Чорт, GT сделали в 13-м году у аваланчей PM на раме.
К вопросу это отношения особо не имеет, но крепежные болты в таком случае я бы трогал как можно меньше.
А по теме: колодки притираются, если колесо вращается без видимого торможения, это нормально. У гидравлики довольно маленький зазор между колодками и ротором, как правило. Если внутренний перфекционист не дает покоя, можно попробовать убрать звук, чуть выкрутив крепежные винты, затем выставив калипер ровно относительно ротора, и осторожно, без фанатизма (!!!) эти винты закрутить обратно.
Но надо иметь в виду, что при очередном снятии колеса этот звук может проявиться вновь.
