Помогите снять кассету с трещеткой (7 звезд) с колеса

[ARMER]

 В общем проблема такая. Как обычно, следую законам Мерфи   , лопнула спица со стороны звездочек, потом веерно еще 6. Снял колеса. Съемник имеется, но открутить гайку, фиксирующую звездочки возможным не представляется (вплоть до ударов молотком по накидухе и становлению ноги "на ключ"). СОотвественно делалось это в отчаянных попытках всеже открутить. Ситуация осложнена тем, что сломано много спиц,  итого уже под 10 получается - обод уже далек от окружности (но некоторый опыт выправления имеется, главное открутить). Обод DA-17.

Кто что совет или помощь может предложить? Тисков токарных , зажать втулку нет. Новое колесо накладно очень покупать, да и обидно всеж... И неплохой бы вариант, если у кого тех средства по откручиванию есть, например, отдам колесо и заплачу за работу (если не идеи ради работаете), или же какое колесо ваше обменяю на свое, с доплатой рублей до 500. 26 дюймовое колесико.
Ну или втулка у кого ненужная есть с 7 звездами. б\у естественно, куплю попробую спицы набрать

З.Ы. велик стоит уже с августа в таком состоянии. слезы наворачиваются, что скорее всего эту весну точно без покатушек(
В общем с миру по нитки...

[Arceny]

Отнеси на Камозина, там мастер думаю поможет

[ARMER]

Ну про мастера речи пока не шло. это выльется в огромную такую копейку. но  на всяк - где именно там велосервис по камозина?

[CanNon]

Ознакомившись с вашей проблемой - пришел к выводу, что вам необходим еще Хлыст помимо съемника для снятия кассеты (что бы оную придерживать от прокручивания)... у меня есть съемник и этот Хлыст - по желанию могу помочь " отхлыстать " вашу кассету  ...  Или все таки проблема в самой гайке - она " прикипела " и не хочет проворачиваться? И резьба на гайке какое направление имеет узнавали? Если интересно дам свой контактный номер... в личку...
А на счет Камозина - конечная 14-го маршрута автобуса, магазин - Бывший универсам, крыло, ближнее к 1-й больнице...

[ARMER]

про хлыст я знаю, но он крайне нужен при закручивании скорее) резьба стандартная. з.ы. такое чувство что гайка "развальцована"

[zlobognev]

про хлыст я знаю, но он крайне нужен при закручивании скорее) резьба стандартная. з.ы. такое чувство что гайка "развальцована"

Ошибаешься, хлыст нужен как раз при скручивании, и никакая там не стандартная резьба, а обратная, иначе по движению у тебя бы кассета выкручивалась. ИМХО

[krutyashiy_pedali]

Под трещетку хлыст не нужен. Нужен помощник и много дури (в хорошем смысле ).

[ARMER]

под стандартной я имел ввиду то, что откручивается именно против вращения кассеты (на самозакрут при катании сделано). насчет хлыста - просто элементарно когда откручиваю - звездочки совсем не проворачиваются практически - хлыст же нужен их фиксировать. так зачем фиксировать, если они итак не проворачиваются. насколько я понимаю устройство - звездочки просто прижимаются фиксирующим штифтом (который и пытаюсь открутить съемником)

[krutyashiy_pedali]

ARMER, назовите тему по-нормальному. Совершенно непонятно, о чем она, пока не прочитаешь первый пост.

Есть такая жидкость, WD40 называется. Заливаете ею место соединения трещетки и обода (со стороны спиц). Даете жидкости впитаться и поработать часиков 6-12. Потом зовете кого-нибудь на помощь, чтобы держали колесо. Заодно по пути находите удлинитель для ключа, то бишь трубу подходящего диаметра . Помощник крепко держит колесо, чтоб не проворачивалось, а вы с помощью трубы, одетой на ключ, крутите съемник. Тут главное, чтоб остальные спицы не полопались от чрезмерных усилий на скручивание.

[TirbyCat]

Чтоб остальные спицы не полопались как раз, наверно, пригодился бы хлыст

[ARMER]

спасибо. ну вот как раз в этом и проблема. 10 спиц нет. при скручивании обод без преувеличения (!) складывается практически в двое...

кто может одолжить немного жидкости и\или хлыст? можно под залог

[krutyashiy_pedali]

Еще раз говорю, хлыст не нужен. Как вы хлыстом будете втулку удерживать от проворачивания???

[ARMER]

прочитай все мои сообщения выше и пойми, что я с самого начала сказал, что хлыст не поможет открутить, а потребуется при закручивании)

а насчет жидкости... такой у меня нет, вот и спрашиваю. нужно там еще немного всгео лишь. я так понимаю ее молекулярная структура ультра-плоская, иначе просто не зайдет между резьбой и гайкой ни грамма) можно конечно машинное попробовать точечно капнуть шприцом - но это себе дороже - потом ключи соскакивать будут. похожу единственный вариант снимать все спицы , искать токарные тиски и зажимать втулку, надеюсь каленость металла втулки выдержит давление эдак по килограмм 200

[Ponchik]

Нету WD - капни керосину (он является основным компонентом WD)

[ARMER]

ну так бы и сказали) а то вд, вд) любители все усложнять, когда это ненужно. киросином как раз капал, но в тот раз не помогало. единственная существенная проблема - когда начинаешь откручивать, повторюсь, но всеж, обод в 2 раза перегибается и втулка уже просто на спицах проворачивается - никакой жесткости нет уже и подавно. эх..были б тиски... завтра попробу. в общем еще раз, надо какой-нить метод придумать, чтобы не доломать все