помогите в выбору адаптера на диск.тормоза

[Alblack]

Знач, собрался я увеличить ротор на заднем диск.тормозе
Купил на 180mm (до этого стоял 140)

проблема заключается в том, что я не знаю какой взять:

после осмотра сайта с которого я заказываю, остановился на двух... посоветуйте, какой мне подойдет !?

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=42978
 
или

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=778

[Lanser]

Знач, собрался я увеличить ротор на заднем диск.тормозе
Купил на 180mm (до этого стоял 140)

А с переди будет стоять 230 мм ротор? Нелогично как-то.
Настройте тормоза и перстаньте заниматься глупостями.

[Alblack]

Я не спрашивал по поводу глупость это или нет...
а вроде как четко написал вопрос - что мне выбрать!

эти адаптеры оба добавляют +40мм ?

[radist13]

1. Лучше бы ты написал какой у тебя калипер и крепёж какого типа на раме.
а то городилка переходников получается что не увеличивает жёсткости.
2. Так же тебе правильно сказали сзади 180мм нах не нуны, если ты канечно не за 100кг массы, а рост и вес не написаны.
3. лучше спереди нормальный тормоз чем сзади, толку больше.
4. по теме тебе скорее http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=17303 подойдёт

пс. а что, гидравлика на 140мм есть? а то весело будет, механика и 180мм диск

[shturman]

уважаемый, тот что второй переходник ты ссылку дал-это для хоповских тормозов. у них они отличаются. поэтому не пойдет.
радист дал тебе правильную ссылку. тебе нужен такой.
ты правда не указал что за тормоз.
 Lanser-разница в диаметре ротора весьма ощутима. смотря чего ты хочешь от них добиться. для себя выбираю всегда перед больше, зад меньше...

[Kruck]

Тоже есть такая проблема с Авид, перед на 160й диск должен без переходника становиться, но не ставится (шайбы подкладывал ~ 3мм) и зад с авидовским переходником 160 так же не совмещается с диском 160 (тоже шайбы и тоже ~3мм). 

[Alblack]

1. Крепёж какого типа, а именно название я не знаю - знаю что боковое (не прямое!) Поэтому и дал ссылки на эти адаптеры а не на другие
2. Спереди нормальный тормоз у меня стоит, а зади черти что...вот и собрался поменять за одно и увеличить для эффективности


пс. ДА, будет механика и 180мм диск.......

[Ponchik]

а зади черти что...вот и собрался поменять за одно и увеличить для эффективности

Если ты меняешь тормоз (калипер, машинку), то купить новый с креплением IS (боковым) - это надо сильно постараться. Название тормоза (а еще лучше - ссылку), на который будешь менять - в студию.

[shturman]

больший ротор ставится на перед! если ты не занимаешься ДХ, то смысла увеличения нет, на плоскости эффективность торможения не возрастёт, а тупо будет работать стопкраном. что не есть хорошо.