Организация групповых выездов и план календаря 2011

[Crab]

Думаю закрыть тему в связи с отсутствием реакции.

[Ruslanio]

На субботу! Маршрут готовы обсуждать! Если погода будет устойчива - можно Домашево!

[asz]

ХС-марафон в Толмачево сужает круг потенциальных участников.
Как один из вариантов на 5-е предлагаю Домашово, сбор в 16ч на ст Орджеград.
Поеду в любом случае при сухом асфальте.
Желающим любым способом заранее сообщить о намерении.
Иначе стартую с пл.Отрадная примерно в 16ч, придется догонять .

[Ruslanio]

В связи с организацией групповых выездов и объединения тренировок предлагаю вниманию общие принципы по организации и восприятию тренировок и тренировочных нагрузок, очень четко сформулированных Алексеем М. (со скиспорт). Которых мы придерживаемся!!!
«Предложения не относятся к спорту высших достижений, где спортсмен регулярно испытывается на прочность, так сказать на разрыв. Итак, первое, самое главное:
1. Эти Спортом себе не навреди! Всем понятно, только многие регулярно надрываются, не могут удержаться и перегружаются!
2. Антистрессовая направленность - нет сверх-нагрузкам, никакого экстрима! т.е. спорт не надо терпеть, им надо жить!
да преодоление есть, почти на каждой тр-ке, но небольшое, а не "на зубах". Такое преодоление я называю "маленький подвиг!"
3. Комфортное восприятие нагрузки, что обеспечивается последовательным развитием физ. качеств по установленной схеме.
4. Принцип "недоедания", т.е. каждую тр-ку следует заканчивать с некоторым запасом сил и желанием потренироваться немного еще!
5. Принцип сочетания нагрузок - именно он обеспечивает тр-ный эффект, а не разовые гипер-нагрузки.
6. Силовая направленность, т.е. если в двух сказать, как я тренируюсь, ответ такой - работаю над усилием. На каждой тр-ке, кроме восстановительных нагрузок.
Далее целая бездна подробностей, что называется - копать в глубину.
7. Позитивное восприятие нагрузки - радостное, даже восторженное (кстати, Штадлобер, молодец, иногда заканчивает свои статьи примерно так: "Не забудьте полюбоваться красотами природы!". Я люблю не победы на своем уровне, мне нравится сам процесс, каждое движение мне приносит удовольствие, чего и Вам желаю!» (с)

[Crab]

Тема не нашла отклика, перед закрытием интересует последний вопрос (В ГОЛОСОВАНИИ).

Под такими гонками выходного дня понимается нормальная гонка - но без судей, зачетов, бумажек и прочей волокиты.
Назначен только старт и финиш. Остальное гонщик едет на  совесть и для себя, выкладываясь по полной.
Короче говоря - контрольная тренировка.

Победитель не определяется и соответственно не награждается, протокол возможно ведется  - но чисто для самоконтроля и по желанию большинства.

[krutyashiy_pedali]

В контрольных тренировках необходимость есть. Я бы поучаствовал в очередной, если позволят обстоятельства .

[Crab]

Да и еще один момент.

Гонка проходит при любом количестве участников, то есть не зависима от других форумчан и т.п.
Фактически это контрольная тренировка одного человека.

1) Тренировка к чему?
В планах ехать на мероприятия более массовые и статусные (по шоссе).

2) Почему выбраны именно такие гонки, а не локальные областные?
Победить на таких мероприятиях(московских и д.р.) очень сложно, но так как уровень гонцов довольно высок туда стоит ездить - получать опыт, заводить связи.

Но это не исключает и участие в наших мероприятиях конечно, но во главу угла поставлены все-таки более масштабные мероприятия.
Поэтому и идет разговор о команде.

[Crab]

Есть голоса "ЗА" хоть и мало.
Обсудим результаты и решим о проведении мероприятий.
В любом случае ответ будет опубликован. Условия те же - что написаны в постах выше.

[Crab]

19 сентября в Толмачево состоится шоссейная мини-гонка с раздельным стартом 9 км.

Трасса.
Трасса с одним разворотом, перед разворотом будет спуск и подъем.
По ходу дистанции будет проходится 1 торчок с max. градиентом 5% и еще один с max. градиентом 12%.
Присутствует один разворот на 90 градусов и один S-образный поворот.
Если интересно могу выложить альтиметрию и карту. (в дальнейшем эти данные будут публиковаться)

Участие
Приглашаются все желающие, предпочтительно шоссе.
Ограничений нет, так как гонка не официальная и официального положения не будет.

Начало мероприятия
Начало в 11-00.
Сначала сделаем разогревочный круг и разметим дистанцию, а далее - гонка.
Опоздавшие могут присоединится сразу на дистанции.
Стартуем с разницей в 2 минуты.

Гонка позиционируется как тренировка.

P.S. Будем ехать при любой погоде, кроме ливня.
Так как сегодня при небольшом дожде трасса довольно неплохо проходилась.

[asz]

Как проехать к месту старта из Бежицы (по асфальту)?

[Ruslanio]

Через самолет, поворот на Мвидео в сторону телецентра, затем поворот на Толмачево (ул. Щукина)

[Crab]

Отснял сегодня альтиметрию, выкладываю.....


Отмечен максимальный градиент (красная линия после холма), он оказался 14% (правда всего 20-30 метров).
Разворот также отмечен и это линия на "холмике" (светлая линия) (WP)

В дальнейшем планирую для всех более-менее нормальных шоссейных трасс получить такие же данные.

И карта от старта до разворота.

[Ruslanio]

Спасибо, очень наглядно. Трассу знаю отлично, но теперь видно, на каком километре располагаются основные трудные участки, будет полезно всем знать роут.

[Crab]

Есть к чему стремится..   Чиик
Как накопится багаж по трассам  - создадим ветку, а весь флуд "высечем" отсюда  .

[Crab]

Итак выезд состоялся.

Мини-отчет 
Встретились в 10:45 у самолета с Ruslanio, в 10:58 были у старта. Подождали до 11:05 и поехали разминочный круг. Никто так и не приехал.
Спустились поднялись, было чуть холодновато. Вернулись в начало дистанции. Ruslanio стартовал, а я поехал еще размяться.

Через небольшой промежуток стартовал сам, правда к моменту нашего старта был довольно ощутимый порывистый ветер.
Проехал дистанцию в интенсивном, но все же не максимальном темпе.
Далее еще прокатились, обсудили результат и домой)


Итог: по времени заняло около 2-х часов, это с разговорами на старте, с фотографированием и т.п.
Пришли к выводу, что эту Толмачевскую разделку будем тренировать каждую неделю, но в субмаксимальном темпе.

Позже может кину доп. статистику с велокомпа.