III этап КВК'09. Картодром. 29.03.09

[hulagu]

Положение
О проведении 3 этапа
многоэтапных соревнований
«Кубок ВелоКурска - 2009»
в дисциплинах "Кольцевые шоссейные гонки".

1. Цели и задачи:
- популяризация велоспорта;
- развитие курского массового любительского велоспорта;
- повышение спортивного мастерства и приобретение соревновательного опыта;
- привлечение молодежи к занятиям спортом;
- пропаганда здорового образа жизни.

2. Организаторы:
- Администрация города Курска, Управление по физической культуре и спорту г. Курска;
- Спортивно-Туристический Клуб «ВелоКурск»;
- ДЮСШ «Картинг».

3. Участники:
Возрастные группы согласно положению о Кубке «ВелоКурска».
В категорию «элита» может заявиться любой спортсмен независимо от возраста.

4. Порядок регистрации и допуска:
К участию в соревнованиях допускаются все желающие. Критерий участия – наличие исправного велосипеда любой марки и конструкции, удовлетворяющего требованиям безопасности. Ограничений по возрасту, полу и месту жительства нет. Наличие шлема – обязательно.

5. Стартовые взносы.
Стартовый взнос на 3 этап КВК 2009 года – 50 рублей для участников в группах элита и эксперты.
Участники 1959 года рождения и старше от стартовых взносов освобождаются.

6. Программа соревнований:
Младшие юноши, девушки, ветераны - 5 кругов;
Старшие юноши, Элита и Эксперты - 10 кругов.

7. Порядок подведения итогов и награждение:
Победители и призеры каждой категории 3 этапа награждаются памятными Дипломами и медалями «ВелоКурск». Всем стартовавшим участникам начисляется рейтинг согласно Положению о Кубке ВК.

8. Место и время проведения:
3 этап «Кубка ВК - 2009» - пройдет 29 марта на картодроме, пр. Победы.

Регистрация участников – 11:00-12:00;
Торжественное открытие соревнований – 12:00;
Старт первого заезда – 12:00.

Организаторы оставляют за собой право перенести время, дату и место проведения соревнований в связи с изменением погодных условий и других обстоятельств непреодолимой силы.

Настоящее «Положение» является официальным вызовом на соревнования.

Ответственный от клуба «ВелоКурск»
Олег hulagu Рыжков
моб: 8.9o3.874.6o.69

вид трассы:



- кликабельно
обсуждение здесь

[krutyashiy_pedali]

Эх, попробую соблазнить Макса Шумейку съездить. Никогда не был на курском картодроме. Только рядом йогурт пил прошлой весной

[Bad_Admin]

В связи с отступлением весны мероприятие переносится. Ориентировочно на 5 апреля.

[krutyashiy_pedali]

Выезжаем...

[Xadgi]

Выезжаем...

Приехали и ... проехали!!! Да еще как!!!
Два первых места: в "элите!" - Максим Шумейко, в "экспертах" - Барташевич Володя. В "экспертах" участвовал также Паша Лебедев, но на байке шансов у него было мало против шоссейников.
Браво, парни!
Встреча "без памперсов" вечером за ужином тоже дала свои результаты. Наша дружба крепнет.

[RED32]

аааааааааааа супер !!!!
Безумно рад и горд за наших !
ЗЫ Паша, копи на шоссер

[Lanser]

Два первых места: в "элите!" - Максим Шумейко, в "экспертах" - Барташевич Володя. .

Молодцы! Рад за вас, парни!
Вот что грамотный подход и велостанок делают с шоссерами.

[krutyashiy_pedali]

Да, макс топил будь здоров. Впрочем, Вова сильно от него не отставал. Шансов сражаться с шоссерами у меня, конечно, не было. Но я думал, что будет зачет "байки на сликах", как раньше... Хотя, в целом гонка понравилась . Я думал, будет сложнее крутить по виражам, но байковые 1,75" слики проявили себя во всей красе!!!

[Xadgi]

Но я думал, что будет зачет "байки на сликах", как раньше...

После того как мы в прошлом году положили конец этой традиции, количество шоссейных велосипедов в городе увеличилось в разы. Даже ДЮСШ закупила, чтоб не позориться перед приезжими пацанами из Прохоровки. Этим самым пытаемся поднять шоссейные дисциплины. Короче, мы избрали принцип: "едь на чем хочешь", если это помогает тебе выигрывать. Хоть на шоссейнике по кроссу, хоть на МТВ по шоссе. А мешает - делай выводы.

[krutyashiy_pedali]

Этим самым пытаемся поднять шоссейные дисциплины.

Верный подход. Еще один серьезный довод в пользу покупки шоссейника. Были бы нормальные дороги...

[hulagu]

Были бы нормальные дороги...

Ты на Украине дороги не видел.
А там все авторитеты в натуре на шоссерах ездят.

[krutyashiy_pedali]

   Лучше поздно, чем вообще никогда. Миниотчет с картодрома:

  Как обычно перед соревнованиями, долго мыл и отдраивал байк, стараясь смыть с него побольше грязи. Поэтому задержался с выездом и немного опоздал к месту встречи. На мясуху с новостройки гнал со средней 28 по колдобинам. Как потом оказалось, можно было так не спешить.
  Закупились немного продуктами, повесили велосипеды на велобагажник сзади машины и поехали в Курск. Как раз в момент отъезда я вспомнил, что забыл дома фотик .
  До Курска добирались примерно 4 часа. Максов шоссер везли внутри машины. Наши с Вовой - на велобагажнике.



  Город встретил хорошим ровным асфальтом и красивой архитектурой. С трудом, но нашли дом Хаджи, где были встречены гостеприимными хозяевами. Вечером сделали небольшую тренировку на 10 км, чтобы велосипеды немного привыкли к другому городу и чужому асфальту . Вернулись как раз к ужину. За ужином обсудили много интересного, поговорили о развитии велодвижения в Курске и Брянске.
  Утром позавтракали вкусным завтраком, поблагодарили хозяйку и хозяина за ночлег и отправились в один из местных секондов, в который накануне завезли велошмотки. В секонде мы были одними из первых покупателей, поэтому выбор был. Особенно отличился Вова CanNon. Я оказался менее расторопным, но завладел классной белой велофутболкой с длиным рукавом.
Секонд – такая штука, что в нем можно ковыряться часами, перерывая шмотки. Поэтому мы с трудом успели к концу регистрации на гонку. Пришлось буквально пролезать на машине в дыру в заборе вокруг картодрома.
  Первыми стартовали младшие участники, время размяться было. Сделали по нескольку кружков, на последнем из которых я чуть не въехал какому-то шоссеру в зад (зад его шоссейника ).
  Незадолго до старта гонки мы с Максимом были неожиданно проинтервьюированы местными телевизионщиками.



  Сначала стартовали дети и девушки. Нестартовавшие девушки тоже принимали участие в гонке.



   Подошло наше время. На старте выстроились на всю ширину дороги.



  На старте был офигенный рывок.



  Сразу скорость возросла под 35.



  Со старта я ушел восьмым, но уже через полкруга отвалился от лидирующей группы. Зря! Надо было, как можно дольше, продержаться у них на колесе.





  Но на пульсе под 200 ударов долго не проездишь. Трасса состояла из 4 довольно крутых разворотов. Резина держала на ура. Удавалось повороты проходить на той же скорости, но по меньшему радиусу, чем шоссейники. Зато на разгоне после каждого виража я немного проигрывал. Для сравнения: мой байк весит около 14,5 кг, шоссер Макса – около 9 кг.










  После 2-го круга я как-то абстрагивался от действительности и сбился со счета пройденных кругов. Сколько их осталось, понял только, когда увидел табличку с цифрой 1. На всякий случай проехал еще кружок уже в более спокойном темпе.
  После финиша провели награждение. Максим выиграл 1 место в подруппе "Элита", а Вова – первое в экспертах! Я - четвертый в подгруппе "эксперты".  Вот таким удачным вышел велодесант на Курскую землю


Человек, вернувшийся на Землю из космоса!





  После гонки перекусили приготовленной утром Максимом овсяной кашей, повесили велосипеды на багажник и отправились домой. Часов в семь были уже в Брянске. По пути в Брянск нас 2 раза останавливали гаишники. Видя велосипеды, в обоих случаях они относились достаточно снисходительно. За превышение скорости на 6 км/ч даже обошлось без штрафа. Велоспорт постепенно становится уважаем в нашей стране!

P.S. Начинаю задумываться о покупке шоссера...