: :Laie_76B: :Laie_440:

Тож присоединился бы !!!!
Заправка Роснефть ???

Маршрут: Ивановка-Сельцо-Домашово-Дорожово-Домашово-Сельцо-Ивановка. Всего около 60км. Триатлоновский маршрут несколько в стороне, да и коротенький он. Автозаправка "Роснефть", собственно других около Ивановки и нет.

приехал на заправку в 9-02.... :gamer300: . соотв. никого не было, не найдя номера телефона Сергея, покатил на толвику. :dash2000:

Стартовали с автозаправки в 9.00, вчетвером. Приучайся к дисциплине, Владимир. Павел испортил в этом плане "велоэлекторат".
По мероприятию. Как и планировали, докатили до Дорожово и обратно.
Молодые жеребцы попытались загнать старых кляч, однако последние проявили благоразумие, до пены вокруг рта дело не дошло.
На участке Домашово-Дорожово наблюдал интересную картину - поле, работает сенокосилка, а рядом в ожидании чего-то толпа аистов-журавлей-цапль. Водитель сенокосилки прикармливает, что-ли?

      Анатолий всё точно сказал, молодые жеребцы хотели загнать старых кляч, но не получилось!!!
 
      Мои показатели: Сельцо-Домашово-17.00, После проезда до Дорожово, отдыха 10 мин и возвращения в Домашово, снова 10км

     до Сельцо-16.30. Средняя назад 37.2км/ч. Пульс был 160-170уд/мин. Молодые жеребцы были на несколько минут впереди!?

    Пусть это будет нашим секретом, посмотрим, какие результаты будут на гонке Сухорученкова С. Общий километраж 76км. Аистов не

    заметил, а голого  пацанёнка на велосипеде в Дорожово  надолго запомню!!!

   

Павел тут не причем.  :pardon00: . Я старался себя не загнать в начале, торопясь в 8-50. Но выехал на 5-7 мин. позже планируемого. Разминулся с вами на 1,5-2 минуты....
Но в принципе, я и планировал полежать на трассе триатлона, лежал 50 минут. Хотелось обсудить предстоящий триатлон :blush000:

Малюх жалко конечно. Голодно евших Щербет Можаровский который был в их глазах как Дед Мороз  :(

Нормальные ребята, голодными не выглядели. Да, родители видно не балуют, но велосипед есть. Пацанёнок ведь не голый был, просто без трусов, родителям меньше возни со стиркой, да и село "три двора", вероятнее всего без девочек, чего стесняться то?

Народ, кто-нибудь тренируется по выходным в районе "круглого" озера (Шибенец)? можно было бы пересечься.

я в принципе могу)

Завтра, послезавтра планирую выкаты ст.Виноградова,Домашово-Дорожово, Толвинка

---

Добавлено: 24 Сентября 2016, 09:09:40

---

Сегодня в 13:00 стартую на пересечении ул 50-й армии и литейной возле азс роснефть по объездной на Дорожово. Темп: шоссейный релакс. Финиш там же где и старт.

    Завтра в 7.00 стартуем с Владом Зуевым на100км, Дятьково, Старь, Ивот. Будем пытаться улучшить достижение Спартака на 100км-3ч13мин, которое он показал на

   бревете на 300км 3 сентября. Лидировать будем по очереди по 1 км. Планирую результат 3ч 10мин.

Прокатились. Общее время 3:40, чистое 3:27. Ср скорость 28,4. Ср. пульс 157, макс 191. С утра мокренько и ощутимый мордничек, назад попутка. Эмоции только положительные, но это уже не летняя сотка, когда едешь налегке.

     Результаты тренировки: первые 50 км- 1час 44мин, 3 часа- 88,5 км, Вторые 50 км по ветру-1час 37 мин. Время на 100 км-3час21 мин. Была остановка  в п.Старь 15 мин.

     После 70 км Влад начал отъезжать от меня- молодость и мой,как всегда рюкзак.  6кг оказалось в нём.  Он стал ждать меня и ехать в моём темпе. На 88 км начались судорги

     правой правой задней поверхности бедра, пришлось снижать скорость. Пульс почти всё время был 160-166уд. Максимальная скорость 45.4 км/ч  Средняя - 29,7км/ч

     Теперь у меня есть достижение на дистанции 100 км. Потом сразу поехал  на Кросс Наций на Курган, чтобы немного пофотографировать.

      

     

         Проехал 2 октября Брянск- Карачев-Пальцо-Бошино-Карачев-Брянск- 206 км. Искал попутчиков- не нашёл. В Пальцо встретился на работе с Олегом Вендтом.

         Поздравил его с наступающим Днём рождения (5 октября). Дорога от Пальцо в сторону Карачева получила новое асфальтовое покрытие-2,5км. Теперь он получил
 

        отличные  условия для тренировки на шоссе!!! Если не будет лениться и позволит здоровье, то в следующем сезоне он может стать лидером среди ветеранов.

       Общий  километраж приличного асфальта от Пальцо до Карачева около 12 км. Итоги  тренитовки- 100 км-4 часа. 200 км-7ч 47мин.  Это время движения на

       велосипеде, когда включался велокомпьютер. Стартовал в  8.00 финиш  17.45. Средняя 25.6. Максимальная- 50.1  км/ч.  Снял  немного  фото и видео о поездке.

---

Добавлено: 03 Октября 2016, 12:21:55

---

       

          Фото и видео.  https://yadi.sk/d/O11WLpyYw7p5f

Вот   интересно  в    конце    сезона  ,   много  ли   толку  от   тренировки   в   200  км .?  У  меня только  один  ответ   ,  наверно   что  бы   салом    не  за плыть .

      Максим, ты прямо экстрасенс, на расстоянии, не видя человека , ставишь правильный диагноз, начался процесс отложения жира на зиму. Снижение интенсивности

      спортивной деятельности приводит к ожирению!!!

Мне одна  женщина  ,  которая  лечит  на  народными  средствами ,    еще    десять  лет  назад   сказала  ,  что  если    совсем   употреблять  спиртное   перестанешь ,   то   сам   лечить    будешь . :mosking0:

Бреветизм не лечится, господа. Только постоянные дозы снижают ломку.  :russian000:

Божий дар и яичница- вещи не совместимые.Целенаправленные тренировки (большие и маленькие по километражу) и бреветные дистанции вещи совершенно разные.Считать бреветную дистанцию в конце сезона за тренировку на шоссе просто не корректно. Если в начале октября (сезон кончается ,но не закончен) появляется склонность к ожирению,то это больше по медицинской части,может с обменом веществ что то.

Вот   вот    ,      я   же     говорю    от   сала     надо     диетой    избавляться,    то   есть     правильное   питание .

     Тренировал силу воли на плохую погоду. с 7.00-10.00--- 54 км.   До стоянки Виноградова и назад. После 2х часов езды замерзают подошвы ног. 

---

Добавлено: 04 Ноября 2016, 20:19:58

---

    К вечеру начало подсыхать, решил ещё покататься.  Получилось  18 км. 

   С 7.00-11.00 Съездил на стоянку Виноградова.  54 км  можно сказать по снегу. Зимняя резина выручила. Хотел проехать 99 км, но из-за снегопада пришлось вернуться.

Поберегите велосипед, крутите станок в такую погоду :help0000:. Тем более, большие объемы тренировок в межсезонье организму противопоказаны.

    Велостанок, это в самом крайнем случае с погодой, как сегодня например. А свежий воздух и красивый пейзаж перед глазами это и есть отдых в межсезонье. В сезоне

   2-3тыс км в месяц, сейчас 1 тыс.  хорошо если выйдет.

Свежий воздух и пейзажи, это ,конечно, хорошо,но не на мокрой, скользской трассе :acute:

      Продолжаю пить Актимель, укреплять иммунитет, кататься на велосипеде. Сегодня за день 34 км.  Заберите у меня В Е Л О С И Е Д!!!   Устал его мыть.

)) давайте его мне)) Сергей, сколько вы уже накатали в этом году?  :biggrin0:

Это была завуалированная реклама Актимэль))

Химические или электрические стельки могут помочь.  Я катаю в двух носках - влагостойкие и шерстяные. В -16 хватило на 6 часов - пальцы рук быстрее замерзают, а ногам тепло.

     План на год был 18 тыс км.  Сейчас 16.500км, но думаю за 40 дней смогу проехать 1500км. Завтра планирую 70 км . Поеду в сторону Дятьково, Старь. Старт 8.00. от Мечты.

Фигасе   :scare000:

Похоже вел не работал только во время сна   :shok0000:

Это заявка на рекорд в этом году. Или есть кто проехал больше?   :bb:

П.С. Я слишком слаб и ленив, поэтому только 9.000км.  :blush000:

Вставлю свои скромные 7800 км. 3300 мтб и 4500 шоссер. Планов особо не ставил, катал по возможности и желанию, открыл  для себя много новых мест.

Сергей- сказал- сделал)) молодец :new_russ: :good0000: :thank_yo:

     Продолжаю пить чай с кофе и бальзамом, есть бутерброды с колбасой и сыром, укреплять иммунитет и кататься на велосипеде. Прокатился до п.Старь.  102 км

     Старт 8.00- финиш 14.00.  Назад тяжело!!! Часто останавливался. Назад пульс всё время 150-165. На финише по ощущениям, как летом, когда проехал 500км за сутки!!!

     Вес с 78 кг упал до 75, хотя выпил 1литр чая и 5 бутербродов.  Но после 2х недель плохой погоды и дороги, можно сказать попал сегодня в рай!!! Даже ноги не успели

       замёрзнуть, но было  +2+4С.  Скорость средняя туда---25 км/ч,  назад общая 21 км/ч  Подъём перед Шибенцем ехал 11-13 км/ч , передача 38Х28, а пульс был  166 уд.

        Велосипед 14 кг, рюкзак 10 кг, ветер встречный 3 м/с.   С прошлой  покатушки добавил одну фотографию для сравнения, какая была погода  13 ноября.

---

Добавлено: 20 Ноября 2016, 16:56:42

---

           Фото и видео на старый фотоаппарат.  https://yadi.sk/d/tiWModfKz55pn

---

Добавлено: 20 Ноября 2016, 16:58:42

---

     

   А по километражу, думаю у Спартака будет побольше.

      В 11.00 освободился на работе. Решил провести восстановительную тренировку  после воскресенья. Хотел на стоянку Виноградова, но после  поворота с

       трассы смог проехать только до  кладбища, дальше лёд. Решил поехать на Толвинку посмотреть, как там дела с асфальтом, оказалось почти отлично!!!

      Немного  льда  по краю дороги, а  так все 5 км асфальт. Заехал на озеро посмотрел, когда можно на коньках, думаю через 3-5 дней можно  попробовать.

      Всего за день получилось 67 км. Пульс был 120-140 уд

---

Добавлено: 22 Ноября 2016, 18:11:31

---

      Продолжаю есть и пить, укреплять иммунитет, кататься на велосипеде и коньках.  55 км на велосипеде и 30 мин. на коньках. После катания на коньках поехал

     домой, но ноги понесли в другую от дома сторону, видимо адреналина выделилось слишком много от катания на коньках. Только темнота заставила повернуть к дому.

     Пока погода позволяет буду на коньках тренироваться. Можно и триатлон с коньками на Толвинке  устроить!!! Но к воскресенью погода уже изменится.

---

Добавлено: 22 Ноября 2016, 18:13:56

---

        1 гб видео и фото.  https://yadi.sk/d/MEAkasA6zENnQ

   Тренировался на Толвинке. Проехал 1 круг 10 км и 3 круга по 9 км. Потом по объездной  домой через Чайковичи. Всего 67 км- 3 ч 05 мин.

    Ни разу не остановился, не ел и не пил. Ни одного велосипедиста любителя не встретил!!! А если завтра соревнования?

Все по лесам разъехались

(https://pp.vk.me/c637924/v637924978/1bd95/P6tG-AQJiC8.jpg)

Вообще, я уже давно перестал понимать зимнюю езду по шоссе. Грязь, соль.. смысл? Если можно выехать в соседний лес и по чистому снежку погонять. Как раз ближайшие соревнования это велокросс)))

Если крутить этот километраж на станке, то точно сможете :)

 
      Сегодня провёл 2 тренировки на велосипеде  по 1ч 30 мин. Общий километраж 43 км.Ездил по маршруту от бывшего поста ГАИ до Лесной поляны через  автокранодром.

      Резина держала хорошо. Заехал на Антоновское озеро, думал по нему по кататься, но из под снега вода, ноги сразу намокли. Рыбаки сидят и ловят рыбу.
     
      Вечером с 16,30-17,30  ездил уже с фонариком, состояние супер, еле заставил себя прекратить тренировку!!! Сегодня разменял 17 тыс. км с начала года.

Что актимель творит, то)

  Погода сегодня улучшилась решил проверить трассу до Шибеница и Толвинке. Дорога сухая, машин с 10.00-12.00 было мало. Всего получилось 51 км. Пульс 120-140 уд.

 

         ПРЕДПОСЛЕДНЕЕ ВОСКРЕСЕНЬЕ ГОДА  опять проехал по дороге на Шибенец. Дорога мокрая была. Всего 30 км . Пульс 120-140 уд. Провожу поддерживающие

         тренировки. Через неделю 25 декабря  планирую проехать 100 км.

Когда износите трансмиссию, добро пожаловать за новой, сделаю скидку :)

P.S. Зачем такие извращения? У вас же станок есть.

Писал же выше-решил поставить рекорд.
Мужик сказал-мужик сделал.

 
  Прочитал в 21 .00 комментарии друзей на мою воскресную тренировку и сразу возникло желание тренироваться. С утра до 21 .00  выполнял обязанности деда.

  Выпил спортивный напиток... сел на велосипед и поехал кататься. Доехал до Чайкович, там появилась новая асфальтированная улица- Дубровская+ ещё и освещённая 800 м.

   По  ней покатался 30 мин почти без машин и совсем сухая была! Потом домой и всего 21 км. Довольный , как слон принял душ и спать. На прошлой неделе в строительном

    техникуме играл в настольный теннис с Н. Волковым, он там работает.  Я ему проиграл одну партию, но это не главное-- он снова начал тренироваться и готовиться к велосезону!

            Сегодня провёл 2 тренировки. Утром с 7.00 до 8.00-21 км утренняя раскатка-зарядка. с 12.00-15.00- пресс- конференция Путина, прослушал лёжа в постели.

            Понял, что у нас в стране всё будет хорошо, с хорошим настроением поехал посмотреть в каком состоянии асфальт на Толвинке.   Сделал несколько  фотографий,

           лес красивый из-за сильной влажности. На 2 тренировке проехал 26 км.

             

---

Добавлено: 23 Декабря 2016, 19:10:10

---

               Фото    https://yadi.sk/d/SZVPqcM334bUEp

      Выехал 8.40 приехал 14.10. Сразу узнал о катастрофе  самолёта ТУ-154---92 человека. Соболезную родственникам погибших. Хотел много написать о тренировке,

      но не время. Кратко- Проехал 111 км. Маршрут:  Новый городок-Чайковичи-Толвинка-Сельцо-Домашово-Новониколаевка-Первомайский (до ст. Чернетово)

      -Сельцовский подъём-Смоленская трасса-Хотылёво (усадьба Тенишевых)-Отрадное-по  Объездной до Чайкович и домой.

     

Сергей, когда уже 18000км ?  :wacko200:

        Не успею!!!

    Начались 2х недельные Рождественские каникулы. с 9.00-11.30 катался на Толвинке 50 км за тренировку. На Новом свете укусила собака, но не смогла прокусить бахилы.

    Напали вдвоём, одна бросалась под переднее колесо, вторая кусала сзади за  ахиллесову пяту. Дорога на Толвинке  представляла  укатанный снег.

    31 декабря планирую  со Спартаком проехать до Ивота. Старт в 9.00 Присоединяйтесь, кто может, Каждому  Новогодний подарок!!!

---

Добавлено: 30 Декабря 2016, 20:38:50

---

     

        Сегодня проехал утром с 7.30-9.00 --- 25 км спокойно. Завтра стартую в 9.00 от Мечты в сторону Домашово, еду один, Сергей приболел немного.

                   Провёл последнюю тренировку в 2016г.  Выехал в 9.00 приехал 13.10. Получилось 80 км. Маршрут: до Домашово,  с заездом на Первомайский, затем по объездной

                  домой. Ноги в конце  немного замёрзли. К 12.00 машин стало много.   Всех поздравляю  с Новым 2017 годом!!!   

                      https://yadi.sk/d/GM6UxChD36Adm3

И сколько в итоге за 2016-й все ж получилось???  Сергей, не тяни интригу! :dash2000:

17705 км

Тут даже отдельная тема есть
http://forum.bryansk-velo.ru/index.php?topic=14225.msg101529#msg101529 (http://forum.bryansk-velo.ru/index.php?topic=14225.msg101529#msg101529)

Как там трасса нынче, не говнит? Эта зима на редкость неприветлива к велосипедистам. Тепло, чуть что, выпадает снег, дорогу посыпают, и привет велосипедистам. Везет тем, у кого автокранодром под боком...

Пересекали вчера  с Юрой объездную, на вид 50% сухого асфальта (по автомобильным колеям). На толвинке асфальт влажноватый, но не говнит

        На работе был выходной решил сделать 2 тренировки. 1- 9:45- 13:15, проехал до Домашово и назад- 71 км.  Средняя-22.6 км/ч пульс -135 уд/мин.

           2 тренировка--- 30 мин на конькобежном тренажёре. Вот видео.  https://yadi.sk/d/CNXNR7IW3Ci7mB

          2 года назад упал на льду, стал бояться, хотя 31 января  немного покатался, на не почувствовал  пользы.

От коньков хорошо "чувствуется польза", когда идёт силовая работа или глубокая анаэробная.
Был я недавно в Рязани на открытом катке (залитое футбольное поле), т.е. круг 400м, так вот в одну сторону был отличный мордник с порывами 12-16 м/с (некоторых небыстрых ездунов этот ветер практически останавливал) и эти 150м преодолевал на высокой интенсивности мощными толчками. Интервал получался ~20сек, потом отдых около 1 мин (пока докатишься по ветру опять к морднику). После 8 интервалов ноги сказали, что я - м*дак.

А глубокая анаэробная - катался один круг (400м) на скорость (практически без запаса по интенсивности) ~44 сек (субъективно финишный пульс ~195 уд/мин) и далее 1 круг отдых ~1'20''...1'30''. Таких интервалов штук 6-7 и этого хватало, чтобы "накушаться за глаза". Плюс можно в догонялки побегать, особенно когда за тобой минут 10 гоняются.

Вот тогда и "чувствуется польза". Хотя это народное понятие. На самом деле тут не понятно чего больше: пользы или вреда. Необязательно "чувствовать пользу", чтобы реально её получить от тренировки.

      После обеда мороз ослабел, решил потренироваться. Мороз и солнце!!! Поехал до Любохны и назад. Начало 15:25, окончание 17:25.Средняя- 23,4км/ч, Макс 43 км\Ч

     Средний пульс 132уд/мин. Километраж 41. На обратном пути считал попутные машины---150 штук!!!

              Провёл тренировку на дороге Бежица- Сельцо-Домашово  (2 круга по 20 км)-Бежица. Всего 100км 500м.--4:03 мин. Общее 4:25 мин. Первые 50 км-2:06 мин. Средняя

             туда-23,4 км/ч  Средняя общая--24,6 км/ч  Средний пульс 150 уд/мин  Асфальт был чистый. Но после 11:30 обочина начала таять и пошла грязь.  3 км по Бежице

            сделали велосипед грязным. На первых 50 км было 50 попутных машин. Потом сосредоточился на круговом педалировании и перестал считать.

Ага, пересекал сегодня сельцовскую трассу в районе глаженки около трёх часов дня. Дорога сухая была только +/- 0,5метра от центральной разделительной полосы.

Накрутил сегодня ~ 45км / 2ч40', средняя ~ 17 км/ч, из них асфальт 0,8 км (1,7%), остальное чистый и белоснежный грунт. Трек: https://yandex.ru/maps/-/CZtUqLm5
Давно я таких скоростей на грунте не видел, по грейдеру от крючков так вообще передач еле хватало (36|12). На магистральных лесных грунтах накат субъективно не хуже, чем по асфальту - собаки не догоняют)))
Бежицкий лес оооочень приятно удивил тропинкой от поста ГАИ до Антоновки: узкая тропка + накат + скоростная рулёжка =  :good0000:
Хотел ещё от крючков в можерь прощемиться, но на узких покрышках (1,95/2,2) отгрёб ещё на выезде от завода. На фэтбайке или на "+" резине можно вообще ни в чем себе не отказывать, включая режим вездехода :crazy000:

Велосипед по приезду чистый, как слеза младенца  :drinks00:
Искренне сочувствую тем, у кого нет горного велосипеда и кто вынужден месить говно на шоссе.

Сочувствуй, сочувствуй  :bye: Я вот тоже накатал 45 км в сторону Залядки от Х.Бора и обратно, впервые  Десенку пересек не вброд, а по льду аки по суху, по лесных чистым дорогам накатал в полное удовольствие. Но все-равно, как ни крути 2 км в одну сторону по объездной  :bad00000:, и за 4 км объездной грязищи налипло немеренно.

Андрей, а если и тут зимушку-зиму "припрячь"?  :mosking0: :pardon00:
https://yandex.ru/maps/-/CZte4P8E
Остаётся с километр, можно и по обочине пешочком. Да и тропы рыбацкие рядом должны быть, уверен.

       Последнее воскресенье зимы решил отметить очередной соткой.  Выехал в 7:40 приехал 12:40.  Маршрут до Сельцо, затем 2 круга до Домошово. На обратном пути проверил
       асфальт до хотылёвского переезда--чисто. Затем проверил Толвинку--тоже нормально. После 11 часов начала появляться вода, но терпимо.

      Получилось 103 км--- средняя движения 24,1 км/ч Средний пульс 138 уд/мин. По дороге не встретил  ни одного велосипедиста. Все катаются на лыжах и провожают зиму?

Я вот когда по лесам зимой езжу, почему-то не встречаю ни одного автомобилиста. Все катаются на метро и провожают зиму?

(https://pp.vk.me/c837537/v837537978/26b02/V1PrtMnBjsI.jpg)

    Тренировался на трассе в Домашово с 8.00- 12.45. Всего 105 км. В Домашово на обратном пути встретил Бубненко Виктора и Алексеевского Константина.

   Проехал с ними 20 км на пульсе 160 уд. Они на мтб я на шоссере?  Средняя получилась 26 км/ч. 100 км- 3:51. В воскресенье 12 марта планирую с 8.00-12.00 снова

    потренироваться на Домашово, приглашаю Друзей -Соперников на  тренировку. Всех  Девушек-Велосипедисток поздравляю с 8 Марта!!!

Сегодня в 17:00 поеду на Курнявцево прикатываться к лежаку. Впервые в этом сезоне :(

Можно для развития эрудиции вопрос. Что дает в цифрах лежак по сравнению, скажем, с положением на ручках. Грубо говоря по себе замечал такое: если едешь на пределе закисления, скорость 34 (для такого новичка как я). Опустил голову (не рекомендую этого никому делать) - скорость выросла до 35.

сами же ответили на вопрос. аэродинамика

Зачем он нужен я знаю. Прошу ориентировочные цифры полученные на практике. Привел пример как раз для этого.

Многое зависит от "прикатанности" к лежаку, но обычно секунды две с километра

Сегодня опять поеду туда же, за тем же и в то же время (на месте в 17:15-17:25)

А где ты там катаешь и почему именно там, вроде по карте больше 1,5 км прямой не вижу

Примерно вот такой маршрут  https://yandex.ru/maps/-/C6e9iP27    Он вроде и короткий, но зато почти все время в гору, набор около 40 метров.

Спасибо, добавить сюда Щукина и будет чем разбавить Станке Димитрова от Десны до Авторынка.

Сегодня в 16:30-17:00 планирую тренировку до Стяжного и обратно. Цель тренировки - проехать пару ровных интервалов по 10 км и посмотреть состояние трассы для очередной разделки.

завтра в 6-00 тренируюсь в Радице- крыловке. Если есть еще такие же ненормальные, пишите.  :wacko200:. Цель, покрутить объем, и поделать ускорения по состоянию здоровья  :dirol000:

Завтра во второй половине дня, ориентировочно в 15-16 часов (более точно время выезда будет ясно только к обеду :mda:) поеду на Тешеничи катать длинную темповую (хорошо в "натяг"). Время тренировки - 3 часа. Кому интересно - присоединяйтесь :).

P.S. Если б собралось хотя бы три человека, можно было б круги на Тешеничах заменить командной тренировкой по гомельской трассе, со средней 35+ :rolleyes:

Хоть никого и не собралось, но я все же решил катануть по трассе. Ехалось относительно неплохо, но поздновато съеденный плотный обед аукался мне часа полтора :bad00000:, не давай есть гельки и повышая средний пульс. Домой вернулся уже основательно упоровшись, с забитыми ломовыми передачами мышцами, что говорит о том, что цель тренировки достигнута :rolleyes:

В итоге:
Дистанция   100,23 км
Время         2:59:24
Ср. скор.    33,52 км/ч
Макс. скор.  62,57 км/ч
Ср. каденс  84 об/мин
Ср. пульс    162 уд/мин
Макс. пульс  182 уд/мин
Израсходовано 2275 ккал
Набор высоты  585 м

Приглашаем завтра 17.06 на тренировку от команды fixed gear bryansk , дистанция порядка 80 км .
Встречаемся в 14:00 на самолете
Шоссейные велосипеды в приоритете

        Приглашаю завтра на тренировку  Велоклуба  Пелотон-Брянск (ветераны) на Маршруте Сельцо- Домашово. Дистанция 100 км. Старт 10.00. Место сбора  на старте,

      где обычно. Посмотрим, кто быстрей на равниной трассе?!!  Фикседы приветствуются!!! НЕ забудьте взять шлемы и воды попить.

К сожалению завтра мало вероятно , что получится

      Сегодня проверил состояние трассы до Дятьково и дальше на Людиново. Появилось 600 метров нового асфальта  на участке до Дятьково!!!

     Туда ехал против ветра, назад по ветру- хорошо! За Дятьково всё по старому--убиться можно.  Я это называю Париж-Рубэ в Брянской области.

    Всего-80 км. Время общее 3 ч 40 мин. Сейчас буду смотреть футбол Россия-Мексика. Если наши  победят  1:0, поеду на закатку- 10 км, если 2:0---20 км и т.д.
 
     Если проиграют--буду сидеть дома.

сидеть вам дома )))))

       Разогнать всех футболистов к чёртовой матери, чтобы не трепали нервы!   Завтра с утра поеду успокоительные 100 км!

А вырученные от этого деньги (их гонорары) раздать в недоразвитые районы.Вообще футбол как таковой в России запретить-как позорящий великую страну вид спорта.

В велоспорте у нас тоже успехи не ахти. Тоже запрещать?  :)
Не нравится не смотрите. Я не смотрю уже 37 лет. Но господдержку убавить стоит точно. Лучше пусть дороги сделают или детские площадки.

     Утром съездил на Сельцо- Домашово.  Провёл эксперимент на возможность моих ног проехать 20 км на передаче 50Х14!! Выдержал! Результат 37,37.

     Туда-19.27, назад---18.10. Не понял в какую сторону был ветер.  Пульс -150-160 уд.  Резина-25мм-6 атм.,без лежака. Небольшая сумка была на поясе, но за спиной.

    На поясе был ещё ортопедический пояс, который не давал возможности полноценно дышать животом---это было ошибкой. Когда вернулся домой на спидометре было 68 км.

   Затем с 13.00-18.00  смотрел Тур Де Франс-8 этап--горный.  В 19.00-20.00-- 2 тренировка  по дороге на Шибенец с дочкой  Ириной--22 км. Немного прикатал лежак.

   Встретил Бубненко В. и ещё 2х фикседов, в шлемах!!! На обратном пути возвращался  со стороны бывшего кинотеатра Металлург.Уже до Ул Литейной сделали с двух сторон

    тротуар и  сегодня положили 500м. отличного асфальта  на половине дороги. Глазам своим не поверил?!! Тротуар будут делать до конца Ново-Советской, до Отрадного.

     Хотя тротуар делали с соблюдением технологии, но когда еду на шоссейнике  всё равно потряхивает?!!

    Через неделю исполняется 100 лет со дня рождения П.М. Камозина. Так как 16 июля гонка,  приглашаю завтра с 6.00- 9.00 прокатиться на 100км в честь этого события

   На Домашовской трассе. К 10.00 планирую посмотреть Варяжские горки  на Варяге.

---

Добавлено: 09 Июля 2017, 20:58:54

---

          Встал утром в 4.30. В 5.30 поехал на объездную и до Сельцо. Получилось--24 км. Решил ехать 2 круга по 20 км, чтобы успеть на Варяжские горки.

         После вчерашней ломовой передачи нога была не свежая!?  Поэтому ехал по самочувствию,  включаясь на отдельных отрезках. В процессе езды пришёл

        к выводу, что надо поднять седло, чтобы было удобнее сидеть и лежать на лежаке!!!  К 9.00 приехал домой---90 км. Принял спортивный напиток, взял

       фотоаппарат и поехал на Варяг. За 11 км до Варяга намучился больше, чем за 90 Сельцовских!!? Замучился объезжать люки и латки на асфальте.

       От БГУ до поворота на Варяг насчитал 20 люков!!! После соревнований решил подняться вверх на велосипеде. Поставил 30Х28 и еле еле заехал?!

        Потом до дома ещё 12 км. Всего за день---113 км. Узнал у Вольпера В., что триатлон на Толвинке состоится 3 сентября.

      Сегодня провёл 3  тренировки. Первая с 12.00-13.30---отрезки в гору: 10 мкр. со стороны гаражей---300 м подъём, затем спуск. Таких 10 серий в режиме 2 х мин.

      Это 1 мин.30 сек подъём на передаче 42Х28, спуск 30 сек. получилось--20 мин. Пульс на старте 120-130уд., а  в конце подъёма 150-165 уд. Работал на хорошем каденсе,

      не  заламываясь.  Порадовало то, что после 10 раза  было желание продолжать делать ещё подъёмы. Но план был 10 раз. потом спокойно домой через Фасонку.

      Всего 22 км. С 14.00-18.30 2 тренировка-- тактическая--просмотр 10 этапа Тур Де Франс.   С  19.00-20.30 третья тренировка на Толвинке. На объездной встретил

      Бубненко Виктора.   На Толвинской трассе попытался установить личный рекорд на 1 км сместа. Не получилось.?!  Хотел разменять 1 мин 30 сек.

      Сделал 2 попытки, через 10 мин.  Первая--1 мин.35 сек., вторая 1 мин 42 сек.  Свежести не было, вчера было получше---пора отдыхать! Всего за 3 тренировку-38 км.

      В репортаже Курдюкова с 10 этапа было сказано , что Фрумм  на 9 этапе поднимался в последнюю гору на передаче 36Х32!?

      Сегодня опять провёл 3 тренировки. Вечером с 18.30- 19.30- 2х5 км через 30 сек отдыха, в полную силу на пульсе 160- 170 уд.  По ветру 5 км---8мин. 25сек.

      Назад  5 км против ветра---9 мин.30 сек. Это на 30 сек лучше чем перед Свенской  десяткой!!! Всего за день 70 км.

есть ли кто собираеться на покатушки на шоссерах? готов составить компанию. пишите на почту или в вк https://vk.com/id441553574, гоняю исключительно на баране.

       Зимой  есть проводы Русской зимы! А почему нет проводов Русского лета??? У меня они есть уже 10 лет. Традиция еду на велосипеде  на Круглое озеро и купаюсь.

      Сегодня проехал с утра 53 км с купанием. Вечером после просмотра Вуэльты с 19.00-20.10 проехал ещё 28 км.  Всего 81 км Так я проводил это холодное лето 2017 г.

           Сегодня провёл тренировку на шоссе в соревновательных условиях. Использовал для этого триатлон в Толвинке. Спасибо Владимиру Вольперу, что не удалил меня

             с трассы. Это потому, что он сам участвовал. Сначала думал проехать 40 км. Хотел договориться с Женей Прудниковым работать сменами, но он сказал, что

            хотел бы ехать со скоростью 40 км/ч. Я ему не мог гарантировать такого. Выбрал для  своих корыстных планов Порошина Дмитрия.  Потом нас догнал ещё один участник.

            Я организовал работу сменами. Так мы проехали 20 км и они вдвоём свернули на беговой этап. Я остался с одним гонщиком, которого мы догнали на 2 круге.

           Поехал с ним, но он не потянул моего темпа.  До 40 км я уже ехал один.  Время было 1 ч 11 мин. Потом по инерции поехал дальше, как бы закатываться....?

           Но что-то пошло не так и я опять включился, наверное начал действовать изотоник!  Так продолжалось до 80 км и здесь я почувствовал усталость.

          Питания я не брал и тут меня накрыло, начало сводить левую четырёхглавую мышцу бедра. Проехав ещё 10 км по моему компьютеру  я свернул с трассы  в

          сторону финиша.   90 км---2 часа 42 мин. Только раз в году в Брянске удаётся погоняться с 80 участниками одновременно на трассе. Полиция была, все повороты

         стоят улыбающиеся контролёры  красивые девушки.  Класс!!!  По окончании награждения поехал домой, ещё 15 км.  Итого: 22 км до старта + 90 км +15 км  до дома.

        С 15.00-18.30 просмотр 15 этапа Вуэльты.  В 19.00-20.00--- вечерняя закатка---17 км.  144 км за день.  Спортсменом быть легко!!!

Вы не правильно поняли меня. Я сказал что в одну сторону смело можно ехать 40
Дали мне надежду и не поехали. Разозлился :crazy000: Пришлось ехать на зубах и ругаться матом :JC_rant0:
Хотя Белоруса можно было догнать сменами. Но увы. .....

А если бы взял питание? Полиции пришлось бы по колесам стрелять, чтоб остановить тебя после соревнований :biggrin0:?

Женя, как говорит один небезызвестный коментатор, "Это би триатлон" :pardon00:

Сколько не старалась достать меня эта тройка. К ИХ сожалению у них ничего не вышло.

        На Евроспорте  во время показа  Джиро, Тур Де Франс и Вуэльты  показывают рекламу Са технологий.  Мой любимый герой её, который говорит: " А я вообще ничего

         не понял"!   В данном случае это про меня. Как я понял и Прудников и Порошин  должны были  ехать 40 км---Оказалось 20 км?  Сейчас когда  узнал свою силу и на   

       что я  способен, конечно поехал бы с Прудниковым Евгением!!!  А если серьёзно готовиться победить, то надо было за неделю до старта провести хотя бы 3 тренировки

       по  скатыванию.   Но мне очень хочется узнать  подробности, как ехали  Бубненко и Фроленков. Кто кого догнал и  выходил ли Фроленков на смены против ветра?
..

Сергей... Я говорил, что еду спринт- это 20 км. Рассчитывать на какой то крутой результат на вело не собирался, так как тренировался в веле только 3ч в неделю. На спринт зарегистрировался просто ради участия, что говорится накатом. Просто стартануть и набраться опыта. Так как сделав сначала года 310+ тренировок и стартануть в 1 триатлоне в Минске, как то...   Я думаю вы понимаете, что бегая по 110км в неделю на велосипед сил нет, так как восстановительные возможности организма не безграничны. Если сравнивать вообще со всеми стартами, то в этот раз на удивление хорошо для себя проплыл 12.19 750м что на 2 минуты лучше самого быстрого времени, так сказать личник и вижу что смогу расти еще. Бег, если учесть, что  было 5.5км, то 22 мин меня вполне устраивают, так как это на 2 мин быстрее, чем в прошлом году, если учесть, что до этого тренировки в основном объемные по 20-35км и темп буду только сейчас тренировать, то да, отлично) Ну а велосипед, знал, что буду умирать, так и произошло. Спасибо вам и еще паре ребят, что в конце меня тащили так как мне было сложновато. Для сравнения в этом году проехал за 36минут, 2 года назад на мериде мтб 37.20 один, но тогда хромало все кроме велосипеда, сейчас уже стабильнее, что и радует. На олимпийку почему не пошел, на 40 велотапа, я думаю понятно итак... Планирую готовить велосипед к следующему году. Старт в Толвинке делал как тренировку и к нему специально не готовился почти. Результатом несмотря на велотап доволен. Цель если и ставилась, то разменять 1.14, - так как это 1 место в том году. Так как бега было даже чуть больше,  все равно влез 1.13.36. Без каких либо спецподготовок это более чем. Евгений, молодец, уплыл, уехал и убежал) В этом году прибавил минуты на 3 по сравнению с прошлым. Сергей, в конце меня замотал, с моими навыками групповой езды и тренировкой вело, мне было сложно) Всем спасибо кто поддерживал))

П.с.: В этом году, пробегу я 100км или нет, не знаю... Но к след уже решил тренить велосипед, так как в триатлоне он решает оч многое, а к нему я уделяю все меньше времени. Так что тренируйтесь, в след году погоняем)))

А не запрещено ли лидирование по правилам триатлона?



На сколько мог видеть - тащил в основном Бубненко.

Лидирование разрешено на олимпийце и спринте, запрещены на этих дистанциях лежаки.

плавание  было 650м примерно... судя по часам Кульбакина

 :scratch_:
Тоже отметил, что меньше 750 метров была плавательная дистанция. Но это на совести организаторов.

---

Добавлено: 06 Сентября 2017, 07:07:55

---

https://vk.com/varyag.starts?z=photo-131082941_456240535%2Fwall-131082941_117

А лежаки разве не были запрещены? :mda:

ну они как бы запрещены в спринте и олимпийке... но...  :pardon00:

      Сегодня провёл 2 тренировки.  Утром проехал на работу до 9 часов  14 км. Работа 1 пара- немного помучил студентов  1 курса  программистов на базе 9 классов.

     платная группа--44 тыс руб за год. Провёл проверку силовых качеств!?! Подтягивание на перекладине--- надо  6 раз на оценку 3.  Из 11 человек только один

     подтянулся 6 раз, ещё 2 человека по 3 раза, остальные 0  ??? Та же картина сгибание рук на брусьях!!!???  Говорят---мы же программисты.

     Приехал домой в 11.30--ещё 3 км на велосипеде. Поел овсяной каши, попил чаю с пряниками, посмотрел в окно, погода хорошая, решил прокатиться в сторону границы

     с  Калужской областью, проверить состояние  асфальта, может , что изменилось за год.  От дома поехал по ул. Молодая Гвардия в сторону поликлиники БАЗ.

       Вся улица покрыта отличным асфальтом-- наконец-то сделали!!! Ура!!!. Повернул налево и до Литейной. Далее до Любохны, Дятьково, с заездом

        в город, чтобы уйти с битой дороги. Далее выехал на перекрёсток, где поворот на Ивот. На я поехал на Людиново.  Здесь мой компьютер показал 39 км.

     Начался плохой асфальт, я это знал с прошлого года и настроился ехать по грунту справа,  резина 25 мм позволяла это делать. Так продолжалось до 47 км

     на моём компьютере.... Потом был поворот налево  на партизанскую поляну, где я был в прошлом году со Спартаком на бревете  и тут произошло то на что

    я надеялся... Чёрный чёрный новый асфальт!!!  Первая мысль, сейчас закончится. А он не кончается... Вторая мысль надо провести здесь гонку. Еду, еду

    Уже доехал до места, где был асфальт  с позапрошлого  года, а границы с Калужской областью не видно.  Но вот и она!!! на компьютере 58 км.

    Время в пути 2 часа 6 минут. Решил проехать без остановок весь маршрут.  После поворота ветер стал  встречный???  Строго следуя тем же маршрутом домой,

    я финишировал через 4 часа 24 минуты. Километраж---116 км. 1 час- 28 км, 2 часа --56 км, 3 часа--- 81,8 км, 100 км ---3 часа 42 минуты. Далее началось просто

    ВЫЖИВАНИЕ!!!   Брал  2 бочка воды по 0,8 литра, после 100 км ничего не осталось!!??  Съел  6 вафелек  запивая водой и сосал карамельки время от времени.

    Вес после этого был 75,5 кг. Это тот вес  к которому я стремился всё лето. Но 78,5 кг  протаскал  на себе весь сезон!!?? Ноги не сводило, на обратном пути стало

    больше машин. Было +25 , но особо не страдал от жары. Думаю  я готов  к 5 кругам ада  16-17 сентября. Хочу показать  2 часа 50 минут-- на 100 км.

  

Измерь вес через пару деньков, скорее всего он будет близок к 78,5 кг. Худеют спортсмены очень медленно :pardon00:

В субботу планируем катнуть по шоссе в сторону Хвастович. Забросившись  на авто или на эльке до Батагово. ~100км.

На байках или шоссерах?

  На шоссерах.

Планирую выкатиться поматрасить часика два по окрестностям (Свенский, Тешеничи, аэропорт), пока сухо и тепло. Выезд в 15 часов, телефон в профиле

Поматарсили вместе с Max1606, делали объем в гору на каденсе 60-70. Точнее, объем делал я, а Макс просто проехал в свое удовольствие 4-5 подъемов :). Мне поначалу ехалось не очень, но после 3-4 подъемов в Свенскую стало полегче. Жаль, коротковата горка. От блоков внизу до парковки у монастыря лишь 55 метров набора. Эх, было бы раз в 10 побольше...

................. Эх, было бы раз в 10 побольше...



Паша!! Надо было банально до аэропорта доехать!! Там на самолет и в Крым!!   :mosking0:

4 часа поматрасил бы по Крыму с набором высоты 5500 метров и назад домой!! :ok000000:

Там на свенском же еще вправо уходит второй подъем, нужно просто серпантином их соединить и ехать змейкой

Справа - это ты про пешеходную дорожку? Она с примерно таким же набором :unknw000:

Там примерно от середины асфальтовой пешеходной дорожки налево вверх уходит грунтовка автомобильная. Градиент очень хороший. Я как то ездил там для разнообразия.

Паш, в крыму (ул. Некрасова) набор по-забористее... думаю метров на 10- 15 по-больше наберешь... попробуй там... кстати интересно знать точную цифру набора

Дим, я знаю, этот подъем, нередко езжу по нему на Володарку. По набору он примерно такой же, лишних 10 метров в данном случае не играют никакой роли. Я писал про набор 500+ метров, для тренировок "горной" выносливости. Надо ехать в реальный Крым...

в соловьях самый большой набор высоты - это в районе котельной, правда там на шоссере тяжко будет. ( метров 50 вроде ) Пешеходный от моста, да и по Некрасова набор тотоже, только что сама улица длиннее - вроде 40+

На "крыму" набор около 55метров. Это если до звезды. А до картинга около 50метров там

        Пока зима не настала, продолжаю маленькие тренировочки  на  асфальте. Вчера за день 44 км. Сегодня с 8.00-10.00 съездил на Толвинку. Всего 44 ем.

        Пульс 1 час 120-130. 2 час 140-158., хотя скорость была и15 км/ч  и 25 км час, а местами разгонялся до 38 км/ч. Конечно мокро, но  настроение улучшилось!!!

       По прогнозам погода на след. неделе будет около 0 +3 градусов, можно ещё покататься!!!

Сергей, а у Вас велика кроме шоссера нет?  :blush000: А то с Вашей упёртостью  :good0000: отличный бы попутчик получился, в деле освоения новых и проверке старых лесных дорог. Подумайте, а то в межсезонье Вы один да я один  :wink3000: Я к Вам на шоссе в гости - нет (насытился в своё время), а Вас на наиболее катящие грунтовки - приглашу!...

          Стараюсь кататься по ровным дорогам, что- бы меньше трясти спину.  Зимой хотелось побольше, но после 2х часов замерзают  стопы ног.

А велобахилы потеплее не пробовали?
Могу отдать, если надо, мне не пригодились.

      Спасибо за сочувствие.  Всё перепробовал, ничего не помогает кроме тёплых лыжных ботинок.  Значит надо на лыжах зимой кататься, а не на велосипеде!!!
 
      Думаю в молодости незаметно как-то отморозил.  Я до 6 лет жил в г.Северодвинск Архангельской области.

если брать бахилы, то на размер побольше, чтоб не сдавливали ногу.
У меня года три назад были бахилы, ногу сдавливали (не сильно) и толку от них не было никакого.
А еще можно к валенкам шипы прикрутить  :mosking0:

А если кроме шуток, то сейчас езжу в зимней контактной обуви, такие: https://www.ebay.com/itm/Lake-MXZ303-Winter-Boot-MTB-Black-Silver-EU-44-UK-9-5-Cycling-Shoes/162722946607?epid=1652386146&hash=item25e30b1e2f:g:s7IAAOSwaq1Z3m6I . До -10 в них комфортно, а при более низких температурах далеко уже не езжу, так как отмерзают кисти. Но при -15 в этих тапках было нормально еще.
Но цена на них что-то совсем невесёлая сейчас. Проще лыжи купить :)

Или в них прорезать отверстие под шипы и использовать в качестве бахил :mosking0:. Размер только нужно взять побольше

          По погодным условиям, сменил тренировки на шоссе на тренировки на стадионе на  камвольном по грунту. Круг 420 метров. Сегодня сделал  2 тренировки.

         Первая  с 6.30-8.30---38 км.  Скорость 20-22 км/ч   Вторая 15.30-17.00---28 км.  Скорость  в течении часа 25 км/ч.    Грунт сухой, накатистый. Утром с фонариком.

         Машин нет, но есть пожилые люди, которые занимаются скандинавской ходьбой и просто бегают. Есть 2 тропинки---я по одной они по другой, всё культурно.

         Приглашаю на воскресенье на совместную тренировку на 100 км по кругу!!?? Стартую в 9.00.  Планирую за 4 часа. Каждый час остановка 5 мин--чай+ щербет.

         Смена направления движения. Планирую пульс  не повышать выше 150 уд/мин. Прогноз не очень на воскресенье.

круг 420 метров и 100км? на веле?  :wacko200: :shoked: ... Сергей... почему просто не крутить на станке?

---

Добавлено: 15 Декабря 2017, 21:22:51

---

блин я чуть от прочитанного не закурил)))

Видимо, пока еще слишком сухо и тепло для станка :wink3000:.  Кстати, накрутить 100 км на станке без видео и вентилятора не сильно проще, чем одолеть ту же сотню по стадиону.

да здравствует ZWIFT! )) и станки с водяным охлаждением... )) ну а так то да...

                  Даю видео и фото моих тренировочных баз.  Хорошо то, что они находятся по пути на работу и с  работы. Хочешь тренируйся до работы,

                   можешь после, только не ленись!!!  Планы на завтра остаются в силе. Буду пробовать ,а там посмотрим. Приглашаю  любопытных попробовать.

                    Соколову Олю приглашаю побегать, Порошин Дима тоже приглашается, всё веселее мне будет.  2.9 гб  фото. https://yadi.sk/d/hx_qeWlr3QfvLX

                   Сегодня прокатился с утра 37 км по Ново- Советской до Отрадной и назад --5 раз.

           Задумал  и  сделал!  " На этот раз ты не придёшь последним,  так как ты едешь ОДИН"  Цитата из фильма Тур Де Шанс. 2013 г.  Это про меня.

           Вчера был дождь, думал всё сорвётся, но утро вечера мудренее!!! С утра организм сразу  почувствовал не ладное. Никак не хотел просыпаться.   

           Встал только в 7.50. Планировал на 7.00.  К 8, 50 приехал на старт 2,8 км. Погода была плюсовая  +3 градуса. Рюкзак оставил на старте и вперёд.

           После 25 км остановка на питание , как планировал. Одно сразу напрягло- пульс. После 400 м. сразу 150 уд/мин. Дальше всё время вверх.

           Снимал на видео своё состояние,чтобы потом проанализировать. Может кто-то своим опытным глазом, что-то увидит  интересное.

           Всего было 30 физкультурников  за 4ч. 30 мин. .  Никто от меня не пострадал.

           Хочется закончить мой отчёт словами из фильма Тур Де Шанс " Ты видишь Триумфальную  арку?"   Я её пока не вижу!!!  https://yadi.sk/d/ov5dii8c3QhDnp

      Наконец я нашёл себе молодого спарринг партнёра!!! Сегодня тренировались с Владом Зуевым . Поехали на Сельцо, потом до Домашово. На обратной дороге  заехали

      на Толлвинку и далее до Крючек. Попили,поели  сфоткались и домой. У меня получилось 76 км у Влада чуть меньше. Определили главную цель на сезон.

      Проехать бревет 600 км. Он проехать , а  я проехать за 24 часа!!!

И не только 600, а даже тысячу и 1200!  :dirol000:
(https://a.radikal.ru/a01/1801/15/8ec889079451t.jpg) (https://a.radikal.ru/a01/1801/15/8ec889079451.jpg)
(https://b.radikal.ru/b24/1801/11/3f844341ebe6t.jpg) (https://b.radikal.ru/b24/1801/11/3f844341ebe6.jpg)
(https://b.radikal.ru/b12/1801/55/d8582adfd630t.jpg) (https://b.radikal.ru/b12/1801/55/d8582adfd630.jpg)
(https://d.radikal.ru/d25/1801/00/5ea527572253t.jpg) (https://d.radikal.ru/d25/1801/00/5ea527572253.jpg)

Проехать 600 за 24 часа реально, но нужно быть в седле практически все эти 24 часа :crazy000:.

Информация. Можно пройти тест для точного определения зон ЧСС и ПАНО. Всего за 400ру. без особых напрягов. вот ссылка: https://vk.com/awesom_e?w=wall15652769_2783/all .

Хм... Ну почему же без напрягов? Для приемлемой точности определения порогов ЧСС нужен измеритель мощности :unknw000:.

да, нужен... но по другому как? Газоанализатор стоит куда дороже 400 рублей... вариант вполне, если есть мощемер

Порог величина непостоянная. Тренируйтесь по самочуствию и не заморачиваетесь на денежные разводки, или катайте, как Фрумм, по приборам, если не доверяете своей ЦНС.

Съездил до Дятьково на мтб 72 км 3:35. Второй серьезный выезд за полгода, мощности и дыхалки нет, + мешает долбанный хронический ринит. Туда сухое шоссе, мордничек, назад попутка, но с водными процедурами. Одежда стала 7 кг. Ноги красные и каменные. На шоссе после 9 ч лучше не соваться.

В качестве весенней раскатки катанул сегодня кружок по Франции вместе с Париж-Ниццей. На станке, естественно. Всю дорогу дул встречный ветер из вентилятора :pardon00:. Не смотря на это вышло 52+ км за 2 часа, 26 км/ч средняя. Первый час работал на 6-й (из 10-ти) нагрузке, второй час - на 4 и 3-й, последние 10 минут закатывался на 2-й. Средний каденс 81 об/мин, сред. пульс - 150 уд/мин. Практически все тренировочное время работал с вариацией усилия: минуты 2-3-4 на тяжелой передаче и ломовом каденсе (60-70 об/мин), потом такой же промежуток - на более легкой передаче, но на высоком каденсе, обычно 90-100. Ощущения после тренировки: легкой усталости в мышцах и моральное удовлетворение выполненной работой :rolleyes:

Через час едем с Макс1606 катать Тешеничи. Желающие - присоединяйтесь :)

Покатали. Кроме Макса, никого не было. Когда ехал туда, было +8...9°С, на обратном пути - уже +5...+6. Сильный ветер, 7..10 м/с, не давал особо матрасить. На всех трассах за городом было сухо. На самих Тешеничах, в принципе, тоже. Заметно мокро было всего в 5-6 небольших местах и возле дамбы.

(https://sun9-2.userapi.com/c834302/v834302000/104017/eLJltdZY7Dc.jpg) (https://sun9-2.userapi.com/c834302/v834302000/104017/eLJltdZY7Dc.jpg)

(https://sun9-8.userapi.com/c834302/v834302000/104021/5pjc7_wfNBg.jpg) (https://sun9-8.userapi.com/c834302/v834302000/104021/5pjc7_wfNBg.jpg)

Макс совсем позеленел

(https://sun9-1.userapi.com/c834302/v834302000/10400d/DXzMj1ZqaHA.jpg) (https://sun9-1.userapi.com/c834302/v834302000/10400d/DXzMj1ZqaHA.jpg)

Мои показания:

Дистанция 67,03 км
Время 2:55
Ср. скор. 22,98 км/ч
Макс скор. 55,3 км/ч
Сред. каденс 73 об/мин
Сред. пульс 147 уд/мин
Макс пульс 194 (нужно было за 30 секунд проехать 350-метровый кусок, чтобы успеть проскочить на зелёный)
Сожжено 2368 ккал
Набор высоты 532 м

P.S. Был на мериде

Пораньше я планировал на станке эту тренировку провести.

В отличии от вашей Володарки, у нас тут овраги везде :pardon00:. Только доехав до объездной (8 км) я уже имею около 100 метров набора.
Но твои претензии не беспочвены, в данных опечатка, набор высоты 532 м.

В Тешенечах))
Вот цифры именно оттуда, до туда на машине добирался)

38,89км
1:42:26
338м

При том что мой комп немного занижает набор высоты.

Как катит Spark найнер по сравнению с 27.5 ?
Геометрия новая как ощущается?
Штырь подсидельник жестче?

На асфальте? :mosking0:

Сложно сказать пока в деталях, по грунтам совсем мало успел покатать в конце осени. Но что точно могу сказать: геометрия отличается, уселся на этом удобнее, при том что вынос тут еще короче стоит ( был 80мм стал 70мм). Вверх едет уверенне как мне показалось. Вниз как минимум не хуже. Ну и большее колесо все таки лучше обрабатывает неровности. А по асфальту, кроме более удобной посадки, разницы особо не ощущается)

Ориентировочно в 17:15 поеду матрасить по Смоленской трассе до объездной и далее до Десны и обратно.

После 15-ти планирую выкатится на пару часиков поматрасить. Наверное, опять на Тешеничи.

Завтра объем до Немерич 140+ Последние приготовления к сотке. Старт в 6:00 кафе Движок. Темп: размеренно-философский

Ориентировочно после 15:00 планирую провести "горную" работу на выносливость на Свенском. В планах 12-15 подъемов подряд на легкой передаче - каденс 70-75, пульс до 170.

завтра покручу объемную тренировку 3-3.30 ч., 24-32км/ч в сторону п. Журиничи. говорят, там новая дорога. Если нет, то в сторону п. Бояновичи. По ходу поделаем немного лайтовых ускорений, жду желающих на кольце мясокомбината в 10ч 30 мин. или от ДК Горького в 10-00. Если будете, то отпишитесь, ждать никого не буду просто так.

Да, Дим, после поворота с М3 теперь везде нормальный асфальт практически до Мирного. Сам компанию не составлю, до двух дня точно не смогу выехать.

Поднялся 14 раз, больше не успел, нужно было ехать домой. Каденс на подъемах был 55-70, пульс 170-185. Короче, работа на выносливость вышла харкорной :facepalm:.

Завтра планирую объем на 3,5-4 часа, скорее всего, по маршруту Брянск-Выгоничи-Жирятино-Р120-Брянск. Выезд после 14:00.

съездил нормально) дорога просто стекло..) там и разделку и группу катнуть можно было бы... одно плохо, не близко... цифры: средняя 25.2км/ч, время 3ч35мин, каденс 92сред. , пульс 143

Катанул этот маршрут в обратном порядке. Из всего кольца нормальный асфальт был не более 2/3 маршрута. Остальное - неровный/битый/шершавый афальт или бетонка. Кусок дороги Жирятино-Выгоничи с каждым годом становится все хуже. А в купе со встречно-боковым ветром этот кусок запомнился чуть ли не самым сложным на маршруте, несмотря на его относительную равниность и то, что я был на хардтейле с резиной 26х2,25".
Кстати, в Жирятино в лесу еще не растаял весь снег :wacko200:.
Показания приборов:
Дистанция 97 км
Время 3:38
Ср. скор. 26,7 км/ч
Ср. каденс 78 об/мин (много ломил по неровным дорогам и на последних 30 км часто использовал тяжелые передачи, чтоб уменьшить давление седла на уже "забитую" задницу)
Ср. пульс 153 уд/мин (2/3 дороги был встречный, встречно-боковой ветер, что в принципе не позволяло работать на низких пульсах)
Расход 2875 ккал
Набор высоты 813 м (Шелу на заметку :wink3000:)

Воскресение в 10-00 встречаемся на Мясокомбинате. В сторону п. Мирный. скорость 24-27 средняя получится в зависимости от ветра. думаю 1.45 мин в одну сторону и обратно. В Журиничах 20-минутное ускорение на 280 ватт примерно. (35-40км/ч) . желающие составить компанию пишем в личку.

      Дима!   В 10.00   надо быть на трассе  2 этапа в Сельцо!!! Вот там ты выдашь и  600 и 800 ватт. Попробуй  выиграть у  Шахова А, да и скорость можно за 50 км/ч

не... я в этом году не планирую много стартов... пропущу... вот кстати отличное видео для любителей бреветов и велообъемов. Для вас, Сергей, обязательно к просмотру))) https://youtu.be/CxMODnkkd0g просто космос... что это за люди я не знаю...)) :O_o:

Обычные люди. Если тебя хорошо замотивировать, пару лет подтренировать и обеспечить всестороннюю поддержку (питание, отдых, массаж, обслуживание велосипеда), ты тоже проедешь эту дистанцию, ну может не за 23 дня, а за 28-30. Заставить бы этих мастеров спорта каждый день палатки разбирать/собирать, везти всю свою снарягу с собой, искать место для ночлега, варить себе еду, питаться в кафешках или просто фастфудом в магазинах...
Вот чем я дествительно восхищаюсь, это неубиваемостью пятой точки таких бреветчиков :mosking0:

я хз Паш... в среднем по 400км в день получается у них... тренировки с 9 вечера до 9 утра... я как то хз... "решил побегать" 20 дней по 50 км... или на беговой дорожке 55км... я как то даже не знаю))

Трень наше всё, соревы- ничто. Театр абсурда.

Дык ты учитывай, что к этому нужно долго готовиться. С наскоку не получится. Но это реально для каждого. У меня один занкомый из Ростова ездил бревет без техподдержки (полный одиночный автоном, но барахла тащил совсем по-минимуму) с юга на север. У него вышло около 4 тыщ км за две недели. При этом он ни разу не велогонщик, просто бреветчик. Средняя движения на шоссере по ровняку у него 25-30 км/ч, то есть, как у любого сильного покатушечника. Основная фишка всех этих показных рекордов - это полная всесторонная поддержка. Тебе нужно только ехать. Остальное - забота других. Если ехать в темпе на уровне аэробного порога, организм мало устает.

да... не спорю, но почти все можно, если тренить... но все равно... меня это видео удивило...

Я как-то по дискавери смотрел про одного такого многодневника. Так там всё показывали, только замыливали срамные места.
Всё там убиваемо и очень сильно. У него в сопровождении был доктор, он там осматривал, там всё очень плохо было, чем только не мазали, всё бесполезно.
Это преодоление через боль не только мышц, но и пятой точки. Ну и моральных испытаний там немерено. Он раз десять хотел прекратить.

проехался сегодня. вышло 104км, ветер в фэйс средняя 26.7 км/ч, потом пробежался, в общем день удался... пишу сюда для того чтобы поблагодарить Сергея Spartakа за видео которое он скидывал куда то на форум, уже не помню в какой теме, про правильную посадку на велосипеде... отрегулировал насколько это возможно опираясь на это видео, сегодня просто летал и 5-я точка не устала совсем.. всем рекомендую, продублирую ссылку: https://www.youtube.com/watch?v=cH8dH2sAifU&index=2&t=2s&list=LLGUu9-xNctcoA3J9Kui1jjg

Сегодня день встречи ветеранов шоссе. Посидел за Спартаком на объездной, средняя 32. Мастерство не пропьешь. Готовимся к трехсотке. От Сельцо до Дорожово с Можаровым, у него 120, у меня 75 км.
Ау, тренит кто-нибудь на стоянку и Домашово?

У меня не тренировки, а покатушки. Но захотелось асфальта :pardon00:
Прокатился от Свенского монастыря до Дорожово и обратно. Получилось 106 км. Понравилось.  :good0000: 
 По пути встретил 6 велосипедистов (экипированных), в т.ч. 2-х на фиксерах - на объездной в районе аэропорта упирались против ветра в подъем.  :i-m_so_h:

Гору надо тренить, а не стоянку :acute:! На Свенском, например. Или Сельцовский Подъем

Ориентировочно в 18:15 поеду на Свень. Буду трассу очередной разделки (http://forum.bryansk-velo.ru/index.php?topic=15488.0) прикатывать :mosking0:.

Я на этой дороге периодически интервалы VO2max делал. Так как дорога была разбита и можно было тренироваться только на подвесе, делал это редко. Теперь на новом асфальте будет гораздо удобнее :rolleyes:.
Сам подъем хорошо подходит для подобных тренировок:
- ровный градиент большую часть подъема;
- разумный уклон (6-8%);
- достаточная продолжительность (2-2,5 минуты от начала до самого верха);
- есть хороший положняк наверху, где можно восстановиться между интервалами.

Подьемчик в 10ом на загляденье, только не хватает трейла для спуска вниз, ехать по асфальту на тормозах совсем не интересно и опасно.

Едь вниз по асфальту без тормозов! :zlorad:
В лучшие моменты (когда дорожная обстановка и состояние асфальта позволяли) я там до 60-ти разгонялся :blush000:

Я думаю там и 80 можно даже на МТБ выдать. Лишь бы ветер в спину дул иначе нет. :)

сегодня покатал подьем в 10ом, едется в среднем 3:30 от самого низа до поворота на поселок андреевский парк. Даже в вечерний часпик трафик небольшой, совсем не мешает. По набору
велокомпьютер показывает 50м.

Можно, да. Но высока вероятность, что это будет путь в один конец :help0000:

Полный набор (до триангулятора) 56 метров. 50 метров - это набор до выполаживания возле лыжной базы.

     Утром до работы поехал покататься в сторону Дятьково.   Перед   спуском  к Любохне обнаружил дорожные работы ( фрезой срезали  асфальт). Проехал 1 км

    та же картина.  Ехалось  даже лучше, чем вчера по мраморной крошке в Домашово.  Доехал до дорожных рабочих, спросил когда будет асфальт, сказали через месяц.

    Общая длина  срезанного асфальта 2,6 км по всей ширине дороги. Теперь любители ездить в сторону Дятьково могут быть довольны.  Мой километраж до работы  51 км.

Недавно провел короткую тренировку в 10-м на новом асфальте. Сделал три подъема в режиме VO2max: на двух из трех работал до лыжной базы, один (средний) - до триангулятора (максимально высокая точка). До лыжной базы едется чуть больше двух минут, до триангулятора - около трёх. При этом напрягаться приходится так, что начинает болеть живот и пульс уходит за 195 ударов. Субъективно самая тяжелая точка на подъеме находится напротив почты (около 1,5 минуты от начала). В этом месте на дороге все еще максимальный градиент (7-8%), но организм уже успевает заметно закислиться. Есть еще одна тяжелая точка - торчок 8-9% после лыжной базы. Но она идет после длинного выполаживания (2-3% у лыжной базы), на котором можно смалодушничать и чуть отдохнуть, немного снизив мощность относительно целевой :blush000:. Если же все делать как надо и упарываться до триангулятора - это лучший подъем в городе для подобной работы, точно лучше Свенского с его двузначным градиентом и, как следствие, чрезмерно силовой работой.

В моем понимании подобный подъем должен давать возможность работать под нагрузкой минимум 5 минут, т е быть как минимум в два раза больше по набору. Что касается равномерности градиента тут соглашусь, градиент ровный и позволяет равномерно работать. Маленький градиент позволяет варьировать нагрузку в большом диапазоне это тоже плюс. На повороте перед лыжной базой можно скинуть пару передачь и ещё секунд 30 поработать до самого верха. Для сравнения крым-лесной 47м набора, под нагрузкой 2:45-3:30, разница не сильно большая

Не знаю, как тебе, Вань, но мне трёх минут в режиме VO2max хватает за глаза. Уже после двух минут работы приходится прилагать большую волевые усилия, чтоб не снижать мощность.

         

           С 16:40 до18:40 сделал тренировку в сторону Дятьково.  Решил посмотреть на ремонт у Любохны.  Участок снятого асфальта-3 км. Сегодня начали укладывать

           асфальт. Проехал 25 км.  за 52 мин. по ветру и поехал назад. Около дома ещё немного покрутился. Всего 52 км. Пульс был 100-130 уд. В воскресенье может пойти

         дождь, надо наслаждаться теплом и сухим асфальтом!!!

Читаю про ваши пульсы и офигеваю  :wacko200: :wacko200:
Вчера ездил в горку в 10-м. пульс под 200, приходилось убавлять обороты, чтобы хоть 190 держать. на ровной дороге если выжимать скорость 25+ тоже 175-180. если не больше  :facepalm:
в чем тут подвох? или я мало (не правильно) тренеруюсь?
нужен совет бывалых :help0000:

P.S.
а еще больше офигеваю,когда читаю,что кто-то на соревнованиях не мог разогнать пульс до 180.

это значит, что у вас маленький объем левого желудочка. либо большой рост вес при этом, либо нетренированное сердце. Мышцам нужна кровь, сердце дает им ее. Однако у кого то за удар выброс крови достаточен, чтобы не увеличивать количество (частоту чсс) ударов, т.е.. допустим, выброс 100мл за удар. х180 ударов в мин= 18000мл в мин. или 80мл за удар х 180уд в мин= 14400мл. допустим тканям нужно сейчас 18000мл в минуту... где взять? соответственно организм увеличит ЧСС еще... и ему вообще пофиг на то что с увеличением ЧСС выше 180уд. сердце перестает кормить кровью само себя и работает в долг, просто надо, дайте. Поэтому с пульсом 180+ не тренируйтесь, имеется ввиду не устраивайте длительных заездов и тд. "для тренировки". так как каждое увеличение пульса 180+ - это микро, или даже нано повреждение стенок сердца... может все будет ок всю жизнь... а может... вот интересное видео из просторов интернета, очень полезно для любителей циклических видов спорта, особенно тех: "а ничего не будет, я бегаю на 200 и мне хорошо"
тут две части. одну в принципе посмотреть стоит каждому.
https://www.youtube.com/watch?v=cDX9rzreF6A&t=6698s

https://www.youtube.com/watch?v=eKkAobqV54I

п.с.: у самого макс пульс 215, в покое 44. рост 195 вес 89 сейчас. кручу и тд регулярно, но снижение не предвидится. почему неизвестно точно пока что. Знаю что у крутого лыжника Легкова примерно такой же макс пульс, есть оч тренированные люди и у них такое же "чудо". Обычно пульс снижается в течении первого, второго года РЕГУЛЯРНЫХ занятий спортом или физкультурой. Но у кого то такого видимо почему то не происходит. Однако причина в любом случае в небольшом объеме левого желудочка, выбросе и фракции выброса.

         Тема пульса это всерьёз и на долго...  Сегодня забыл пульсометр и как то не очень привычно, чего-то не хватало. До работы  проехал 20 км до Нового света.

         Проверил информацию о укладке срезанного в Любохне  асфальта на участке от объездной до Нового света. Всё точно полотно почти готово к укладке асфальта.

         Эти 1,5 км можно  сделать в этом году уже. Но есть ли на это деньги? После работы поехал на 2 тренировку в 10 мкр.  Сделал 3 подъёма без всяких задач.

        ( Скорость, пульс, каденс, передача), просто заехал. Затем по Флотской поехал домой. Получилось 22 км. За  день 42 км.Наконец-то удалось более менее

        отдохнуть.  Завтра на работе выходной планирую целый день тренироваться. Погода ожидается отличная.

подъем в 10ом едется за 2.5-4 минуты работы, на пульс можно не смотреть, работа идет в анаэробе.

Поделюсь своим опытом. Когда в далеком 2008-м году я начинал гоняться, пульс в 200 уд/мин мог увидеть при любом хорошем натяге в гору. Потом, в мае 2009-го я проехал длительный сложный велопоход (9 дней по 6-8 часов движения ежедневно). Если в начале похода при определенном темпе (25-30 км/ч по асфальту при безветрии) у меня был пульс 160, то к концу похода на этой же скорости пульс не поднимался выше 140-145.  Поэтому, если хочешь низкий пульс, тебе нужно делать длинные выезды (4+ часа) в среднем темпе. Причем, такие выезды должны быть не реже одного раза в неделю, иначе эффект не будет сохраняться.


Это происходит из-за того, что человек довольно много тренировался до этого, не восстановился, его нервная система истощена и препятствует напряжению мышц сильнее определённого уровня.

Вам  дали ответы, связанные с "качеством" работы сердца, но ещё  у пульса есть обратная зависимость с возрастом. Все официальные источники рассчета пульса гласят: 220 минус возраст.

Спасибо за советы!
Да, в последнее время выехать на треню уже сложно, работы привалило, а темнеет рано. Пора бы задуматься о станке...

   Как  и планировал  сегодня получилась одна большая тренировка. Встал в 5:40  Завтрак  в 6:20  В 6:30 поехал на Любохну посмотреть сколько асфальта положили.

    Оказалось 1,5 км и то кусками. Туда 25 км--1 час 2 мин, назад как то по ветру 58 мин. Всего 50 км. Заехал домой немного поел и снова в дорогу. Купил 2 банки

   по 1 л. краски для разметки дистанции  Горный король-2018 г. Поехал в 10 мкр. Сделал старт, 400 м., 800 м. и финиш. Всего по моему компьютеру--1350 м.

    Заехал на базу к лыжникам. Встретился с тренером Нехитровым и  Олимпийской чемпионкой Ларисой Куркиной. Узнал, что 29 сентября в Елисеевичах

    лыжероллеры, а 30 сентября областной кросс у них в 10 мкр.??? Он сказал, что нам не дадут с проводить соревнования полицейские, так как автомобилисты позвонят

    и скажут,  что дорогу перекрыли и мешают проезду??? Так он мне сказал. Моё решение простое, меняем местами 1 и 2 этап:  30 сентября гоняемся  на  Свенском

     монастыре, а 6 октября -суббота в 16:00 в 10 мкр. Это, чтобы не создавать толкучку на трассе 30 сентября.

     Так как погода сухая решил сделать разметку на всех этапах Горного короля-2018 г.  Поехал на Свенский монастырь и нарисовал  линию финиша и обновил старт.

     Потом поел на траве. Далее дорога на Супонево и объездную. Через 31 км я прибыл на Сельцовский подъём. Нарисовал линию на финише 3 этапа и поехал в направлении

    Смоленской трассы, чтобы отметить  линию старта 4 Этапа. Сделал отметку 1 км в обе стороны и 2 км тоже в обе стороны с перспективой на следующий год.

    Думаю на 4 этапе надо стартовать с отметки 2 км. от финиша. Потом доехал до  Сельцовского источника и нарисовал линию старта 3 Этапа. Набрал воды и через

   Сельцо поехал домой. Дома был в 16:10. На спидометре 140 км за день. Пока ехал  до Сельцо пришла почему-то  в голову мысль, а не попробовать ли провести

    соревнования горный король за 1 день!???   Например стартуем разделкой на Свенском монастыре-1 попытка, затем на велосипедах все участники группой едут

     на аэропорт и стартуют на 7 км ( 1 круг) Далее организованно едут на Сельцовский подъём и проводят по одному заезду на Сельцовских  горках. Далее через  

    Хотылёво,( кстати там появилась наша Триумфальная арка. 4 белые колонны, а вверху надпись:  Парк Усадьбы Тенешевых.) на горку в 10 мкр. За 1 день всё

     и закончится.  Это,как когда я занимался Десятиборьем--5 видов в 1 день  ( с утра до вечера) и 5 видов во 2 день ( с утра  до вечера)  Побеждает тот  у кого

     лучшее время по сумме 5 этапов.  Завтра 58 лет, а такая глупость в голову лезет.

---

Добавлено: [time]Сб 22 сен 2018 15:52:51[/time]

---

         Утром до работы прокатился на Круглое озеро. Искупался и на работу. Получилось 58 праздничных км.

       Сегодня после работы в 13:00 поехал покататься на Эдазию. Сообщаю радостную новость для любителей асфальтовых покатушек: Дорога Красный Бор-Эдазия-1.5 км

      заасфальтирована!!! Проехал от Чернетово до Кр.Бора по грунту 1,5 км на шоссейнике 25 резина дорога грязная, но твёрдая. Когда немного подморозит будет отлично.

    В самой деревне сделали тротуар, освещение. На следующий год планируют положить асфальт до Чернетово.

Отличная новость!!!

Красота. Хоть опять велик доставай.  :clapping:

Мне тоже этот новый кусок стал приятной неожиданностью, когда 4-го числа выезжал повыламывать кардан против ветра по Смоленской трассе до Жуковки и через Ржаницу-Чернетово обратно. От Советского района вышло 120 км. Теперь будет еще один вариант тренировочного круга для объемных выездов.

З.Ы. Собираюсь в 14:30 на Свенский покатать гору. В планах 15 подъемов на тяжелой передаче. Попробую сделать больше, но боюсь, что уже и к 10-му разу затошнит от однообразия... Заодно и ментальную тренировку проведу :mosking0:

Тренировка сегодня , Сельцо - Домашово , старт в 14.00 . Желающие - присоединяйтесь . :)