01.05.2015 - оф. бревет 300 км "Думиничская тропа"

[mechanic032]

1 мая в Брянске состоится официальный зачетный бревет на 300 км по международной системе ACP с возможностью получения марафонского зачета и заказа памятных медалей из Франции "Думиничская тропа"

Напоминаем, что бреветы - вовсе не гонки, и главное пройти дистанцию за определенный установленный лимит времени, а именно 300 км за 20 часов.
Участники могут быть на велосипедах, веломобилях, самокатах и прочих средствах передвижения, использующих исключительно мускульную силу человека.



Перед регистрацией внимательно ознакомьтесь с правилами проведения бреветов - http://forum.bryansk-velo.ru/index.php?topic=10781.0

Трек - http://www.gpsies.com/map.do?fileId=mnjyktffgeamrldt
Легенда - https://yadi.sk/i/o0syGZK4gKNtg
Расширенная легенда с фото - https://yadi.sk/i/O6Qr1pudgKNyA

Место встречи - Брянск, Курган Бессмертия
Сбор участников - 5:10-5:20 01.05.2015
Выезд к месту старта (ул.Бежицкая, 94 - 1,5км) - 5:25 01.05.2015
Старт (от ул.Бежицкая, 94) - 5:30 01.05.2015

КП, график прохождения, методы контроля:

КП1: Калужская обл., с.Хвастовичи, ул.Рабочая, д.2а — торговый дом «Мир» (слева, 82,59 км от старта)
Время прохождения КП1: с 7:56 до 11:02
Методы контроля: чековый / фото-SMS

КП2: Калужская обл., Думиничский р-н, д.Чернышено, указатель "Чернышено" (155,85 км от старта)
Время прохождения КП1: с 10:07 до 15:58
Методы контроля: чековый / фото-SMS

КП3: Калужская обл., Жиздринский р-н, а/д 'Украина', 300 км (поворот на Жиздру) – АЗС «Газпромнефть» № 74 (справа, 212,72 км от старта)
Время прохождения КП1: с 11:47 до 19:42
Методы контроля: чековый / фото-SMS

Финиш: г.Брянск, Курган Бессмертия, МакДональдс
с 14:30 до 01:30 (02.05.2015)
Методы контроля: судейский / чековый / фото-SMS

Стартовый взнос: при предварительной регистрации - 100 руб., при регистрации на месте сбора - 200 руб.
Стоимость памятной медали ACP: 450 руб. (выдается в конце года)

Стартовый пакет: Краткая легенда, памятный номер, национальная бреветная карточка утвержденной формы, карманный календарь веломероприятий Брянска на 2015, регистрация результатов в АСР, после регистрации результатов - сертификат о прохождении бревета.

Ответственный организатор: Сергей Рогаткин, тел.: +7 (91О) 7З5-8З-79

Методы контроля:
- Судейский: нужно подъехать к судье и проставить у него отметку времени прохождения КП в бреветную карточку.
- Чековый: нужно зайти в любой магазин или кафе в зоне КП и купить что-нибудь. Чек нужно сохранить и отдать судье на финише.
- Фото-SMS: Сделать фото КП + ответить на определенный вопрос о местности около КП, отправив SMS организатору. Фото предъявить судье на финише или отправить на e-mail организатору в течение 24 часов после финиша.
Все прочие методы контроля, не противоречащие правилам ACP теоретически также возможны, но обсуждаются строго в индивидуальном порядке.

Регистрация:

Заявку на регистрацию просьба присылать на sergey.rogatkin@gmail.com c указанием темы письма "Думиничская тропа" следующего содержания:

1. Фамилия и Имя в русском варианте (просьба указывать сначала Фамилию, потом Имя).
2. Фамилия и Имя латиницей. При наличии действующего загранпаспорта - как указано в загранпаспорте, иначе - в соответствии с правилами транслитерации ФМС:
Транслитерация кириллических знаков: А-A, Б-B, В-V, Г-G, Д-D, Е-E, Ё-E, Ж-ZH, З-Z, И-I, Й-I, К-K, Л-L, М-M, Н-N, О-O, П-P, Р-R, С-S, Т-T, У-U, Ф-F, Х-KH, Ц-TS, Ч-CH, Ш-SH, Щ-SHCH, Ы-Y, Ъ-IE, Э-E, Ю-IU, Я-IA
3. Мобильный телефон (просьба указывать в формате +7 (xxx) xxx-xx-xx).
4. Электронная почта.
4. Населенный пункт.
5. Год рождения.
6. Велоклуб.
7. Тип велосипеда (шоссе, МТБ и т.д.)
8. Ник на форуме Bryansk-Velo (указывается при наличии).
9. Отчет по оплате стартового взноса с указанием суммы, даты и времени (дистанционно можно оплатить:
- при наличии Сберовской карточки: отправить SMS на номер 900 с текстом "ПЕРЕВОД XXXX +79107358379 100", где XXXX - это последних четыре цифры номера Вашей карточки;
- либо пополнением баланса номера +79206071194.) или указать - "оплата на старте".
10. Заказывается ли памятная медаль. (В случае если заказываете, желательно оплатить заранее).

Итоговый протокол:

1. Хомяк Сергей, г.Брянск, Peloton-Bryansk -- 12:33           
2. Михайлов Владимир, г.Брянск, Peloton-Bryansk -- 19:40           
3. Можаров Сергей, г.Брянск, Peloton-Bryansk -- 16:11           
4. Рогаткин Сергей, г.Брянск, Peloton-Bryansk -- 14:21           
5. Шахов Александр, г.Брянск, Peloton-Bryansk -- 12:32           
6. Треухов Александр, г.Брянск, Peloton-Bryansk -- 16:12           
7. Жук Сергей, г.Брянск, Peloton-Bryansk -- 12:34           
8. Шулепко Александр, г.Брянск, Peloton-Bryansk -- 15:22           
9. Безгубенко Алексей, г.Жуковка -- 19:40           
10. Золотенков Анатолий, Брянск, Peloton-Bryansk -- 14:02           
11. Шальнев Андрей, Десногорск -- 13:28           
12. Юдин Алексей, Москва, Karavan-Maraphon -- сход   

[asz]

Как ситуация с асфальтом после съезда с М3?

[mechanic032]

Как ситуация с асфальтом после съезда с М3?

До Хвастович - "зеркало", с рельефчиком. По крайней мере было в октябре )))
После - говорят, так же, но я лично еще не откатывал. Постараюсь на этой неделе отработать.

[Dron]

До точки 133 км на оценку 5+ (приятный асфальт, мало машин, спокойный рельеф без убойных градиентов), потом кусочек до Думинич не ездил. Потом от Думинич до М3 похуже чуток и рельеф побольше. М3 по калужской была сущим отстоем года 2 назад. Там и на машинах-то народу сколько бьётся. Полоса туда и полоса сюда, и всё. Если не переделали ещё.

[mechanic032]

М3 по калужской была сущим отстоем года 2 назад.

Прошлым летом ездил по М3 до Калуги - до Сухинич дорога идеальная

[Lanser]

До точки 133 км на оценку 5+ (приятный асфальт, мало машин, спокойный рельеф без убойных градиентов), потом кусочек до Думинич не ездил. Потом от Думинич до М3 похуже чуток и рельеф побольше. М3 по калужской была сущим отстоем года 2 назад. Там и на машинах-то народу сколько бьётся. Полоса туда и полоса сюда, и всё. Если не переделали ещё.

М3 по калужской была сущим отстоем года 2 назад.

Прошлым летом ездил по М3 до Калуги - до Сухинич дорога идеальная

Подтверждаю, покрытие идеальное вроде до Думинич или даже до Сухинич.
Траффик не особо интенсивный.
Но авто на этом участке летают быстро или очень быстро.

Вроде был 1 или 2 ремонта моста со светофорами.  

На этих выходных специально посмотрю актуальное состояние дороги, отпишу.

[Spartak]

Что-то малая пока компания собралась. Кто не определился- брось сомнения и вперед.

[krutyashiy_pedali]

Что-то малая пока компания собралась.

На 600-ку вообще человек пять соберется . Но зато проехавшие ее станут народными героями на целый год. По крайней мере, до следующей 600-ки

[sna]

До Хвастович - "зеркало", с рельефчиком. По крайней мере было в октябре )))
После - говорят, так же, но я лично еще не откатывал. Постараюсь на этой неделе отработать.

До самого Козельска дорога ок!

[Lanser]

Прошлым летом ездил по М3 до Калуги - до Сухинич дорога идеальная

Подтверждаю, покрытие идеальное вроде до Думинич или даже до Сухинич.
Траффик не особо интенсивный.
Но авто на этом участке летают быстро или очень быстро.

Вроде был 1 или 2 ремонта моста со светофорами.  

На этих выходных специально посмотрю актуальное состояние дороги, отпишу.

Если ехать со стороны Москвы:
масштабные ремонты трассы М3 между Сухиничами и Думиничами, ремонты заканчиваются практически прямо перед поворотом на Думиничи.
От поворота на Думиничи покрытие дороги отремонтированное, идеальное, обочина есть.

Будьте готовы к тому, что машины будут собирать в длинные колонны и часто обгонять. 

Ремонт моста через ж/д пути со светофором и 1 полосой в районе 249 км вашего трека.

[Spartak]

До старта пять дней,легенды пока нет. Сергей надо подсуетиться.

[krutyashiy_pedali]

До старта пять дней,легенды пока нет. Сергей надо подсуетиться.

Да вроде и так понятно, как ехать:
Из Брянска доехать до развязки, свернуть на М3 налево (под мост и направо вверх).
По указателю свернуть на Хвастовичи.
По указателю (или спросив у местных) найти выезд на Козельск.
По указателю свернуть на Думиничи.
На выезде на М3 свернуть налево.
На развязке свернуть по указателю на Брянск.

Кстати, решение ехать М3 в конце бревета не совсем верное. Все-таки утром машин на трассах мало (почти нет местного трафика), и самый длинный кусок по М3 лучше бы оставить именно на это время.

[Spartak]

Мне маршрут понятен,но правила и порядок требуют. А маршрут менять поздно,он забит в календаре в парижской штабквартире.Если бы был свой местячковый-то хоть по часовой,хоть против...

[krutyashiy_pedali]

Куряне обычно делали так. За неделю до мероприятия один-три человека, включая организатора, ехали планируемый бревет, писали по пути легенду. В день проезда они уже волонтерили, имея на руках отсечки времени на КП своего проезда.

[mechanic032]

Легенду выложил
Добавлено: 25 апреля 2015, 14:57:14

Кстати, решение ехать М3 в конце бревета не совсем верное. Все-таки утром машин на трассах мало (почти нет местного трафика), и самый длинный кусок по М3 лучше бы оставить именно на это время.

Согласен. При построении будущих маршрутов учту этот фактор.