Бреветы

[Spartak]

Xean. пряники -не главное,хотя и приятное. По погоде-не понял.Какая еще нужна погода в феврале и марте? В этом году катай не хочу,при желании можно накатать сколько можешь.
Если серьезно,то при малом накате действительно не стоит обольщаться и переоценивать свои силы. Сгруппироваться "первооткрывателям марафонцам" ( как я понимаю будут скорее всего МТВ-ники) и проехать укороченный бревет.И ехать всем вместе группой,лучше сменами.Привыкнете и немного адаптируетесь к шоссе.,бреветы это прежде всего дороги общего пользования со своим трафиком.Не увлекайтесь остановками,это все таки не покатушка,здесь формат другой. Оптимальный для всех темп и вперед.Кто чувствует что не тянет-лучше сесть на хвост,но сзади обязательно должен быть еще один-"погонщик",чтобы никто не отвалил. Ну и хотя бы пару раз всем собраться (выходные еще есть) и проехать по 70-90км.
А там затянет и пойдет-200...300...400...600... далее по списку. Удачи. Даешь рандонерство в Брянске.

[mechanic032]

Двухсотка - это покатушка. За 13 с половиной часов можно и искупаться по дороге, и плотно покушать пару раз, и на красивые места помедитировать.
Двухсотки - самая массовая дистанция.
Добавлено: 24 марта 2015, 22:31:38

Что хотелось бы сказать новичкам (моё мнение естественно).
Во первых, не сильно заостряйте внимания на спортивной составляющей. 100 и даже 200 км можно проехать и не спортсмену "для души".
Во вторых, надо вовремя пить и есть (что нибудь углеводное). Без этого вы не проедете.
В третьих, важно не "гнать". Т.е. ехать с пульсом ~ 130-140, дышать весь путь носом. Повторяюсь, это не гонка.
В четвёртых, не обязательно ехать бревет одному .

Абсолютно согласен с Максом

[Xean]

75 уже проезжали в этом году без напряга, просто надо разок выехать по погоде на выходных на 120-130 км...

[mechanic032]

Многим 200км для начала кажется чем-то большим.
Есть предложение вместе с "Почепской тропой" 18 апреля провести полу-бревет километров на 100, без регистрации в АСР, чтобы дать сомневающимся в своих силах "почувствовать" вкус рандонне ))
КП1 - общий, в Сельцо, а дальше - через Отрадное, по окружной через мясокомбинат на финиш - где-то сотня и получается.

В ближайшие дни к "Почепской тропе" добавлю дополнительный маршрут км на 120: Курган - КП1 Сельцо - КП2 Жирятино - Выгоничи - Курган. Жирятино-Выгоничи для шоссера, конечно, жестко, но МТБ 20км стиральной доски вынесет ))) Зато по дороге виды красивые ))

[Highway61]

Всем привет!
Рассматриваю возможность приезда к вам на бревет 400 или 600 (как сложатся обстоятельства).
Если 400 проезжается за раз, то 600 многие едут в два приема с небольшим отдыхом. Поэтому вопрос: поддержка на 600 планируется? Знаю, что куряне на своем бревете 600 устраивали для желающих спальный КП. А вы как планируете?

[mechanic032]

Всем привет!
Рассматриваю возможность приезда к вам на бревет 400 или 600 (как сложатся обстоятельства).
Если 400 проезжается за раз, то 600 многие едут в два приема с небольшим отдыхом. Поэтому вопрос: поддержка на 600 планируется? Знаю, что куряне на своем бревете 600 устраивали для желающих спальный КП. А вы как планируете?

Если хотя бы у одного участника будет желание, то спальный КП будет на 360 (кажется) км.

[Highway61]

600 без сна (хотя б на 2-3 часа) ездят выдающиеся лоси.

А про маршрут http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ifpkguostympiryf 600 что скажете? Какого качества асфальт и обочины в целом у вас?

[Lanser]

600 без сна (хотя б на 2-3 часа) ездят выдающиеся лоси.

А про маршрут http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ifpkguostympiryf 600 что скажете?

Да, даже набор по треку 3500м - неплохо так...

[Spartak]

Этот бревет по маршруту не прогулочный. Есть участки с хорошим асфальтом  и техполосой, есть на троечку. Есть с серьезным трафиком (Гомельское шоссе),есть областные со слабым. Рельеф тоже на все вкусы. Учитывая, что маршрут кольцевой, при любом ветре, попутного будет мало. На счет сна-вопрос открытый. Но даже при отсутствии официальной "стоянки" можно покимарить 2-3 часа в удобном месте.

[krutyashiy_pedali]

А про маршрут http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ifpkguostympiryf 600 что скажете? Какого качества асфальт и обочины в целом у вас?

Асфальт очень разный. Нормального асфальта (недавно освежёванного освеженного) будет от силы половина. Но в целом дороги на межрайонных трассах по нашей области неплохие. Там, где они есть
Достаточно узкая обочина будет почти по всей М3 и части А240 (М13). На остальных дорогах трафик небольшой, состояние обочины не имеет значения.

Советую поставить резину пошире, если будете на шоссере.

[Spartak]

Для наших дорог предпочтительней циклокросс с резиной 28-32. Можно МТВ с резиной не более 1,9. Все остальное просто лишняя тяжесть, все таки бревет, а не кантри марафон.

[mechanic032]

Есть с серьезным трафиком (Гомельское шоссе)

Да ладно. В выходной день трафик на "Брянск-Гомель"??

[Highway61]

Этот бревет по маршруту не прогулочный. Есть участки с хорошим асфальтом  и техполосой, есть на троечку. Есть с серьезным трафиком (Гомельское шоссе),есть областные со слабым. Рельеф тоже на все вкусы. Учитывая, что маршрут кольцевой, при любом ветре, попутного будет мало. На счет сна-вопрос открытый. Но даже при отсутствии официальной "стоянки" можно покимарить 2-3 часа в удобном месте.

В каком формате "можно покимарить 2-3 часа в удобном месте" "при отсутствии официальной стоянки"?
На заправке? В кафе? Куда велосипед девать при этом? Непонятно...
Тащить с собой палатку и спальник - уже роскошь непозволительная.
На самом деле это очень большой и очень важный вопрос про официальную спальную стоянку.

Приезжали Воронежцы (катавшие еще и по дорогам Курской области) на наш бревет 200 в сентябре, говорили, что в Липецкой области все дороги, кроме М4 - плохие. А я к ним уже привык. Так что надеюсь, что плохие Брянские в итоге окажутся лучше плохих Липецких дорог.

[mechanic032]

На самом деле это очень большой и очень важный вопрос про официальную спальную стоянку.

При количестве участников больше двух человек официальная спальная стоянка будет.

[Highway61]

На гугл-панорамах, оказывается, отснят весь маршрут бревета 600. Только м3 киевская у вас плохая. Остальные дороги норм.
Да, навигация не из простых местами. Проезд через Новозыбков и Клинцы, например.
А также дремучие леса в районе Мглина... По темноте там будет интересно ехать. Атмосферно у вас в области.