|
optom32
|
 |
« Ответ #45 : 17 Марта 2018, 15:21:02 » |
|
Optom32, а где у нас в городе швальбу купить? Хочу!
проезд Московский 47Д |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Vermut
|
|
« Ответ #46 : 20 Марта 2018, 23:23:06 » |
|
Сей катнул по лесу. С лестниц бежицкого пляжа съезжает, не замечая их. По снежным тропам едет как по асфальту. По льду тоже едет уверенно. Есть желание катнуть с горнолыжных склонов.
Добавлено: 21 Марта 2018, 21:10:43
Катнул от Речной на Курган и обратно. Думал что по свежему снегу по тропинкам будет сложно. Оказалось что легко и приятно! На следующую зиму думаю поставить колёса 2,5". Хотя и эти вполне устраивают.
|
|
|
« Последнее редактирование: 21 Марта 2018, 21:10:43 от Vermut »
|
Записан
|
|
|
|
|
Vermut
|
|
« Ответ #47 : 22 Марта 2018, 10:48:39 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Vermut
|
|
« Ответ #48 : 30 Марта 2018, 01:15:23 » |
|
http://www.x-bikers.ru/forum/show_topic.php?id=71929
Добавлено: 30 Марта 2018, 01:25:17
Прокатился на передаче 48/11. Думал что придётся ею пользоваться исключительно при попутном ветре. Оказывается не слишком то она и тяжёлая, и это не прикатавшись и в зимней куртке. Теперь надо либо на перед искать 52, либо на зад 10 или 9. По поводу длины шатунов никогда не задумывался, но подумалось что делались они на 170, 175мм в те времена, когда средний рост мужчин был 160см. Думаю оптимальнее было бы 180-185мм, а для кросс-кантри и 190мм. При этом будет немного больше крутящий момент, и шире выработка суставов, что полезнее.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
shell
|
|
« Ответ #49 : 30 Марта 2018, 04:42:51 » |
|
На 48/11 выработка суставов точно будет. На 52/11 и бОльших шатунах выработка суставов будет шире.  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Spartak
Ветеран
 Offline
Сообщений: 4293
Откуда: Брянск,Бежица
Езжу на: Colnago concept, Colnago C64
|
|
« Ответ #50 : 30 Марта 2018, 06:42:22 » |
|
http://www.x-bikers.ru/forum/show_topic.php?id=71929
Добавлено: 30 Марта 2018, 01:25:17
Прокатился на передаче 48/11. Думал что придётся ею пользоваться исключительно при попутном ветре. Оказывается не слишком то она и тяжёлая, и это не прикатавшись и в зимней куртке. Теперь надо либо на перед искать 52, либо на зад 10 или 9. По поводу длины шатунов никогда не задумывался, но подумалось что делались они на 170, 175мм в те времена, когда средний рост мужчин был 160см. Думаю оптимальнее было бы 180-185мм, а для кросс-кантри и 190мм. При этом будет немного больше крутящий момент, и шире выработка суставов, что полезнее. 9-ку на зад придется точить самому в ручную,потому как и 10-ки то нет . А длина шатунов от роста мужчин или женщин в велоспорте зависит мало.Здесь критерии другие преобладают. И вообще надо не "прокатываться" на пару десятков километров, а мотать и мотать сотни и тысячи, чтобы делать какие-то выводы. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Xean
Ветеран
Offline
Сообщений: 1330
Откуда: Брянск, Володарка
Езжу на: Carrera nitro SL (2015)
|
|
« Ответ #51 : 30 Марта 2018, 08:22:51 » |
|
во где сила... я на шоссере 53х12 не знаю что такое, а тут на мтб 52х9 собирается кто то... да.. ))  каденс 20?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
cheerfulcow
Ветеран
Offline
Сообщений: 4553
Откуда: Бежица
Езжу на: |Trail| БЕДРО custom; |Enduro| Orbea Rallon
|
|
« Ответ #52 : 30 Марта 2018, 10:06:43 » |
|
во где сила... я на шоссере 53х12 не знаю что такое, а тут на мтб 52х9 собирается кто то... да.. )) каденс 20? 95 км/ч по московскому проспекту. Одной ногой. Прикатать суставы. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Max1606
|
|
« Ответ #53 : 30 Марта 2018, 10:13:25 » |
|
Vermut, пора на разделку 1 Апреля)
Тут думаешь оставить на разделку 32ую звезду или все таки 34 поставить))
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Vermut
|
|
« Ответ #54 : 30 Марта 2018, 10:26:19 » |
|
Согласен, на сотнях км возможно удобнее и результативнее ехать на 175мм шатунах, но если важнее делать кратковременные рывки, то важнее крутящий момент на педалях. Как говорят моторостроители "Лошадиные силы продают авто, а крутящий момент выигрывает гонки".
===
Сравнивая с шоссейниками, не забываем что 53/48=29/26,36 (0,36 примерно добавляем на высоту покрышки). Это означает что скорости (и каденсы) будут равны на веле 26" с 53звездой и на веле 29" с 48звездой.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Lanser
Ветеран
Offline
Сообщений: 5826
Откуда: Брянск
Езжу на: Rorwild R.X2
|
|
« Ответ #55 : 30 Марта 2018, 10:29:05 » |
|
Прокатился на передаче 48/11. Думал что придётся ею пользоваться исключительно при попутном ветре. Оказывается не слишком то она и тяжёлая, и это не прикатавшись и в зимней куртке. Теперь надо либо на перед искать 52, либо на зад 10 или 9.
По поводу длины шатунов никогда не задумывался, но подумалось что делались они на 170, 175мм в те времена, когда средний рост мужчин был 160см. Думаю оптимальнее было бы 180-185мм, а для кросс-кантри и 190мм.
При этом будет немного больше крутящий момент, и шире выработка суставов, что полезнее. Думаю пора ставить электромотор. "Образец для подражания" у вас есть  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Vermut
|
|
« Ответ #56 : 30 Марта 2018, 10:36:42 » |
|
 нет уш, предпочту велосипед в чистом виде  А с моторчиком - проще дешевле практичнее купить мотоцикл или мопэдо.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
cioxideru
|
|
« Ответ #57 : 30 Марта 2018, 10:40:38 » |
|
Добавлено: 30 Марта 2018, 10:44:05
Важно уметь, вовремя остановится, а то получится как на этом фото |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Vitya
Ветеран
Offline
Сообщений: 1878
Откуда: фокинский
Езжу на: trek
|
|
« Ответ #58 : 30 Марта 2018, 11:12:33 » |
|
Сравнивая 28 (шоссер) и 26, хорошо бы не забыть про высоту резины на 26, которая компенсирует львиную долю разницы.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Vermut
|
|
« Ответ #59 : 30 Марта 2018, 12:24:02 » |
|
Всё это конечно теоретические размышления.
Пока что думаю какой вариант лучше: оставить 3х9, поставить 2х10 или 2х11.
Как бы, где две, там третья не утянет. Непонятно почему стали уходить от пакета в системе к куче звёзд в кассете.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
