07.05.2016 - серия бреветов "Тропа для неженатых" 200/300 км

[mechanic032]

5. Можаров, без регистрации
6. Соколов, 300

[Shults]

В целом бревет понравился. Ехал 300 км на шоссейнике. Много красивых мест и накатистых дорог, отличная погода. Но в то же время, хватало и убитого дорожного полотна, которое на шоссере с узкой резиной преодолевать мягко говоря некомфортно, также доставил неприятности встречный ветер после Шаблыкино и до самой трассы. По пути встретил девушку Ксению, которая также катила на шоссере, правда 200 км, небольшой участок дистанции ехали вместе. Должен признать, что для девушки валит достаточно быстро. Планировал уложиться в 12 часов езды, и скорее всего сделал бы это, но каким-то чудным образом не повернул направо на Шаблыкино и в итоге поехал левее. Когда решил свериться с навигатором, оказалось что уже 7,5 км проехал в неверном направлении, пришлось возвращаться назад, и как на зло в основном в гору, что отняло достаточно много сил, в том числе и моральных.Таким образом, накрутил 15 лишних километров и потерял минут 40-45 времени. Итоговое время 12 часов 40 минут.

[Vitya]

Только проснулся  

Бревет понравился (с), напутственные слова Спартака не прошли мимо))

Изначально отпугивало раннее время старта и необходимость куда-то в неблизкий путь катить элькой (для варианта 200км). Накануне собрался, решил что определюсь на месте - 200-300   Ну и в какое время проснусь... Как выяснилось, это зря) Спать не ложился совсем, вернее лег в 12, сна ни в одном глазу, в час ночи решил что это уже бессмысленно, встал приготовил завтрак, позавтракал (или как сказать.. во втором часу то) уложил последние вещи, ну и выехал... на 300. На подъезде к Калите у мясокомбината встретил несколько неспящих людей))



в числе которых были признаны: Сергей МСМ (сопровождал нас до самого Карачева), plesenfo, mechanik (респект, что не поленился приехать на старт в третьем часу, хотя у самого элька была в 4.20 с мясокомбината), Fireman, ну и Shults (не попал на фото).

Последние напутственные слова, выезд. Едем, как ежики в тумане. Shults видимо торопился в Нарышкино встретить элечную (а может, орловскую) группу в 6.45, поэтому как-то быстро укатил вперед. Сергей, довезя до Карачева (трасса пустынная в столь ранний час, машин практически нет), пожелал удачи  и был таков))



Далее уже ехали до Нарышкино, попеременно меняя друг друга (чувствовался встречно-боковой ветерок).



На остановке недалеко от поворота от Шаблыкино.




Катилось до Нарышкино бодро и свежо, ехали не особенно торопясь, так что несколько не успели ко встрече групп (были около 7.20 там). После недлинного отдыха и короткого перекуса, двинули дальше. От ж/д станции (улица Тургенева) начались первые признаки ухудшения дорожног покрытия)) Я радовался, что не стал цеплять слики, а оставил родные 2.2". Пролетев участок Нарышкино-Хорошилово с хорошим асфальтом, повернули налево (здесь начало подпекать, пришлось сбросить куртку), и тут началась жесть)) в смысле, для шоссеров (но не для мтб, здесь как раз все наоброт))). Старые куски разбитого асфальта, первые признаки которого вначале проглядывались, но вскоре и они исчезли, остались лишь камни да грунтовка)) На фото ниже наверное наиболее ровный участок)



Да, хочу сказать, имхо, этот участок (Хорошилово - Федотово) - одно из лучших мест на маршруте, грунтовка, камни))) Ровняк либо постоянный уклон вниз, скорость от 25-30 до 45 км/ч...  Отъехал от своих спутников, далее двинулся один. По пути встретил пару орловчан у обочины, "шоссерист" менял камеру, что было не удивительно в тот момент))

Откровенно порадовал участок трассы Москва - Белгород (ремонтированный тем же Росавтодором, что и новозыбковская трасса, судя по всему) - отличная широкая обочина, идеально ровное покрытие. Это в отличие от трассы Орел - Брянск в период наибольшей ее загруженности (а это, имхо, ХУДШИЙ участок маршрута).

Пытаясь догнать "элечную" группу, катил на все деньги (может зря), однако же, встретил часть из них (несколько ребят из Орла, mechanik и Олег фотографировались у указателя. Постояв с ними, поехал посмотреть гостиницу, где как-то проходил съезд миллиардеров   , однако ничего похожего на гостиницу не нашел, зато нашел удивительно грязную дорогу у моста (одно из кп))) Вернувшись к указателю, обнаружил что все давно разъехались. Пытаюсь догонять, по пути спрашивая местных "не видали ли велосипедистов". Все отвечали "проехали 15 минут назад", спустя полчаса снова "проехали 15 минут назад". Потерял всякую надежду кого-то догнать)) И тут на горизонте замаячили две фигуры. Как выяснилось чуть позднее, это была пара орловских парней, тех самых, которых встречал в группе у указателя. Ну далее покатили вместе, до Шаблыкино (также, один из лучших участков, бескрайние поля по обеим сторонам дорог, редкие деревни  - поселки, небольшой рельеф, чтобы не было скучно))
   Здесь (на спуске в Сосково), подпрыгнув на лежачем полицейском (скорость была под 40), из бокового кармашка рюкзака выпал на асфальт бедный s4 mini)) весело растеряв по пути крышку и аккумулятор. Однако, после водворения оных  на место, продолжил работать как ни в чем не бывало, даже продолжив писать трек)) уважуха корейцам, короче, думаю с продуктом от эппл попал бы как минимум на замену стекла.
Кстати, пару слов об автономности: велась запись трека, постоянно играла музыка, иногда телефон извлекался для фото (редко) или сверки с треком (почаще) - после 14 часов зарядки аккумулятора еще оставалось 25%.
   В Шаблыкино встретили mechanik'a и Олега. Олег вскоре укатил, а четверо нас, после короткого отдыха, продолжили путь. Да, это было не так просто, так как большую часть пути ветер был строго встречный и не самый слабый)) Расстояние до трассы около 20км. Орловские ребята чуть отстали, потом немного отстал mechanik, еду один.

Внезапно)) ударили первые капли дождя. Эта небольшая казалось бы тучка следовала за мной еще некоторое время, но это даже было кстати)) Помогло охладиться, так как изначально оделся чуть теплее чем надо было бы. Километров за 20 до Карачева дало знать о себе колено, ну и общая усталось сказывалась. Присел на обочине. Через пять минут мимо  бодро пролетел механик. Попытки его догнать были тщетными)) потому поехал в своем темпе. Сказалось выпитое большое кол-во сладкого, которое просилось наружу и недосып, остановки участились. Благо, ближе к Газеновке солнце скрылось за плотными облаками (да и вообще не было уже таким ярким), самочувствие (кроме колена) улучшилось, и далее уже доехал без приключений.

  Итого общего времени 14.43, выпито 3 литра колы без газа и литр обычной воды, съедено: 3 банана, полпачки печенья и полшоколадки.

  Понравилось: утренняя полупустая трасса, ОЧЕНЬ порадовала петля, протяженностью около 120км (бывшая общей для Орла и Брянска).
  Не понравилась: трасса Орел-Брянск, с никакой обочиной и постоянно пролетающими фурами, ну и хреновая подготовка к трехсотке (не ездил ни разу в этом году даже 200).

  Всем спасибо))

 

[mechanic032]

встретил девушку Ксению, которая также катила на шоссере, правда 200 км, небольшой участок дистанции ехали вместе. Должен признать, что для девушки валит достаточно быстро

Да не только для девушки.... Посмотришь на её результаты, и понимаешь, какое ты говно как много еще работать! 
Добавлено: 08 мая 2016, 10:42:24
Грунтовки не было, был небольшой участок убитой дороги с грязью поверх остатков асфальта ))

[Олег]

    В Шаблыкино встретили mechanik'a и Олега. Олег вскоре укатил...

...в Шаблыкино поехал налево в магазин за едой.
Добавлено: 08 мая 2016, 11:25:25

Километров за 20 до Карачева дало знать о себе колено, ну и общая усталось сказывалась. Присел на обочине. Через пять минут мимо  бодро пролетел механик.

Не знаю объезжал ли тебя механик, но сначала тебя, сидящего на обочине, объехал я.

[mechanic032]

Километров за 20 до Карачева дало знать о себе колено, ну и общая усталось сказывалась. Присел на обочине. Через пять минут мимо  бодро пролетел механик.

Не знаю объезжал ли тебя механик, но сначала тебя, сидящего на обочине, объехал я.

Он нас перепутал - у нас обоих Стартоны ))
Добавлено: Sun May  8 11:37:59 2016
Предварительные итоги:

Брянск-300 (старт - 3:00):
1. Зуев Владислав - 16:10 (07:10/10:00/13:35/17:42/19:10)
2. Жук Сергей - NP
3. Шулепко Александр - 12:40 (6:20/8:20/11:30/14:26/15:40)
4. Ионкин Иван - 16:27 (7:10/10:00/13:35/17:40/19:27)
5. Можаров Сергей - без регистрации
6. Соколов Виктор - 14:43 (7:10/9:41/12:58/16:04/17:43)
7. Вендт Олег - без регистрации
Орёл-200 (старт - 5:30):
9. Тулаченков Василий - 12:38 (6:35/9:47/13:51/16:50/18:08)
10. Шатохин Владимир - 13:20 (6:35/10:13/14:30/17:40/18:50)
11. Тимошенко Андрей - 11:56 (6:28/9:04/12:59/15:56/17:24)
12. Юровский Владимир - 11:56 (6:28/9:04/12:59/15:56/17:24)
13. Дружинина Ксения - 9:29 (6:23/8:44/11:17/?/14:59)
14. Темиргалеев Константин - NP
15. Семкин Родион- 13:15 (трек)
Брянск-200 (старт - 6:45):
20. Долдо Константин - NP
21. Рогаткин Сергей - 11:32 (?/?/?/?/18:17)

[Олег]

каким-то чудным образом не повернул направо на Шаблыкино и в итоге поехал левее. Когда решил свериться с навигатором, оказалось что уже 7,5 км проехал в неверном направлении, пришлось возвращаться назад, и как на зло в основном в гору, что отняло достаточно много сил, в том числе и моральных.Таким образом, накрутил 15 лишних километров

в том же месте не повернул направо и я, а по приезду в Шаблыкино на компе было 221 вместо расчётных 202 километров.

[Vitya]

   В Шаблыкино встретили mechanik'a и Олега. Олег вскоре укатил...

...в Шаблыкино поехал налево в магазин за едой.
Добавлено: Sun May  8 11:25:25 2016

Километров за 20 до Карачева дало знать о себе колено, ну и общая усталось сказывалась. Присел на обочине. Через пять минут мимо  бодро пролетел механик.

Не знаю объезжал ли тебя механик, но сначала тебя, сидящего на обочине, объехал я.

Точно. А я решил, что позади остался только механик, а с обочины не разобрал кто есть кто  

В любом случае, держались бодрячком, а я остаточные километры слил((

п.с., смотрю, Влад все же уехал от Ивана где-то от Карачева до Брянска.

в том же месте не повернул направо и я

А мы с орловскими видели этот момент. Опять таки: вкрутил нипадеццки, несмотря на полуразбитую дорогу. Стартон - валит  

[Олег]

несмотря на полуразбитую дорогу. Стартон - валит  

стартон самое то для подобных дорог, резина до 37 мм. влезает, почти как у циклокросса.

[mechanic032]

На старте 300-ки в Брянске

На старте 200-ки в Нарышкино

Вот они какие, Бельдяжки-то

Порадовало Шаблыкино - купить можно было только гробы и оградки, еду можно было бы купить только после обеда... И какой очаровательный хор лягушек!

[Fireman32]

Впервые за 4 дня сел за комп, мысли о бревете до сих пор не покидают голову. Все прошло отлично! Изначально решил для себя не гнать, а спокойно проехать, посмотреть то, чего не видел раньше и я это получил: Орловщина прекрасна, бескрайние красивые и ухоженные поля, мирные деревушки. Большую часть дистанции катили с Ваней Ионкиным на релаксе, пульс не превышал 135, поэтому чистое время 13:30, общее 16:10. Плохие дороги не принесли особых трудностей(брянского рандоннера уже ничему не удивить). Общий пробег за день 345 км, побил личный рекорд. Когда ехал домой, сил еще оставалось достаточно и поэтому возникли дикие мысли рвануть еще 300 до деревни, но когда слез с вела ,и пошатываясь дошел до дома, передумал   На утро никаких негативных последствий не испытал, только немного кружилась голова(сутки без сна дают о себе знать).
П.С. Для себя понял, что бреветы, начиная с 300-ки лучше ехать в компании и в небольшом темпе, так максимально можно получить удовольствия и не терять морально и физически.

п.с., смотрю, Влад все же уехал от Ивана где-то от Карачева до Брянска.

Да, решил втопить немного в конце. Олег,во сколько утром Вы были в Карачеве, так и не дозвонились до Вас?

[Олег]

Стартанул из Пальцо в 3-00, в Карачеве был в 4 с копейками и решил успеть к приезду электрички, чтобы ехать с компанией, а отстать всегда успею. Брал смарт с навигатором, а в нём другой номер, поэтому так вышло со связью.