Сумы, 16.06.2012, Бревет BRM 300 km "Бухаловский"

[Spartak]

Да,надо зарегистрироваться обязательно.

[OlMi]

Еду, зарегистрироваться на сумском велосайте не смог. Слишком заумно-издевательский заключительный вопрос при регистрации:
"Этот вопрос предназначен для выявления и предотвращения автоматических регистраций."
Пробовал  по разному - результат отрицательный, похоже, надо на украинском отвечать?

Вопрос такой каверзный при регистрации составлен не по злому умыслу, а вынужденно.
Атаковали наш форум роботы, которые плодили пользователей и загаживали форум рекламой.
Такими вопросами удалось отбиться.

Если у кого проблемы с регистрацией на нашем форуме - пишите мне mihaylik@gmail.com все проблемы порешаем.

[Spartak]

Что-то погоду на 16-е обещают в Сумах дождливую.А на прошлой неделе показывали солнечно.Придется помокнуть.

[OlMi]

Что-то погоду на 16-е обещают в Сумах дождливую.А на прошлой неделе показывали солнечно.Придется помокнуть.

У нас есть МАВР, он обещал пошаманить с погодой!

Добавлено: 13 июня 2012, 13:04:50

планирую ехать.... надо же и 2й уровень пройти:)))))

Привет, Сергей.
Не вижу твоей регистрации на бревет.
Передумал ехать?

[Spartak]

Тогда вопросов нет.Хотя мы из тех для которых -"матч состоится при любой погоде".При дожде кайфа адреналина больше.

[cheerfulcow]

Да уж лучше катить в дождик, чем в +30, это же не покатушка

P.S. Самому пока что лениво ездить 200-300км; после 150км уже начинаю стоя ехать 

[Dron]

Там дождь накануне будет. А в день мероприятия - сильнейший западный ветер 9 м/с. Меня таким, если боковой, сдувает иногда с асфальта 
Удачно съездить, разведывайте дорогу туда, пересекаемость границы. 

[asz]

Да уж лучше катить в дождик, чем в +30, это же не покатушка

P.S. Самому пока что лениво ездить 200-300км; после 150км уже начинаю стоя ехать 

Но это и не велогонка. А с ленью есть проверенные и эффективные способы борьбы .
Присоединяйся.

[OlMi]

Информация по автостоянкам и где поспать перед Стартом в машине:

http://velo-sport.sumy.ua/forum/viewtopic.php?p=36249&f=1#p36249
Добавлено: 15 июня 2012, 09:55:40
Сообщите, когда точно планируете быть в Сумах.
Мы Вас встретим, дадим карточки мобильной связи  МТС-Украина (чтобы была оперативная связь)
и уточним по ночлегу.
Отпишитесь на наш форум.

[Spartak]

Мы дома.Можно поделиться о поездке на 300 км бревет.Впечатления самые позитивные.Организация замечательная,Все на самом высоком уровне,просто праздник велоспорта.По порядку.Старт в 4:00 в центре города.На старт вышло 45 человек.(точнее можно будет посмотреть по протоколу)Обещали погоду в течении дня дождливую,но такового не было,хотя последние финишировавшие говорили,что местами немного помочил маленький дождик,температура 15-18 градусов,вообщем вполне комфортно.После старта ехали довольно бодро компактной большой группой. Вперед выходили то шоссеры,то МТВ.Ближе к 40 км впереди были по большей части шоссеры и постепенно вперед ушла группа 4 человека.Группа вторая человек 8-12,может больше, ехали до первого КП то собираясь вместе, то разбиваясь.После КП-1 ветер стал больше встречным.
Маршрут проложен по живописным местам с достаточно хорошим покрытием ,за иключением нескольких мест,
со спокойным ,даже порой вялым движением.Т.е.ехать одно удовольствие.Рельеф характерный,как на прошлом бревете-спуск-подъем -спуск-подъем.Плоских километров мало.Короче-полтора-два вниз потом столько же вверх и все 10-12 процентов.Вообщем за этот бревет отработал подъемы на две недели вперед.Иногда 39х23 было многовато,хотелось бы м поменьше,но нет.Вообщем за 10-15 км до КП-2 (204км) от нашей группы вперед ушли трое,когда обернулся -сзади тоже  никого,где-то далеко. Вообщем этот отрезок ехал один идался он весьма нелегко.Подъемы и лобовой ветер  казалось порой забирают последние силы.Скорость падала до 16км/час.Добравшись таким образом до КП-2,немного отдохну,подзаправился.Стали подтягиваться и другие.Лидировавшие ребята-трое начали собираться.Через несколько минут и я решил ехать за ними.Остальные,в т.ч. и те с кем мы ехали первые 200км остались итдыхать,заправляться.Лидеры оказались поначалу метрах в 600-х,но на первых двух подъемах оторвались и пропали из поля зрения и дальше уже ххал один.Отдых помог,оставшиеся 100км ехались без особой усталости и перенапряжения.Ну и теперь ветер -попутно-боковой,а порой и прямо взад.Подъемы конечно не легко по-прежнему.Только встанеш на педали моментально ударяет по ногам,поэтому все сидя в седле и на 39Х21,39Х23.Вообще все дистанцию ехал на 39.Всего несколько раз переключал на 53.На спусках только накатом,без педалирования,засмет общей массы всегда выносило вперед всех в группе.По компу максимальная была 62,3.Средняя по всему бревету чуть больше 26.Ккомп не совсем точно оказался настроен,когда сравнивал с другими километраж по трассе показывал меньше,ну все остальное тоже. Первая сотня средняя была где-то 28-29,вторая меньше 24.Последнюю сотню держал где-то 27-30.За 30 км до финиша на трассе  встретил троих,сначала когда увидел вдалеке,подумал лидеры,стало веселее.Подъехал поюлиже-Это ребята-ветераны выехали на встречу бревете и поджидали у памятника.Перекинулись парой слов и поехал дальше.Через пару километров слышу голоса,а это они потихоничку сзади пристроились-" Не возражаешь?".Конечно нет.так намного веселей. С одним мило беседуя так и доехали до финиша.В итоге -приехал четвертым со временем 12час 38мин.отстав от лидеров минут на 30-35.Через такое же время  стали прибывать и другие. Анатолий приехал чере три с небольшим часа,а Олег дасталась почетная миссия завершать бревет уже в сумерках.На финише прием замечательный-палатка,горячий чай,кофе,бананы,горячие сосиски в тесте,пица,ну вода конечно.Все замечательно организовано,атмосфера сверх позитивная.Финишная усталось прошла через 15 минут.
Кадж, к сожалению нашему и своему, бревет не поехал в силу ряда причин.Но спасибо ему отдельное за восможность учавствовать в таком мероприятии.Позитива и эмоций бревет дал много.Умеют сумчане организовать праздник казалось бы из монотонного веломарафона.Молодцы.Хочется к ним ехать снова и снова.
Несколько интересных моментов бревета-проехала бревет( и не последняя кстати) одна девушка.Один парнишка ехал на тяжелом байке в кедах и совсем не плохо.Вообшем МТВ-шники очень даше прилично проехали.Никто ни перед кем не выпендривается,все едут в меру свих сил,в свое удовольствие.На финие все довольные, улыбающиеся,хотя и уставшие.
Пообщем все прошло замечательно.

[OlMi]

Поздравляю всех участников "Бухаловского" с успешным преодолением очередного веломарафона!
300 км - это уже серьезно!
Проехали отлично! Молодцы!

Ждем на 400-ке

Сергей, я с твоего разрешения скопирую твой отчет на наш форум.
Не возражаешь?

[asz]

Мои впечатления от бревета (часть 1-я).
Со старта длительное время был асфальт хорошего качества, ехалось легко.Километров через 10 спуск с поворотом через рельсы, не зная, что впереди, в середине спуска резко затормозил, мимо проносились ребята не притормаживая. Как оказалось, поступил мудро - за рельсами оказались волны с ямками, выехал на встречную полосу, за что получил нагоняй от кого-то, не успел разглядеть. Дальше пошел нормальный асфальт, начал потихоньку обгонять. Километров к сорока увидел лидирующую группу метрах в трехстах и двух или трех метрах в 100 от меня, через несколько километров догнал, далее асфальт ухудшился, на подъемах начал отставать. Все время ехал на 50-й звезде, так была проблема с передним переключателем. Доехал до КП-1 в Ахтырке, поел-попил, поговорил, народ прибывает, думаю ехать в основной группе, дорога дальняя, если гнаться за молодыми, может вырубить. Отметил, что расстояние меньше 72км, указанное в легенде. И тут сделал первую роковую ошибку. Обстановка на КП вальяжная, предположил, что основная группа тронется после некоторого, может и продолжительного отдыха. Два парня вскочили на велосипеды и поехали, я решил за ними, не ожидая старта основной группы. Пока встегивался, они уехали метров на 150. Проехав некоторое расстояние, я с удивлением обнаружил, что их впереди нет. Остановился, достал бумаги, начал изучать маршрут, ничего не понял, поворот направо, я и поехал направо то ли на Харьков, то ли на Полтаву. Засомневался, решил подождать кого-нибудь.
Стою жду, а никого нет - ну думаю или еще до сих пор трапезничают, или может устроили послеобеденный сон? Проехал автомобилист, обрадовал, что велосипедисты проехали в другую сторону, показал куда. Пришлось возвращаться назад, местные жители Ахтырки показали направление, поехал, но недалеко. В центре развилка, остановился, засомневался, решил подождать кого-нибудь. Через некоторое время подъехал парень в желтой майке с повязкой на коленях, тоже неуверенный. У него был телефон, позвонил, и мы вроде выбрали правильное направление. Так мы с ним вдвоем потихоньку дальше и почапали. Асфальт был уже не тот, что в начале, на подъемы на 50-й звезде взбираться было тяжко. Вскоре догнали группу примерно из 5-ти человек. Поехал с группой. Но так как они ехали медленно, избрал такую тактику - отрываюсь, еду до ближайшей развилки и поджидаю, заодно отдыхаю. Так доехали до Гадяча. На одном из подъемов переключился на 34-ю звезду, поехалось легче и быстрее, однако переключаться обратно на 50-ю пришлось долго и упорно, однако удалось все-таки. Через какое-то время после некоторых колебаний измученный подъемами решил испытать судьбу и еще раз  включить 34-ю звезду.

Добавлено: 18 июня 2012, 14:58:26
Мои впечатления от бревета (часть 2-я).
И это оказалось второй роковой ошибкой. Переключиться не удалось. Остановился, пытаюсь отремонтироваться , бесполезно. Проскочили двое, что-то спросили, я что-то ответил, они и просвистели дальше. Вскоре подъехала группа, во главе с Юрием, остановились, помогли, за что им большое спасибо. Но на первой же ямке цепь соскочила на 34-ю звезду, дальше до конца бревета пришлось так и ехать. К этому времени группа отстала и я ехал один. Проехал Бухалово, оказалось, что это просто автобусная остановка, никого не было, сфотографироваться не удалось. В каком-то селе решил подождать Юрия с группой, так как возникли сомнения в правильности маршрута, однако не дождался. На тягун бодро взбиралась тетенька бальзаковского возраста на ржавом односкоростном лисапете с двумя тяпками по бокам и корзиной сзади. Спросил про дорогу на Липову Долину и Ромни, она на чистом русском объяснила. Не стал ожидать Юрия, поехал дальше.
Так доехал до кафе, пообедал, решил посмотреть мануалы, оказалось выдуло из кармана ветром.
Сижу, соображаю, как ехать дальше. Тут подъехали двое, показали на схеме куда ехать, оказалось все просто - Ромни и далее поворот  на Сумы. Больше никого ждать не стал. Качество асфальта улучшилось. После поворота на Сумы ветер стал попутным или боковым попутным, поехалось легко. Останавливался, только чтобы попить, не более 1-й минуты. Невзирая на попутный ветер не удавалось из-за 34-й звезды ехать на приличной скорости - всего около 25км/час. Проплевался, можно было держать 35км/час на 50-й, в Брянске никогда не езжу на 34-й звезде. Так и доехал, постоянно оглядываясь назад, и опасаясь, что вот-вот на такой скорости меня обгонит участвующая в бревете девушка.
Технические параметры:
309.55 - дистанция
15.16 - общее время
13.04 - время в пути
60.22 - макс. скорость
В заключение большое спасибо организаторам, и в первую очередь OLMI, за приглашение, организацию бревета и поддержку в решении бытовых проблем.

[OlMi]

Рад, что Вам понравилось!
Отчеты выложил на нашем форуме http://velo-sport.sumy.ua/forum/viewtopic.php?f=1&t=2887

Ждем на 400-ку!

Парни, а вот никто из Вас не заказал медали за прохождение бревета.

Медали приходят из Парижа.
Их нужно предварительно заказывать.
Стоит медаль - 90 грн.

Если есть желание получить медали - давайте организуем передачу мне денег.
У нас коллега в Судже работает, так что можно сделать перевод в пределах России.

Мне нужно отправлять протокол французам и там указывать, кому давать медали.

Определитесь. Я занесу Вас в протокол, а потом перешлете деньги.

[Spartak]

В завершении темы несколько фото с бревета