VI этап многоэтапных соревнований по велоспорту КБВ-2011, КК 28 км, Соловьи

[krutyashiy_pedali]

Сами значения высот неверны, но разница между ними должна быть достаточно точной. Т.е. форма профиля высот круга останется такой же.

[kosk]

есть мысль для оргов - сделайте отсев на старте за счет подъема
либо с разгонного круга на стадионе

[krutyashiy_pedali]

От старта и так идет легкий подъемчик. В общем, проблем не будет. Да и какие могут быть проблемы, если на старт выйдет всего-лишь 10-15 гонщиков.

Набор высоты на круге около 125 метров, 1 км за 8 кругов.

[Lanser]

длинный крутой подъем ("локаторный", если кто знает)

Я бы назвал этот подъем "почувствуй себя унылым гэ", или "слезай, иди пешком". Горка для истинных биороботов.

Если серьезно - то в верхней части, где наложены бревнышки, а справа мокрота - уже раскатано до приличной ямки.
Надо бы подлатать, иначе очень сложно проезжается. А если этот участок не проезжать - теряется смысл всего подъема. 

[krutyashiy_pedali]

Если серьезно - то в верхней части, где наложены бревнышки, а справа мокрота - уже раскатано до приличной ямки.
Надо бы подлатать, иначе очень сложно проезжается. А если этот участок не проезжать - теряется смысл всего подъема.  

Вся проблема в том, что в этом месте течет слабый ручеечек, поэтому земля всегда будет мокрой. Впрочем, сегодня я там поднимался 4 раза, Shveik - 6. Ни разу никто из нас не спешился . Попробуем что-нибудь сделать, но скорее всего это место так и останется таким. Выход есть : если перед этим участком немного разогнаться (до 7-8 км/ч), то грязь проходится на среднем газу почти без пробуксовки.

[maxfer]

Если перед этим участком немного разогнаться (до 7-8 км/ч)

от лось-то, куда ж нам с такими скоростями гонять... А подъем, чисто теоритически, вполне проезжабилен на всей протяженности гонки, врубить передачу 22-34(36) - и нормалек! Взъезжал несколько раз на таких передачах, крутить довольно легко, только пульс под конец подъема 190.

[krutyashiy_pedali]

Вообще, правила кросс-кантри предусматривают куски трассы, которые имеет смысл проходить спешившись.

[kosk]

Вообще, правила кросс-кантри предусматривают куски трассы, которые имеет смысл проходить спешившись.

да ну?
"7 The course must be wholly rideable even in difficult weather conditions. Parallel sections must be
provided on sections of the course likely to deteriorate easily."
http://www.uci.ch/Modules/BUILTIN/getObject.asp?MenuId=MTkzNg&ObjTypeCode=FILE&type=FILE&id=34424&LangId=1

[Spartak]

Трасса что надо,на мой взгляд техничная и весьма скоростная.Профиль вполне для проведения гонки более крупного масштаба чем городская.Вчера проехал трассу четыре раза полностью и один раз часть, без подъема, в обратную сторону.Кто-то осилит это подъем,кто-то нет.У меня не получилось,до мосточка,а дальше "мотор глохнет",200 и все остальное пешим.Но основная масса гонцов у нас молодежь,так что -вперед.Лишь бы дождь не помешал.

[krutyashiy_pedali]

"7 The course must be wholly rideable even in difficult weather conditions. Parallel sections must be
provided on sections of the course likely to deteriorate easily."

Я не так выразился. В правилах написано "Проезжабельно". Это не значит, что надо обязательно ехать, если удобнее и/или безопаснее двигаться спешившись.

[krutyashiy_pedali]

По просьбам трудящихся гоняющихся сократил дистанцию для большинства категорий. Элите по-прежнему 8 кругов .

[Bumblebee]

А кто нибудь будет участвовать в категории юниоры?

[bekstar]

Вероятно среди мальчиков ты один. Приезжай за первым местом, если ты и велосипед до финиша доедут.  

[IvanIvanych]

Хочу сегодня трассу посмотреть часов этак в 20:00. Соловьев вообще не знаю. Знаю только как от Ирмаша до Подвесного моста доехать. Есть на выбор две резины Kenda Nevegal 2.1 и WTB Vulpine 2.1 (установлена, накат очень хороший). Стоит ли Kenda поставить?

[krutyashiy_pedali]

Стоит ли Kenda поставить?

Где-то в инете прочел: "Кенда Невегал - ни наката, ни сцепления". Сам не пробовал эту резину (слава Богу ), но по отзывам очень многих эта резина ведет себя именно так, как написано в интернете.
Лучше сначала потестить трассу на той резине, которая сейчас стоит, а уже потом думать, ставить кенду или нет.