Ось 142x12 или эксцентрик 135х10? Ваше мнение.

[minticefresh]

Почему некоторые производители уже используют в своих алюминиевых хардтейлах ось 142х12 (kellis рама thorx), а GT и СANNANDALE нет? На СANNANDALE trail вообще ставят BOOST эксцентрик 141х10 .

[Lanser]

Оси 142х12 обсуждались аж 6 лет назад.
http://forum.bryansk-velo.ru/index.php?topic=5383.0

В любом случае, обычный эксцентрик 135х9 - ушедшее прошлое для бюджетных велосипедов.

[Vitaliy]

обычный эксцентрик 135х9 - ушедшее прошлое

Есть - " достаточно", есть - "недостаточно", есть - " избыточно".

Также есть Культура общества массового потребления, там много букв, пару цитат :

Потребитель обязан покупать дорогие вещи, и обязывают его как связанное с внешним одобрением и построением своего «я» соперничество с другими потребителями,

потребители, мнящие себя венцами цивилизации, редко задумываются о том, что они сами играют по правилам тех, кто занимает более высокое положение в социально-экономической иерархии («законодателей социально-культурных трендов») и осуществляет такую диктовку им норм и потребностей, которая позволяет самим оставаться незамеченными, а консьюмерам считать свое поведение рациональным, осознанным и лично выбранным.

Это я к "бюджетным велосипедам", которых , с определенного уровня, правда, хватит подавляющему большинству велолюбителей.

[IvanIvanych]

обычный эксцентрик 135х9 - ушедшее прошлое

Есть - " достаточно", есть - "недостаточно", есть - " избыточно".

Также есть Культура общества массового потребления,...

Спасибо за ссылку.

Все в этом мире развивается и не всегда в лучшую сторону. 142-12 - развитие в лучшую сторону. Втулки легче, колесо не слетает на расколбасах, ось из легкого материала. Жаль что на кантрийниках у меня такая не стоит, только на эндурике.

На эндурике осевые втулки на промах легче!!! чем на кантрийниках.

Это при большей износостойкости просто заставляет меня как инжинера задуматься,  а какого вообще делают эти 9мм оси с насыпушными втулками.

[krutyashiy_pedali]

Если бы "сквозная ось" имела огромное перимущество перед эксцентриком 135х9, эти эксцентрики не ставили бы на те же шоссейные велосипеды. В том числе топовые, где требуется большая жесткость на спринтах мощностью за 1500 Вт. Значит, разница не столь велика. То же самое говорит и личный опыт. При туго затянутом эксцентрике разница в жесткости между 142х12 и 135х9 воощбе не ощущается . От "оси" больше смысла применения в том, что она ротор всегда в одно и тоже положение устанавливает .

На эндурике осевые втулки на промах легче!!! чем на кантрийниках.

Иваныч, на кантрийниках тоже бывают легкие втулки на промах. Крепление 142х12 или 135х9 обеспечивают вставные концевики. Вес толстой оси 142х12 сопоставим с легким эксцентриком 135х9. Так что по весу паритет .