(Старый отчет) 1 октября 2008 – 200-ка Клинцы-Ляличи-Мглин-Жирятино-Брянск

[Dron]

(Старый отчет) 1 октября 2008 – 200-ка Клинцы-Ляличи-Мглин-Балыки-Жирятино-Брянск

Был я в отпуске, проводил его дома в Брянске. Обожаю осень, особенно красно-жёлтые солнечные дни. И вот, именно в такой день хотелось прокатиться на велике, увидеть новые места.
Отпуск заканчивался, прогнозы погоды не радовали, на несколько дней вперёд +10...+12, в основном облачно и изредка небольшие дожди. Окончание отпуска и осыпание листьев гнало быстрее ехать. Ну не опасно ведь под дождь попасть разок?!

Выбрал путешествие в Брянск из самого дальнего уголка нашей области – из Клинцов. Но заезжать туда нужно на раннем поезде, матриса с Брянска в 4:13, в Клинцах около 8 утра.

Велик еще был тогда старенький Урал, последний яркий маршрут на нём... За пару дней до поездки, перегнал его к родителям на 1-й Брянск – нужно будет ночевать у них чтоб успеть к поезду. Накануне поездки поехал в лес за грибами на поезде в Орловские Дворики – набрал немало, привёз всё это родителям, ну и состояние после таких нагрузок было уже под-убитое, у родителей был в 8 вечера, чуть помог с грибами, набрал у них пищи в велопоездку, и лёг спать только около 0:30. Вставать в 2:40-2:50. Еще посмотрел прогноз – может, не ехать? – нет, погоду обещали лучше чем потом. Кроме того, ожидался сильнейший юго-юго-западный ветер, который по идее должен был гнать меня домой.

2:50. Недолга ночь путешественника. Состояние вроде неплохое, ехать можно. Уложил всё в сумку на багажник, в 4:05 уже сижу в матрисе. Утро очень холодное, в матрисе холоднее чем на улице. В вагоне одеваю зимние перчатки, при выходе из дома было +4. Надежда что за холодным утром будет солнечный день.

После 2-го Брянска подошла проводница, взял билет от Брянска-2 до Клинцов, зона стоила 10р, получился билет за 160 р.

В вагоне лишь несколько человек, проводница при каждом проходе приглашает в тёплый 1-й вагон, дубак крепчает, греюсь чаем. Я б и рад уйти, но велик же рядом стоит, в 1-м вагоне ему не место. Осталось 2 пассажира – я и мужичок один ехавший до Клинцов а потом до Погара. Разговорились...

В Районе Почепа, через 2 часа после начала движения, чуть что-то стало видно в окно, уже веселее. В Унече поезд простоял минут 20, перед Унечей людей в вагоне стало много и потеплело.

Клинцы. Чуть позже 8 утра, вроде солнечно, и очень холодно. Разгоняюсь чтоб согреться. Город производит очень приятное впечатление.


Немного покатался по центру.
Новые Торговые Ряды. 1905г.




Единственное сохранившееся в области здание ратуши.




Не знаю что за здание – поленился подъезжать. Очень красивое.


По стилю и месту, здесь обязано быть клинцовское управление. Некие намёки на солнце в его окнах.


Своеобразно, в Брянске таких домов не видел.


Еще один мини-шедевр


Детсадик "Колобок", красивый и приветливый. Не то что типовые наглухо-бетонные коробки...


Дом специалистов Сапожкова. Начало 20-го века.


А вот и дом самого Сапожкова. Тоже начало 20-го века. Как видим, в отличие от Брянска, Клинцы выстояли несожжёнными в Великую Отечественную.


Никольская церковь


Частные домики выдержаны в едином стиле, чистенькие.


Редкое исключение из правил по общности стиля.


Выехал из Клинцов, вскоре остановился у санатория Вьюнки. Чуть зашёл за забор от центрального входа, рядом липовая аллея.


И сам санаторий – бывший загородный дом с парком фабриканта Сапожкова.

Заметив меня, какая-то служащая на крыльце поднесла к уху трубку телефона, и я решил что пора путь держать дальше. Мне к Суражу.

Погода не шибко радовала, солнце спряталось. Асфальт радовал больше.

Родители позвонили – в Брянске всё утро идёт дождь.... Да, ну что ж, ехать всё равно в Брянск.

В деревнях домики тоже очень похожи по стилю на то, что я видел в Клинцах.


Спуск в Кулагах. Машин мало, лишь каждые 5-7 минут обгоняют камазы с асфальтом – где-то большая дорожная стройка (так и не видел где).


Недалеко от Суража запечатлел разноцветные штрихи осени. Увы, пасмурная погода...


Мост через Ипуть, на том берегу Сураж. В сам Сураж не поехал.


Даже немного просветлело небо.


Но осталось пасмурно. На север я ехал при безветрии, недалеко от Суража перекусил и поехал на восток, ветер ощутился юго-восточный.... Вскоре, поворот на Ляличи.


Что такое Ляличи? Село Ляличи было пожаловано Екатериной Второй графу Петру Завадовскому в 1775 году. В 1780-90 годах граф Завадовский осуществил в Ляличах строительство огромного усадебного комплекса по проекту крупнейшего столичного зодчего Джакомо Кваренги. Комплекс состоял из большого дворца с галереями и флигелями, различных хозяйственных и служебных построек, церкви Екатерины и обширного парка, сочетавшего ландшафтные особенности (речка Излучье и овраг в котором она течёт) с творением рук многочисленных садовников (много деревьев самых разнообразных видов было тут посажено). При строительстве дворца, сгоняли пару десятков тысяч местных крестьян, и выстраивалась живая цепь по передаче кирпичей (не помню откуда кирпичи доставляли, и книжку забыл где читал...) Есть также легенда, что по обычаю тех лет когда усадьба Завадовского процветала, ни одно здание не могло быть выше царских строений в Петербурге. Павлу Первому донесли, что ляличский дом Завадовского выше царского дворца в Гатчине. Возмущенный император послал в Ляличи комиссию, но Завадовского предупредили и первый этаж к приезду комиссии был засыпан, став полуподвалом, и Завадовский миновал не очень завидной участи. Потом Ляличи переходили из рук в руки разным помещикам, которые постепенно распродавали интерьеры дворца и всё прочее, и к революции тут уже мало что осталось. После революции местные мужики частенько тут "искали клады" – а попросту разбивали стены здания, перекрытия, и .т.д. Верили в клады, вот и искали.

А что же мы видим? Остатки стены. Она огораживала парк. Тут же старейшие деревья. Я таких старых лип больше нигде по области не видел.


А вот и сам дворец. То что от него осталось.


Зайдём внутрь.








Буйная растительность -  там где когда-то ни одна соринка не могла лежать неправильно...


Церковь Екатерины вполне возможно восстановить.




Поехал по парку и окрестностям.


Да, я тут рановато    Деревья еще не пожелтели. Только клёнов коснулась осень.


Снова небольшое просветление. Пашня.


По дорожкам парка.






Самое красивое место парка.




Еще немного покатался, перекусил.


И выехал на асфальт. Запруда на Излучье.


Что делать дальше... планировал либо на Почеп и на поезд  - но это наверно не осуществимо – около 70км за 3 с небольшим часа я не осилю, особенно принимая во внимание сильнейший юго-восточный ветер (будет встречный, обещали юго-западный...). Другой вариант – тоже на Почеп и потом до Красного Рога- тогда еще ходил поезд, прибывавший в Брянск порядка 23:30 (сейчас отменён) – не хотелось из-за того что от Почепа до Красного Рога по трассе. Ну, тогда другой вариант – без поездов и встречного ветра. (вернее, ветер встречный но не совсем, больше справа) – это от Мглина поехать в Жирятино деревнями, неизвестными мне дорогами. Этот вариант и выбрал. Фара есть...

Подъём от пруда на Излучье проезжал стоя на педалях со скоростью 10-12 – меня просто сдувало вниз Началась более овражистая местность. На фото – подъём... либо в Лопазне, либо в Высоком. Забыл. Деревни были очень похожи тяжелейшим подъёмом.


Там же, очень чётко смотрелось – нарезанная прямоугольниками земля.


После Высокого стало чуть ровнее, и я привык к ветру. Скорость даже стала доходить до 20-ти по ровному, впрочем небольшая смена направления дорогой примерно на 30 градусов тоже хорошо на этом сказалась. Перед Мглином проехал Беловодку – уже вторую за день. Первая деревня с таким названием была перед Суражом.
Храм в Мглине.

Потом было питьё из колонки, вода очень понравилась.
Расспрашиваю у мужичка в Мглине – он сказал что я не проеду. "Автобусы ходят до Деремны, дальше нет дорог", - твердил он... Ну, мне ничего не остаётся кроме как ехать.

Дальше в отчете нет фото... это явный признак что и в жизни было не до них. Потому что началась жесть. Надо сказать, к Мглину я проехал всего около 80 км, а время уже около 16 часов. В 8 вечера темно....

Сначала дорога в сторону Почепа, по ней около 5км. Ветер жуткий, еду 13-14 км/ч. Кстати, от Мглина до Почепа около 55км, мне кажется я бы не вытянул против такого ветра...

В Ветлевке начинает накрапывать, небо сереет – очень дурной знак... похоже, скоро польёт. Сворачиваю с Почепской трассы, вскоре после речки Воронусы. Дорога поразительно пустая и слишком чистая... явный признак что пользуются ей мало.

Перекрёсток без указателей, достаю карту, мне направо на Вельжичи. Сначала немного полей, потом лесополоса справа (хоть чуть-чуть защищала от ветра) и всё какое-то заброшенно-ничьё. Местность сыроватая, полей нет. Дорога - неплохой асфальт, лежат листья. Т.е. лежат не придавленные и не сдвинутые машинами. Вижу стоит пазик – рядом трое дорожных рабочих красят что-то у дороги, кажется ограничители на повороте. И никого больше... даже страшно.
Перекусываю еще раз. По дороге до Вельжичей встретил ровно 2 легковых машины, примерно за 10 км... ну и пазик с теми, кто красит непойми для кого...

Въехал в Вельжичи, всматриваюсь в отходящие в стороны грунты – мне куда-то сюда... грунты доверия не внушают   Первая половина деревни вполне жилая, возле большинства домов стоят машины. Дальняя половина оказалась больше заброшенной. Встретил там единственного прохожего (не хотелось во дворы к людям проситься спрашивать) – он оказался пьян и на вопрос "Как проехать в деревню Балыки?" бормотал что-то вроде "я не деревня!..."

Так незаметно я проехал все Вельжичи, а покрытие не кончилось, вопреки карте. Через километр непонятная населёнка, я думал – это всё еще Вельжичи. Дорога шла ровно до забитого дома культуры возле склона оврага и потом рассыпалась. С той стороны оврага доносится громкая музыка... вот-вот, только местных весельчаков мне в компанию не хватало, мне точно не туда. Компас, нужное направление, дорога... овраг... уже тропка...неторная... к чьему-то дому... за дом... до сада... и всё, болото, товарищи. Спросить не у кого. Потыркался еще по паре дорожек в деревне – всё глухое, по оврагу. Вернулся к дому культуры... эх, была – не была – мне туда где музыка... пешеходный мостик через ручей, переношу велик. Открывается вид празднества (я ожидал увидеть что угодно)... но стоит стол, на нём магнитофон стоит с громадными колонками, старый, позднесоветский, поёт "вот кто-то с горочки спустился, наверно милый мой идёт" и рядом за другим столом сидят 3 бабки лет по 70, стол накрыт - перед каждой по тарелке, торт по центру, картошка сваренная, селёдка, огурцы-помидоры маринованные, колбаса копчёная, ну не без бутылки конечно же. Они на меня выставились будто им это после той бутылки привиделось, а тут песня орёт "наверно милый мой идёт!". У меня немного отлегло – особей мужского пола тут нет... Спрашиваю – как в Балыки проехать и что это за деревня?... Они оказались вполне адекватными, одна мне только не очень понравилась с одним глазом каким-то заплывшим – та всё уговаривала остаться у них. Показали дорожку прямо от этого дома (для меня так и осталось загадкой где эта дорога переходила овраг), сказали что деревня Трусовка. "А ты сам-то кто, корреспондент?", - спрашивали меня. "Нет, просто поехал покататься. Сегодня очень нужно быть в Жирятино..." "Жирятино – да это ж тебе милок еще ехать-то столько.. да и дорог тут нет почти" – "Ну, ничего, проеду" От них я узнал что в слове Рябцы ударение на 1-й слог, а не на 2-й, как говорил я.  Очень уговаривали сесть за стол, я ограничился парой кусочков колбасы и поехал дальше.

Грунтовка была неплохая. Рябцы она обходила за огородами, мне показалось что деревня маложивая. Потом были Балыки (ударение на 2-й слог, я делал на 3-й) – это мне поведали пожилые женщины, у которых я спрашивал дорогу дальше. Потом – Козловка. Чуть более длинный путь был до Бельково.

В Бельково встретил нетрезвого пастуха, спросил дорогу в Котелки (ударение на 2-й слог - Котёлки, я делал на 3-й)... Услышав Котелки (с ударением на 3-й), мой встречный видимо потерял веру в то что я могу что-то понять, и начиная рассказывать куда ехать, всё махал рукой:"А, да что я тебе рассказываю всё равно не поймёшь!..." Так я его и не понял
В Бельково есть асфальт. Но не на Жирятино, а на Почеп. Полседьмого. Еду по этому асфальту чуть в сторону Почепа, встречаю способных объяснять людей. Они и сказали, что в районе автбусной остановки будет сворот с асфальта на Чемоданово, потом Котёлки. Чемоданово пронеслось как-то незаметно, а вот Котёлки... разбросаны по склонам оврагов. Снова дороги исчезают. Сначала спросил одного человека, очень приятного и с такой речью что городским обзавидоваться, несмотря на то что до городов как до светлого будущего... Он всерьёз предлагал переночевать у него, я отказывался, и в итоге поехал куда он сказал. Дорога была меньше и меньше, и за деревней это была просто слегка примятая трава... что-то не то. Возвращаюсь в деревню, внизу в овраге ручей запружен, чтобы перейти пришлось вернуться к началу. Поехал по краю оврага. Нашёл жилой дом. Парень лет 20-ти с мотоциклом возится, мама его рядом в огороде копается. Спрашиваю – как на Норино? Они немного в шоке – куда дальше? – Жирятино, Брянск. Они еще больше в шоке. Парень садится на мопед, говорит - давай за мной. Тут дорога вначале незаметная, а потом лучше но не съезжать с неё, недалеко еще небольшая ЛЭП идёт как раз на Норино. Обнаружилось, что недалеко от его дома был мост через речку,  мы переправили технику и я оказался там, где уже был 20 минут назад. С километр мы ехали, потом дорога стала заметна. "Ну вот слушай, как ты так? – в ночь и на велике?" – "да сам не знаю, ничего, и не такое проезжал, не зима, не замёрзну ". На том и расстались. Я ехал быстро как мог, и через 6км лугов был в Норино. Тьма как раз стала полной, включил фару.
Ребятишки играли в футбол возле школы, я спросил направление на Брянск (карту в темноте доставать было лень). Они сказали, и я поехал. Ветер уже был слабее. Около полдевятого...

Километры тянулись долго. Клинок, Буда... что-то неожиданно затемнелось впереди – это я чуть не снёс конную повозку, на ней ничего не отражает. Машин очень мало, вернее, до Воробейни их было штук 5.

Остановился на остановке – читаю – Бобыничи. Поел. Поспать бы... Тьма полная, изредка где-то собаки лают. Начало моросить. Асфальт стал чёрным. Вода на исходе

Проехал Воробейню, ноги не везут, спать хочется. Держусь по центру – центральная белая полоса – единственное что отгоняло сон и не пускало улететь с проезжей части. Машины редки.

Остановился на перекрёстке возле Жирятино, где отходит дорога на Савлуково, на автобусной остановке. Снова ем. Не хочется.... Дурной знак. Совсем вымотался Сильнейшее желание поспать.

Кое-как дотягиваю до Жирятино. Кое-как нахожу колонку... Счастью не было предела, даже несмотря на то, что я пил самую невкусную воду в своей жизни. Более 10-ти глотков не осилил (из-за ее привкуса), налил бутылку и поехал. В Жирятино полная тьма, на всякий случай уточняю дорогу на Брянск, мужики шутливо говорят что если перед Брянском свернуть направо то будет Орёл...

Проехал около 3 км, ощущаю что с трудом сижу в седле. Это уже опасно... нужен сон. Съезжаю на край поля за лесополосу, обнаруживаю копну сена, выстилаю себе место. Время 0:03. Завёл будильник на 0:30... посыпал сильный мелкий дождь. Отрубился.
В 0:30 встал обновлённым. Менее 50 км осталось, чуть-чуть...

Снова по центру проезжей части, в подъёмы еле еду, в сон уже не так клонит, машины очень редкие. Подъём в Госоме прошёл пешком – там крутой подъём. Рославская трасса оживлена даже ночью. Свернул на Хотылево. Проехал мимо дома тёщи – ну, не будить же в пол-третьего? Тут уже в колонке набрал наконец вкусной воды.
Потом зачем-то решил набрать воды в Бордовичах (хотя у меня была, наверно это уже психическое...) – не заметил глубокую лужу там где люк и сильно вымочил ногу... кстати, колонка рядом была недействующая 

Дома в 3:40, около 220 км.

Несмотря на прогнозы, на следующий день была отличная солнечная погода, правда ветер юго-восточный, не такой сильный. Так вот бывает

А потом пересел на нынешний велик, более лёгкий.

[Arceny]

> самого дальнего уголка нашей области

Самые дальние - это Злынка, Климово и Красная Гора.
Добавлено: 17 декабря 2010, 02:51:59
А места в Клинцах знакомые, был там пару раз, понравилось

[RED32]

При строительстве дворца, сгоняли пару десятков тысяч местных крестьян, и выстраивалась живая цепь по передаче кирпичей (не помню откуда кирпичи доставляли, и книжку забыл где читал...)

22 км из Мглина живой цепочкой из рук в руки передавали

http://www.luxurynet.ru/architecture/5505.html

[krutyashiy_pedali]

Хороший отчет, интересно было прочесть .
Не спать в темноте за рулем помогает пару таблеток кофеина и хорошая фара. Фара имитирует светлое время суток, поэтому и должна быть, как можно ярче и мощнее, а кофеин бодрит нервную систему, не позволяет глазам не открываться после случайного закрывания .

[ben-postman]

Интересный материал.
Читается хорошо, фотографии очень хорошие. 
Эх вот только жаль людей Вы не снимали, какая чудная могла быть фотография старушек за их праздничным столом ...
Успехов!!!

[Dron]

Спасибо!
Честно говоря, ко времени старушек у меня была лишь одна мысль – добраться до дома.  Да и фотографировать незнакомых людей, еще и в сельской местности.... не хотелось их смущать этим делом. Впрочем, как раз бабушки бы наверно согласились, можно было сказать что и вправду корреспондент   Вспомнил – фотик тогда уже на багажник в сумку положил – только ехать!
P.S. Главное – стражей порядка не фотографировать, чтоб случайно не стать движущейся мишенью.

[Ivolga]

Спасибо за интересный отчет. Из деревни САвлуково родом моя мама. Она уехала оттуда в 1952 году, и в последний раз была там в 1961 году. А сейчас, в 2011, уже 6 лет как она умерла. ОНа очень много мне рассказывала о родине, о своем детстве, о природе той местности. И была у меня мечта, когда-нибудь побывать на Брянщине и в этой деревне, возможно, разыскать дальних родственников. Когда читала, узнавала многие названия многих селений, о которых слышала от нее. ПРочитав ваш отчет, я как будто побывала на родине своей мамы. Спасибо, очень тепло стало на душе. И очень интересно было читать, а картины какие замечательные. Прочитала, и как чистой родниковой воды напилась. Буду время от времени возвращаться и перечитывать, может быть и моя мечта когда-нибудь осуществится наяву.

[Dron]

Спасибо.... в краску вогнали... 
Желаю Вам осуществить свою Мечту!