Покрышки. Обмен опытом.

[maxfer]

навеяло от сюда
http://forum.bryansk-velo.ru/index.php?topic=11249.msg79820;topicseen#msg79820
пару недель назад сделал себе шиповку самодельную - да саморезы, да проклеил. Только вот я саморезы срезал болторезом, что бы они не торчали. Вся суть срезки в том что они срезались не по плоскости, а сплющились и в месте разрыва получилась острая кромка. Вкрутил около 100 саморезов в смартсэм, что маловато. Приду домой сделаю фото.

[plesenfo]

1. 100 саморезов - очень мало. Когда их дофига - даже накат появляется, если нормально накачать и разогнатся - на одних шипах едеш! на 24" ставил около 260, нормуль катит, держит мертво даже на очень присыпанном снегом льду
2. способ заострения - не важен. все равно сотрутся скоро, и будут округлые, затупленные. Но острая кромка все равно остается - грань самореза.
3. покупные - отстой. 2т р на ветер выбросил, но от Голубого моста к кургану на ней заехать не могу по асфальтовой дорожке в самом крутом месте (у меня сейчас с переди саморезы, сзади покупная). 

[maxfer]

вот

по асфальту езжу мало - больше по грунтовкам ))). Шипов мало, особенно на боках, иногда чувтвуется. Хотя даже этого хватает, что бы перед не уходил в сторону.

[Lanser]

Лучше бы вкрутил в средний ряд пупырышков с каждой стороны (на фото у тебя в них ни одного шипа).

по асфальту езжу мало - больше по грунтовкам ))). Шипов мало, особенно на боках, иногда чувтвуется. Хотя даже этого хватает, что бы перед не уходил в сторону.

[Zakhar]

Вот как надо:  



Smart Sam?!  Макс, ты б еще из Харрикейна шиповку сделал...

[plesenfo]

Дааа, это класс! так бы ща и делал- а то об сантиметровые саморезы все штаны и руки-ноги изорвал.
ПС. есть 24" у кого ненужная? (Швальбе марафон винтер - ниочем)

вверху самоделка, стерлась уже на 5-7мм, и новая Швальба, которой то и стирать нечего

[plesenfo]

Поменял покрышки местами - "злую" самоделку назад, "добрую" Швальбу на перед - появился накат! по Красный Маяк 19км/ч стал раскручивать через раз...
но от моста к Кургану так и не поднялся ни разу 
Но по льду катит шикарно, четко, с приятным звуком.

[krutyashiy_pedali]

Вот как надо:  

Когда-то я тоже делал подобную шиповку. Итог: болтики до гаек стерлись за 500 км, гайки стерлись до резины еще за 500 км. При том, что лысые гайки лед уже не держали.

Теперь зимой езжу на фирмовой шиповке. Да, эти шипы держат лед хуже свежих саморезов/болтиков (полустертые саморезы держат примерно также ), но в 99% случаев мне хватает.
Зато накат как у обычной летней злой резины (несравнимо лучше самопала), вменяемый вес и просто несопоставимая износостойкость (можно не думать, где лучше ехать: по асфальту или рядом по ледяной обочине).

Больше на самопал я не вернусь..

Поменял покрышки местами - "злую" самоделку назад, "добрую" Швальбу на перед - появился накат! по Красный Маяк 19км/ч стал раскручивать через раз...

Я на паре "добрых" Швальб по Маяку через раз 30 раскручиваю .

[Exdeus]

Когда-то я тоже делал подобную шиповку. Итог: болтики до гаек стерлись за 500 км, гайки стерлись до резины еще за 500 км. При том, что лысые гайки лед уже не держали.

Я бы попробовал изобразить подобный вариант с использованием высокопрочных калёных винтов/болтов/шпилек и гаек : они, ИМХО, гораздо менее стирабельны.

[plesenfo]

Вот: "Теперь зимой езжу на фирмовой шиповке. Да, эти шипы держат лед хуже свежих саморезов/болтиков (полустертые саморезы держат примерно также ), но в 99% случаев мне хватает.
Зато накат как у обычной летней злой резины (несравнимо лучше самопала), вменяемый вес и просто несопоставимая износостойкость (можно не думать, где лучше ехать: по асфальту или рядом по ледяной обочине)."

Разница есть.  САМОРЕЗЫ (не путать с болтами, сделанными из пластилина., хотя заявлено 8.8) прошли не одну тыщу км, сильно стерлись, естественно. "Добрая" Швальба хоть и катит по асфальту лучше злой летней резины, но от злоупотребления оным облысела - вчера снял, помыл и был в шоке- за пару сотен км половины шипов нет!!! какой тогда толк от их нестираемого сердечника...
А высококопрочые еще купить надо (к следующей зиме может быть и достану винтов попробовать)

[krutyashiy_pedali]

вчера снял, помыл и был в шоке- за пару сотен км половины шипов нет!!!

У меня с двух покрышек ни один шип не выпал за 3 года использования (3-4 тыс.км пробега) .

[plesenfo]

вчера снял, помыл и был в шоке- за пару сотен км половины шипов нет!!!

У меня с двух покрышек ни один шип не выпал за 3 года использования (3-4 тыс.км пробега) .

А на них не указано, что зимой в Карпаты не ездить!  по тротуару с пивасом можно и без шипов рамсить...

[krutyashiy_pedali]

А на них не указано, что зимой в Карпаты не ездить!  по тротуару с пивасом можно и без шипов рамсить...

Я на них не раз в горки заезжал. И передом туго по асфальту и резко по льду тормозил. И многократно разгонялся с пробуксовкой. Ни один шип так и не вылетел .

[vovaludoed]

                                             Петрошина оказалась круче,чем INNOVA !!!
Как уже ранее писал здесь удивительно рано и одновременно вышли из строя покрышки INNOVA 1A-2011-6 через 2500км,на СТЕЛС Торнадо задняя,передняя до сих пор в нормальном состоянии,подумал,что случайность -корд отошёл.
Но когда на СТЕЛС630 опять же задняя покрышка INNOVA 1A-2022-3,через 2550 км также вышла из стоя,стало понятно это их ресурс +мой вес 105 кг и качество наших дорог!
В Жуковке выбор покрышек был крайне узок Петрошина и Chao Yang ценой 160-200 рублей,решил взять отечественного производителя ПЕТРОШИНА
http://petroshina.ru/catalog.php?idd=41
http://petroshina.ru/catalog.php?idd=40
Вчера проколол её склянкой в ночном лесу,но пробег был уже 3750км и если бы не прокол ездил бы ещё!
Купил сегодня опять такую но подороже за 400руб,буду опять отслеживать ресурс!

[Lanser]

Масса шины кг (не более) 1.20.  

Как ее вообще можно проколоть?

Корд, видимо, из куска танковой гусеницы?

Рисунок тупо перерисован со старых моделей Конти, Кенды, Максиса.

Кевларового корда, бескамерок не нашел.