Брянский велофорум

 В декабре прошло собрание актива (читай Совета) Велоклуба,на котором было принято решение о избрании Совета Велоклуба в составе:
  -Жук С. (Spartak)
  -Лебедев П. (krutyashiy_pedali)
  -Барташевич В. (CanNon)
  -Цыкунов П. (FIZKULTMEN)
  -Хомяк С. (hrummsa)
Президентом Велоклуба избран-Жук С.В.
 За прошедшее время рассмотрены предложния по календарю соревнований на сезон 2011 года и Положение о Кубке,оргвопрсы.Принято решение о порядке членства в клубе,согласно Устава-по личному заявлению со вступительным взносом 300 руб.Для формирования финансовой базы на проведение соревнований будут вступительные взносы от 50 руб и при необходимости -"с миру по нитке" по желанию.
Дальнейшие планы-выход на городские власти и в федерацию с нашими предложениями календаря соревнований и кубка.
Включились в работу Макс Шумейко(Shveik) и Сергей Жуков (warnet).Готовится символика клуба.Следите за новостями и вступайте в клуб,Все вопросы -в тему.
Прилагаю-Устав,календарь,положение и заявление.                                                                                              

Исправьте в предложении "Прошу принять меня в члены Велоклуба «Пелотон-Брянск». Положения Устава поддерживаю и обязуюсь выполнять". пропущена буква "И" в "поддерживаю".
Заполнять заявление в электронном или рукописном виде?.. и отдавать конечно же Президенту ВК..

Предвидя возможные вопросы, несколько пояснений к Положению.
Проведение Кубка ставит своей целью, кроме определение лучшего универсального гонщика области,также и определение общего спортивного уровня наших велосипедистов и личного для каждого участника.Каждый сможет реально оценить свои силы и возможности.Участие в борьбе за звание абсолютного победителя предлагает участие в гонках двух видов -шоссе и МТВ и набор рейтинговых очков в каждом виде только в категории "Элита".Чистые МТВ-шники в шоссейых гонках могут учавствовать как на своих МТВ так и заимствовать по желанию вело у кого либо.Зачет общий, без разделения по типам вело.Тоже касается и чистых шоссейников при участии в гонках МТВ.
 Желающие войти в Велоклуб заполняют распечатанное Заявление и со вступительным взносом 300 руб передаете его или лично мне, или любому члену Совета.

Всё уже определено: по Уставу, по календарю и положению... Выделили отдельную ветку (правда модератора еще нет) - может стоит официально опубликовать в этой ветке тремя закрытыми темами: "Устав Велоклуба "Пелотон-Брянск", "Календарь...", "Положение к проведению кубка..."...

После рассмотрения наших предложений в Горспорткомитете и в Федерации ( этим сейчас занимаемся),т.е. когда будут реальные результаты ,соберемся Советом и определим вид и формы подачи нашей информации на выделенной Форумом ветке.За это ФОРУМУ-спасибо!.
Совету и всем не равнодушным - ваши предложения по этому поводу.Ориентировочно сбор Совета через неделю(Пред. спорткомитета в отпуске,-наши предложения еще не рассмотрены).Кто определился-можно писать заявления в клуб.

Spartak "Чистые МТВ-шники "-это те кто только по асфальту ездят?  :)
тогда я "грязный" МТБ-шник!!! ))))

"Чистые МТВ-шники"-это те кто только на МТВ гоняет,но хотел бы учавствовать в шоссейном зачете."Грязных МТВ- или шоссе-" у нас не много.Это те кто без проблем сегодня на одном,а завтра на другом.причем без разницы в конечном результате-к примеру  krutyashyi_pedali.

Все таки хотел бы (и не только я) прояснить некоторые моменты. Чтобы избежать полемики сформулирую их так:

1) Кроме соревнований будут ли проводится тренировки ?
    а) Нет, не будут. Клуб этим не занимается.
    б) Да, будут, но по усмотрению участников самостоятельно.
    в) Да, на постоянной основе, централизованно.

2) Если тренировки проводятся, то будет ли формироваться программа сезона 2011?
    а) Нет, не будет.
    б) Да, будет, но не сейчас.
    в) Да, будет к началу сезона.

3) В дальнейшем планируется ли создание групп для организации вкатки в весенний период (Крым и другие варианты)
     а) Да
     б) Клуб не секция, не планируется.
     в) Планируется, но зависит от финансовых возможностей членов клуба.

4) Планируется ли организация инвентарной базы (ключи, станки и т.п.), а соответсвенно и аренда какой-либо площади?
     а) В дальнейшем  - да
     б) Вообще не планируется
     в) Исходя из желаний и возможностей членов клуба.

5) Планируется ли создание любительской "команды" на основе клуба?
    а) Да, но не сейчас
    б) Да, самоорганизация из участников клуба
    в) Это не задача клуба.

6) На данный момент клуб зарегистрирован каким-либо официальным образом?
    а) Да
    б) Нет

Пока все вопросы. Ответы хотелось бы получить в форме "1) а, 2) б"
Заранее спасибо.
Соответсвенно, по всем этим вопросам готов помочь сам.

Ответы коротко:
1.Естественно.Какие могут быть соревнования без тренировок.Клуб не секция обязаловки нет.Учитывая индивидуальности каждого(учеба,работа,место жительства и пр.),тренировки планирует каждый индивидуально,групповые по выходным,время ,место а характер тренировок определим позже.
2.Если имеется ввиду программа тренировок-учитывая теже факторы весьма проблематично,но рассматриваться этот вопрос будет.
3.Нет.Народ хотя бы на тренировки в выходные собрать.
4.Обязательно,вне зависимости от количества желающих.
5.Да плантруется, в перспективе для участия в региональных соревнованиях.
6.Согласно Устава на данный момент регистрация не предусмотрена.

В прошлом году при подготовке к городской гонке написал набольшую заметку о брянском велоспорте.Через горспорткомитет хотел протолкнуть накануне гонки в какую-либо газету,но не сложилось.Возможно кому-то будет интересно.                                            Вспомним историю брянского велоспорта.
В рамках празднования дня города одним из зрелищных мероприятий будет проведена велосипедная гонка по центральным улицам города,впервые за последние двадцать пять лет. Последние  два десятилетия очень изменили спортивный Брянск.В велосипедном спорте мы потеряли ведущие позиции.Не время обсуждать причины этого.А вот вспомнить что было, можно и,главное,очень нужно для молодежи  нынешней,живущей по другим критериям,нежели поколения 60-70-80-х.
А это был, без преувеличения, золотой период в истории брянского велоспорта.В одном Брянске было пять обществ, культивировавших этот вид спорта-«Спартак», «Труд», «Трудовые резервы», «Урожай», «Динамо».В городе занималось более двухсотпятидесяти ребят и девченок,была сильная велосекция  в Клинцах и Локте. Не стоит говорить о всесторонней и многопрофильной пользе езды на велосипеде для молодого растущего организма,это бесспорно.Сейчас как-то потихоньку  народ стал больше приобщаться к этому самому демократичному и доступному виду транспорта,отдыха и естественно спорта.
Традиций и имен у нас очень и очень много.Вспоминая золотое время,прежде все вспоминаешь имена тренеров и гонщиков,хотя годы и стирают многое в памяти.
Придя в «Спартак» в 1970 году первым тренером у меня был Петрашевский Евгений Александровач. В те годы основные соперники –«Спартак» и «Труд»  были главными кузницами чемпионов различного уровня . Ветераны  велоспорта знают и помнят тренеров того периода-Брикса Геннадия Степановича,Болбышко Вясеслава Михайловича, Израйляна Владимира Ароновича,Лапиков Владимира Ивановича из Клинцов,Горкунова Валерия Георгиевича,Иванова Леонида Михайловича.
Сколько хороших гонщиков гонялось  в те годы,занимавших пьедесталы почета на соревнования самого высокого уровня и в стране и за рубежом,мастеров и мастеров Международного класса,членов сборных страны.Афанасьев Юрий, Мишин Виктор,Яшенин Владимир,Панченков Виктор( мастар спорта международного класса,участник Монреальской олимпиады),Головачев Виктор,Матюшенков Владимир,Муштаев Николай,Борисов Евгений, Герасимов Михаил и более поздний период –Гуреев Евгений,Варава Владимир (мастер спорта международного класса),Батуро Владимир(4-х кратный чемпион мира среди юниоров на треке),Михалев Геннадий(мастер спорта международного класса),Воробьев Игорь, Шумейко Максим,и много еще было очень хороших ребят,извините кого не назвал.
Особо конечно надо вспомнить наших первых мастеров спорта-Соловьева Александра и Михаленкова Николая, Брикс Нину Андреевну-нашу 3-х кратную чемпионку Спартакиады народов СССР среди женщин. Нынешний Председатель областной Федерации велоспорта-Горкунов Валерий Георгиевич-Почетный мастер спорта,неоднократный призер и победитель чемпионатов страны и крупных международных гонок.Брянская земля и родина олимпийского чемпиона московской олимпиады-Сухорученкова Сергея,хоть он и не гонялся с нами,но гордиться им мы можем по праву.
Велоспорт по зрелищности,динамизму ,азарту,физическим нагрузкам и много еще по чем даст фору любому другому виду. Вспоминая те годы видишь,как сейчас, сколько зрителей собирали гонки, проводившиеся в черте города-критериумы в Бежице и в Володарке и конечно по центру города –пл.Ленина-пл.Партизан.А насколько интересно было проведение велокроссов на Судках и в Соловьях.Соревновая самого различного уровня проводились на брянщине-и зональные российские и международные(болгаро-российские).В те годы были серьезные намерения построить в городе велотрек,и место в центре города было подходящее.Но время многое изменило и не в лучшую сторону.
Сейчас, практически усилиями одного человека- Брикса Геннадия Степановича, велоспорт в его маленьком виде- ВМХ-е сохранился  и культивируется на должном уровне.Огромное спасибо и поклон этому человему,до мозга костей преданному велосипеду.Результаты его воспитанников в числе победителей Российских соревнований.Различные виды горного велосипеда также начинают подниматься на ноги. Собственными силоми, энтузиастами, на Кургане была построена рампа для стритфристайла и трасса для даунхила .Эти виды велоспорта и развиваются более серьезно и организовано и есть хорошие результаты на уровне чемпионатов России.
Молодые энтузиасты-любители шоссейники и кросскантрийщики  самостоятельно собираются и проводят свои небольшие соревнования,выезжают в другие города и гоняются там.Но им нужна помощь и поддержка.Вот поэтому и проводиться  нынешняя гонка,идея которой и родилась в их среде.Хочется чтобы она была посвящена всем ветеранам брянского велоспорта и помогла поднять шоссейный велоспорт в городе на достойный уровень и мы увидим еще много красивых и увлекательных городских гонок. Это праздник для всех-гонщиков,зрителей,города . Это нужно нашему будущему-молодому поколению.                                                             

Spartak

У меня есть знакомые в газете. Сегодня с ними свяжусь. Может чем и помогу.

так кому отдавать заявку

Заявление,распечатанное и заполненное, и вступительный взнос 300 руб передаете или мне или любому члену Совета,с кем имеется связь.В дополнительных сведениях указывайте, имеющиеся или имевшиеся когда-то, разрядные нормативы по каким-либо видам спорта.

Извините за оффтоп, но: имевшийся разряд по шахматам указывать? :blush000:

Указывай, лишняя информация о члене велоклуба не помешает.

Полезна будет и любая другая информация-кто что умеет,какие-то связи по части оказания помощи клубу в технических или организационных вопросах,все что сами считаете нужным.

  Имеется два лишних бланка заявления. Если у кого нет возможности распечатать - обращайтесь.

Прошу всех заинтересованных в продуктивной информационной деятельности клуба высказаться на предмет того что и как освещать на ветке клуба.Помимо официальной информации(Устав и прочее),информации о соревнованиях Кубка Брянска,,мастерская,библиотека литературы по велоспорту,полезна безусловна информация и о новостых с мировых велосоревнований.Предлогайте,имея в виду, что на сегодняшний день у Велоклуба соревновательная ориентация по специализациям шоссе и кросскантри.

идея хорошая, сам вступлю, могу быть полезен в плане освещения деятельности в сми, печати каких-либо бланков, листовок, наклеек, сувенирной продукции.

Последние новости.
Спорткомитет рассотрел наши предложения.Учитывая то,что мы опоздали со своим календарем и весь сезон уже сформирован и профинансирован,договорились и остановились на следующем.! мая проходит городской легкоатлетический кросс.В этот день решено провести нашу гонку-критериум по маршруту-пл.Партизан-гост.Брянск(3 круга).Нам подготовить Положение о гонке и в начале апреля-сбор по конкретной подготовке гонки
Вчера Совет клуба обсудил ряд вопросов и принял решение:
1.внести изменения в календарь сезона.Индивидуальную гонку(по погоде) перенесем на 2 недели раньше,вместо нее-1.05.2011-Критериум.Кросскантри в апреле ,опять же по состоянию погоды, возможно перенесем на более поздний срок.
2.Логотип Велоклуба не утвержден,работа продолжается.
3.На следующей недели, к пятнице,собрать все имеющиеся заявления и вступительные взносы(300 р,для определия нашего реестра и ресурса и планирования дальнейших действий.Все кто еще не определился решайтесь и связывайтесь с членами Совета,можно со мной по Е-маil,или по т.8-980-316-46-29.
4.Работу по продвижению мероприятий Велоклуба в городе продолжить,изыскивая другие пути .

Совет обращается ко всем у кого есть возможности помочь в технической обеспеченности клуба откликнуться,чтобы хоть как то уменьшить материальные расходы.
Клубу необходимо изготовление:
-номера для шоссе(ткань)-50шт
-номера для кросскантри(заламинированные тканевые или бумажные)-50шт
-Знамя Велоклуба с символикой
-наклейки на вело с символикой-200шт
-вымпелы с символикой на подседельный штырь
-мегафон

А это как?

-номера для кросскантри(заламинированные тканевые или бумажные)-50шт
-наклейки на вело с символикой-200шт
можно, только макеты желательно получить.

Спартак, Вы имели в виду под словом вымпел вот это?
(http://img-fotki.yandex.ru/get/4607/judi2007.4/0_465ef_475f7125_L.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/judi2007/view/288239/)
Позволю себе замечание. На лого и велосипедист едет в "неправильную" сторону, и выполнен в стиле "как у всех", а никого это не парит.

поддерживаю!!! 100%

Любой клуб должен быть нацелен на свою аудиторию. У данного клуба это четко просматривается. Аудитория – шоссейные и КК гонщики. Таковых у нас едва наберется два десятка человек. Соответственно, в данном варианте клуб будет для 20 человек с некоторой перспективой роста.
Если мне гонки не интересны, то я в такой клуб не вступлю, а если вступлю, то буду просто для количества.
Мое мнение – клуб надо строить по примеру Велопитера.
Ориентироваться надо на более широкую аудиторию. Ведь велосипед для многих это вовсе не гонки, а покатушки, в меньшей степени велопоходы и т.п.

В общем-то никто не говорил, что будет легко.

за!

Моё мнение в клубе должны существовать и покатушечники и гонщики, неважно шоссе кк. Рано или позно некоторой части  матрасников захочеться проверить себя на прочность т. е. участие в соревнованиях, поэтому нежелательно переводить на одни рельсы.

я полностью согласен! а для чего тогда этот клуб, если разбивать по категориям? я думаю у нас не так много шоссеров и кк чтобы это делать! нас всех объеденяет одно- любовь к этому виду спорта, передвижения, увлечение, интереса да назовите как хотите!

Касаемо велоклуба. В миллионный раз скажу, что все мы имеем разные интересы и привычки. То что интересно одним, является скукой и занудством для других, и наоборот.
Клуб, если он существует, должен нести некую смысловую нагрузку, которой его наделяют его участники. Сейчас есть форум, кто-то на нём организует соревы, а кто-то покатушки. И всё хорошо, каждый занят своим делом, по интересу. Что сверх этого может сделать велоклуб? – я не представляю. В идеале, дублировать Форум, мне кажется….

Касаемо гонок. Это гонки для людей, а не люди для гонок. Если приехало 8 человек, значит ровно столько заинтересовалось/захотело/смогло/нашло_время. Не стоит говорить, какие все прочие нехорошие что не ездят туда, поверьте, притащить соревноваться нежелающего в этом участвовать и поэтому озлобленного человека? – не есть хорошо. С другой стороны, проводится немало покатушек, в том числе и достаточно многокилометровых (чего стоят 360км 13-го июня, с длительной пешкой и суммарной длительностью более 24-х часов)…. Отсутствие в них соревновательной “элиты” лишь подтверждает, что у всех свои интересы, и дело вовсе не в отсутствии или наличии достаточной физической формы. Поймите, есть люди, которые хотят посмотреть, сфотографировать, расспросить, узнать.

Авторам концепции велоклуба стоит определиться, зачем он нужен и для кого. Идея-то авторов была. Ровно в том же ключе я писал в личку Spartak’у когда всё начиналось.

Upd. Если нужны деньги на соревы и существование клуба или форума, то я готов тратить рублей 500 в год.

Не берусь утверждать, что я понял верно генеральную идею Spartak’а, но как понял я клуб был нужен для того, чтобы был его официальный представитель – президент, который сможет ходить по госучреждениям и чего-то там добиваться.
Поэтому  я предлагал создавать его, ориентируясь на официальную регистрацию в будущем.
Также я предлагал Брянск-вело обозвать клубом и избрать президента – это от того, что клуб в моем понимании именно дублирует форум. Зачем создавать то, что уже есть.

Тот же Велопитер зачем-то существует именно как клуб. Контакты с властями у них налажены, с ГАИ тоже. Несколько питерских магазинов сотрудничают с Велопитером. Спонсоры велопитерские мероприятия не обходят стороной.

Клуб нужен для централизации того, что делается. Для составления общего календаря мероприятий. Чтобы не получалось так, что кто-то организует гонку, а кто-то  в тоже самое время мегапокатушку. Еще направление деятельности – аренда снаряжения и т.д.
Вот это меня дико бесит. Заинтересовывать надо, а не хаять.

Еще сейчас получается, что с людей взяли некоторую сумму за членство в клубе за год, а через пол года Президент решил закрыть лавочку. Не хорошо как-то получается, налицо обман избирателей.

Да успокойтесь вы! Велоклуб - это же не только один президент. В конце концов, есть совет велоклуба, который проводил, проводит и будет проводить велосоревнования, независимо от того, будет президент договариваться с "властями" о проведениии велогонок в городе или нет.

Назрела необходимость собраться и обсудить все вопросы велодвижения в Брянске.Всех желающих с предложениями,пожеланиями,мнениями приглашаем к открытому разговору.Членов клуба,сторонников и противников,всех кому не безразлична проблема.
Для определения места и времени прошу высказаться и дать предложения, с учетом реальных возможностей большинства и определиться время и место.Пока погода нам мешает нормально тренироваться можно определиться на ближайшие дни.Spartak и Shveik
готовы к разговору со всеми и в любое время.Вот только не хотелось бы опять от главных оппонентов на форуме услышать отказ ,в виде невозможности прийти.

По телефону обещал Shveik'у прийти в рабочий день вечером, от своих слов не отказываюсь. Из ближайших дней свободна пятница, на следующую неделю на данный момент планов пока нет.
Уже начались наезды. Все прошлые собрания, кроме одного единственного, на котором я присутствовал, проходили в середине выходного дня. В то же время повестка собрания отсутствовала. Ни тогда, ни сейчас я не готов убить целый день того ради, чтобы поговорить какая у нас плохая/хорошая жизнь.

Постараюсь быть на собрании и высказать свое мнение без купюр, но основную идею изложу тут.

На развитие влияют несколько факторов. Объективные и субъективные.

Объективные:
- надо понимать где мы живем, это не столица и требовать интереса к шоссе при таких з/п глупо.
- отсутствие дорог
- отсутствие источников "ученья" о велоспорте и тренировках. Откровенно говоря все делается на интуиции, адекватные программы или скрываются, или их нет. Скорее 2-е.

Субъективные:
- фанатизм, порожденный гонками. Гонки - средство проверки сил, но никак не идол, на который молятся разбивая лбы об пол.
- отсутствие плана тренировок и вообще процесса адекватных тренировок под разные группы любителей.

Решение одно: просвещение. А именно клуб должен быть неформальной секцией велоспорта в г. Брянск.
Я готов делать отчисления на развитие клуба, как говорилось выше и 500 и 1000 руб в год, если будут сделаны адекватные шаги.

Готов помогать с заказами экипировки, есть возможность доставать свежую литературу (очень не дешевую правда, но дающую целостную картину тренировок и аспектов подготовки), удаленно и очно обсуждать программы тренировок.


P.S. По велопробегам и другим мероприятиям, часто говорится о малом количестве присутствующих и приводятся цифры Питера и Москвы.
Сопоставьте население этих городов с Брянском, качество жизни и уровень дорог  :)

---

Добавлено: 04 Июля 2011, 23:55:10

---

За сим попрощаюсь, думаю такую скользкую и "злобогневную" тематику лучше обсуждать лично.

Можно говорить о велоклубе много и долго, но если мы хотим что-бы спорткомитет и другие официальные организации для нас что-то делали, надо собираться вместе на официальные мероприятия( сорева , велопробеги,итп.) А получаеться  одни разговоры, так весь энтузиазм и заканчивается. :mda:

Весь спектр проблем,связанных с велодвижением,никакой клуб не решит.Велофорум-место обмена мнениями,вопросы-ответы,инициативы различного характера (походы,покатушки,простейшие соревнования местного уровня и пр.) воплощаемые или нет в жизнь,треп,т.е.среда общения единомышленников.Велоклуб это организация совершено иная.При нынешнем состоянии велоспорта даже отдаленным напоминанием велосекции клуб не станет в ближайшее время.Охватить и, по возможности решить,клубу по силам пока только вопросы организации соревнований на шоссе и КК и велопробеги узкой направленности и участия.Но чтобы что-то требовать от клуба надо сначала дать ему-идеи,мысли ,предложения.Но цельные,сформированные и реально возможные к осуществлению.К примеру проведение целенаправленных организованных тренировок не осуществимо по многим причинам.Первая-невозможность или нежелание собираться для целенаправленных тренировок.Второе-каждый считает себя всезнающим и любое предложение по той или иной методике или направленности тренировок воспринимается не адекватно,авторитетов нет.Тренера иметь (с предполагаемым авторитетом для всех) по тем же самым причинам и главное по финансовым такой возможности у на нет и не будет.Для этого прежде всего необходима масса выезжающих на тренировку гонщиков не менее десяти.Поэтому  путь один,как оно сейчас и происходит,или единолично или по два-четыре человека и по большей части по планам, видимо далеким от совершенства.Остается пока одно-соревнования и другие массовые мероприятия,но в них надо участвовать и не бояться.Никто никогда  не тянул силком никого на соревнования и уж те более не говорил "какие вы не хорошие,что не участвовали". Это для Dronа и DimaBа,читайте внимательней,тогда может и "бесить" не будет.Всегда было только приглашение на участие в гонках и в качестве зрителей,и сожаление о малом и того и другого.
Сравниваться с Велопитером пока просто некорректно.Сроки,традиции,возможности,
интересы участников весьма разные.
 Цели и задачи клуба прописаны в Уставе и они естественно не могут быть решены все и сразу,об этом говорилось неоднократно.В первую очередь-через проведение ряда самых разных велосоревнований пропагандировать среди велолюбителей интерес в спорту и повышать уровень уже участвующих в них.

Вопрос популяризации для меня не очень понятен.
Популярность не навязать мельканием 50-70 велосипедистов по городу 4-5  раз за сезон, для этого нужна инфраструктура и условия.
Вы не сможете навязать человеку того, чего он не хочет.

P.S. Кстати про тренировки Спартак написал абсолютно верно. Дополню лишь фразой: лучше не делай ничего, чем тренируйся бессистемно).
Последняя прочитанная книга, которую достаточно долго ждал, немного пролила свет на подготовку. Все, что было до этого - это пародия на "тренировки".

Глядя на меня стали кататься шесть человек. И еще народ задумывается.

Глядя на едущих велосипедистов в количестве человек 5, машины одобрительно сигналят и люди заглядываются и задумываются: "А ведь не дорого стоит и для здоровья полезно. да у меня мобила дороже, а толку от нее...". 

Я, как-то, просто приехал на веле к знакомому и он задумался. Достал из сарая старый харьков-шоссер, восстановил его и возле дома уже ездил. Брат уже советуется, чтобы купить себе и жене велы.

Это и есть популяризация в наших условиях. Надо показывать что это хорошо, весело, интересно, полезно. И нас много. Велопробеги и соревнования очень нужны. Это привлекает внимание. Пусть даже раз в сезон.

Об инфраструктуре и условиях можем позаботиться только мы сами! В Европе студентам на велосипедах есть льготы. И у них много поощрений, для велосипедистов. Интересы велосипедистов учитываются. Есть велодорожки по городам. Нам от медвепутов особо ждать нечего, а тем более в датационном регионе! Так-что  надеемся на себя:

! У кого есть магазин пусть поставит конструкцию для крепления велов, лучше под видеокамерой.
! Тоже самое мы можем продвигать и в организациях.

Согласен полностью.Именно в этом, на данном периоде, у нас в Брянске реально можно и нужно пропагандировать велосипед, как полезное для здорового образа жизни средство и очень интересный вид спорта-как можно большее проведение  различных велосипедных мероприятий имено в городе, на виду у масс зрителей.Но все это должно быть организовано и зрелищно,то ли это гонка,то ли велопробег.В тоже время имеют место быть и массовые катания всех желающих по перекрытым улицам города.Но это ,я считаю,не дело велоклуба пока.Для организации подобного время еще не скоро придет.ДЛя этого Нужен определенный авторитет и вес слова Велоклуба при проведении городских мероприятий.А пока о нас и не знают толком практически никто.