Наступил вечер.
Я позвонил krutyashiy_pedali, чтобы он помог мне поставить новую цепь на велосипед. Было уже часов 19:00 вечера. Оказалось что он ехал прокатиться до круглого озера, предложил и мне с ним поматрасить.
В итоге поехали.
Решили ехать через Чайковичи. По пути до Чайковил, ехали через бежицу 30-35 км/ час, после московского моста с нами поравнялась маршрутка, водитель решить замерить с какой скоростью мы катим, было очень интересно на это смотреть.
На «фонтане» встретили boiq, он куда-то тоже катил, поприветствовали и покатили дальше.
Как оказалось дорога в Чайковичах просто супер, асфальт очень хороший.
Выехали к какому-то озеру. Хотели половить рыбу, но увидели «обстрелянную» из пневматики табличку:
Пофоткались.
Близнецы
Встретили трактор на «полусликах»
Ах этот песочек...Пашу носило прилично, так как он был на тонких сликах, я на полусликах, которые очень хорошо держали песок
По дороге на Шибинец
Докатили до поворота на озеро
Жизнь в движении!
А не включить ли нам GPS?
Вечная слава героям…
Памятники культуры
На взлет!
Скорость до озера достигала 36 км/час. Дорогу сейчас там укатали очень хорошо, почти как асфальт.
Обои на рабочий стол + визитки
Уезжая с озера, встретили велосипедиста в годах, который по видимому приехал искупаться. Спросил у нас не купались ли мы, ответили что холодно, хотя вода показалась теплой.
От озера до стоянки Виноградова примерно 5 км. Заехали «летом» на «Новогоднюю ёлку».
GPS не врет
По тропам наших предков.
Вот мы и на стоянке Виноградова. Партизанская печь.
Побродили по землянкам. Уж очень там темно. Зато зимой в них ночуют туристы, наверное это удобно.
Уже темнело. Покатили до стелы. Какая у нее высота?
Отдыхаем
Партизаны. Смотрим на Брянск.
Пашка решил одеться потеплее, так как уже было достаточно прохладно и кусали москиты.
Стемнело очень быстро. Хорошо что у Паши была фара, её света хватало на двоих. Катили очень быстро, чтобы не замерзнуть.
Приехали в Шибинец немного подкрепиться. Нашли работающий ларек.
Сникерс – вторая еда велосипедиста, после бананов. На улице совсем темно.
Перекусили и покатили на всех порах в Брянск. Ехать 30 км/час ночью на колесе, не очень безопасно. Проехав несколько км от Шибенца, навстречу нам мужчина катил в инвалидной коляске женщину. Заметили их реально метров за 20. Хотя бы фонарик какой-нибудь прицепили! Ехали ведь навстречу движению, ночью по дороге. В общем объехали и покатили дальше.
Около Дарковичей стоял патруль ДПС, который пытался нас остановить светящейся палкой. Скорость там под горочку была 40 км/час. Я начал чуть притормаживать, но понял что Паша не собирается останавливаться и вкрутил за ним. Слава богу что они за нами не погнались. Что они от нас хотели, останется тайной.
А вообще, как мне говорил друг-водитель, они не имеют права стоять в темное время суток на
не освещенном участке дороги. Т.е. в таких случаях мы имели право просто проехать мимо.
Обратно ехали таким же маршрутом через Чайковичи, в надежде что там будут гореть фонари. На все Чайковичи горело 5 фонарей, в темноте пешеходы появлялись очень быстро, хорошо что фара нас спасала.
Прикатили в Брянск уже было почти 22:00
Скорость всю покатушку держалась высокой, но езда по лесу, горочки и грунтовка оставили печальную статистику.
Моя:
Общая дистанция: - 57.17 км
Средняя: - 23.5 км/час
Максимальная – 43 км/час
Время в пути – 2 часа 25 минут
krutyashiy_pedali:
Общая дистанция: - 85 км
Средняя: - 24,5 км/ч
Максимальная – ?
Время в пути – ?
Вот такая вечерняя прогулка
