Брянский велофорум
11 Декабрь 2018, 13:18:11 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости:
 
   Главная   Помощь Поиск Календарь Пользователи Войти Регистрация  
Страниц: 1 [2] 3 4 ... 9   Вниз
  Печать  
Автор Тема: Шлемы  (Прочитано 33250 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
Dron
Ветеран
*****
Offline Offline

Сообщений: 3524


Откуда: Брянск, камвольный
Езжу на: Kellys Axis'09, Kellys Cliff'13


« Ответ #15 : 23 Ноябрь 2009, 13:29:32 »

Моё мнение о шлемах.
1. Если катать по городу - быстро или медленно - то да, он нужен. И если я все же еще буду ездить через город - советский район - то думаю купить, ибо шлема у меня нет. Еще улица Ульянова в Бежице - то же самое, стараюсь по ней почти не ездить. Башкой бился единственный раз, не очень сильно, но я был тогда в кепке и поэтому все было нормально. Шлем рассматриваю как заявление автомобилистам что я могу ехать быстрее 20 км/ч и что на меня надо обращать внимание. Менее рассматриваю как средство безопасности.
2. Народ, меньше катайтесь по городу!!!! Есть множество маршрутов по 50-80 км по окраинам и по природе. И потеть в шлеме не надо, и безопасности больше! Согласитесь, опасность для велосипедиста на дороге возрастает пропорционально кол-ву перекрестков. Если конечно не гоняешь 40 и не ездишь нетрезвым.
3. От дождя - у меня есть суперкепка с длиннющим козырьком. Всегда беру с собой. Очки остаются сухие даже в дождь, только если взвесь от фур....
4. Шлем как средство от солнца... что-то от солнца должно все же быть, особенно если крутишь целый день. Но он должен быть хорошо подобран, чтоб в нем не потеть. В кепке жарко.
Записан
Ponchik
Ветеран
*****
Offline Offline

Сообщений: 1067


Откуда: Брянск, мкр. Московский
Езжу на: BMC-cосиска N2


« Ответ #16 : 23 Ноябрь 2009, 14:44:36 »

По-моему, в лесу шлем нужен не меньше, чем в городе. Даже больше, т.к. шансов упасть в лесу больше: корни всякие, кочки-ямки. Деревья растут, ехать мешают Улыбка. А вот как средство уцелеть, если тебя машина сбила - сомнительно. Скорее, это действительно сигнал водилам, что я типа спортсмен, могу ехать быстро и вообще в середину правого ряда вылезти (на перекрестках так и делаю, после того, как меня пару раз к бордюру притерли).
P.S. Катаюсь в основном по лесу, в шлеме Улыбка
Записан
Arceny
Ветеран
*****
Offline Offline

Сообщений: 1386


Откуда: Бежица
Езжу на: GT Avalanche 1.0 Disc 2008


WWW
« Ответ #17 : 23 Ноябрь 2009, 17:00:07 »

В лесу необходимости в шлеме не испытывал. А вот в очках - да.
За сезон падал 1 раз не по собственной воле, сцепился рулями. Без каких бы то ни было последствий.
Когда летал через руль в прошлом - головой не прикладывался.
Тьфу-тьфу-тьфу, тук-тук-тук....

Но наверное шлем пригодится как "имиджевая" вещь...
Записан
Bad_Admin
Новичок
*
Offline Offline

Сообщений: 33


Откуда: Курск
Езжу на: Colnago Ramarro, Wilier Izoard XP, Forward 1100


WWW
« Ответ #18 : 23 Ноябрь 2009, 20:13:08 »

3. От дождя - у меня есть суперкепка с длиннющим козырьком. Всегда беру с собой. Очки остаются сухие даже в дождь, только если взвесь от фур....

Кепка с длинным козырьком, конечно, хорошо, но! Чтобы видеть дорогу далеко перед собой, а не пару метров перед колесом, приходится сильно задирать голову. Это дополнительное напряжение мышц как минимум, как максимум - серьезная боль в районе шеи через несколько часов езды (разумеется, если посадка не аля "Украина"). Поэтому кепка должна быть специальная, велосипедная - с коротким козырьком. Шлем поверх этой кепки одевается без проблем, очки защищает не хуже обычной, плюс она делается из тонкого хлопка, так что дышит. Плюс также то, что козырек велокепки, при необходимости, можно загнуть вверх, тогда обзор она вообще не закрывает.

Также, шлемы различаются для МТБ и шоссе. В принципе, различия незначительные, так что шлемы взаимозаменяемы, но ККшный шлем усилен в районе висков, шоссейный - на затылке. Могут отличаться по форме, у шоссейных шлемов задняя часть загругленная, у ККшных встречается вытянутая.
Ну и конечно нормальная вентиляция в шлемах даже не за 3000 р. Шлемы велосипедистов про-тура начинаются от 5000 р. Я пока обхожусь дешевым КК-шлемом Atom (1000 р), буду менять, т.к. при больших нагрузках на малых скоростях (подъемы) вентиляции в нем нет вообще, а через 8-10 часов его вес начинает ощутимо сказываться на шее. И менять буду на что-нибудь высокого уровня.
Записан
Lanser
Модератор
*****
Offline Offline

Сообщений: 5331


Откуда: Брянск
Езжу на: Cannondale Scalpel 29er


« Ответ #19 : 24 Ноябрь 2009, 00:33:42 »

Согласитесь, опасность для велосипедиста на дороге возрастает пропорционально кол-ву перекрестков.
Не согласен. Опасность велосипедиста возрастает как только он садится на велосипед. На перекрестке, если велосипедиста собьет машина на скорости от 40 км/ч - шлем может особо и не помочь.

Я катаю только в шлеме 2.5 года, шлем меня выручал со дня покупки (получил удар своим же велосипедом в шлем после полета через руль), бился шлемом много раз (сильно ни разу), в подавляющем большинстве случаев не на асфальте.
Записан
DimaB
Администратор
*****
Offline Offline

Сообщений: 1075

Откуда: Брянск, Володарка
Езжу на: Mongoose Amasa Elite


WWW
« Ответ #20 : 25 Ноябрь 2009, 09:18:41 »

До этого лета ни разу не бился головой при падении с велосипеда, да и падал не слишком часто. Как бы получалось, что шлем не нужен. Да вот довелось навернуться головой об асфальт, ехал около 25 км/ч. Поломал только шлем, а не череп. Точно не могу сказать, что мне шлем спас жизнь или здоровье, но теперь я без шлема никуда.

ЛЮДИ! ПОЛЬЗУЙТЕСЬ ШЛЕМОМ
Записан
MojoJojo
Новичок
*
Offline Offline

Сообщений: 2


« Ответ #21 : 11 Апрель 2010, 16:28:53 »

Однозначна нужен! Сам нахожусь в активном поиск удобного шлема на большуюумную голову, только нет их  dash2000
Говорю так, поскольку не очень удачно закончил сезон 2009 года. На скорости 30 кмч сильно убрался на бетонку  фингал В результате - разбитая голова и сломанная ключица. Был бы в шлеме, хотя бы кровью не умылся.
Записан
Arceny
Ветеран
*****
Offline Offline

Сообщений: 1386


Откуда: Бежица
Езжу на: GT Avalanche 1.0 Disc 2008


WWW
« Ответ #22 : 11 Апрель 2010, 17:10:23 »

За год активного катания тьфу-тьфу ни разу не падал серьёзно, тем более с ударами головой. До этого тоже не падал головой ни разу.

Хотя шлем всё равно купить надо, в Триале в своё время мерял-мерял - неудобное всё какое-то, надо в Велобрянск зайти
Записан
CanNon
Ветеран
*****
Offline Offline

Сообщений: 973


Откуда: From Бежица
Езжу на: Merida 880, Merida 906 ttBar, ГТ(none), Орлёнок


« Ответ #23 : 11 Апрель 2010, 21:04:59 »

Хотя шлем всё равно купить надо, в Триале в своё время мерял-мерял - неудобное всё какое-то, надо в Велобрянск зайти
Вот вот в триале выбери подходящий размер, фасон и прочее, а на чейне или байке закажи wink3000...Уж кому, как не мне говорить о полезности Шлема...есть у меня в рукаве пару занимательных историй о полезности шлема mosking0
Записан
Arceny
Ветеран
*****
Offline Offline

Сообщений: 1386


Откуда: Бежица
Езжу на: GT Avalanche 1.0 Disc 2008


WWW
« Ответ #24 : 11 Апрель 2010, 21:12:58 »

Рассказывай. В триале кстати висят шлемы одной фирмы, КЕД помойму или как-то так, они нифига мне не понравились. Понравились бы - еще в "сезон массовых скидок" купил бы
Записан
CanNon
Ветеран
*****
Offline Offline

Сообщений: 973


Откуда: From Бежица
Езжу на: Merida 880, Merida 906 ttBar, ГТ(none), Орлёнок


« Ответ #25 : 11 Апрель 2010, 22:35:08 »

При выборе шлема самое главное знать "размер" окружности головы (без пучка волос. я так разок влип mosking0) - берешь сантиметр и в перед... Так как все шлемы регулируются по этому параметру (т.е. есть пределы, например, 54-61, Bell Solar) можно выбрать его без проблем, а вот насколько удобно и кол-во дырок для обдува, чтоб шлЁм сидел на котле довольно плотно, без зазоров, но при этом не давил на него... Особое внимание надо уделить Качеству механизма регулировки - вот у меня полное shit - стерлись все зубчики на двух шлемах и теперь плохо регулируются... Жаль что только несколько фирм представлены: Кед и Бел. А если о историях, так одна уже всем изрядно надоела: смачный прокат с велом по мокрой дороге, т.е. спуску, на Свенском - легкое касание правым полушарием головы о асфальт на ~55км\ч (перед торможением было 62 shok0000 по мокрому асфальту на спуске и в колесах по 9 бар fool0000) - то я виноват на 100000000000% - в месте удара пенопласт немного смялся и появилась продольная трещина, тем самым не позволив Опилкам оставить на дороге след; итог: немного по болела голова и остался отпечаток от шлема, куда пришелся удар (были еще травмы - пустяшные) и девушка от испуга упала на асфальт и набила шишку - ей было гораздо хуже в этом плане, ведь у нее не было шлема; а второе - меня сбила Попутная машина в жуковке - после этого случая мой шлем получил небольшую трещину.
Записан
krutyashiy_pedali
Администратор
*****
Offline Offline

Сообщений: 5329


Откуда: Брянск, Советский
Езжу на: Merida TFS 300-D'07; Cube AMS'10; Carrera'10


WWW
« Ответ #26 : 12 Апрель 2010, 13:07:43 »

Шлем надо выбирать так, чтобы с затянутым креплением он не качался на голове. Иначе шлем при первом ударе об асфальт, может сдвинуть на бок или вообще сорвать, и второй удар уже придется на сам череп.
Записан
Бодик
Новичок
*
Offline Offline

Сообщений: 20


Откуда: Брянск
Езжу на: norco rival


« Ответ #27 : 15 Апрель 2010, 23:57:30 »

полюбому шлем нужен!!! бережёного Бог бережёт!!! за 1.5, 2, 3, 5 тыс новую голову не купишь...  crazy000
Записан
Arceny
Ветеран
*****
Offline Offline

Сообщений: 1386


Откуда: Бежица
Езжу на: GT Avalanche 1.0 Disc 2008


WWW
« Ответ #28 : 20 Апрель 2010, 22:39:08 »

Вопрос к Cannon: куда девать хвост в шлеме!? crazy000
Записан
terrible mummy
Пользователь
**
Offline Offline

Сообщений: 99

Откуда: Брянск, Бежица
Езжу на: Bergamont Dark Dust


« Ответ #29 : 22 Апрель 2010, 18:07:55 »

Можно я, как обладательница и хвоста, и шлема, скажу? mosking0
Надо тонкой резинкой завязывать хвост так, чтобы место завязывания находилось ниже шлема.
Записан
Страниц: 1 [2] 3 4 ... 9   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2011, Simple Machines
© 2008-2018, Баранов Дмитрий (DimaB), Лебедев Павел (krutyashiy_pedali)
Страница сгенерирована за 0.076 секунд. Запросов: 23.