|
KRATOS
|
 |
« Ответ #30 : 25 Октября 2013, 00:15:33 » |
|
норм, чёрные ноги круто/брутально смотрятся, нравится что угол каретки не так в минус ушёл - всё благодаря правильно выбранной вилочке на 120, а то на первом скрине геометрия имхо вообще не красива (ну нравится мне вот, когда перья нижние параллельно земле идут, или близко к этому) хотя имхо вилку надо было под 15 оську брать, тогда и пожестить можно
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ZGuzhov
|
|
« Ответ #31 : 25 Октября 2013, 02:05:05 » |
|
норм, чёрные ноги круто/брутально смотрятся, нравится что угол каретки не так в минус ушёл - всё благодаря правильно выбранной вилочке на 120, а то на первом скрине геометрия имхо вообще не красива (ну нравится мне вот, когда перья нижние параллельно земле идут, или близко к этому) хотя имхо вилку надо было под 15 оську брать, тогда и пожестить можно
Колёса уже были до покупки вилки, да и вряд ли их сломаю, у меня рамы быстрее ломаются.  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
KRATOS
|
|
« Ответ #32 : 25 Октября 2013, 11:12:42 » |
|
ну да это всё понятно, да и ничего с ней не будет, просто такой стереотип уже сложился, ничего не поделаешь, помню как у торы колесо немного к одной из ног уходило при сжатии вики, хотя эсцентрик эксцентрику рознь.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ZGuzhov
|
|
« Ответ #33 : 25 Октября 2013, 16:16:22 » |
|
ну да это всё понятно, да и ничего с ней не будет, просто такой стереотип уже сложился, ничего не поделаешь, помню как у торы колесо немного к одной из ног уходило при сжатии вики, хотя эсцентрик эксцентрику рознь.
DT Swiss имеет отличную торсионную жёсткость, так что перекосов из-за вилки быть не должно. Колесо уже установлено и стоит ровно, значит вилка ровная и дефектов нет. Колёса и эксцентрики ХТ-шные, значит тоже приличного качества должны быть. Так что можно сделать вывод, что я вряд ли почувствую разницу с осью. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ZGuzhov
|
|
« Ответ #34 : 08 Ноября 2013, 21:18:13 » |
|
Пришла последняя посылочка. Времени совсем нет сегодня и выходные все заняты, но не удержался и за пол часика прикрутил самое простое. На следующей неделе думаю всё соберу окончательно. Я почти снова в строю! Вспышка дала странные толстые тени, позже сделаю более удачные фото.  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Lanser
Ветеран
 Offline
Сообщений: 5826
Откуда: Брянск
Езжу на: Rorwild R.X2
|
|
« Ответ #35 : 08 Ноября 2013, 22:01:26 » |
|
А он не плох!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
diabloss
|
|
« Ответ #36 : 08 Ноября 2013, 22:05:03 » |
|
Вот смотрю и думаю. Ведь чем больше угол наклона вилки- тем лучше.эт так в голове представил работу вилки
Добавлено: 08 Ноября 2013, 22:05:53
меньше как бы идет на излом
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
KRATOS
|
|
« Ответ #37 : 08 Ноября 2013, 23:30:40 » |
|
diabloss смотроя для чего лучше
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Lanser
Ветеран
Offline
Сообщений: 5826
Откуда: Брянск
Езжу на: Rorwild R.X2
|
|
« Ответ #38 : 09 Ноября 2013, 16:13:36 » |
|
Кстати, рама достаточно длинная для 120 хода (хотя недавно протягивал раму Кона 130 мм ход с ЕТТ 660 в 22" ростовке - это уже очень длинная).
Выглядит более чем достойно.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ZGuzhov
|
|
« Ответ #39 : 09 Ноября 2013, 16:50:04 » |
|
Он всего на пару миллиметров больше фокуса, так что мне в самый раз. Я вынос специально взял не 110, а 100 мм, чтобы компенсировать разницу. А выглядит конечно обалденно. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ZGuzhov
|
|
« Ответ #40 : 12 Ноября 2013, 04:14:51 » |
|
Немного сегодня пособирал. Из хорошего: вел без цепи и педалей, но с рогами и флягодержателем весит 11.3 кг, так что пока всё неплохо, вероятно в 12 кг вложусь. Из плохого: Оба тормоза требуют доработки. Спереди необходим адаптер для установки тормоза под ротор 180 мм или ротор на 160 мм, что бредово. Сзади необходим новый ротор на 180 мм, в описании рамы косяк. Если просто поменять роторы местами, то всё подойдёт, но получится хрень полная... Надо думать где взять необходимое. Хотя сроки совсем не жмут, видимо придётся подождать ещё одной посылочки.  Кстати подскажите какой адаптер мне нужен? Вроде такой? https://www.bike24.net/1.php?content=8;navigation=1;product=28063;page=2;menu=1000,2,15,117;mid=0;pgc=0;orderby=2 И никто там не собирается заказ делать? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Lanser
Ветеран
Offline
Сообщений: 5826
Откуда: Брянск
Езжу на: Rorwild R.X2
|
|
« Ответ #41 : 12 Ноября 2013, 09:19:38 » |
|
Адаптер такого типа как на картинке. Но лучше взять шимановский.
Получается что на раме крепление PM 180, ставится без адаптера?
Роторы 160 перед, 180мм на зад конечно будут бредово. 203 спереди тебе много.
хотя тут некоторые адепты эффективного торможения ставят 203 сзади...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ZGuzhov
|
|
« Ответ #42 : 12 Ноября 2013, 11:09:57 » |
|
На раме крепёж под 180 ротор, а на вилке под 160. Не могли наоборот сделать. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
|
|
