Bekstar’кин Джампик

[wu07]

"Ожидаемый вес байка порядка 10600."
А рама сколько весит??

[Lanser]

"Ожидаемый вес байка порядка 10600."
А рама сколько весит?

Точно не знаю, ориентировочно 1500 грамм.

[Lanser]

Ожидаемый вес байка порядка 10600. Результаты реальных замеров позже.

Собрал колеса на легких покрышках и камерах.

Расчеты оказались верны.
Реальный вес получился 10550 грамм.

[Lanser]

Вы стали на скользкую дорожку вейтвинерства  .

Дальнейшее облегчение не особо планируется.

Реальный вес получился 10550 грамм.

Обманул я вас. Дорожка оказалась действительно скользкая.
С шатунами SLX 170 и без держателя пульсометра - 10450 г.

[Lanser]

Он и так легкий, а станет легче макферофского куба  .

Сдается мне что Куб Максфера легче.

maxfer наконец-то взвесил - 10250 грамм (весы одни).

[cheerfulcow]

по идее, максфер может вылезти из 10кг, если поставит макслайты))))

[Lanser]

Может быть, но не факт.
Взвешивался байк с покрышками Race King Race Sport 2.0 (якобы 410 грамм).

А на Bekstar'кином, как вы помните стоит макслайт только сзади (307 грамм). Спереди покрышка в 490 грамм.

Колеса на велосипедах весят одинаково - 1530.

Вопрос заключается с другом - на Bekstar'кином алюминиевом есть что облегчать ((карбоновые только проставочные кольца под выносом).
А что выкинуть на фулл-карбон Cube (не считая алюминиевых колес) ?

P.S. Посоветовал Максферу проверить раму на предмет забытого внутри куска чугуна...

[Lanser]

Говерла edition


Те же (относительно) лайтовые колеса, покрышки FastTrack 2.0.
Багажник Topeak MTX SuperTourist под 1 тючок. 

Дальнейшее облегчение не особо планируется.

Oops I Did It Again! 

Заменен родной подседельный штырь с сит-бэком на прямой FunWorks. Вес снизился еще на 60 грамм.

[HOSTO]

Если еще все заменить на карбон, то вобще будет гуд (И сейчас круто, но еще легче станет )

[Lanser]

Если еще все заменить на карбон, то вобще будет гуд (И сейчас круто, но еще легче станет

Сдается мне что Куб Максфера легче.
maxfer наконец-то взвесил - 10250 грамм (весы одни).

Сравни: полностью алюминиевый Спеш и полностью карбоновый Куб.

На самом деле на Спешике можно поменять тяжелую переднюю покрышку и тормоза.
Скинется примерно полкило. Велосипед уже будет весить меньше 10кг.
Еще можно избавиться от тяжелых рогов и поменять седло - еще грамм 300.
Итого можно выйти на 9500-9600 грамм на алюминиевом велосипеде.

Заметь, что тут нет колес весом 1200-1300 грамм и вилки в 1350грамм.

[Lanser]

Дальнейшее облегчение не особо планируется.

Oops I Did It Again!   

В связи с плановым сбором Ghost'а, 9-скоростная трансмиссия SLX поменяна на 10-скоростную XT.
Тормоза Эликсиры поменяны на более тяжелые XT-785.

Все это должно было добавить веса, если бы не замена передней покрышки на FlyWeight 330, в которую не доложили резины.

Однако, теперь имеем вес 10280 с креплением GPS'а.   

[cheerfulcow]

Коля! Сними держак ЖПС и пару болтов выкрути и выйди первым в брянске из 10кг! 

[Lanser]

Коля! Сними держак ЖПС и пару болтов выкрути и выйди первым в брянске из 10кг!  

Да, выкрутить 4 болта для флягодержателей, снять крепление GPS.

Или просто - снять рога.

Но это ж не самоцель. Просто результат.

[cheerfulcow]

Да, но нужна фото для истории!)

[Lanser]

Да, но нужна фото для истории!)

Можно пойти по пути известных производителей.
Вес 9930