Тренировки сегодня (завтра)

[Spartak]

В субботу и сегодня провел тренировки на шоссе на байке.После зимы первый раз км по 45.Из Бежицы по Флотской на трассу до рославской развязки,далее по окружной до дятьковской трассы и обратно.Дорога чистая,сухая,сегодня удалось до снега.На следующие выходные- тот же маршрут, только с заездом до Домашево.Кто хочет "сесть на хвост"(из бежицких и советских)-ближе к субботе созвонимся.

[Crab]

Насколько возможно использовать шоссейник чтобы добраться до трассы, резина 23 или еще рано? По крайней мере в районе самолета состояние дорого неудовлетворительно - наледь и масляные пятна с грязью.

Расчитываемый объем и цель тренировки?
Предполагаемый темп?

P.S. В первую субботу апреля планируется открытие сезона с контрольной засечкой (опять же оценка функционала) в Толмачево на 7-9 км + вкатка в течени 2ч (Толмачево + город).
Далее (в следующие дни) вкатка в среднем темпе (120-145 bpm). Время и объем определятся ближе к тренировкам (зависит от погоды, занятости, работы).

P.P.S. До 1-го апреля тренировок не намечено, но если условия позволят они состоятся.

[Spartak]

На шоссейнике на эту трассу сейчас рисково выезжать-отрезок от рославской развилки до перекрестка и спуска к Десне сильно разбит,разбить колеса можно в два счета.
Первые тренировки на шоссе это всегда вкатывание с целью "наматывания" километров на ноги.Сколько их будет до первого старта?Чем больше, тем лучше.Организм должен адаптироваться к режимам работы на шоссе.В любом случае, оптимально приступать к специальным тренировкам(на скорость,скоростную выносливость,тактические приемы)ранее чем 1000км наката не имеет должного эффекта.Поэтому планировать какой либо старт ,ранее этих 1000км,-просто "пристрелка" не более.
Применительно к нашей ситуации-первый старт (на шоссе)должен состояться 1 Мая(критериум),так что все таки целесообразно было бы провести раздельную гонку за две недели до того,чтобы скорректировать потом подготовку.
Лучше это сделать на домашевской трассе.Как готовиться-каждый пусть решает сам-один или по два-три,как сговоримся.Проведение групповых тренировок(более5 человек)можно провести на трассе прошлогодней последней разделки,когда мы это сможем сделать покажет погода.

[Crab]

Да, все верно.

На толмачево планируется именно засечка - просто выезд в виде разделки (так сказать данные для статистики на начало сезона), но без соревновательной составляющей.

[Ruslanio]

Поддержу.

[CanNon]

Сегодня удалось по утру прокатиться по чистой дороге - привыкнуть к посадке, отвыкнуть от станка... если б не снег - все было бы в порядке сегодня с выездом, но....  Считаю самым Актуальным местом для Общих сборов - у нового Аэропорта, по скольку оптимально для "Бежицких", "Советских" и "Фокинских" ребят. Если просто покатать по равнине - Домашово, Стяжное - Хутор-бор (добираться электричками)... собственно: сегодня ощутил Разницу кручения на станке (слишком большое трение у меня из-за покрышек) и "по дороге" (езда и ускорение без усилий)..
Интересует состояние по чистоте обочин/трассы объездной. Если на следующих выходных у меня реально будут "Выходные" - прокачусь. Икста, надо произвести разведку домашевской трассы..

[Spartak]

Вот с целью проверки домашевской трассы и планирую на следующей недели туда тренировку.
Первый старт(раздельный) при таком малом накате как у нас(к сожалению наша климатическая зона не дает большего) считаю приемлемым и результативным только в середине апреля и на ровнинной трассе с дистанцией
15-20км.

[Crab]

Опять же скажу, что это не разделка 
Это так сказать сбор небольшой,  а такие "сборы - засечки" планирую проводить каждую третью неделю цикла тренировок.
Никто там не выкладывается, но просто едут на заданном пульсе. Если считают, что готовы ехать на 200 - то едут, если на 105 - то тоже едут. Ведь посадка и техника - это тоже часть пресловутой базы и вкатки.
После дистанции данные заносятся в дневник и по окончанию вкатки засечка повторяется. Допустим я ехал на пульсе 145 2-го апреля и 2 июня тоже поеду на этом пульсе - соответсвенно можно заметить рост, а можно и не заметить и сделать соотв. выводы.
Кто-то накатал уже 500-700 км на станке и в принципе можно ехать на пульсе 160 к примеру., т.е. тут все индивидуально.
Гонки гонками, но мне к примеру не интересен результат, а интересен процесс - поэтому и проводятся засечки, да и более того не факт что вообще смогу быть на гонках 

Соотвественно и мест призовых нет и протоколов, это всего лишь приглашение.

[Spartak]

Всем,кто ориентирует свои тренировки на достижение каких-то результатов (не покатушки),нужна информация,методика,планирование и т.д.Учитывая,что абсолютное большинство все это делает самостоятельно и индивидуально,думаю любая информация на тему"тренировка" будет полезна.Вот два сайта шоссейных,на которых много полезной инфы.Перепечатывать все не стоит,каждый может выбрать то, что ему необходимо.
-www.roadcycling.spb.ru
-www.VeloRider.ru
Добавлено: 22 марта 2011, 15:19:56
Здесь последние временные разрядные нормативы.

[Crab]

К ссылкам выше добавлю, что уже на форуме давали сслыки на книги по тренировкам, которые бы следовало почитать (хотя бы поперек) перед планирование сезона, чтобы тренировки шли во благо, а не во вред.
При достаточной компетенции всегда можно написать хоть какую-то программу, что лучше, чем просто ехать по ощущениям.

[Spartak]

Завтра и послезавтра-26-27.03.2011 планирую тренировки по маршруту-выезд из Бежицы по Флотской на Рославское шоссе-окружная-поворот на Сельцо-Домашево и обратно.По погоде -обратно с заездом по окружной до Дятьковской трассы.Выезд-10.00 от кольца на Флотской у Первомайского моста.Желающих приглашаю.Форстмажор-дождь или сильный ветер со снегом.

[Ruslanio]

Я так понимаю на горном веле выезжаешь?

[Spartak]

Да,на МТВ,на шоссейнике пока не планирую,жалко бить по таким дорогам.Так что "на легке"-через недельку.

[Ruslanio]

Понятно, значит я пока что пасс. А вот через недельку я подключусь.

[Crab]

Сейчас действительно рано для шоссе, хотя в центре города дорога была обманчиво суха, но далее по Красноармейской обочины довольно мокрые и грязные.
Даже если ехать, то только народу глаза помусолить во дворах (где шоссер придется тянуть на себе )))))))

Если серьезно, то на данный момент еще довольно опасно и тренировочная эффективность таких выездов довольно сомнительна, поэтому лучше ждать нормальной дороги и ехать "качественные" и "эффективные" километры, чем ездить просто так в "стиле фанк" сейчас. )