Помогите подобрать светодиодную фару под "динамо"

[Рогнединский велосипедист]

У меня есть 2 фонаря с мутно названным  "cree 3w" светодиодом. Плохие фонари так как плохо светят и быстро сажают батареи. из 3 ваттных фонарей был один хороший с Q5 диодом на 250 люмен.  Я бы избегал ваш последний выбор в пользу предыдущего.

Кстати T6 диод дает около 140 люмен на ватт при частичной нагрузке и около 100 люмен на ватт при полной.  Так что не надо бояться что не сможете дать полных 10 ватт на Т6 фару, света она все равно даст больше чем "cree 3w" хлам.

[Олег]

из 3 ваттных фонарей был один хороший с Q5 диодом на 250 люмен.

маркировку подскажите

[Vitya]

Олег, на сегодня нет никакого смысла использовать велофары на q5 диодах по следующим причинам:

1. Площадь кристалла Q5 (xr-e) ~ в четыре раза меньше, чем у xm-l. Что даст вкупе с большим отражателем малопригодный для ближнего света дальнобойный луч.

2. Эффективность такого диода довольно низка в сравнении:

Для диода XRE бина Q5 световой поток при токе 1000 mA составит 244 lm
Потребление составляет 3.68 Вт, эффективность 66.3 lm/Вт

Для диода XML бина T6 световой поток при токе 1000 mA составит 396 lm
Потребление составляет 2.98 Вт, эффективность 132.9 lm/Вт

Есть еще вариант - купить недорогой фонарик , в нем как раз стабилизаторы стоят, которые больше 3вт не скушают от вашей динамо-машины, и в его корпусе вместо аккумулятора разместить простейшую схему-преобразователь с ~4-8 вольт (как у динамки) до постоянки, например, 3,5-4v. Режимом можно ограничиться одним.

[Рогнединский велосипедист]

Олег, на сегодня нет никакого смысла использовать велофары на q5 диодах...

Всё правильно Q5 это вчерашний день, Т6 лучше а Q5 я упомянул потому что это был лучший из 3х ваттный которые мне попадались.
Вот мой купленный  когда то в дву бородатом году. У него дальнобойный луч как у лазера и куплен он был для карабина а не для вела.
На 100 - 150 метров пробивает лучом легко несмотря что люмен немного но сегодня C8 лучше как дальнобой.


На вел с динамой по моему однозначный выбор Т6.

[maklaut]

Думаю стоит взять данный вариант http://dx.com/ru/p/xc-997b-cree-3w-200lm-3-mode-white-led-bicycle-bike-light-4-x-aa-108640 и установить переключатель динамка-батарея.

По поводу Т6, сам диод может и потребляет 10w на максимальной мощности, только в параметрах к фаре указаны значения: ток 1.5, 1.9, 2.8 А и напряжение 5,4~8,4 В, я так понимаю фара питается от 4х 18650 аккумуляторов, которые работают параллельно-последовательно, а это 7,2 В. в итоге получаем 10.8, 13.68 и 20.16 Вт. светить такой фонарь будет только на скорости при которой динамка сможет выдать 5.4 В под нагрузкой, а проверить это можно только экспериментально.  Поправьте если где ошибся.

[plesenfo]

ИМХО, раз колхозить - то по минимуму. Нагрузить динамку мостом диодным с кондером, а их в свою очередь, на платку зарядки 1 лития  током 0,5-1А с Ебея за 5 баксов. и пусть она заряжает батарею фонарика постоянно, если динамка работает (только проверить нагрузочную характеристику динамки не лишнее, а то окажется, что 5В+ 1А только на 50км/ч).Ни мерцания, и прочих проблем. а фонарик по ссылке Вити или например:
http://dx.com/ru/p/ultrafire-wf502b-mc-e-5-mode-warm-white-led-flashlight-with-clip-1-18650-44269
(Все врут, кроме офигенно теплого света...).
Или от налобника за 7 баксов голову с оптикой и кристаллом взять, или недорогой и маломощный нарульный комплект. Хотя на ДХ можно все и по отдельности собрать, включая стекла, только дороже будет.

можно и такой взять, и подключить повышающий преобразователь для заряда, настроенный на 8,4В (тем более, защита и зарядная плата в батареях уже есть). те же +5 баксов к комплекту.
Но не получлось бы , что едем  час со светом на полную, а потом 5 с лучинкой и разряженными батареями.

Указаны токи кристала (те, от 1,5Ах2,9В до  2.8Ах3.1В). В реале и того меньше, ибо китайцы не делают Т6 фонари с реальной мощностью кристалла более 7вт. 10вт ставит такие требования по эффективности теплоотвода, что по датасшитам получается жидкостное охлаждение нужно городить, иначе ярко, но очень не долго.

[Рогнединский велосипедист]

http://dx.com/ru/p/ultrafire-wf502b-mc-e-5-mode-warm-white-led-flashlight-with-clip-1-18650-44269

Это очень дорого вот то же  гораздо дешевле. И вообще 502 модель светит немного хуже чем wf-501 но у 502 жопка с выключателем может вкручиваться прямо в головку фонаря что есть большой потенциальный плюс для такого проекта.

Думаю стоит взять данный вариант http://dx.com/ru/p/xc-997b-cree-3w-200lm-3-mode-white-led-bicycle-bike-light-4-x-aa-108640

не согласен с этим, извините он плохо будет светить.

По поводу Т6, сам диод может и потребляет 10w на максимальной мощности, только в параметрах к фаре указаны значения: ток 1.5, 1.9, 2.8 А и напряжение 5,4~8,4 В,

Нужно искать фару c питанием на 3.7 вольта с Т6 тогда 6 вольтовая динама легко засветит его на малой скорости а сгорит диод от 6 вольт это еще вопрос. Их на 3.7 вольта полно на ивае.
Или вот вариант 5 вольтовой фары с Т6 за разумную цену

[plesenfo]

http://dx.com/ru/p/ultrafire-wf502b-mc-e-5-mode-warm-white-led-flashlight-with-clip-1-18650-44269

Это очень дорого вот то же  гораздо дешевле. И вообще 502 модель светит немного хуже чем wf-501 но у 502 жопка с выключателем может вкручиваться прямо в головку фонаря что есть большой потенциальный плюс для такого проекта.

Думаю стоит взять данный вариант http://dx.com/ru/p/xc-997b-cree-3w-200lm-3-mode-white-led-bicycle-bike-light-4-x-aa-108640

не согласен с этим, извините он плохо будет светить.

По поводу Т6, сам диод может и потребляет 10w на максимальной мощности, только в параметрах к фаре указаны значения: ток 1.5, 1.9, 2.8 А и напряжение 5,4~8,4 В,

Нужно искать фару c питанием на 3.7 вольта с Т6 тогда 6 вольтовая динама легко засветит его на малой скорости а сгорит диод от 6 вольт это еще вопрос. Их на 3.7 вольта полно на ивае.
Или вот вариант 5 вольтовой фары с Т6 за разумную цену

1 501 и 502 модель различаются только корпусами. начинка любая можеть быть.ищите нужную комбинацию.
22 бакса за офигенный теплый свет. 20 баксов теплый МС-Е голый стоит. если нравится мервый холодный, то пожалуйста, можно и за 7 баксов  взять (правда у теплого , да еще МС-Е, кпд не айс).
2,3 ошибся, приведенный фонарь не подходит. нужен, желательно, не особо яркий на 4х18650 или 2х последовательно с напряжением 7,2В тогда просто повышающий преобразователь для заряда и никакого гемора и стабильная работа гарантирована всех компонентов фонаря в штатном режиме в не зависимости от скорости

[Vitya]

Думаю стоит взять данный вариант http://dx.com/ru/p/xc-997b-cree-3w-200lm-3-mode-white-led-bicycle-bike-light-4-x-aa-108640 и установить переключатель динамка-батарея.
По поводу Т6, сам диод может и потребляет 10w на максимальной мощности, только в параметрах к фаре указаны значения: ток 1.5, 1.9, 2.8 А и напряжение 5,4~8,4 В, я так понимаю фара питается от 4х 18650 аккумуляторов, которые работают параллельно-последовательно, а это 7,2 В. в итоге получаем 10.8, 13.68 и 20.16 Вт. светить такой фонарь будет только на скорости при которой динамка сможет выдать 5.4 В под нагрузкой, а проверить это можно только экспериментально.  Поправьте если где ошибся.

В расчетах ошибки нет, есть ошибка у китайцев, которые указали токи на диоде вместо того, чтобы указать токи потребления самой фары, которые естественно будут ниже.
Жертвовать хорошим светом в пользу Q5 лишь ради того, что питание у него не 8.4, а 6v, наверное не стоит. Есть и на xm-l фары, питающиеся от 4.2v (но их немного).

Офигенно теплый свет? Вот, пожалуйста: 1400мА 2800 мА, на выбор. Свет будет как у лампочки Ильича Convoy'и тем и хороши, что за недорого имеем нормальный стабилизатор, честное анодирование корпуса (а не краска), и самое главное, выбор цвета диода, начиная от самого холодного и до самого теплого. Всего около 5-7 градаций.

И да, имхо конечно, но всеж проще взять тот же фонарик, пару аккумуляторов в запас и зарядку, чем лепить колхоз с динамкой (ладно бы еще динамо-втулка была, но традиционная "бутылка"... ) На той мощности, которую обеспечит динамка (3w), пары аккумуляторов хватит для непрерывного шестичасового стабилизированного света. Или если не планируется больше нигде использовать фонарь кроме вела, то фару, уже с аккумуляторами и зарядкой, тем более в последнее время они сильно подешевели. Там еще больше запас.