Отчего туда? – очень свежи в памяти были 3 поездки 2014-го вдоль Болвы за Дятьково. А за 2015-й я там до того не был. Непорядок, надо исправлять… Ну и кусочек вдоль Болвы приплюсовать к своим знаниям охота… Я ж от Любыши до Бол.Жуковы вдоль Болвы ещё не ездил.
Погода стояла отличная. По сентябрьским меркам – жаркая, помню, на 4 дня обещали +25..+27, и это был самый жаркий из тех 4-х дней. День рабочий.. отпуск, отгул…. Свобода, короче
Самые красивые пейзажи за день были всё ж у трассы…
Достал велик из машины. Город Дятьково. Потом помню какие-то проблемы с трансмиссией были…потратил время… но в итоге поехал.
Путь в итоге вышел примерно такой –
https://yandex.ru/maps/-/CBaCiYwZGAДятьково – большой город, и весь окружён лесами. Наверно, это очень здорово так жить. Окраин с грунтовками много, тут маршрутов можно море придумывать. Еду грунтовкой где-то у окраин города.
Даже так…. В 2017-м году, помнится, видел их 1 раз - 28 сентября.
Транспортная развязка.
Грунтовками попадаю в то место, где с асфальта ведущего в Бол- Жукову –своротка к Любыши. С километр асфальта, долгий спуск в Любышь. Хотел было подъехать к броду через Болву, но не тут-то было. Дорога перепахана.
Значит, в пойму обычным путём…
Осенние краски только ещё рождаются.
В воздухе висит марево сентябрьской 25-ти-градусной “жары”. Шорты, майка… приятно так ездить, а осенью если погожий денёк выпадает – то особенно.
Дорога часто повторяет контуры реки. Накат поначалу был, скорость в пойме 18-20 (я на гибриде ездил), дальше хуже – 13-15.
Сентябрит.
Быстринка.
Ближе к Любыши Болва весьма быстра. Тут уже помедленнее. По дорогам – тоже помедленнее. Уже совсем редко прокат в колеях до земли, обычно трава, что уменьшает скорость
Замечаю быстрое место на реке, удобный сход к воде… “А что если”… Разуваюсь, подкатываю шорты. Перехожу две трети ширины. Дальше выше пояса. Раздеваться больше влом, да и выход с той стороны плохой. Зато красиво отсюда…
Типично-сентябрьское фото, когда уровень воды на минимуме, она чиста, просвечивает дно, и много всякой растительности.
Дорожка прячется в деревья. Шуршу.
Испытание водникам
Пожалуй, пик удалённости от населёнок. Метров 500 еду 10-12. Дорога отходит от реки.
Въезжаю в лес. Становится понятно, что впереди не тупик.
В метре от дороги. Отличные, крепкие. Взял, конечно.
Дорога выводит из леса.
По карте это зовётся Романовкой. Но она нежилая.
До сих пор, от самой Любыши до сюда, перекрёстков не было. Вернее, были перекрёстки но определявшие лишь то, ехать ли совсем вдоль реки, или чуть поодаль, срезая её изгибы. А после Романовки был перекрёсток. Можно (я тогда ещё не знал) выехать на асфальт чуть севернее Любыши, а можно на Бол. Жукову. На север. Я выбрал второй вариант. Кстати, годом позже непрокатанный машинами. А сейчас вполне.
Бол. Жукова слабоживая, хотя и большая. Возможно, сказался Чернобыль. Соседнему жиздринскому району досталось, в зону отселения записали некогда большой Улемль. До него тут недалеко, если напрямки за реку.
Еду несколько километров на восток от Бол. Жуковы, к реке. Тут отличные грунтовки. Одно плохо, путь этот тупиковый.
Проезда нет через речку Зиминку. Можно упереться поймой в болота где она течёт, а можно упереться в неё и не поймой. Ездил тут годом ранее. Я же докатываю до Болвы.
Можно ещё дальше 1-1,5км. Но тупик.
Там на том берегу калужская область, граница по реке. До Улемля 3км. Тут был мост, видны столбики сваи на фото еле-еле. До 1944-го это была единая орловская область, так что наличие моста было логично. А сейчас-то смысла связывать эти населёнки разного подчинения…
300м ниже по течению брод. Годом ранее я почти доходил до того берега закатав шорты. Сейчас было почти так же но на 10см глубже, т.е. воды чуть выше пояса. Не ходил до того берега. Шанс перейти тут летом когда мало воды – отличный.
Посидел пообедал на бережку. Хорошо, по-летнему. Даже жарко. Но хочешь не хочешь, надо в дорогу. Т.е. обратно до Бол. Жуковы.
Дальше грунтобан на Хизовку. Поначалу пыльный.
От Хизовки снова ныряю в пойму (можно и напрямки, на Псурь). Скорость порядка 15, пойма не супер-накатиста, для гибрида.
По контурам реки
Мимо болот и стариц.
Дорога тут тоже одна, без перекрёстков. Перекрёсток единственный, с него можно укатить к тупику. Что я случайно и сделал. Там большой пляж. Как раз напротив устья Песочни (видна на фото).
Течение быстрое, река мелкая. А у меня усталость и сушняк от жары. “А что если”… Раздеваюсь, залезаю в воду. Вернее, даже на полминуты в неё ложусь. Отлично остужает. Иду к устью Песочни, Болва почти на всей ширине по колено. Углубление где-то по грудь лишь последних 3 метра у того берега, туда не иду. +1 реальное место для перехода. Хотя с великом может быть глубоковато.
Хорошо пошло!!! +5 км/ч. И полностью ушёл всяческий сушняк. Далее к Псури топил порядка 20-ти. Вот уже и псурская улочка.
Колодец нашёл не с первой попытки. Остальные сухие (2014 и 2015 были очень сухими годами). Набрал водички. Мутновата, да прохладная и вкусная.
В Псури есть брод через Болву. Местные говорят, что он для тракторов. Болва разделяется на 3 протоки (первая на фото). Первые две процентов 5 воды. Первая переезжается. По второй машины едут вдоль метров 30. И попадают к месту пересечения третьей. В августе 2014 мне там было выше пояса и очень сильное течение. Но места въезда и выезда просматривались. Видно, ездят и сейчас.
Потом я минут 20 потратил немного впустую. Изучал берег выше Псури. А там ничего особо не оказалось, даже тропок. Да ещё и нехилый овраг пришлось перелезать с великом в руках. Речка такая –
Наконец, я на дороге в пойме.
Из всей “вдоль-Болвы” этого дня наиболее красивой показалась эта старица.
Дорожки бодрые
Уже в районе пионерлагеря Юбилейного
От него в сторону жд. Встречаю такого красавца. Крепкого и чистого.
На жд я не хотел. Это Альшаница… потом подъём… потом… нафик. Долго. Надо проверить один путь, а вдруг да срежу… До жд свернуть влево, видел её раньше. Качу туда в надежде что она выйдет к жд, я её пересеку и выйду южнее Альшаницы. Увы, вскоре понимаю что дорога вертает на Псурь. Хотя катится по ней хорошо. По остаткам паутины понимаю, что здесь давненько никто не ходил, и в доказательство этого вижу 2 отличных белых у дороги. Остановившись, нашёл ещё с десяток разновозрастных белых и подберёзовиков. Подфартило. Дорожка в целом такая.
Псурь, и 15 км грейдера после. Скорость 20-25. Пыльно. Уныло. Машины грибников. Когда они едут, очень пыльно.
Дятьково. Машина. Дом. Приятные воспоминания остались. Отчёт о такой поездке сделать не жалко
