Ну, про необходимость рогов договорились уже вроде, про шоссеров да, руль баранкой дает три хвата (не хватает мне вариантов на горнике, даже с рогами, жалею
), но надстройки и там тоже бывают - т.н. "лежак", чтобы совсем на локти ложиться при долгой езде по прямой. Думаю по ТВ трансляциям представляте что это за зверь такой.
Насчет ширины руля - он должен быть примерно по ширине плеч велосипедиста, как объясняли старые про-шоссеры "чтобы дыхание не стеснять". Советские рули были обычно узкими, их распиливали и надращивали, чтобы достигнуть того самого оптимального размера - по ширине плеч.