Брянск-Погар

[MiKe]

Интересует качество данных дорог, т.е. их 2 варианта:
- Брянск-Выгоничи-Рынский-Трубчевск-Погар
- Брянск-Выгоничи-Почеп-Валуец-Погар

какой из более оптимален по асфальту и кол-ву машин?
сам склоняюсь ко 2ому варианту.

[Marakyja]

1-й вариант я не знаю. По 2-му: до Почепа большой поток транспорта, особенно фур+под Почепом есть дикие колеи в асфальте. А так асфальт более-менее в норме. От Почепа до Погара трафик значительно уменьшается, асфальт хороший, катить одно удовольствие. Главное Почеп и лес возле него быстрее проскочить, там немцы!

[krutyashiy_pedali]

Еще есть вариант поехать до Почепа через Жирятино, Воробейню. Выйдет на 10-20 км подольше, но машин практически не будет (если до выезда на А-141 ехать через Бордовичи, Хотылево).

[Dron]

Сразу за Почепом если на запад ехать то развилочка есть. Прямо – “Новозыбков, Гомель”, налево – “Погар, Трубчевск”. Был там единственный раз на велике 11-го сентября того года, и с очень большим удивлением для себя обнаружил, что 80-90% транспорта (такой же и процент фур) – сворачивают на ПОГАР. Даже постоял удостоверился в этом минуты 3. Наверно, дальше в Украину. По гомельской трассе, получается, на Гомель за Почепом тишь да гладь. Я-то был уверен, что тишь да гладь будет на Погар, в-общем, молча поругавшись, проехал среди сильнейшего движения по узкой дороге до Семцов и свернул на Трубчевск (я в Трубчевск ехал). Решил для себя что Почеп-Погар точно не для 2-колёсного транспорта!!!!
Да и, Миш, вы ж там в поход ездили в том году, почти в самый пик жары, помнишь сам наверно эти 7км от Почепа до Семцов? По идее, до Погара будет так же.

Короче, я за вариант Брянск-Выгоничи-Трубчевск-Погар. Или же матрисой до Унечи и потом через Стародуб и Гринёво.

Брянск-Жирятино-Почеп- более равнинно но хуже асфальт чем Брянск-Выгоничи-Трубчевск, через Трубчевск намного безопаснее мне видится. Через Трубчевск наверно на ~10км дальше.

IMG_9172_.jpg - тот самый перекрёсток.
IMG_9174_.jpg - дорога от Почепа на Погар. В ~1-2км от Почепа.

[Васильич32]

Интересует качество данных дорог, т.е. их 2 варианта:
- Брянск-Выгоничи-Рынский-Трубчевск-Погар
- Брянск-Выгоничи-Почеп-Валуец-Погар

какой из более оптимален по асфальту и кол-ву машин?
сам склоняюсь ко 2ому варианту.

Рекомендую 1-й вариант. Знаю эту дорогу достаточно хорошо, но правда только до Трубчевска. Езжу туда каждые 2недели (на машине). Дорога хорошая, практически без ям. Кол-во машин большое до Выгонич...дальше совсем мало.
По 2-му варианту машин много до Почепа...да и до Погара оживленное движение.

[vision32]

оптимален конечно первый вариант, так как асфальт получше и трафик меньше. А вот почеп-погар поспорил бы по количеству машин но не буду, так как знаю что их мало там ездит.

[MiKe]

ездил так:
http://gpsloglabs.com/share/0f1cf027eecfd806b806389587cf2d7f349c9e9d/
http://gpsloglabs.com/share/20febdd5b2d710f9e6da73c0d5b97e4cac86cae1/

...первый день конечно жёг) - "у туристов было время, и они решили срезать". но тем не менее, машин на дороги Почеп-Погар, по крайней мере около полуночи мало. НО! - какие-то уроды плохие люди из деревень лежащих вдоль дорог светят по машинам лазером! ужасно не приятно даже в очках! реально может сбить с дороги!
по поводу второго дня - всё отлично!