Бревет "Севский" 24 августа 2014г

[Spartak]

24 августа, в воскресенье, собираюсь посетить славный город Севск. Первый и единственный раз был там в 1971 году на картошке,на сушзаводе.
За прошедшие годы явно многое изменилось,вот и посмотрим. Выезд часов в 6:30-7:00.Темп не высокий,со средней 25-27 км/ч.
Километраж - 300+. Расчетное время в пути - 13 часов.

[Сергей МСМ]

       Желание  есть. Могу составить  компанию.

[mechanic032]

Если не срастется с "Тверским экспрессом", то присоединюсь

[Spartak]

Старт в субботу 23 августа,еду с Бежицы. "Летучий" старт у М-Видео,на полтиннике в 7:00.
"Крутых перцев" "любящих личные рекорды на плоскаче, приглашаю прокатить в компании хотя бы до Навли.

[IvanIvanych]

Старт в субботу 23 августа,еду с Бежицы. "Летучий" старт у М-Видео,на полтиннике в 7:00.
"Крутых перцев" "любящих личные рекорды на плоскаче, приглашаю прокатить в компании хотя бы до Навли.

А сколько человек едет?
В Севске можно доехать до нового стадиона, который возле бывшего реального училища (где учился Петровский), он там главная достопримечательность сейчас и посмотреть на реконструкцию площади городской.

Когда расчетное время прибытия в Севск?

[Spartak]

Сколько поедет сказать не могу,кроме меня пока возможно двое.В Севск  предполагаю прибыть 12:30-13:00.
Расчетное время бревета 13 часов, т.е. возврат в Брянск -20:00+
Смотреть по возможности все, т.к. не был там 43 года.

[mechanic032]

Брянск - Севск - Суземка - Трубчевск - Брянск?

[Spartak]

Челночный маршрут Брянск-Севск-Брянск. Посмотреть город и проверить трассу на будущее.

[Lanser]

Посмотреть город и проверить трассу на будущее.

Трасса в более-менее отремонтированном состоянии, хотя кусок бетонки в прошлом году еще был (ездил на машине).

[IvanIvanych]

Посмотреть город и проверить трассу на будущее.

Трасса в более-менее отремонтированном состоянии, хотя кусок бетонки в прошлом году еще был (ездил на машине).

По такой трассе ездить страшно. Полоска техническая есть, но узкая. Бетонки 1/5 всего расстояния это точно. Берегите запястья. Там где не бетонка ближе к Севску, техническая часть трассы тоже плохонькая. Но в целом ехать можно, если осторожно. За лето человека два там точно сбили на великах, будьте внимательны и осторожны. Плюс к безопасности, М3 - это прямая трасса, она как нитка вытянута на большие расстояния с минимумом поворотов.

Я, когда продумывал, как поехать, выбирал маршрут через Трубчевск. Хотя они оба красивые.
Добавлено: 22 августа 2014, 13:47:17
Севская молодежь желает встретить ветерана брянского велоспорта  и его спутников по приезду в город. Дам им Ваш номер телефона.

[Spartak]

Проехали вчера бревет "Севский",как и планировалось. Поехали трое-я, Можаров С. и Санчес. Выехали за город и попилили по трассе на юг. С утра ,особенно в тени деревьев ощутимо прохладно, по компу показывало 6 град.
Трасса киевская старая бетонка , с 1964 года не рекоструировалась, но лежит до сих пор и для такого периода это хорошо. Но ехать по ней конечно не испытываешь большого удовольствия. Когда здесь и гонки проводили, и этапы зональные по России. От Брянска участок подновили-положили асфальт, к стати для такого варианта неплохо.
Периодически по всему маршруту асфальт попадается по несколько километров. Трафик вчера не особо интенсивный, так что особого дискомфорта не было. Техническая полоса или очень узкая, или нет совсем. В целом можно сказать, кто не совсем уверенно чувствует себя на трассах все таки лучше туда не ехать.
До Севска дорога ветра не было или легкий попутный. Обратно встречный не сильный, но удовольствия не доставил.
По дороге сначала отстал Сергей, потом как то незаметно "пропал" Санчес. Сидел на колесе, поглядывал пд руку-сидит. Немного увлекся и с километр не посматривал. А потом-глядь а сзади нет никого ,остановился минут пять подождал-нет никого, поехал один. Добрался до Севска по графику. На въезде встречали местные ребята (по наводке Ивана) С ними и проехали по городу экскурсией в общей сложности полтора часа. Встретили и Сергея Можарова, он все таки доехал. Город спокойный в прямом смысле провинциальный. Многое сохранилось и в том же виде, что и 43 года назад. Т.е. за все эти года нынешняя "цивилизация" в город, ранее красивый и мощный, заходила изредка и по не многу. Что-то из старинного восстанавливается, что-то строится новое. Но больше все держится на памяти истории. Настоящее довольно бедное. Для города районного статуса численность населения чуть больше 5000 человек говорит сама за себя. Вот она суровая реальность нынешней жизни.
Спасибо ребятам севским, Андрею, который был экскурсоводом, за гостеприимный прием. Прокатали по городу полтора часа. Дмитрий, один из активистов местного велодвижения, на день город с помощь спонсоров проводит велосипедную эстафету с хорошими призовыми ( за первое место до 10000 руб). Так что велосипедом живы не только в Брянске, но и в провинциях. Значит не все так плохо. Стадион очень сильный построили с искусственными полями, единственный в Области. Забота о молодежи у властей города есть, но денег на все не хватает как всегда. Работать негде и молодежь потихоньку уезжает.
В целом поездка удалась и я доволен.
Статистика:
Километраж (от дома до дома с экскурсией по Севску) -292 км
Общее время -13:57 час.
Время в движении (с поездкой по Севску) -12:19 час
Средняя скорость поездки -24,13км/ч
Средняя скорость до Севска - 26,44км/ч
Время в пути до Севска -5,24 час.
Средний пульс -142 уд.
Расход калорий -11182.

Фото будут позже

[Сергей МСМ]

 

         Проехал Севский бревет!!!   Выехал из дома  в 6.20  приехал  домой  20.30. Время движения  12.06 мин.

          Средняя до Севска  27.6 км.ч по ветру. Средняя всего  бревета 25.6 км.ч.  Дистанция 310 км.

       Немного фотографий     https://yadi.sk/d/mGY8-dVnaKkkb

[IvanIvanych]

Судя по фото недалеко от дома родителей были. И на Севские отстойники съездили посмотрели (возле маслозавода Умалат).

[krutyashiy_pedali]

Видел вас у Памятника водителям около восьми вечера. Шли на довольно бодром каденсе

[Spartak]

Несколько фото с моего телефонаCевск-23.08.2014 (file://FURNITURA11/Users/user11/Desktop/Cевск-23.08.2014)