Какую систему крепления крыльев выбрать?

[duplet]

 Я, конечно, понимаю, что без крыльев настоящий MTB выглядит куда более дерзко и брутально, но живем мы в таком климате, что можно и под дождь попасть, и пожалеть о своей дерзости и брутальности. Вопрос такой - какой тип крепления крыльев выбрать? Которые прикручиваются к раме (сразу над задним колесом) или же, которые держаться за подседел? Обычно первый вариант длиннее и пластичнее, второй - короче и жестче) Расскажите за и против. Начиная от внешнего вида, заканчивая количеством улавливаемых брызг.

Из видимых подводных камней, разве что, крылья, которые крутятся к раме, могут "цеплять" злую покрышку, но это скорее опционально и зависит от конкретной геометрии этой рамы.

[ZGuzhov]

Я всегда езжу с крыльями, даже на гонках и даже на шоссейных. Мне лень их снимать и одевать постоянно, да и в моём случае они особо на скорость не влияют.
Переднее крыло - это лучшее, что я нашёл на сегодняшний день. Сидит надёжно, минимальный просвет от колеса, а значит минимум разлетающейся грязи.
Заднее вполне обычное, просто в комплекте с передним из той же серии. Прочное, надёжное, наполовину резиновое.

[duplet]

Чистый такой. Интерьер в белых тонах. Ты его что моешь в ванне?) Или это он новым сфоткан? Или повезло с гаражем и мойкой, но вс еравно пока до дома докатишь колесики запачкаются.

[DenisGS]

Чистый такой. Интерьер в белых тонах. Ты его что моешь в ванне?) Или это он новым сфоткан? Или повезло с гаражем и мойкой, но вс еравно пока до дома докатишь колесики запачкаются.

- а вел и должен быть чистым, по каким бы говнам не носило, вот моему уже с 2008 года как 6 лет, выглядит как с магазина:

[Ponchik]

Судя по резине, твоему в говны дорога заказана .
Хотя с тем, что вел мыть нужно, не могу не согласиться. Особенно, если он в жилом помещении хранится.

[ZGuzhov]

Чистый такой. Интерьер в белых тонах. Ты его что моешь в ванне?) Или это он новым сфоткан? Или повезло с гаражем и мойкой, но вс еравно пока до дома докатишь колесики запачкаются.

На этой фотке он почти новый. Но так как у меня правильные крылья, то грязи практически нет. А колёса да и сам вел периодически протираю и тогда грязь не накапливается и всегда как новый.

[Bear by bicycle]

Переднее крыло - это лучшее, что я нашёл на сегодняшний день.

Странное сочетание, однако. С задним крылом понятно, на подвес ничего другой конструкции и не прилепишь. А переднее, как-то не в тему к подвесу. Получается джип в низком спортивном обвесе .  Хотя тут каждый "крутит" как хочет .

Вообще, выбор крыльев должен зависеть от байка и стиля езды. Переднее крыло классно подошло бы к асфальтовому туризму.

ПиСи: Не хотелось бы никого обидеть .Это только мое личное мнение .

[ZGuzhov]

Это ещё похоже не только на мнение, но и на нехватку опыта.
Я перепробовал разные варианты, пока такие не поставил. У этих нет болтанки, сидят очень прочно, в говнах отлично защищают от грязи.
Обычные крылья, которые крепятся не к штанам, стоят высоко, грязь летит великолепно, на марафоне два раза терял такие.

Так что опыт и сравнение показывают что лучше. Да и ведь у меня кантрийный подвес, я же даунхил не катаю с такими крыльями.

[Макс]

Крылья это конечно больная тема...
У меня на переднем стоит как у ZGuzhov, со своими обязанностями вполне справляется. Сзади полноразмерное, на мой взгляд лучшей защиты спины от грязи пока нету. Можно и на переднее полноразмерное, но из за особенности вилки это был бы совсем "колхоз". Выглядит это вот так



Может быть не совсем по фэн шую, но со своей задачей справляется и пока эксперименты в этом направление я прекратил.

- а вел и должен быть чистым, по каким бы говнам не носило, вот моему уже с 2008 года как 6 лет, выглядит как с магазина:

Интересно, какой у него пробег за 6 лет
Когда постоянно ездишь отношение к этому меняется, престаёшь сдувать пылинки, протирать тряпочкой каждый день и т.д.

[Arktúr]

Переднее, несмотря на кажущуюся примитивность, более чем замечательно - грязь/снег (при их наличии) липнут на раму только там, где крыла уже нет (это достаточно низко), ноги же всегда чистые. А вот заднее - никуда не годится (имеет вид формальности)! По лужам/грязи не разгонишься (не, ну можно, только после этого вся спина "в почвенную крапинку" будет)... Обновить бы чем-то более широким/длинным, но подобным, т.е. без полного "покрытия" колеса (типа как у ZGuzhov)... Кстати, Стэлсы "текущего модельного года" как раз вроде заменили задние крылья более практичными.


P.S. Я тоже считаю, что техника всегда должна быть чистой, тем паче, ежели дома стоит. И пробег тут ни при чём. Дело только во владельце. Сдувать пылинки - это, разумеется, перебор, но и как кусок чего-то он тоже не должен быть.

[Bear by bicycle]

Это ещё похоже не только на мнение, но и на нехватку опыта.

Спасибо, за дележку опытом. На чужом примере как-то быстрее учиться, хотя, пока сам шишек не набьешь не запоминается  .
Вообще, крылья приглянулись. Кинь ссылку  . Есть ли возможность зацепить не за штырь, а за саму подседельную трубу???

[kryzhan]

Чистый такой. Интерьер в белых тонах. Ты его что моешь в ванне?) Или это он новым сфоткан? Или повезло с гаражем и мойкой, но вс еравно пока до дома докатишь колесики запачкаются.

- а вел и должен быть чистым, по каким бы говнам не носило, вот моему уже с 2008 года как 6 лет, выглядит как с магазина:

тащусь от таких покрышек)

[DenisGS]

Судя по резине, твоему в говны дорога заказана. Хотя с тем, что вел мыть нужно, не могу не согласиться. Особенно, если он в жилом помещении хранится.

- для грязи и лесопокатушек есть другая пара колес, резина осталась, а обвес ещё старый, давнишняя фотка:

Кстати и крылья для грязи вот такие, есть тема на форуме этому посвященная: http://forum.bryansk-velo.ru/index.php?topic=2030.0

тащусь от таких покрышек)

- сам тащусь, Павлу - крутящему спасибо! Эти слики для матраса и релакса!

[Serega]

Переднее, несмотря на кажущуюся примитивность, более чем замечательно - грязь/снег (при их наличии) липнут на раму только там, где крыла уже нет (это достаточно низко), ноги же всегда чистые.

Хочу не согласиться с твоим высказыванием!!!!! У меня на переднем колесе стоит полноразмерное крыло и то из под колес несет грязь с лужи (частично) , а ты утверждаешь , что с короткого крыла на переде, ноги остаются чистыми. Неверю!!!!!! .

[Lanser]

Достаточно долго пользовался крыльями SKS SHOCKBLADE (перед) и X-BLADE (зад)
В принципе, устаивало все, кроме ненадежной системы крепления переднего крыла - салазки на крыле легко ломаются.


Потом купил SHOCKBLADE VARIO - вроде система чуть лучше, но пластиковые крылья от вибрации сползают с алюминиевой основы и тоже могут потеряться, лечится суперклеем.
Быстросъем крыла работает только в идеальной чистоте.


К заднему крылу нареканий нет, оно до сих пор живо


Но потом я понял, что крылья актуальны только при езде по городу или в многодневных походах, и перестал ими пользоваться.