Багажник Handmade

[shell]

Дело было вечером, делать было нечего...
Давно хотел установить на свой вел для города багажник. Магазинные варианты багажников под дисковые тормоза отпугивали своей ценой и нижним креплением к раме.



И тут на глаза попалась алю трубка диаметром 16мм и толжиной стенок 1мм.



Хотелось сделать багажник максимально простым и в тоже время надежным.
Сначала решил гнуть трубку, но она ломалась в месте изгиба. Затем пришла мысль сплющить трубки по краям и соединить при помощи трубки и шпильки.





И вот что получилось...











По весу не тяжелее магазинных вариантов (надо будет взвесить). Планируется покраска в черный. Мои 60 с лишним кг выдерживал, так что думаю 10-15кг багажа на расколбасе тоже выдержит. В дальнейшем будут испытания в полевых условиях.

[kryzhan]

Брутально.
Испытания под боковой нагрузкой проводились? https://www.youtube.com/watch?v=4B9KkwX3WiA

[shell]

Брутально.
Испытания под боковой нагрузкой проводились? https://www.youtube.com/watch?v=4B9KkwX3WiA

Прогиба нет.

[plesenfo]

Норм багажник, только нижний болт выглядит стрёмно. Если там 5мм отверстие - нарежь резьбу М6 и болт соответственно поставь с гайкой М6.

[shell]

Норм багажник, только нижний болт выглядит стрёмно. Если там 5мм отверстие - нарежь резьбу М6 и болт соответственно поставь с гайкой М6.

Если в процессе с ним будут проблемы, то так и сделаю.

[Dragomir]

Сабж на первом фото - это все же топик с быстросъемным креплением для специальных сумок - поэтому и пугает ценой. У меня такой, в целом я им доволен.
Кроме теста на боковые нагрузки - надо бы добавить лепестки на вертикали, чтобы сумку не затягивало в колесо.

[shell]

Кроме теста на боковые нагрузки - надо бы добавить лепестки на вертикали, чтобы сумку не затягивало в колесо.

Катаю с обычной сумкой (без штанов). Вполне хватает. Потому не актуально.

[Dragomir]

Если так, то отличный багажник:)

[Dron]

Отличный багажник!

Катаю с обычной сумкой (без штанов). Вполне хватает.

На шоссейнике или ещё чём - что ездит преимущественно по хорошему асфальту, трясёт меньше, погрузил и едешь. А если с "расколбасом", то будет хуже, ну до 10км норм., но пишешь 15 - это уже слишком высоко центр масс, устойчивость хуже, и позывы потерять сумку будут гораздо сильнее чем по асфальту. Я тоже с сумкой ездил, до 2009-го. Не, с велоштанами сейчас гораздо удобнее. По грунтам в смысле. А коль велоштаны - то ещё потребуется добавлять приспособы чтоб они не лезли в колесо. 
Думаю, грунтами кило до 7-ми будет отлично и так. А больше - смещай массу ниже и дорабатывай конструкцию 

[Dron]

А ещё, коротковат кажется. Сам по себе норм., но он же прямо к подседелу примыкает, т.е. неудобно будет ноги распрямлять при кручении педалей, - сумка будет мешать. Т.е. из длины нынешнего багажника-  сможешь использовать всё кроме первой четверти, ближней к подседелу. Хотя, для небольшого похода по лету (без тёплых вещей) или для покатушничания - места на нём хватит.

[Lanser]

Круто.

Сумка совсем брутально выглядит.

Купи рюкзак-штаны литров на 45 - будет удобнее и опустится центр тяжести.

[shell]

Купи рюкзак-штаны литров на 45 - будет удобнее и опустится центр тяжести.

Вещей не много с собой вожу. В сумку 25-30 литров влезает 7-10 кг.
С велоштанами аэродинамика будет не та. 

[Dron]

Ага, про аэродинамику велоштанов согласен.

[shell]

Взвесил багажник, ровно 300гр.

Для сравнения, вес магазинных багажников http://sportresort.ru/index.php?cat=119
Добавлено: 27 апреля 2016, 12:51:21
Пока погода пасмурная, самое время проводить испытания багажника.

В наличии 2 гантели на 15кг.



Наклоняю велик и подвешиваю гантели.



Прогиб 2 см, но багажник цел. Как то так.

[IvanIvanych]

Так мы скоро в каменный век скатимся. Бери трубы, подгоняй их одна к другой бор-машинкой или болгаркой и неси на сварку. Края делай плавными. И крепи в положенные места.
Твой хомут подседельный треснет в не подходящем месте и повезешь сумку на горбу и крутить стоя будешь )))

Люди, давайте помнить об эстетическом виде самоделки. Наши предки так делали.