как я это назвал - китайский нонейм

[radist13]

кароч, хватит МЕРЯТЬСЯ ...ми .
посмотрели сюда:

и сказали, ЧЕМ задний переклюк можно заменить, на 8 спид срамовское?? чем дешевле тем лучше, можете даже свой бу предложить
  срам обусловлен тем, что заказаны манетки СРАМ-тиггерные на 8х, а там я так понял тока со срам-переклюками коннектится
и ещё вопрос,какая КАССЕТА звёзд на 8 туда встанет?? так же можете свою бу загнать мне.

пс. дельные мысли плиз, а не придирание к терминам

[RED32]

Если сильно не торопишься, то могу в некотором обозримом но не самом ближайшем будущем за символическую плату  вручить свой Deore , если, конечно, указание в ствоем сообщении переклюка SRAM не носит категоричный характер ))

[radist13]

не горит вообще. если с манетками-триггерами 8х срам  состыкуется то СОГЛАСЕН . можно было бы даже попробовать, если есть такая возможность

[Lanser]

если с манетками-триггерами 8х срам  состыкуется то СОГЛАСЕН

Не состыкуется. Курите инет.

[shturman]

стыкуется с шимано только манетки SRAM Attak!

[maxfer]

Можешь вот эту кассету попробовать
http://forum.bryansk-velo.ru/index.php?topic=2252.0  , которая 11-30

[radist13]

КАК на этот "ашан" прифигячить задний переклюк SRAМ??
пояснение: счас стоит шимано 7-скоростной с интегрированным кронштейном, родной.  
как то не нашёл ничего похожего от срам. в продаже только шимано-sis
можно ли в кронштейне сделать дырку-резьбу для установки нормального СРАМ 8скоростного переключателя?? кстати, какая там резьба на переклюке для установки? (снять свой на ГТ и померять?? спасибо за предложение )

и ещё, интересно в связи со всем этим стало: а есть какиенить рекомендации или параметры, на каком расстоянии должен крепиться перклюк от оси заднего колеса и насколько может быть смещён в сторону кронштейн\петух?

ответ в виде стёба и иного не посуществу не приветствуется.
пс. мои деньги не считайте
нахрена мне это надо?? ответ: интересно с технической точки зрения

[TirbyCat]

Одного не пойму, зачем на ашанбайк вешать переклюк по цене ашана? Денег чтоли деть некуда? Зачем экономить 50 грамм на переклюке, при весе рамы 8 кг?

[krutyashiy_pedali]

сохранность механизмов зависит только от самого велосипедиста и как он ездиет......Не каждый ведь моет и смазывает свой велосипед после каждой поездки!!!!

Согласен, Серега, не каждый. Потому что нормальный байк мыть и смазывать после каждой поездки просто незачем !
Пример из жизни. Я свою Merid'у TFS 300-D мою редко, только после особо грязных поездок и то больше из этических соображений . Подшипники в рулевой и во втулках за 20 тыщ км пробега перебирал или 3 раза, или 4, точно не помню. Конечно, цепи, кассеты и педали расходуются с такой скоростью, что ими уже можно велоелку на новый год наряжать . Но это расходники, их жалеть и мыть и чистить после каждой поездки стоит, только если ездишь на выставочном образце или ты - законченный эстет .
P.S. Колеса, вилка, рулевая - все родное. Восьмерок, элиппсов нет. Тормоза - говно, но пока еще работают. Поменял в прошлом году каретку. Для ставнения у Warnet'а это стелс 550 посыпался уже после 2 тыщ. У ARMER'а после 6,5 тыщ задняя втулка развалилась на части при скручивании кассеты. Если это нормально, ашан - верный выбор, господа !