- Добро пожаловать на Брянский велофорум.
Последние сообщения
#81
Покатушки / 1 июня 2025. Рогнедино – 2 бро...
Последний ответ от Dron - 07 августа 2025, 00:27:451 июня 2025. Рогнедино – 2 брода в Соколий Бор – Гобики – Рогнедино
Памятная поездка. Все рогнединские – памятные. Сколько их было, подзабытых уже отчасти, но таящихся мегабайтами фотоархивов на диске, и больше нигде. Непорядок. Пусть эта будет и здесь.
Итак... Прохладное начало лета после прохладного мая-2025. Как следствие, мало насекомых. К тому же, сухо. Как повод, куда-то поехать. Хоть даже и сюда. Кольцо от Рогнедино. Одному не хотелось, поехали с Витей, как в старые времена. На моей машине до Рогнедино, достали велики, и вперёд.
От Рогнедино, нам предстоит по грунтовкам достичь речки Габьи (бывал этим путём в августе 2021), перейти Габью – она тут узкая и мелкая – дальше метров 200-300 до леса непойми-что (возможно без дорог), дальше вдоль леса по спутнику торнейшая дорога в сторону Селиловичей, хотя места там с пасущимися коровами, они могут как-то помешать. Селиловичи – Снопоть это асфальт. В Снопоти набрать воды, перейти Десну... звучит буднично и обыденно, но и на самом деле Десна там небольшая, я к тому же её там раньше уже переходил. Потом, ехать в Соколий Бор – тут поблизости я проезжал в конце октября 2024, лес изобиловал торными и накатистыми дорогами. Думаю, даже если и навалило деревьев внезапным ноябрьским снегом в 2024, то точно пропилили. Далее, либо слив на Шаровичи и по асфальту, либо по грунтовкам на жд мост через Десну – был в октябре, и дальше на Гобики. Там магазин, и в максимальном виде я рисовал план на Тюнино (этим путём без асфальта ещё не ездил), на Хариново (бывал по окрестностям), оттуда куда-то в дубровский район, и через Дубровку на Рогнедино. 100-110, асфальта совсем мало. Это был план. Воспользоваться катящим моментом этого года...
Итоговый трек вышел такой.
https://nakarte.me/#m=12/53.87834/33.62077&l=O&nktl=bTsiA2rbLNNpqjDKt5TQLg
Около 9 утра отчалили на великах с Рогнедино. Накат грунтовок с 2021 тут несколько упал, но вообще отлично. Люпин в цвету.
Достигаем Габьи. Гуляем по соснам, рассматривая бывшие когда-то давно тут карьеры.
Сходил за Габью без велика. Всё отлично, даже крапивы пока мало. Можно идти. И вот, переходим эту чистую и красивую речушку.
Меня спрашивали несколько раз, не сходил ли я по ней по воде – отвечаю что всё ещё нет, хотя какие только ручьи мы ни прошли за несколько лет, особенно по весне. Желание пройти Габью после этой поездки сильно увеличилось! Ну а пока вот, идём вдоль неё, те самые 200-300м до леса. Крапива пока почти не мешает, спасибо прохладному маю.
Достигаем леса, просовываем велики под коровью колючку.
Дальше кусок пути, иначе как облом - назвать нельзя. Мираторг там много чего перегородил, и торная дорога со спутниковых снимков оказалась ничем. И мы ещё метров 700 шли, правда, по красивейшему сосновому лесу. Дорога, вернее то что от неё осталось, было вспахано возле колючки.
Вскоре постепенно началась дорога, включили скорость. Везло в том, что самих-то коров как раз и не было, хотя я видел их там раньше. И тут вообще не было никаких насекомых, у Брянска явно больше их.
За колючкой, фотогеничный водоём для коров.
Так пролетели 4км вдоль поймы Габьи.
Потом асфальт до Снопота, колонка, вкус соли на губах после умывания, обмытым коленкам легчает от крапивы (не знали они что будет дальше)
И вот мы у Десны. Вижу что глубже обычного летнего уровня. Зашёл - см на 20 глубже. Почти по пояс.
Документы в герму в рюкзак, кроссовки в него же, велики повыше - и за пару минут перешли Десну (всё боялся, что вода до рюкзака на спине достанет).
Отдыхаем, сидим.. говорю, знаешь, Вить, а мы перешли-то не туда. Тут рядом болотень - старица Снопота впадает. Иду в воду, прохожу ещё метров 50 выше по течению - и вот место выхода машин с брода на тот берег. Иду к Вите, перетаскиваем велики сюда (жаль нет фотки, но и смартфон и фотик были в герме, а ради фото идти снова в воду желающих не оказалось). На предыдущем фото, мы выходили справа, а нужно было в кустах слева – тут тоже есть выход с воды, и машинные колеи, правда, кажется, не этого года.
Обедаем, в статусе первопроходцев этого года, следов свежих нет, думаю после паводка мы тут первые. Едем на Соколий Бор: ловим пару низин в пойме, но смогли проехать схода.
А вот дальше лес - и тут - привет от прошедшего ноября - завалы деревьев от резкого снегопада тогда, их тут не чистили. Местами деревья лежат штабелями. Но лес не густой, можно даже ехать без дороги, что я вообще обожаю, когда вроде и лежит и дороги нет - а ты сплошняком едешь, по дороге и вне её! Хотя мысли шли всякие нехорошие.
Кладбище Сокольего Бора. Видны пара пеших следов, по примятой траве.
Но вот мы добрались и до Сокольего Бора - а дороги так и нет!.
Все мои прежние приезды сюда - ну вообще в окрестностях было проезже, но не сейчас. По главной улице..
У памятника к 9 мая прибрано, но мы по следам так и не поняли, откуда пришли те люди.
А вот куда дальше... Дорожек там много. И мы выбрали явно не лучшую, хотя по ней бывали раньше. Возле неё памятный ДОТ.
Но вскоре началось совсем .. очередная привела к сплошным завалам, а до моего трека с того октября 2км по прямой. И мы с километр жесточайше там лезли, то по деревьям, то под, с великом конечно так нельзя ходить по лесу, но что нам оставалось-то. Сначала так
Потом так
И с километр даже так
Пересекая звериные тропы, окопы, разве что влоб брать противотанковых рвов не пришлось..
За 1 км до бывшего посёлка Воля, мы наконец поехали, длина пешки составила порядка 4км с перерывами, почти от самой Десны.
Насекомых было мало, как сказал Витя, "комары нас простили", слепней и мошек не было (слепням рано, мошкам поздно), оводов десяток кружил но не кусались: легко отделались, в общем. Хотя ножки... зажили за пару дней. Мы на моём октябрьском треке. Вот тут я приехал тогда слева, а мы сейчас поехали направо – в сторону урочища Жалынец, и дальше к жд мосту через Десну.
Дальнейший путь сложно назвать простым. Много лежащих деревьев, которые обходит дорога. Часто мягко. Часто кочки. Точно не скоростное.
Ручеёк у Жалынца. Как граница трудного для нас леса, и леса катящего.
Наконец, поехалось. Правда, тут всего пара км до жд моста.
Едем почти вдоль жд. Там памятная с октября труба, а может переход.
Дорожка огибает противотанковый ров с войны.
И рядом ДОТ
Дорога и местность – на загляденье!
Метров за 500 до жд моста, бы тупик. Кто-то накатал сюда дорогу, возможно рыбаки. Но к реке они шли не нашим путём, а видимо как-то на жд, но тропы их мы не увидели... и вот, почти как в Соловьях у Брянска, летим вниз к Десне с её высокого берега.
До моста, прощемились через крапиву, в октябре тропка была лучше.
Десна, с нитки жд Фаянсовая – Рославль
После моста, метров 200 по гравию, потом подбираем попутную дорожку. Ехать непросто, скрытые колеи. Проката свежего нет. К счастью, завалов тоже почти нет.
Подъезжаем к Десне у бывшей деревни Высокое. Место запомнилось со сплавов по Десне тем, что тут ускорение течения, и в русле несколько камней. Хотя, визуально кажется что мы по сильно меньшей воде тут ходили оба раза... Купаюсь. Вытряхиваю лишнее из кроссовок. Становится легче.
И дальше на Гобики вдоль жд.
В Гобиках - магазин, минералка, и решили свернуть западную часть велоавантюры до другого раза, поехав сразу на Рогнедино асфальтом (да и я ещё целей там насмотрел, надо как-нибудь проложить чтобы всё объехать). Я же глянул плановый путь отсюда на Тюнино... эти 15 км сплошных грунтовок начинаются неплохо.
И продолжаем по асфальту. Нет фоток асфальта, ни одной. Он новенький, катящий.
У моста через Габью, сворачиваем влево, глянуть точку старта возможного будущего сплава. В принципе, идти можно. Ну а речушка с водорослями – ой как хороша! Пусть местами по 5 завалов на километр, но это нужно пройти.
Перед Рогнедино, делаю последнюю остановку. Когда-то тут ехал, срезая полями на Хариново. Ну а в этот раз... красивые люпины. А Хариново в другой раз.
9часов, 65км, куча эмоций и воспоминаний: Осенью-2024 было сильно больше дорог у Сокольего Бора, чего и был уверен что потратим тут меньше времени. Местный в Снопоте тоже с уверенностью сказал, что мы там спокойно проедем.
Памятная поездка. Все рогнединские – памятные. Сколько их было, подзабытых уже отчасти, но таящихся мегабайтами фотоархивов на диске, и больше нигде. Непорядок. Пусть эта будет и здесь.
Итак... Прохладное начало лета после прохладного мая-2025. Как следствие, мало насекомых. К тому же, сухо. Как повод, куда-то поехать. Хоть даже и сюда. Кольцо от Рогнедино. Одному не хотелось, поехали с Витей, как в старые времена. На моей машине до Рогнедино, достали велики, и вперёд.
От Рогнедино, нам предстоит по грунтовкам достичь речки Габьи (бывал этим путём в августе 2021), перейти Габью – она тут узкая и мелкая – дальше метров 200-300 до леса непойми-что (возможно без дорог), дальше вдоль леса по спутнику торнейшая дорога в сторону Селиловичей, хотя места там с пасущимися коровами, они могут как-то помешать. Селиловичи – Снопоть это асфальт. В Снопоти набрать воды, перейти Десну... звучит буднично и обыденно, но и на самом деле Десна там небольшая, я к тому же её там раньше уже переходил. Потом, ехать в Соколий Бор – тут поблизости я проезжал в конце октября 2024, лес изобиловал торными и накатистыми дорогами. Думаю, даже если и навалило деревьев внезапным ноябрьским снегом в 2024, то точно пропилили. Далее, либо слив на Шаровичи и по асфальту, либо по грунтовкам на жд мост через Десну – был в октябре, и дальше на Гобики. Там магазин, и в максимальном виде я рисовал план на Тюнино (этим путём без асфальта ещё не ездил), на Хариново (бывал по окрестностям), оттуда куда-то в дубровский район, и через Дубровку на Рогнедино. 100-110, асфальта совсем мало. Это был план. Воспользоваться катящим моментом этого года...
Итоговый трек вышел такой.
https://nakarte.me/#m=12/53.87834/33.62077&l=O&nktl=bTsiA2rbLNNpqjDKt5TQLg
Около 9 утра отчалили на великах с Рогнедино. Накат грунтовок с 2021 тут несколько упал, но вообще отлично. Люпин в цвету.
Достигаем Габьи. Гуляем по соснам, рассматривая бывшие когда-то давно тут карьеры.
Сходил за Габью без велика. Всё отлично, даже крапивы пока мало. Можно идти. И вот, переходим эту чистую и красивую речушку.
Меня спрашивали несколько раз, не сходил ли я по ней по воде – отвечаю что всё ещё нет, хотя какие только ручьи мы ни прошли за несколько лет, особенно по весне. Желание пройти Габью после этой поездки сильно увеличилось! Ну а пока вот, идём вдоль неё, те самые 200-300м до леса. Крапива пока почти не мешает, спасибо прохладному маю.
Достигаем леса, просовываем велики под коровью колючку.
Дальше кусок пути, иначе как облом - назвать нельзя. Мираторг там много чего перегородил, и торная дорога со спутниковых снимков оказалась ничем. И мы ещё метров 700 шли, правда, по красивейшему сосновому лесу. Дорога, вернее то что от неё осталось, было вспахано возле колючки.
Вскоре постепенно началась дорога, включили скорость. Везло в том, что самих-то коров как раз и не было, хотя я видел их там раньше. И тут вообще не было никаких насекомых, у Брянска явно больше их.
За колючкой, фотогеничный водоём для коров.
Так пролетели 4км вдоль поймы Габьи.
Потом асфальт до Снопота, колонка, вкус соли на губах после умывания, обмытым коленкам легчает от крапивы (не знали они что будет дальше)
И вот мы у Десны. Вижу что глубже обычного летнего уровня. Зашёл - см на 20 глубже. Почти по пояс.
Документы в герму в рюкзак, кроссовки в него же, велики повыше - и за пару минут перешли Десну (всё боялся, что вода до рюкзака на спине достанет).
Отдыхаем, сидим.. говорю, знаешь, Вить, а мы перешли-то не туда. Тут рядом болотень - старица Снопота впадает. Иду в воду, прохожу ещё метров 50 выше по течению - и вот место выхода машин с брода на тот берег. Иду к Вите, перетаскиваем велики сюда (жаль нет фотки, но и смартфон и фотик были в герме, а ради фото идти снова в воду желающих не оказалось). На предыдущем фото, мы выходили справа, а нужно было в кустах слева – тут тоже есть выход с воды, и машинные колеи, правда, кажется, не этого года.
Обедаем, в статусе первопроходцев этого года, следов свежих нет, думаю после паводка мы тут первые. Едем на Соколий Бор: ловим пару низин в пойме, но смогли проехать схода.
А вот дальше лес - и тут - привет от прошедшего ноября - завалы деревьев от резкого снегопада тогда, их тут не чистили. Местами деревья лежат штабелями. Но лес не густой, можно даже ехать без дороги, что я вообще обожаю, когда вроде и лежит и дороги нет - а ты сплошняком едешь, по дороге и вне её! Хотя мысли шли всякие нехорошие.
Кладбище Сокольего Бора. Видны пара пеших следов, по примятой траве.
Но вот мы добрались и до Сокольего Бора - а дороги так и нет!.
Все мои прежние приезды сюда - ну вообще в окрестностях было проезже, но не сейчас. По главной улице..
У памятника к 9 мая прибрано, но мы по следам так и не поняли, откуда пришли те люди.
А вот куда дальше... Дорожек там много. И мы выбрали явно не лучшую, хотя по ней бывали раньше. Возле неё памятный ДОТ.
Но вскоре началось совсем .. очередная привела к сплошным завалам, а до моего трека с того октября 2км по прямой. И мы с километр жесточайше там лезли, то по деревьям, то под, с великом конечно так нельзя ходить по лесу, но что нам оставалось-то. Сначала так
Потом так
И с километр даже так
Пересекая звериные тропы, окопы, разве что влоб брать противотанковых рвов не пришлось..
За 1 км до бывшего посёлка Воля, мы наконец поехали, длина пешки составила порядка 4км с перерывами, почти от самой Десны.
Насекомых было мало, как сказал Витя, "комары нас простили", слепней и мошек не было (слепням рано, мошкам поздно), оводов десяток кружил но не кусались: легко отделались, в общем. Хотя ножки... зажили за пару дней. Мы на моём октябрьском треке. Вот тут я приехал тогда слева, а мы сейчас поехали направо – в сторону урочища Жалынец, и дальше к жд мосту через Десну.
Дальнейший путь сложно назвать простым. Много лежащих деревьев, которые обходит дорога. Часто мягко. Часто кочки. Точно не скоростное.
Ручеёк у Жалынца. Как граница трудного для нас леса, и леса катящего.
Наконец, поехалось. Правда, тут всего пара км до жд моста.
Едем почти вдоль жд. Там памятная с октября труба, а может переход.
Дорожка огибает противотанковый ров с войны.
И рядом ДОТ
Дорога и местность – на загляденье!
Метров за 500 до жд моста, бы тупик. Кто-то накатал сюда дорогу, возможно рыбаки. Но к реке они шли не нашим путём, а видимо как-то на жд, но тропы их мы не увидели... и вот, почти как в Соловьях у Брянска, летим вниз к Десне с её высокого берега.
До моста, прощемились через крапиву, в октябре тропка была лучше.
Десна, с нитки жд Фаянсовая – Рославль
После моста, метров 200 по гравию, потом подбираем попутную дорожку. Ехать непросто, скрытые колеи. Проката свежего нет. К счастью, завалов тоже почти нет.
Подъезжаем к Десне у бывшей деревни Высокое. Место запомнилось со сплавов по Десне тем, что тут ускорение течения, и в русле несколько камней. Хотя, визуально кажется что мы по сильно меньшей воде тут ходили оба раза... Купаюсь. Вытряхиваю лишнее из кроссовок. Становится легче.
И дальше на Гобики вдоль жд.
В Гобиках - магазин, минералка, и решили свернуть западную часть велоавантюры до другого раза, поехав сразу на Рогнедино асфальтом (да и я ещё целей там насмотрел, надо как-нибудь проложить чтобы всё объехать). Я же глянул плановый путь отсюда на Тюнино... эти 15 км сплошных грунтовок начинаются неплохо.
И продолжаем по асфальту. Нет фоток асфальта, ни одной. Он новенький, катящий.
У моста через Габью, сворачиваем влево, глянуть точку старта возможного будущего сплава. В принципе, идти можно. Ну а речушка с водорослями – ой как хороша! Пусть местами по 5 завалов на километр, но это нужно пройти.
Перед Рогнедино, делаю последнюю остановку. Когда-то тут ехал, срезая полями на Хариново. Ну а в этот раз... красивые люпины. А Хариново в другой раз.
9часов, 65км, куча эмоций и воспоминаний: Осенью-2024 было сильно больше дорог у Сокольего Бора, чего и был уверен что потратим тут меньше времени. Местный в Снопоте тоже с уверенностью сказал, что мы там спокойно проедем.
#82
Соревнования и другие официальные мероприятия / Re: Соревнования по велоспорту...
Последний ответ от asz - 06 августа 2025, 22:45:23Как с рельефом?
#83
Велосипеды / Re: Шоссейный велосипед Colnag...
Последний ответ от Spartak - 06 августа 2025, 07:52:53В продаже. Цена сейчас 180 т.р Тел.- 8 980 316 45 29
#84
Соревнования и другие официальные мероприятия / Соревнования по велоспорту на ...
Последний ответ от Сергей МСМ - 05 августа 2025, 20:40:14 Сегодня принял решение провести велогонку на 20 км. с раздельного старта. Хотелось бы, чтобы День
Физкультурника запомнился, как это было раньше, когда проводили гонку Сухорученкова С.Н.
Место проведения-- трасса на Козёлкино (Володарский район.) Старт от ул.Чичерина до Козёлкино-10 км и
назад 10 км. Старт и финиш в одном месте. Старт 9 августа в 10:00 регистрация с 9:30 на месте старта.
Стартового взноса нет. Каждый участник получает грамоту со своим результатом. Дети участвуют вместе с
родителями. Шлем необходим!!!
Во второй день 10 августа буду проводить групповую гонку на 60 км. 3 круга по 20 км. Старт в 10:00
Мой телефон -8 952 964 71 01 Сергей Можаров.
Физкультурника запомнился, как это было раньше, когда проводили гонку Сухорученкова С.Н.
Место проведения-- трасса на Козёлкино (Володарский район.) Старт от ул.Чичерина до Козёлкино-10 км и
назад 10 км. Старт и финиш в одном месте. Старт 9 августа в 10:00 регистрация с 9:30 на месте старта.
Стартового взноса нет. Каждый участник получает грамоту со своим результатом. Дети участвуют вместе с
родителями. Шлем необходим!!!
Во второй день 10 августа буду проводить групповую гонку на 60 км. 3 круга по 20 км. Старт в 10:00
Мой телефон -8 952 964 71 01 Сергей Можаров.
#85
Мой двухколёсный друг! / Re: GT Ruckus SX Custom
Последний ответ от UGN_norcostorm - 04 августа 2025, 13:41:01Цитата: Lanser от 11 июня 2015, 07:42:32Вынос, наверное, со временем будет заменен.
Заменил вчера вынос!
#86
Туризм / Водный поход по р. Чернь, Бред...
Последний ответ от Dron - 24 июля 2025, 10:18:26Водный поход по р. Чернь, Бредихино-Мценск, 12-14 июля 2025
Местность стыка Орловской и Тульской областей очень манит, рельеф там хорош, обзоры такие что дух захватывает. Бывал несколько раз на велике – обычно это однодневные поездки от Мценска, утром приедешь на машине, покатался, и на Брянск обратно 200+км. Был разок и на байдарке – по Черни и Зуше с Нижнего Алябьево до Мценска (34км), тоже однодневно, в конце июля 2023. Хотелось сюда походом, и по воде. Та же Чернь с той же Зушей, но начать повыше. Нашёлся отчёт о прохождении этого участка – но года примерно 2012-го, что добавило уверенности, что нужно попытаться. https://skitalets.ru/tourism-types/all/reabilitatsiya-reki-chern_1081?ysclid=m3hkyd9yxv432114488
В итоге, мы прошли что хотели, и... классная штука отчёт, когда он есть, читать проще и приятнее, чем пост в соцсети. Пусть останется описание в таком виде. Поехали!
Договорились оставить обе наши машины во Мценске, и чтобы нас докинули оттуда до Бредихино. Мы к 10 утра едем в Бредихино с Брянска, что-то под 250км. Четверо, байдарки моя 3-ка для двоих (дно плоское) и байдарка Сергея каркасно-надувная - тоже для двоих. Мы с Сашей ещё и за водой в Болхов заскакивали – год назад в сплаве по Нугрю та водичка очень радовала. Приехали в Бредихино в 9-30 - а там выше моста отличная полянка для старта (с лесенкой для спуска в воду - купаться), но в воде сразу сходу завал и очень некрасиво.
Едем на мост, и дальше селом со второй попытки находим тропку к реке, куда я рисовал трек. Проверить другую возможную точку старта. Кидаем машину у домов - это увы только тропа, и даже не к реке, а вдоль и вниз. И хотя прокошена, но давно. Идём порядочно, многовато для таскания вещей на сплав. Доходим. Там источник воды (труба), тропа к воде. Нет места для стартовой поляны. Тень, насекомых чуть больше чем везде (везде - почти не было насекомых). Вот речка.
Решаем что точка непригодная, 350м от машины. Звонят ребята что доехали, мы быстро на трассу и к поляне под мост. Решаем что годится, выгружаем вещи. 10-20. Отчаливаем гнать машины во Мценск. Во Мценске всё нормально, нас докидывают в Бредихино. Собираем байдарки, кушаем. в 12-55 выходим.
Погода нормальная. В Брянске говорят капает и гроза. Тут сухо. Первый завал до моста - он как бы и не завал даже, а Чернь оказалась речкой, где в воде поверх воды нередко трава, кажется издали что закрыто и узко, а по факту - особенно для нашей плоскодонной - весьма проходимо. Так было и с первым завалом - рулишь в траву и спокойно переползаешь, может сломав пару веток. Таймень бы не одобрил, а нашей как с гуся вода. Речка... Ширина 3-5м. Мега-прозрачная. Много водорослей. Хотя и пасмурно. Глубина - думаю порядка метра в среднем. Течение есть.
Идиллия после моста длилась метров 200-300.
Потом через русло лежала крупная ракита, и мы там что-то изобретали, чтобы не лезть на берег в крапиву. Изобрели, и с этим завалом, и со следующим схожим. Может, что-то по мелочам спилили, но завалы эти остались. Байдарки точно не разгружали, хотя кажется на втором я перемещал вещи с середины в носовую часть своей 3-ки, ибо с вещами была именно наша - 25л воды и наши гермы, а другая была нагружена только вещами ребят.
Примерно через 1-1,5км от старта, проходили мимо трубы источника, что недавно видели с берега. У реки по Бредихино дико, подходов нет, мостов нет. Ничего нет. Но идти неплохо.
После отчёта Михаила Трускова, я ждал по деревне сильно более обжито и сложно. Примерно км через 3-4 от старта, были остатки железного мостика. Никак не мешали проходу.
До старта, я настраивал ребят, что Чернь - это "Нугрь-2". По факту, нет, не Нугрь, и близко. Нугрь (ходили 7-9 июня 2024 Болхов - Белёв) был с бОльшей водой после дождей, это когда везде минимум 1,5м глубины, берега-стенки, и обносы невозможны, а нужно всё разбирать с воды. Тут же, хотя берега и в крапиве, но не везде, и хоть в 30см от берега - но стать в воду было можно, по колено. Чем явно легче чем на Нугре. Уровень вод паводков - тоже явно меньше, тут в верховьях максимум 1-1,5м над водой висела трава, а на Нугре 3м было сплошь и рядом, а разок и под 5м. На Черни, было всего одно место с травой на 2,5м выше воды - это метров за 500 до автомоста в Нижнем Алябьево. Наверно, там просто узкая пойма, а везде в прочих местах - широкая. Т.е. у Алябьево в паводок надо быть осторожными в плане мощности течения.
Вернёмся на Чернь. Итак, 3км от старта. Лично у меня ощущение, как "отлегло". Завалов штук... 6-7 пройдено, обычно с минуту тратишь, пару веток уберёшь, или носом заскочишь и протолкнулся дальше.
Красиво. Вода прозрачна. В первый день нередко такие цветы.
Наверно. 10-15 раз за поход мы давали "волшебного пенделя" нашей первой байдарке, чтобы подтолкнуть их, удавалось даже прямо схода их вытолкнуть. Я ждал что будет сложно первые км 6, а потом чуть легче. По факту, 6км было сносно, а скорость слегка увеличилась после первых 10-11км. Кажется, 15-й или 16-й завал был в Сидорово - прямо у первых домов. Пилили, общаясь с местными жителями. Они сказали, что это нам повезло что видимо паводок был мощный и прочистило, и что какие-то ребята некоторое время (лет?) назад отгребли по полной. По мне, может они не на тех байдарках шли. До сего момента, я видел всего 1 место где спилена ветка, и это за 15 хоть каких, но остановок, у нас. Едва ли они что-то пилили, в общем.
В Сидорово был и мостик - нам никак не мешал.
Вскоре была площадка справа - для выхода. Причал. Вышли размяться. Кажется, говорили что пройдено почти 9км. Оттуда была тропка к деревне. Тут было неглубоко, мы купались. Очень приятно смыть это всё с себя. Пока то да сё, нашу первую байдарку сняло с причала и небыстро понесло вперёд. Думаем, ладно, до первого завала, он был виден. Но оказалось, даже ближе. Я за ней ходил метров 30 вдоль берега, правда шёл тут почти по шейку. Речка подзамедлилась, стала глубже.
Иногда по чуть капает. Солнца почти нет. Красивейшее место для выхода напротив Подберёзово слева. Выкошена полянка. Сверху подъезд для машины.
Потом мостик бетонный на Подберёзово. Выходит солнце. Самая красивая часть пути - Подберёзово - Синюково. У городища Синюково, видели косулю на водопое. На фото – городище, с воды.
Слева высоченный берег как гора - там липы. И о чудо, они ещё цветут!!!!!!!! Наши брянские. отцвели в этом году дня за 3-5 до начала июНя. А тут - до сих пор. Запах - один из любимых запахов лета, с которым я уже было попрощался до следующего июня. Вид – так и вообще... когда в паре мест липовый цвет прямо над головами, с наклонённых деревьев.
После Синюково, речка сузилась. Что-там там набросано, может 1-2 завала.
А тут упёрлись. 20-й завал. Самый-самый. Метров за 100-200 до устья Розки. Мощное дерево, вроде ракита, и она собрала много, к счастью веток, но не деревьев.
Решили идти слева. Ракиту - несколько веток - пилил Саша, я же раскидывал сучья набившиеся под ракиту. Я стоял на какой-то древесине в воде почти по пояс, она слегка двигалась, но вроде как управляемо. Ребята увидели интернет, там пишут что по Тульской через 1-3 часа мощные ливни, град, грозы.. Небо сереет. А мы пилимся. Минут 30-40 тут были. Спилив всё лишнее, получили возможность хотя бы перетащить байдарку через ствол, выйдя на ствол ракиты посреди реки. Мы свою переставили - тоже перемещая вещи по байдарке, ребята за нами прошли легче - за пару минут, но всё равно на ракиту среди реки они выходили. Ура, сделано. И завал стал явно легче чем был. Но точно остался.
Впала речка Розка. Думаю, по потоку это 60% от той Черни, по которой мы шли до. Я хотел зайти в неё метров на 100, но новость про дожди удержала. Точно проходимая в устье. Кстати, со старта по Черни я видел всего 1 приток, прочее наверно с мелких родников... Но и до Розки, Чернь очень добавила, думаю в раза под 2 по сравнению с чем, по чём мы стартовали у Бредихино.
Я думал стоять перед Платицыно справа. Но там 1 недовыход с воды, и всё. Внезапно с воды очень дико. Идём. Я думал если дойдём до Розки в первый день - то это максимум. А так всё идём. Городище Платицыно с воды.
У Платицыно машинный брод у моста, камешки, люди - человек 5-7. Купаются. Ребята провели байдарку вручную. Мы же увидели слив, и прошли по воде. Слегка потом потрогали какой-то камень. Течение после слива быстрое. Я думал, таких ускорений за этот поход будет не один десяток, а оно было одно...
Речка стала медленной и глубокой. Мысли невесёлыми. Ибо смеркается, а выходов нет. Как вдруг... причал справа. Отличная деревянная площадка.
Это Никольское - Вяземское. Там сверху подальше от берега - фамильное имение Толстых, принадлежавшее предкам писателя по отцовской линии. Наш гонец сбегал наверх и доложил, что запретов на нахождение там нет, и там всё выкошено. В общем, тут мы и вышли. Всё подняли наверх. Там поляна, брёвна-лавочки, кострище. Идеал!!! За первый день пройдено 17км, завалов (иногда весьма условных) было 20 штук, реальные завалы это 2-й, 3-й, и особенно 20-й, хотя если идти на таймене – то завалов раза в полтора больше, да и те что мы прошли почти схода – станут непростыми.
Развернулись, поели. Ночью к утру зашла гроза. Дождь умеренный, электроактивность сумасшедшая. Било раз в секунду. 3 раската (меньше секунды от вспышки) были идеально - схожего звука, ибо било где-то прямо в нас. Но всё нормально, к утру он перестал.
Утро после дождя. Кому как, а мне запоминаются именно эти моменты... не завалы, не трудности пути, а звук и свет первых пары часов проведённого вне города дня. Так что с местом ночёвки – очень повезло.
Ребята проснулись, позавтракали. Около 9 утра казалось, что вольёт снова. Но обошлось. Втроём сходили в усадьбу. Видели чистых и опрятных людей, вкусили благ цивилизации - мобильной связи и интернета. Со стоянки ничего этого не было.
Около 11-ти утра мы вышли под палящим солнцем.
Было душно - после ночного дождя. Речка... поскучнее чем накануне. Никакой нехватки ширины. Никаких завалов. Даже скучновато.
Вот уже и Орловщина.
В Верхнем Алябьево я обещал ребятам какой-то нехороший мостик - с отчёта Михаила Трускова. Но мостика так и не было, да и его остатков тоже. Перед Нижним Алябьево явно увеличилась высота травы на ветках.
Мостик в Нижнем Алябьево мы прошли отлично по воде. И тут я понял (мы ходили отсюда в конце июля 2023, и катался тут 2 раза на велике), что воды-то мало. По воде - мы ходили по явно более высокой и быстрой отсюда.
Почти сразу после Нижнего Альябьево, +2 завала - свежайшие ракиты, пилю ветки. Потом ещё один. И ещё один - прямо перед родником, что у деревни Болгары. Завалы навевают нехорошие мысли, а что там после Гамаюново – там будет существенное сужение реки. Выходим у родника, купаюсь, едим. набираем холодной воды, рассматриваю цветы в воде – накануне их было много, а в этот день чуть ли не единственные.
Полянка слева, вскоре.
Идём нормально (хотя и однообразно местами), течение помогает не очень, напрягаться грести жарко.
В Михайловом Броде - мостик с трубами. 2 года назад безнадёжно разрушенный, а сейчас целый, и 3 рыбака, и 6 мотоциклистов проехали, пока мы обносили. Обносить явно легче, чем 2 года назад. Мост проезжий вроде бы для чего угодно.
После моста, завал номер 25... пилю пару веток. Не было. Дальше вечереет, ярчеет, красивеет, хотя и жжёт незащищённые части тела, но очень красиво там. 2 рыбака в резиновых лодках встретились на воде. Первый сказал, что он со Мценска, но о нашем проходе в Мценск покачал головой.
В этом месте я мечтал о второй ночёвке (заезжал сюда несколько раз, мечтая встретить тут рассвет), но мосток-выход сгнил, да и рано для ночёвки пока, хотя место красивое, но поднимать вещи на горку высоко. Хотя, остаётся 16-17км до Мценска на 3-й день, и в принципе можно было выходить и тут, будь выход получше.
За 800-1000м до Гамаюново, справа нормальное место для выхода, под ракитами. Стать на ночь. Но подумали, и пошли до Зуши. Время около 18-30.
Самый чёткий вечерний свет. И мостик в Гамаюново.
После Гамаюново, я пугал ребят течением, и со слов рыбака - завалами. По факту, течения такого не было и близко, как 2 года назад. Был пропилен кем-то 1 завал, крупных веток 10, и прямо на высоте 2м над водой, даже. ЧуднО!
И... речка как речка
Пара памятных непростых мест до автомоста в Крыцино прошлись почти схода, одно из них чуть подпилил - это 26-й завал.
После моста, метров через 200, был 27-й. Он был и тогда - большое дерево слева упало, и как же хорошо что я вспомнил как его шли. А шли его так, что всё русло там завалено и круто, а слева под его корнем был узкий лаз, и для попадания туда нашей 5м байдарки, я в тот раз копал землю даже. И проходил снизу прямо впритирку с лицом. А этот раз, думаю воды см на 10 меньше, я убрал небольшие ветки с "лаза", и... всё!
Был 28-й - свежее дерево с нетолстыми ветками. Пропилил.
Дальше - остатки бывшего моста. Камни, шум воды. Оставил Сашу в байдарке. Сам пошёл разгребать с краю, чтобы пройти слева от течения. Небыстро это всё. 2 препятствия - 1) бревно почти сразу - я расчистил рядом с ним, но я отчистил от завалов и скобу моста, и убрать не смог. Так что всем сказал что бревно переставлять придётся. И 2) ступенька 30-40см - между свай.. тут я расчистил, ступенька ушла, обрушив мощный поток мне на ноги, спасибо что не глубоко. Вторая байдарка прошла терпимо. Ну а мы - первое бревно кое-как (я обвешался гермами и частью воды - чтобы разгрузить байдарку, пока Саша её тащил по бревну), а потом где ступенька - нам не хватало ширины, и пришлось экстренно расширять... сложно было. Но кое-как. Убили тут наверно с полчаса, вместо не более 10 минут 2 года назад по большей воде. Тогда как-то пошли пешком и прошли.. правда, тогда без палаток и бутылей воды. Тогда даже крамольные мысли ходили пройти схода, но сейчас 100% нет.
На 150м ниже, были остатки ещё одного моста. Тут было всё на порядок легче, мы зашли в правую протоку и вообще прошли схода, правда чуть потёрлись по камням потом - мелко очень
Последний километр Черни... скорость упала, закат на небе виден плохо - мы внизу, хотя что-то лежало, и даже в зачёт завалов я добавил +2, но это мелочи уже совсем. Стало 30 завалов. Так и осталось. Вошли в Зушу. Закат увидели получше.
Чуть поднялись - стоянок нет . Рыбак указал стоянку чуть ниже, пошли туда, вылезли, осмотрелись - а отличная стоянка как раз на 20м ниже устья Черни – с воды она не так впечатлила. Перетащили по суше 200м наши вещи. С дровами не очень, место посещаемое рыбаками. Поначалу комарики. Потом супер. Купаться негде - Зуша грязная, а к Черни нет нормального подхода - там сразу глубина. Спалось хорошо. Прошли за день 34км с 10 завалами и 3 "недомостами".
Утром третьего дня солнце. Дождя обещанного в ночь так и не было, хотя душно было накануне.
Бродил по округе, цветы...
Устье Черни
Вышли около 10 утра. Зуша особо и не текла. Уныло там в этом смысле.
Чуть потекла уже по Мценску. Тут скальные выходы
Я думал выходить на пляже (на фото), но это 2км идти к машинам, потому пошли ещё 3км по воде.
Под Стрелецким мостом на Зуше сильное течение и камни. Я вышел смотреть справа - слив мощный и глубокий, но потом... можно по камням продраться. Слева ребята указали тропку для обноса. Метров 100 пронесли вещи - хорошо что уже мало вещей.
Спустя 1км финишировали. 12 км прошли, удлинив плановое на 3км.
Сборы в точке финиша – вышло солнце. Самый жаркий момент. Никакой тени. Обгорели там.
Сходили за машинами, вернулись в Брянск.
Так мы прошли по речке, по которой весьма нечасто ходят.
Местность стыка Орловской и Тульской областей очень манит, рельеф там хорош, обзоры такие что дух захватывает. Бывал несколько раз на велике – обычно это однодневные поездки от Мценска, утром приедешь на машине, покатался, и на Брянск обратно 200+км. Был разок и на байдарке – по Черни и Зуше с Нижнего Алябьево до Мценска (34км), тоже однодневно, в конце июля 2023. Хотелось сюда походом, и по воде. Та же Чернь с той же Зушей, но начать повыше. Нашёлся отчёт о прохождении этого участка – но года примерно 2012-го, что добавило уверенности, что нужно попытаться. https://skitalets.ru/tourism-types/all/reabilitatsiya-reki-chern_1081?ysclid=m3hkyd9yxv432114488
В итоге, мы прошли что хотели, и... классная штука отчёт, когда он есть, читать проще и приятнее, чем пост в соцсети. Пусть останется описание в таком виде. Поехали!
Договорились оставить обе наши машины во Мценске, и чтобы нас докинули оттуда до Бредихино. Мы к 10 утра едем в Бредихино с Брянска, что-то под 250км. Четверо, байдарки моя 3-ка для двоих (дно плоское) и байдарка Сергея каркасно-надувная - тоже для двоих. Мы с Сашей ещё и за водой в Болхов заскакивали – год назад в сплаве по Нугрю та водичка очень радовала. Приехали в Бредихино в 9-30 - а там выше моста отличная полянка для старта (с лесенкой для спуска в воду - купаться), но в воде сразу сходу завал и очень некрасиво.
Едем на мост, и дальше селом со второй попытки находим тропку к реке, куда я рисовал трек. Проверить другую возможную точку старта. Кидаем машину у домов - это увы только тропа, и даже не к реке, а вдоль и вниз. И хотя прокошена, но давно. Идём порядочно, многовато для таскания вещей на сплав. Доходим. Там источник воды (труба), тропа к воде. Нет места для стартовой поляны. Тень, насекомых чуть больше чем везде (везде - почти не было насекомых). Вот речка.
Решаем что точка непригодная, 350м от машины. Звонят ребята что доехали, мы быстро на трассу и к поляне под мост. Решаем что годится, выгружаем вещи. 10-20. Отчаливаем гнать машины во Мценск. Во Мценске всё нормально, нас докидывают в Бредихино. Собираем байдарки, кушаем. в 12-55 выходим.
Погода нормальная. В Брянске говорят капает и гроза. Тут сухо. Первый завал до моста - он как бы и не завал даже, а Чернь оказалась речкой, где в воде поверх воды нередко трава, кажется издали что закрыто и узко, а по факту - особенно для нашей плоскодонной - весьма проходимо. Так было и с первым завалом - рулишь в траву и спокойно переползаешь, может сломав пару веток. Таймень бы не одобрил, а нашей как с гуся вода. Речка... Ширина 3-5м. Мега-прозрачная. Много водорослей. Хотя и пасмурно. Глубина - думаю порядка метра в среднем. Течение есть.
Идиллия после моста длилась метров 200-300.
Потом через русло лежала крупная ракита, и мы там что-то изобретали, чтобы не лезть на берег в крапиву. Изобрели, и с этим завалом, и со следующим схожим. Может, что-то по мелочам спилили, но завалы эти остались. Байдарки точно не разгружали, хотя кажется на втором я перемещал вещи с середины в носовую часть своей 3-ки, ибо с вещами была именно наша - 25л воды и наши гермы, а другая была нагружена только вещами ребят.
Примерно через 1-1,5км от старта, проходили мимо трубы источника, что недавно видели с берега. У реки по Бредихино дико, подходов нет, мостов нет. Ничего нет. Но идти неплохо.
После отчёта Михаила Трускова, я ждал по деревне сильно более обжито и сложно. Примерно км через 3-4 от старта, были остатки железного мостика. Никак не мешали проходу.
До старта, я настраивал ребят, что Чернь - это "Нугрь-2". По факту, нет, не Нугрь, и близко. Нугрь (ходили 7-9 июня 2024 Болхов - Белёв) был с бОльшей водой после дождей, это когда везде минимум 1,5м глубины, берега-стенки, и обносы невозможны, а нужно всё разбирать с воды. Тут же, хотя берега и в крапиве, но не везде, и хоть в 30см от берега - но стать в воду было можно, по колено. Чем явно легче чем на Нугре. Уровень вод паводков - тоже явно меньше, тут в верховьях максимум 1-1,5м над водой висела трава, а на Нугре 3м было сплошь и рядом, а разок и под 5м. На Черни, было всего одно место с травой на 2,5м выше воды - это метров за 500 до автомоста в Нижнем Алябьево. Наверно, там просто узкая пойма, а везде в прочих местах - широкая. Т.е. у Алябьево в паводок надо быть осторожными в плане мощности течения.
Вернёмся на Чернь. Итак, 3км от старта. Лично у меня ощущение, как "отлегло". Завалов штук... 6-7 пройдено, обычно с минуту тратишь, пару веток уберёшь, или носом заскочишь и протолкнулся дальше.
Красиво. Вода прозрачна. В первый день нередко такие цветы.
Наверно. 10-15 раз за поход мы давали "волшебного пенделя" нашей первой байдарке, чтобы подтолкнуть их, удавалось даже прямо схода их вытолкнуть. Я ждал что будет сложно первые км 6, а потом чуть легче. По факту, 6км было сносно, а скорость слегка увеличилась после первых 10-11км. Кажется, 15-й или 16-й завал был в Сидорово - прямо у первых домов. Пилили, общаясь с местными жителями. Они сказали, что это нам повезло что видимо паводок был мощный и прочистило, и что какие-то ребята некоторое время (лет?) назад отгребли по полной. По мне, может они не на тех байдарках шли. До сего момента, я видел всего 1 место где спилена ветка, и это за 15 хоть каких, но остановок, у нас. Едва ли они что-то пилили, в общем.
В Сидорово был и мостик - нам никак не мешал.
Вскоре была площадка справа - для выхода. Причал. Вышли размяться. Кажется, говорили что пройдено почти 9км. Оттуда была тропка к деревне. Тут было неглубоко, мы купались. Очень приятно смыть это всё с себя. Пока то да сё, нашу первую байдарку сняло с причала и небыстро понесло вперёд. Думаем, ладно, до первого завала, он был виден. Но оказалось, даже ближе. Я за ней ходил метров 30 вдоль берега, правда шёл тут почти по шейку. Речка подзамедлилась, стала глубже.
Иногда по чуть капает. Солнца почти нет. Красивейшее место для выхода напротив Подберёзово слева. Выкошена полянка. Сверху подъезд для машины.
Потом мостик бетонный на Подберёзово. Выходит солнце. Самая красивая часть пути - Подберёзово - Синюково. У городища Синюково, видели косулю на водопое. На фото – городище, с воды.
Слева высоченный берег как гора - там липы. И о чудо, они ещё цветут!!!!!!!! Наши брянские. отцвели в этом году дня за 3-5 до начала июНя. А тут - до сих пор. Запах - один из любимых запахов лета, с которым я уже было попрощался до следующего июня. Вид – так и вообще... когда в паре мест липовый цвет прямо над головами, с наклонённых деревьев.
После Синюково, речка сузилась. Что-там там набросано, может 1-2 завала.
А тут упёрлись. 20-й завал. Самый-самый. Метров за 100-200 до устья Розки. Мощное дерево, вроде ракита, и она собрала много, к счастью веток, но не деревьев.
Решили идти слева. Ракиту - несколько веток - пилил Саша, я же раскидывал сучья набившиеся под ракиту. Я стоял на какой-то древесине в воде почти по пояс, она слегка двигалась, но вроде как управляемо. Ребята увидели интернет, там пишут что по Тульской через 1-3 часа мощные ливни, град, грозы.. Небо сереет. А мы пилимся. Минут 30-40 тут были. Спилив всё лишнее, получили возможность хотя бы перетащить байдарку через ствол, выйдя на ствол ракиты посреди реки. Мы свою переставили - тоже перемещая вещи по байдарке, ребята за нами прошли легче - за пару минут, но всё равно на ракиту среди реки они выходили. Ура, сделано. И завал стал явно легче чем был. Но точно остался.
Впала речка Розка. Думаю, по потоку это 60% от той Черни, по которой мы шли до. Я хотел зайти в неё метров на 100, но новость про дожди удержала. Точно проходимая в устье. Кстати, со старта по Черни я видел всего 1 приток, прочее наверно с мелких родников... Но и до Розки, Чернь очень добавила, думаю в раза под 2 по сравнению с чем, по чём мы стартовали у Бредихино.
Я думал стоять перед Платицыно справа. Но там 1 недовыход с воды, и всё. Внезапно с воды очень дико. Идём. Я думал если дойдём до Розки в первый день - то это максимум. А так всё идём. Городище Платицыно с воды.
У Платицыно машинный брод у моста, камешки, люди - человек 5-7. Купаются. Ребята провели байдарку вручную. Мы же увидели слив, и прошли по воде. Слегка потом потрогали какой-то камень. Течение после слива быстрое. Я думал, таких ускорений за этот поход будет не один десяток, а оно было одно...
Речка стала медленной и глубокой. Мысли невесёлыми. Ибо смеркается, а выходов нет. Как вдруг... причал справа. Отличная деревянная площадка.
Это Никольское - Вяземское. Там сверху подальше от берега - фамильное имение Толстых, принадлежавшее предкам писателя по отцовской линии. Наш гонец сбегал наверх и доложил, что запретов на нахождение там нет, и там всё выкошено. В общем, тут мы и вышли. Всё подняли наверх. Там поляна, брёвна-лавочки, кострище. Идеал!!! За первый день пройдено 17км, завалов (иногда весьма условных) было 20 штук, реальные завалы это 2-й, 3-й, и особенно 20-й, хотя если идти на таймене – то завалов раза в полтора больше, да и те что мы прошли почти схода – станут непростыми.
Развернулись, поели. Ночью к утру зашла гроза. Дождь умеренный, электроактивность сумасшедшая. Било раз в секунду. 3 раската (меньше секунды от вспышки) были идеально - схожего звука, ибо било где-то прямо в нас. Но всё нормально, к утру он перестал.
Утро после дождя. Кому как, а мне запоминаются именно эти моменты... не завалы, не трудности пути, а звук и свет первых пары часов проведённого вне города дня. Так что с местом ночёвки – очень повезло.
Ребята проснулись, позавтракали. Около 9 утра казалось, что вольёт снова. Но обошлось. Втроём сходили в усадьбу. Видели чистых и опрятных людей, вкусили благ цивилизации - мобильной связи и интернета. Со стоянки ничего этого не было.
Около 11-ти утра мы вышли под палящим солнцем.
Было душно - после ночного дождя. Речка... поскучнее чем накануне. Никакой нехватки ширины. Никаких завалов. Даже скучновато.
Вот уже и Орловщина.
В Верхнем Алябьево я обещал ребятам какой-то нехороший мостик - с отчёта Михаила Трускова. Но мостика так и не было, да и его остатков тоже. Перед Нижним Алябьево явно увеличилась высота травы на ветках.
Мостик в Нижнем Алябьево мы прошли отлично по воде. И тут я понял (мы ходили отсюда в конце июля 2023, и катался тут 2 раза на велике), что воды-то мало. По воде - мы ходили по явно более высокой и быстрой отсюда.
Почти сразу после Нижнего Альябьево, +2 завала - свежайшие ракиты, пилю ветки. Потом ещё один. И ещё один - прямо перед родником, что у деревни Болгары. Завалы навевают нехорошие мысли, а что там после Гамаюново – там будет существенное сужение реки. Выходим у родника, купаюсь, едим. набираем холодной воды, рассматриваю цветы в воде – накануне их было много, а в этот день чуть ли не единственные.
Полянка слева, вскоре.
Идём нормально (хотя и однообразно местами), течение помогает не очень, напрягаться грести жарко.
В Михайловом Броде - мостик с трубами. 2 года назад безнадёжно разрушенный, а сейчас целый, и 3 рыбака, и 6 мотоциклистов проехали, пока мы обносили. Обносить явно легче, чем 2 года назад. Мост проезжий вроде бы для чего угодно.
После моста, завал номер 25... пилю пару веток. Не было. Дальше вечереет, ярчеет, красивеет, хотя и жжёт незащищённые части тела, но очень красиво там. 2 рыбака в резиновых лодках встретились на воде. Первый сказал, что он со Мценска, но о нашем проходе в Мценск покачал головой.
В этом месте я мечтал о второй ночёвке (заезжал сюда несколько раз, мечтая встретить тут рассвет), но мосток-выход сгнил, да и рано для ночёвки пока, хотя место красивое, но поднимать вещи на горку высоко. Хотя, остаётся 16-17км до Мценска на 3-й день, и в принципе можно было выходить и тут, будь выход получше.
За 800-1000м до Гамаюново, справа нормальное место для выхода, под ракитами. Стать на ночь. Но подумали, и пошли до Зуши. Время около 18-30.
Самый чёткий вечерний свет. И мостик в Гамаюново.
После Гамаюново, я пугал ребят течением, и со слов рыбака - завалами. По факту, течения такого не было и близко, как 2 года назад. Был пропилен кем-то 1 завал, крупных веток 10, и прямо на высоте 2м над водой, даже. ЧуднО!
И... речка как речка
Пара памятных непростых мест до автомоста в Крыцино прошлись почти схода, одно из них чуть подпилил - это 26-й завал.После моста, метров через 200, был 27-й. Он был и тогда - большое дерево слева упало, и как же хорошо что я вспомнил как его шли. А шли его так, что всё русло там завалено и круто, а слева под его корнем был узкий лаз, и для попадания туда нашей 5м байдарки, я в тот раз копал землю даже. И проходил снизу прямо впритирку с лицом. А этот раз, думаю воды см на 10 меньше, я убрал небольшие ветки с "лаза", и... всё!
Был 28-й - свежее дерево с нетолстыми ветками. Пропилил.
Дальше - остатки бывшего моста. Камни, шум воды. Оставил Сашу в байдарке. Сам пошёл разгребать с краю, чтобы пройти слева от течения. Небыстро это всё. 2 препятствия - 1) бревно почти сразу - я расчистил рядом с ним, но я отчистил от завалов и скобу моста, и убрать не смог. Так что всем сказал что бревно переставлять придётся. И 2) ступенька 30-40см - между свай.. тут я расчистил, ступенька ушла, обрушив мощный поток мне на ноги, спасибо что не глубоко. Вторая байдарка прошла терпимо. Ну а мы - первое бревно кое-как (я обвешался гермами и частью воды - чтобы разгрузить байдарку, пока Саша её тащил по бревну), а потом где ступенька - нам не хватало ширины, и пришлось экстренно расширять... сложно было. Но кое-как. Убили тут наверно с полчаса, вместо не более 10 минут 2 года назад по большей воде. Тогда как-то пошли пешком и прошли.. правда, тогда без палаток и бутылей воды. Тогда даже крамольные мысли ходили пройти схода, но сейчас 100% нет.
На 150м ниже, были остатки ещё одного моста. Тут было всё на порядок легче, мы зашли в правую протоку и вообще прошли схода, правда чуть потёрлись по камням потом - мелко очень
Последний километр Черни... скорость упала, закат на небе виден плохо - мы внизу, хотя что-то лежало, и даже в зачёт завалов я добавил +2, но это мелочи уже совсем. Стало 30 завалов. Так и осталось. Вошли в Зушу. Закат увидели получше.
Чуть поднялись - стоянок нет . Рыбак указал стоянку чуть ниже, пошли туда, вылезли, осмотрелись - а отличная стоянка как раз на 20м ниже устья Черни – с воды она не так впечатлила. Перетащили по суше 200м наши вещи. С дровами не очень, место посещаемое рыбаками. Поначалу комарики. Потом супер. Купаться негде - Зуша грязная, а к Черни нет нормального подхода - там сразу глубина. Спалось хорошо. Прошли за день 34км с 10 завалами и 3 "недомостами".
Утром третьего дня солнце. Дождя обещанного в ночь так и не было, хотя душно было накануне.
Бродил по округе, цветы...
Устье Черни
Вышли около 10 утра. Зуша особо и не текла. Уныло там в этом смысле.
Чуть потекла уже по Мценску. Тут скальные выходы
Я думал выходить на пляже (на фото), но это 2км идти к машинам, потому пошли ещё 3км по воде.
Под Стрелецким мостом на Зуше сильное течение и камни. Я вышел смотреть справа - слив мощный и глубокий, но потом... можно по камням продраться. Слева ребята указали тропку для обноса. Метров 100 пронесли вещи - хорошо что уже мало вещей.
Спустя 1км финишировали. 12 км прошли, удлинив плановое на 3км.
Сборы в точке финиша – вышло солнце. Самый жаркий момент. Никакой тени. Обгорели там.
Сходили за машинами, вернулись в Брянск.
Так мы прошли по речке, по которой весьма нечасто ходят.
#87
Форум / Re: Обновление версии форума
Последний ответ от DimaB - 04 июля 2025, 11:20:11Работоспособность форума восстановлена после ошибки, вероятно связанной с обновлением версии форума с 2.1.4 -> 2.1.5
При обнаружении ошибок в работе форума просьба сообщать мне.
При обнаружении ошибок в работе форума просьба сообщать мне.
#88
Соревнования и другие официальные мероприятия / Re: Чемпионат Курской области ...
Последний ответ от Олег - 26 мая 2025, 23:09:42а результаты будут?
#89
Покатушки / Re: Ежегодная покатушка на Пра...
Последний ответ от Lanser - 11 мая 2025, 09:47:44Цитата: irbis от 05 мая 2025, 10:33:28Всем доброго часа
Планируется в этом году покатушка на день поэзии в Овстуг?
Пока в процессе обсуждения в группе покатушечников в ВК https://vk.com/wall-91985321_45442
#90
Покатушки / Re: Ежегодная покатушка на Пра...
Последний ответ от irbis - 05 мая 2025, 10:33:28Всем доброго часа
Планируется в этом году покатушка на день поэзии в Овстуг?
Планируется в этом году покатушка на день поэзии в Овстуг?