выношу на суд!

[Andreybond]

у нас опять разговор заходит не в то русло парни! Я не прошу меня отговаривать покупать вел за 100к, т.к. я в любом случае его куплю. Прошу помочь мне с выбором велика в этом диапозоне, т.к. опыт в этом отсутствует.

Если у тебя есть сомнения в выборе велосипеда за 100тыр - то либо у тебя нет 100тыр на велосипед, либо необходимого опыта. А значит что разницу в езде велосипеда за 60 или 120 тыр ты не заметишь.

На трансмиссию XT я бы смотрел в четвертую очередь. В первую - на систему подвески (читай бренд), во вторую на амортизаторы (в данном случае Фокс), потом тормоза/колеса.

Твой вариант взять подвес 120 хода со скидками в пределах 50-60тыр, поездить и сам поймешь надо ли тебе за 100.

В моем случае опыта нет.  На какие бредны обратить внимание (если можно напиши как они пишутся, а не "спеш , скотт, джаинт") и на какие тормоза и колеса обратить внимание? Может вообще есть смысл собрать вел под себя? Тогда сразу вопрос какой фирмы раму взять? В принципе хода 120 вполне достаточно я так понял, и с горок скатиться и по асфальту погонять + задний аморт блокируется насколько мне известно.
Добавлено: 19 августа 2013, 18:10:33

2 Вела бери, все банально просто

если взять два то будет уже три, и куда мне их ставить? Меня мой Лорак как туристический вел вполне устраивает, ну только что систему всю на СЛХ хотя бы поменять, что я сделаю зимой.
Добавлено: 19 августа 2013, 18:11:56

Очередная флудо-совето-тема Выбор велика за 100к+ как красная тряпка

ТС, если это второй велик после LORAK LX50, стоит посмотреть в триале что-то подходящее по ходам, тысяч за 50-70, а сдачу пустить на что-то более полезное или раздать нуждающимся, я первый на очереди

Разница в любом случае будет разительная, а вот разница велов за 70 (со скидками) и за 140 уже не такая разительная.

Шикарных велов за 50-70 хватает, например:

http://trial-sport.ru/goods/51516/757679.html

http://trial-sport.ru/goods/51516/757701.html


Да, слишком дорогой вел потом сложнее будет продать, в случае чего.

в триале не хочу вел брать вообще, по личным соображениям.

[maxfer]

Бренды
scott - http://www.scott-sports.com/ru/ru/category/bike/BikeBikes_2013/BikeBikesMountain_2013/
giant - http://www.giant-bicycles.com/en-us/
specialized - http://specialized.ru/
вот они три боготыря
Куб отличается наглой дезой по весу велосипеда, прибавляй 0.6 кг минимум. Непонятным сочетанием компонентов - обода по 480 грамм, рулевая на конус с обычной вилкой и переходником... кусок чугуна в карбоновой раме, тяжеленными втулками произведенными лет 5 до выпуска вела, которые они скупили по дешевке. Ездить то он будет будет.
Далее - собрать кастом - полный бред. Его нужно собирать когда - a) точно знаешь что хочешь б) такого вела нет в продаже. Что бы кастом вышел дешевле - это нужно ловить все компоненты со скидками по всем сайтам... и то не факт, что вел со скидкой не будет дешевле.

[Andreybond]

Бренды
scott - http://www.scott-sports.com/ru/ru/category/bike/BikeBikes_2013/BikeBikesMountain_2013/
giant - http://www.giant-bicycles.com/en-us/
specialized - http://specialized.ru/
вот они три боготыря
Куб отличается наглой дезой по весу велосипеда, прибавляй 0.6 кг минимум. Непонятным сочетанием компонентов - обода по 480 грамм, рулевая на конус с обычной вилкой и переходником... кусок чугуна в карбоновой раме, тяжеленными втулками произведенными лет 5 до выпуска вела, которые они скупили по дешевке. Ездить то он будет будет.
Далее - собрать кастом - полный бред. Его нужно собирать когда - a) точно знаешь что хочешь б) такого вела нет в продаже. Что бы кастом вышел дешевле - это нужно ловить все компоненты со скидками по всем сайтам... и то не факт, что вел со скидкой не будет дешевле.

спасибо за ответ. присмотрел вот этот http://www.velostrana.ru/giant/2013/full-suspension/profi/trance-x-1/

[ZGuzhov]

спасибо за ответ. присмотрел вот этот http://www.velostrana.ru/giant/2013/full-suspension/profi/trance-x-1/

При таком обвесе цена не обоснована. За такие деньги всё должно быть минимум XT.

И про три вела. Когда купишь новый, то я уверен, что на старый уже не сядешь, это просто не будет иметь смысла. Да и не захочется. Так что старый продашь, чтобы не пылился.

[Ponchik]

Я бы выбирал в первую очередь раму подходящей геометрии. Однако "подходящая" геометрия определяется либо продолжительной ездой на разных рамах, либо на спец. оборудовании (в Москве есть, см. Веломанию и twentysix). А если забить на геометрию (что автор, ИМХО, и сделал), то можно еще посмотреть lapierre zesty и lapierre x-flow. Первый - AM, второй - трейловый.

P.S. Хотя я бы, при наличии денег, предпочел собрать кастом на Intense Carbine SL.

[ZGuzhov]

Имея опыт покупки недешёвого вела, тоже склоняюсь к мысли, что самосбор был бы оптимальнее. Всё равно к стоковому приходится что-то докупать и постоянно напрашиваются мысли что-то поменять/улучшить.

[Andreybond]

Имея опыт покупки недешёвого вела, тоже склоняюсь к мысли, что самосбор был бы оптимальнее. Всё равно к стоковому приходится что-то докупать и постоянно напрашиваются мысли что-то поменять/улучшить.

Жень, мне тоже больше по душе собрать вел, но я вообще понятия не имею какую раму искать тогда

[ZGuzhov]

Тогда сформулируй новый вопрос: посоветуйте раму для ... .
А для чего тебе рама, в плане основного типа использования я до сих пор не понял.

А всё остальное как-то полегче выбрать, там сложностей уже не возникает, можно просто взять и всё на шимановских компонентах собрать XT уровня, ну и фоксовую вилку.

[Andreybond]

ТЕМА ЗАКРЫТА! БУДУ СОБИРАТЬ ВЕЛ